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約有2324項符合搜索意外的查詢結果,以下是第1331-1340項。
意外保險知識 造成飛機失事的原因有哪些
摘要:目前,飛機仍是遠距離出行最安全交通的工具,然而,飛機一旦遇難,對我們造成的損失也是慘重的,造成飛機失事的原因有很多,有“天災”也有“人禍”。

空難發生的自然因素

惡劣天氣與天氣原因密切相關的空難數不勝數,如2010年發生的伊春空難、巴基斯坦空難以及波蘭總統墜機事件,均伴隨濃霧天氣。而雷擊造成的空難則在夏季時有發生,2010年8月的哥倫比亞空難,就是由于飛機在著陸時被雷電擊中后斷成三截,造成1 人死亡,5人重傷。據統計,全球每年平均發生兩起由雷擊導致的空難。但由于用作飛機外殼的鋁合金是一種良好導體,當飛機遭遇雷擊,電流會經由鋁合金外殼擴散,一般不會對飛機構成嚴重影響。此外,由于天冷導致的機翼結冰、以及飛機起飛、降落時遭遇風切變,也就是俗稱的“怪風”導致飛機失事的例子也很多見。電磁波干擾為什么在飛機上使用手機很危險呢?原來,飛機上的導航設備是利用電磁波來測定方向的,它接收到地面導航站不斷發射出的電磁波后,就能測出飛機的準確位置。當手機工作時,也會輻射出電磁波,干擾飛機上的導航設備和操縱系統,會使飛機自動操縱設備接收到錯誤的信息,從而進行錯誤的操作,引發險情,甚至使飛機墜毀。除手機外,使用筆記本電腦、游戲機時也會輻射電磁波,因此這些設備也不能在飛機上使用。此外,太陽黑子和北極光等天文現象產生的電磁波也會干擾飛機的正常航行。

造成空難的人為原因

飛行員操縱失誤這種事故屢見不鮮,畢竟飛行員也是人,即使是受過專業訓練,也不能保證絕不犯錯。比如1982年的日本航空350號班機空難,就是因為患有精神病的機長故意將飛機發動機的推力反向器打開,意圖撞毀飛機,最終導致飛機墜落水中,24名乘客遇難;1985年華航006次航班因為飛行員失去方向感差點墜入太平洋里;1995年的羅馬尼亞空難是因為機長在飛機落地前突然喪失行動能力;2001 年美航587次航班則是飛行員過度使用方向舵把好好一個垂尾弄折;更離奇的則是1994年發生的俄航593次航班空難,據調查原因可能是機長為讓15歲的兒子一試飛行體驗而釀成的慘劇。地勤人員檢修錯誤包括地勤人員的裝卸不當、違規維修等,這等于在飛機上放了一個定時炸彈,隨時都有可能發生事故。比如1979年美航191次航班因為引擎野蠻裝卸導致在其在起飛時掉落,最后使飛機墜毀;2000年阿拉斯加航空公司261次航班則因為尾部舵機沒有定期更換所以在飛行中失去控制,讓客機墜入冰冷的大西洋里。這實在是由于地勤人員工作懈怠、不負責任導致的,讓本不應該發生的災難成為現實。飛行員/地勤人員通信錯誤航空史上死亡人數最多的1977年特內里費空難,583條生命因為飛行員和地勤人員之間的語言不通而無辜喪生。由于當天機場大霧彌漫,兩架在滑道上候命起飛的波音747客機無法看到對方,由于其中一架飛機的飛行員與空中交通管制員語言不通,錯聽指令發動飛機,導致兩機同時起飛,在滑道慘烈相撞。1997年的印尼空難是由于空中交通管制中心將飛機引致錯誤的方向,導致飛機撞山而毀。此外,由于空中交通管制員沒有清晰地向飛行員報告高度、表達模糊、違反程序等等,導致的空難層出不窮。飛機相撞您也許會想,天上那么大的地兒,兩架飛機怎么偏偏就撞在一起,其實,這種事故還是有可能發生的。天上的空間雖然大,但人們還是劃出了“空中走廊”,就是為了防止撞擊,一架客機只能在自己的走廊內飛行以免發生碰撞。而機場附近有很多客機在盤旋等待降落,這是碰撞的高發地帶。一旦飛機飛偏了,后果就不堪設想。1986年墨西哥航空公司498次航班,在美國加州上空被一家私人飛機撞掉尾翼墜入住宅區,兩架飛機上無人生還;1996年一架波音747和一架伊爾76在德里上空迎面相撞死亡349人;2002年一架圖154在德國上空被一架波音 757的尾翼切成兩半……空中撞擊非同小可,死亡率可以說是百分之百。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 巴西最美的海濱小城佛塔蕾莎市
