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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有50項符合搜索保險條款的查詢結果，以下是第41-50項。

保險理賠車損險免賠條款五大注意: 摘要：很多車主反應，有的時候會遇見保險公司拒賠的情況。專家稱這涉及保險公司的車損險免賠條款。提前了解車損險免賠條款至關重要。一、撞到自家人不在“第三者責任險”范圍內很多車險的保險條款中明確表示“車上的一切人員和財產都不予理賠”，“本車”這個詞就是指自己的車。大部分人覺得不小心撞到自家人，可以通過第三者責任險賠付，但原則上，第三者是指保險人、被保險人（駕駛員視同于被保險人）以外的人，不過通常保險條款中卻將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。因此，如果車輛撞到自家人，保險公司視為免責。投保人在投保前一定要仔細閱讀免責條款，避免理賠時出現爭議。二、報案超過時效保險公司有權拒賠“被保險人應當在保險事故發生的48小時內通知保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償”這也是免責原因？《保險法》也規定，投保人、被保險人或受益人知道保險事故發生后，應當及時通知保險人。因此，發生保險事故后，一定要第一時間及時報案，才能保障自己的權益。三、未年檢，未年審保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下即使買了保險也無濟于事。專家提醒車主要按時年檢，否則罰款事小拒賠事大，丟車不賠、車損不賠、即使發生交通事故造成第三者損失、第三者責任險也不生效，所有賠償都得自己承擔。駕駛員沒有年審，所開車輛屬于不合格車輛，保險公司可以根據保險合同拒絕任何理賠。四、無牌照車輛在出險時保險車輛理賠必須具備兩個條件：一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌；二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格，一些異地購車在提車途中出險得不到賠償就是這個原因。五、汽車爆胎出事故合同規定免責很多車主投保時認為，汽車爆胎出現意外應該在主險的理賠范圍。事實上，通常情況下，保險公司會在合同中將“自然磨損、腐蝕、故障、輪胎單獨損壞”等情況列為免除責任。因為爆胎原因眾多，定損員也判斷不出來。車損險免賠條款要注意的問題如果您只承保了車輛損失險，下列狀況包括：玻璃（不包括天窗玻璃）單獨破碎、車身表面油漆單獨劃傷、車輪（包括輪胎及輪轂）單獨損壞；保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞；保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪發生的損失；新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失等是得不到賠償的。如果想對以上一些項目索賠，還需要投保單獨的附加險。需要注意的是如平安等一些保險公司，如果車燈或后視鏡發生單獨破損也是不能理賠的。在附加險種中，還有要注意的問題。如投保自燃險后，如果自燃僅造成電器、線路、供油系統、供氣系統的損失或者所載貨物自身的損失，是得不到賠償的。投保盜搶險后，如果發生非全車盜竊、搶劫、搶奪，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞，也不能得到賠償。在附加險中，我們常見的還有涉水險，車上乘員險，玻璃單獨破損險等，這些保險都有自己的承保內容和免賠條件，大家需要有所了解。; #車損險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險學習機動車交通事故責任強制保險條款的必要性: 摘要：學習法律首先要學習它的條款，學習機動車交通事故責任強制險也要學習它的條款。要是一個保險沒有了條款，就如同魚兒沒有了水，所以條款對于機動車交通事故責任強制險來說就顯得特別的重要。所以就顯示出了學習機動車交通事故責任強制保險條款的必要性，我們生活在這個大家庭里，所以我們必須要去了解更多的車險知識，下面就看下具體的注意事項吧。投保人投保時，應當如實填寫投保單，向保險人如實告知重要事項，并提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復印件。重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構代碼）、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。投保人未如實告知重要事項，對保險費計算有影響的，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。簽訂交強險合同時，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險人提出附加其他條件的要求。投保人續保的，應當提供被保險機動車上一年度交強險的保險單。在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險人，并辦理批改手續。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。