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約有3項符合搜索綜合治理車險理賠難的查詢結果，以下是第1-10項。

實事資訊綜合治理車險理賠難方案推行各地工作見成效: 摘要：車險理賠難一直是社會各界關心的重點為了不斷完善理賠服務功能，不斷提高理賠服務質量和效率，實現行業持續健康發展，保監會研究制定了《中國保監會關于綜合治理車險理賠難的工作方案》。給地也為了破解車險理賠難不斷完善，在綜合治理車險理賠難的工作方案推行下見成效。近年來，隨著我國經濟快速發展，人民生活水平不斷提高，機動車保有量迅速增加，機動車保險業務也隨之快速發展，承保數量和覆蓋面迅速擴展，理賠案件數量急驟增長。財產保險業理賠服務能力和服務質量已不能適應車險業務快速發展的要求，難以滿足社會各界不斷增長的需要。車險理賠服務質量不高導致理賠難問題，不但損害了投保人和被保險人的合法權益，破壞了保險業的社會形象，而且已成為制約財產保險業可持續發展的瓶頸。為落實2012年全國保險監管工作會議關于“抓服務、嚴監管、防風險、促發展”的總體要求，提升車險理賠服務質量，保護投保人、被保險人的合法權益，特制定本方案。
　　寧波保監局打出“組合拳”破解車險理賠難
近年來，車險理賠難成為保險消費者投訴的重災區。為綜合治理車險理賠難的問題，2012年以來，寧波保監局將治理車險服務“理賠難”放在突出位置，動真格打出“組合拳”，不斷加強和改進監管，督促保險機構提高服務水平，讓消費者對保險產品更放心，更安心。投保容易理賠難，是廣大消費者對車險理賠抱怨較多的地方。部分保險公司投保效率高，理賠速度卻不理想。個別保險公司甚至出現拖賠惜賠、簡單拒賠等行為，嚴重損害了保險消費者的權益。不過，也有一些消費者是由于聯系方式變更后，沒有及時告知保險公司，導致部分案件在保險公司內長期積壓。去年以來，在寧波保監局的推動下，寧波的財產保險機構圍繞車險理賠紛紛行動起來，推出了一系列創新服務方式，為消費者提供更加方便快捷的理賠服務。除送油、加水、換胎等免費道路救援服務外，一些公司在服務時效、理賠便捷性方面探索推出個性化的服務舉措。如人保寧波市分公司推出客戶利用手機進行“掌上理賠”的小額案件快捷自助服務，太保寧波分公司依托高科技信息技術推出利用3G系統查勘定損的小額案件“零單證”理賠服務，平安、陽光寧波分公司針對小額事故推出先賠付、再修車的快賠服務等。治理效果如何？消費者的感受最真切。隨著車險理賠服務質量的逐步改進以及消費者訴求表達渠道的拓寬，客戶滿意度有所提升，客戶信訪投訴量明顯下降。去年，寧波保監局和寧波市保護保險消費者權益服務總站共收到群眾來電、來信、來訪和網絡投訴產險機構的投訴316件次，同比下降11.98%，收到的關于保險公司拖賠、惜賠、無理拒賠等案件數明顯下降。
　　黑龍江治理車險“理賠難”見成效
2012年，黑龍江保監局在鞏固做好以往出臺的多項治理舉措基礎上，通過多種方式，深入研究綜合治理車險理賠難，車險理賠服務質量方面的主要問題及其深層次原因，有針對性地采取“四個強化”措施綜合治理車險理賠難初見成效。2012年，全省車險案件結案周期和2000元及以下車險案件結案周期同比分別減少15.53天和15.13天。當期車險結案率同比提高2.31個百分點。黑龍江保監局在強化車險未決賠案清理工作上，認真研究制定針對不同類型未決案件的清理辦法，重點明確人傷調查時效，并要求公司根據清理情況進行責任追究和獎懲，同時對措施不力的公司約談相關負責人，要求立即整改。在強化理賠服務社會監督措施上，該局組織行業發送62萬條投保理賠提示短信，并督導公司通過短信告知客戶理賠進程。及時向社會公布各項監管規定及工作要求，組織公司完善并統一公布車險理賠服務承諾。同時深入落實車險承保理賠信息自主查詢系統異議信息復核查處機制和輕微道路交通事故自行協商快速處理機制。在強化提高車險理賠服務標準上，黑龍江保監局率先提出將車險理賠結案時間統一為財務結案時間，據此公布車險理賠服務質量指標，促使理賠服務變被動為主動。同時組織公司進一步簡化理賠單證。積極推行極速理賠、電子查勘員等服務舉措。在強化車險理賠服務質量抽查，黑龍江保監局采取對車險理賠案件進行回訪式抽查，發現問題，嚴肅處理。同時開展車險理賠服務自查整改，采取措施確保整改到位。還加大車險理賠服務專項檢查和信訪調查力度，對媒體反映問題每案必查。; #綜合治理車險理賠難 #車險理賠難 #車險理賠
