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實事資訊 巴州交通違章查詢方法簡介

摘要：在巴州，汽車已經成為了人們生活一部分。但是，隨著時間的推移，當初汽車給人們帶來的便利似乎被淡化了，接踵而來的是不斷的麻煩，不僅僅是堵車現象，交通事故也非常頻繁，而大多數交通事故都是由違章駕駛導致的，巴州區交通違章查詢是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法及交通管理的行為，巴州區交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構成犯罪的依法追究刑事責任。如果你違章后沒能及時查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個記分周期（一年）是12分，你已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，會給你帶來很多不便。當然也許機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期的。巴州車主查到巴州車輛違章查詢記錄情況后就要及時去理，不然，車主還會被交通部門責令并繳納滯納金，所以違章一定要及時處理，避免出現不必要的損失。那么，車主通怎樣了解到自己的違章情況呢？以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現在，隨著互聯網的快速發展，車主只需要有電腦、能上網，就可以輕松進行巴州車輛違章查詢。只需登陸巴州本地交管所的網站，按照頁面的提示輸入車牌號等信息，獲知最新的違章情況即可。由于這個平臺是24小時開放的，沒有時間地點限制，只要能上網，隨時隨地都可查保定汽車違章查詢情況，非常方便快捷。通過巴州交通違章查詢網站，來了解愛車違章記錄的朋友，相信都會感受到，這是一個十分貼心且價值性很高的平臺。因為它的存在，大家不知道省了多少時間和精力。如果沒有它，想必還得像過去一樣，哼哧哼哧的趕到交通管理部門，經過長時間的排隊等候，才能對違章情況有詳細了解。所以，既然有了巴州交通違章查詢網站，大家就要好好珍惜，多多利用，提高查詢違章的積極性。要知道，頻繁的查詢違章，就能讓車技得到有效提升，還能讓每年的罰款數目呈減少趨勢。正如資深車主周女士所說，多年以來，一直堅持著定期查違章的習慣，從而改變過。如今，這一習慣帶給了她諸多好處。比如，駕車的態度越來越端正了，每年的違章次數明顯減少了，需要繳納的罰款費用也跟著變少。由此可見，只要多多的查違章，對車主是只有好處而沒有一個壞處的。    
 

#巴州交通違章查詢 #巴州交通 #違章

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 廣西加大違章處罰力度 闖紅燈數量下降

摘要：2013年1月1日至8日，廣西各地發現機動車違反道路交通信號燈通行的違法行為暨車輛闖紅燈43起，去年同期發現7098起，同比下降99%。1月1日至8日，全區共處罰機動車上路行駛未懸掛車牌、故意遮擋號牌、不按規定安裝機動車號牌的違法行為115條，去年同期為311條，同比下降63%。車輛闖紅燈同比下降為何神速？交警總隊一名工作人員給出了答案：“之前，機動車有違反道路交通信號燈的行為時，是記3分；而2013年123號部令自元旦實施后，機動車有違反道路交通信號燈的行為時，將被記6分。另外，機動車上路行駛未懸掛車牌、故意遮擋號牌、不按規定安裝機動車號牌之前是記6分；123號部令實施后，則變為了記12分。計分如此之狠，司機大佬們開車不得不打起精神，小心應對，所以違法行為大幅度下降。”對此，每天駕車上班的吳女士告深有體會，123號部令實施后，闖黃燈記6分將她嚇得不輕，后公安部發布消息稱闖黃燈暫不處罰，這讓不少駕車上路的司機們松了一口氣。但闖紅燈卻從以前的記3分變成了記6分，記分變狠了，加上媒體的宣傳報道，現在她開車過路口，見綠閃就會減速停車。“以前見黃閃都曾有駕車沖過去的經歷，現在見綠閃都沒幾人敢闖，更別說闖紅燈了。”吳女士說。3月25日凌晨，在廣西北海市北海大道與北京路交界處，一輛自西向東行駛的轎車，在紅燈信號亮起的情況下，依然開足馬力，將正常左轉的摩托車連同駕駛員，撞飛出數十米開外，肇事車輛也撞上綠化帶，翻了好幾個跟頭。據北海市交警支隊介紹，這輛肇事轎車的前擋風玻璃已經完全破損，安全氣囊也全部爆開，發動機和變速箱等汽車主要部件全部掉落。摩托車駕駛員經送醫搶救無效死亡，肇事車上的傷者馬某目前正在醫院接受救治。闖紅燈問題造成的后果十分嚴重，應該加強處理，但也有人持不同觀點。司機闖紅燈一次記6分，之所以如此受到社會關注，還一個關鍵原因就在于，闖紅燈很多時候可能是無意的違章行為。比如跟在大車后面被擋住了看不見紅綠燈，比如紅綠燈設置位置不合理陽光刺眼看不清等等。我不知道將闖紅燈罰分翻倍，是基于怎樣的數據統計和邏輯分析，但可以肯定的是，作為最主要最常見的交通違章行為，將闖紅燈罰分翻倍如果不征求社會意見的話，是否至少應該告訴公眾一個基本的理由呢？如果說闖紅燈罰分翻倍是對駕駛員的更高要求，那么相關部門首先應該盡最大可能減少無意闖紅燈的可能。在紅綠燈的設置規范和違章處罰方面，公安部有必要出臺明確的規定。現在各城市的紅綠燈，很多都沒有倒計時，黃燈時間也不同，有的地方甚至沒有黃燈，而是綠燈結束后再閃兩秒鐘的綠燈，讓人搞不明白，還有一些紅綠燈設置位置明顯不合理，很容易被阻擋，此外有些電子攝像十字路口也沒有明確標識，被攝像后駕駛員很少有申辯的權利，交警部門也難在第一時間主動告訴車主具體違章信息。凡此種種，都是必須首先改變的。

