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京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版) 京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版)
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約有39項符合搜索交強險理賠的查詢結果,以下是第11-20項。
實事資訊 輪胎爆胎傷人 交強險能賠多少錢
摘要:修車過程中,輪胎爆胎傷了人,這個突發的意外是否屬于交強險的賠償范圍呢?如果在理賠范圍內,交強險能賠多少錢?2011年1月19日,已經承保交強險的一家石油配送公司油罐車到修理鋪修補右后中橋外輪胎,原告將外輪胎卸下后,右后內輪胎突然爆炸,飛出的輪轂擊中原告頭部,造成原告受傷。原告訴至人民法院,要求保險公司在交強險總限額12.2萬元內承擔109373.11元的賠償責任。2011年12月19日,人民法院受理該案,分別于2012年1月16日、5月15日兩次開庭審理此案。本案中,原告與保險公司爭議的焦點比較明確:1.此案涉及的事故是否屬于交通事故;2.交強險的賠償范圍是否只賠償因交通事故造成第三人的人身傷亡或財產損失。原告認為,車投保了交強險,而且事故的發生導致第三者受傷,和車是相關的,因此提出因為車輛承保交強險,所以只要發生事故交強險就應該賠償,要求保險公司按照條款約定的保額進行賠償。根據爭議焦點,保險提出了質疑,車輛在維修過程中發生意外,和車輛在交通運行過程中發生的意外是完全不同的兩個概念,因此造成第三方的損失,也應當一分為二來看,而且交強險是為保證汽車在運行過程中導致第三方的損失。這個范圍和凡是因為車導致第三方損失的范圍是完全不同的,理由如下:1.根據本案中所涉及事故情況及《道路交通安全法》對交通事故的定義,明確規定交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或財產損失的事件,而本案中保險車輛是在修理鋪修理過程中發生的事故,修理鋪并非道路,所以該事故不屬于交通事故。2.根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定,交強險的賠償范圍是被保險車輛發生道路交通事故造成除本車人員、被保險人以外的人身傷亡或財產損失,而本案非道路交通事故,故交強險不負責賠償。2013年3月23日,此案審理結束,人民法院做出判決,駁回原告要求人保財險新疆分公司在交強險范圍內賠償的訴訟請求,由被告石油配送公司承擔相應的賠償責任。此案判決表明,人民法院對于交強險只賠償因交通事故造成除本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的觀點是認同的。在今后涉及此類相關案件中,應當嚴格區分保險車輛所發生的事故是否屬于交通事故,是否屬于保險合同責任,同時應加強與法院的溝通聯系,依法闡明公司觀點,避免給公司造成不必要的損失。通過上述報道,我們不禁思考,交強險賠償范圍有哪些呢?相對于商業三者險20多條免責條款,交強險的免責為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產損失”、“相關仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無論事故中被保險車輛有沒有責任,交強險在責任限額范圍內都予以賠償,并且沒有免賠額和免賠率。凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償范圍。當有責任時,三方財產損失最高賠償2000元,三方醫療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。當無責任時,三方財產損失最高賠償100元,三方醫療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。 其中,醫療費包括:醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續治療費、整容費、營養費。死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。溫馨提示:購買商業險的話建議購買商業三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充,車損險的話保障本車,車上人員險保本車上的人,不及免賠能在你負全部責任時全部賠償。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 交強險賠償誤工費如何賠償
