開心保保險網

汽車交強險全稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險責任限額是指被保險機動車在保險期間（通常為1年）發生交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。而據保監會有關負責人介紹，確定交強險賠償標準的限額主要是基于以下各方面的考慮：一、滿足交通事故受害人基本保障需要；二、與國民經濟發展水平和消費者支付能力相適應；三、參照了國內其他行業和一些地區交強險賠償條例標準的有關規定。

在被保險人對于交通事故的發生具有責任的情況下，交強險賠償條例具體如下：交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣；造成第三方受害者發生門診可住院的醫療費用的賠償限額為10000元人民幣；造成第三方受害者財產損失的賠償限額為2000元人民幣。我們綜合一下可知交強險有責任賠償的最高限額共計12.2萬元。

此外如果在交通事故中，被保險人對于事故的發生不具有責任，那么交強險賠償條例準則按以下限額來執行：事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣；事故造成第三方受害人發生門診住院的醫療費用的賠償限額為1000元人民幣；事故造成第三方受害人財產損失的賠償限額為100元人民幣。

車主在投保車險以后，一旦發生交通事故，可首先在交強險賠償條例限額范圍內進行賠付，不夠的部分再由商業保險補充。例如一起有責賠償30萬元的致死交通事故，賠償時應先由交強險中的11萬元賠償，其余的19萬元再由商業險賠付。如果發生事故時機動車無責，那么同樣會在交強險賠償條例標準內做出賠償，不過，由于三者險施行有責賠償原則，這種情況下三者險就不再負責賠償了。

據了解，2009年2月1日起，國內保險行業在全國范圍正式實施“交強險財產損失互碰自賠處理機制”。有交強險的車輛互碰時，如果只有不超過2000元車輛損失，各方都有責任并同意采取“互碰自賠”的，就可以適用這交強險賠償條例。此舉大大簡化了交通事故的處理程序，車主在索賠時也無需往返奔波，省時又省力，無疑是一條車險理賠的“綠色通道”。

不少車主都不了解交強險在哪兒投保？車主們在通過開心保網車險頻道投保交強險，也可以投保商業險，并且可以參照交強險賠償標準來確定商業車險的保險金額，比如第三者責任險從5萬到100萬，期間共分為7個檔次，車主在投保交強險后，就可按自己的需要酌情選擇三者險保險檔次。

交強險墊付條件不少

交強險賠償條例明確規定保險公司將提前墊付賠償金，再向肇事車主追償的三種情況：駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒駕車；被保險車輛被盜搶期間發生車禍；被保險人故意制造車禍。

而救助基金管理機構的墊付范圍同樣很廣，首先當搶救費用超過交強險責任限額、肇事機動車未投保強制三者險的情況下，救助基金會墊付一定搶救費用；其次當機動車肇事后逃逸，事故受害人人身傷亡的喪葬費用及部分搶救費用，由救助基金先行墊付，再向道路交通事故責任人追償。

交強險費率賞罰分明

當車主續保交強險時，保險公司在保費價格計算方面做到賞優罰劣，當車主上年度沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的機動車，保險公司就能降低其保險費率。如果車主能長期保持不理賠記錄，其保費最低能降到7折；然而如果車主有多次交通違章或事故理賠記錄，累計賠償款超過一定數額時，保險公司則將提高其保費。

一位車險專家說，如果事故雙方都在一家保險公司投保，理賠手續將大大簡化。通常市場份額比較大的公司在理賠效率與交強險賠償條例方面都比較全面，所以車主在購買交強險時，應選擇營業網點較多，市場信譽良好的保險公司。