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約有5項符合搜索壽險費率的查詢結果，以下是第1-10項。

實事資訊壽險費率市場化獲國務院批準: 摘要：金融市場化改革整體銜枚疾進——金融機構貸款利率下限放開后，壽險費率市場化改革方案也正式獲批。7月22日，記者獨家獲悉，保監會召開的2013年年中監管工作會議上傳出消息，壽險費率市場化改革方案已獲國務院同意。改革方案相關細節，將于近期公布。消息人士透露，監管機構計劃按照“先試點、再擴大、后全面實施”的總體部署，全面推進人身保險業費率市場化形成機制改革。首先啟動普通型人身保險產品費率改革。基本思路大致為，普通型人身保險產品費率形成機制實行政企分開，前端的產品預訂利率由保險公司根據市場供求關系自主確定，后端的準備金評估利率由監管部門根據我國長期國債到期收益率曲線等因素進行調整，然后通過后端影響左右前端，有效調控前后端合理定價。同時，通過費率市場化改革倒逼保險公司進行經營體制機制改革，撬動監管的改革創新。普通型人身險費改先行此次首先啟動第一階段普通型人身保險產品費率改革，但取消了“與特定資產項目掛鉤的專項保險產品”的概念。壽險費率市場化改革醞釀已久。為解決保險公司的利差損問題，1999年至今，人身險產品的預定利率一直被限定不得超過年復利2.5%。預定利率，即保險公司在產品定價時承諾給客戶的投資收益率。這一利率低于一年期銀行定期存款，更比理財產品收益率低得多，成為影響保險產品尤其是傳統人身險產品競爭力的主要因素。為此，保監會一直醞釀啟動壽險市場費率市場化改革。早在2010年7月，保監會就曾發布《關于人身保險預定利率有關事項的通知（征求意見稿）》，決定放開傳統人身保險預定利率，但由于部分保險公司強烈反對未能施行。現在，我國保險費率市場化的條件正逐步具備。“在保監會的推動下，保險公司的公司治理和內控制度建設有了很大進步，正在逐步健全、完善；在國內大部分地區，市場競爭較為充分；至于統計數據，壽險業務已編制了生命表，精算師協會成立了經驗分析辦公室，準備編制重大疾病發生率表，并收集、整理其他業務數據，把這些數據整理并且標準化，能作為制定費率的依據；保監會的償付能力監管也已明顯加強。”中國精算師協會會長魏迎寧曾表示。今年3月，保監會在壽險公司內部下發《關于開展人身保險費率政策改革試點的意見》及具體實施辦法等文件。根據文件，人身險費率改革分為四個階段：第一階段，開展普通型人身保險和與特定資產項目掛鉤的專項保險產品（銷售區域限于經濟發達地區的大型城市）的費率政策改革試點；第二階段，配合稅收遞延養老保險等項目開展區域性試點；第三階段，綜合評估市場反應和風險情況適時開展公司層面試點；最后，在總結經驗的基礎上進一步擴大試點范圍，實現費率管制的全面放開。隨后有消息稱，普通人身保險以及與特定資產項目掛鉤的專項保險產品，都將獲準由保險公司自由定價，但預定收益率在3.5%以上的產品需要報批。保監會相關負責人士透露，“此次首先啟動第一階段普通型人身保險產品費率改革，但取消了”與特定資產項目掛鉤的專項保險產品“的概念，相關通知將于近期發布。”其對“預定收益率在3.5%以上的產品需要報批”的傳聞，未置可否。另外，根據“前端的產品預訂利率由保險公司根據市場供求關系自主確定，后端的準備金評估利率由監管部門根據我國長期國債到期收益率曲線等因素進行調整”的思路，保監會會設定后端的準備金評估利率。占比不足10%：短期影響有限招商證券選取兩款繳費20年、保障20年的兩全保險和重疾保險測算，預定利率由2.5%上升到3.5%之后，保費的變化為-6%至-10%，如果期間拉長，則變化幅度更大。業內認為壽險費率市場化改革短期內不會產生太大影響，不過也有大型保險公司擔心會引發退保。定價利率放開可能會對傳統險產品的新業務價值產生影響，換而言之，同等保費可能對應更高保額。