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葛某駕駛摩托車與某電力公司司機趙某駕駛的小客車相撞，葛某受傷住院，后經事故科調解未果，葛某訴至法院。日前，中站區法院開庭審理了此案，依法判決由小客車投保交強險的保險公司承擔相應責任。

法院經審理查明，葛某駕駛無牌照二輪摩托車從西向北左轉彎行駛時，與某電力公司的司機趙某駕駛的小客車相撞，造成兩車損壞、葛某受傷的交通事故。經公安機關認定，葛某負事故的主要責任，趙某負事故的次要責任。

法院審理后認為，原告葛某駕駛摩托車與趙某駕駛的電力公司所有的小客車相撞，經公安機關認定，葛某負主要責任，趙某負次要責任。因為電力公司的小客車在被告保險公司投保有交強險，而交強險是不分主次責任的，所以該保險公司應在交強險限額內承擔理賠責任。法院遂依法作出了上述判決。

看到這里我們不禁要問，主責人如何進行交強險理賠呢？保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。

車主在購買交強險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理后，有責方車輛的保險公司應進行查勘，對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠付保險金。

車輛強制險賠付即交強險的賠償范圍又是怎樣的呢？交強險的賠償劃分為有責賠償和無責賠償兩種類型，即與被保險人在交通事故中有無責任對應劃分。有責賠償無論責任主次大小，和無責賠償即使責任全在受害人都是按照一定的限額賠償。

和以往比較，現在車輛強制險賠付明顯擴大。一是采取了嚴格責任的賠付原則(“無過錯責任”原則)，即只要發生交通事故，無論機動車方是否存在事故責任，無論事故責任大小，承保公司均需對受害人的損失承擔賠償責任;二是未設定任何的免賠額或免賠率;三是除法律規定外，承保公司幾乎無任何其他除外責任。對于保險公司免除責任的情形，《交強險條例》中作出了明確規定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。”而商業三者險 賠償范圍方面采取過錯責任原則：保險公司在被保險人有過錯時可以免除部分或者全部責任，被保險人的在交通事故中的責任越大，保險公司的免賠率越高；被保險人在醉酒駕駛、無證駕駛、機動車被盜搶期間發生交通事故、被保險人或其允許的駕駛員故意造成交通事故等，保險公司可以不負責賠償。

交強險也并不是所有情況都進行賠償，四種情況造成的損失交強險不負責賠償和墊付：1因受害人故意造成的交通事故的損失;2被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;3被保險機動車發生交通事故，致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;4因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。