摘要:前幾日,陸某被孫某駕車撞傷,但未構成傷“殘”。肇事車輛已投保交強險。陸某訴至法院,要求保險公司賠償醫療費、誤工費、護理費、交通費等損失共計3萬元。保險公司辯稱,根據《機動車交通事故責任強制保險條款》(以下簡稱《條款》)的規定,護理費、誤工費、交通費等屬于交強險中的死亡傷殘賠償限額項下。本起交通事故陸某只傷未殘,只同意賠償陸某醫療費10000元,故不同意賠償誤工費、護理費和交通費。后經法院判決,保險公司在醫藥費用賠償限額內賠償陸某10000元;在死亡傷殘賠償限額內賠償陸某誤工費6866元、護理費2232元、交通費200元。通過這件事情,我們不禁思考,受害人陸某只傷未殘,誤工費、護理費、交通費能否要求保險公司在交強險中的“死亡傷殘賠償限額”內予以賠償?交強險,全稱為“機動車交通事故責任強制保險”,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。誤工收入損失屬交強險責任范圍,如果能提供因被撞而發生的醫院診斷證明,醫療費報銷憑證,誤工證明,保險公司應該理賠。交強險中對于誤工費一般是要求當時人出具自己的工資證明的,可是在時間操作中經常發現當事人無法提供自己的工資證明,或者基于某些原因拒絕提供自己的工資證明。誤工費,是根據當事人的誤工時間和收入狀況確定的,它包括兩部分,一是傷者本人治療創傷造成誤工發生的費用,二是交通事故當事人及其親屬或委托代理人來隊處理交通事故誤工造成經濟減少的費用,傷者本人的誤工時間根據當事人接受治療的醫療機構出具的診治證明確定,因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至最終憑定傷殘的前一日,傷殘評定時機:按照國家標準《道路交通事故受傷人員傷殘程度評定》(GB18667-2002)的有關規定確定,目前公安部正在起草《人身損害受傷人員誤工損失日評定通則》待其發布后,即可按其規定計算誤工時間。其計算公式:誤工費賠償金額=誤工收入(元/月)×誤工時間。1、有固定收入人員的誤工費賠償金額=正常情況下勞動工作收入-事故受傷后的勞動收入;2、無固定收入人員的誤工費賠償金額=最近三年收入總和÷3年÷12個月×誤工時間,或受訴法院所在地相近行業上一年度職工的平均工資×誤工時間。小貼士:因為企業經營利益并非單純企業經營者勞動所創造,其還包括資金、設備、組織管理、知識產權等多種因素綜合作用的結果。但企業經營者在其不能工作的時間內雇傭與自己具有相同能力的人管理企業或財產的費用則應作誤工費予以賠償。通事故責任強制保險條款第八條規定,在中華人民共和國境內(不含港、澳、臺地區),被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫療費用賠償限額為10000元;(三)財產損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責任時,無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫療費用賠償限額為1000元;無責任財產損失賠償限額為100元。死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 誤踩油門釀車禍 交強險三者險一并賠
摘要:去年6月1日6點50分許,大連某通訊工程公司經理趙某正準備在甘井子區促進路附近進行路燈安裝施工,因一輛別克轎車停放位置不對,趙某就讓車輛挪一下位置,不料,別克轎車女司機宋某在挪車過程中,誤把油門當成剎車,把指揮她倒車的趙某頂在墻上,趙某的雙腿被軋在車輪下面。宋某趕緊把趙某送往市中心醫院救治,趙某右髖關節脫位、髖臼骨折、軟組織挫傷,住院20天,花費住院費54854.91元,宋某僅支付1萬元。去年6月5日,交警部門作出認定,宋某負全部責任,趙某無責任。宋某的轎車在某保險公司投保了交強險和商業三者險及不計免賠率特約險。隨后,趙某委托律師將宋某及某保險公司告上法庭,要求二被告支付各項經濟損失20余萬元。去年11月16日,經鑒定趙某的傷情構成9級傷殘。在去年12月26日,法院第二次開庭審理,這時恰逢最高法院出臺了審理道路交通事故案件司法解釋,張榮君律師遂變更和增加了訴訟請求,要求某保險公司在交強險賠償后,一并賠償商業三者險部分的金額。今年1月18日,法院作出判決,首先由某保險公司在交強險醫療費用賠償限額內賠償原告醫療費、營養費合計1萬元,精神損害撫慰金、殘疾賠償金合計11萬元;同時判決某保險公司在商業第三者責任保險限額內支付原告誤工費等其他賠償款項49620.52元;剩余的非醫療保險范圍用藥費用等,因不屬于保險公司賠償范圍,由宋某支付19803.39元。判決送達后,某保險公司已于近日積極履行了該判決,將交強險部分和商業險部分合計169620.52元理賠款項打入趙某賬戶。以前,只處理交強險部分,三者險部分由受害人或肇事人去找保險公司解決。現在,先由保險公司在交強險責任限額內予以賠償;不足部分,由保險公司在商業三者險范圍內予以賠償;還有不足的,由肇事人賠償。眾所周知交強險是中國大陸官方因應《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種,于2006年7月1日正式施行,根據配套措施的最終確立,于2007年7月1日正式普遍推行。按照《機動車交通事故責任強制保險條例》的規定,“交強險”是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,屬于責任保險的一種。三責險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀,依法應當由被保險人承擔的經濟責任,保險公司負責賠償。