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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1411-1420項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 了解汽車保險(xiǎn)理賠技巧好處多

摘要：車險(xiǎn)理賠難被稱為保險(xiǎn)行業(yè)的通病,其實(shí),理賠有技巧，如果事先多做功課，那么理賠的時(shí)候就會(huì)順暢和輕松很多。因?yàn)閷?dǎo)致理賠難的原因是多方面的,除去極少數(shù)保險(xiǎn)公司誠(chéng)信度不高的因素外,消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)理賠知識(shí)的不了解也是相當(dāng)重要的原因。出了險(xiǎn)的理賠標(biāo)準(zhǔn)是什么?可能大部分司機(jī)都不是很清楚，其實(shí)，主要有兩方面一是醫(yī)療費(fèi)：在公費(fèi)醫(yī)療范圍內(nèi)，按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。二是誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)3倍以上的，按照3倍計(jì)算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。車險(xiǎn)理賠的技巧和原則是：及時(shí)報(bào)案和備齊理賠材料。保管好發(fā)票和定損單，保險(xiǎn)公司定損員核定的價(jià)格，基本上都可以夠支付你的維修費(fèi)用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會(huì)有發(fā)票的，這些發(fā)票是用作保險(xiǎn)公司報(bào)銷的。定損單是理賠依據(jù)，通常定損單的維修價(jià)格是指汽車完全修復(fù)所需要支付的費(fèi)用，除非在汽車維修時(shí)保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)新的零部件故障，需要重新定損，否則定損單的維修價(jià)就作為保險(xiǎn)公司需要給予車主的理賠款依據(jù)。如何避免理賠過程中發(fā)生不必要的糾葛，提高理賠效率呢？

一、隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)小卡已不在作為理賠憑證。
二、出險(xiǎn)及時(shí)報(bào)案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話時(shí)需要提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。
三、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定路線和時(shí)間，在規(guī)定以外的路線和時(shí)間發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。
四、車輛異地出險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。
五、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護(hù)自己的合法權(quán)益。

異地出險(xiǎn)的施救和理賠當(dāng)汽車異地出險(xiǎn)時(shí)，車主務(wù)必及時(shí)報(bào)案，安心等待保險(xiǎn)公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車，有時(shí)聰明反被聰明誤，由于擅自拖運(yùn)維修汽車而造成車損擴(kuò)大，保險(xiǎn)公司通常是不負(fù)責(zé)理賠的。當(dāng)汽車異地出險(xiǎn)時(shí)，車主還需要第一時(shí)間拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片作為理賠憑據(jù)。假如定損員難以在預(yù)定時(shí)間內(nèi)做好事故定損工作，車主也能通過這些照片與實(shí)際維修單據(jù)，向保險(xiǎn)公司索賠。私了事故要留證據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)快速處理方便了事故雙方，但部分駕駛員對(duì)“事故快速處理”程序及規(guī)定不了解，以為只要由責(zé)任方掏錢私了就完了，連交警都不通知到現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)果在保險(xiǎn)理賠時(shí)就很麻煩。溫馨提示：1.不要總是不理賠：在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

2.不要每次都理賠：哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。

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保險(xiǎn)理賠淺談太平洋車險(xiǎn)理賠材料賠償領(lǐng)取方法

摘要：如果投保了車險(xiǎn)，當(dāng)車輛出險(xiǎn)的時(shí)候，當(dāng)然是希望能得到一份賠償，總體來說太平洋車險(xiǎn)還是不錯(cuò)的，相信購買了太平洋車險(xiǎn)后，大家最關(guān)心的就是太平洋車險(xiǎn)理賠情況了,那么對(duì)其理賠查詢你們知道嗎?下面就來介紹一下。不涉及人身傷亡案件索賠所需單證:

1.被保險(xiǎn)人有效身份證明:身份證、護(hù)照、軍官證
2.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書:個(gè)人客戶簽字，單位客戶需蓋公章
3.保險(xiǎn)單正本（交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)）
4.駕駛證正副本及復(fù)印件:駕駛出租車和特種車需提供準(zhǔn)駕證或操作證復(fù)印件
5.行駛證正副本及復(fù)印件:營(yíng)運(yùn)車輛需提供營(yíng)運(yùn)許可證
6.事故證明
7.車輛修理清單
8.車輛修理理發(fā)票:事故車輛需要施救
9.財(cái)產(chǎn)損失發(fā)票、清單:財(cái)產(chǎn)損失需賠付
10.向第三方支付賠償費(fèi)用的過款憑證:須有事故處理部門蓋章
11.其它相關(guān)材料:根據(jù)實(shí)際情況確定

涉及人身傷亡案件索賠所需單證。涉及人身傷亡案件除提供上述（不涉及人身傷亡案件）單證外，還需要提供以下材料：

1.醫(yī)療費(fèi):醫(yī)療費(fèi)發(fā)票原件、用藥清單、病歷、診斷證明、轉(zhuǎn)院、出院證明
2.誤工費(fèi):合法正規(guī)的誤工證明（工資單、完稅證明）
3.住院伙食補(bǔ)助費(fèi)

出院小結(jié)

4.護(hù)理費(fèi):合法正規(guī)的誤工證明（工資單、完稅證明）
5.殘疾賠償金:傷殘鑒定書、戶籍證明
6.殘疾用具費(fèi):殘疾用具相關(guān)證明、殘疾用具發(fā)票
7.喪葬費(fèi):死亡證明、喪葬費(fèi)票據(jù)
8.死亡賠償金:死亡證明、尸檢報(bào)告、火化證明、戶籍注銷證明
9.被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：被撫養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力證明、被撫養(yǎng)人戶籍證明、家庭組成人員證明
10.交通費(fèi)：交通費(fèi)正式票據(jù)
11.住宿費(fèi):住宿正式票據(jù)
12.其他（衣物等）損失證明