摘要:佛塔蕾莎(Fortaleza)是個在旅途中休息的好地方,是一個安靜的漁港,市區擁有長達34公里的海灘,還有一些古老的建筑物。聆聽著巴伊亞的旋律,可以釋放者佛塔蕾莎整個城市的熱情。佛塔蕾莎(Fortaleza)是巴西東北部大西洋岸海港,塞阿拉州首府。橫跨帕熱烏河河口兩岸。佛塔蕾莎是一座非常美麗的海濱小城,海濱被白色的沙灘環繞,銀色沙灘一望無垠,遠遠望去象一整片銀色沙漠。這里海水湛藍透明,與海岸白色銀灘相互映襯,形成異常純凈的藍白色;海岸邊椰樹成林,林中掩映著整潔的小屋。人置身于這片美麗的海濱風景之中,會感到心靈洗凈、纖塵不染,福塔萊薩還有著“巴西雅典娜”之稱謂,她的美只能用心去感受,尤其是經歷了海上長時間航行的勞累,佛塔蕾莎讓你能忘記所有的疲憊、困頓,仿佛進入到了物我兩忘的輕松境界。FORTALEZA(佛塔蕾莎)港口介紹佛塔蕾莎是巴西東北部大西洋沿岸港口。采用西3區標準時。最大吃水9.14米。水的載重密度為1025。高潮位2.13米,低潮水位1.64米。盛行東北風。不強制引航,如需引航,在防波堤頂端西北西方向0.8公里處等候,此處水深9.8米,是個安全的錨地。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水、給養、遣返,無干船塢和排污設施。港市有阿根廷、比利時、丹麥、法國、意大利、黎巴嫩、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、德國、英國的領事機構。該港入港航道長1000米,寬100米。碼頭岸線長1054米,有5個泊位,分別長150米、140米、200米、80米、和160米,設施分別為:7.3米、6.7米、5.8米、4.3米、9.14米。其中一個谷物泊位,裝卸速度為每小時300噸。其余泊位可裝卸集裝箱和托盤貨物,大量的是桶裝植物油、袋裝豆餅和豆粉,袋裝蠟棕蠟、冰凍魚等。碼頭前沿有2條鐵路線。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 澳大利亞留學新政已開始實施
摘要:日前,據澳大利亞駐華使館消息,澳移民和邊境保衛部之前發布的《學生簽證審理級別復審報告 》中,三項主要建議已開始實施。本文將為您詳細解讀澳大利亞留學新政。1.審理級別框架簡化至三個審理級別審理級別框架將取消四級和五級審理級別。現有的屬于四級審理級別的國家/簽證類別將變為三級審理級別。這將使原來只能申請澳大利亞學校十年級以上課程的國際學生,現在可以申請七年級以上的課程了。小留學生的市場開放的同時,申請人仍需要滿足最低學歷和最高年齡等要求。根據申請人所在國家的不同,審理級別框架主要指于學生簽證評審中的移民風險等級,通過對學生簽證申請人所在國家的評審等級來要求所提供的申請文件。當申請人申請學生簽證時,根據其所持護照及所要學習的課程界定其處于哪個評審等級的法定方法。對于中國學生而言,570、571、572、573(非SVP)、575(非SVP),都將統一為AL3類風險。這個風險等級直接關系到簽證申請人的擔保金金額、存款時間、擔保人范圍、英文要求。2.降低三級審理級別申請人的資金要求目前,三級審理級別的學生簽證申請人必須由可接受的資金來源為其提供在澳學習前18個月的資金證明。新措施將使三級審理級別學生申請人的資金要求從18個月減至12個月。但是,鑒于此項變化,三級審理級別申請人的資金須由學生簽證申請人本人或其近親提供。移民條例1994中規定,申請人在英語語言能力,資金要求及以往學習方面要提供的文件需與其對應的評審等級相輔。比如,老政策下來中國留學生來澳洲留學兩年TAFE,屬于四級風險,需要提供24個月擔保金,存款必須有3個月,雅思必須5.5或者5.0+語言課程;高中生571類簽證,也屬于四級風險,老政策的資金要求為:需要提供24個月擔保金,存款必須有3個月。隨著新政策的出臺,澳洲簽證風險等級取消AL5、AL4,最高等級為AL3。并且,AL3擔保資金只需要提供1年擔保金。這就大大降低了擔保要求。