被保險機動車發生交通事故，被保險人應當及時采取合理、必要的施救和保護措施，并在事故發生后及時通知保險人。發生保險事故后，被保險人應當積極協助保險人進行現場查勘和事故調查。發生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險人。被保險機動車發生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應當向保險人提供以下材料：在保險條款設計上，筆者認為應該著重體現對道路交通事故受傷人員的救濟功能而非商業保險的運作機制。我們知道，保險具有商業性和金融性的特點，保險人作為經營主體是以公司這種以盈利為終極目標的法人形式作為載體，因此，不可必免的要考慮風險、利益，投入與產出比等因素，以避免對公司生產發展不利。作為具有社會保障意義的強制性保險，在免賠條款設計上，《條例》應適當照顧保險公司的這種贏利性，但更重要的是要強調基礎保障性，在兩者的平衡利益上限制一些免賠條款的適用。以某40歲行人甲為例，乙的機動車輛被他人盜竊期間發生交通事故將甲當場撞死，該車逃逸。盜車者即肇事者將被盜車輛賣掉后錢款揮霍一空，后該人被捕時個人財產為零。交通事故的后果導致一個家庭失去了一個重要的經濟來源，但對于此種情況，受害人家屬卻不能依交強險這個最后獲取經濟賠償的機會得到賠付。根據刑事附帶民事訴訟的程序，受害者家屬得到的經濟賠償數額（僅指死亡賠償金）以北京市2008年的相關數字為例，賠償額度在五十萬左右，而這五十萬針對受害者家屬來講，因被告人沒有個人財產判決無法執行到位，賠償額為零。假設該車沒有發生盜、搶事件，由車主本人駕駛，因嚴重違反交通法規造成了受害者死亡，因符合交強險的理賠條件，即便賠償者沒有個人財產，通過交強險也可以到十萬余元的賠償。相比之下，同樣是在馬路上步行的行人，同是事故的受害者，其在法益上體現的是相同的價值---生命的消亡，而在賠償結果上卻有很大的差異，這就在事實上造成了不平等，這種不平等并不體現在刑事責任自負的規定上，而是在于《條例》規定的欠缺。依據《道交法》第七十五條、第七十六條和《保險法》總則部分的相關之規定，除被保險人故意外，并沒有體現出《條例》規定的保險公司的免責條款以及對搶救費用的墊付義務的規定。《條例》以行政法規的形式規定上述情形為免責條款，同時為了平衡利益，又規定了保險公司對于上述三種免賠情況下的搶救費用的墊付義務。但是，我們必須要看到上述案件的搶救費用仍由最終的責任人支付，保險公司并沒有實際支出，免則條款的規定實際上是擴大了保險公司的受益范圍。這從保監會的2007年官方宣稱可以得到證實：2006年7月1日至2007年6月30日，全國交強險業務承保各類機動車5755萬輛，交強險業務保費收入507億元，2007年1至10月交強險賬面利潤為9.3億元。為切實保護廣大被保險人利益，保監會要求中國保險行業協會提出了費率調整的初步方案。該調整方案后于2008年2月1日零時起實行。我們并非專業的保險人士，也不會復雜的統計業務，但該組統計數字仍然使我們得出交強險的實施并未給保險公司的業務帶來不利的影響，相反卻是個盈利險種的結論。同樣，從2008年交強險保費調整和賠償限額的增加也可以得出同樣的結論。保險公司作為抵御風險實力強勁的公司法人，在實施交強險贏利的前提下，筆者認為是有能力對受害者包括醫療費、殘疾賠償金或死亡賠償金在內的全部賠償項目承擔墊付義務的。強制責任保險作為一種以行政命令方式出現的強制締約保險，是當鋼體與肉體撞擊時法律為維護弱者的利益、彰顯法的公平正義而做出的合理傾斜，因而其根本目的在于保護弱勢群體。因此，認為有必要對《條例》進行改革，擴大保險公司墊付的義務，轉嫁社會風險，確保道路交通事故的受害人不再空守一紙判決。; #機動車 #交通事故 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

保險理賠發揮交強險保險條款作用享受道路生活: 摘要：交強險是廣大車主必須要加入的一份保險，真正發揮交強險保險條款作用才可以享受道路生活。交強險的強制性讓更多的人加入了交強險的行列，不是每一個人都懂得交強險的內容。所以我們必須要學會從細節入手，從交強險保險條款入手，這樣才可以在車族生活中更加的溫暖陽光。下面就讓我們從交強險保險條款開始了解更多的交強險保險吧。如果不按規定投保交強險的，根據交強險保險條款規定：由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。現在車主對投保交強險的重要性一般比較了解，但是對賠償數額和保障范圍還有些車主不是很明白。根據交強險保險條款規定：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。根據交強險保險條款規定：中資保險公司（以下稱保險公司）經保監會批準，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。平安就是交強險保險條款規定的可以投保交強險的保險公司之一。特別是平安車險網銷平臺的開通更是受到了廣大車主的歡迎。在網上投保車險非常方便，車主只需進入平安車險網銷平臺，使用平安車險計算器，輸入車主的個人和車輛基本信息，就能獲取精準的交強險和商業車險報價，非常方便。投保私家車商業險保費還能多省15%。2012年7月15日17時許，家住商河農村的七旬老翁王強騎自行車沿省道248線由南向北行駛在回家的路上，準備回家吃飯。