提交索賠資料

1、事故處理完畢后，請(qǐng)車主根據(jù)太平洋保險(xiǎn)公司的提示盡快提交索賠材料，以便太平洋保險(xiǎn)公司能夠及時(shí)向車主支付賠款。2、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書和其他索賠單證，可從太平洋保險(xiǎn)網(wǎng)站（http：//www.cpic.com.cn）下載，也可向當(dāng)?shù)毓緺I(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和理賠人員索要。接到車主提交的索賠材料后，太平洋保險(xiǎn)公司將按照內(nèi)部流程盡快完成審批工作，并將審批結(jié)果及時(shí)通知車主。領(lǐng)取賠償1、個(gè)人客戶領(lǐng)取賠款時(shí)，請(qǐng)車主攜帶本人身份證。委托他人領(lǐng)取的，應(yīng)提供車主的書面授權(quán)委托書，以及委托人和被委托人的身份證。2、個(gè)人客戶的賠款可以通過網(wǎng)銀支付，在索賠時(shí)只需提供車主的銀行卡信息，填寫授權(quán)書即可，太平洋保險(xiǎn)公司理賠完成后會(huì)及時(shí)將賠款劃入您指定的銀行卡帳戶，省卻車主往返奔波之勞。

3、單位客戶的賠款超過現(xiàn)金支付起點(diǎn)的應(yīng)當(dāng)以轉(zhuǎn)帳的形式支付。4、根據(jù)中國(guó)人民銀行的有關(guān)規(guī)定，賠款金額超過人民幣1萬元或外幣等值1000美元的，對(duì)單位客戶需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本復(fù)印件、稅務(wù)登記證書復(fù)印件以及法人代表或單位負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。

