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約有4102項符合搜索車險的查詢結果,以下是第611-620項。
購買保險 新手老手開車 汽車保險一般買什么
摘要:對于有開車經驗的人來說,坐在司機旁邊就能感受到司機是新手還是老手;買車險時也一樣,有經驗的人會根據多年來的路面狀況和自己的行車習慣來判斷如何購買車險,而不是一味的上“全險”和“裸奔”。其實,對于投保車輛保險來講,新手司機和老手司機會有不同的投保策略。新老有別:按需購買免花冤枉錢對于新手新車這類人,可加買6種車險,分別為車損險、三責險、盜搶險、玻璃破碎險、車上人員責任險、不計免賠特約險。由于是新手,難免出現一些磕磕碰碰的意外情況,所以有必要給愛車一個全面的保障。如果新手開的是舊車,只要增買車損險、三責險、車上人員責任險、不計免賠特約險等4類保險。老舊車輛被盜幾率比較低,所以盜搶險可免;老車的玻璃即使裂條縫,只要不影響駕駛,玻璃破碎險可以不保。對于老司機、新車這個類型,可加買車損險、三責險、盜搶險、玻璃破碎險、車上人員責任險、劃痕險。老司機大多有熟練的駕駛技能,出于費用考慮,可以放棄不計免賠特約險。要是老司機開舊車,所需要的車險最少了,一般只需要增買車損險、三責險、車上人員責任險等3種。雖然是舊車,但大碰撞后也要修理,所以投保車損險不可少。雖然是老司機,有豐富的駕駛經驗,但難免會有意外,為了讓自身有保障,投保車上人員責任險也是必需的。三項基本商業險和不及免賠險最實用除了國家強制購買的交強險,購買一些必須的商業險種也是很有必要的。商業險分基本險和附加險兩大類,其中基本險包括:車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車上座位責任險等。目前,市場上車險險種繁多,車主一定要按自身的需要和駕駛技術的高低來仔細選擇適合自己的險種套餐。對于大部分人來說,選擇包括車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險和不計免賠特約險這四個險種的組合是最必須也是最為實用的。及時續保,別讓愛車處于“空窗期”許多車主在為愛車續保時,常常為商業險種的挑選和保額多少的選擇而猶豫不決,甚至有的車主因工作繁忙忘了續保。安邦保險車險專家提醒您:車險的起止日期是車主理賠直接關鍵數據。一旦出現差錯,極容易造成保險公司不予理賠。另外,對于投保車主來說,提前辦理車險續保手續,一方面,可以避免車輛出現“脫保”;另一方面,還可以避開集中續保的高峰期。據悉,為了減少因“脫保”給車主帶來不必要的麻煩,一般的保險公司將會提前通知客戶續保金額、日期,方便客戶可以提前辦理續保手續。最好提前5-10天續保,以免造成脫保后發生交通事故而無法得到賠付的情況。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 專家解惑 車險如何購買
摘要:汽車逐漸成為了成為上班、出行、旅游等必不可少的工具。交通事故的時有發生,也讓廣大車主購買車險的意識增強。作為車主,車險相關知識是必須要掌握的學問,因為車險中涉及保護到的除汽車本身更有對車主及車上人員的保護。對于剛拿到新車的新手們來說,要開始學習用車知識,首當其沖的就是車險。不少剛買車的新手,常會向有車的朋友討教,“第一年車險怎么買最實惠?”針對新手們的疑慮,專家就此提出幾點建議。

  買車險心中要有數 理賠次數要控制

對于新手來說,多半人買完保險之后,并沒有很仔細地閱讀條款和細則。因此,許多車主在理賠時會和保險公司產生矛盾和糾紛,又或者在需要理賠時往往會云里霧里,不知所措。專家告訴我們,買車險時一定不能人云亦云,要依據自己需求。

