車險理賠小技巧

　　車險理賠注意事項

　　養老保險案例分析

　　保險案例分析 儲備養老金要乘早

車上人員責任險能夠保障車上人員人身安全，而當發生交通意外事故時，如何進行車上人員責任險理賠也至關重要。熟悉和了解車上人員責任險理賠流程，可以推動理賠快速進行，保障被保險人合法權益。

車上人員責任險賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險單載明的每人責任限額，賠償人數以投保座位數為限。

(1)車上人員傷亡的賠償范圍，項目和標準以《道路交通事故處理辦法》的規定為準，在此基礎上根據保險單載明的每座賠償限額及投保座位數計算賠償金額。

(2)每次賠償均實行相應的免賠率，免賠率及辦法與基本險對免賠率的規定相同。

車上人員責任險理賠流程

一、 被保險人索賠時，應當向保險人提供：

（一）保險單；

（二）被保險人和車上人員的有效身份證明、保險車輛行駛證、駕駛人駕駛證；

（三）公安機關交通管理部門出具的交通事故責任認定書或法院等機構出具的有關法律文書及其他證明；

（四）車上人員人身傷殘程度證明以及有關費用單據；

（五）其他能夠確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。

二、 保險事故發生時，被保險人對保險車輛不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償。

三、 保險車輛發生道路交通事故，保險人根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。

公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例：

保險車輛方負全部事故責任的，事故責任比例不超過100%；

保險車輛方負主要事故責任的，事故責任比例不超過70%；

保險車輛方負同等事故責任的，事故責任比例不超過50%；

保險車輛方負次要事故責任的，事故責任比例不超過30%；

保險車輛方無事故責任的，保險人不承擔賠償責任。

四 、根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例，本保險實行相應的事故責任免賠率：負全部責任的免賠15%，負主要責任的免賠10%，負同等責任的免賠8%，負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的事故責任免賠率為15%。

五、車上人員責任險理賠費用

發生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計算車上人員的賠償金額：

（一）當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額高于每座賠償限額時：

賠款=每座賠償限額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率） ?

（二）當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額等于或低于每座賠償限額時：

?賠款=應負賠償金額×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）

• 喪失享受待遇條件的;
• 拒不接受勞動能力鑒定的;
• 拒絕治療的;
• 被判刑正在收監執行的。

當工傷保險遇到非法用工

案例

商業保險投資實行穩健的策略

理財目標

家庭診斷

理財規劃

　　保險代賠：騙保事件頻繁發生

　　理賠實名制：有助于避免騙保事件

車輛盜搶險理賠流程

• 出險通知書填寫并加蓋公章（私車需蓋私章）；
• 車鑰匙兩把；
• 行駛證及副卡原件、正副本復印件；
• 購車發票；
• 登報尋車啟事、公安報案受理單、公安刑偵部門3個月未破案證明；
• 停車場證明、停車費收據正本；
• 權益轉讓書；
• 保單復印件；
• 失竊車輛牌證注銷登記表；
• 單位營業執照復印件（私車提供身份證復印件）；
• 賠款通知書上加蓋公章及公司帳號（私車由被保險人簽字）；
• 如所匯款單位或個人與被保險人不符，需提供被保人委托書。

• 除非另有約定，發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌；
• 被保險人索賠時，未能提供機動車停駛手續或出險當地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明；
• 保險車輛在競賽、檢測、修理、養護，被扣押、征用、沒收期間；
• 保險車輛轉讓他人，被保險人、受讓人未履行本保險合同第二部分“通用條款”第十五條規定的通知義務的，因轉讓導致保險車輛危險程度顯著增加而發生保險事故。

• 非全車遭盜竊、搶劫、搶奪，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞；
• 新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失；
• 保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪期間造成人身傷亡或本車以外的財產損失；
• 遭受保險責任范圍內的損失后，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分；
• 市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失。

• 戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂；
• 自然災害造成保險車輛的滅失；
• 被保險人及其家庭成員或駕駛人的故意行為或違法行為；
• 駕駛人飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；
• 保險車輛被詐騙、扣押、罰沒、查封或政府征用；
• 因民事、經濟糾紛導致保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪；
• 承租人或經承租人許可使用保險車輛的駕駛人與保險車輛同時失蹤。