常見的簽證類型: 571高中生簽證、572職業教育培訓簽證,直接從四類等級風險降為三類等級風險類型,將減少約40000澳元的擔保金(1年學費+1年生活費)。原有的三類風險等級簽證的擔保金也從18個月的要求降低為12個月。擔保金的總額度雖然降低,但仍需保持三個月或以上的連續存款歷史。3.向低移民風險的教育機構實施簡化簽證審理程序(SVP)簡化簽證審理程序將向19所非大學高等教育機構開放。申請人若望獲得簡化簽證審理,其所學任何預備課程必須要在參與簡化簽證審理程序的教育機構中進行,或者是在該教育機構提名的教育合作伙伴機構中進行。2014年3月22日起,SVP政策(與現行針對高等院校的簽證政策相類似)將會延伸至一批低移民風險且提供本科、碩士或博士課程的高等教育機構。在新政下,不論國籍、簽證類型和將要學習的課程,持有澳大利亞教育機構發出的COE的簽證申請者將會被按照低風險等級審理,并且不再需要提供高風險等級下要求的證明材料。申請者仍然需要具備一定的英語能力,才能夠完成學業;有足夠的資金能力支撐在澳大利亞留學的花費,并且滿足GTE要求。所有的申請者仍然需要遵守基本的要求,比如擁有健康保險、滿足健康和品行要求。移民局仍然可以要求書面證據核實申請人的聲明。申請者不用擔心,新政并不影響目前在線遞交申請的資格,若申請人目前沒有獲得在線遞交申請的資格,新政實施后仍然不能自己在線遞交申請。由此看出:SVP特權目前主要為公立大學,增加提供碩士和本科學位的非大學教育院校(主要是私立學校或者TAFE學院)就大大加強了澳洲教育市場的就業,因為非大學教育院校也可用招收到很多國際學生。這19個非大學院校的市場招生情況將會得到明顯改觀。相關問題解讀:2013年中國留學生赴澳洲留學的整體情況如何?2013年中國學生到澳大利亞去留學的人數還是在增長,各個年齡層的簽證數量增長了18%,當然留學仍然是以大學為主,過去中國學生會以商科或者金融經濟專業為主,隨著中國經濟的快速發展,我們也看到中國學生的選擇越來越多,比如工程管理,科技,建筑,甚至一些創意行業等等。舉例來說,翻譯課程如果學的非常精深的話,很容易找到很好的工作。總體來說,這跟十幾年以前的變化是非常大的,中國的發展越來越快,需要各行各業的專業人士,所以可以說學生的選擇面會更多一些。能夠接收留學生的澳洲中學是什么樣的性質?澳大利亞既有公立的學校也有私立的中學,都是由國家的資金來扶持的,唯一的區別就是私立學校是通過收取學費有更多的收入,也會提供學生更多活動項目。實際上在課程的設立上,專業的設立上,公立學校和私立學校都是完全一樣的,都是澳大利亞教育體系所認可的課程。在學校的性質方面,有男校女校,也有男女生混校,完全可以看個人的喜好有不同的選擇。教育質量上公立學校和私立學校完全沒有任何差別,都是最好的老師,全部實行小班化,每個班級只有二十個人左右,所以學生可以得到非常全面的照顧。唯一的區別,就是私立學校可能會提供一些額外校外的補充課程,比如藝術,專門配備藝術老師指導。學費方面,公立學校每年學費大約兩萬澳元,私立學校三萬澳元或者更貴一些。當然一些最頂尖的豪華學校的學費甚至比大學還貴,會有更多的選擇,設施方面更完善。住宿方面,公立學校一般會選擇寄宿家庭,會有專人負責學生家庭的管理和選擇。私立學校是學校住宿以及寄宿家庭兩者之間可以自己選擇。住宿費用一般大約每年一萬到兩萬澳幣之間。
2024-09-03 16:23:22
旅游保險知識 戶外高風險運動保險投保要謹慎
摘要:五一小長假就要到了,很多朋友都在為出游做準備。保險專家建議大家,在外出旅行之前宜選擇一款意外險,有備無患。那么,高風險戶外運動保險如何選擇呢?高風險戶外運動保險投保要謹慎隨著人們生活節奏的加快,為了釋放越來越大的壓力,“驢”行成為不少城市人的旅游方式。而“驢”行路線大多為高原、山地、攀巖、溯溪等,相對應的危險系數也較高,而且多數旅游意外險將攀巖、山地穿越、潛水等極限戶外運動列入免責條款以內,所以計劃“驢”行的“驢友”們在出發前也需要擦亮眼睛,選擇一份可以保障自己的意外險。