  對比不同款費率方案 選擇適合的保險公司

現在,保險市場上新車第一年的折扣系數都統一為95%。因此,在價格上不存在貨比三家。只是根據商業車險費率方案不同,車主需要針對自己的實際情況,對比選擇。

  小事故別常理賠 一年出險最好別超過4

保險公司對車險續保是有選擇和條件的。“一年里車主理賠次數太多,就會影響次年的續保。”專家告訴記者,針對家用車,如果第一年出險次數超過4次,很多保險公司都會拒保。如果一年內零理賠,按照保監會的規定,次年的保險最低折扣可以達到70%據實購買根據實際情況購買險種。具體而言,如果住在較好的小區,有專門的停車位,有物業人員24小時值班,在公司也有車庫停車,那么全車盜搶險是可以不用買的。反之,如果您的愛車沒有專門的車位沒有安全保障,那么購買全車盜搶險還是很有必要的。值得一提的是自燃險,很多新車車主初次買保險都是所有常見險種都買,一般來講,新車暫時不需要購買自燃險,因為新車都有保修期,建議舊車購買自燃險,可在購買車輛3年后考慮,而且自燃險在附加險中較為便宜,車主要做到心中有數。莫聽誤導莫聽銷售員誤導。“全險”包括的具體險種并不固定,甚至因銷售人員而異。實際上,與機動車有關的險種有42種,。從字面上看,全部購買了42種車險才能叫全險。即使全部購買了42種車險,保險公司仍有許多除外責任,也不可能包賠一切,消費者通過購買全險期望保險公司全賠的想法是不現實的。

  “全險”不一定全賠

電視劇《李春天的春天》開頭有如下一段故事:李春天滿懷憧憬去上班,沒想到在路上與一輛賓利車追尾,賓利車主梁冰、保險代理員和李春天一番爭執:“這車保了險了,全險!”“買了全險就能賠我?您怎么不撞火車去?趕緊給您那個全險公司打電話,快快快”“我說姐姐,您撞什么車不好您撞賓利干嘛?您看到他還不趕緊躲著離得遠點?”“這寶來車買的是全險,損失全部由保險公司承擔!”“但是全險也是有限額的,這限額也就夠把這賓利車從這里運到香港的運費,超出限額部分您得自己承擔,賓利車的一個保險杠就價值三十多萬元。”

  原來沒有車全險

車全險這個詞并沒有規范化的定義,不特指某種可以保障所有風險的車險產品。保險銷售人員在銷售車險時習慣性的把交強險、車損險、商業三者險、不計免賠的特約險、盜搶險等等幾個主要的產品一起籠統地稱為全險,但這同保險消費者所理解的“全險就等于出了事兒全賠“的概念是不同的,實際并不存在能保障一切風險的保險產品。每個險種都有不同的保障范圍和最高限額,也規定了免責條款,即保險公司不負責賠償的情形。在某些情況下,即使保險消費者購買了所謂的全險,甚至全部車險產品也不能獲得全賠。比如無照駕駛、不按法律規定進行車輛年檢等情況,以及所有違規違法的行為,保險公司都是不賠的。車主在投保時注意保險條款的保障范圍,尤其是仔細閱讀說明保險公司在哪些情況下不負賠償責任的免責條款,根據實際情況選擇所需要的風險保障,并且一定要有足額的保額。否則,就像李春天這樣買了全險但是三者險的保額不高,而對方的損失較大,只能自己再掏腰包賠償對方。