孰知，禍從天降，至省道248線50公里處，曹華駕駛的重型貨車與王強發生側面刮碰，致兩車損壞，王強嚴重受傷。經商河縣人民醫院搶救無效于當日死亡。該事故經商河縣公安局交警大隊認定，曹華無證駕駛承擔事故的主要責任，王強駕駛非機動車未按規定讓行承擔事故的次要責任。事發后，由于死者家屬與肇事司機曹華因賠償金爭執不下，雙方未能達成賠償協議。無奈，死者王強的妻子將曹華告上法院。承辦法官了解案情后，得知曹華的車輛在保險公司購買有交強險，于是第一時間與保險公司聯系，希望其配合解決此案。司機無證駕駛保險公司拒賠孰料，由于曹華屬無證駕駛，保險公司認為根據保險合同條款的約定保險公司不應承擔賠償責任。雙方又起糾紛。辦案法官綜合考慮后認為，此案應以調解為主，以便盡快解決糾紛。調解之初，曹華對交警部門出具的責任認定書意見不服，認為自己不應承擔事故的主要責任，法院認為曹華無證駕駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第四款之規定，具有重大過錯，應承擔事故的主要責任，曹華的辯駁理由法庭不予采信。此外，針對保險公司拒賠的難題，法官指出機動車交通事故責任強制保險以保障受害人得到及時有效的基本賠償為首要宗旨，具有公益性。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。所以，保險公司拒賠的理由明顯不當，屬條款無效。據此，在法院的調解下各方當事人形成共識，當場達成調解協議，由保險公司當庭一次性補償給原告各項賠償10萬元，曹華另支付死者妻子12000元的經濟幫助款，此外死者家屬出具諒解書，對曹華的行為不再追究責任。實際上汽車保險和汽車工業的發展是相輔相成的。可以說，在汽車工業出現不久以后就出現了汽車保險業，另外，隨著整個社會的進步，尤其是人類社會文明的進步，所以強制保險也就應運而生了。強制保險在更大的層面為我們創造了一個更加和諧的道路交通環境，更好地體現出人、車之間的公平。其實在現在國外的發達國家，汽車保險在一個國家的非售險總量當中已經占了舉足輕重的地位，一般來說都占到50%。我們國家的汽車保險可以追溯到1949年以前，也就是說，幾乎是在汽車進入中國的同時，汽車保險就進入中國了，但是汽車保險通過交強險這個制度，能夠“獎優罰劣”制度的安排，能夠增強人們的安全意識，能夠減少交通事故。但是我們有的時候，有的人把這個事情走偏了，就希望通過交強險能夠解決所有的問題。交通安全是一個系統工程，交強險是交通安全系統工程的一個組成，不可能只按著交強險這個“獎優罰劣”就能解決所有的問題。; #交強險保險條款 #保險知識
2024-09-03 16:23:22

認識保險勞動保險的勞保: 摘要：勞保這個單詞大家都很熟悉，他定義為兩個意思，一是勞保用品，二是勞動保險，今天我們主要說的是勞動保險。
　　勞動保險
在社會主義制度下，勞動保險是勞動者對國家和社會做出一定貢獻后獲得的一種基本權利，這種權利是通過國家立法加以保證，帶有強制性質。勞動保險的某些長期待遇，例如退休養老基金等，是通過在全國或地區范圍內進行統一籌集、統一支付、統一調劑、統一管理，還具有互助互濟的性質。
　　勞動保險條例
第一條
    為了保護雇傭勞動者的健康，減輕其生活中的特殊困難，特依據目前經濟條件，制定勞保條例。第二條
    本條例的實施，采取重點試行辦法，俟實行有成績，取得經驗后，再行推廣。其適用范圍，目前暫定為下列各企業：
    甲、雇用工人與職員人數在一百人以上的國營、公私合營、私營及合作社經營的工廠、礦場及其附屬單位與業務管理機關。
    乙、鐵路、航運、郵電的各企業單位及附屬單位。第三條
    不屬于第二條甲乙兩款范圍的企業及季節性的企業，有關勞動保險事項，得由各該企業行政方面或資方與工會基層委員會雙方根據本條例原則及本企業實際情況協商，訂立集體合同規定之。第四條
    凡在實行勞動保險各企業內工作的工人與職員（包括學徒）不分民族、年齡、性別和國籍，均適用本條例，但被剝奪政治權利者除外。第五條
    凡在實行勞動保險各企業內工作的臨時工、季節工與試用人員的勞動保險待遇，在本條例實施細則中另行規定之。第六條
　　本條例適用范圍內的企業，因經濟特殊困難，不易維持，或尚未正式開工營業者，經企業行政方面或資方與工會基層委員會雙方協商同意，并報請當地人民政府勞動。
　　勞動保險類型
目前，我國由組織為員工進行保險的主要包括四類：養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險等。
　　職工退休待遇
國家和社會為年老不能勞動和喪失勞動能力的職工提供的生活保障，主要是退休金。凡具備一定工齡條件的職工年老退休后，可以從國家或企業長期領取退休金。職工退休年齡的規定是：男職工年滿60周歲，女職員年滿55周歲，女工人年滿50周歲；從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或其他有害身體健康工作的提前五年；因工（公）殘廢完全喪失勞動能力的職工，雖未到達退休年齡，也可以退休;因病或非因工殘廢完全喪失勞動能力的職工，可以提前五年至十年退休。職工退休后，按其連續工齡或工作年限長短，逐月領取相當于本人原標準工資一定百分比的退休金；因工（公）殘廢完全喪失勞動能力的職工，退休金標準略高一些，生活不能自理需人扶助者還發給一定數額的護理費。為革命和建設做出特殊貢獻的職工，退休后可以享受優異退休待遇。為了保障退休人員的基本生活，國家規定了退休金的最低數額。退休人員還享受物價補貼、公費醫療、安家補助、喪葬撫恤等福利待遇。
　　職工退職待遇