招商證券選取兩款繳費20年、保障20年的兩全保險和重疾保險測算，預定利率由2.5%上升到3.5%之后，保費的變化為-6%至-10%，如果期間拉長，則變化幅度更大。一位不愿具名的券商分析師認為，出于對系統性風險的擔憂，第一步只放開普通壽險產品定價管制，符合市場預期。由于受到定價利率2.5%上限限制的普通壽險產品占有效業務和新業務的比例不足10%，所以這一定價利率管制的放開，對保險公司利潤影響非常有限。“即便是分紅險、萬能險中的保障部分都放開，影響也不會太大。”一家壽險公司副總裁表示，因為，在這些險種中，除了保障部分的2.5%預定利率外，險企每年會給一個分紅，分紅率為公司每年根據自身的經營狀況和行業水平給出，本身已經實現了市場化。不過，有保險公司人士擔憂，不排除一些公司會利用預定利率放開，推出高收益率產品搶占市場。上述券商分析師表示，保監會對于保險定價的態度是“前端放松，后端加緊”，即通過償付能力的監管，避免行業出現惡性價格競爭，“由于準備金評估利率仍受監管，如果定價利率盲目提升，則保險公司初期須計提大量準備金，償付能力就會嚴重下滑。”車險費率改革尚存分歧消息人士還透露，推進費率市場化形成機制改革，僅是未來人身保險業改革的第一項。此外，推進人身保險產品備案管理改革。探索建立產品創新認定和保護機制；加大對產品定價、保險責任、消費者權益保護等條款內容的審批和備案審查，對價格高、保額低、服務差，不符合行業發展方向、損害消費者利益的產品一律停批或不予備案。在推進人身保險監管方式方法改革上，重點監測“大而不倒”或系統重要性人身保險公司等法人機構的系統性風險及其趨勢。探索對中小公司實行差異化監管政策，特別是一些專業化、差異化、敢于改革創新的公司應在機構設立、產品備案、跨區域展業，甚至償付能力要求等方面給予更多優惠。強化高管人員管理責任。監管部門將建立高管經營責任終身追究制度。還有，推進人身保險公司體制機制改革。建立人身保險公司分險種核算和省級機構經營成果核算制度，打破核算大鍋飯。引導公司減少管理層級和實施扁平化管理，降低經營成本。同時，醞釀兩年多的商業車險費率市場化改革，啟動時間仍不明確。2012年12月底，中國保監會向保險公司下發《關于進一步深化商業車險條款費率管理制度改革有關問題的通知（征求意見稿）》，首次確定了商業車險費率改革將分三步走，第一步是全行業實施新的商業車險條款，待時機成熟后，再放開部分具有資質的公司進行車險自主定價。多位業內人士告訴記者，車險費率市場化改革的方向，業內已有共識，但對于改革的技術細節卻分歧不小。例如，新的條款必定需要有配套費率，配套費率如何確定，業內看法就很不一致。此外，今年以來財險業開始進入盈利拐點，手續費價格戰重燃及成本上升，導致一些地區的車險綜合成本率超過100%，部分保險公司對于費率改革的方案細節和時機提出異議。種種原因令本擬于今年7月啟動的車險費率市場化改革一度推遲到9月。; #壽險費率 #壽險 #人壽保險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊保險業市場化改革壽險費率輕微調整: 摘要：央行發布金融機構貸款利率下限放開僅3日后，7月22日，保監會召開的2013年年中監管工作會議上即傳出消息，壽險費率市場化改革方案已獲國務院同意，改革方案相關細節，將于近期公布。而這僅僅是保險業市場化改革的“冰山一角”，監管層擬定的涉及業務端、投資端及準入退出方面等的改革正在加速推進中。“當前，市場化改革既要克服市場化不夠、市場化不足的問題，又要克服市場化過度、市場規則缺失的問題。資產端來看，主要是投資監管較嚴；負債端來看，市場化程度不高和對市場監管不夠的情況同時存在。”近日，保監會主席項俊波在保險業深化改革培訓內部會議上對目前保險業市場化改革分析定調。針對下一步保險業市場化改革的方向，項俊波明確表示：“保險業市場化改革，該放的要堅決放開，推進市場化改革，重點是要建立市場化的定價機制、資金運用機制及準入退出機制。”
