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什么是車上人員責任險呢？車上人員責任險保費是多少呢？以下小編為大家詳細的介紹。

越來越多的汽車開進了人們的生活中，給人們帶來便利的同時也帶來了些許的風險和意外。一般情況下，車主都會投保“三者險”，不少車主會遺忘“車上人員責任險”。實際上，這個險也很有投保的必要：在開車時，不小心造成自己車上的人員受傷或死亡，這個保險可以提供賠償。

什么是車上人員責任險？

所謂車上人員險，全稱叫做車上人員責任險，簡單的說，就是投保車輛在發生交通事故后保險公司對于車上人員造成的傷害甚至傷亡進行的賠償。賠償包括喪葬費，醫療誤工費等等。

如何投保

了解了車上人員險，很多朋友可能會關心一個問題，日常用車時，車上的人員數量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個險種如何投保，對于駕乘人員有什么要求呢？

車上人員險是一種不記名的險種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數。

車上人員責任險保額費率

第三者責任險限額共有6個檔次，不同檔次的賠償限額差距很大，相應保費的差距并不大。建議如需求在兩保額之間的話，可以上浮一個檔次投保。關于保額，目前常見的保額有每人1萬，2萬，5萬和10萬四個檔可選，乘客的保額必須統一，駕駛員可以單獨選擇保額。

車上人員責任險保費= 保險金額*保險費率 * 座位數，不同保險公司費率可能不同。

在車損險和第三者責任保險中，保險公司都有按照投保人在事故中的責任，只賠償扣除絕對免賠額后的80％－95％，這可能使投保人發生事故后，自己也要承擔較多損失。而如投保了不計免賠特約險，在車損險和第三者責任保險理賠時，就沒有了絕對免賠的限制。

另外我們從幾家大型保險公司走訪得知，確定保費主要根據車輛此前的出險記錄、車輛座位數等幾個方面來確定，和車輛本身的價格沒有什么必然聯系。同時車上人員險的保費相對來說不算貴，全車人員投保也不過一二百元，因此有條件的車主我們還是建議您投保這個險種，以防萬一。

很多車主都有這樣的一個“習慣”，他們在為自己的愛車投保車上人員責任險的時候，一般的都會首先考慮到駕駛員的位置，在這上面的投保保額也比較高，其他座位的保額相對的就比較低，更有的車主干脆單獨投保駕駛員的座位。其實，當兩車方式意外事故時，不管是單方的事故還是雙方的事故，副駕駛座比駕駛座更危險，建議眾多的車主在投保車上人員責任險的時候，不要降低了副駕駛座的投保額。

舉個例子來說，像北京那邊的車輛，一般情況下，司機的座位費率是0.41%，而乘客的座位費率比起司機來就顯得有些低了，只有0.26%。不管你的車的價值有十萬或者是一百萬，如果你選擇的投保是一萬元一個座位，那么你這個車上的人員責任險的保費都是司機的四十一元加上四名乘客的一百零四元。

需要注意：

注意1：違法不賠

當然我們上面所說的一切賠償條件，都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的，如駕駛員無證駕駛，酒后駕駛，超載行車，或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害，保險公司會根據責任進行免賠甚至不賠。

同時，不系安全帶，超速駕駛等等一些看似很平常的違法行為，保險公司在實際操作中雖然大多數給予理賠的，但是嚴格意義上說，即便保險公司不賠償似乎也有一定道理，因此最終的結果把控也成為了保險公司的一把雙刃劍，為了不對我們造成不必要的損失，也請車主嚴格按照規定駕駛車輛。

注意2：不在車內不賠

除了上面提到的一點，還有一種情況保險公司是不賠償的。在車上人員險中明確指出，駕乘人員不在車內是不賠的。比如你在修車時被撞傷亡，車外換胎被撞，危難時刻跳車后發生的身體損害，甚至一些情況下車內人員被甩出，都不屬于賠償范圍，雖然現行規定很多地方在遭受質疑，但是目前的情況下保險公司確實是按照這一標準進行的，因此需要大家特別注意。

總結：

車上人員責任險作為針對車內駕乘人員保護的險種，目前并沒有被大多數車主所認可和重視。客觀來看這一險種投保金額不多，保障范圍相對寬泛，適合那些經常與親朋好友自駕出游的車主選擇投保。