國家和社會為因病和非因工（公）傷殘完全喪失勞動能力而不具備退休條件的職工提供的生活保障。對退職職工按規定發給生活費。繼續享受公費醫療和物價補貼。
　　職工公費醫療
國家為了保護職工身體健康對職工病傷時給予的免費醫療。具體分為：　　
　　①公費醫療。即機關、事業單位的醫療待遇辦法。　　
　　②勞保醫療。即企業單位的醫療待遇辦法。按公費醫療和勞保醫療規定，職工就醫時除交掛號費外，其他醫療費用全部由國家和企業負擔。企業職工供養的直系親屬，還可享受勞保醫療補助待遇。
　　職工因工傷殘廢待遇
職工因執行工作任務或其他公務而負傷時，所需的一切醫療費用由本人所在工作單位支付;住院治療、療養的，由所在工作單位補助一部分伙食費用。停止工作治療、療養期間，照發原標準工資。醫療終結后，部分喪失勞動能力可以工作的，由單位分配適當工作，分配輕便工作后工資減少的，發給殘廢補助金；完全喪失勞動能力的，可以退休。職工因生產環境而患職業病的，或因此而致殘廢的，同樣享受因工（公）負傷或因工（公）殘廢待遇。
　　職工非因工傷殘待遇
職工在工作場所或工作時間之外,進行與工作無關的活動時，因意外事故而負傷,或者在工作時間之內因本人責任事故而負傷，所需的醫療費用，由本人所在工作單位支付。停止工作治療、休養期間，按照停止工作休養時間長短和本人連續工齡（工作年限）的長短，發給相當于本人標準工資一定比例的傷假工資，具體標準與病假待遇相同。醫療終結后，可以工作的，應該繼續工作。完全喪失勞動能力并符合退休條件的，可以退休，不符合退休條件的，可以退職。; #勞保 #勞動保險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

人壽保險知識壽險到底是什么？: 摘要：投保人購買壽險產品應注意一些重要的條款。例如，誤報年齡條款壽險保單誤報年齡條款規定，對于被保險人年齡不真實，且“真實年齡”不符合同要求的，保險公司有權解除合同。人壽保險以人的身體和生命為投保對象，期限一般較長，合同條款也較復雜。保險專家提醒，壽險合同中有些其他險種沒有的條款，普遍適用于所有壽險產品。因此，投保人購買壽險產品應注意以下五項條款。壽險對人類而言，是每個人對他自己及家庭應盡的責任以及是一種支付人生必需費用的手段。包括對自己、對父母、對妻兒、對朋友、對社會。壽險是人生永恒不變的伴侶。
　　壽險到底是什么？
壽險對人類而言：是每個人對他自己及家庭應盡的責任以及是一種支付人生必需費用的手段。每一個人都不是憑空而來的，最簡單的，我們是上輩人繁衍下來的。我們生來就有父母、祖父母，將來我們也終究會有妻子兒孫。人一生短短幾十年，就生活在這種親情循環中。我們身不由己的來，同樣最終又身不由己的去，來時赤條條一無所有，去時一縷青煙終于也煙消云散。既然如此，我們活著時剩下的就只有那份責任了。我們是在父母最恩愛的時候孕育出來的——愛的結晶。因為這份與生俱來的愛，人類的責任就世代相傳，與生命同在。我們在嬰兒時期身不由己地接受父母長輩對我們的責任的同時，實際上也無可推脫地背上了對他們的責任。這種責任與生俱來，死后還留存于世，逃不掉，甩不脫。生生世世，歷代相傳直至永世。那么人類的這份責任是什么呢？對自己、對父母、對妻兒、對朋友、對社會。對自己——很多人都認為人對自己沒有責任，那是錯的。在人所有的責任里面，對自己的責任乃是最重的。老子道德經第十三章：有“貴以身為天下，若可以寄天下，愛以身為天下，若可以托天下。”意思是說：只有把天下看得比自身還輕的人，才可以擔當天下之任，只有愛自身超過勝過愛天下的人，才可以把天下托付給他！千萬別誤會此中的“把自己看得比天下重和愛自己勝過愛天下”并不是教導老子天下第一的論調。而是說：要珍惜自己，要愛護自己，不要讓天下的身外之物浸染腐蝕自己。這樣，才可以為天下人辦事。在一個人所有的責任中，對自己的責任是首先而又首要的。沒有一個對自己都不會負責的人，會對其他人、對天下負責任的。為自己盡職盡責，想一想自己的日常，你都安排和預計了嗎？人沉淪于紅塵中，實在是渺小和脆弱的。我們有太多的恐懼害怕。對自己盡責就是保證自己一生無論在何時何種情況下都能應付人生出現的種種危機和風險，以便讓我們有機會履行?
　　四招教你讀懂壽險
首先，讀懂“猶豫期”條款。保險公司規定的“猶豫期”一般為10天，投保人在“猶豫期”內可無理由退保，這時保險公司應全額退還投保人所繳保費。但如何計算“猶豫期”，各家公司不盡相同，所以要事先詢問清楚。通常“猶豫期”自投保人簽收保險合同日開始計算，但有部分險種例外，如投連險，很多公司規定如果客戶由于出差等原因無法在近期簽收保險合同，將把合同生效日后第11個自然日視作合同簽收日，簽收日起10個自然日為“猶豫期”。第二，讀懂“責任免除”條款，知曉未年檢的駕照或車輛將導致無法理賠。所有保險合同都存在“責任免除”條款，大部分保險公司會對“駕駛”作出免責，如“被保險人酒后駕駛、無合法有效駕駛證駕駛，或駕駛無有效行駛證的機動車除外”。而保險公司通常把過期或未年檢的駕照也列為“無照”。根據多數保險公司對“無有效行駛證”的解釋，如果車輛未按期年檢，行駛證處于無效狀態，也不能獲得理賠。第三，關注重大疾病保險“期滿利益”條款。很多保險公司的重大疾病險是捆綁在兩全險上，那就要注意這個兩全險的期滿利益究竟是指返還累積繳納的保險費、還是返還保額?如果返還保費，是有息還是無息返還?當然，返還保額最合適，因為除非是五十歲左右的中年人購買重大疾病險會出現累積保險費和保額“倒掛”的現象，大部分投保人累積保費都遠遠低于保額，如果是分紅型的，還要分配紅利。第四，重視“寬限期”條款。