高風險戶外運動意外事故逐年增加中國登山協會統計顯示,目前全國參加登山健身的人數已上升到全民健身排行榜的前5位,探險類、挑戰類戶外運動正逐漸興起。中國消費者報記者在網上搜索發現,QQ、微信、微博等網絡交流平臺上都活躍著各類驢行帖,線路遍布全國。另據知名戶外探險機構的數據顯示,近幾年國內的驢友數量呈階梯式暴漲態勢,2013年報名參與戶外探險類活動的驢友人數比2008年增長了近10倍。伴隨戶外運動升溫的還有頻繁發生的意外安全事故:2014年2月5日,一群驢友結伴在河北邢臺縣西部登山,由于降雪,山上的臺階很滑,一位女性驢友不慎摔倒,其因頭部撞到臺階上,最終因搶救無效身亡;2013年,14歲少年小溫和包括其母親在內的7人一起穿越浙江溫州蒼南縣莒溪大峽谷。小溫在途中失蹤,救援人員經過4個多月的搜救,最終確認小溫不幸遇難。據中國登山協會登山戶外運動事故調查研究小組編制的《中國大陸登山戶外運動事故報告》顯示,2008年在登山和戶外運動中遇難的人數為20人,2009年增加到44人,2012年增加到45人,2013年則增加到48人。高風險戶外運動保險推薦以美亞保險為例,其就專門針對喜愛戶外運動的旅游者推出了平安戶外運動保險,保障范圍涵蓋了因進行潛水、滑雪、攀巖、探險等非職業高風險運動造成的身故、殘疾,以及因意外傷害事故發生的醫療費用。此外,美亞旅游保險還專為前往青海、西藏、云南、貴州等高原地區的旅行者設計了含有高原游保保障的旅游保險,特有高原反應意外傷害及醫療保障,另有24小時境內緊急醫療救援服務。而且,此類保險一般都包含了旅游意外緊急救援各種服務在內,也包括旅行意外醫療,可以免除眾多戶外運動發燒友的后顧之憂。高風險戶外運動如何準備選組織,看資質。由正規、有資質、有責任感的機構組織的戶外活動,安全較為有保障。因此,在挑選團隊時,參與者應了解其組織機構和領隊是否有資質,活動計劃制定得是否合理,其他驢友對該機構的口碑如何等信息。選線路,看體能。參與者應根據自身體能、經驗等實際情況來挑選線路的強度,一般而言,組織機構會將這些信息標注在活動公告中。值得注意的是,對于新驢友來說,最好不要參加新手超過1/3以上的戶外運動團隊。選裝備,看項目。出行時需要配備的裝備,可以根據出行天數和目的地特點來選擇。以時間為3天的野外徒步露營活動為例,其所需要配備物品有背包、睡袋、帳篷、防潮墊、沖鋒衣褲、徒步鞋、手杖、防曬霜、襪子、小刀、打火機、爐頭、套鍋、頭燈、水壺、雨披等;所需食品有馕、大米、火腿腸、蔬菜、水果等,數量至少夠3天食用;所需配備的設備有:GPS、地圖、對講機、路標、隊員名單及車輛食宿的聯系方式、相關攻略等。備忘錄,信息全。戶外運動出發前,應多方收集信息,包括提前下載有關線路地圖,了解當地派出所、旅游局、汽車站等部門的聯系方式,并最好將這些信息制作成備忘錄隨身攜帶,以備不時之需。此外,在參與戶外運動過程中,應隨時關注當地的氣象數據及天氣變化。途中如遇巡守人員,應向其告知自己的準確方位和聯系方式。與此同時,也應向家人或留守人員隨時匯報自己的行蹤,以便在遭遇危險時,救援人員能及時找到展開救援。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 如何挑選平安保險的交通意外險
摘要:交通工具的發展使各地間的往來越發頻繁,出門乘坐各式交通工具已經成了我們的生活習慣。安全問題也不容忽視,如何投保一份交通意外險是很多市民關注的話題。平安保險的交通意外險怎么樣? 如今,現代人的風險意識有了較大的提高,有許多消費者開始主動用保險的力量來保障自己的利益,只需投入一定的保險成本,消費者就可獲得高額的風險保障。據了解,目前的保險市場上,深受大家歡迎的意外險產品中,消費者對于交通意外死亡保險的關注度很高。生活、工作都離不開交通工具,因為懼怕交通意外帶來的傷害就閉門不出是不可能的。最好的辦法就是為了自己的平安,為了家人的幸福,投保足夠的交通意外險來預防意外傷害帶來的災難。交通意外險是與人們的出行關系最密切的一個險種的總稱,是以被保險人的身體為保險標的,以被保險人作為乘客在乘坐客運大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故,導致身故、殘疾、醫療費用支出等為給付保險金條件的保險。 業內人士提醒消費者,雖然各種交通意外保險的保障內容看上去基本相同,但具體的細則常常有所差別。有的保險產品突出航空意外傷害保障,有的產品突出火車、輪船意外傷害保障,有的產品則突出汽車意外傷害保障,消費者還需要根據自己的實際需求進行選擇。

