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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有59項符合搜索航空保險的查詢結果，以下是第11-20項。

旅游保險知識美亞航空保險可以賠航班延誤嗎: 摘要：國慶節(jié)臨近，許多人計劃出行。近日，很多人咨詢，購買美亞航空保險后，航班延誤是否能得到賠償？小編根據(jù)開心保保險專家意見，在此給網(wǎng)友們解答如下。
多數(shù)航空意外險不包含航班延誤的保險責任
消費者要得到航班延誤險的保障，必須另行購買航班延誤險。據(jù)了解，“航班延誤險”是“航班延誤取消保險”的簡稱，指旅客可在航班取消或者延誤達到一定標準時獲得相應的賠付，從而為自己的出行獲取最大限度的保障。即，保險公司貼補游客因航班延誤或航班意外取消等情況下為維持必要的食、宿所發(fā)生的費用。航空意外保險是一種人身保險，是對被保險人在保險期限內(nèi)因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾所作的經(jīng)濟補償。
不同航班延誤險的承保范圍是不同的
消費者在購買保險產(chǎn)品時，要留意查看“保險責任”和“責任免除”部分的相關條款內(nèi)容，進一步確認保障范圍，以免誤選誤購。購買航班延誤險后，要及時確認相關保單上的姓名、證件號、航班號、航班日期等信息是否完整、準確，以免事后理賠遇阻。
美亞航空保險南航E--旅行保險可賠航班延誤
南方航空與由美亞財產(chǎn)保險有限公司和中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司推出的南航E——旅行保險可賠航班延誤。乘坐南方航空航班的乘客，可以選擇購買美亞財產(chǎn)保險公司或平安保險公司的航空旅行險，兩家保險公司的保費均為20元。當飛機延誤時，每滿延誤4小時乘客可獲得賠償300元，最高賠償金額不超過900元，航班取消則賠償300元。并且，乘客的行李延誤也可獲賠，每滿延誤8小時將賠償500元，最高賠償1500元。
美亞航空保險產(chǎn)品有什么特色
本產(chǎn)品專門針對旅游出行設計，專門對出行交通工具提供高額意外傷害保障，同時提供意外醫(yī)療，旅行延誤，行李延誤等保障項目。推薦出行頻繁承租交通工具用戶選擇。承保被保險人在乘坐公共交通工具離開其境內(nèi)日常居住地或日常工作地所在的市級行政區(qū)域或搭乘公共交通工具直接前往其日常居住地或日常工作地所在的市級行政區(qū)域之外的旅行目的地期間所造成的意外傷害，意外醫(yī)藥補償，旅行延誤及行李延誤。
美亞航空保險航班延誤如何理賠
若是向美亞保險公司理賠，乘客需要登錄美亞財產(chǎn)保險公司的官網(wǎng)下載申請理賠表格，填寫后連同延誤證明、登機牌等資料，一周內(nèi)寄往保險公司，就能得到理賠款。
美亞航空保險——相關鏈接
美亞財產(chǎn)保險公司簡介
美亞財產(chǎn)保險有限公司是Chartis保險集團旗下在中國經(jīng)營財產(chǎn)責任險保險的獨資子公司，目前在北京市、上海市、廣東省、深圳市和江蘇省設有分支機構。Chartis保險集團是國際領先的財產(chǎn)責任及非壽險保險機構，向全球超過7000萬客戶提供保險服務。Chartis的歷史逾90年，在全球范圍內(nèi)經(jīng)營財產(chǎn)保險、責任保險、短期意外健康保險等非人壽險業(yè)務，總部設于美國紐約市。; #航空保險 #旅游保險 #保險中介
2024-09-03 16:23:22

購買保險美亞航空保險可以賠航空延誤嗎: 摘要：國慶節(jié)臨近，許多人計劃出行。近日，很多人咨詢，購買美亞航空保險后，航班延誤是否能得到賠償？小編根據(jù)開心保保險專家意見，在此給網(wǎng)友們解答如下。
多數(shù)航空公司的航空意外險不包含航班延誤的保險責任
消費者要得到航班延誤險的保障，必須另行購買航班延誤險。據(jù)了解，“航班延誤險”是“航班延誤取消保險”的簡稱，指旅客可在航班取消或者延誤達到一定標準時獲得相應的賠付，從而為自己的出行獲取最大限度的保障。即，保險公司貼補游客因航班延誤或航班意外取消等情況下為維持必要的食、宿所發(fā)生的費用。航空意外保險是一種人身保險，是對被保險人在保險期限內(nèi)因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾所作的經(jīng)濟補償。
不同航班延誤險的承保范圍是不同的
消費者在購買保險產(chǎn)品時，要留意查看“保險責任”和“責任免除”部分的相關條款內(nèi)容，進一步確認保障范圍，以免誤選誤購。購買航班延誤險后，要及時確認相關保單上的姓名、證件號、航班號、航班日期等信息是否完整、準確，以免事后理賠遇阻。
美亞航空保險南航E--旅行保險可賠航班延誤
南方航空與由美亞財產(chǎn)保險有限公司和中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司推出的南航E——旅行保險可賠航班延誤。乘坐南方航空航班的乘客，可以選擇購買美亞財產(chǎn)保險公司或平安保險公司的航空旅行險，兩家保險公司的保費均為20元。當飛機延誤時，每滿延誤4小時乘客可獲得賠償300元，最高賠償金額不超過900元，航班取消則賠償300元。并且，乘客的行李延誤也可獲賠，每滿延誤8小時將賠償500元，最高賠償1500元。
美亞航空保險產(chǎn)品有什么特色