同時,若經保險公司書面同意,被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。交強險保障限額為6萬元,而第三者責任險的保額一般為10萬元,最高可達到1000萬元。因此同時購買第三者責任險可以提高保險賠償額度。此外,交強險包含精神損失費賠償,但是第三者責任險,精神損失險則作為附加險出現在保險條款中。而交強險中對于精神損失費的賠付已包含在5萬元死亡傷殘賠償限額中。據車主反映,“由于交強險是強制性購買的險種,價格和保費相對較低。如果意外中造成人員傷亡或財產損失較大,單憑交強險無法彌補所有損失,投保人就要自己承擔一定費用。如果投保第三者責任險,則可大大減輕賠償負擔。”針對精神損失費的賠償,由于受到限額規定,交強險實際上可用于賠付精神損失的金額不會很高,希望獲得這方面保障的投保人可以選擇購買第三者責任險附加精神損失險。但是很多人忽視了三者險的重要性,認為只購買交強險就夠了,對于這種錯誤的想法,一定要及時糾正。
 
2024-12-02 17:53:05
車輛保險知識 交強險賠償有限 家用車適當投保商業險
摘要:對于“裸奔”一族來說,是非常危險。所謂“裸奔”,就是車主只為自己的愛車購買了強制險種-交強險。對于這樣的車主們來說,并未考慮到交強險所最多能賠付的費用。那么,交強險最多能賠付多少錢?投了保的機動車發生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失,保險公司在限額內予以賠償。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。賠償限額內負責賠償:死亡傷殘賠償限額110000元;醫療費用賠償限額10000元;財產損失賠償限額2000元;被保險人無責任時,無責任死亡傷殘賠償限額為11000;無責任醫療費用賠償限額為1000元;無責任財產損失賠償限額為100元。交強險對三者最高賠款額是11萬,不夠賠償部分法院按責任劃分判決。交強險死亡傷殘賠償限額11萬。要看事故雙方在事故中的責任比例只要對方有責任在11萬以內賠償最多不超11萬,如無責最多11000元具體的賠償數額是和死者的年齡戶籍性質,有直接關系的。那么光買交強險可以嗎?來看看李先生的故事,李先生終于如愿考取駕照,開著私家車上路,心情好不舒暢。沒想到,沒過幾天,李先生就在倒車時將一輛寶馬車撞了,修車花了將近3000元。李先生暗自慶幸,幸虧有交強險,可以理賠。沒想到,保險公司卻只賠付2000元。李先生這才得知,原來自己的車只保了交強險,根據規定,交強險的三方財產損失最高只能賠付2000元。現今不僅是物價非漲,人生安全更是可貴。真當出險時,如果僅靠交強險的賠付是遠遠不夠的。也應適當投保商業險。原因一則是由于12.2萬元的最高賠付限額未必能滿足事故理賠的需要;二則交強險主要是用來保障他人受損的利益,一旦發生事故,車主自身的利益受到損害,交強險是不會提供任何保障的,車主尚需其他險種來保障自身的安全和經濟損失。溫馨提示:購買商業險時,應綜合出險時所需要的服務。如新車,而且車價相對較高,可選擇大公司的車險。因為高檔車的修理費用也相應較高,一旦出現事故,可能承受的經濟壓力也就越大,而大公司的賠付額度相對會高一些,定點維修廠的級別也比較高。一般來講,相同的車型和險種,大公司的保費要比小公司高。因此,如果您的車是舊車,或者車價不高,修理費用也較低,駕駛技術又比較成熟,選擇小公司比較劃算。另外,如果您的車經常出外跑長途,那么應該盡量選擇比較大的保險公司來投保,因為這樣的保險公司在全國各地都有分公司,遇到麻煩可即時在當地辦理定損、理賠等。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 本車人員屬不屬與交強險賠償范圍案例分析
摘要:交通事故發生后,當事人最為關心的應該是對事故造成的人身和財產損害的賠償問題,那么作為分擔上述風險并具有公益保障性質的強制性保險,交強險賠付范圍有哪些呢?本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?交強險賠償范圍指被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保監會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規定了賠償范圍和現行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫療費用限額10000元;財產損失限額2000元;被保險人無責任時,死亡傷殘限額11000元;醫療費用限額1000元;財產損失限額100元。同時,交強險還有多種免賠規定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用等。那么,本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?接下來,開心保小編帶您看一個交強險賠償范圍案例,方便您對交強險賠償范圍的理解。