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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 車險(xiǎn)條款賠付將有重大變化: 摘要：購買車險(xiǎn)時(shí)投保人要簽訂車險(xiǎn)條款，很多人沒有清楚了解這個(gè)條款導(dǎo)致自己在車險(xiǎn)后期理賠的階段處于被動(dòng)的地位，那么，車險(xiǎn)條款究竟是什么呢？2012年年初中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱新車險(xiǎn)條款）有望在今年7月1日正式實(shí)施。與現(xiàn)行的條款相比，新車險(xiǎn)條款要求“按照車輛實(shí)際價(jià)值投保”，并減少了11條責(zé)任免除，調(diào)整了盜搶險(xiǎn)的免賠比例等。“高保低賠”現(xiàn)象將作古：在新車險(xiǎn)條款中，“車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值投保”成為最受關(guān)注的焦點(diǎn)。“該條款取代了現(xiàn)行條款中的按‘新車購置價(jià)’來投保的內(nèi)容，這意味著一旦新車險(xiǎn)條款正式實(shí)施，車險(xiǎn)市場(chǎng)一直存在的‘高保低賠’（按新車價(jià)格投保，但按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值來理賠）的問題將不復(fù)存在。”國(guó)內(nèi)某大型保險(xiǎn)公司李斌告訴記者。隨后，記者走訪中國(guó)人保、中國(guó)平安、太平洋保險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，目前，如果車主想要按照“車輛現(xiàn)值”投保，保險(xiǎn)公司會(huì)按照要求，將其列入“不足額投保”的范圍內(nèi)。“‘不足額投保’可以通俗地理解為，假設(shè)車主按新車價(jià)80%的現(xiàn)值價(jià)格投報(bào)車損險(xiǎn)，那么每次的維修費(fèi)用，保險(xiǎn)公司只賠付80%，剩余20%由車主承擔(dān)。”某保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士透露。多家國(guó)內(nèi)大型車險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，待新車險(xiǎn)條款正式實(shí)施后，公司會(huì)依據(jù)細(xì)則，將合同中的保額定價(jià)方式、價(jià)值評(píng)估、理賠比例等約定清楚，不會(huì)再出現(xiàn)目前這種剩余比例讓車主承擔(dān)的情況。減少了11條責(zé)任免除：“除了解決‘高保低賠’問題以外，本次新車險(xiǎn)條款中，還刪除了原有商業(yè)車險(xiǎn)條款中的11條責(zé)任免除，也就是說，今后如在理賠時(shí)，出現(xiàn)”駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格“、”發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號(hào)牌，或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證“等情況，今后保險(xiǎn)公司應(yīng)予以理賠。盜搶險(xiǎn)”升格“為主險(xiǎn)：另外，在新車險(xiǎn)條款中，盜搶險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)”升格“為主險(xiǎn)，而其他附加險(xiǎn)仍將由各保險(xiǎn)公司自行開發(fā)。”這意味著今后消費(fèi)者有了更多的選擇，可以單獨(dú)購買該險(xiǎn)種。“某保險(xiǎn)公司的工作人員表示，以前，盜搶險(xiǎn)做為車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，消費(fèi)者只有購買了車損險(xiǎn)才能購買盜搶險(xiǎn)，新車險(xiǎn)條款實(shí)施后，車主可以在不購買車損險(xiǎn)的前提下，只購買盜搶險(xiǎn)。理賠將更加便捷：此外，天津保險(xiǎn)監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，新車險(xiǎn)條款，對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的索賠資料進(jìn)行了簡(jiǎn)化，例如不再要求車輛損失保險(xiǎn)索賠提供營(yíng)運(yùn)許可證或道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶保險(xiǎn)索賠提供駕駛證復(fù)印件等資料，便于廣大消費(fèi)者更快捷地辦理索賠手續(xù)。
我國(guó)車險(xiǎn)條款改革歷史回顧
從20世紀(jì)80年代恢復(fù)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)到今天，我國(guó)的汽車保險(xiǎn)制度始終在變革。從剛恢復(fù)之初至2003年，我國(guó)汽車保險(xiǎn)一直實(shí)行由監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)和保險(xiǎn)條款，在這期間，我國(guó)共進(jìn)行了兩次較大的車險(xiǎn)改革。第一次是在1994年前后，這段時(shí)間我國(guó)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)正經(jīng)歷從零起步到飛速發(fā)展，對(duì)保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)效益、國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至整個(gè)社會(huì)的貢獻(xiàn)都是不可估量的，但其發(fā)展也遇到了瓶頸，從1991年開始，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠付率開始逐漸上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1993年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率高達(dá)74.9%，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在此情況下，各保險(xiǎn)公司首次聯(lián)合共同商討車險(xiǎn)條款和費(fèi)率的修訂。第二次是在1998年11月保監(jiān)會(huì)成立之后，當(dāng)時(shí)我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上各種假保單猖獗，各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為盛行，高手續(xù)費(fèi)、高保費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重?fù)p害著保險(xiǎn)消費(fèi)者的權(quán)益。在此情況下，規(guī)范車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)行為的改革順勢(shì)而出。此次改革主要目的是統(tǒng)一保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率。第三次較大影響的改革是在2003年，我國(guó)日趨成熟的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和正式加入世界貿(mào)易組織催生了此次改革。一方面，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求保險(xiǎn)作為一種商品，其價(jià)格應(yīng)該由市場(chǎng)機(jī)制來進(jìn)行調(diào)節(jié)；另一方面，加入世界貿(mào)易組織推動(dòng)了我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的國(guó)際化，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司若想在國(guó)際化浪潮中求得更好的發(fā)展，就應(yīng)該順應(yīng)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)中的費(fèi)率市場(chǎng)化改革。2003年的車險(xiǎn)改革是我國(guó)保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的第一步，開創(chuàng)了費(fèi)率市場(chǎng)化的先河。車險(xiǎn)條款改革對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)的影響：我國(guó)的車險(xiǎn)條款改革是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，而車險(xiǎn)條款是車險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要依據(jù)，其改革勢(shì)必會(huì)對(duì)我國(guó)的車險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。