#廣西違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 福州一司機為省代駕錢酒駕違章被處罰

摘要：福州一男子酒后駕車被民警查獲，令人哭笑不得的確實，該男子酒駕只因舍不得60元的代駕費。5月14日凌晨，福州對湖派出所民警在開展夜查酒駕行動中查獲一名酒后駕駛人員吳某。據吳某稱當晚其與老友聚會敘舊，期間酒量不佳的吳某經不住朋友勸酒喝了一小瓶啤酒。聚會結束后已過凌晨，吳某的朋友們早有準備，紛紛叫來司機代駕。吳某本來也想叫一名司機代駕，但通過朋友了解到請司機代駕一次需要花費六十元后，平時就十分節省的吳某很是心疼，覺得自己只喝了一小瓶啤酒開車應該沒有什么問題，于是在等朋友們離開后，吳某自己一路小心翼翼地駕車輛上路，結果被夜間設卡的民警查獲。經酒精檢測，吳某血液酒精含量為27mg/100ml為酒后駕駛，被處以暫扣駕駛證6個月，罰款1000元，記12分的處罰。福州交警提醒，酒后開車有危險，可找代駕來幫忙。從福州多家代駕公司以及提供酒后代駕服務的酒店了解到，新規出臺后，客戶明顯增多，一些公司的新客戶增加了五成，酒后代駕市場十分火熱。據調查發現，除了代駕公司酒后代駕業務紅火之外，福州一些酒店提供的代駕服務也明顯升溫。據了解，為客人提供酒后代駕的司機，都是酒樓老板的駕駛員，平時為老板開車，一旦客人有需要代駕時，他們又成了代駕者。這些司機不僅愛惜車，而且能熟練駕駛多款小車，能在最大程度上保證客人安全。在為客人服務時，酒樓還要求每名代駕司機攜帶有該酒樓印發的牌證。牌的正面印有司機的姓名、對應的服務號、投訴電話、服務承諾（承諾的內容主要有愛護車輛、謹慎駕駛；不動車上任何物品、不酒后開車、不在車上吸煙等等），背后印有司機的身份證和駕駛證。同時酒樓還為顧客準備了專門的袋子，用于裝放顧客須隨身攜帶的貴重物品。福州市范圍內，酒后代駕的費用每次收取約20元，出福州市區，顧客也只要支付司機乘車返回酒樓的車費。福建外貿中心酒店工作人員介紹，近期每晚9點過后，就不時有客人需要酒店提供代駕服務。福州欽榕酒樓的工作人員也表示，酒樓代駕服務近來比較紅火。對于酒后代駕服務，福州市區某酒樓的負責人則表示，代駕行業要能夠更好地發展，首先對該行業的定位不能過于狹隘化，不能僅僅定位在酒后，比如說，外地來福州的車輛、不熟悉路況的車輛都應該是代駕的服務范圍。該負責人還說，酒后代駕也應該成為文明城市的一種標志。一方面代駕機構可與各大酒店建立固定聯系，派代駕員到酒店坐班服務，隨叫隨到；另一方面以會員制形成代駕服務網絡，在福州的任何地段，需要代駕服務的客戶都能就近得到最快捷的服務。