被保險人忻某于2012年6月7日在人保財險張家口市分公司為其所有的小型客車投保了機動車交強險,保險期限自2012年6月8日零時起,至2013年6月7日24時止。2012年10月1日,忻某駕駛投保車輛搭載趙某,在沿401縣道由南向北行駛時,與同向行駛王某所駕駛的現代牌小客車發生碰撞,造成兩車受損,趙某受傷的交通事故。張家口尚義交警大隊開具的道路交通事故認定書認定王某負此次事故主要責任,忻某負此次事故次要責任,趙某無責。后趙某就事故中受傷事宜,多次與忻某及人保財險張家口市分公司協商賠償,人保財險張家口市分公司則以“趙某在事故發生時屬車上人員,不屬于交強險理賠范圍”為由拒絕賠償。趙某不服,于2012年11月25日向張家口尚義縣人民法院提起道路交通人身損害賠償糾紛訴訟,訴請法庭判令人保財險張家口市分公司在交強險限額內,對其因此次事故造成的人身傷害損失承擔賠償責任。原告律師認為:《機動車交通事故強制保險條款》中的“本車車上人員”是對《機動車交通事故強制保險條例》中“車上人員”的擴大化解釋。“本車人員”應屬與保險機動車具有直接物權支配的人員,如車輛所有人、駕駛人等,而不應包括機動車上的搭乘人員。搭乘人員與車主或駕駛人之間只形成有償或無償的承運關系,不能因乘坐該機動車輛就將其視為“本車人員”對待。而“本車車上人員”則包括車輛所有人、駕駛人和搭乘人員等所有占據車內空間的人員。《條款》在確定“本車人員”時,將其擴大為“本車車上人員”,該內容明顯與《條例》相沖突,《條款》之內容,屬于格式條款,根據《中華人民共和國保險法》第三十條有關“對格式條款有兩種以上解釋的,人民法院應當作出有利于被保險人和受益人的解釋”之規定,理應依據趙某對交強險賠償范圍的理解,認定其不屬于“本車車上人員”范疇,保險公司應當承擔賠償責任。最終,張家口市尚義縣人民法院采納了人保財險張家口市分公司的抗辯理由,并依法判決:駁回原告對人保財險張家口市分公司賠償損失的訴訟請求。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 醉酒駕車傷人屬于交強險賠償范圍是否合理
摘要:“酒后不開車,開車不喝酒”這一句話幾乎人人皆知,酒后駕車尤其是醉酒駕車帶來很大的社會危害,交警部門也在大力查處酒后駕車現象。但是,一旦醉酒后駕車發生交通事故,保險公司拒賠還是應當在交通事故責任強制保險(交強險)范圍內承擔賠償責任呢?2008年10月5日,黃某財醉酒后駕駛一輛已投保機動車交通事故責任強制保險的轎車,將正在路上行走的原告廖某利妻子撞死,經交警大隊認定,黃某財負事故的全部責任。事后,黃某財賠付了除交強險限額賠償范圍外的其余賠償款,保險公司則以黃某財系醉酒駕車肇事,屬免責為由而拒絕賠付交強險限額范圍的賠償款。為此,原告廖某利向法院起訴,要求判令被告某保險公司賠付交強險限額范圍的賠償款。依據我國2006年國務院頒布實施的機動車交通事故責任強制保險條例(簡稱“交強險條例”第22條規定,無證駕駛、醉駕等情形下發生交通事故的,保險公司在交強險責任限額范圍內墊付搶救費用,并有權向致害人追償;造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。因此,被告某保險公司應在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍給予賠付。但是,此案例引發了一系列討論,醉酒駕車傷人屬于交強險賠償范圍的規定是否合理?這樣是不是縱容酒駕?首先,從現行法律規定來看,交強險賠償醉酒駕駛的規定不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。在基于保護受害人合法權益,維護社會經濟體制公平有序、高效運行的原則下,加害人根據自己的責任程度及受害人的損失程度,向受害人承擔等價的經濟賠償義務。這種賠償義務僅限于私法范圍內,如果受害人選擇不予追究民事責任,加害人也就無須承擔任何賠償義務。由此可知,作為私法領域內的《司法解釋》,其有關交強險賠償醉酒駕駛的規定,并沒有降低醉酒駕駛人的處罰力度,更不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。其次,從設立交強險的本意來看,交強險賠償醉酒駕駛的規定,并沒有違反該險種設立的初衷。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯,他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區別,也理應享受交強險帶來的最基本的醫療救助權益的保障。如果硬性區分加害人的過錯種類,而使受害人的基本權益受到傷害,才是真正違背了交強險設立的初衷。第三,從法律經濟學的角度分析,交強險賠償醉酒駕駛的規定,符合法律在社會管理中的基本原則。法律作為一種社會管理規范,它不僅是一部規范不特定群體的一種行為準則,同時還兼具著鼓勵創新、價值導向與社會管理的功效。但隨著社會的不斷演變與發展,各類社會風險常常超出理性個體的預期之外,難以確定的過錯與無過錯的侵權行為層出不窮。而對于交強險賠償范圍的適當擴充,也是為了迎合時代發展的需要,進一步發揮法律對于社會管理的功效。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 交強險醫療費賠償范圍包括哪些