  車輛續保投放

在廣大車主中,還有一部分人則認為不應過早投保。正常情況下, 一旦車主購買了第二年的保險,第一年還未理賠的事故,就會被記到第二年。有些車主為了保證安全,喜歡提前半個月甚至更長時間購買下一年車險。但他們所不知的是,一旦在這段時間出現事故,就會被計到下一年,對未來的保費就可能會很不利了。現在幾乎所有的保險公司都采用“費率浮動”條款——上一年度事故數量在2次以上,來年商業險優惠就會取消,保費就會大幅上漲。不管續保情況如何,在日常駕車過程中,都應該謹慎小心,不僅是對個人和家庭安全負責,也是對保護自身經濟利益的有效措施,切不可因為有了全套保險就放松了警惕。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車險續保優惠有哪些
摘要:你知道車險續保優惠嗎?我們平時買東西,如果第二次光臨某店,店主可能給你便宜一些,保險公司也是一樣,對于一些老客戶,會有車險續保優惠。小編及為大家介紹一下。下面是陽光車險的車險續保優惠相關問題。車險續保優惠政策:汽車保險公司為了鼓勵少理賠以及留住新客戶,在車險續保的時候,一般會根據上一年的出險次數,給出一定比例的優惠比例浮動的報價的機制稱為續保政策。一般交強險的續保的時候,各家公司提供的折扣差不多,因為交強險是國家強制性的保險,價格優惠政策也相同的。車險續保優惠決定因素:第一,保險制定的基準費。打比方說,如果上一年的基準費為2071元,在未出險的情況下,第二年續保享受7折優惠,但要是次年續保時保險公司的基準費用有所上調,即使同樣可以享受同等優惠,但是續保費用卻比上一年的高。也就是說,同樣未出險的前提下,續保費用并不是逐漸降低,而主要依賴于保險公司所制定的基準費。第二,上一年理賠次數。如果上一年出險次數越少、理賠金額越低,第二年理賠也會有優惠,毫無疑問。車險續保優惠決定因素三:車輛的出險狀況。其實,續保保額是否需下降與自己愛車出現狀況相關。具體續費主要針對兩種情況,愛車在維修時所用的配件都是全新的,如果你想要得到足額賠償,這時你需要按照新車購置價續保;但如果你的愛車并非簡單維修就能解決問題,比如碰上丟失或是盜竊,即使你購買了足額保費,保險公司還是會根據你車的實際價額來理賠,往往此時你在續保時按汽車折舊價格來購買更劃算。一些業內人士提供了車險續保的竅門,可獲得相對優惠的方法。如對于一些小事故造成的損失可由車主自己承擔,因為由于沒有或次數較少的理賠記錄,明年續保時就可享受低費率優惠。另一種方法,則可以通過換保險公司避免因理賠記錄較多而結保費用較多。普通家庭用的經濟適用型汽車,電話車險比較劃算,根據保監會規定,商業車險費率最多可以打七折,而電話車險可在七折的基礎上再優惠15%。車齡較長的車,可以根據實際車況,適當減少所購買車險品種。除必須購買的交強險外,一般情況下還應投保第三者責任險。如果車主駕駛技術比較好,并且不經常跑長途,可以不投保車損險,此外舊車盜搶的情況較少,所以盜搶險也可不投。此外,車齡較長的車可視車輛情況,慎投劃痕險。汽車保險為什么要續保為何汽車保險過期了,車主遲遲不續保?車險已經到期,車主不予理會的主要原因有三個。第一個原因是,車主投保時沒有留意保單到期時間,忘記了投保的具體日期,結果錯過了規定的續保期限;第二原因,就是車主事務比較繁忙,覺得抽不出時間去續保,再加上貪小便宜的心理作祟,認為晚交一天就可以省一天的錢;第三個原因,有部分車主存在僥幸心理,一些在上一年度沒出過險的車主,認為自身駕駛技術不錯,拖幾天沒有事,便沒有及時續保。汽車保險過期后出險,后悔莫及不少車主續保不及時,使得愛車汽車保險過期后處于“裸奔”狀態。“脫保”超過一定期限后再續保可能會面臨費率上浮,而提前續保則一般會有一定優惠。許多車險在“脫保”一個月內續保,保險費率不會上浮;但超過一個月,由于可能帶來事后投保的道德風險,因此費率會上浮。而且像交強險這個險種,車主如果不及時投保,公安機關交通管理部門一旦查出還會扣留車輛至依法規定投保后,并處依照投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。此外,“脫保”后再續保還須重新驗車,增加了投保手續。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 平安保險推出投保涉水險新方式