在每年固定日期，保險公司會去客戶指定的銀行賬戶扣保險費，但有時客戶會因為種種原因賬戶上的余額不足導致扣款失敗，但并不馬上導致保險合同的失效，一般都有“寬限期”條款。如果超過保險費到期日仍未交付保險費，從保險費到期日起60天內為寬限期，如果寬限期內發生保險事故，仍可理賠。超過寬限期仍未交付保費會導致保險合同失效。; #壽險 #人壽保險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險保險條款分類介紹及注意事項: 摘要：隨著人們生活水平的提高，人們對自身保障的要求也就高了起來。投保已經是一件普遍的事。投保專家提醒消費者在投保時需謹慎，仔細閱讀保險條款，看清楚保險責任和除外責任。保險條款是指保險單上規定的有關保險人與被保險人的權利、義務及其他保險事項的條文。保險單上都印有保險條款，其中事先印在保單上的條款稱為"基本條款"，有些法律規定必須列入的內容，即"法定條款"也包含其中。此外，保險人根據業務需要載入保單的稱"選擇條款"；按照被保險人要求增加承保危險的稱"附加條款"；被保險人為了享受合同權利而承諾應盡義務的約定稱"保證條款"；對專門行業，保險人在保險保障等方面作專門規定的稱"行業條款"。在國外，保險條款通常是由保險人或保險同業工會制定的，屬保險人的單方法律行為。根據保險條款的不同性質，通常有基本條款和附加條款，法定條款和任意條款之分。基本條款是指保險人根據不同險種規定的關于保險合同當事人權利義務的基本事項，它通常印制在保險單上，構成保險合同的基本內容。附加條款是指在基本條款的基礎上，保險合同雙方當事人對權利義務的補充規定，它通常對基本條款的內容加以擴大或者限制。例如，擴大承保責任、減少基本條款規定的除外責任或者承保范圍等，以滿足投保人的需要。通常，保險人事先印制附加條款的相應格式，在與投保人就特別約定的事項達成一致并填寫完畢后，將其粘貼在保險單上。法定條款是指法律規定必須明確規定的條款。法定條款的內容包括：保險人名稱和住所，投保人、被保險人名稱和住所，人身保險的受益人的名稱和住所；保險標的；保險責任和責任免除；保險期間和保險責任開始時間；保險價值；保險金額；保險費以及支付辦法；保險金賠償或者給付辦法；違約責任和爭議處理；訂立合同的年、月、日。任意條款是指保險合同當事人自由約定的條款。投保人和保險人在前條規定的保險合同事項外，可以就與保險有關的其他事項做出約定。通常，任意條款也由保險人根據實際需要訂入保險單條款，如人身保險中對保險金額加以限制等。保險條款復雜難懂三步可看清其中真諦第一步：核實保單真假投保人拿到保險合同時，一定要驗明保單真假，方法簡單，但杜絕了后患和糾紛。2012年初，南寧市民劉先生通過某保險公司廣西分公司業務員林某，辦理了兩輛車的車險，他分兩次將1.3萬元和4800元的現金作為保費交給林某。7月下旬，劉先生的一輛車在外地出險，當他向保險公司報了保單號碼后，卻被告知保單是假的，隨后經查驗，另一輛車的保單也是假的。后來，經過保險公司調查，原來是林某將保費挪用，做了一張假保單忽悠了劉先生。摩托車交強險或航空意外傷害險，是假保單的重災區，此外，意外險、車險、壽險也都有過出現假保單的案例。在此，廣西保險行業協會提醒廣大保險消費者：購買保險后注意索取保險公司簽發的保險單證和合同編號，且應該盡快通過保險公司客服電話或網站核實保單信息。第二步：細讀《閱讀指引》保險合同的保險條款部分大多會有《閱讀指引》，它只有一頁篇幅，但已將要點難點羅列其中。沒時間的投保人，可以只讀《閱讀指引》，需要詳細了解的，可以按照《閱讀指引》的目錄詳讀內文。近期，廣西保監局調研中發現，引發保險訴訟爭議的其中一項原因，就是因為保險合同而引發的爭議，這說明投保人讀通保險條款非常關鍵，《閱讀指引》就是讀通的利器，它不但歸納了投保人擁有的重要權益，還提醒投保人特別注意的事項。以一份壽險為例：投保人擁有的主要權益，除了獲得合同規定的保障，還可以簽收合同后10日內全額退保，10日后有條件退保的權利。值得一提的是，某些產品會有規定特別的權益，比如，受益人領取保險金，可以按年領取，也可以一次性領取；可以緩繳保險金，改變保障范圍等等。第三步：用好《客服指南》有些投保人獲得保險合同以后，就讓它躺在抽屜里睡大覺，不出險絕不會想到它的存在。事實上，《客服指南》會告訴你，保險產品除了提供保障，還有更多貼心服務。給你保險合同，不是為了讓它“睡大覺”，里面的《客服指南》可以讓投保人獲得更多更貼心的服務。有些投保人不會利用客戶服務，不懂得根據客觀情況的變化，進行資料和權益的變更，以使投保產品更符合自身的需要。我們之前就遇到過，離異夫妻后，當事人不知道變更投保人和受益人的信息，導致后來糾紛不斷。也有的保單，原本可以增加保障額度的，投保人一直想改，但是怕麻煩，一時間也不知道怎么辦理，拖了10年，通脹壓力下，保障額度已經遠遠不夠用了，出險了才知道后悔。所以，換個角度說，更好地利用《客服指南》，會讓保險產品更‘貼心’。; #保險條款
2024-09-03 16:23:22

