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工程事故一直都沒有間斷，工程一切險是為了滿足各類工程的特殊風險要求而開發的險種，適應現代工程技術復雜、規模大、風險多樣化的特點。有了工程一切險做擔保，建筑工地一線的工人們多了一層保護。

深圳地鐵工地啟動“工程一切險”理賠

中鐵五局、永誠保險、大唐保險經紀、廣州公度公估公司、晟典律師事務所，聯合對深圳地鐵5號線5306標進行“工程一切險”受損情況調查。地鐵太安站周邊市民，可向有關部門反映建筑物開裂受損情況，施工單位將盡快處理，保險公司于10月1日前提出經濟受損處理方案。

據施工方中鐵五局有關負責人介紹，5306標在施工過程中形成了技術方案與專項安全方案、通過施工過程與現場監控、第三方量測監控、視頻數據化監控、監理現場監控、業主及政府監管部門監控等六道防線，確保建筑物安全。經多方論證分析，5306標臨近周邊建筑物處于安全可控狀態，但施工中不可避免會出現個別建筑物因地表失水沉降造成開裂受損。對此，施工方已采取措施，力求將影響與損失降至最低。

法律人士指出，如果確屬地鐵施工原因造成建筑物開裂，業主與施工方要負責進行修復，并對造成的損害作出適當賠償。如果通過修復能夠完全達到開裂前的原狀，一般情況下法院不予受理支持。保險機構也在相關會議上進行證實。

保險機構人士表示，啟動建筑物開裂賠償機制需要調查取證、建筑物鑒定、價值評估、價值定損等程序。另外，還需監測施工發展中的狀態，以便敲定受損情況，因此保險理賠需要一段時間。

目前，施工方已按照政府部門的相關要求，對出現的建筑物開裂情況及時進行了處理。同時，對不是因地鐵施工原因造成的建筑物開裂也進行維修。中鐵五局有關負責人透露：“鑒于安全風險管理評估的需要，保險公司仍在進一步調查論證，以便早日提出各方都能接受的建筑物經濟受損處理方案。”

人保承保央視大樓理賠啟動

人保財險稱，中央電視臺新臺址建設辦公室自2005年向中國人保財險陸續投保了建工一切險、施工設備財產險、雇主責任險等險種。本次受災的中央電視臺新址附屬文化中心大樓由中國人保財險下轄北京朝陽支公司出單獨家承保，險種為建筑工程一切險，保險期限自2005年4月30日起至2009年6月30日止，此次事故發生在保險合同期限范圍內。

此外，人保財險還承保了北京消防局的消防人員意外傷害保險。

人保財險同時還表示，本次火災的損失情況，由于現場還處于事故處理封閉階段，暫時還無法準確估計。

經記者了解，人保財險在火災事發當晚就已派查勘人員進入現場，目前已成立一個查勘定損小組進行事故理賠工作，具體賠償金額還有待查勘定損結果出來再定。

另外，記者還了解到，事發大樓保險項目并無保險經紀公司參與，為人保財險直接投保，且有一部分保費分保給中國再保險公司了。

“事發北配樓的造價約10億，據此推算，保險金額應該在10億之上，但賠償金額肯定沒這么多。”一保險業內人士對記者表示。“賠償金額應該不會很高，幾千萬左右吧。”另一業內人士對記者斷言。

知名風險管理與保險咨詢公司、達信（北京）保險經紀有限公司火災專家對記者表示：“起火樓體蔓延得非常快，可能最后會追究到大樓的建筑材料問題上。”

工程一切險保險合同的一般解釋規則

合同的解釋與法律的解釋一樣，在實踐中是無法回避的問題。保險合同的解釋，首先應當遵循一般的合同解釋原則，但由于保險合同大都是保險公司單方提供的格式文本，保險規則又具有很強的專業性，對冗長、晦澀的保險條款，作為投保人或被保險人很難明確其真實的意思表示，一旦對保險條款的理解產生歧義，就需要對保險條款作出公正合理的解釋。這不僅是審判機關和仲裁機構解決保險合同糾紛面臨的任務，也是制度設計對保險行業進行司法規制、平衡各方利益的必需。保險合同的解釋，主要就是對保險合同格式條款的解釋，有其特殊性。

根據我國現行《保險法》第31條規定：“對于保險合同的條款，保險人與投保人、被保險人或者受益人有爭議時，人民法院或者仲裁機關應當作有利于被保險人和受益人的解釋”。因此，《保險法》對保險合同的解釋僅采取疑義利益解釋原則。在司法實踐中，根據《合同法》和《保險法》的有關規定，法院或仲裁機構對保險合同的解釋主要適用誠實信用原則、疑義利益解釋原則、非格式條款優于格式條款原則。誠實信用的解釋原則，是指本著誠實信用的原則來理解重大誤解、含混不清的文字與詞句；疑義利益解釋原則，是指雙方當事人對合同的條款有不同理解，且雙方的理解均非不合理，則應作有利于被保險人、受益人的解釋；非格式條款優先于格式條款原則，是指在保險合同中既有印刷體的格式條款，又有書寫體的雙方協商的非格式條款，若兩者不一致，則以非格式條款為準。