（一）產(chǎn)品向多樣化和個(gè)性化方向發(fā)展：通過我國(guó)車險(xiǎn)改革歷史可以看出，我國(guó)是在逐步地放松對(duì)條款和費(fèi)率的限制。如2012年的《通知》就規(guī)定，鼓勵(lì)在內(nèi)控制度、償付能力、財(cái)務(wù)指標(biāo)、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)等方面符合要求的保險(xiǎn)公司，可根據(jù)自有已獲取的數(shù)據(jù)單獨(dú)擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。車險(xiǎn)條款和費(fèi)率制定限制的減少，使各公司有了更大的自主選擇空間，尤其是對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較好、符合規(guī)定的公司，必將會(huì)在產(chǎn)品開發(fā)上加大馬力，力求以產(chǎn)品的個(gè)性化在未來的激烈競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，而產(chǎn)品的差異性和個(gè)性化將成為一個(gè)公司能夠在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶。因此，產(chǎn)品的個(gè)性化將成為未來車險(xiǎn)市場(chǎng)的重要特征，消費(fèi)者面臨的將是一個(gè)產(chǎn)品種類豐富的市場(chǎng)。（二）車險(xiǎn)盈利周期將被拉長(zhǎng)：車險(xiǎn)作為保險(xiǎn)市場(chǎng)上面向消費(fèi)者的重要產(chǎn)品之一，其每次改革都是以更好地服務(wù)消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)。縱觀我國(guó)歷次車險(xiǎn)條款改革，不論在關(guān)于費(fèi)率方面還是賠償方面的變動(dòng)，均趨向于對(duì)投保人和被保險(xiǎn)人有利，如2012年的改革就刪除了許多責(zé)任免除項(xiàng)目，降低了免賠率。一方面，免賠率、責(zé)任免除等的變動(dòng)，將會(huì)提高車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的賠付率，加大車險(xiǎn)行業(yè)的賠付成本和經(jīng)營(yíng)成本；另一方面，保險(xiǎn)公司若想獲得自主定價(jià)權(quán)，必須達(dá)到監(jiān)管部門規(guī)定的諸如償付能力和綜合成本率等方面的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)控制等方面進(jìn)行較大的調(diào)整，耗費(fèi)大量財(cái)力、物力以及人力。基于這兩點(diǎn)，在改革初期，保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)成本會(huì)急劇攀升，相應(yīng)車險(xiǎn)的盈利周期也將被拉長(zhǎng)。（三）車險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)管加強(qiáng)，有力地減少無序競(jìng)爭(zhēng)：在車險(xiǎn)費(fèi)率沒有市場(chǎng)化之前，整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)實(shí)行的是統(tǒng)一的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，各公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品幾乎都是”克隆“的產(chǎn)品。此情況下，各公司只能通過降低價(jià)格來獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致無序競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。而在車險(xiǎn)費(fèi)率逐步趨向市場(chǎng)化之后，各公司獲得了更大的發(fā)展空間和自主決定權(quán)，條款也會(huì)開始出現(xiàn)差別，新條款的出臺(tái)將引導(dǎo)車險(xiǎn)市場(chǎng)由過去單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐漸向個(gè)性、多樣化的保障和費(fèi)率競(jìng)爭(zhēng)演變，各家公司也可以根據(jù)自己對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)的調(diào)查了解，根據(jù)市場(chǎng)情況制定個(gè)性化產(chǎn)品，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的功能，讓價(jià)值規(guī)律在車險(xiǎn)市場(chǎng)上得到充分體現(xiàn)和發(fā)揮，這樣既保證了車險(xiǎn)市場(chǎng)產(chǎn)品的合理化，也在很大程度上緩解了車險(xiǎn)市場(chǎng)的無序競(jìng)爭(zhēng)，使我國(guó)的車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加有序、規(guī)范。（四）車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，消費(fèi)者成為改革的最大受益者：在原先按照統(tǒng)一的條款和費(fèi)率經(jīng)營(yíng)的情況下，保險(xiǎn)公司承擔(dān)著高保費(fèi)、高賠付、低效益的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，這樣的結(jié)果便是保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者都沒有得到利益最大化，相反是在”雙輸“的循環(huán)中進(jìn)行。在保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革之后，隨著差異化和個(gè)性化產(chǎn)品的推出，保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)也將變得異常激烈，這樣競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果在一定程度上會(huì)導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)率整體下調(diào)。與此同時(shí)，車險(xiǎn)條款改革的趨勢(shì)是減少責(zé)任免除、強(qiáng)化主險(xiǎn)責(zé)任，這些也都將推動(dòng)消費(fèi)者成為車險(xiǎn)條款改革的最大贏家。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中的機(jī)動(dòng)車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同，分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，但附加險(xiǎn)不能獨(dú)立保險(xiǎn)。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別分別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失或滅失，本保險(xiǎn)合同終止。本部分是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的總則，適用于基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。第一款規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同承保的標(biāo)的種類。機(jī)動(dòng)車輛包括：汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。其中：雙燃料汽車（又稱清潔燃料車輛）歸屬汽車范疇，例如：清潔燃料公共汽車；大型聯(lián)合收割機(jī)屬專用機(jī)械車；摩托車包括兩輪或三輪摩托車、輕捷摩托車、殘疾人三輪、四輪摩托車；只有企業(yè)自行編號(hào)、僅在特定區(qū)域?yàn)槭褂玫钠渌囕v，視其使用性質(zhì)和車輛用途確定其是屬于汽車還是專用機(jī)械車、特種車范疇。第二款規(guī)定了本合同的類別和險(xiǎn)別。不定值保險(xiǎn)合同指在保險(xiǎn)合同中當(dāng)事人雙方事先不確定保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值，而只訂明保險(xiǎn)金額作為最高賠償限額的保險(xiǎn)合同。第二款還規(guī)定附加險(xiǎn)不能單獨(dú)辦理，附加險(xiǎn)應(yīng)在辦理同一合同項(xiàng)下與其相對(duì)應(yīng)的基本險(xiǎn)后才能投保或承保。保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的原則是按照其承保的保險(xiǎn)險(xiǎn)別及該險(xiǎn)別所約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍，承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。