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4月下旬，蔣某跟幾個朋友聚會，禁不住勸喝了一瓶啤酒。聚會結束后，蔣某壯著膽子騎摩托車回家了，結果路上被三大隊交警查到了。經檢測，蔣某體內酒精含量達到44mg/100ml，屬于飲酒后駕駛，要罰款1000元，記12分，暫扣駕照6個月。

交警發現，蔣某的違法行為可不止這一點，通過警務平臺檢查發現，他有A2駕照，可沒有摩托車駕照，屬于準駕不符。蔣某所騎的摩托車也早已過了年檢，而且也沒有購買保險。最終，蔣某被罰款1658元，記12分，暫扣駕照6個月。蔣某本以為參加學習，交點罰款就能了事，可他沒想到的是，結果卻并非如此。原來，蔣某的駕照從A2降成了B1，根據規定，AB型的駕照被記滿分就要強制降級，他是開半掛車的，沒有了A2照，也就意味著他這份工作也要丟了。

無獨有偶，前日14時許，中山區交警大隊二中隊中隊長張偉帶領交警在勝利橋附近對貨車進行整治，交警陳進、趙橋發現一輛吉林牌照重型貨車違反限行禁令朝勝利橋駛來，交警示意此貨車靠邊停下。隨后，請駕駛員出示駕駛證和行駛證，這時交警發現開車的司機李某神情慌張。交警發現副駕駛座上的人一身酒氣，便問駕駛員：“你是不是也喝酒了？”李某解釋說：“我中午就喝了2兩酒，這么長時間肯定早吸收了，不會超標。”說這話時李某故意與民警拉開距離，陳進隱隱聞到李某身上也有酒味，便告訴李某因為違反禁行標志需要接受處罰，讓他等候處理。

隨后，陳進按大隊指示將李某帶回隊里進行酒精呼氣檢測，結果顯示李某每百毫升血液酒精含量達到26毫克，屬于酒后駕駛營運車輛。根據規定，李某被吊銷駕駛證5年，罰款5000元，并處拘留15天。

早在2011年5月1日，國家就開始實施相關法律，將醉酒駕駛等具有嚴重社會危害性的行為明文納入追究刑事責任的范圍。

“醉駕入刑”不僅為了提升機動車駕駛人員和廣大行人的安全守法意識，也對2006年7月1日至今已6年半的適用期間始終備受社會公眾關注的交強險產生相應的影響，使在司法實踐中一直處于劣勢的交強險的法律功能得到正確認識。值得關注的是，“醉駕入刑”對于最高人民法院正在緊鑼密鼓制定中的《關于審理道路交通事故損害賠償責任適用法律若干問題的解釋》有重要的參考價值。時值一年一度民間最熱鬧的春節即將到來，本期《保險周刊》特別策劃了一組報道，提醒讀者在親朋團聚時切勿酒駕。

談及“醉駕入刑”，熟悉我國立法的人自然會想起，是2011年5月1日開始實施的《中華人民共和國刑法修正案（八）》將醉酒駕駛等具有嚴重社會危害性的行為明文納入追究刑事責任范圍。自此，醉酒駕駛機動車的行為依法構成犯罪。“醉駕入刑”不僅是為了提升機動車駕駛人員和廣大行人的安全守法意識，也必然對在我國已適用6年半、備受關注的交強險產生相應的影響，具有完善我國交強險法律制度的促進作用，并且將對正在緊鑼密鼓制定中的《關于審理道路交通事故損害賠償責任適用法律若干問題的解釋》起到重要參考作用。