2024-12-02 17:53:05

實事資訊綜合治理車險理賠難的八項舉措: 摘要：眾多的車主朋友都有深刻的體會，車險買的容易理賠卻不易，車險理賠難形成的原因較為復雜，解決這一問題難度也比較大，需要立足當前同時著眼長遠，統籌規劃。當前，車險理賠服務仍然遠遠滿足不了社會需要，理賠服務中還存在許多不容忽視的問題，列如：無理拒賠、惜賠吝賠、惡意拖賠、理賠服務質量不高等方面。要想治理，主要有八項舉措。1.加強車險理賠監管制度建設。一是于2月底前出臺《機動車輛保險理賠管理指引》，從制度建設、組織架構、控制機制、資源配置、人員培訓、數據真實性等方面，明確公司在車險理賠管理中應達到的基本管理要求，促進財產保險業提高服務能力，夯實理賠服務基礎。二是于6月底前下發《車險理賠管理及服務質量監管和評價指標體系》，同時確定試點地區，今年年底前通過車險信息平臺試運行。目的是統一評價重點指標、規范評價口徑和標準，科學評價財產保險公司理賠服務質量、效率及客戶滿意度，督促保險公司將投訴率、客戶滿意度納入服務考核體系中，把消費者對保險的認可度、滿意度作為衡量服務水平和質量的重要標準。三是著手研究將財產保險公司理賠服務基礎建設和及時有效滿足理賠服務需要等情況，作為分支機構準入及交強險、商業車險等險種經營許可的重點考慮因素。四是加強對財產保險公司理賠服務質量、服務效率、投訴處理、服務測評等情況的監測，建立向重點公司董事會和監事會通報的制度，強化公司法人約束。2.完善車險產品及管理機制。穩步推進商業車險條款費率管理制度改革。一是于2月底前出臺《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》，完善商業車險條款費率管理制度，逐步建立市場化導向的、符合我國保險業實際的條款費率形成機制。二是督促行業協會全面梳理和查找現行車險條款中表述不清易產生歧義、約定不合理及實踐中引發糾紛較多的條款，加快修訂協會示范條款并適時頒布。三是指導行業協會建立以協會示范條款為基礎，公司自主開發條款為補充的標準化為主、個性化并存的多元化條款格局。四是指導和推動行業配套建立車險投保、理賠告知制度，代位求償機制，理賠爭議處理和公司間結算機制等制度，與修改后的行業示范條款費率配套實施。3.加大對車險理賠違法違規行為的查處和披露力度。一是將車險理賠作為現場檢查的重點內容，將于近日下發《2012年財產保險現場檢查工作方案》，明確檢查的重點和相關工作要求，對消費者反映強烈的車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠的保險機構，依法加大查處力度。二是敦促公司全面清理未決車險理賠案件，對賠案分類加強管理和考核監督，建立并落實責任制，認真糾正理賠案件處理中各類違法違規行為；三是加大對信訪投訴的查處力度，嚴厲打擊各類違法違規侵害保險消費者利益的行為；四是加大查處信息披露力度，及時將車險理賠違法違規行為查處情況向社會公布。4.健全車險理賠投訴機制。一是拓寬消費者訴求表達渠道，建立投訴工作考評機制，全面考核保險機構投訴處理機制運轉、信訪投訴數量與投訴率等情況，將部分考核指標定期向社會公布，促進保險公司提高信訪工作水平。二是建立信訪工作責任制，督促公司及時處理投訴案件，提高辦結率。三是建立車險理賠信訪投訴季度分析制度，加大對信訪投訴處理的監督，加強車險舉報投訴統計分析，認真解決社會反映集中的突出問題，主動查找深層次原因。四是探索建立社會監督員制度，充分發揮社會各界對車險理賠服務的監督作用。5.開展保險知識的普及工作。大力宣傳普及車險知識，提高公眾風險意識和維護自身權益的能力。不斷豐富和完善普及宣傳的內容和形式，搭建形式多樣、喜聞樂見的保險教育平臺。6.優化車險理賠法制環境。一是研究制定統一的對車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠等違法違規行為的行政處罰標準。