本產(chǎn)品專門針對旅游出行設計，專門對出行交通工具提供高額意外傷害保障，同時提供意外醫(yī)療，旅行延誤，行李延誤等保障項目。推薦出行頻繁承租交通工具用戶選擇。承保被保險人在乘坐公共交通工具離開其境內(nèi)日常居住地或日常工作地所在的市級行政區(qū)域或搭乘公共交通工具直接前往其日常居住地或日常工作地所在的市級行政區(qū)域之外的旅行目的地期間所造成的意外傷害，意外醫(yī)藥補償，旅行延誤及行李延誤。
美亞航空保險航班延誤如何理賠
若是向美亞保險公司理賠，乘客需要登錄美亞財產(chǎn)保險公司的官網(wǎng)下載申請理賠表格，填寫后連同延誤證明、登機牌等資料，一周內(nèi)寄往保險公司，就能得到理賠款。
美亞航空保險——相關鏈接
美亞財產(chǎn)保險公司簡介
美亞財產(chǎn)保險有限公司是Chartis保險集團旗下在中國經(jīng)營財產(chǎn)責任險保險的獨資子公司，目前在北京市、上海市、廣東省、深圳市和江蘇省設有分支機構。Chartis保險集團是國際領先的財產(chǎn)責任及非壽險保險機構，向全球超過7000萬客戶提供保險服務。Chartis的歷史逾90年，在全球范圍內(nèi)經(jīng)營財產(chǎn)保險、責任保險、短期意外健康保險等非人壽險業(yè)務，總部設于美國紐約市。; #保險產(chǎn)品 #航空保險 #保險理賠
2024-09-03 16:23:22

購買保險坐飛機不再害怕從航空保險購買開始: 摘要：隨著人們對效率的追求，越來越多的人趨向于了乘飛機。但是車行路上必有險，飛機也不例外，也隨時會發(fā)生危險。所以購買一份保險就顯得尤為重要。不需要我們花費太多的精力在航空保險上，只要我們敢于去接觸。讓乘坐飛機不再害怕從航空保險開始。我們要有勇于探求新事物的精神，一步步地去接觸更多的關于航空保險方面的常識。航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費，即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。在民航客機運營中，不僅是乘客坐飛機有風險，航空公司“開”飛機也同樣有風險。因為乘客購買了機票，航空公司作為承運人就負有將乘客安全及時運抵目的地的責任。如果運送途中出現(xiàn)意外，航空公司有責任對乘客所受的損失與傷害進行賠償。根據(jù)有關規(guī)定，航空公司對國內(nèi)航空運輸旅客的最高賠償金為7萬元。實際上，在其他行業(yè)也有類似的責任保險。比如旅行社責任保險，也是旅行社必須購買的強制性保險。因為旅行社對參加團隊旅游的游客負有安全責任，一旦游客在旅游過程中受到意外傷害，旅行社有責任進行賠償。保了這個險種，旅行社就可以把自己應負的賠償責任風險“轉嫁”給保險公司，一旦出險，由保險公司代付。出門旅行買份保險是給自己買個保障，但是旅客也要注意以下幾個問題：1、關于旅游責任險。游客在旅行途中出現(xiàn)意外情況，旅行社只負部分責任，因為旅游責任險是規(guī)定旅行社一定要承保的保險，它只為旅行社因疏忽或過失所需承擔的經(jīng)濟責任“埋單”，而游客本人發(fā)生的意外事故則不在承保范圍內(nèi)。因此，外出旅游一定要上旅游意外險來增加保障。2、投保期限應與出行時間匹配。如果旅游行程發(fā)生變更，您一定要調(diào)整所選保險的保障期限，在購買保險時一定要核對保單上的保險期限。3、保額不是越高越好。有些人認為保額高保障更好，但專家說，要視旅游目的地的情況而定，比如：到歐美等醫(yī)藥費較高的國家旅游，旅游險的保額最好不要低于20萬元至30萬元;到東南亞行程較短的國家旅游，保額在10萬元左右就足夠了。對于偶爾坐飛機出行的人來說，航空保險的購買非常方便，除可直接在購票代理人、機場柜臺購買之外，還可通過保險公司網(wǎng)站購買。航空保險保障期間僅為幾小時的航程，一旦飛機抵達目的地，保障也隨之結束，因此保費相對便宜。也有價格更為低廉的7-8天的航空保險。不同保險公司的價格略有差異，一般來講，國內(nèi)旅行14-20元保費可保40-80萬元。對于常坐飛機出行的商務人士來說，適合購買年度險，一次購買可以保障一年。除了可以在購買機票的同時，購買綁定當次航班的價格為20元可保40萬元的航空保險外，更適合的投保方式是購買按時間計算的航空意外險。比如保險1年期的航空保險，投保后可保1年，并且不限出行乘坐飛機次數(shù)。也就是說，一年只需要花費40-200元就可保40-200萬元。目前各大保險公司都在網(wǎng)上推出了價格較為優(yōu)惠的航空保險產(chǎn)品，以保費為100萬的航空保險為例，其中最優(yōu)惠的是：1年保費99元，獲110萬的賠償產(chǎn)品。通常一架客機上載有一二百名乘客，一旦飛機失事航空公司就要負擔上千萬元的旅客人身傷害賠償，對航空公司來說，這可不是一筆小數(shù)目。航空公司向保險公司投保責任保險，就是為了分散這一運營風險。保險后，一旦出現(xiàn)對乘客的人身傷害，賠償責任就由保險公司替航空公司承擔了。可見，責任險是航空公司為自己的承運責任購買的保險，并不是替乘客購買的人身險。從乘客的角度講，無論是航空公司掏錢還是保險公司掏錢，自己應得的賠償是一分都不會少的。在國外，乘客坐飛機買保險是相當普遍的，幾乎是成為一種“常識”。而在我國，乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上，防患于未然，購買航空保險很有必要。; #航空保險 #旅游保險 #旅游險