增長政策調整
今年年初，保險監管工作會議對保險業形勢的定調是“2013年可能是保險業發展最為困難的一年”，而據《第一財經日報》記者獲得的內部文件顯示，項俊波對行業發展的判斷是：上半年形勢好于預期，總體“穩中有進、進中有憂、憂中有底”。上述變化暗含了保險業整體增長政策的調整“風向”。國泰君安研究報告認為，與年初相比，定性改為“穩住下降趨勢、回升但還不穩固”，意味著基本面的底線已探明。同時，保險與理財并不沖突取代了強調回歸保障，資產端得到高度重視。“穩中有進”，主要指保險市場運行比較平穩，近兩年業務增長連續下滑的趨勢初步得到扭轉，同時行業發展有了新的突破和進步。數據顯示，上半年全國實現保費收入9512.4億元，同比增長11.5%，比去年同期提高5.6個百分點。財險方面，繼續保持15%以上的較快的發展勢頭；人身險業務則有了觸底回升的跡象。“進中有憂”，主要是指當前保險業發展正在經歷困難時期，面臨的挑戰十分嚴峻。“憂”主要集中于四個方面：回升基礎還不牢固，風險隱患比較突出，市場違規有所反彈，競爭能力仍顯不足。針對風險隱患，項俊波提到部分潛在風險需引起密切關注。一是利率、匯率波動和資產負債久期不匹配對保險公司償付能力、產品競爭力和公司穩定性造成不利影響。數據顯示，2012年壽險業資產負債久期缺口率大都處于-60%到-40%之間，部分公司甚至低于-80%；二是未來新業務增長、滿期給付、退保和費用超支將給現金流帶來較大壓力；三是部分中小公司存在較為突出的戰略風險。而“憂中有底”則指盡管當前保險業發展面臨著嚴重困難和嚴峻挑戰，但未來10到20年仍然是保險業發展的黃金時期。
“立體化”改革
針對新定調的行業整體形勢，監管層對市場化改革提速的信心也異常堅決，在業務端、投資端及市場準入退出機制方面監管層均有動作。業務端，人身險預定利率改革方案已獲通過，將很快公布。項俊波明確提出，這次費率市場化改革，主要內容是“前端放開定價利率，后端管住準備金評估利率”。前端的產品預定利率，由保險公司根據市場供求關系自主確定，把產品定價權交給市場和企業，真正實現產品的多樣化、服務的貼心化和企業的差異化；后端的準備金評估利率，則由監管部門根據“一籃子資產”的收益率和長期國債到期收益率等因素綜合確定，通過后端影響前端，有效調控前端合理定價。此外，費率形成機制改革不僅僅是把產品定價權交給企業，而且還有配套改革的問題。上述文件顯示，車險方面，下一步將按照先條款后費率、先統一后差異的原則，擬采用3年左右時間分“三步走”的進度安排，最終實現符合條件的保險公司根據自有數據開發商業車險條款費率，同時，交強險亦將迎來新一輪改革。針對交強險改革，短期將研究建立區域費率制度，并適時調整交強險的責任限額和費率水平；長期則要從根本上解決交強險面臨的諸多問題，對《交強險條例》等法律法規進行修訂，明確我國交強險的基本定位，確立保險公司的主體地位和市場化經營的基本方向。投資端，監管機構支持保險資金市場化運作的思路一直未變。未來有可能放開保險資金運用領域延續多年的“比例監管”，進一步在保險資金投資比例、投資范圍、投資方式等方面，實行更大更徹底的開放，逐步實現由公司自主決策投資行為。上述內部文件中明確，要推動保險資金運用組織機構創新，推動保險資產管理公司設立不同的專業化子公司，推動建立一些類似登記結算中心的基礎性組織，為保險資產管理產品提供集中登記與結算等服務，構建符合保險資金特點的另類投資市場，滿足保險資金投資需求。另據市場預計，新增長政策下，另類投資將大幅擴張，預計今年底另類投資規模達7000億元，到明年要超過萬億元，平均收益率6.5%。項俊波還明確指出，保險資金運用體制改革的基本思路是堅持市場化改革導向，把投資權和風險責任更多地交給市場主體，增強市場活力，具體著眼于進一步簡政放權、鼓勵創新、改進監管。