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約有22項符合搜索宿遷違章的查詢結果,以下是第1-10項。
實事資訊 宿遷交通違章常見問題匯總
摘要:汽車違章一直是眾人熱議的話題,近日一些宿遷網友在本網站留言問到:市區哪些路段禁止貨運車輛通行?機動車上牌業務如何辦理?駕駛證如何年檢?下面就對網友們關心的上述問題做一下匯總。 宿遷車輛違章常見問題解答 一、駕駛證如何年檢? 年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在記分周期結束后十五日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。 持有準駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛人,應當每兩年進行一次身體檢查,在記分周期結束后十五日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。 持有準駕車型為殘疾人專用小型自動擋載客汽車的機動車駕駛人,應當每三年進行一次身體檢查,在記分周期結束后十五日內,提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。 二、市區哪些路段禁止貨運車輛通行? 市政府于2007年1月10日發布了《關于加強市區交通管理的通告》。通告規定:大型貨車、小型貨車6時至21時禁止東至運河路(不含)、西至西外環(不含)、南至南外環(不含)、北至北外環(不含)合圍區域內的所有道路(幸福中路延遲至22時)。但西湖路(霸王舉鼎-雙莊互通)以南、富康路(不含)以西合圍區域內的道路允許畜力車以外的上述車輛通行。因此,需要運輸建筑材料到市區施工現場的貨運車輛在禁行時段內需走外環路繞行,卻因施工需要必須進入施工現場的,憑交巡警部門開具的通行證進入。 三、機動車上牌業務如何辦理? 機動車上牌業務又可區分為:注冊登記、車輛轄區內轉移、轉入業務。 申請注冊登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,并提交以下證明、憑證: (一)機動車所有人的身份證明; (二)購車發票等機動車來歷證明; (三)機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證; (四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證; (五)機動車交通事故責任強制保險憑證; (六)法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。 不屬于經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 四、車輛轉移辦理手續有哪些? 申請轉移登記的,現機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,并提交以下證明、憑證: (一)現機動車所有人的身份證明; (二)機動車所有權轉移的證明、憑證; (三)機動車登記證書; (四)機動車行駛證; (五)屬于海關監管的機動車,還應當提交《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》或者海關批準的轉讓證明; (六)屬于超過檢驗有效期的機動車,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。  
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 新交規嚴格執行 宿遷違章扣分知多少
摘要:新交規實施以來,違章扣分的知識很多人不是太了解,記者從宿遷交巡警支隊了解到,自今年1月1日新交規實施以來,3個多月的時間,全市因違規而扣滿12分的機動車駕駛員達到136人。“與同期相比,我市交通違法行為呈下降趨勢,闖紅燈現象明顯減少。”交警告訴記者,“準駕不符”、“故意遮擋號牌”、“未懸掛號牌”、“偽造、變造號牌”、“肇事逃逸”、“酒后駕駛”是扣滿12分的主要原因。 雖然交通違法行為減少,但仍有這么多人被扣滿12分,交警表示,這是個別駕駛員的安全意識不強的表現,在此他們呼吁廣大駕駛員應該增強安全意識,嚴格遵守交通法規。此外,記者得知至今尚未出現在實習期內就被扣滿12分的情況。據了解,《道路交通安全法實施條例》第22條規定:機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。 