二是加強與最高人民法院的溝通協調，推動出臺相關司法解釋，規范交通事故人傷司法鑒定標準，建立案前調處機制等。7.加強綜合治理車險理賠難工作的宣傳。采取多種方式，加強對治理車險理賠難工作情況的宣傳，及時總結各公司、各地區好經驗和好做法，加強宣傳，以點帶面推動綜合治理工作深入開展，取得實效。8.指導行業協會開展相關工作。一是推進車險理賠服務標準化建設。3月中旬發布《車險索賠單證標準》和《車險理賠服務流程時限標準》；6月底前出臺《車險理賠服務標準》和《車險基礎服務標準》；年底前在部分地區試點《查勘定損人員職業認證和資格管理制度》，實行理賠人員從業資格管理，提高車險理賠服務人員素質。二是加大車險理賠信息化建設。繼續深入推進承保理賠信息客戶自主查詢制度；加快完成全國各地車險信息平臺改造，拓展行業車險平臺功能，年底前實現車險每一賠案全流程監控。三是提高車險理賠服務透明度。探索建立理賠情況披露制度，將車險理賠服務情況向社會公布，引導消費者理性選擇保險機構。也有一些地方政府根據自省存在問題制定專門的治理方案。如陜西省保險行業協會制定了《陜西省保險行業協會綜合治理車險理賠難工作實施方案》，擬從多個方面著手治理車險理賠難。一是研究制定有關車險理賠服務標準化制度規范。研究建立陜西省車險投保理賠告知制度、車險理賠服務標準和認證制度、車險查勘定損人員職業認證和資格管理制度、事故車修理廠統一認證制度等。二是大力開展車險行業自律檢查工作。加大對車險理賠等重點領域的檢查力度，打擊車險理賠中的違法違規行為，凈化行業理賠環境。三是實現車險信息平臺相關功能升級。持續做好車險信息集中平臺的維護和后續升級開發工作，提升理賠效率，遏制虛假賠案。四是著力提升保險服務質量和水平。繼續開展車險理賠服務測試工作，督促行業提高查勘時效和服務質量；進一步提升西安市道路交通事故快速理賠服務中心職能，提升處理效率；在全行業開展產險查勘定損、柜臺服務等方面的服務技能“大比武”活動，提升行業服務水平等。五是加強保險消費者宣傳和教育。豐富省協會網站、期刊、微博消費者教育欄目內容，有針對性地增加保險消費知識介紹；在省內主流報紙、電視臺和電臺開辦“保險服務三秦行”消費者教育欄目，對公眾普遍關注的保險知識、政策法規等進行宣傳，幫助消費者樹立理性的保險消費觀念等。開展綜合治理車險理賠難工作，要充分發揮政府監管、公司管控、行業自律和社會監督等作用，形成多方參與、多方配合、多措并舉、綜合治理的局面。; #綜合治理車險理賠難 #車險理賠 #車險理賠難
2024-12-02 17:53:05

實事資訊保監會八方面入手綜合治理車險理賠難: 摘要：近年來，隨著我國經濟的飛速發展，國民經濟和人民生活都發生了巨大變化,人們的日常出行方式也隨之發生了翻天覆地的變化,大家已越來越離不開機動車這項交通工具了。機動車市場的迅猛發展也給機動車保險業帶來了前所未有的發展機遇。隨著機動車保險業務的快速發展，并逐漸在國民經濟中扮演著越來越重要的角色，機動車保險理賠服務就變得尤為重要，而“高保低賠”，“無責不賠”，“免責條款多”，“拖賠”，“惜賠”等車險理賠難的問題卻一直困擾著我們，也阻礙了保險行業形象和自身的健康發展，監管機關對此十分重視。下面來介紹一下對綜合治理車險理賠難問題的方法。1.加強車險理賠監管制度建設。一是于2月底前出臺《機動車輛保險理賠管理指引》，從制度建設、組織架構、控制機制、資源配置、人員培訓、數據真實性等方面，明確公司在車險理賠管理中應達到的基本管理要求，促進財產保險業提高服務能力，夯實理賠服務基礎。二是于6月底前下發《車險理賠管理及服務質量監管和評價指標體系》，同時確定試點地區，今年年底前通過車險信息平臺試運行。目的是統一評價重點指標、規范評價口徑和標準，科學評價財產保險公司理賠服務質量、效率及客戶滿意度，督促保險公司將投訴率、客戶滿意度納入服務考核體系中，把消費者對保險的認可度、滿意度作為衡量服務水平和質量的重要標準。三是著手研究將財產保險公司理賠服務基礎建設和及時有效滿足理賠服務需要等情況，作為分支機構準入及交強險、商業車險等險種經營許可的重點考慮因素。四是加強對財產保險公司理賠服務質量、服務效率、投訴處理、服務測評等情況的監測，建立向重點公司董事會和監事會通報的制度，強化公司法人約束。2.完善車險產品及管理機制。