#車輛違章 #交通違章 #違章駕駛

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 焦作一車撞死行人違章逃逸 終落法網

摘要：交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的，屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮；其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離，但也可以將被害人送往醫院后逃離，甚至在現場躲藏的情形。近日，焦作市新園路小莊村路段發生一起重大交通事故，一輛水泥攪拌車撞到一行人后逃之夭夭，傷者被趕到的120救護車醫生判定已無生命體征。近日，在警方強大的壓力下，肇事司機來到焦作市公安局解放派出所交管巡防大隊投案自首。事發后，該所交管巡防大隊事故中隊民警立即趕赴現場，勘查發現一名傷者倒在路中間，現場除肇事車輛的制動拖印外，無其他遺留物品，120救護車趕到后發現傷者已無生命體征。據辦案民警透露，案件發生后，該所連夜抽調精干警力成立專案組，經過對現場制動拖印分析，將肇事車輛鎖定為重型水泥攪拌車。于是，兵分兩路展開偵查，一路調查當晚通過該路段車輛，一路訪問現場目擊證人并調取現場周邊監控視頻。通過調查，當晚通過新園路小莊村路段的重型水泥攪拌車只有從待王鎮某攪拌站向中站區某工地送水泥的十幾輛車。民警順著這條線索，趕到該工地對所有車輛進行排查。最終發現當晚有一輛水泥攪拌車，司機以水箱有毛病為由中途返回。專案組綜合線索，只有當晚那輛中途返回的水泥攪拌車號牌與嫌疑車輛的兩位號牌相同，將嫌疑車輛駕駛員李某鎖定。然而，自事發后，李某手機一直處于關機狀態。隨后的幾天里，民警多次到李某家中和其所在工地，向其親屬及工友宣傳肇事逃逸的嚴重后果，講明主動自首的從輕政策。8月7日上午，肇事司機李某，迫于警方壓力到該所交管巡防大隊投案自首，并如實供述了交通肇事逃逸的整個過程。目前，犯罪嫌疑人李某已被刑事拘留，案件仍在進一步審理中。

