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六月到來，氣溫逐漸升高，炎炎夏日就要到來了。夏日里，在給自己做了防曬措施后，不要忘了，也給自己的愛車做好“防曬”工作，時刻關注愛車的“體溫”狀態，防止自燃、爆胎等危險事故的發生。

去年夏天，魯先生帶著家人外出游玩，到達目的地后，把車停在了廣場邊。待一家人游玩過后回來乘車時發現車前蓋處冒著濃煙，魯先生這才意識到是溫度太高，車輛發生了自燃。好在情況不是很嚴重，只是輕微“冒煙”，并沒有明火，也沒有傷到周圍的人員與物件。

魯先生馬上向保險公司報案，說明情況后，保險公司理賠工作人員說，這種情況屬于車輛自燃損失險的賠償范圍，雖然魯先生投保了車損險，但是車輛自燃不屬于車損險的保險內容。魯先生只好自掏腰包，花了1萬余元修復愛車。

魯先生算是“吃一塹長一智”，想到去年夏天轎車自燃的事情，今年夏天還沒到，魯先生早早投保了自燃損失險，給愛車上了保險，自己心里也踏實了。

有著20多年車輛維修保養經驗的吳斌說，車輛自燃起火的主要原因主要有以下幾個方面：電路短路、高壓漏電、油路漏油、車內易爆物引發、隨意改裝車輛等。其中，以油路起火引發自燃的情況最為普遍；汽車長時間行駛或是有些司機負荷裝載，使發動機各部件在長時間不停運轉，造成電源線短路；還有一些使用年限較長的老舊車輛，由于其電源線路已經不斷老化，所以很容易發生短路，導致車輛自燃起火。

開心保車輛保險專家表示，雖然保險公司有一個“車輛自燃險”，但大部分車主對于這個險不太在意。由于車輛自燃險不屬于“交強險”的范圍，兩年后，投保自燃險的車主就很少了；五年后為車輛投自燃險的車主幾乎沒有。但實際情況卻是，新車在兩三年內，自燃的可能性不大，車使用時間越久，線路越老化，就越容易自燃。因此，很多車輛在發生自燃后，由于是舊車沒有買保險，車主都要承受很大損失。

專家強調，車損險條款中明確規定，高溫烘烤后的自燃是除外責任，所以車主要想有所保障，需另外購買自燃附加險。3年以上的汽車，特別是5年以上的汽車最好購買自燃險。新車如果改裝了線路、油路很容易引起事故，建議最好也投保自燃險。