第三款規(guī)定了保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失或滅失時(shí)，保險(xiǎn)合同終止。全部損失包括實(shí)際全損和推定全損。; 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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠流程: 摘要：近年來，機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度迅速，據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年6月底，國(guó)內(nèi)私人汽車保有量已達(dá)到8613萬輛，半年增長(zhǎng)了741萬輛，月均增長(zhǎng)123萬多輛。按照這樣的速度，以第六次人口普查全國(guó)40152萬戶家庭計(jì)，在2012年2月每百戶家庭私人汽車擁有量就已經(jīng)超過了20輛，標(biāo)志著中國(guó)已邁入汽車社會(huì)門檻。伴隨著機(jī)動(dòng)車的迅猛增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展，成為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中規(guī)模最大的險(xiǎn)種。其中，車險(xiǎn)理賠是重要的一項(xiàng)。車險(xiǎn)理賠是指汽車發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)賠償問題的過程。汽車事故損失有的屬于保險(xiǎn)責(zé)任，有的屬于非保險(xiǎn)責(zé)任，即使屬于保險(xiǎn)責(zé)任，因多種因素制約，被保險(xiǎn)人的損失不一定等于保險(xiǎn)人的賠償額，汽車保險(xiǎn)理賠涉及保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。很多車主在出險(xiǎn)尋求簡(jiǎn)單理賠的過程中，會(huì)由于種種原因而不順利，不免發(fā)出“投保容易理賠難”的感嘆。造成這樣的局面，客觀上來說是不同保險(xiǎn)公司軟硬件上的差異，主觀上來說是投保人不熟悉車險(xiǎn)理賠流程。其實(shí)，理賠流程大致可分為：報(bào)案、查勘、定損與核價(jià)、遞交單證等四個(gè)主要部分。車險(xiǎn)理賠流程重要四步：(1)報(bào)案，通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人應(yīng)將保險(xiǎn)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及造成的損失情況及保險(xiǎn)單證號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車輛型號(hào)、保險(xiǎn)險(xiǎn)種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)期限等事項(xiàng)，以最快的方式通知保險(xiǎn)公司。如果機(jī)動(dòng)車輛在異地出險(xiǎn)受損，被保險(xiǎn)人應(yīng)向原保險(xiǎn)公司及其在出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或代理人報(bào)案。在保險(xiǎn)公司抵達(dá)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)之前，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的搶救措施，并對(duì)受損的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行必要的整理。被保險(xiǎn)人在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)服從消防部門或公安交通部門的現(xiàn)場(chǎng)指揮。(2)查勘定損，接受保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)。被保險(xiǎn)人應(yīng)接受保險(xiǎn)公司或其委托的其他人員(如保險(xiǎn)代理人、檢驗(yàn)機(jī)關(guān))在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)受損的機(jī)動(dòng)車輛，并提供各種方便，以保證保險(xiǎn)公司及時(shí)準(zhǔn)確地查明事故原因，確認(rèn)損害程度和損失數(shù)額。(3)核價(jià)、遞交單，提出索賠申請(qǐng)并提供索賠單證。被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和保險(xiǎn)合同，向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)并提供相應(yīng)的索賠單證。機(jī)動(dòng)車輛事故索賠一般應(yīng)提供如下單證：1)保險(xiǎn)單;2)出險(xiǎn)通知書;3)保險(xiǎn)車輛事故證明、責(zé)任認(rèn)定書;4)有關(guān)修理費(fèi)用及施救費(fèi)用的發(fā)票及其清單;5)涉及第三者財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關(guān)費(fèi)用單據(jù);6)對(duì)部分案件，保險(xiǎn)公司還會(huì)要求提供駕駛員駕駛證復(fù)印件和身份證復(fù)印件。溫馨提示：一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，仍然是可是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高度、痕跡這些測(cè)量的，不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案，如果報(bào)案遲了，就有可能會(huì)加扣部分免陪。; #車險(xiǎn)理賠流程 #理賠流程 #車險(xiǎn)理賠 #汽車保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 開心保帶您了解劃痕車險(xiǎn)理賠技巧: 摘要：公安部交管局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已近逼近2億輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2013年內(nèi)地汽車的年銷量將達(dá)到美國(guó)歷史最高水平。我國(guó)已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時(shí)代。關(guān)于車險(xiǎn)理賠的糾紛由來已久，多數(shù)糾紛是由于車主對(duì)保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任與實(shí)際理賠產(chǎn)生較大偏差引發(fā)的,其中，劃痕險(xiǎn)理賠產(chǎn)生的糾紛占多數(shù)，接下來，開心保小編就帶您了解一下劃痕險(xiǎn)的理賠過程以及一些理賠的小竅門。劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”，如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。若保險(xiǎn)車輛被刮花，一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)定損后，再到4S店修車。同時(shí)，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報(bào)案，因?yàn)槭啄隉o理賠的話次年保費(fèi)能夠優(yōu)惠10% 。然而，劃痕險(xiǎn)不是任何范圍內(nèi)都理賠的，以下四種情況下發(fā)生的劃痕，保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕險(xiǎn)將不予理賠：1.被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失；2.他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；3.車身表面自然老化、損壞；4.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。小貼士：微度劃痕如何處理？對(duì)表層漆面輕微刮傷的車身，經(jīng)檢查未刮透面漆層。可采用下列修補(bǔ)工藝進(jìn)行修復(fù)。1. 清洗。首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對(duì)刮傷部位進(jìn)行清洗，然后晾干。2. 打磨。根據(jù)刮痕的大小和深度，選用適當(dāng)?shù)拇蚰ゲ牧希?500 號(hào)磨石，9um 的磨片或美容泥對(duì)刮傷的表面層進(jìn)行打磨。打磨一般采用人工作業(yè)，也可以用研磨/拋光機(jī)或打磨機(jī)進(jìn)行打磨拋光。打時(shí)要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進(jìn)行補(bǔ)救。3. 還原。經(jīng)打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對(duì)打磨拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進(jìn)行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。