穩步推進商業車險條款費率管理制度改革。一是于2月底前出臺《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》，完善商業車險條款費率管理制度，逐步建立市場化導向的、符合我國保險業實際的條款費率形成機制。二是督促行業協會全面梳理和查找現行車險條款中表述不清易產生歧義、約定不合理及實踐中引發糾紛較多的條款，加快修訂協會示范條款并適時頒布。三是指導行業協會建立以協會示范條款為基礎，公司自主開發條款為補充的標準化為主、個性化并存的多元化條款格局。四是指導和推動行業配套建立車險投保、理賠告知制度，代位求償機制，理賠爭議處理和公司間結算機制等制度，與修改后的行業示范條款費率配套實施。3.加大對車險理賠違法違規行為的查處和披露力度。一是將車險理賠作為現場檢查的重點內容，將于近日下發《2012年財產保險現場檢查工作方案》，明確檢查的重點和相關工作要求，對消費者反映強烈的車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠的保險機構，依法加大查處力度。二是敦促公司全面清理未決車險理賠案件，對賠案分類加強管理和考核監督，建立并落實責任制，認真糾正理賠案件處理中各類違法違規行為；三是加大對信訪投訴的查處力度，嚴厲打擊各類違法違規侵害保險消費者利益的行為；四是加大查處信息披露力度，及時將車險理賠違法違規行為查處情況向社會公布。4.健全車險理賠投訴機制。一是拓寬消費者訴求表達渠道，建立投訴工作考評機制，全面考核保險機構投訴處理機制運轉、信訪投訴數量與投訴率等情況，將部分考核指標定期向社會公布，促進保險公司提高信訪工作水平。二是建立信訪工作責任制，督促公司及時處理投訴案件，提高辦結率。三是建立車險理賠信訪投訴季度分析制度，加大對信訪投訴處理的監督，加強車險舉報投訴統計分析，認真解決社會反映集中的突出問題，主動查找深層次原因。四是探索建立社會監督員制度，充分發揮社會各界對車險理賠服務的監督作用。5.開展保險知識的普及工作。大力宣傳普及車險知識，提高公眾風險意識和維護自身權益的能力。不斷豐富和完善普及宣傳的內容和形式，搭建形式多樣、喜聞樂見的保險教育平臺。6.優化車險理賠法制環境。一是研究制定統一的對車險惡意拖賠惜賠、無理拒賠等違法違規行為的行政處罰標準。二是加強與最高人民法院的溝通協調，推動出臺相關司法解釋，規范交通事故人傷司法鑒定標準，建立案前調處機制等。7.加強綜合治理車險理賠難工作的宣傳。采取多種方式，加強對治理車險理賠難工作情況的宣傳，及時總結各公司、各地區好經驗和好做法，加強宣傳，以點帶面推動綜合治理工作深入開展，取得實效。8.指導行業協會開展相關工作。一是推進車險理賠服務標準化建設。3月中旬發布《車險索賠單證標準》和《車險理賠服務流程時限標準》；6月底前出臺《車險理賠服務標準》和《車險基礎服務標準》；年底前在部分地區試點《查勘定損人員職業認證和資格管理制度》，實行理賠人員從業資格管理，提高車險理賠服務人員素質。二是加大車險理賠信息化建設。繼續深入推進承保理賠信息客戶自主查詢制度；加快完成全國各地車險信息平臺改造，拓展行業車險平臺功能，年底前實現車險每一賠案全流程監控。三是提高車險理賠服務透明度。探索建立理賠情況披露制度，將車險理賠服務情況向社會公布，引導消費者理性選擇保險機構。人無誠信不立,業無誠信不興,誠信是人的立身之本,是企業的發展之源,特別是在保險行業,誠信的作用就尤為突出了。投保時，投保人要履行如實告之義務，保險人要履行明確說明義務；理賠時，被保險人要履行真實報案、真實索賠的義務，保險人要如實理賠，不拖賠、不惜賠。在整個保險活動中，從始至終都離不開誠信，脫離誠信，保險業將不復存在，以至于，我國要將原本屬于道德范疇的誠信要求直接上升到法律規范層面，可見，無誠信即無“保險”。目前，社會誠信機制缺失，這影響到保險行業誠信機制的建立，一方面，我們需要政府從國家層面建立全社會的誠信機制，另一方面，保險行業也要規范自身，從我做起，做出誠信的表率，建立起保險行業的誠信機制。; #綜合治理車險理賠難 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05