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識航空保險介紹以及航空保險都有哪幾家: 摘要：在國外，乘客坐飛機買保險是相當普遍的，幾乎是成為一種“常識”。航空作為一種交通形式，意外風險總是存在的。為了賦予航空安全保障，不少有風險意識的人紛紛選擇購買航空險。而航空險的種類不少，投保人可根據(jù)自身情況與需求，來選擇保險產(chǎn)品。而在我國，乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上，防患于未然，購買航空保險很有必要。那么到底什么是航空保險呢？航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費，即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿。航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種（航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類）。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負責賠償。航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時，由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務。航空保險的特點主要有：（1）高價值、高風險，專業(yè)性、技術性較強。再保險和共保必不可少。（2）再保險和共保必不可少。（3）險種都具有國際性。（4）承保條件與國際市場同步。（5）原保險人與再保險人共同處理賠案。（6）自愿保險與強制保險相結合，以強制保險為主。1974年9月14日，經(jīng)中華人民共和國國務院批準，我國從事國際航線飛行的飛機（我國從事國際航線飛行的飛機（包括班機或包機），均需辦理保險。根據(jù)這一指示，中國人民保險公司開辦了飛機保險業(yè)務，并于同年9月29日為中國民航出具了中國第一張飛機險保險單，承保了4架三叉戟飛機架三叉戟飛機。目前，中國民航的飛機不論是購入的還是租入的都進行了投保。航空保險對促進我國民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。航空保險是專門針對航空保障而推出的險種，可為投保人提供航空全面保障。航空保險的險種很多，主要有飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險、法定責任險、機組人員的人身意外保險、飛機殘值保險、機場責任險、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責任險、政治險等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關的主要險種。
航空保險哪家好
除了傳統(tǒng)的保險購買渠道，網(wǎng)上買保險也是一種新興的方式。在開心保保險網(wǎng)等大型的保險網(wǎng)站上都設有專門的頻道，消費者可以按需選擇。除了上述渠道外，目前很多航空公司和銀行發(fā)行的聯(lián)名信用卡都有附帶航空意外險，保額為50——500萬元，如果經(jīng)常外出而且又經(jīng)常要使用信用卡的人士，申請聯(lián)名卡也很劃算。不過要注意的是有些銀行對于購買機票方式?jīng)]有限制，但有部分銀行則需要用這張信用卡全額支付機票款才可享受航意險，多少有些不便，申請者自己要留意。案例鏈接2010年8月24日，河南航空有限公司一架客機在黑龍江伊春失事，造成機上44人死亡、52人受傷，直接經(jīng)濟損失高達30891萬元，在事故發(fā)生后，中國平安及時查找客戶，經(jīng)過緊急排查，總共發(fā)現(xiàn)有15位平安客戶在此次事故中出險，并在航空意外險有效期內(nèi)，平安保險僅用14個小時即完成空難中兩名遇難客戶的賠案處理，按照合同，賠款總計80萬元，結案后，平安人員攜帶現(xiàn)金支票火速為投保家屬送去賠款，并派專人安慰受害者家屬。雖然保險不能避免意外的發(fā)生，也不能挽救生命，但是它體現(xiàn)了投保者對家庭無私的責任和愛，是投保者經(jīng)濟生命的延續(xù)，可以讓受害者家人渡過最危難的時期。因此，對于經(jīng)常坐飛機出行的人們而言，投保航空意外險是必須的，像平安保險商場提供的航空意外險有效期有3天、7天、15天、30天、60天、90天，保險的生效日期最早為次日凌晨。此外，還可以投保航班延誤險，當航班延誤，可按照約定獲得賠償。; #航空保險 #旅游保險 #保險購買
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識航空保險有效期是多少以及平安產(chǎn)品介紹: 摘要：近年來，人們的經(jīng)濟收入水平有了較大提高，從前被視為高檔消費的飛機旅行也成為普通人的常見選擇。在您乘坐飛機出行的時候，應進行航空意外險的投保，并注意購買的航空意外險應在航空保險有效期內(nèi)，只有這樣乘客才能得到有效的保障。航空保險的有效期要看具體的保障計劃，一般會分為以下幾種：1. 單次。保障一次航班，通常會跟航班號掛鉤。2. 短期。可能是1天、7天、10天。這段期間內(nèi)乘坐的航班都可以保障。3. 一年期。如果遇到下述情況，有效期也可提前終止：賠付全部保險金額。在發(fā)生連續(xù)損失的場合，按承保金額如數(shù)賠付之后，保險人不再承擔責任，保險單項下的義務即告終止。但對承保期內(nèi)的一切損失，不論損失次數(shù)及損失金額，均提供保障的保險單，即使已對其中的某項損失作過賠償，保險單仍有效。經(jīng)雙方同意，保險期限內(nèi)，雙方可隨時取消保險單。保險單可賦予任何一方以明確的取消權。被保險人也可將保險單退還給保險人，并收回退保金，但以條款中有此規(guī)定為限。