交警告訴記者,這些被稱為“新手”的駕駛員反而更加嚴格遵守新交規。“他們剛從駕校畢業,紀律性很強,對新交規也很了解,至今未出現實習期內扣滿12分的情況。”相對于這些“新手”,市交巡警支隊工作人員提醒一些老駕駛員朋友,一定要熟讀新交規,不要隨意違規。 被記滿12分怎么辦? 對于駕照被扣滿12分的機動車駕駛員,市交巡警支隊的工作人員表示,會暫時吊銷其駕照,需要其通過相關考試才能發還。“對在一個記分周期內記分達到12分的,應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習并接受考試??荚嚭细竦模浄钟枰郧宄l還機動車駕駛證。” 記者了解到,所謂的“一個計分周期”,在《機動車駕駛證申領和使用規定》第43條第1款有明確規定:道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月,從機動車駕駛證初次領取之日起計算。“考試不合格的,繼續參加學習和考試。在一個記分周期內記分2次以上達到12分的,除按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習并接受考試,還應當接受駕駛技能考試。”交警呼吁市民,應對自己和他人的生命安全負責,做一個遵紀守法的駕駛員。 新交通法規2013違法的處理: 1、闖紅燈,記6分,罰200元。 2、行駛途中抽煙,記1分,罰100元。(誤傳,無此條) 3、在高速公路或者城市快速路上行駛時,司機未按規定系安全帶的;扣2分。 4、副駕不系安全帶,記1分,罰50元。(誤傳,無此條) 5、行駛途中撥打手機,影響安全駕駛,扣2分 6、酒駕,5年內不得再考取駕照。(誤讀) 7、有意遮擋號牌,變造號牌,記12分。 8、超速駕駛,需區分車型及道路性質以及超速比例,記6分-12分不等。  
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷違章:納入社會信用體系
摘要:道路上的車輛越來越多,闖紅燈、超速之類交通違法行為也不可避免。“人車搶道”、“行人、非機動車搶紅燈”、“逆向行駛”等問題并不少見。近日,宿遷將公民遵守交通法律法規情況納入社會信用體系建設。 記者在調查中發現,在市區各主要交通路口,行人不遵守交通規則的違章行為較常見。而當交警和記者將其攔截下來批評教育時,他們無一例外地表示,知道自己違章了,也知道違章不對;至于為何明知故犯,有僥幸心理,也有盲從心理,更有習慣成自然的因素,而這些行為大多發生在無人監管的路口,而在有交警執勤的路口,行人、非機動車違章的行為則大大減少。 “主要表現為以下幾個方面:第一,不按交通信號燈過馬路,特別是在一些路面比較窄的路口,行人闖紅燈的現象比較嚴重。第二,非機動車的逆向行駛和闖紅燈問題。第三,在路口等待紅燈時超越停車線停車等。”市交巡警大隊二大隊三中隊民警陳輝分析道,其中人車搶道,是斑馬線附近經常發生交通事故的重要原因。 “近年來,道路交通狀況越發復雜,特別是違章、亂停等現象,進一步加劇了城區道路的擁堵。”陳輝舉例說,“節假日市區一些繁忙路口,過街的行人往往是扎堆過馬路,尤其是在綠燈開始轉紅燈的時候,不少沒來得及過街的行人會趁機結伴過街,這樣最容易造成交通堵塞。” 同樣,違停現象亦然。停在非機動車道與機動車道連接的地方,會導致“里面的出不來,外面的進不去”,造成非機動車道堵塞,這會讓騎車人、行人不得不走機動車道;而停在機動車道路邊,則占用了道路資源,特別是在一些原本就不寬敞的地方,違停會使得會車非常困難,造成道路通行能力下降。 今后闖紅燈、超速之類交通違法行為今后將不僅僅面臨扣分罰錢,還有可能影響到報考公務員、向銀行貸款。宿遷將公民遵守交通法律法規情況納入社會信用體系建設,建立文明交通失信行為聯動懲戒機制。 據介紹,宿遷建立公民文明交通信用評價制度,將公民遵守交通法律法規情況納入全市社會信用體系,實現公民道路交通違法行為和交通責任事故信息與全市企業、個人信用基礎數據庫對接,建立公民和單位文明交通信用檔案。對個人和單位文明交通信用實行分級管理,對有嚴重交通違法行為,發生重特大、有影響的道路交通事故負同等以上責任的,認定為嚴重失信行為。 據悉,宿遷還將文明交通失信行為進行聯動懲戒,依托公共信用信息系統建立文明交通信用信息交換共享平臺,向勞動與社會保障、公務員管理、銀行、交通運輸、保險公司等政府部門和行業機構提供查詢服務。凡宿遷市招錄公務員和機關事業單位工作人員,也將入圍者遵守交通法律法規情況列入考察內容。  
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 道路安全不容忽視 宿遷交通違章多注意
摘要:交通安全問題不容忽視,車輛違章也是人們一直熱議的問題,宿遷交通違章查詢是指機動車、非機動車駕駛人和行人,違反道路交通安全法及交通管理的行為,宿遷交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。新交規后,哪些違章行為需要我們注意?專項整治禁止老年代步車上路,多部門聯合行動據了解,早在去年12月份,泗洪縣要求縣公安局、安監局、交通局、工商局、質監局、住建局、城管局和農機局、國稅、地稅等單位集中召開會辦會,遏制老年代步車、觀光車上路行駛現象。從12月11日開始,由縣城區車輛綜合整治辦公室牽頭,從公安、交通、城管、工商、質監等單位抽調人員成立整治小組,以濉河為界,分老城區和新城區兩個區域進行集中整治。在對電動四輪車違法違規處理環節上,堅持規范執法,對查扣的電動四輪車根據違法情況,涉及交通違法的由公安局交巡警大隊處理,涉及違法載客的由交通部門處理。同時,堅持寬嚴相濟的人性化執法管理模式,對確定不是從事載客違法經營的,以教育為主,不予以處罰。另一方面,從源頭治理,控制老年代步車、觀光車的市場銷售。泗洪縣城區電動四輪銷售主要有5家,分別是順捷車業、陸地方舟電動汽車泗洪總代理、乾達公司(金維車業)、宏昌電車、金獅電動車泗洪專賣店,銷售的品牌有鑫齊、乾達、奇瑞等。對此,縣工商局、稅務局、質監局部等單位嚴格控制該縣電動四輪車市場銷售、生產環節,嚴控市場流入量。對于因電動四輪車銷售點未向購買者說明車輛用途,使車主誤解從而購買造成經濟損失的,一是建議車主到車輛銷售點退車或直接將車退到廠家或將車買到外地;二是建議車主到消費者協會投訴;三是對于車主已造成的損失,建議車主到人民法院提起民事訴訟。新交規對號牌安裝有何具體要求?近日,市民潘先生反映,新交規對于號牌安裝進行了新規定,但不少車主對此不甚了解,有些車主甚至盲目拆除號牌架。潘先生想知道,新交規對于號牌安裝的具體要求是怎樣的。“主要就是心里不踏實,聽說號牌不合格會被罰款200元,還扣12分,我很擔心自己的汽車號牌安裝得不合格。”潘先生介紹,新交規出臺后,他開著號牌架印有卡通圖案的汽車出門,已經不止一次被人提醒號牌不合格了。“朋友們都知道這樣不合格,但不知道怎樣才算合格,許多4S店都打出了更換號牌架的廣告,不知道他們安裝得是不是就正確。”潘先生說,號牌如何安裝、號牌架會不會被強制更換這兩個問題成了他和許多有車一族的困惑。針對潘先生的困惑,記者咨詢了交警部門。市交巡警支隊秘書科工作人員表示,機動車號牌行業標準對號牌安裝有如下要求:前號牌安裝在機動車前端的中間或者偏右,后號牌安裝在機動車后端的中間或者偏左,應不影響機動車安全行駛和號牌的識別;號牌安裝要保證號牌無任何變形和遮蓋,橫向水平,縱向基本垂直于地面,縱向夾角≤15°;除臨時入境車輛號牌和臨時行駛車號牌外,其他機動車號牌安裝時每面要用統一的兩個壓有發牌機關代號的號牌專用固封裝置固定;使用號牌架輔助安裝時,號牌架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣大于5mm;臨時入境汽車號牌和臨時行駛號牌應放置在前擋風玻璃右側,臨時入境摩托車號牌應隨車攜帶。在這幾條規定中,“使用號牌架輔助安裝時,號牌架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣大于5mm”這一條最容易被車主忽視。此外,交警部門表示,只要號牌架沒有遮擋字符、不影響號牌識別,目前交警部門不會強制要求車主更換。如果號牌架不合格,交警部門會在車主更換號牌時要求其重新更換。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷交管網違章查詢更便利
摘要:宿遷位于江蘇省的北部,屬于淮海經濟帶、沿江經濟帶的交叉輻射區。宿遷的土地肥沃、河湖縱橫交錯,是我國著名的“水產之鄉”、“楊樹之鄉”、“名酒之鄉”,清朝的乾隆皇帝曾稱贊為“第一江山春好處”,也是黃淮蘇北部新興的城市。隨著宿遷經濟的快速發展,人們的生活水平也有了很大的提高,不少家庭都購買了私家車,這樣不僅能夠節省自己的時間,節假日的時候還能陪家人,或者朋友出去散散心,增加彼此之間的感情,不過買車之后相應的會有很多的煩惱,據宿遷車管所的統計,目前全市機動車保有量已超過了上百萬輛,如此眾多的車輛,直接導致了我國交通事故數量的快速增加。為了有效減少車輛違章,讓有車生活更加安全,很多車主會經常進行宿遷交通違章查詢,檢查行車狀況,減少車輛違章。以前,車主若想了解車輛的違章情況,需要親自跑到交管所查詢;現在,隨著互聯網的快速發展,車主只需要有電腦、能上網,就可以輕松進行宿遷交通違章查詢,具體的做法就是登陸宿遷交管網站。宿遷交管網違章查詢系統為車主們提供違法車輛和駕駛人違法查詢的功能,通過這個系統,車主朋友可以根據車輛的車牌號、車主的駕駛證號等信息進行違章查詢,而且操作步驟非常簡單,車主們不需要擔心自己不懂,在點擊查詢后,系統就會以表格的形式列出車主所查詢的車輛或車主所有未處理的違章記錄。有了這個系統,車主就可以隨時隨地查詢,再也不需要去車管所進行違章記錄查詢了。通過在宿遷交管網違章查詢系統得知自己的違章行為后,車主應及時處理好罰款單以及繳納罰款費用,以免遺忘了會對年底車檢造成不必要的影響。開心保專家提示:有時,車主因為駕駛或泊車不慎,導致交通違章的現象屢有發生,更糟糕的是,許多車主沒有及時進行宿遷交通違章查詢的習慣,所以造成同一地點重復違章了幾次甚至幾十次才發現,最后支付了昂貴的罰款。因此,車主朋友們一定要養成定期進行宿遷交通違章查詢記錄的習慣,以便及時處理自己的交通違章”。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷違章:車禍致三死兩傷 肇事司機逃逸
摘要:近日,在老宿沭路左莊村橋頭向東兩百米處,發生了一起重大交通事故,一輛黑色的寶馬小轎車與一輛乘坐五人的電動三輪車相撞。電動三輪車上三名乘客當場死亡,其余兩人一重傷一輕傷,而黑色小轎車主在事發后已經不知去向。交巡警部門在維持現場秩序,死者和傷者也都已經送往醫院。三輪車已經被撞得面目全非,只剩下骨架子,殘渣散落一地。而黑色的小轎車則停在路邊的綠化帶上,車門打開,車內的安全氣囊也已經全部彈出。據目擊者介紹,當時小轎車的車速非常快,直接從馬路上撞倒三輪車后一直向綠化帶里沖,中途還撞倒了兩棵非常粗的樹。“當時三輪車是回家的,從東向西的,這轎車是從對面來的,就撞上去了。當是這邊死一個,那邊還有一個。后面還有一個腿,死了三個人,有三十多,四十多的,還有兩個小孩子,一個重傷,還有一個可能擦破皮了。司機跑了,他肯定是酒后駕駛的。”當地居民透露,三輪車上的五個人是他們當地人,看著死者和傷者的家屬正在路中間傷心的哭訴,村民都感到非常的惋惜。通過這起案件,不少人也許會問,為何會出現肇事逃逸的情況呢?接下來,開心保小編就帶您了解一下肇事逃逸發生的幾點重要原因。一是路面管控力度不夠。受交警部門警力不足的限制,目前,城區和主要國道、省道、縣鄉道路的巡邏管控密度極低。二是交通安全意識觀念淡薄。現在許多駕駛員只顧開車,忽視交通法規和相關法律知識的學習,既使參加了交警部門舉辦的學習教育培訓,也是心不在焉,敷衍了事,發生交通事故后,不知道事故處理應按照各自責任承擔賠償,認為只要是出了事故撞傷或撞死了人,就得高額賠償。他們分不清交通肇事逃逸與一般交通肇事區別,對逃逸的后果認識不足,往往不知道肇事逃逸是一種犯罪行為。三是肇事者存在僥幸心理。交通事故發生后,肇事者認為現場無目擊者,就是有目擊者也并不一定能看清,公安機關也不一定能夠查到,出了事故要面臨經濟賠償,有的車本身無保險、挪用號牌、酒后駕駛,無法從保險公司處受益,得自己掏腰包。于是先逃了再說,找不到就賺了,在這種僥幸心理作用下,更容易發生肇事逃逸現象。四是受害人家屬的不冷靜處理。肇事司機怕受害者家屬的不冷靜造成自己也受傷害,所以也是造成肇事逃逸的誘因。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷男子違章酒駕逃逸 父親頂罪也獲刑
摘要:兒子酒駕肇事后,為幫助兒子逃避法律追究,其父親冒名頂替,多次向公安機關作虛假陳述,并故意制作虛假證據,擾亂公安機關偵查活動,最終父子雙雙獲罪。最終,江蘇省宿遷市宿城區人民法院一審以包庇罪判處被告人張同朝拘役四個月,緩刑六個月。據了解,張仁(系被告人張同朝之子,另案處理)酒后駕駛蘇NH2XXX號轎車沿宿遷市區項王路由東向西行駛至第155號路燈桿處,與胡某駕駛的無號牌農用三輪車相撞,致胡某受傷。被告人張同朝明知張仁酒后駕車發生交通事故可能致人重傷或者傷亡,為幫助張仁逃避法律追究,放任張仁棄車逃逸,頂替張仁多次向公安機關作虛假陳述,指稱自己系肇事司機,并故意制作虛假證據,擾亂公安機關偵查活動,直至公安機關偵查確定張仁為肇事司機。經宿遷市公安局物證鑒定所鑒定,被害人胡某的損傷構成重傷,宿遷市公安局交通巡邏警察支隊事故處理大隊認定張仁承擔該起事故的全部責任。張仁因犯交通肇事罪,于2013年1月28日被宿遷市宿城區人民法院判處有期徒刑三年,緩刑四年。被告人張同朝主動到公安機關投案,并如實供述了自己的罪行。法院經審理后認為,被告人張同朝明知是犯罪人而予以包庇,其行為已構成包庇罪。被告人張同朝犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行,系自首,依法予以從輕處罰。遂依法判處其拘役四個月,緩刑六個月。對于酒駕,相關部門歷來是嚴懲不貸,這主要是由于酒駕所帶來的危害巨大,接下來,開心保小編就帶您具體了解一下酒駕之后事故多發的原因:。1.飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動笨拙,反應遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的交通信息。3.飲酒后會使人的視野減小,視像不穩,色覺功能下降,導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。4.喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好”就沒事,其實不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。5.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷交通違章將影響報考公務員
摘要:闖紅燈、超速之類交通違法行為今后將不僅僅面臨扣分罰錢,還有可能影響到報考公務員、向銀行貸款。近日,江蘇省宿遷市交巡警支隊對外宣布,機動車、行人闖紅燈等13種違法行為,將跟個人誠信記錄掛鉤。當地交管部門將公民遵守交通法律法規情況納入社會信用體系建設,已與銀行、保險、交通運輸、社保等部門建立交通失信行為聯動懲戒機制。據介紹,宿遷建立公民文明交通信用評價制度,將公民遵守交通法律法規情況納入全市社會信用體系,實現公民道路交通違法行為和交通責任事故信息與全市企業、個人信用基礎數據庫對接,建立公民和單位文明交通信用檔案。宿遷對個人和單位文明交通信用實行分級管理,對有嚴重交通違法行為,發生重特大、有影響的道路交通事故負同等以上責任的,認定為嚴重失信行為。同時,宿遷市還對文明交通失信行為進行聯動懲戒,依托公共信用信息系統建立文明交通信用信息交換共享平臺,向勞動與社會保障、公務員管理、銀行、交通運輸、保險公司等政府部門和行業機構提供查詢服務。凡宿遷市招錄公務員和機關事業單位工作人員,將入圍者遵守交通法律法規情況列入考察內容;交通運輸部門進行交通運輸市場準入資格審定,要查詢交通安全(交通違法、交通事故)情況,并作為準入參考依據。目前,該市的文明交通信用信息交換共享平臺已經初步搭建。為何宿遷對于交通違法行為采取如此多的處罰措施呢?其主要原因還是由于通違法行所造成的嚴重后果。據了解,我國道路交通事故80%以上因交通違法導致,不文明的交通行為造成的悲劇不勝枚舉。來看看這組觸目驚心的數字。2011年,我國共發生道路交通事故210812起,造成62387人死亡,237421人受傷,直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的第一位原因。調查顯示,當前不文明的交通行為有:闖紅燈(72.0%)、駕車時打電話(59.5%)、超速(55.0%)、遇斑馬線不禮讓行人(51.1%)、并線不打燈(50.4%)、扔垃圾(49.2%)、酒駕(48.7%)、加塞(48.1%)、隨意擠占自行車道(46.2%)、隨意并線(43.6%)、闖禁行(27.9%)、開得過慢(25.1%)等。安全文明的交通環境需要每一位交通參與者的支持和努力,在此呼吁廣大人民,自覺遵守交通安全法律法規,按照交通信號的指示,守法、安全、文明通行,這是對個人安全和社會秩序負責的最好途徑之一。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷多條道路因違章超載嚴重損毀
摘要:“現在的車輛超載太嚴重了,能裝10噸的裝20噸,能裝20噸的裝40噸,這樣的超載車輛真得好好管管。”家住宿豫區九龍花園的閆小姐介紹,宿遷市多條路段,因為車輛超載導致路基嚴重損毀。多條道路“傷痕累累”在宿豫區南外環三號橋東首與贛江路的交叉口,有一段路基損毀十分嚴重。據附近一位商鋪老板透露,每天從早到晚,這個地方都有許多重型車輛從此經過,并且車輛超載十分嚴重。不僅市區有許多道路因車輛超載,造成道路受損,許多農村道路更是深受其害。據一位常走宿泗路的村民介紹,這條道路上每天來來往往的重型車輛非常多,其中該路段八里墩附近,就因為車輛超載,沙石隨意拋灑,導致道路破損不堪,常修常壞。此外,耿車蘇324線是宿遷運輸石子、鋼筋的主要通道,宿邳路是宿遷運輸石灰、水泥、沙子的主要通道,宿支路是市區沙子運輸的主要通道。這些道路也由于長時間有重型車輛碾壓,造成了路面凹凸不平,表面密度增加。車輛超載極易引起橋梁結構破壞據了解,司機和車主超限運輸每贏利1元錢,就會造成公路損壞100元的代價。