摘要:隨著北京汛期到來,投保涉水險成為廣大車主們最關心的問題之一。據平安直銷車險相關負責人介紹,該公司的統計數據顯示,去年北京特大暴雨期間,有超過1萬輛機動車受損,其中超過90%的客戶未投涉水險,深刻的教訓讓車主們重視起了涉水險。6至7月是車險到期的傳統小高峰,不少車主在續保車損險時都會主動提出要求在車損險中投保涉水險附加險。對此,平安直銷車險率先推出四種創新批加涉水險的方式,方便車主投保。據了解,平安直銷車險為應對即將來臨的汛期,率先推出手機WAP、短信投保涉水險等四種創新批加涉水險的方式。截至6月底的統計數據顯示,平安直銷車險新平臺共收到客戶短信報價1571單,批改成功376單,批加保費已達到2萬,批改成功率高達23.9%。客戶只要編輯短信“JT車牌號#身份證后六位#”發送到9551123,就可以完成投保、繳費和承保一站式的快捷服務。涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險,各個保險公司叫法不一樣但本質一致車輛涉水險,這是一種新衍生的險種,均指車主為發動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動發動機而造成了損害,那么保險公司將不予賠償。涉水險的賠償條件(一)被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險機動車過程中,因下列原因造成保險機動車的發動機損壞,保險人按照保險合同約定負責賠償:1、遭受暴雨、洪水的當時,保險機動車被水淹及排氣筒或進氣管,駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車;2、遭受暴雨、洪水后,未經必要處理而啟動機動車。(二)發生本附加險保險責任范圍內的事故時,被保險人或其代表為防止或者減少保險機動車損失而采取施救、保護措施所支出的必要合理的費用,保險人負責賠償。本項費用的最高賠償金額以機動車損失保險保險金額為限。特別提醒1.“涉水險”適用范圍在遭受暴雨、洪水的時候,保險機動車被水淹及排氣筒或進氣管,駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車;遭受暴雨、洪水后,未經必要處理而啟動機動車。在這兩種情況下,要獲得相應的賠償就必須購買涉水險。2.購買“涉水險”的省錢辦法一般是在夏季使用較高,車主沒必要全年購買,但又要伴隨主險投保,怎么辦?車主可通過縮短主險投保時間的方法,季節性購買自燃和涉水險。如設定車損險的時間為四個月,此期間購買主險時搭配涉水險,之后續保則去掉這個險種,這樣既有保障又能節省部分開支。3.全險不含“涉水險”車主們一般所說的車險全險并不包括涉水險。涉水險在各家保險公司的稱謂不同,但本質一樣,均指車主為發動機購買的附加險,保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。所謂的全險是指所有的主險,包括三者險、車損險、盜搶險、交強險,涉水險這種附加險需要另外購買。涉水險的價格并不貴,按照投保車輛的價值收取保費,以一輛價值10萬左右的三廂汽車為例,保費在70元左右,加上不計免賠的費用,也就80元左右。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 征收燃油稅為何不取消車船稅?
摘要:車船使用稅是對行駛于公共道路的車輛和航行于國內河流、湖泊或領海口岸的船舶,按照其種類(如機動車輛、非機動車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規定的稅額計算征收的一種使用行為稅。在國家對車輛已收取購置稅、燃油稅等稅收的情況下為何不取消車船稅?這是很多網友的疑惑甚至是質問。對于這一問題,按照財政部財政科學研究所副所長蘇明的觀點,選擇在不同的征稅環節進行征稅,是稅收制度設計中很常見的一種的做法,因為在不同的環節的稅種有著不同的作用或實現不同的目的,不能要求取消車船稅或將車船稅與燃油稅合并。蘇明說,國外也對機動車征收購置環節的增值稅或消費稅、保有環節的機動車稅和使用環節的燃油稅。在不同環節征收,既包括政府獲得稅收收入的目的,也包括在不同環節所要實現的不同調控目的。“在三個環節對機動車征稅也是我國過去稅制中早有的一種設置。因此,不能因為此次車船稅改革為實現對大排量機動車的調控作用與燃油稅有重復之處,就要求取消車船稅或將車船稅與燃油稅合并。”蘇明指出。據介紹,稅收具有收入功能和調節功能兩方面職能,車船稅也不例外。蘇明指出,通過車船稅來籌集財政收入,尤其是作為地方稅,是地方政府穩定的收入來源之一;在調節功能上,還具有調節分配的作用。通過對全體公民中擁有車船的部分人征收車船稅,用于提供全體公民都可以享受的社會公共服務。同時,通過車船稅制度的相關設計,如對于不同排量機動車的差別稅率,客觀上也能在一定程度起到對節能減排的調節作用。