經(jīng)被保險人申請。在長期保險單的條件下，被保險人可在特定時間內(nèi)，有權要求終止保險，取消保險單。依法終止。根據(jù)法律規(guī)定而提前終止保險。違約終止。被保險人如有違反保險單要求的行為，保險人有權依據(jù)違約程度，重新確定保險期限或廢除保險單。如果廢除保險單廢止期從違約時開始。保險單在違約行為發(fā)生前仍然有效，是有效合同。雖對違約產(chǎn)生的損失，被保險人無權要求賠償，但對違約前已經(jīng)發(fā)生的損失，要求給予賠償?shù)臋嗬廊淮嬖冢ｋU人仍應給予賠償。現(xiàn)有航空保險一般都是7-10天，也有公共交通險含航空保一年的，專家建議經(jīng)常出差的商務人士推薦買一年的航空保險。由于飛機旅行具有速度快的優(yōu)點，使乘客不致遭受長途旅行的疲勞與顛簸，受到了各階層人士的喜愛，不僅各類商務人士常常乘坐飛機出行，就連普通的外來打工一族在每年回家時也喜歡乘坐飛機。與其他的交通工具一樣，飛機運輸也具有一定的潛在風險，因此投保航空意外險十分必要。據(jù)有關數(shù)據(jù)分析，飛機意外事故發(fā)生的案例常常是在飛機起飛與降落的短時間內(nèi)，因此被稱為“黑色十分鐘”。不過，與其他的交通工具相比，飛機意外事故的發(fā)生率還是很低的。不過為保障自己的利益，人們在乘坐飛機前可投保航空意外保險并注意航空保險有效期。航空意外保險的投保方式一般有兩種，即乘客可以在登機前到機場直接購買，另一種就是在平時投保一年期航空意外保險產(chǎn)品。為了避免在機場中匆匆購買航空意外保險的情況，經(jīng)常需要乘坐飛機出行的商旅人士可投保一年期航空意外保險。這種意外險保險產(chǎn)品的航空保險有效期為一年，保障范圍廣泛。不僅飛機保險，各種保險產(chǎn)品投保時都要注意它的有效期限。看清楚條款很重要。據(jù)統(tǒng)計，我國每5分鐘就有一人因為交通事故死亡，每年死亡的人數(shù)已經(jīng)超過10萬人以上，交通意外的安全如何避免成了很多市民的擔憂。很多保險公司為此推出了交通意外保險，那么市民要如何選擇呢？哪種保險可以延長航空意外險有效期呢？平安保險商城的交通意外保險，提供了出行便捷套餐、全年精英套餐和高端商務套餐三種類型，提供以市民乘客身份乘坐飛機、火車、汽車等公共交通工具時的意外傷害身故、致殘等保障；獨家提供了航空意外保障，保額最高可達800萬元人民幣，很適合經(jīng)常出行的市民投保。如果因為惡劣的自然天氣、航空公司原因等造成的航班延誤，超過4個小時以上，就可以獲得400元/次的航班延誤理賠，最高可賠償2000元。想要延長航空意外險有效期，投保平安交通意外保險是個好選擇，您可以自由選擇保險期限，1到12個月任意時間。專家提醒市民，選擇交通意外保險一定要仔細看保障的內(nèi)容。交通意外保險是對交通事故進行直接保障的一種險種，所以各家保險公司的保險規(guī)定不同，有的保險公司主要保障航空意外，有的保險公司主要保障公共交通工具意外。所以在選購的時候，一旦發(fā)現(xiàn)有異議的地方，要及時向保險公司了解清楚，以免理賠時發(fā)生糾紛。最后要提醒廣大出行的市民，雖然平安交通意外保險可以延長航空意外險有效期，但是生命只有一次，大家出行的時候還是要注意安全。; #航空保險 #平安保險 #保險產(chǎn)品 #保險購買
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識航空托運行李保險注意事項: 摘要：初次坐飛機旅行，一定對即將到達的目的地倍感期待。不過，乘坐飛機可是很多講究的，例如行李托運就是讓許多人頭疼的事情。假如您是乘坐的聯(lián)合航空公司的班機，那么，下面這些托運行李的提示就對您很有幫助。1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。2. 承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。3. 承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李，應與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。4. 不屬行李的物品，應按貨物托運，不能作為行李托運。
托運行李如何到達目的地
從票務柜臺或機場辦搬運處開始，行李由一系列的傳送帶進行運送。在傳送帶的終點，將行李按航班號和目的地分類裝入運輸車。在規(guī)模較大的機場，自動掃描儀會讀取行李簽上的條碼，并直接將行李送至相應裝機區(qū)域。經(jīng)過一系列的傳送帶、斜坡和其他運送機械裝置后，行李到達裝車地點，而后由電動車載入飛機。提示：在行李托運前，請將行李上的掛帶、掛鉤或其他突出物移除。因為上述物品會在行李運輸過程中發(fā)生鉤刮而導致?lián)p壞行李。行李包過滿或無法承受內(nèi)部物品的重量會導致在傳送帶運輸過程中行李散落。所有托運的行李須由運輸安全署（TSA）進行安全檢查。禁止將托運的行李上鎖，應使用TSA 接受或認可的鎖。聯(lián)邦法律規(guī)定TSA 須檢查全部托運行李。如果您的行李觸發(fā)警報，而TSA 無法打開您托運的行李，則可能破壞不被認可的鎖。TSA 在安檢過程中破壞不被認可的鎖不會向旅客賠償。行李通常通過其他傳送帶裝入飛機的貨艙。由于貨艙的空間有限，行李袋會被平放或堆積在一起。盡管行李艙內(nèi)有安全網(wǎng)或安全皮帶固定行李，但由于飛機起飛時需要形成一定角度，行李袋還是有可能在飛行過程中移位。提示：由于上述為行李運輸?shù)臉藴驶虺Ｒ?guī)方式，因此，易碎物品的損壞不可避免。所以，請勿在托運行李中放入易碎物品。辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損，應選用牢固的行李箱。如果用紙箱打包行李，必須以包裝繩綁牢，保護好行李，行李箱能上鎖的盡量上鎖。為防止行李摔壞，旅客可將衣服全部放在行李中央，不怕撞的物品可以放在行李底部，在空隙處塞入卷成筒狀的毛巾。瓶裝化妝品等易碎品可用衣服包裹。較大的物品先裝，重物放置于下方，以方便搬運。提示：飛機行李托運容易發(fā)生丟失和意外，因此看清楚旅客須知，了解其中的內(nèi)容十分重要，特別是重要行李，提前做好準備以減少損失的發(fā)生幾率。案例鏈接：隨機托運的手提電腦，找了4天仍不見蹤影。昨日，漢口林先生好不郁悶：若被認定丟失，航空公司只能依法賠償200元左右。林先生家住漢口臺北路。幾天前，到北京出差的他從首都機場搭乘航班返漢，因航班延誤，他與同機旅客均被轉至另一趟航班。直到當夜9時許抵漢時，他意外地發(fā)現(xiàn)托運的一只深色拉桿皮箱不見了。“箱子里有筆記本電腦，還有我家的門鑰匙。”林先生向航空公司質(zhì)詢，得知可能是在轉機過程中弄丟了。昨日下午，記者隨林先生一同到南方航空公司湖北分公司。公司黨辦負責人介紹，仍在進一步努力尋找。若是在三周內(nèi)仍無法找到行李，按照《航空法》規(guī)定，將會由航空公司按每公斤50元標準賠償，最高限額為1000元。按此標準，林先生只能獲賠200元左右。林先生好不委屈：行李中電腦價值數(shù)千元按重量賠虧大了！航空公司提醒：乘飛機時，貴重物品應隨身攜帶。若是必須托運，應同時購買行李保險以免遭損失。; #航空托運行李保險 #航空保險 #旅行保險
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識航空意外保險包括什么內(nèi)容及種類: 摘要：航空意外險對于乘坐飛機出行的朋友來說是十分必要的，但是航空意外包括很多種，包括航空身故或是航空意外致殘等，那么，航空意外險包括什么呢？今天小編就為您介紹一下航空意外險包括什么。保險公司為航空旅客設計這種針對性強的商業(yè)險種，從旅客踏入航班班級一直到飛抵目的地走出艙門之間，都是航空意外險的保障范圍。航空意外險的保險責任是：乘客登機、飛機滑行和飛行并且著陸，當旅客在這個過程中飛機意外事故造成了旅客的身故或者殘疾，保險公司都應該依據(jù)保險條款的金額來給予賠付，身故賠付和殘疾賠付分別有條款規(guī)定，依照規(guī)定賠付。航空意外險包括三種情況。第一種是在有效期內(nèi)被保險人身故了，這是保險公司給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)被保險人因飛機意外殘疾了，保險公司給付殘疾保險金。第三種是飛機意外，但是被保險人沒有身故或者殘疾，這時保險公司給付3萬元限額之內(nèi)的醫(yī)療保險金。航空保險的險種很多，主要有飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險、法定責任險、機組人員的人身意外保險、飛機殘值保險、機場責任險、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責任險、政治險等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關的主要險種。（一）飛機機身險飛機機身險主要承保飛機在飛行和滑行中或在地面停航時被保險飛機的機身、發(fā)動機及附件設備的滅失、損壞、失蹤以及飛機發(fā)生碰撞、跌落、爆炸、失火等不論何種原因而造成飛機的全損或部分損壞，保險公司予以賠償。另外，在飛機機身險的保單中，還規(guī)定以下與機身險發(fā)生有關的費用也由保險公司賠付，不論飛機是全損還是部分損壞：1.事故發(fā)生后的施救費用，一般不應超過保險金額的10％，但事先征得保險公司同意則可不受此限制；2.飛機從出事地點運往修理廠的運輸費用；3.損壞飛機修理后的試飛及進行檢驗的合理費用；4.修好后的飛機運返出事地點或其他指定地點的運輸費用。但由于以下原因而引起的飛機的損失或損壞保險公司不予賠償：1.機械故障、磨損、斷裂和損壞以及飛機設計上的缺陷和失誤。以上問題實際上是一種正常的運營消耗，而不是保險應承擔的責任。2.由于石塊、碎石、灰層、沙粒、冰塊等所引起的吸入性損壞，致使飛機發(fā)動機逐漸損壞，這通常也被認為是“磨損、斷裂和慢性損壞”，因而也不予賠償。但由于單一事故而引起的突然性的吸入性損壞，從而使得發(fā)動機立刻不能工作，這種情況應列入保險范圍內(nèi)，給予保險賠償。3.戰(zhàn)爭及相關的危險。這些屬于機身戰(zhàn)爭險承保范圍。飛機機身險中投保的金額通常是約定價值。與一般財產(chǎn)險不同，保險公司在承保時都需要在保險單中規(guī)定一個免賠額，一旦發(fā)生事故，保險公司要根據(jù)免賠額來酌定保險賠償額。（二）機身戰(zhàn)爭險機身戰(zhàn)爭險承保由下列原因引起的飛機損失或損壞：1.戰(zhàn)爭、入侵、外敵行動、內(nèi)戰(zhàn)、叛亂、起義、軍管、武裝奪權或篡權；2.罷工、暴動、國內(nèi)暴亂、勞工騷亂；3.一人或多人出于政治或恐怖主義的目的而采取的任何行動；4.任何第三者的惡意行為或陰謀破壞活動；5.任何政府或公眾或地方當局采取的或按其命令采取的充公、國有化、扣押、占用或征用；6.未經(jīng)被保險人同意，機上任何一人或幾個人在飛行中對飛機或機組人員進行劫持或非法扣押或錯誤操作（包括這種扣押或操作的企圖）。機身戰(zhàn)爭險保險單受理由上述危險而引起的各種索賠，但不承保由下列任何一個或幾個因素引起的損失、損壞或支出：1.