車輛超載首先會嚴重破壞公路設施,造成路面發生結構性破壞,導致道路出現網裂、變形、松散和坑槽等病狀,從而縮短公路使用壽命。根據權威測試,車輛超限重量的增加和其對路面的損害呈幾何倍數增長,超限10%的貨車對道路的損壞會增加40%,一輛超載2倍的車輛行駛一次,對公路的損害相當于不超限車輛行駛16次;一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當于9600車1.8噸重的小汽車對道路的破壞。當超載的車輛經過公路橋梁時,會對公路橋梁的安全構成嚴重威脅。導致了大部分橋梁涵洞出現拱圈開裂、橋墩變形等病狀,極易引起橋梁結構災難性的破壞。車輛超載的危害車輛超載除了會引起橋梁結構破壞之外,還會帶來哪些危害呢?一是誘發了大量道路交通安全事故,給人民生命財產造成了巨大損失。據統計,70%的道路安全事故是由于車輛超限超載引發的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關系。二是導致了道路運輸市場的惡性競爭。以競相壓價承攬貨源,以超限超載來獲取利潤,超的越多,賺的越多,形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環,正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。三是造成車輛“大噸小標”泛濫。為迎合車輛超限超載運輸的需求,一些汽車生產廠商競相生產“大噸小標”車,一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛,影響了汽車工業的健康發展。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 宿遷違章通常有哪些情況?
摘要:隨著科技的發展,汽車越來越多的進入到了人們的家庭,一方面,汽車為人么帶來的方便是不可替代的,另一方面,因交通違章給生活帶來的苦難也十分令人痛苦。宿遷違章通常是指交通違章,即機動車、非機動車駕駛人或行人,違反道路交通安全法規及交通管理的行為。那么,宿遷違章都包括哪些情況呢?都有哪些危害呢?接下來,開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛生組織的事故調查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關,酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關,酒后駕車的危害觸目驚心,已經成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。研究發現,當汽車軸載超過標準載一倍時,行駛公路一次,相當于標準車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴重,有關專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應損失6000元,還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。3、我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里,有限速路交通標志或限速面標志時,應嚴格按造標志規定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛八大傷害:一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。三、超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉移帶來困難。五、超速行駛時,超車、會車的機會增多,行駛間距縮短,車外情況應接不暇,駕駛人心理能量和重量能量消耗很多,易感到疲勞,時間一久還會瞌睡,極易引發事故。六、超速行駛時,駕駛人對速度的判斷能力下降。七、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。八、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!缎谭ā芬幎?,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會危害性大,常使被害人無法得到救助而死亡,損失無法得到及時賠償,偵破案件的難度增大。
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