#焦作違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 巴州交通違章事故值得反思

摘要：4月13日凌晨5時35分許，在巴州一條公路上，駕駛人酒后駕駛本田雅閣牌小型轎車沿國道314線，由西向東行駛，行駛至1393公里處車輛駛下路基翻車，造成車內6人當場死亡、車輛損壞的特大道路交通事故。4月14日上午9時58分許，一輛重型倉柵式貨車由西向東行駛，巴州邊界時，由于制動失效，與前方行駛的普通低速貨車（單排座貨車，車廂內2人、車斗內7人）發生追尾，造成普通低速貨車內6人當場死亡、1人受傷的特大交通事故。4月14日凌晨6時55分許，在巴州市內公路上，一輛中型普通客車（核定載客11人），由東向西行駛之上述路段，因操作不當，導致車輛駛下道路左側路基發生自翻。造成2人當場死亡、3人經搶救無效死亡、5人受傷的特大交通事故。以上三個血淋淋的案件不得不讓我們思考怎樣避免行車違章。機動車違章是指機動車違反道路交通安全法及交通管理的行為，可以通過機動車違章查詢違章行為的。避免車輛違章的方式其實有很多：1 、熟悉交通法規。2、熟練掌握駕駛車輛，眼睛可以看到的范圍更大，不至于手忙腳亂的分散注意力，可以清醒的看到交警和探頭。3 、盡量不要超速，也可以使用例如導航儀類的安全行車系統做測速提示。4 、經常看看地圖，熟悉路線,減少出現繞彎的概率。5 、養成上網查看違章記錄的習慣,以免年底車檢不過。有時候，治理交通違章，可以借鑒一些國外的做法，比如美國。美國是世界上擁有汽車最多的國家，也是汽車法規最嚴苛的國家之一。作為“車輪上的國家”，美國在防止交通事故方面確實積累了不少經驗。美國對于違反交通規則的處罰是恩威并重，罰款與教育并行。如果是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罰款。這種懲罰與教育并用的方法非常有效。接受了教育的違章司機大都會謹慎駕駛。但這樣的機會一年只有一次，再犯就要重罰。美國道路交通違章的處罰統一由各州、市、縣法院負責執行，各地法院均設有一個民事法庭專門受理交通違章的處理。駕駛員在收到警察開具的違章罰單后，必須在21天內到法院接受處罰，如果超時，法院將通知警察局對其予以逮捕。在美國，不論何種交通違章，只要被開具罰單和接受處罰，違章記錄即永久性地存入個人社會安全號檔案中，這些記錄在本人晉升、信用、保險、求職等方面都會產生一定的負面影響。如汽車保費會隨個人駕駛事故記錄而調節。夫妻倆共開一輛紀錄良好的車，每年只需花不到500美元的汽車保費。而一個有輕微違章記錄的單身漢，每年很可能要為擦傷他人車輛等小事故支付好幾千美元保費。對于車輛違章，必須要嚴加懲處，強化城市客運交通秩序的清理整治，清理整頓掛靠經營等違法行為，加大農村客運市場整治力度，嚴格路面管控執法，只有這樣，才能避免更多悲劇的發生,真心的希望，巴州的悲劇不要再上演了。

#巴州交通 #違章 #交通違章

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 廣西酒友違章醉駕奧迪鬧市出丑

摘要：4月13日凌晨5時許，在南寧市民族大道與青秀路口附近，有一輛黑色奧迪A6小轎車停在路中間后一動也不動，坐在駕駛室里涉嫌酒后駕車的男司機趴在方向盤呼呼大睡。而奧迪車的車頭已被撞得幾乎面目全非，原來該車之前已在會展中心撞上了綠化帶。但令人納悶的是，男司機仍支撐開出了1公里，幸好，沒有釀成大禍。當天凌晨5時許，有一輛黑色的奧迪小轎車一直停在路中間，一動也不動。該車的車頭已被撞壞了，而輪胎的鋼圈也已壞，看樣子車已無法開了。好心的市民擔心會有什么意外，馬上打電話報警。廣西南寧市公安局交警支隊七大隊事故中隊民警和“120”醫護人員接到報警后，立即趕到現場，看見這輛奧迪汽車正由西往東方向停放在民族大道上，當時，有一名男子趴在方向盤上呼呼大睡。隨后，民警通過該男子手機上的電話號碼，跟其家人聯系上了。當醫護人員準備將渾身酒氣的該男子拉回醫院時，該男子竟蹲在路邊嘔吐。過了一會，該男子的家人趕到了。據民警介紹，該男子40多歲，涉嫌酒后駕車。經了解，該車之前已在會展中心撞上了綠化帶。令人納悶的是，司機不知為何還能把車開了1公里到這里來。幸好，開到這里時，汽車的輪胎鋼圈壞了，車無法往前開了，否則后果不堪設想。無獨有偶，16日晚，家住魚化寨街辦的文先生和妻子一起，帶著岳父來到西安航天總醫院看病，由于病床緊張，文先生先行送岳父回家休養，當晚11時20分左右，他駕車由東向西行駛到東儀路與西部大道十字路口，在中間車道剛剛停穩等紅燈，“突然一下劇烈碰撞，我的車被向前撞了5米多遠，直接沖到路中間。”文先生解下安全帶和岳父下車，來到肇事車前面，“剛一靠近，就聞到駕駛室里滿是酒氣，司機眼圈發紅，滿身酒氣，搖搖晃晃，說話都有些大舌頭，還不停地沖我們怪笑。”文先生說，他正質問對方如何解決，突然聽到一陣汽車發動機轟鳴聲，那輛車向前沖出。他岳父為了阻攔對方，一只手拽住方向盤，一只手去拔車鑰匙，但對方絲毫沒有減速的意思，繼續向西疾駛。“車速很快，起碼一百碼以上。”文先生說，他趕緊上車跟著，看到肇事車失控撞向北側的公交站臺。他立刻下車，發現自己的岳父已被甩在地上，意識模糊，便迅速撥打了120和122。目擊者宋師傅是一名出租司機，事發時，他正開車從東儀路右轉向西部大道行駛，突然聽到有人大喊“停車”，然后看到一輛黑色的轎車向右行駛撞上了站臺，他意識到情況不妙，便與車上乘客協商換乘出租，他留下做證。這兩起事故再一次向大家證明了違章駕駛的危害，“喝酒不開車，開車不喝酒”是關系到大家人身安全的大事，決不能輕視。小貼士：在正常的刑事訴訟中,對于追究刑事責任的,有證據證明應當判處有期徒刑以上刑罰的,而且有逮捕必要性的,在對嫌疑人進行刑事拘留后,檢察機關會批準逮捕,也就是說在審判前就已經有了逮捕措施。但是,追究醉駕刑事責任的最高法定刑是6個月的拘役,在這種情況下,從某種意義上講,為了保障刑事訴訟的正常進行,就得先加快刑事案件辦理的節奏。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 焦作違章超載監管嚴 問題車輛依上限處罰

