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隨著社會經濟的發展，地區之間的往來日益頻繁。在地區貿易過程中，貨物運輸與貨物運輸保險是十分重要卻又易出問題的兩個環節，面對太多的未知因素，如何規避風險、決勝于機遇與風險同在的市場浪潮，這無疑是每一家物流企業都必須面臨解決的問題，貨物運輸保險的重要性不可忽視。如果一旦出了問題，貨運保險公司的理賠程序是怎樣的呢？

要想了解貨運保險公司的理賠程序，首先要了解貨運保險是什么。

貨運保險即貨物運輸保險，是以運輸途中的貨物作為保險標的，保險人對由自然災害和意外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。 在我國，進出口貨物運輸最常用的保險條款是Ｃ．Ｉ．Ｃ．中國保險條款，該條款是由中國人民保險公司制訂，中國人民銀行及中國保險監督委員會審批頒布Ｃ．Ｉ．Ｃ．保險條款按運輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運輸保險條款四大類；對某些特殊商品， 還配備有海運冷藏貨物、陸運冷藏貨物、海運散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運輸保險條款，以上八種條款，投保人可按需選擇投保。

發生保險事故后，權益人向保險人提出申請，經依據保險條款審核認定保險責任，給付保險金的行為。簡單說，就是投了保之后，發生了保險事故，到保險公司索賠。理賠是保險業務中一個極其重要的環節，是實現保險補償職能的集中體現，理賠工作做的好，才會增強人們對保險公司的信任，保險公司的業務才會有更大發展。

貨運保險公司理賠有其嚴格的程序：

１．立案檢驗。保險人收到被保險人的出險通知后，先立案并編號，在派專門人員到現場進行調查，記錄損失的實際情況。

２．審查單證，審核責任。保險人通過調查和對單證的審查，確定賠償責任。其中主要包括保險單是否有效，被保險人所提供的單證是否齊全，被保險人是否具有可保利益，是否違背了原則（包括告知，保證），該事故是否發生在保險期限內，該事故是否是保單中承保的保險事故，是否存在第三者的賠償責任。

３．核算損失。通過調查，確定損失的大小及賠償的額度。

４．損余處理。這是針對財產險而言的，主要是對殘余物資的利用。

５．保險公司支付賠款。

６．保險公司行使代位求償權。

在國際貨物買賣過程中，由哪一方負責辦理投保海洋運輸保險，應根據買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按Ｆ．Ｏ．Ｂ．條件和Ｃ．Ｆ．Ｒ．條件成交，保險即應由買方辦理國際運輸保險；如按Ｃ．Ｉ．Ｆ．條件成，就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿易運輸保險的一般程序是：

ａ．確定投保國際運輸保險的金額

投保金額是諸保險費的依據，又是貨物發生損失后計算賠償的依據。按照國際慣例，投保金額應按發票上的Ｃ。Ｉ。Ｆ。的預期利潤計算。但是，各國市場情況不盡相同，對進出口貿易的管理辦法也各有異。向中國平安保險公司辦理進出口貨物運輸保險，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預約保險總合同辦理。

ｂ．填寫國際運輸保險投保單

保險單是投保人向保險人提出投保的書面申請，其主要內容括被保險人的姓名、被保險貨物的品名、標記、數量及包裝、保險金額、運輸工具名稱、開航日期及起訖地點、投保險別、投保日期及簽章等。

ｃ．支付保險費，取得保險單

保險費按投保險別的保險費率計算。保險費率是根據不同的險別、不同的商品、不同的運輸方式、不同的目的地，并參照國際上的費率水平而制訂的。它分為“一般貨物費率”和“指明貨物加費費率”兩種。前者是一般商品的費率，后者系指特別列明的貨物（如某些易碎、易損商品）在一般費率的基礎上另行加收的費率。

交付保險費后，投保人即可取得保險單。保險單實際上已構成保險人與保險人之間的保險契約，是保險人尋保險人的承保證明。在發生保險范圍內的損失或滅失時，投保人可憑保險人要求賠償。

ｄ．提出索賠手續

當被保險的貨物發生屬于保險責任范圍內的損失時，投保人可以向保險人提出賠償要求。按〖ＩＮＣＯＴＥＲＮＳ １９９０〗Ｅ組、Ｆ組、Ｃ組包含的８種價格條件成交的合同，一般應由買方辦理索賠。按〖ＩＮＣＯＴＥＲＮＳ １９９０〗Ｄ組包含的５種價格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠。