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近來，許多交通違規罰款現象讓司機們不得不重視起新交規的嚴謹性。為了規范我國交通。促使安全駕駛，2013年新交規正式實施。

2013年1月1日，新的交通法正式實施，2013新交規罰款與處罰額度的增大表明了交通部對于整治交通現況的決心。

早前實施的《中華(車型配置圖片報價)人民共和國道路交通安全法》第四十七條明確規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。我省相關法規規定，對于行經人行橫道，未減速行駛的，要被記2分。此次新交規是提高了此類交通違法行為的記分分值。

好天氣舉家出游，超載兩人扣6分

經歷連續霧霾天后，上周末出現了久違的好天氣，很多人呼朋喚友外出游玩。不過，仙居李某的心情，并未因明媚的陽光變得舒暢：車上多載了兩個人，上高速被交警逮個正著，扣了6分。

1月19日上午，臺州高速交警正在臺金高速仙居出口開展整治行動，發現一輛臺州牌照的別克轎車在檢查點附近突然變向調頭，眼疾手快的執勤民警立即將該車攔停。經檢查，該車核載5人，實載7人，其中5個大人，兩個小孩，超過核定載客數20%以上。駕駛員李某說車上坐的都是一家子親戚，打算趁著周末的好天氣到縉云仙都景區游玩，為了方便就擠在一輛車里。

按照新交規，李某被罰款200元，記6分。

(營運客車以外的其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的，原先罰款200元，記3分；新交規規定罰款200元，記6分。)

臨時號牌擱在后備廂，扣12分

黃巖的小胡，2012年底剛拿到駕駛證，前幾天買了輛新車。可他沒把臨時牌照貼在指定位置，被高速交警扣了12分——方向盤還沒捂熱的小胡，不得不回去重新參加理論考試學習。

事情發生在1月13日下午，小胡駕駛剛買不久的新車準備到仙居參加朋友的婚禮。剛下高速，他就被交警攔下了，因為沒有懸掛號牌。

一通翻找，小胡在后備廂找到了臨時號牌。高速交警以不按規定安裝號牌為由，對小胡進行罰款200元，記12分的處罰。

聽說要重新參加理論考試，小胡腸子都悔青了：“提車的時候，售車員就叮囑過我，務必要把臨時號牌貼在前后擋風玻璃的位置，但當時沒在意，現在后悔都來不及了。”

高速交警說，經常發現駕駛員隨意放置臨時號牌。家用新車規范的做法是：一張粘貼在車內前擋風窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛人視線的位置，另一張粘貼在車內后擋風玻璃左下角。其他類型車輛受安裝條件限制的，臨時行駛車號牌為1張，按照規定粘貼在前擋風玻璃指定位置。

(未按規定安裝號牌，以前罰200元，記6分；新交規罰200元，記12分。)

騰出雙手接電話，扣2分

1月17日，黃某在駕車時接聽電話，致使車輛方向跑偏碰撞高速公路護欄，事故造成一人受傷，車輛損壞。

事故發生在當天下午5點，諸永高速往溫州方向的周岙隧道口附近。一輛金華牌照的黑色現代小轎車與右側護欄發生碰撞，轎車嚴重受損，引擎蓋高高翹起，汽車零部件散了一地，波形鋼護欄的三根水泥樁被連根拔起。副駕駛座上的女乘客在事故中下巴被撞裂。

“電話來了，我用右手大拇指劃了好幾次都接不通，只好把手機交到左手拿著，用右手的食指來劃觸屏，車子就失控了。”駕駛員黃某說，他使用的是某品牌5.3寸大屏幕的智能手機。當時，他剛完成一個超車動作，準備把車子開回到主車道上，突然手機響了。他雙手松開方向盤去折騰手機，不料方向跑偏，撞上了邊護欄。“以前也這樣干過，都沒有出事。”黃某懊惱地說。