摘要：近期，焦作市將在全市范圍內開展為期3個月的車輛超限超載專項治理行動，嚴厲打擊貨運車輛超限超載違法行為，嚴肅查處超限超載運輸單位。據悉，此次治超范圍為載貨類汽車。專項治理期間，對查處的非法超限超載運輸車輛，嚴格實施首查責任制，做到裝卸到位、處罰到位，消除違法狀態，杜絕非法超限超載車輛上公路行駛。工作人員在治超執法工作中，將認真執行持證上崗制度，切實做到文明執法，杜絕隨意上路查車行為，杜絕以罰代管、以罰代卸、亂罰款不開票、雙向攔車、追攆車輛、粗暴執法和以各種形式辦理“月票”等違規執法行為。此外，有關部門將開展聯合行動，全面清理取締公路沿線非法經營的沙、石、煤等貨場，嚴厲打擊違規裝載行為，從源頭上杜絕超限超載車輛出場、出站；嚴把超限超載車輛裝載關、非法改裝車輛關、貨源場站市場主體準入關、車輛入戶關，對不符合機動車國家安全技術標準的貨運車輛不得登記和發放號牌、行駛證或車輛營運證，嚴格實行駕駛證扣分制、營運證年審登記制，規范貨運企業生產經營行為，嚴格市場準入管理，加強機動車和貨運駕駛人安全管理。在此次行動中，交通警察負責引導、攔截貨運車輛進入檢測點進行檢測，維持超限站的交通秩序，打擊帶車、闖崗和在超限檢測站附近集結闖崗、阻塞交通等違法犯罪行為；運政人員負責檢查貨運車輛是否存在營運、車輛拼裝、改型等情況，一旦發現問題車輛一律依上限處罰。為何焦作市如此重視對超載現象的治理呢？其主要原因還是由于超載帶來的危害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據技術數據確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數據發生改變。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%；超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發動機損壞。汽車超載后給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。五、降低制動性能，增長非安全區距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明；時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。由此，我們知道超載對汽車本身的壽命，對交通安全和運輸成本和核算都有相當大的危害，司機朋友，千萬不要被經濟利益驅動，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴重的后果。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 巴州行人主要六種交通違法違章現象