  如何挑選平安保險的交通意外險

如果您是位需要經常出差的商旅人士,平安保險商城的交通意外險可為您提供合理的保障。這款保險產品可為消費者提供以乘客身份乘坐飛機、火車(含高鐵、地鐵)、輪船、汽車(含公交、出租車)等公共交通工具時的交通意外 死亡及意外殘疾保障。其中航空意外保額最高可達800萬,還有航班延誤保障,交通意外全年100萬保障僅需100元。投保交通意外保險 專家教您三個絕招一、 長期出差人士該如何投保交通意外保險如果出差時經常要乘坐多種交通工具,可選擇帶有飛機、火車、輪船、汽車意外傷害保障的產品。如果本身沒有投保任何其他意外傷害保險,可以選擇保障相對全面的意外險種(同時含有交通工具意外傷害保障及其他意外傷害保障),保費不貴,都在百元左右。不經常出差的人士,偶爾出差幾天,可以選擇短期的含有交通工具保障的意外險,一般保障7-15天的短期交通意外險,保額相對較高,保費比較便宜,一般在20-50元左右。二、 短期出行人士該如何投保交通意外保險短期、偶爾出行的人士。節假日旅游是大多數人會選擇的一種休閑方式,這類人員的意外風險會在這樣特定的期限內提高,建議這類人士可以選擇短期的含有交通工具保障的意外險,保障涵蓋出行期間即可。保險公司針對短期出行設計了7日、10日這樣的套餐計劃,更有可以按實際出行天數投保的產品,更貼合實際需要。三、 日常出行人士該如何投保交通意外保險更多的市民主要是乘坐公共交通工具上下班,為了防范路途中的風險,建議大家投保復合交通工具的一般意外險。這類險種一般具多倍給付功能,既能保障日常任何意外狀況下的傷害,又能在公交事故中給付更多倍數的賠償,顯出更有針對性的保障效果。
2024-09-03 16:23:22
意外險 綜合意外險的報價差額大嗎
摘要:  意外真是無處不在,有的時候好好地在路上走著,都有可能會發生意兇,比如可能從天而降的花盆或廣告牌,但是不管是大意外還是小意外,一旦發生后,家庭還是會受到一些影響的,所以,現在越來越多的人開始青睞與意外險,尤其是一年期綜合意外險。  一、一年期綜合意外險  一年期綜合意外險保障期限為一年,別看只是一年期,保障范圍可不含糊,保障范圍很廣,包括意外醫療、意外殘疾、意外身故等,保障被保者因遭受意外傷害而造成的死亡、殘疾和看病的醫療費用,如果因意外傷害導致投保人喪失了勞動能力,保險公司還要給付一定的保險金。  說完了綜合意外險的概念,我們再看看它的價格  二、一年綜合意外險價格是多少  一般市面上一年期的保險產品往往保費都非常的經濟實惠,但是不同的意外險價格都存在著差異,價格不同,自然保障內容也存在差異,一年期的綜合意外險也不例外,如是否涵蓋門診醫療和意外住院津貼等,保障內容越全,保費越高,一般綜合意外險身故和全殘保額均在幾十萬元不等,保費價格在幾十至幾百元不等,對于普通家庭來說,這幾百元也不會給家庭帶來很大的經濟負擔,非常值得選購。  三、哪個一年綜合意外險好  一年期綜合意外險適用于1-65歲人群,提供醫院醫療保障及門診保障,一年期綜合意外險產品買哪個?哪個好?是需要結合自身實際需求去選擇適合自己的。  一年期綜合意外險保障全面,還能有效地規避風險,即使發生了意外也不會擔心因傷誤工造成的經濟損失,可以很好的保障我們的生活,并且可以省去很多不必要的麻煩,經濟劃算外保險能更加全面地保障人們的生活,并且還大家通過這篇意外險的文章,了解到了給自己買一份綜合意外險真的是超劃算的一件事,價格低就不說了,保障還全,沒有入手的小伙伴還猶豫什么,最買早一份安心哦  以上就是關于綜合意外險價格的相關介紹,如果您還想了解更多關于意外保險的知識,可隨時關注“開心保保險”公眾號,有專業的資深保險顧問為您解答哦,好保險,聰明選!