此外，作為市場化改革的重要步伐，在保險市場準入退出機制方面，保監會日前成立了中資保險法人機構準入審核委員會，并制定了相關工作規程。; #保險業市場化 #壽險費率 #人壽保險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊壽險費率放行中小險企爭搶“首款”名號: 摘要：壽險產品在金融領域競爭處于劣勢，業內在很大程度上歸咎于2.5%的預定利率不具競爭力，放開費率的呼聲不斷。醞釀多年后，8月5日壽險費率市場化正式起航，圈定普通型人身險先行試點。建信人壽率先高調表態新產品上市的時間，隨之眾多中小險企紛爭首吃螃蟹，然而大險企卻因靜觀新老產品更迭對市場的影響而按兵不動。價格戰、退保潮、經營成本上升等一時成為市場關注的焦點。差異化定位中小險企爭搶“首款”名號8月5日，人身險費率新政正式實施，普通型人身險的預定利率由此放開，上限從2.5%上調至3.5%，其中年金類保險還可上浮至4.025%。在新政實施前市場上早有險企暗自備戰測算工作，對即將開發的新品進行各種數據的測算，中小險企表現尤為積極。建信人壽于8月14日對外高調公布，壽險費率新政實施后的首款產品已于8月9日向監管報備，有望在收到保監會回執后于近期投放市場。農銀人壽也不甘示弱，稱就在新政實施當日新保單條款已向監管報備，合眾人壽相關負責人也明確向北京商報記者表示，費率市場化后的首款新品即將上市。除此之外，光大永明人壽、幸福人壽、國華人壽等眾多中小險企紛紛表示正在研發或已經研發成功新產品，并將在第一時間報備并上線銷售。從已披露的普通型人身險新品來看，不約而同都執行了預定利率的上限來設計產品，給投保客戶將帶來更大的保障利益空間。所不同的是，各險企采取差異化，爭搶“首款”名號。建信人壽設計的“福佑一生”還本兩全保險，即每三年給付一次生存金，不僅可提供身故和全殘保障，還可附加健康險意外險等；農銀人壽所推的“愛永遠”則是一款定期壽險，繳費期限、保險期限、保障額度均可靈活設定；而合眾人壽即將推出的“富貴年年”則又成為首款養老年金型保險，預定利率執行的則是4.025%這一上限。合眾人壽相關負責人向北京商報記者表示，在給客戶提供高額養老保障的同時，也為客戶資金鎖定了年復利4.025%的長期收益水平。靜觀其變大險企按兵不動正當中小險企紛紛登臺高調唱戲時，國壽、平安、太保等保險巨頭卻表現得有些沉默。事實上，大險企在依據壽險費率市場化新政測算研發新產品起步更早。北京商報記者從監管部門了解到，早在新政制訂初的各項演示均由大公司承擔，各大公司的新品也已設計完成。市場分析人士表示，目前大公司沒有率先表態，只是還不清楚在真正的市場運行中，壽險費率市場化對目前保險業的沖擊究竟有多大，擁有數以萬計客戶的大險企表現得更為慎重可以理解。有大險企精算人士認為，對于大公司來說，利率變動一個百分點，保費規模和投資收益都會產生幾十億元乃至上百億元的波動，三大變量之間的微妙變動也需要繁復地計算才能確定是否可以向市場推出新產品。普通型人身險老保單客戶主要集中在大險企，新產品上線是否會引發老客戶棄舊投新也是大險企不得不考慮的主要因素之一。不過，合眾人壽上述負責人針對即將上市的新產品進行分析，認為市場影響不會太大，之前普通型保險產品基本都是風險保障型，此類產品退保損失比較大，同時，與現在這款新產品在產品形態、保障范圍和功能上差別也較大，本身不具有可比性。新品大降價競爭加劇引發價格戰擔憂費率市場化改革將直接影響到公司的產品費率調整。對此，一位壽險總精算師分析，預定利率市場化影響最大的便是年金保險和兩全保險，因為壽企最愿意亦最先繼續產品調整的是銀行儲蓄類的兩全險和均衡保險費的定期壽險。該總精算師測算顯示，以10年繳費20年期保障的產品為例，如果定價利率從2.5%上升到3.5%，則傳統兩全險費率會下降35%左右；對于終身壽險，則費率會下降25%左右；重疾險費率下降區間或在10%-20%。即將推出的普通型人身險新產品已印證了上述推斷。