摘要:交強險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。車主投保交強險,除了要了解有關交強險的一些基礎知識,也應清楚交強險的醫療費賠償范圍括哪些。以便我們出險后,明確哪些是保險公司必須承擔的責任范圍及不能承擔的部分。醫療費用賠償限額是指被保險機動車發生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。交強險醫療費賠償范圍包括醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。那么,交通事故醫療費賠償數額如何確定?醫療費:醫療費的賠償數額,根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。康復費、整容費、后續治療費:器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費,賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用,可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。小貼士:交強險其他賠償范圍死亡傷殘賠償范圍:包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被撫養人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。財產損失賠償范圍:被保險機動車發生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險過期能不能過戶?未過戶能否獲賠?
摘要:據交強險有關條款規定:“在交強險合同有效期內,被保險機動車所有權發生轉移的,投保人應當及時通知保險人,并辦理交強險合同變更手續。”在二手車買賣中,由于駕駛人不同,因此風險也不同,所以需要辦理交強險的過戶手續。車主本人攜帶身份證原件,到保險公司提出書面申請,進行變更即可。如果不是本人來辦理,代辦人還需攜帶委托書,到保險公司辦理。交強險過期能不能過戶?有的朋友會有這樣的疑問,汽車交強險到期了,還能過戶嗎?正常情況下,車管所在辦理過戶的時候是要審查交強險是否在有效期內。如果過期了,是不給辦理過戶的,也就是說拿不到行駛證的。必須先去保險公司購買交強險后才可以過戶。本地過戶是不需要臨牌的,當時就可以拿到新的行駛證和新的牌照。只有本地提檔到外地去落戶,才會發臨牌,然后車管所會把車輛檔案郵寄到外地的車管所,在外地的車管所領取新的牌照。交強險未過戶能否獲賠?葉先生去年購買一輛二手車,由于當時這輛車已經投保了交強險,葉先生辦完過戶手續以后,便去保險公司加保了商業車險,但沒有辦理交強險變更。近日,葉先生開車時發生了交通事故,在向保險公司進行索賠時,卻被告知由于交強險尚未過戶,所以拒絕賠償。葉先生認為,保險公司給出的說法不合理,雖然交強險條款中提及未辦理過戶的投保人應盡快通知保險人,但是沒有說交強險未做變更是除外責任。實行法定交強險的目的,在于讓交通事故中的傷員得到及時救治。也就是說,車主未辦理交強險變更,不能夠成為保險公司拒賠的理由。對于交強險部分,機動車轉讓后沒有及時辦理過戶手續的,發生道路交通事故后,交強險應履行相應的賠償責任。對于機動車過戶后使用性質發生變化的,應該補交因使用性質改變而增加的保費。但商業車險未及時辦理過戶,保險公司可以據此作為拒賠理由。根據商業車損險條款規定,機動車改變使用性質或所有權轉移,未向保險人辦理批改手續的,不論任何原因造成保險機動車的任何損失和費用,保險公司均不負責賠償。交強險怎么過戶?交強險全國通用,直接能使用的。如果年檢過不去,只要到保險公司把強制險所有人的名字過成你的就行。交強險過戶時,需要雙方身份證復印件、現在的行駛證復印件、產權登記證書首頁和有你名字的那頁,傳真到購買地保險公司即可辦理,可通過當地保險公司協助辦理。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險標準條例及賠償標準
摘要:根據《道路交通安全法》關于建立機動車交通事故責任強制保險制度的規定,自2006年7月1日開始,機動車輛交通事故責任強制保險(以下簡稱交強險)在全國正式實施。機動車交通事故責任強制保險(簡稱“交強險”)是我國首個由國家法律規定實行的強制保險。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。機動車交強險以“科學發展觀”為指導,突出“以人為本”,將保障交通事故受害人的經濟利益、使之得到及時有效的賠償作為首要目標,在構建“和諧社會”、保障道路交通事故受害人獲得及時有效醫療救治、減輕交通事故肇事方的經濟負擔、促進道路交通安全等方面起到了積極作用。但保險公司經營交強險卻感到十分茫然,猶如燙手的山芋,經營壓力越來越大。很多車主有必要了解交強險條例,因為交強險,即機動車交通事故責任強制保險是我國法律規定必須要買和繳交的,只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險,未投保的機動車不得上路行駛。