摘要：遵守交通規則的重要性是每一個人都知道的，然而在日常的出行中，很多人并沒有認真執行，行人闖紅燈、不走人行橫道、亂拐亂穿、翻越護欄等交通違法行為時有發生，并由此引發交通事故。去年，巴州發生行人負同等以上責任交通事故31宗，造成6人死亡，27人受傷。其中，行人進入高速公路發生道路交通事故2宗，造成2人受傷；無視交通信號發生道路交通事故19宗，造成4人死亡，16人受傷，其中行人橫過道路未走人行橫道或過街設施的，發生交通事故17宗，造成4人死亡，13人受傷。一個個生動的悲劇警告著廣大交通參與者，一定要摒棄出行陋習，文明出行，平安上路。陋習1 行人不走人行道在巴州城市的大街小巷里，總是有少部分的行人，樂于在川流不息的機動車道邊緣上慢行，或者在非機動車道內旁若無人、大搖大擺地行走。行人是不能在機動車道上行走的，快速行駛的車輛，一不小心，就會與行人發生碰撞，而行人作為弱勢的一方，生命安全很難得到保障。陋習2 橫過公路不走斑馬線有不少的行人在城市道路上，對地上清晰可見的斑馬線視若不見，為了貪圖一時的方便，內心存在一個僥幸心理，在橫穿機動車道時，不走人行橫道、不走斑馬線。按照規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。陋習3 在高速公路上行走行人上高速是高速公路交警日常巡邏中，經常見到的違法行為，主要有兩類情況，一類人是務工人員途中乘車、下車。第二類是流浪拾荒人員，路過車輛拋灑的垃圾吸引拾荒人員上高速。陋習4 行人闖紅燈對于等候紅燈，有少部分的行人表現為不耐煩。當路口的人行橫道上黃燈都已經亮了，一些行人還快跑著搶那幾秒種到達對面，全然不顧綠燈放行已經起步加速的汽車；更有少數人對路口的紅燈視而不見，像散步一樣繼續闖過紅燈，從疾馳而過的機動車縫隙中穿行而去。陋習5 有過街設施不走，冒險橫過公路在巴州大道的地下通道上，時常能看到一些行人不走地下通道，而穿行在可行80公里/小時的道路中，與快速通行的汽車爭道，在環城路，也有行人不走過街天橋，在環城路兩旁穿行。交警支隊民警分析說，走過街設施能確保不會與汽車發生碰撞，而不走過街設施，可能100次都沒有發生交通事故，但第101次就有可能發生交通事故。陋習6 行人翻越護欄肆無忌彈有很多行人都知道翻越護欄是極其危險的交通違法行為，但還是有少部分人，為貪圖省事省力，在路口或路段上翻越護欄，后雙腿飛越而下，旁若無車地沖上機動車道，悠然自得地揚長而去。這樣的行為，不僅發生在年輕人身上，一些老者也這樣做，前段時間，塘廈就發生一起74歲老人欲翻越近2米高護欄時，被車撞死的慘劇。車輛違章的話，懲罰力度很大，但是行人違章，懲罰力度去很小，處罰力度的懸殊，正是許多人抱怨新規對駕駛者過于嚴苛的原因之一。假如在出臺這項規章的同時，對另一個交通參與方——行人違章的處罰措施也一并跟進，不但更有利于交通安全治理，規章落地的輿論環境也會更寬松。行人需要一個安全的出行環境，需要駕車者守規則；同樣，機動車駕駛者也需要一個相對“安全”的駕乘環境，需要行人守規則。相關部門若能雙管齊下，出臺系統性的規章制度，讓開車的和走路的都嚴格遵守規則，將會使治理效果更優化。當然，這并非嚴格執行《機動車駕駛證申領和使用規定》的前提條件，但可以視作對其的必要完善。
 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 常州交通違章查詢的好方法