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 交通意外險包括什么保險責任
摘要:廣義的意外險包括人身意外險和意外醫療險。人身意外險是指當被保險人因發生意外導致殘疾或身故時,保險公司給予相應的賠償金;意外醫療險則是為因意外事故需要救護的被保險人支付相應金額的醫療費用。搭乘飛機時購買的航空意外險,就是意外險的一種特殊類型,但保障時間僅限于幾小時的航程,一旦飛機抵達目的地,保障也隨之結束。在保險期間內,被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故導致身故或殘疾的,保險人依照下列約定給付保險金,且給付各項身故保險金和殘疾保險金之和不超過各對應項的保險金額。交通意外險包括什么保險責任身故保險責任在保險期間內,被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故,并自事故發生之日起180日內因該事故身故的,保險人按“飛機意外傷害保險金額”、“火車意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付身故保險金,對被保險人的保險責任終止。被保險人因遭受意外傷害事故且自該事故發生日起下落不明,后經人民法院宣告死亡的,保險人按“飛機意外傷害保險金額”、“火車意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付身故保險金。但若被保險人被宣告死亡后生還的,保險金受領人應于知道或應當知道被保險人生還后30日內退還保險人給付的身故保險金。殘疾保險責任在保險期間內,被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故,并自該事故發生之日起180日內因該事故造成本保險合同所附《人身保險殘疾程度與保險金給付比例表》(簡稱《給付表》)所列殘疾之一的,保險人按該表所列給付比例乘以“飛機意外傷害保險金額”、“火車、意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付殘疾保險金。如第180日治療仍未結束的,按當日的身體情況進行殘疾鑒定,并據此給付殘疾保險金。1.被保險人因同一意外傷害事故導致一項以上殘疾時,保險人給付各項殘疾保險金之和,但給付總額不超過意外傷害保險金額。不同殘疾項目屬于同一肢時,僅給付其中給付比例最高一項的殘疾保險金。2.被保險人如在本次意外傷害事故之前已有殘疾,保險人按合并后的殘疾程度在《給付表》中所對應的給付比例給付殘疾保險金,但應扣除原有殘疾程度在《給付表》所對應的殘疾保險金。目前,市面上的交通意外險可謂是各式各樣。許多保險公司均有相關的保障服務。在這里,開心保小編在此提醒各位投保人,一定認真了解保險公司為你提供的保險內容,及賠付條件,不要等到出險后才后悔。
2024-09-03 16:23:22
意外保險知識 購買人身意外死亡保險理賠更有保障
摘要:人身意外死亡保險賠償可以在意外發生后給我們以莫大的安慰,因此投保意外保險非常重要。每年,我國因為各種意外事故死亡的人數高達數十萬。當意外來臨時,我們不僅身體受創還要承擔巨大的經濟壓力,而如果投保人身意外保險的話,便會獲得保險公司人身意外死亡保險理賠。據報道,一輛送浙江義烏開往四川綠洲敘永的客車,行至蘭海高速公路貴州境內時,突然客車沖過中間隔離帶和對面車道,最后沖出護欄,跌入了數米深的水溝,導致15人當場死亡,40人受傷。事故發生后,人們在反思事故原因的同時,也越來越意識到人身意外死亡保險理賠重要性。近年來,交通事故已屢見不鮮,對于大部分人來講,在交通事故發生以后,如果沒有投保合適的保險的話,那么我們往往需要自己支付大筆的醫藥費用。而如果投保了合適的意外險,那么便會按照規定得到一筆人身意外死亡保險賠償金,使大家不必為事故后的醫療費而大傷腦筋。對于掙扎在病床上的很多人來說,意志力是非常重要的,與此同時,要有強大的資金支持才能保證其治療的順利進行。為了人身意外死亡保險理賠效率更高、理賠更快,您在起初選擇意外險產品時,就應該注意選擇口碑好、信譽好的保險公司。平安保險公司作為國內知名的保險公司,理賠能力強,為投保客戶及時提供人身意外死亡保險理賠服務,已經得到了很多消費者的認可。平安保險商城推出的一年期綜合意外險,為不少人帶來了福音和便利。