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藝術品一般指造型藝術的作品。一般的藝術品可視為含有兩個成分：一是作品上的線、形、色、光、音、調的配合，尋常稱為‘形式的成分’或‘直接的成分’；一是題材……尋常稱為‘表現的成分’或‘聯想的成分’。

盡管中國在2011年就成為了全球最大的藝術品市場，同時也是全球范圍內最活躍的藝術品交易地之一，但是中國的藝術品保險卻還處在一個基本空白的狀態，即使最樂觀的估計也認為，中國至少有九成的藝術品在陳列、展覽、交易等環節中處于沒有任何保險的“裸奔”狀態。

在歐美等成熟的藝術品市場中，藝術品保險是相對成熟和普遍的行業，藝術品擁有一個良好的投保體系。一般來講，每完成100美元的藝術品交易，保險公司就能從中獲得1美元的保費收入。中國每年的藝術品交易額已連續三年超過百億美元的規模，即使未來只有一半的交易參與投保，這也將會產生一個驚人的保費數字。

中國這樣一個“大蛋糕”自然吸引了全世界的目光。“我們希望把安盛在全球已運作超過40年的藝術品保險業務推介到中國。”安盛藝術品保險公司（下稱安盛藝術品保險）CEO尤里奇·甘道夫博士說道。

如果以凈保費收入作為排名的依據，法國安盛集團（AXA）是全球最大保險集團。隸屬于安盛保險集團的安盛藝術品保險（AXA Art）成立于上世紀50年代的德國柏林，是世界上唯一一家專業經營藝術品保險和藝術品服務的保險公司。

經過了半個多世紀的發展，安盛藝術品保險的業務范圍已經遍布全球，占據了全球超過三分之一的藝術品保險市場份額。去年2月份，安盛藝術品保險正式進入中國，甘道夫表示，這一年安盛做了非常多的工作，也非常有收獲。“我們將我們的全球風險評估平臺GRASP引入中國，并在中國市場配備了相關的人員；多個國外著名博物館和大型展覽機構到中國進行的展覽都是我們來承保的。另外，我們也在拓展針對拍賣公司和畫廊的保單。”

甘道夫表示中國市場雖然發展潛力巨大，但帶給安盛的挑戰也很大。因為中國國內市場藝術品保險業務開展得非常少，國內藝術品機構投保意識也不強，需要花更多的時間和精力來培育這個市場。

小貼士：安盛自身沒有藝術品運輸的部門或合作的運輸公司，只是純粹做藝術品保險。但安盛集團會有一些前期的市場調查，在中國藝術品運輸的行業中，哪些是專業的公司，安盛可以通過了解這些公司的背景、合作客戶群等來考察。安盛有自己認可的運輸公司的名單。

通常的檢核方式是，客戶如果長期使用同一個運輸公司，安盛會采取背景調查的方式。如果這家運輸商在安盛的名單內，或通過了安盛的調查，那么就會承包藝術品的運送。如果安盛不認可這件運輸商，安盛就會與客戶進行溝通，并為他提供一些選擇建議，由他個人進行選擇。