樂天表示，農銀人壽的“愛永遠”與目前行業的同類產品相比保費降幅將近40%。合眾人壽上述負責人也表示，“富貴年年”保費下降在30%以上，年齡越小，下降幅度越大。而建信人壽的“福佑一生”比原來預定利率設計的同類產品保費也下降7%-26%不等。壽險預定利率上限放開，將定價權交給市場，這必將促進壽險產品呈多樣化發展，更將倒逼市場競爭更加激烈，此前無序競爭時的價格混戰是否將重演成為關注的一大焦點。首都經貿大學保險系教授庹國柱分析認為，前端的產品預定利率由保險公司根據市場供求關系自主確定，但后端的準備金評估利率由監管部門根據“一籃子資產”的收益率和長期國債到期收益率等因素綜合確定，通過后端影響和調控前端合理定價。也有險企高管明確表示，保險公司的股東也有其自身要求，也會控制避免純粹價格戰，保險其實要比拼的是后續服務，公司會將更多精力投放到服務的改進上。成本被推高強化投資能力成關鍵不可否認的是，在短期內費率改革將推高險企的經營成本，加大盈利壓力，這勢必對其精細化經營和強化投資提出了更高的要求。人身險領域的利潤來源于死差、費差和利差，其中死差不會因費率市場化改革而變化，費率調整、產品降價將直接壓縮費差的利潤空間，險企只能通過減少經營成本、發展市場規模攤薄費用成本來贏得費差利潤，但壓縮的空間畢竟有限。強化投資提升資金運用收益成為所有險企決勝的關鍵策略。據了解，保險業起步階段，險企投資收益主要依賴于銀行存款，人身險產品的利率設計參考銀行存款利息，一旦保險產品利率設定將不再更改，銀行利息不斷下調導致壽險產品出現普遍虧損。目前，投資渠道不斷拓寬，險資逐漸擺脫對銀行利率的依賴，而投資能力將成為費率市場化改革、增強產品創新的強大后盾。合眾人壽針對給出的4.025%的預定利率時表示，公司將密切關注投資市場動向，通過尋求最優的投資渠道和資產組合提升公司投資收益水平。在合眾人壽看來，資產管理能力提升成為未來開發更多新產品的支撐。保監會資金運用部人士介紹，費率改革后險企開發新產品、定價、設計預定利率最主要的參考指標就是公司的投資能力。統計數據顯示，前兩年險企投資收益率均低于費率改革后預定利率上限（3.5%），其中2011年為3.49%，2012年為3.39%，如此低的收益率讓新產品的推出承載了較大的壓力。“對年金業務實行差別化準備金評估利率，可能帶來新的利差損。長期年金類產品的開發需要有長期資產支持，而目前國內可投資資產的久期主要在6-7年。如果相應年金產品預定利率設在4%以上，一旦出現長期低息情況，則保險公司面臨較大的利差損風險。”申銀萬國保險行業研究員孫婷指出。; #壽險費率 #建信人壽
2024-12-02 17:53:05

實事資訊壽險費率改革落地保險股估值修復仍進行: 摘要：經國務院批準，普通型人身保險費率政策改革正式啟動，新的費率政策從8月5日起正式實施。這標志著時隔三年之后，保監會終于開啟了壽險公司費率市場化改革的進程。8月2日，保監會發布《關于普通型人身保險費率政策改革有關事項的通知》，允許保險公司在普通型人身保險定價過程中預定利率可以自行決定。對此，廣發證券分析師李聰表示，“本次改革較大兌現了市場長久的期待。從股價的角度而言，早在今年的1月份就已經開始就保險預定利率改革給予負面的反應，懸著的靴子終于落地了。”而國泰君安分析師彭玉龍認為，費率改革是上半年壓制保險股價的重要因素，實際出臺的政策與預期總體一致，對股價不會產生顯著影響。不過，隨著政策擔憂的消除，保險板塊股價將逐步得到修復。二級市場上，A股市場四大保險巨頭全線飄紅。其中，中國平安和新華保險終盤均漲逾2%。
保單價值下降