黃某被處200元罰款，記2分。

(開車打電話，以前沒有單列扣分，一般不造成事故交警不會處罰。新交規明確規定，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記2分。)

寶馬超速100%以上，吊銷駕駛證

前兩天，一位寶馬轎車車主到臺州高速執法大廳窗口接受處理。他竟然在限速100公里/小時的路段，飚車到202公里/小時，超速達100%以上。高速交警對于其嚴重超速的違法行為依法作出罰款2000元，并吊銷機動車駕駛證的處理。寶馬車主為自己飚車的行為付出了慘痛的代價：其駕駛證被吊銷后，兩年內不能再取得機動車駕駛證。

寶馬司機林師傅說，他趕著去辦事，寶馬轎車性能又好，不知不覺就開到兩百多碼了。民警說，林師傅嚴重超速的行為非常的危險，萬一出現意外情況，后果很難想象。

(新交規對超速的處罰比原先更嚴厲：在高速上，超速50%以上的記12分。超過規定時速20%以上未達到50%的記6分。超過規定時速未達20%的記3分。)

不使用固封螺絲，扣12分

1月17日，民警在臺金高速臨海市區出口糾違時，發現一輛五菱小貨車的后牌照用鐵絲系著，前牌照用普通螺絲固定。高速交警告訴駕駛員，安裝機動車號牌要使用固封螺絲，否則視為不按規定安裝機動車號牌的違法行為，按照新規將會被處以200元罰款，記12分。

駕駛員說，他在網上、電視里看到過新交規，知道如果牌照未懸掛、遮擋或者污損是要被記滿12分的。上路前，他還特意檢查過，確認掛了牌照。不過，他沒注意安裝號牌要使用固封螺絲。

高速交警提醒，新交規實施后，記分項從原來的38項增加到了52項，很多交通違法行為懲治力度加大，駕駛員和車主學習時不能斷章取義，而且對于新交規新增和修改中沒有涉及的內容，仍要細致、系統學習，因為違反了規定，一樣要被處罰。

(不使用固封螺絲違法行為，原先罰款200元，記6分；現在罰款200元，記12分。)

超速闖紅燈，今后都要重罰

根據新修訂的規定，未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分將由6分提高到12分，將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。而同時，細化了超速行為，記分提高，其中超速50%，均從原來的6分提高到12分。

公安部為何提高上述違法行為的處罰？據介紹，闖紅燈、超速極易引發交通事故，而遮擋號牌往往無視交通法規，超速、闖紅燈時就更加肆無忌憚。

據統計，今年1-9月份，我省共查處機動車不按照交通信號燈規定通行的違法行為153萬余起。故意遮擋機動車號牌違法行為1.9萬起。日常查處最多的是超速行駛，共486萬起，占所有違法行為28%左右的比例。

實習期上高速，警告或200元以下罰款

根據新規，駕齡1年以下的實習期駕駛人將被重點管理，比如記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格(也就是，要重新參加考試)。同時，駕車上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

相關數據顯示，今年1到9月份，浙江全省實習期(1年駕齡)駕駛人肇事1428起，占機動車駕駛人事故總數的15.34%。這也是公安部為什么要加強實習期駕駛人管理的一個重要原因。

可是，有車主要問，在實際的高速行駛中，無老司機作陪，查到了又能怎么樣呢？相關人士表示，實習期內，1個人上高速，是有處罰依據的：《道路交通安全法》第九十條規定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

還有一個不可回避的問題是，擁有駕照3年以上未必多是有經驗的老司機，很可能是本本族。對此，相關人士表示，更多的還是要靠司機自己自覺，不要做自欺欺人的事，畢竟新規是為了保護實習期駕駛員。

相信隨著2013新交規罰款與扣分力度的加重，駕駛員們會意識到機動車不避讓行人的嚴重后果，當然作為行人同樣要遵守交通規則，希望大家能共同為構建和諧有序的道路環境出一份力。