4. 上蠟。漆面還原后還應(yīng)進(jìn)行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補(bǔ)部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤(rùn)溫，再蘸蠟涂滿后進(jìn)行擦拭，要反復(fù)多次擦拭至漆面平整光亮為止。; #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍廣泛車主應(yīng)知曉: 摘要：張先生是某公司的雇傭司機(jī)。去年12月20日，他在外出辦事時(shí)，將正在過馬路的行人孫女士撞傷。交警部門認(rèn)定張先生負(fù)此次事故的全部責(zé)任，孫女士無責(zé)任。事故發(fā)生后，孫女士住院治療了10天，花費(fèi)了醫(yī)療費(fèi)8000多元。出院后，孫女士要求張先生賠償自己的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等損失，張先生說自己是公司雇傭的司機(jī)，賠償款應(yīng)該由公司來出；孫女士又找到張先生所在的公司，公司說肇事車輛已經(jīng)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，讓孫女士找保險(xiǎn)公司理賠；孫女士找到保險(xiǎn)公司時(shí)，保險(xiǎn)公司告訴孫女士，他們不承擔(dān)賠償責(zé)任。理由是出事時(shí)，張先生的駕駛證已經(jīng)過了有效期一個(gè)月，屬于未持有效駕駛證件駕駛，是保險(xiǎn)合同的免賠事由之一，因此，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，駕照過期肇事，交強(qiáng)險(xiǎn)到底賠不賠呢？最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》18條相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予以支持。本案中，張先生是具備相應(yīng)駕駛能力的，雖然他的駕駛證已過期一個(gè)月，但并未超過法定的注銷期限，尚未被注銷，根據(jù)前述法律規(guī)定，對(duì)未取得駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格導(dǎo)致第三人人身損害的，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)都承擔(dān)賠償責(zé)任，那么對(duì)于孫女士的損害，保險(xiǎn)公司理應(yīng)予以賠償。由此可見，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是十分重要的，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的賠償圍十分廣泛，很多情況下，商業(yè)險(xiǎn)不予理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)都賠，接下來，我們就來細(xì)說一下交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償圍。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于死亡和傷殘賠償?shù)姆秶▎试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通食宿及誤工費(fèi)、殘疾賠償金，殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)；對(duì)醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)姆秶ㄡt(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要且合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；對(duì)財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)為直接損失不包括間接損失。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍 #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)理賠
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 面包車的車船稅是多少及相關(guān)問題: 摘要：對(duì)于平常的老百姓來說，一般會(huì)購買面包車作為賺錢的工具，因?yàn)槊姘囓噧?nèi)空間大，而且油耗比較低，平時(shí)除了運(yùn)送貨物之外，還能夠多載客。有空閑的時(shí)候可以帶著一家人去周邊的城市進(jìn)行游玩，增添彼此之間的情感。但是很多人在買車前并不是十分了解面包車的車船稅是多少，本文將為這些朋友排憂解難。
面包車的車船稅是多少？
一般來說面包車的排量都不是很大，所以相對(duì)而言車輛的車船稅并不是很高，一般都是1.6l排量左右，就拿北京的車主來說，根據(jù)最新的車船稅務(wù)表1.0升以下排量的，年基準(zhǔn)稅額維持300元；1.0升至1.6升排量的，年基準(zhǔn)稅額下調(diào)到420元；1.6升至2.0升排量的，年基準(zhǔn)稅額維持480元；2.0升至2.5升排量的，年基準(zhǔn)稅額提高到900元；2.5升至3.0升排量的，年基準(zhǔn)稅額提高到1920元；3.0升至4.0升排量的，年基準(zhǔn)稅額提高到3480元。4.0升以上排量的，年基準(zhǔn)稅額提高到5280元。由此可見國(guó)家的相關(guān)政策對(duì)于小排量的普通車主還是比較有利的。而面包車的車船稅是多少也是非常的便宜。
面包車的車船稅——相關(guān)鏈接
7座面包車車船稅亦有不同排量大小才是關(guān)鍵
楊師傅有一輛自用的7座面包車，新的車船稅出臺(tái)后，楊師傅還不清楚他的這輛7座面包車車船稅要交多少，于是找到在這方面比較專業(yè)的老朋友咨詢8座面包車車船稅要交多少的問題。朋友告訴楊師傅，2012年起，車船稅法規(guī)定乘用車也就是核定載客人數(shù)在9人及9人以下的載客汽車要按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小計(jì)征車船稅，而之前的車船稅是按載客人數(shù)多少來計(jì)稅的。按規(guī)定，楊師傅的7座面包車車船稅該如何計(jì)算呢？這就需要根據(jù)汽車的排氣量大小來計(jì)征了。楊師傅的載客客車排量在1.0，符合微小型汽車的規(guī)定。微小型汽車的界定的標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)，一個(gè)是排量在1.0L以下的（含1.0L），一個(gè)是載客人數(shù)在8人以下的（含8人），能同時(shí)達(dá)到上述兩個(gè)條件的車輛可稱為微小型客車。那么，楊師傅的8座面包車車船稅就可以按照微型客車的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)征了。但是，如果排汽量在1.0L以上的，那么楊師傅就需要按照更高一個(gè)檔次來繳納車船稅了。那么，楊師傅該怎么繳納車船稅呢？除了車主們可以自行向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)繳納車船稅外，為了方便納稅人繳稅，節(jié)約納稅人的繳稅成本和時(shí)間，依據(jù)規(guī)定車船稅每年可隨交強(qiáng)險(xiǎn)一并繳納，由承保車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司代收代繳，這就免去了車主朋友們?yōu)樵俅卫U納車船稅而往返的辛苦。在朋友的提議下，楊師傅在繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)辦理繳納了自己的8座面包車車船稅。此外，朋友還提醒楊師傅，車船稅要及時(shí)繳納，要注意避免因稅費(fèi)拖欠而造成損失。因?yàn)楦鶕?jù)稅法規(guī)定，若車主逾期繳納車船稅，從滯納稅款之日起，需按日加收滯納稅款萬分之五的車船稅滯納金。車主朋友們?nèi)绻麑?duì)車船稅有疑問要盡快向周圍的朋友和同事或者相應(yīng)的稅務(wù)機(jī)關(guān)查詢，以免造成不必要的損失。
河北：面包車的車船稅如何繳納？
某行政單位后勤部門的主管人員張先生問：?jiǎn)挝滑F(xiàn)有10輛公車，其中5人座轎車9輛，還有一輛19人座的中型面包車，請(qǐng)問我單位是否需要繳納車船稅，如果繳納應(yīng)該如何計(jì)算納稅？答復(fù)：根據(jù)新車船稅暫行條例的規(guī)定，除軍隊(duì)、武警專用的車船和警用車船以外，其他政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位使用的公車，都要按規(guī)定繳納車船稅。另根據(jù)《河北省車船稅實(shí)施辦法》的規(guī)定，核定載客人數(shù)小于或者等于9人的載客汽車車船稅稅額為每年480元每輛，載客人數(shù)大于9人且小于20人的載客汽車車船稅稅額為每年516元每輛，因此，張先生所在單位每年要繳納車船稅為9*480+1*516=4836（元）。; #車船稅 #車險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 二手車車險(xiǎn)過戶是關(guān)鍵: 摘要：隨著我國(guó)私家車的越來越多，很多二手車不斷涌出市場(chǎng)，近年來二手車火爆進(jìn)行，專家提醒消費(fèi)者除了車輛價(jià)錢，還需關(guān)注車險(xiǎn)過戶的問題。黃先生來電咨詢：我準(zhǔn)備買一輛二手貨車，請(qǐng)問二手車能否辦理車險(xiǎn)過戶、如何辦理？記者從有關(guān)部門了解到，汽車行駛證上登記的車主姓名發(fā)生變化時(shí)，需要辦理汽車保險(xiǎn)過戶手續(xù)。