該保險主要保障人們在工作生活中的一般意外和交通意外傷害,并能提供門診與住院醫療保障、意外住院誤工、護理津貼以及緊急救援服務等,最高保額高達50萬元,可謂是一次投保,全年安心。平安保險公司為客戶提供了7*24小時報案熱線電話服務,只要您在保險事故發生后,撥打95511報案,并準備好相關的事故證明和票據,經保險公司查勘、審核后,就會由事故發生當地機構為客戶辦理人身意外死亡保險賠償,方便又快捷,絕對讓您省心又省力。選擇平安保險,讓您安心過一生。人身意外死亡保險理賠是指在約定的保險期內,因發生意外事故而導致被保險人死亡,保險公司按照雙方的約定,向被保險人或受益人支付一定量的保險金的一種保險。所謂意外死亡是指猛烈的、意外的、可以看得見的受傷原因造成被保險人死亡。如人們在游泳時,不幸溺水身亡應屬于意外事故;而在水里突發心臟病導致死亡,就不屬于意外傷害,因為它是身體內部本已存在的疾病引起的。目前,紐西蘭有數家保險公司有此類險種。其特點一般是交費少,保障高。人身意外死亡保險理賠原則是什么?一是外來的傷害。是指被保險人遭受的傷害是非本意的,來自自身以外的偶然原因引起的事故。這里要注意的是疾病不屬于意外。一些保戶往往認為得了疾病 (如心臟病突發腦血栓等)也是意外,要保險公司賠償。實際上,疾病雖是偶然發生的,也違背當事人主觀的意愿,但它的發生是一種來自身體內部的因素,故不在人身意外死亡保險責任范圍之內。二是劇烈的傷害。是指造成機能喪失、殘缺、機能障礙等傷害的意外事故。 三是明顯的傷害。是指在責任期內(一般為90天)造成死亡的后果,保險人就要承擔保險責任。 四是突然的傷害。是指在極短的時間內形成來不及預防的事故。人身意外死亡保險理賠有何特點?(1)中短期性:人身意外死亡保險通常只保到65歲。(2)靈活性:人身意外傷害保險中,很多是經當事人雙方簽訂協議書,保險金額亦是經雙方協商議定的(不超過最高限額),保險責任范圍也相對靈活。投保手續也十分簡便,當場付費簽名即生效,無需被保險人參加體檢,只要有付費能力,一般的人均可參加。(3)投保簡單 保險公司一般只需要被保人的個人信息(如年齡,生日,住址等), 付款方式, 受益人情況和職業情況這些方面的信息,其他信息如被保人的身體健康狀況, 既有病史等是不需要的。(3)保費低廉:一般不具備儲蓄功能,在保險期終止后,即使沒有發生險事故,保險公司也不退還保險費。所以一般保費較低,保障較高。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 團體工傷險與團體意外險
摘要:通常公司或者單位給上的保險是社會保險,簡稱社保,是國家強制性的要求用人單位必須給員工上的保險,繳費方有雇主、雇員和國家,受益方為雇員。如今,一些公司為了吸引和留住員工,額外給員工投保團體工傷險、團體意外險等其他團險保險,作為福利待遇的一種贈予員工。工傷保險是社保五險一金中的“一險”,主要責任是針對工作過程中受到傷害導致的醫療費用進行報銷。工傷保險必須是在工作時,工作地點,因工作原因,且只對醫療費用予以報銷,且上下班途中現在已經不算在工傷范圍內。而團體意外險,則是針對所有被保險人的所有因意外意外導致的醫療費用予以報銷,同時,如果被保險人導致殘疾,還可以按比例賠償殘疾津貼。團體意外險是不分時間地點以及受傷原因的,全天24小時,無論何種原因,在什么地方受到傷害,只要是因為意外情況導致的(違法犯罪情況除外),就可以賠付。團體意外險可以在工傷保險報銷1次后,剩余部分由意外保險來報銷。團體意外險能否代替工傷保險團體保險的投保手續和靈活性高于工傷保險。不少公司希望用團體意外險來代替工傷保險。這個其實是不可行的,在《勞動法》和《社會保險法》中明確指明,為員工投保工傷保險是用人單位應盡的義務。即使有了保險理賠,用人單位在工傷事故中應負的民事責任也是不能免除的。團體意外保險只能作為工傷保險的一種補充。工傷的責任范圍僅僅是因公事故或職業病,對日常的意外傷害是沒有保障的。團體意外傷害保險則可彌補這個保障缺失,使員工的保障更全面。在發生工傷賠付時,意外險也不是無用武之地,除了不能報銷醫療費用,津貼和身故殘疾的保險金給付都和工傷的賠付不沖突。一旦遭遇比較嚴重的意外事故員工可獲得更多的補償。部分因為各種原因,未能參加工傷保險的企業(比如農民工,靈活就業人員,實習生等投保社保的可操作性較差)可以透過團體保險轉嫁風險。企業給員工投保的團體保險(商業保險)與社保的區別主要體現在:1.兩者屬性不同團體保險是商業保險公司運用經濟補償手段經營的一種保險,是由保險人與投保人共同按照自愿原則簽訂合同來實現的,商業保險公司可從中贏利。