人壽保險知識壽險投保有訣竅五項條款需留意: 摘要：相比健康險、財產險等，壽險最早為人所熟識，同時也是最具群眾基礎的險種。當然，買好壽險并不簡單，購買壽險必須要注意五項條款。下文將進行詳細解析，以供廣大消費者參考。寬限期條款一年期以上分期交費的人壽保險，對于續期保費的交納一般有60天寬限期，保險公司不收取延期交費的利息;對于寬限期內發生的保險事故，保險公司仍給予賠付，但會從支付的保險金中扣除欠交保費及利息。若超過60天寬限期仍未交納保險費，保單會失效。復效條款人壽保單因投保人不按期交納保費致使保單失效，自失效之日起二年內，投保人可申請復效;若保單失效兩年內不申請復效，保單永久失效。誤報年齡條款壽險保單誤報年齡條款規定，對于被保險人年齡不真實，且“真實年齡”不符合同要求的，保險公司有權解除合同;對于被保險人年齡不真實，致使投保人交納保費少于或多于應交保費的，缺少部分由投保人補齊，多出部分保險公司會退還投保人。受益人條款人壽保險中受益人可由被保險人或投保人指定;若被保險人沒有指定受益人，被保險人身故后，保險金將作為遺產由其法定繼承人獲得。自殺條款在包含死亡責任的人壽保險中，為防止道德風險，避免懷有自殺企圖的人購買高額保險，相關保險條款規定，若被保險人在合同生效或復效二年內自殺，無論精神正常與否，保險公司都不給付保險金，但可按保單退還其現金價值;若自殺發生在合同生效或復效二年后，保險公司會按約定的保險金額給付保險金。在如今“服務至上”的壽險領域，“附加服務”、“增值服務”不僅是壽險公司宣傳的重點，也是壽險營銷員展業時良好的輔佐，但客戶在選擇的時候不容忽視的是以上五個條款。; #壽險 #人壽保險 #保險條款 #投保技巧
2024-09-03 16:23:22

人壽保險知識壽險怎么買？買壽險要注意的五大事項: 摘要：一個好的人壽保險計劃可以影響我們的一生。隨著開心保網等保險中介平臺網站逐步提供全面的人壽保險代理服務,越來越多的客戶選擇上網購買。不管從哪種渠道購買人壽保險,合同條款是必須看的,特別是容易搞錯但又很重要的五個要素。
　　猶豫期可無損退保
如果過了猶豫期再發現購買的保險不適合而要求退保,就要產生很大損失。目前“猶豫期”一般為10天,但如何計算各家公司不盡相同,所以要事先問清楚。通常自投保人簽收保險合同日開始計算,但有部分險種例外,如投連險,很多公司是將保險合同生效日后第11個自然日視作合同簽收日,簽收日起10個自然日為猶豫期。
　　責任免除條款很重要
如果你酒后駕駛、或者無照駕駛,那么這時發生事故是得不到理賠的,而保險公司通常把過期或未年檢的駕照,也列為“無照”;根據多數保險公司對“無有效行駛證”的解釋,如果你的車輛未按期進行年檢,行駛證處于無效狀態,那么你也是不能獲得理賠的。
　　期滿利益條款是重大疾病保險的關鍵
很多保險公司重大疾病險是捆綁在兩全險上的,那就要注意期滿利益,是返還累積繳納的保險費,還是返還保額?是有息返還還是無息返還?當然返還保額最合適了。大部分投保人累積保費都遠遠低于保額,如是分紅型,那還要分紅利。在選擇重大疾病險時要特別注意。
　　投保時要注意寬限期條款
寬限期條款條款指:如果超過保險費到期日仍未交付保險費,從保險費到期日起60天內為寬限期,如果寬限期內發生保險事故,仍可理賠。超過寬限期仍未交付保險費,就會導致保險合同失效。所以投保時要注意繳費的寬限期。
　　長期壽險續保的條款要看清
1.既定費率保證續保。即客戶只要按時繳納保費，保險公司必須無條件地給被保險人續保。不論被保險人新患何種疾病，保險公司都不得對其增加保費，更不能拒保。但這類附加險合同在首次承保時往往有較嚴格的條件限制。2.保留費率調整權的保證續保。只要客戶愿意續保，保險公司就必須承保，但保險公司保留調整保險費率的權利。客戶若不同意保險公司調整后的費率，可拒絕續保，主險合同只要如期繳費則繼續生效。保險公司一般會隨著被保險人年齡、醫療支出等因素變化，對保險費率進行調整。3.不保證續保。即上一個保險期間結束時，如果客戶想繼續投保應重新提出申請，保險公司經過審核決定是否予以繼續承保。大部分醫療附加險，在被保險人身體狀況出現變化或有新情況的條件下，會提出“體檢合格后方可續保”的要求，這是保險公司為降低經營風險所采取的措施。保險專家在此提醒廣大投保人，在投保附加險時，一定先要了解清楚這種附加險是否可以續保，以及續保的條件、時間、保費費率是否會作調整等。保險公司也有責任把這些常見的問題主動、明確地告知投保人，以避免日后發生糾紛。保險專家建議，希望獲得健康醫療保障的客戶，應留意帶有保證續保條款的附加健康險，或單獨購買健康險主險，就不會發生作為附加險續保時被拒保的情況。; #壽險 #人壽保險 #投保技巧 #退保 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

認識保險友邦金泰年金保險身故給付條款: 摘要：
養老業應對社會對養老的需求，不斷更新險種以供人們參與。就拿本文的友邦金泰年金保險（養老保險）來說吧，也是離不開對相關條款作了規定。友邦金泰年金保險身故給付：在友邦金泰年金保險合同有效期內，若被保險人身故，本公司將按照身故時該保險單年度的保險金額給付保險金予健在的身故保險金受益人。除另有特別安排外，若所有身故保險金受益人先于被保險人身故，則本合同應付的身故保險金將歸于被保險人的遺產。若被保險兒童在出生滿六十天至四周歲期間身故，其身故給付將按以下比例計算：友邦金泰年金保險身故時被保險人年齡友邦金泰年金保險給付金額占保險金額的比例1、未滿1周歲，２０％2、滿1周歲但未滿2周歲，４０％3、滿2周歲但未滿3周歲，６０％4、滿3周歲但未滿4周歲，８０％5、滿4周歲或以上，１００％6、第十二條生存現金和年金給付若被保險人生存且本合同有效，則本公司：（1）于本合同生效日后的第三個保險單周年日，及其后每第三個保險單周年日將給付等值于基本保險金額百分之五的生存現金予投保人，直至被保險人年滿五十九周歲后的首個保險單周年日。（2）于被保險人年滿六十周歲后的首個保險單周年日，將給付等值于基本保險金額百分之三十的生存現金予投保人。（3）自被保險人年滿六十一周歲后的首個保險單周年日起，于每個保險單周年日，將給付等值于基本保險金額百分之二點五的生存年金予年金受領人，直至本合同滿期。