交強險的實施和車主利益息息相關。交強險標準實施是為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進道路交通安全。多年來,我國的機動車保有量大幅增加,與此同時,機動車交通事故的人員傷亡率也持續攀升。交強險標準的目的首先是為機動車道路交通事故的受害人提供基本保障,及時、合理地保障受害人利益。交強險標準一共有四十六條,車主在解讀交強險標準時可以有重點地去解讀,例如比較多車主關心的是第二條交強險適用范圍;第八條交強險費率浮動;第十二條交強險保險費的支付;第二十一條交強險賠償范圍和賠償原則;第二十二條交強險除外責任等等。車主可以自己通過多個渠道去了解2009交強險標準,例如通過咨詢法律人士,咨詢專業的保險公司人員等等。交強險賠償范圍、限額標準交強險賠償只是一個基本的保障,車友可以補充購買商業車險,獲得更高水平保險保障。根據保監會機動車交通事故責任強制保險責任標準限額條例,交強險賠償范圍如下:一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣2、醫療費用賠償限額:10000元人民幣3、財產損失賠償限額:2000元人民幣二、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣2、醫療費用賠償限額:1000元人民幣3、財產損失賠償限額:100元人民幣當受害人故意造成的交通事故的損失和被保險人的所有財產及被保險機動車上的財產遭受的損失等部分情況是不在交強險的賠償和墊付范圍內。
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保險理賠 交強險賠償案例分析
摘要:2008年陸某被孫某駕車撞傷,但未構成殘。肇事車輛已投保交強險。陸某訴至法院,要求保險公司賠償醫療費、誤工費、護理費、交通費等損失共計3萬元。保險公司辯稱,根據《機動車交通事故責任強制保險條款》(以下簡稱《條款》)的規定,護理費、誤工費、交通費等屬于交強險中的死亡傷殘賠償限額項下。本起交通事故陸某只傷未殘,只同意賠償陸某醫療費10000元,故不同意賠償誤工費、護理費和交通費。法院判決,保險公司在醫藥費用賠償限額內賠償陸某10000元;在死亡傷殘賠償限額內賠償陸某誤工費6866元、護理費2232元、交通費200元。本案的爭議焦點在于,受害人陸某只傷未殘,誤工費、護理費、交通費能否要求保險公司在交強險中的“死亡傷殘賠償限額”內予以賠償?現在通行的《條款》第八條規定:在死亡傷殘賠償金限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪事事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。那能否據此推出“受害人因傷致殘,誤工等費用,保險公司該賠;而受害人只傷未殘,其誤工等費用保險公司不賠”的結論呢?顯然不能。筆者認為,之所以存在只傷未殘保險公司只賠償醫療費而不賠償誤工等費用的情況,原因在于沒有準確把握“傷殘”這一概念的含義。“傷殘”一詞存在兩個方面的含義,第一層意思是殘疾;第二層意思是傷,即一般的傷,不構成殘疾的傷。“傷殘”兩個字合在一起并不能僅指因傷致殘一種情況,因為其不是因傷致殘的專用名詞,在醫學術語中也并未把傷殘二字固定為因傷致殘。把“傷殘”理解為僅指殘疾而不包括只傷未殘是片面的。凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償范圍。當有責任時,三方財產損失最高賠償2000元,三方醫療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。當無責任時,三方財產損失最高賠償100元,三方醫療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。醫療費包括:醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續治療費、整容費、營養費。死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。購買商業險的話建議購買商業三責險、車損險、車上人員責任險、和不計免賠險。三責險是對交強險的補充,車損險的話保障本車,車上人員險保本車上的人,不及免賠能在你負全部責任時全部賠償。
  • 下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:
  • 因受害人故意造成的交通事故的損失;
  • 被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
  • 被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
  • 因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
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