下列五國中任何兩國之間發(fā)生的戰(zhàn)爭：美國、英國、法國、俄羅斯、中國。一旦上述國家中的任何兩個國家發(fā)生戰(zhàn)爭（不管是否宣戰(zhàn)），該保險單自動失效。2.發(fā)生原子武器或放射性武器爆炸、核裂變和核聚變或其他類似反應，不論是帶有敵意的或是其他什么原因。一旦發(fā)生上述情況中的任何一種，保險單即自動終止。3.因財務原因和營運原因而造成的損失。機身戰(zhàn)爭險一般是作為機身一切險的一種特別附加險承保的。因此，其投保的金額也是約定價值。但機身戰(zhàn)爭險通常沒有免賠額。（三）法定責任險法定責任險承保飛機在營運過程中（飛行及起降過程中）因意外事故而導致人身傷亡或財產(chǎn)損失而應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險公司負責賠償。飛機法定責任保險包括旅客責任險（含行李）、貨物責任險、郵件責任險及第三者險四種。航空意外險也是有受益人的，其中，法定的繼承人分為第一順序和第二順序：第一順序是配偶、子女和父母，第二順序是兄弟姐妹、祖父母和外祖父母。在這里小編為您推薦一款不錯的航空意外險：e順高額航空意外保險計劃。這項計劃是保障您全年的航空意外險，平均算下來，每天只要支付1.37元，就可以享受365的飛行，保額高達500萬元。更加特別的是，這項產(chǎn)品的保險項目分為兩個：飛機人身意外事故和飛機人身意外殘疾兩個方面，保費是一年500元，保障利益是500萬。以上就是小編為您介紹的航空意外險包括什么的內(nèi)容了，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/dd>; #航空意外保險 #航空保險 #意外險 #意外保險
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識航空意外保險及航空意外保險費用介紹: 摘要：
在國外，乘客坐飛機買保險是相當普遍的，幾乎是成為一種“常識”。航空作為一種交通形式，意外風險總是存在的。為了賦予航空安全保障，不少有風險意識的人紛紛選擇購買航空險。而航空險的種類不少，投保人可根據(jù)自身情況與需求，來選擇保險產(chǎn)品。而在我國，乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上，防患于未然，購買航空保險很有必要。那么到底什么是航空保險呢？航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費，即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿。航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種（航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類）。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負責賠償。航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時，由保險公司提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險業(yè)務。航空保險的特點主要有：（1）高價值、高風險，專業(yè)性、技術性較強。再保險和共保必不可少。（2）再保險和共保必不可少。（3）險種都具有國際性。（4）承保條件與國際市場同步。（5）原保險人與再保險人共同處理賠案。（6）自愿保險與強制保險相結合，以強制保險為主。1974年9月14日，經(jīng)中華人民共和國國務院批準，我國從事國際航線飛行的飛機（我國從事國際航線飛行的飛機（包括班機或包機），均需辦理保險。根據(jù)這一指示，中國人民保險公司開辦了飛機保險業(yè)務，并于同年9月29日為中國民航出具了中國第一張飛機險保險單，承保了4架三叉戟飛機架三叉戟飛機。目前，中國民航的飛機不論是購入的還是租入的都進行了投保。航空保險對促進我國民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。航空保險是專門針對航空保障而推出的險種，可為投保人提供航空全面保障。航空保險的險種很多，主要有飛機機身險、機身戰(zhàn)爭險、法定責任險、機組人員的人身意外保險、飛機殘值保險、機場責任險、航空器生產(chǎn)廠產(chǎn)品責任險、政治險等。本節(jié)只介紹與商用航空公司有關的主要險種。盡管民航客機發(fā)生空難的概率非常低，但機毀人亡的陰影始終讓人揮之不去，因此，購買航空保險是十分必要的。根據(jù)《國內(nèi)航空運輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》第六條和第七條的規(guī)定，每一張機票中，都含有航空公司為每一位乘客購買的7萬元航空責任保險（下文簡稱航責險）。與航責險不同，航意險是保險公司為航空旅客專門設計的一種針對性很強的商業(yè)險種。其保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始，到飛機抵達目的港走出艙門為止。以前，每份航意險保費20元、保險金額20萬元，2003年以后，全國保險行業(yè)協(xié)會規(guī)定，每份保額提高到40萬元，同一名乘客最多可買10份航意險。既然有了航責險，為什么還要購買航意險？對此，北京保險行業(yè)協(xié)會副秘書長王開譽解釋說，航責險與航意險是兩個不同的險種。航責險是按照國際慣例，由航空公司掏錢為乘客購買的一種法定保險，分攤給每一位乘客的保額較低。