　　如何辦理車險(xiǎn)過戶
車險(xiǎn)過戶可以對(duì)保單的內(nèi)容進(jìn)行更改，如更換被保險(xiǎn)人與車主。具體操作方法是寫一份汽車保險(xiǎn)過戶申請(qǐng)書，注明保險(xiǎn)單號(hào)碼、車牌號(hào)、新舊車主名稱和過戶原因，并簽字或蓋章;帶上原保險(xiǎn)單和行駛證，找保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理部門，他們將出具一張變更被保險(xiǎn)人的批單，上面寫明被保險(xiǎn)人的變化情況，這樣就完成了汽車保險(xiǎn)過戶手續(xù)。索賠時(shí)，這張批單要同原保險(xiǎn)單一起使用方有效。此外，車主還可以申請(qǐng)退保，即把原來那份保險(xiǎn)退掉，終止以前的合同。這時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)退還剩余的保費(fèi)，然后，新車主就可以到任何一家保險(xiǎn)公司去重新辦理一份車險(xiǎn)。
　　辦理車險(xiǎn)過戶是重要環(huán)節(jié)
很多人在買賣二手車時(shí)，以為只要向車輛處提出機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)籍更新申請(qǐng)即可，卻忘記同時(shí)還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司，給車輛保險(xiǎn)辦理變更手續(xù)。李處長(zhǎng)又說，在二手車買賣過程中，辦理車險(xiǎn)過戶是重要的環(huán)節(jié)，因?yàn)檐囕v所有權(quán)的轉(zhuǎn)移并不意味著車輛保險(xiǎn)合同也轉(zhuǎn)移。通常情況下，保險(xiǎn)利益隨著保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而滅失，只有經(jīng)保險(xiǎn)公司同意批改后，保險(xiǎn)合同方才重新生效。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中規(guī)定，在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)賣、汽車保險(xiǎn)費(fèi)轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送他人或變更用途，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)書面通知保險(xiǎn)公司并申請(qǐng)辦理批改，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。
　　私下交易不受法律保護(hù)
隨著二手車交易的增多，隨之發(fā)生的保險(xiǎn)問題也時(shí)有發(fā)生。據(jù)車輛處蔡文元警官介紹，像張先生這樣私下進(jìn)行、未經(jīng)交警部門正式辦理過戶手續(xù)的二手車交易，本身就不受法律保護(hù)，也不被承認(rèn)。因?yàn)闆]有任何法律證明能夠確認(rèn)張先生和這輛車的關(guān)系。所以，當(dāng)張先生向保險(xiǎn)公司提出車險(xiǎn)理賠時(shí)，理所當(dāng)然被拒絕。像張先生這種情況，除非原車主向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司才有可能根據(jù)合同約定，對(duì)原車主進(jìn)行賠償。具體步驟是：寫一份汽車保險(xiǎn)過戶申請(qǐng)書，注明保險(xiǎn)單號(hào)碼、車牌號(hào)、新舊車主名稱和過戶原因，并簽字或蓋章；帶上原保險(xiǎn)單和行駛證，找保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)管理部門，他們將出具一張變更被保險(xiǎn)人的批單，上面寫明被保險(xiǎn)人的變化情況。這樣就算完成了汽車保險(xiǎn)過戶手續(xù)。這張批單在索賠時(shí)要同原保險(xiǎn)單一起使用方有效。專家提醒車主在進(jìn)行二手車交易時(shí)需要保持冷靜的頭腦，仔細(xì)查閱原車主提供的保單，了解具體的保險(xiǎn)險(xiǎn)種以及保額。特別需要指出的是，車險(xiǎn)分商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)兩種，后者屬于國(guó)家強(qiáng)制要求投保的險(xiǎn)種，如果車輛不按時(shí)購買這個(gè)險(xiǎn)種，在車輛年審或者交警查車時(shí)車主會(huì)遇到很多麻煩，所以車主在二手車交易時(shí)需要重點(diǎn)檢查交強(qiáng)險(xiǎn)保單。; #車險(xiǎn) #車輛保險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車保險(xiǎn)基本險(xiǎn)全面認(rèn)識(shí): 摘要：在購買愛車之后，車險(xiǎn)必不可少，在汽車保險(xiǎn)中，基本險(xiǎn)都有哪些？如何搭配附加險(xiǎn)使保障更全面？基本險(xiǎn)又稱主險(xiǎn)。是指不需附加在其他險(xiǎn)別之下的，可以獨(dú)立承保的險(xiǎn)別，簡(jiǎn)單地說，能夠獨(dú)立投保的保險(xiǎn)險(xiǎn)種稱為基本險(xiǎn).車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分。基本險(xiǎn)分為車輛損失保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)。附加險(xiǎn)因保險(xiǎn)公司而異，一般不能獨(dú)立承保。汽車保險(xiǎn)中，主險(xiǎn)都有哪些？主要有五大險(xiǎn)種，分別為：交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)。一般車險(xiǎn)的主險(xiǎn)只提供最基礎(chǔ)的保障，但是日常行車還會(huì)遇到很多其他問題，這就需要一些附加險(xiǎn)種進(jìn)行保障。主要的車險(xiǎn)附加險(xiǎn)有：附加自燃損失險(xiǎn)、附加車身劃痕損失險(xiǎn)、附加玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)和附加不計(jì)免賠率特約等。汽車附加保險(xiǎn)都是必須先購買主險(xiǎn)后才能購買的。
　　基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)的聯(lián)系
主險(xiǎn)指可以單獨(dú)投保的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，附加險(xiǎn)是指不能單獨(dú)投保和承保的險(xiǎn)別，只能附加于主險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，主險(xiǎn)因失效、解約或滿期等原因效力終止或中止時(shí)，附加險(xiǎn)效力也隨之終止中止。投保人只能在投保基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的需要選擇加以投保。基本險(xiǎn)（主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)之間的關(guān)系是主合同與補(bǔ)充合同的關(guān)系。即基本險(xiǎn)的條款是主合同，相對(duì)應(yīng)的附加險(xiǎn)條款是主合同的補(bǔ)充合同。二者具有主附關(guān)系，補(bǔ)充合同的存在依附于主合同的存在，而主合同通常可以與補(bǔ)充合同有密切的聯(lián)系，但又不依附于補(bǔ)充合同。通常主合同與補(bǔ)充合同之間的關(guān)系是補(bǔ)充合同的未盡事宜以主合同為準(zhǔn)，相抵觸的部分以補(bǔ)充合同為準(zhǔn)。所謂的“未盡事宜”是指補(bǔ)充合同沒有約定而主合同有約定的內(nèi)容，而“相抵觸”是指基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分就同一事項(xiàng)有相反的規(guī)定，在這種情況下，可以按條款規(guī)定以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)。主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)是從能否單獨(dú)投保的角度對(duì)保險(xiǎn)險(xiǎn)種進(jìn)行的基本劃分。主險(xiǎn)是條款內(nèi)容完備、要素齊全、能夠單獨(dú)投保的險(xiǎn)種，主險(xiǎn)條款內(nèi)容和要素一般都包括了《保險(xiǎn)法》第十九條規(guī)定的應(yīng)當(dāng)具備的十一項(xiàng)內(nèi)容。附加險(xiǎn)條款內(nèi)容相對(duì)而言要簡(jiǎn)單得多，除了規(guī)定體現(xiàn)其特殊性的必備內(nèi)容以外，與主險(xiǎn)條款相同的內(nèi)容一般都省略了，而直接適用主險(xiǎn)條款的相應(yīng)規(guī)定，因此如果撇開主險(xiǎn)條款中可供附加險(xiǎn)援引的內(nèi)容，附加險(xiǎn)條款將因內(nèi)容不完備、要素不齊全而無法單獨(dú)投保，這也正是附加險(xiǎn)必須在主險(xiǎn)“基礎(chǔ)”上才能投保的原因所在。由上可知，主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)其實(shí)是一般和特殊的關(guān)系，因此附加險(xiǎn)條款的規(guī)定應(yīng)當(dāng)優(yōu)先適用，附加險(xiǎn)條款與主險(xiǎn)條款就同一內(nèi)容規(guī)定相抵觸的，適用附加險(xiǎn)條款的規(guī)定，這正是附加險(xiǎn)特殊性所在；附加險(xiǎn)條款沒有規(guī)定而主險(xiǎn)條款有相應(yīng)規(guī)定的，適用主險(xiǎn)條款的規(guī)定，即主險(xiǎn)條款補(bǔ)充附加險(xiǎn)條款規(guī)定之不足。如對(duì)汽車保險(xiǎn)而言，車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)是主險(xiǎn)，而全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等是附加險(xiǎn)，這些附加險(xiǎn)使得保障更加全面。一般附加險(xiǎn)的保費(fèi)較少，并且它的存在是以主險(xiǎn)的存在為前提的，不能脫離主險(xiǎn)。