滿期給付本合同有效至被保險人年滿一百周歲后的首個保險單周年日，本合同滿期。若被保險人于該滿期日仍生存，本公司給付等值于基本保險金額的滿期金予投保人。友邦金泰年金保險責任免除：因下列原因之一導致被保險人身故，本公司不負給付保險金的貴任：（1）投保人、受益人故意造成被保險人身故；（2）被保險人服用、吸食或注射毒品；（3）被保險人在生效日起兩年內或最后復效日起兩年內（以較遲者為準），自殺身故；（4）被保險人酒后駕車、無照駕駛或駕駛無有效行駛證的機動交通工具；（5）被保險人因從事非法、犯罪的活動或因拒捕而導致身故；（6）被保險人患艾滋病（AIDS或感染艾滋病病毒（HIV）期間（上述病癥的定義，應按世界衛生組織所訂的定義為準。若在被保險人的血液樣本中發現上述病毒或其抗體，則認定被保險人已感染該病毒）；（7）被保險人在本合同有效期內，因原子能或核能裝置所造成的爆炸、灼傷或輻射致死；（8）被保險人因戰爭、軍事行動、暴亂或武裝叛亂致死。友邦金泰年金保險因上列原因導致被保險人身故，本公司將按退保處理；但唯第（5）項原因致死，且投保人未交足兩年保險費的，本公司將不退還保險費或現金價值。; #友邦保險 #年金保險 #保險條款
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識天平保險第三者責任保險條款: 摘要：天平汽車保險北京分公司的客戶將率先得到奧運限行期間商業車險補償。記者昨日獲悉，天平汽車保險北京分公司日前推出了奧運限行期間商業車險補償措施，自7月20日起在該公司或其業務代理機構續保的具有良好記錄的優質客戶，只要投保至少兩項主險，即可獲得商業車險延期一個月的補償。這也是繼北京保險行業公布奧運限行期間交強險費率補償方案后，首個推出商業車險補償方案的財險公司。另據記者了解，目前其他公司尚未有跟進計劃。據了解，北京保監局日前公布了奧運限行期間交強險的補償措施，凡適用北京市政府《關于2008年北京奧運會殘奧會期間對本市機動車采取臨時交通管理措施的通告》規定停駛限行的機動車，于11月1日起在辦理交強險續保手續時，保險公司將根據該車輛在奧運交通限行期間實際停駛的天數，減免部分交強險保費。不過，據北京保監局相關負責人介紹，奧運期間商業車險的具體補償方案將由各保險公司自行決定，保監局鼓勵各保險公司出臺相應的補償辦法。另據介紹，在推出奧運限行期間商業車輛優惠政策的同時，天平汽車保險北京分公司還將通過延長服務時間、簡化理賠手續、快速反應等措施為車險客戶提供更優質的服務。第三者責任保險條款(A17G04Z01081208)總則第一條第三者責任保險合同(以下稱：本合同)由第三者責任保險條款(以下稱：本條款)、投保單、保險單、批單組成。第二條本合同所稱保險車輛是指保險單上載明的為個人合法占有、使用、管理的機動車，但不包括該車輛出廠標準配置以外的新增加設備。本保險僅適用于個人或家庭所有的，不以直接或間接方式收取運費或租金的非營業性機動車。第三條本合同所稱第三者是指意外事故中的受害人，但被保險人及保險車輛車上人員除外。第四條本合同所稱本公司是指天平汽車保險股份有限公司。保險責任第五條在本合同保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀的，對第三者的人身傷亡和財產損失中(以下稱：第三者損失，第三者損失不包括超出相關法律及本合同規定的賠償范圍、項目、標準的損失部分。)依法應當由被保險人承擔的經濟賠償責任，本公司按照相關法律和本合同的規定,對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以上的部分負責賠償。第六條被保險人或其允許的合法駕駛人因使用保險車輛造成第三者人身傷亡或財產直接損毀而被提起訴訟或仲裁的，對被保險人支付的訴訟費用以及其他必要合理費用(以下稱：法律費用)，本公司按照本合同的規定負責賠償。責任免除第七條應當由事故的其他責任方按照機動車交通事故責任強制保險合同的約定負責賠償的部分(以下稱：交強險賠付)，本公司不負責賠償。第八條下列原因造成的任何人身傷亡和財產損失，本公司不負責賠償：(一)地震、海嘯;(二)戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、行政行為、司法行為;(三)核反應、核污染、核輻射;(四)被保險人的故意行為;(五)受害人的故意行為。第九條發生事故時，保險車輛駕駛人有以下情形之一的，本公司不負賠償責任：(一)未取得駕駛證或駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符的機動車的;(二)駕駛證超過有效期或駕駛證被依法扣留的;(三)未按規定審驗駕駛證或依法應當進行體檢而未按期體檢或體檢不合格的;(四)實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車的、或駕駛機動車牽引掛車的;(五)一個記分周期內記分達12分的;(六)飲酒后或使用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕車的;(七)未經被保險人允許駕車的;(八)利用保險車輛故意犯罪的;(九)肇事逃逸。第十條發生事故時，保險車輛有以下情形之一的，本公司不負賠償責任：(一)除非另有約定，未辦理注冊登記的;(二)在規定檢驗期限內未進行安全技術檢驗或檢驗未通過的;(三)已達到國家規定的機動車強制報廢標準的;(四)保險車輛處在競賽、檢測、修理、扣押、征用、沒收期間的;(五)保險車輛被盜搶后，處在被保險人對其失去掌控期間的;(六)保險車輛轉讓他人，未向本公司辦理批改手續的。