摘要：常州市位于江蘇省南部，美麗富饒的長江三角洲中心地帶，北攜長江，南銜太湖，與上海、南京等距相望。常州有著十分優越的區位條件和便捷的水陸空交通條件，滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河穿境而過，長江常州港作為國家一類開放口岸，年貨物吞吐量超過百萬噸。隨著經濟發展和城市人口的快速增長，常州交通均面臨著諸多問題。常州交管部門利用多種手段向市民提供常州車輛違章查詢、交通管理信息服務。信息及時準確，查詢方便快捷，深受常州市民的歡迎。交通整治工作中的難點是車輛違章屢禁不止。對此，常州交警部門增加電子監控點41個，實現電子監控無縫隙覆蓋。隨時隨地把車輛違章抓拍下來，保存到常州交警部門車輛違章處罰系統中。并把違章信息通過常州車輛違章查詢系統予以公布，以便車主和駕駛人查詢。常州“電子警察”系統主要由檢測系統、取證系統、軟件系統、數據庫系統及通訊系統所組成。其基本工作原理就是通過檢測系統來檢測過往車輛，并在違法條件下觸發 取證系統，拍下違法車輛的牌照和違法第一時間的現場照片，把拍下的照片通訊系統傳入數據庫，并用相應軟件根據拍下的原始照片自動打印出罰單。這里所說的 “違法”包括闖紅燈、超速、違章變道、超越停車線停車等各種違法現象。使用說明：1、若網站無法查詢請咨詢常州信息港，數據信息核實請咨詢常州市公安局交巡警支隊或車管所；2、自2012年3月23日起，電子警察違法記分查詢條件增加檔案編號最后6位；3、駕駛證號為身份證15或18位號碼；4、數據信息由常州市公安局交巡警支隊提供，如您對查詢數據有疑問，請直接咨詢常州市公安局交巡警支隊。而當你違章后沒能及時查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個記分周期（一年）是12分，你已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，會給你帶來很多不便。那常州車主還有其他方法查詢自己的違章記錄么?常州信息港“交管信息網上查詢系統”是由常州市交巡警支隊和常州信息港合作建設的“交管信息查詢系統”的一個組成部分，它為廣大常州市民提供包括違章查詢、交通法規、便民公告在內的一系列服務，作為互聯網上的一個窗口拉近市民與交通管理部門的距離，使廣大駕駛員在第一時間了解到交管信息。此查詢系統為常州市公安局交巡警支隊唯一官方指定網站，一切數據來源為常州市公安局交巡警支隊。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 焦作嚴查違章超速 改善道路秩序

摘要：為進一步改善焦作市高速公路行車秩序，推進文明交通示范公路創建活動，有效預防和減少高速公路重特大交通事故，按照公安部、省公安廳的統一部署，我市高速交警大隊將組織開展高速公路交通秩序整治行動，高速公路超速行駛、違法停車、超員載客將成為整治重點。據悉，行動將對公路客運車輛特別是跨省長途客運車輛、臥鋪客車及其駕駛人，旅游包車特別是跨省旅游包車及其駕駛人，危險化學品運輸車輛及其駕駛人等重點車輛和駕駛人進行重點整治，并嚴查超速行駛、違法停車、超員載客、不按規定車道行駛等交通違法行為。據介紹，行動中將加強交叉巡邏、聯合執勤，并增加夜間巡邏班次和頻率，落實省際交通安全檢查服務站24小時勤務制度，對7座以上客運車輛，特別是非班線包車、臥鋪客車、被舉報違法車輛，逐一進行檢查登記，堅決消除超員、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通安全隱患。為何焦作市如此重視對超速現象的治理呢？其主要原因還是由于超速帶來的危害。接下來，開心保小編就帶您了解一下超速行駛有哪些危害。1、車速越快，駕駛人的動視力下降越多，有效視野越窄，難以及時發現前方和兩側的障礙物，難以對路況和危險作出準確判斷。車輛行駛速度越快，從發現危險到車輛完全停止的距離越長，導致事故的可能性增加，特別容易導致追尾事故等。2、超速行駛導致車輛運行工況惡劣，輪胎、制動系統、轉向系統發生故障的幾率增大，往往導致危險。3、超速行駛的車輛經常處于變道超車的狀態，每次超車都會形成交織點，增加本車和其他車輛的安全隱患。高速行駛時，車輛處于不穩定狀態，受外部因素的影響較大，如果路面有障礙物、急轉彎等，極易導致車輛方向失控甚至翻車。4、車速越快，車輛動能越大，沖擊力和破壞力越大，發生事故碰撞時后果越嚴重。據研究，速度50Km/h時碰撞行人致死幾率為45%，60Km/h時超過85%，80Km/h以上時接近100%。

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