　　車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)的計(jì)算
1、車輛損失險(xiǎn)的保費(fèi)=部分損失基本費(fèi)+部分損失保額*部分損失費(fèi)率+全部損失保額*全部損失費(fèi)率。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)=固定保費(fèi)。3、車輛損失險(xiǎn)附加險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算：(1)玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)保費(fèi)=新車購置價(jià)*費(fèi)率；(2)自燃損失險(xiǎn)保費(fèi)=保額*費(fèi)率*(1+已使用浮動(dòng)年限相對(duì)值浮動(dòng)比例)；(3)車輛停駛損失險(xiǎn)保費(fèi)=最高賠償天數(shù)*日賠償金額*費(fèi)率；(4)全車盜搶險(xiǎn)保費(fèi)=保額*費(fèi)率*(1+已使用年限相對(duì)值浮動(dòng)比例+防盜裝置浮動(dòng)比例+固定停放場(chǎng)所浮動(dòng)比例)，新增設(shè)備損失險(xiǎn)保費(fèi)=保額*對(duì)應(yīng)車輛損失險(xiǎn)部分損失費(fèi)率，其他車輛損失險(xiǎn)附加險(xiǎn)保費(fèi)=保額*費(fèi)率。4、第三者責(zé)任險(xiǎn)附加險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算：(1)車上人員責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=投保座位數(shù)*每人每次事故最高賠償限額*費(fèi)率*(1+賠償限額浮動(dòng)比例+安全裝置浮動(dòng)比例)其中，賠償限額浮動(dòng)比例根據(jù)所有投保座位的累計(jì)賠償限額確定；(2)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=每次事故最高賠償限額*費(fèi)率*(1+賠償限額浮動(dòng)比例)；(3)無過失責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)=同檔第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)*費(fèi)率；(4)車載貨物掉落險(xiǎn)保費(fèi)=賠償限額*費(fèi)率*(1+賠償限額浮動(dòng)比例)。; #基本險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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保險(xiǎn)理賠車輛保險(xiǎn)怎樣理賠有學(xué)問: 摘要：現(xiàn)如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn)，車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)于車主們來說就是個(gè)頭大的問題。現(xiàn)如今，隨著生活條件的提高，車輛也不斷的在增加，隨之而來的是，每天都會(huì)有車輛碰撞或剮蹭的現(xiàn)象出現(xiàn)，車輛保險(xiǎn)如何理賠對(duì)于車主們來說就是個(gè)頭大的問題。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話），48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。由于各保險(xiǎn)公司的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)不同，所以具體的賠償金額也有所不同。對(duì)車輛的賠付金額我們可以仔細(xì)閱讀投保時(shí)保險(xiǎn)公司提供的相關(guān)理賠材料及車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。另外，車主在購買保險(xiǎn)時(shí)所選擇的保險(xiǎn)產(chǎn)品種類也直接影響具體的車輛保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步會(huì)影響通過理賠得到的賠付金額，比如商業(yè)三者險(xiǎn)投保10萬、20萬、30萬等，最后獲得的賠償金額是不一樣的，投保的保費(fèi)金額越高，出險(xiǎn)后得到的賠償金也就越高。除此之外，關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的注意事項(xiàng)，車主們也應(yīng)該要記一下，首先，在車輛遇險(xiǎn)時(shí)，要保存證據(jù)并且馬上報(bào)案，先看看對(duì)方和自己車輛上的人是否都安全，在保證車上的人員都非常安全的情況下，那就要保護(hù)好車輛遇險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)并馬上報(bào)案，而且還要把保險(xiǎn)人的身份證、駕駛證等一些證件準(zhǔn)備好。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第二個(gè)注意事項(xiàng)是，一定要做好定損修理，當(dāng)保險(xiǎn)公司的工作人員到了現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他會(huì)全面的檢查車輛的損害程度，但是有的時(shí)候只用眼睛看其實(shí)是看不出來的，必須要到修理廠去檢查才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，如果這時(shí)候出現(xiàn)漏查項(xiàng)，最后委屈的可就是車主了。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第三個(gè)注意事項(xiàng)是，在領(lǐng)取賠款時(shí)必須帶齊證件，保險(xiǎn)公司有了準(zhǔn)確的賠償金額后，會(huì)第一時(shí)間通知車主領(lǐng)取賠款，但是如果證件不齊全的話，車主是不能領(lǐng)取賠款的，另外，如果領(lǐng)取人不是車主本人的話，則需要帶代領(lǐng)人身份證，被保險(xiǎn)人出示的被投保人的受權(quán)書，保險(xiǎn)單正本，被保險(xiǎn)人身份證或戶口本原件等證件。關(guān)于車輛保險(xiǎn)如何理賠的第四個(gè)注意事項(xiàng)是，如果車主在收費(fèi)的停車場(chǎng)中丟車、損毀，或是二手車保險(xiǎn)沒有過戶，或是車內(nèi)的物品碰傷的情況，保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹剀疤崾荆寒?dāng)車輛被盜或被搶時(shí)，應(yīng)該先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知出險(xiǎn)地的派出所或刑警隊(duì)；然后向保險(xiǎn)公司報(bào)案，車輛被盜或者被搶48小時(shí)內(nèi)攜帶個(gè)人資料到保險(xiǎn)公司填寫《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)通知單》，辦好登記手續(xù)。三個(gè)月內(nèi)，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：公安機(jī)關(guān)開具的失竊證明、保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執(zhí)照、被保險(xiǎn)人的身份證原件、報(bào)案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險(xiǎn)公司索賠。; #車輛保險(xiǎn)怎樣理賠 #車輛保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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