據平安證券分析師勵雅敏分析，定價利率放開對普通人身保險盈利影響主要來自于定價利率提升導致保費下降（保單更便宜），從而造成相同保障下保單價值下降。勵雅敏舉例說，以在不同利率情境下，終身重疾保單保費的下降幅度計算，該產品是一款10或20年期交產品，終身保障，基本保險金額10000，死亡賠償責任30000。產品測試使用2.5%、3.5%、4%三個利率。其測試結果表明，由于該保單保障期間比較長，因此保費對定價利率敏感性較強，定價利率提升到3.5%，保費下滑幅度在30%左右。定價利率提升到4%，保費下滑幅度在40%左右。此外，定價利率放開的話，新保單保費和新業務價值也會大幅下降。勵雅敏稱，雖然目前上市保險公司新單保費中普通型人身保險保費占比不足5%，但是對新業務價值貢獻程度在20%-30%之間。可以說，這類業務是目前保險公司業務中最賺錢的業務。根據終身普通保險的測試結果表明，對單張保單而言，定價利率上升到3.5%，保費便宜30%，新業務價值下降60%-70%；但保險公司整體而言，由于價量關系難以確定，其預計對保險公司整體新業務價值影響在10%之內。國信證券分析師邵子欽還表示，從新單影響來看，大公司因量難補價，或將更受損于價格競爭。“盡管傳統險降價有利于刺激保單銷售，但在人力增長困難的情況下，預計量難補價。保險產品看似有差異，實質無定價壁壘。小公司有可能憑借價格優勢，獲取更多增量。”邵子欽稱。此外，大公司存量上傳統險占比高，其預計中國人壽有效業務價值中傳統險占比40%左右，一年新業務價值中占比30%左右。盡管保險公司可以通過推出新產品來挽留客戶，但代理人在推銷新保過程中，可能通過新老比較，帶來退保。若客戶出現退保和流失的話，則已有業務價值將受到負面影響。
趨勢上漲動力缺乏
不過，安信證券分析師楊建海表示，此次壽險公司費率市場化進程中，僅僅是放開了傳統險，市場或預期這是預定利率的第一步，后續還會有分紅險和萬能險等改革。因此，“靴子”尚未完全落下，對保險行業表現仍會有一定壓制。“此次預定利率改革的方案略勝預期，行業估值處于歷史底部，保險板塊可能存在一定的投資機會。但資產端和負債端的中長期問題仍有待解決，行業趨勢性的投資機會尚未到來。”楊建海稱。勵雅敏認為，就目前時點而言，定價利率市場化改革出臺，并沒有改變保險行業基本面狀況，相反保險公司如何應對以及該政策實質影響有多大仍然需要實踐檢驗。“政策塵埃落定，只能說是影響股價下跌的負面因素減少，但保險公司基本面改善仍有待時日，保險股依然缺乏趨勢上漲的動力。”勵雅敏稱。中銀國際分析師孫鵬也表示，短期內中國保險業面臨的很多頑疾并不會因為費率市場化而有所改變，即使通過降低最低資本要求來釋放新業務也僅僅是在壽險產品的供給端給予保險公司更大的空間。未來，保險業發展的關鍵還在于如何在制度的頂層設計上尋求突破口。中金公司分析員唐圣波則擔心，長期來看，隱性風險積聚，依賴長期假設的內含價值估值方法挑戰更大。截至目前，基于法定會計準則的償付能力監管體系和內含價值估值方法并不能體現此類由于實際投資收益率波動而帶來的風險。“受制于結構性困局（養老年金沒有稅收優惠，健康險受制于醫療改革），保險股難有結構性的投資機會。”唐圣波分析。不過，李聰對此表示，目前，中國保險業仍處于成長期，目前的保費收入遠遠高于目前的賠款支出，保險公司的ROE也可以繼續維持。; #壽險費率 #壽險 #人壽保險
2024-12-02 17:53:05

認識保險開心保帶您了解國壽團體定期壽險費率表

摘要：中國人壽保險公司及其子公司構成了我國最大的商業保險集團，是國內唯一一家資產過萬億的保險集團，是中國資本市場最大的機構投資者之一。2008年，中國人壽保險（集團）公司及其子公司總保費收入達到3220.52億元，境內壽險業務約占壽險市場份額的42.7%；總資產達到12846.11億元，可運用資金超過11000億元。2011年1月31日，國家審計署在對中國人壽保險（集團）公司2009年度資產負債損益情況審計中，查處保險經營管理中存在違規問題6.98億元。據此給予相關責任人處理和處分。2013年《財富》雜志世界500強排名第111位。接下來，開心保開心保帶您了解一下國壽團體定期壽險費率表。