冬季來臨,氣溫逐漸降低,雨雪天氣較常見。雪后車險頻出,如何通過車險來保障出行安全以及減少因車輛事故帶來的損失呢?面對市場上品種繁多的車險如何挑選?投保車險有哪些需要注意的方面?
冰雪天氣中,最易發生的就是車輛連環追尾事故。由于連環追尾案中的涉險車輛、車主數量大,事故現場情況糾纏復雜,任何車主都難以完全擺脫掉干系。
機動車是日常出行中最常見的交通工具,暴雪天氣,路面濕滑,更易發生交通意外事故,造成車輛損失和人員傷亡,有時損失是巨大的。不少車主為節省保費,通常只買交強險。由于我國交強險制度中對于財產損失賠償有2000元的限額,使得賠償中超出2000元的部分只能由車主自行負擔,因此很多時候,交強險顯得很無力。為此,開心保保險網建議私家車主不要僅投保“機動車交通事故責任強制保險”,同時還要為自己的愛車投保“機動車車輛損失保險”“機動車第三者責任保險”“車上人員責任險”以及相應的不計免賠率附加保險。
夏季是汽車自燃的高發期,在氣溫低于零度的冬天同樣會發生自燃。專家提醒,投保汽車自燃險可以最大限度的降低損失。
涉及到車輛索賠。保險專家提醒車主,車損險的火災責任僅指汽車因外部原因引發的火災,而真正因為汽車內部線路、油路引起的自燃理賠面向的是保了汽車“自燃險”的客戶。自燃險每年的保險費用根據車價而定,一般20萬左右的汽車自燃險在200元至300元。
為確保冬季行車安全,各位車主重點做好“四防”工作,即防凍、防滑、防霧、防火。
防凍 露天停車過夜的車輛,應選擇干燥避風的地點,車頭應朝著順風方向;第二天啟動發動機時,要先做好預熱工作。啟動后5-10分鐘,發動機冷卻水溫達到50攝氏度左右時才可以起步,起步后要用低速慢行一段路,待底盤運轉正常后,方可加速行駛。
防滑 在結冰打滑的道路上行車,應限速緩行,避免緊急制動,防止橫滑、轉向失常。遇坡道險橋窄路,上坡保持均勻車速,下坡要使用發動機控制,轉彎時要提前減速慢行。增加行車的安全距離,會車時應在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。
防霧 當遇到濃霧彌漫無法前進時,應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走,視線在30米以內,時速不得超過20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。從行駛安全考慮,冬季除霧裝置是冬季行車應注意的關鍵設施。
防火 駕駛員一定要控制人為火源,嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加注燃油時,不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。
擁有幾十年駕齡的韓先生5年前購買了一輛私家車,雖然駕駛技術頗高,但對愛車卻是極為珍惜,每年都購買“全險”。不過,面對著5年幾乎零事故的紀錄,今年韓先生開始琢磨到底是繼續買全險,還是有選擇的購買幾樣就好。“我們自家的小區治安很好,而且有地下車庫,平時也不怎么跑長途,所以有些險種確實對我來說意義不大。”韓先生說。
對此,保險專家建議,如果車齡比較長,可以根據實際車況選擇所購買的車險險種。除了必須購買的交強險外,一般情況下還應投保商業第三者責任險。但諸如“劃痕險”、不計免賠險、車輛損失險等可酌情選擇。如果車主駕駛技術比較好,又不經常跑長途,可以考慮不投保車損險;而且,舊車發生汽車盜搶的情況較少,所以也可以考慮不投保盜搶險。
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