第十一條下列人身傷亡、損失及費用，本公司不負責賠償：(一)保險車輛本身的損失;(二)被保險人及其家庭成員所有或代管的財產的損失;(三)保險車輛車上人員的人身傷亡及財產損失;(四)任何精神損害賠償;(五)任何財產的貶值損失;(六)使用保險車輛造成環境污染而導致的損失;(七)車載貨物泄漏、腐蝕造成的任何損失和費用;(八)第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失。第十二條其他不屬于保險責任范圍內的損失和費用，本公司不負責賠償。賠償限額第十三條本公司對每次事故承擔的本條款第五、六條規定的賠償金額之和不超過保險單約定的每次事故賠償限額。第十四條主車和掛車連接使用時視為一體，發生保險事故時，由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的機動車第三者責任保險每次事故賠償限額的比例，在各自的限額內承擔賠償責任，但賠償金額總和以主車的每次事故賠償限額為限。保險期間及保險費第十五條除非另有約定，本合同的保險期間為一年。保險期間不足一年的按保險監管部門核準的短期月費率計收保險費。賠償處理第十六條保險事故發生后，本公司按照國家相關法律法規規定的賠償范圍、項目和標準以及本保險合同的規定，并根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標準，在保險單載明的每次事故賠償限額內核定人身傷亡的賠償金額。第十七條被保險人索賠時，應當向本公司提供保險單、駕駛人的駕駛證、保險車輛行駛證、事故證明、交通事故認定書、損失清單、其他與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和材料。經公安交通管理部門調解的，應當提供事故調解書，如經法院判決、調解的，還應當提供判決書、調解書。第十八條發生保險事故后，被保險人對其他事故當事人做出承諾或欲與其和解、調解的，本公司有權重新審核，對超出本合同賠償范圍的部分，本公司不負責賠償。第十九條本公司根據保險車輛駕駛人在事故中所負事故責任比例承擔賠償責任。交通事故認定書中未確定事故責任比例或者由事故當事人依法自行協商的，除法律、法規和規章另有規定外，保險人按以下規定確定事故責任比例：保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任比例為100%;保險車輛駕駛人負主要責任的，事故責任比例為70%;保險車輛駕駛人負同等責任的，事故責任比例為50%;保險車輛駕駛人負次要責任的，事故責任比例為30%;保險車輛駕駛人不負責任的，事故責任比例為0。第二十條發生保險事故時有下列情形之一的，每發生一種情形，另增加5%的絕對免賠率。(一)保險車輛載物超過其核定載質量30%的;(二)保險車輛駛出保險單約定的行駛區域的;(三)駕駛人為非保險單指定駕駛人的。個人所有的非營運客車在全國年節及節假日駛出保險單約定的行駛區域的，不受本條第(二)款的限制。第二十一條對本條款第五條規定的被保險人依法應當承擔的經濟賠償責任(以下稱：第三者責任)，本公司按以下規定核定：第三者責任=(第三者損失-交強險賠付)×事故責任比例第二十二條對本條款第五條、第六條規定的本公司應當承擔的賠償責任，本公司按以下規定核定賠償：(一)如(第三者責任+法律費用)小于每次事故賠償限額，則核定賠款=(第三者責任+法律費用)×(1-絕對免賠率之和)(二)如(第三者責任+法律費用)大于、等于每次事故賠償限額，則核定賠款=每次事故賠償限額×(1-絕對免賠率之和)第二十三條被保險人提供的各種必要單證齊全后，本公司應當迅速審查核定。賠款金額經本合同雙方確認后，本公司在10天內一次性賠償結案。本公司履行賠償義務后，被保險人又就同一事故向本公司提出賠償請求的，本公司不負賠償責任。第二十四條本公司受理報案、進行現場查勘、核損定價、參與案件訴訟、向被保險人提供建議等行為，均不構成本公司對賠償責任的承諾。投保人、被保險人義務第二十五條投保人應如實填寫投保單并回答本公司提出的詢問，履行如實告知義務。投保人未履行如實告知義務的，本公司按照《保險法》的相關規定處理。第二十六條保險車輛變更使用性質、改裝或由于其他原因導致保險車輛危險程度發生變化的，被保險人應當申請辦理批改手續。否則，對因保險車輛危險程度增加而造成的事故，本公司不承擔賠償責任。第二十七條發生保險事故后，被保險人應采取必要合理的施救、保護措施，并立即向公安交通管理部門報案，并及時(48小時內)通知本公司(不可抗力因素除外)。否則，對因此而導致的損失擴大部分以及本公司無法核查的損失，本公司有權拒絕賠償。其他事項第二十八條本合同的解除與變更(一)保險責任開始前投保人要求解除本合同的，本公司將退還其實際支付的保險費，但投保人應當向本公司支付手續費，手續費為保險單載明合計保險費的5%;(二)保險責任開始后投保人要求解除合同的，本公司按保險監管部門批復的標準退還其未到期責任部分的保險費。第二十九條因履行本合同發生的爭議，由當事人協商解決。協商不成的，提交保險單載明的仲裁機構仲裁;保險單未載明仲裁機構或者爭議發生后未達成仲裁協議的，依法向人民法院起訴。釋義：全國年節及節假日是指國務院《全國年節及紀念日放假辦法》第二條規定的全體公民放假的節日。; #天平保險 #車輛保險 #保險條款
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