而社會統籌 保險是國家根據憲法規定的,是政府通過立法強制執行的,不取決于個人意志,是一種非贏利性質的社會福利事業。2.保險對象和作用不同團體保險以團體為投保對象,其作用在于當被保險人因意外傷害或疾病而支出醫療費用時,可獲得一定的經濟補償以減輕損失,或隨年齡增長失去收入來源后獲 得養老金。社會保險主要以勞動者為保險對象,當勞動者因患病就醫而支出醫療費用時,由社會保險部門給予基本補償,或在退休失去收入來源后獲得養老金。3.兩者權利與義務對等關系不同團體保險的權利與義務是建立在合同關系上,只要與保險公司自愿簽訂保險合同并按合同規定繳納了保險費,其成員就能獲得相應的保險金給付的請求權,保險 金額的多少取決于所繳保險費數額的多少,即保險公司與投保人之間的權利與義務關系是一種等價交換的對等關系,表現為多投多保,少投少保,不投不保。而社會 統籌保險的權利與義務關系建立在勞動關系上,只要勞動者履行了為社會勞動的義務,就可以享受社會統籌保險待遇,有時為了便于用經濟手段進行管理,還要繳少 量保險費,而他們所領取的保險給付金與所繳納的保險費數額,并不成正比例關系。4.兩者的保障程度不同團體保險的保險金給付水平,一般只受投保人繳納保險費的影響,而不考慮其他因素,因此,保障程度可高可低,主要由投保人根據自己的需要和能力確定。而 社會統籌保險從保障基本生活來確定,既要考慮勞動者的基本需要,又要結合國家財政承受能力,還要隨著社會福利保障水平的發展而提高。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 購買意外險原因—減少損失降低傷害
摘要:意外事件有很多,小到雨后跌滑,交通意外,大到地震、海嘯,雪災等,天災人禍,無法事先預知。翻開每天的報紙,上網瀏覽新聞,“意外”隨處可見,而這些意外都是無法掌控的。如果想要規避這些意外發生時給家人帶來的傷害,可以將風險轉移給保險公司,讓他們幫你承擔,投保意外險。冬季  關注老人意外入冬以來,天氣寒冷,雨雪增多,雪天過后,到醫院就診的骨折患者數量大幅增加,特別是50歲以上的中老年人占有很大比例。較多的是發生意外滑倒,還有一些是在沒有摔倒的情況下“莫名其妙”就骨折了,根本原因都是骨質疏松。醫生介紹說,骨強度減弱后,滑倒、撞擊很容易造成老年人骨折,而一些年輕人、中年人常做的動作,比如下蹲、轉身等等,也可能導致老年人骨折。老年人骨折后,恢復起來往往比年輕人慢很多,類似于股骨頭骨折的情況,如果不采取手術治療,那么保守治療方法可能需要很長時間才可能恢復,在平躺靜養過程中,還可能發生肺部感染等問題,嚴重的可危及生命。而醫療費用的問題也是一些家庭所關心的。雖然醫保政策下醫療費用得到了一定的分擔,但病人及家人還需要承擔一部分。由于恢復時間較長,醫療費用的花費其實是一場“持久戰”,要想得到好的治療、護理,花費總額也不小。而一些專對老年人設計的特色意外保險產品就正好解決了這一問題,例如針對老年人骨折的保險,保險責任就包含了意外骨折綜合醫療部分。基本責任為意外骨折醫療保險金,可選責任包括骨密度檢測津貼保險、意外骨折住院津貼保險、意外骨折療養津貼保險三項。當被保險人因意外發生骨折時,可根據合同規定想保險公司提出理賠,極大程度上減少了經濟上的損失,并安慰了受害人家屬。交通工具意外雖然道路交通越來越發達,但與日俱來了還有交通問題,列車脫軌、轎車相撞等等交通意外為人們敲響了警鐘,交通意外險的銷量也逐漸增加。目前,保險市場上已有不少航意險的替代產品,如“短期交通意外險”、“綜合交通工具意外險”等等,與傳統的航意險相比,投保這類綜合性交通意外險更劃算。保障范圍擴大了。20元的航意險僅是當次航班的一次性保險,交通工具僅限于飛機。而綜合交通意外險的保障范圍不僅涵蓋了飛機,還將火車、輪船、汽車、地鐵等交通工具都納入了保障范圍,有些產品甚至規定被保險人乘坐公交、出租車等發生意外也可獲得賠償。保障期擴大。20元的航意險的保險期只有幾個小時。而綜合交通意外險的保險期明顯擴大,短則數天,長則數月甚至一年,投保人可以根據自己的行程計劃有針對性地選擇。意外險每個保險公司都有銷售,低保費、高保障受到消費者的青睞,一年百元左右,買個心里安慰也很劃算,而更“劃算”的是意外到來后經濟和心里上的安慰。
2024-09-03 16:23:22
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