為了使空難中的不幸者能得到更多的賠償，我國決定開辦商業(yè)航意險以彌補航責險的不足。全球航意險發(fā)展很快。目前，美英法德等西方發(fā)達國家乘客的航意險投保率已高達95%，新加坡以及中東一些國家乘客的航意險投保率也都在60%以上。與國外和我國的香港、臺灣地區(qū)相比，中國內(nèi)地飛機乘客航意險的購買率則相對較低。業(yè)內(nèi)人士認為，我國航意險發(fā)展不快與過去長期實行的險種單一、手工出單、管理不善、市場混亂有很大關系。近兩年來，各大城市航意險共保中心相繼成立，不僅在一定程度上解決了高額手續(xù)費、假保單等嚴重影響航意險發(fā)展的問題，同時新險種不斷面世，使乘客在購買時具有較大的選擇空間。專家提醒：人的一生會經(jīng)歷無數(shù)的經(jīng)歷和過程，意外無法預測，保險意識應該貫穿于我們每一個人的腦海。乘坐飛機投保航意險等各種意外傷害險，能夠為我們自身和財產(chǎn)提供庇護和保障。; #航空保險 #意外保險 #意外險
2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識選購航意險的方法及航空意外保險賠付介紹: 摘要：在國外，乘客坐飛機買保險是相當普遍的，幾乎是成為一種“常識”。而在我國，乘客投保航空保險的比例卻很低。事實上，防患于未然，購買航空保險很有必要。選購航意險的方法有哪些呢？更換成按時間計算的航意險航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。保費每份20元，同一投保人最多可以買10份，保障時間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計，60％以上的商務人士每年花費在航空意外保險的費用大概在1200元至1500元左右。但如果他們把每次20元的航意險改成按時間計算的航意險，就可以省下很多錢。我們來算一筆帳，假使王先生每個月坐一次往返飛機，一次40元，一年算下來要480元。但是如果他換成是按一年時間計的航意險，只要一次性支付40到60元就可以保45萬至50萬元，甚至可以達到更多，不但省下一大筆的費用，而且也免去了多次購買的手續(xù)麻煩。其他航意險的替代產(chǎn)品對于平常搭乘地面交通工具也很多的人士來說，也可以換購一份保障性更加全面的交通工具綜合意外保險。這類保險的優(yōu)點在于，除了搭乘飛機外，轎車，火車，輪船等意外交通也在保險范圍內(nèi)。前陣子發(fā)生在上海的一個例子就很能說明問題：陳先生乘坐飛機到上海，飛機安全抵達后，陳先生坐機場大巴到某個站點，但是機場大巴在途中被一輛私家車飛速追尾，陳先生的手臂意外骨折。這個時候他想起先前買的一份交通意外綜合險，得到了一筆賠償。如果陳先生只是買了簡單的一次性航意險，就得不到這樣全面的保障了。所以該險種保障范圍廣，期限也相對較長的優(yōu)點還是很受消費者青睞的，是出行保險的不錯選擇。更換成短期的意外險如果是對那種很少出遠門，偶爾在長假的時候坐一兩次飛機或長途車的朋友來說，可以購買針對性更強一點的短期意外保險。它的保障期限一般在7至14天，在此期間保戶乘坐的飛機、火車、輪船、汽車等交通工具時如有發(fā)生意外，均可獲得保險賠付，而且保戶需要支付的保費只是區(qū)區(qū)的15至30元左右，是一款性價比很高的意外險。航空意外保險賠付情況航空意外險有三種賠付情況。第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險金。第三種是在有效期間內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強制險，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險人在訂立保險合同時，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時，需要指定受益順序和受益份額；如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時，可以由其監(jiān)護人指定受益人。當需要變更受益人時，需要得到保險公司允許并批注。下面具體介紹：第一種是在有效期內(nèi)身故，給付身故保險金。第二種是在有效期內(nèi)殘疾，給付殘疾保險金。第三種是在航空意外險有效期間內(nèi)，未造成身故或殘疾，按3萬元的限額給付醫(yī)療保險金。航空意外險是非強制險，是否購買自己決定。受益人的指定和變更有如下規(guī)定：投保人或被保險人在訂立保險合同時，可指定一人或數(shù)人為受益人。受益人為數(shù)人時，需要指定受益順序和受益份額；如未定份額，則各受益人平均分配享受受益權。被保險人是無民事行為能力或者限制行為能力的人時，可以由其監(jiān)護人指定受益人。當需要變更受益人時，需要得到保險公司允許并批注。航空意外險即在保險期限內(nèi)，因遭受意外傷害導致身故或殘疾，自傷害發(fā)生日起180日內(nèi)，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金或按身體殘疾所對應的比例給付殘疾保險金。航意險的保險期限是從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始，到飛抵目的港走出艙門為止。不論年齡，每份保單的保險費為20元。保險金額包括身故及殘疾賠償20萬元、意外醫(yī)藥費賠償最高2萬元（根據(jù)實際發(fā)生的醫(yī)藥費賠償）。國內(nèi)和國際航班的乘客均可購買，賠付標準是一樣的。航意險1份起賣，同一名乘客最多可買10份。雖然我國交通意外發(fā)生的幾率不高，特別是航空的意外更是少見，有些人覺得完全可以不必花費這筆錢。但是一旦發(fā)生了呢？保險就是為這種“一旦發(fā)生”的小概率事件買單的。所以還是要提高必要的保險意識，為自己，也為家人，借助保險多上一重保護。; #航空保險 #意外保險 #保險理賠 #意外險
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意外保險知識青島爆出航意險假保單案問題分析及措施: 摘要：2009年11月，張輝成立中創(chuàng)信科網(wǎng)絡技術有限公司，并創(chuàng)建相應網(wǎng)站、設立400部驗真熱線電話，將自行設計 “快樂行行天下·公共交通工具信息單”偽裝成航意險保單，以3元/張的價格通過快遞批發(fā)給各省代理商。二級代理商通過分派的用戶名和密碼，登錄指定網(wǎng)站下載打印所需保險條款內(nèi)容，將假冒航意險的“信息單”以20元/張的價格賣給消費者，從中獲利114萬元。最近案件已偵破，有38萬余人受騙，涉案的虛擬保額1520億元。盡管保險行業(yè)的打假行動不斷強化，但假保單、假機構還時常橫行。近期，青島破獲一起國內(nèi)最大的航意險假保單詐騙案，讓社會為之震驚。在行業(yè)監(jiān)管機構、公安部門聯(lián)手打假行動之際，作為消費者，如何參與打假，堵截假保單流入市場的通道。消費者加強甄別能力顯得異常重要。網(wǎng)購機票流行假保單風險較大航意險是為消費者提供航空意外保障責任的險種。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前從事航意險業(yè)務的主體并非保險公司，而是保險兼業(yè)代理機構。陽光產(chǎn)險湖南分公司工作人員告訴記者，該公司的航意險業(yè)務渠道主要為機票代售點、旅行社等，沒有發(fā)生假保單的案件。“旅行社和機票代售點，因有地方可找，風險相對可控。最怕的是網(wǎng)絡，無處可尋。”但越來越多的人通過網(wǎng)絡購買機票和航意險。今年2月，攜程網(wǎng)就曾被曝光特價機票搭售航意險，消費者預訂部分機票時需同時購買保險。春秋航空公司官網(wǎng)銷售的部分機票中，也存在“買航意險享此票價”的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士稱代理機構存監(jiān)管難題但渠道顯然不會免費為保險公司打工。長沙一保險業(yè)人士向記者透露，很多時候消費者20元購買的一份航意險中，保險公司只能拿2元錢，“名為保險，但大頭都被渠道拿走了。”只拿1/10，保險公司何不放棄這個業(yè)務呢？據(jù)了解，航意險市場接受度高，風險小，成本低。“20元的航意險，只要飛機一落地，保障就終止。出險率低，成本自然也低。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。同時，業(yè)內(nèi)人士指出，假保單頻出，除成本低外，還歸咎于通過代理機構售出的航意險難以有效監(jiān)管，因此近年來航意險保單造假在各地屢見不鮮。航空保險是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟損失的保險業(yè)務。經(jīng)營航空運輸或其他航空業(yè)務的企業(yè)或個人向保險公司支付一定數(shù)額的保險費，即可在保險期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時得到經(jīng)濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿。航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種（航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類）。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負責賠償。意外險平臺應求信息及時性市場時常曝出聳人聽聞的假保單、假機構事件，隨之有了意外險信息平臺的上線，旨在幫助消費者辨別保單的合法有效性。然而，在執(zhí)行過程中，總有一些保險信息未能及時傳輸，提醒的短信也時有時無，讓意外險信息平臺的權威性大打折扣。究其原因，從第三方平臺的角度，消費者購買意外險后，手機信息也許壓根兒就沒有進入到保險公司的數(shù)據(jù)系統(tǒng)；對保險公司而言，又對上傳行業(yè)信息平臺又不夠重視或不夠及時，甚至系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導致一張短期意外險保單已經(jīng)過期，投保人還未能在信息平臺得到真?zhèn)魏藢嵉氖吕龝r有發(fā)生。信息的準確性、真實性、及時性就在傳遞過程中不斷弱化。保險公司官網(wǎng)購買更靠譜消費者如何識別并避免假保單呢？陽光產(chǎn)險湖南分公司相關工作人員表示，消費者應盡量官網(wǎng)和正規(guī)渠道購買，如機票點和旅行社；如果是自行網(wǎng)絡購買，每一保單都有保單號，可以撥打保險公司客服電話查詢真?zhèn)巍２⑶遥揭怆U保單應是系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)電腦出單的，切勿購買手工填寫或脫機打印的保單。拿到航意險保單后，應查看是否有保單號、險種名稱、保單生效時間、保險期間等; #航空意外險 #意外險 #航空保險
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