燃油稅 取消車船稅——相關鏈接

車船稅為何沒并入燃油稅 如何實現稅負公平

2009年1月1日,我國醞釀十多年的燃油稅費改革開始實施,公路養路費等六項收費正式取消,汽油消費稅稅額相應調整。燃油稅費改革方案中明確,調整稅額形成的成品油消費稅收入一律專款專用,主要用于替代公路養路費等六項收費的支出。從國際上來看,西方一些發達國家將車船稅壓縮或者直接合并到燃油稅中,通過燃油稅來實現“多開多交、少開少交”的調節功能,這種方法可以直接將納稅額與汽車的節能特性和用車頻度、里程掛鉤。那么,為何我國沒有在燃油稅費改革中將車船稅也如養路費一樣并入其中呢?中國人民大學財政金融學院教授安體富指出,我國財稅改革的一大思路是由“費”改“稅”,所以將養路費等取消,但車船稅和房產稅、遺產稅等都屬于財產稅,是在財產的保有環節征收,與汽車在購買環節繳納的購置稅以及消費環節繳納的消費稅不屬于同一征稅范圍。“車船稅在我國是一直都有的稅種,是否還會有進一步的改革,還要根據各種形勢的發展,今后當然還會進一步完善。”張斌說。

車船稅現4爭議年內通過無望

新車船稅擬按照排量分7個檔次征收。排量在1.0升及以下的乘用車稅負減輕,大排量乘用車稅負則大幅增加。然而,這個打破了原來“一刀切”做法,本應是好事的車船稅改革,從10月25日開始審議到現在,卻引起爭議之聲,熱議迅速蔓延至汽車行業。從是否能真正促進節能減排,到按排量征收能否充分體現財產稅性質,再到車船稅增幅是否過大等質疑之聲不斷,甚至有人直指是在“變相加稅”。熟悉相關流程的人士透露,按正常的審議流程,以及目前存在的較大爭論,《車船稅(草案)》年內通過審議的可能性不大。更有業內人士認為,新車船稅一旦執行,對自主品牌銷售以及中國汽車市場未來的發展影響深遠。
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 車險理賠難 妙招來解決
摘要:汽車保險問題近年來讓我國財險行業面臨最大的輿論壓力,許多車主坦言理賠困難,理賠難的現狀,是有多種原因造成,到底怎么解決比較合適呢?繞開以下三大誤區,會讓你的汽車生活愉快很多。

  誤區一:購買保險人云亦云,盲目選擇險種

車險專家:不少車主對車險一知半解,往往不是礙于情面購買了一堆對自己用處不大的保險,就是為了照顧情面而只買象征性的一點,卻遠不能滿足真正出險后的需要,從而給后續理賠帶來很多麻煩。其實,你大可不必跑斷腿、托熟人,這家那家對比價格,如果選擇專業的車險超市,將有10余家保險公司供您選擇,專業的車險顧問會站在車主的立場,根據您的車型,為您量身選擇合適的保險公司,搭配合理的險種。

  誤區二:普遍忽視保險條款

車險專家:每個上了保險的車主都希望能夠“一險在手、保護全有”。然而事與愿違的是,當看到那長長的保險條款,多數車主都選擇了“忽略”,只有在出險之后才想起看看條款,更有甚者根本不看。在購買車險時,對于保險條款車主還是應有一定的了解,提高自身的保險專業知識,有的車主因為缺乏一些保險常識,因此在投保后才發現原來車險并不是萬能險,車險也存在一些絕對免賠或部分免賠的情況,例如酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠,放棄追償權不賠,自己加裝的設備不賠、無主肇事絕對免賠率30%等等。

  誤區三:制造假案,獲賠方便?

車險專家:一些車主為了理賠方便,認為如果有熟人朋友就可以找一家修理廠通過非法的途徑制造假案,獲得賠償。但往往這樣的方式會給后續的理賠埋下隱患,車險制造假案騙保不僅增加了保險公司的風險,最重要的是對投保人的保險權益也造成了極大的損害。一方面修理廠使用惡劣的手段偽造事故,會使車輛的安全性能受到影響;另一方面,如果一輛車經常高額地向保險公司索賠,這將會在保險公司留下該車主的不良保險記錄,到第二年投保人續保車險時,保險公司有權提高所投車險的保險費率,上升幅度最高可達30%,如果連續多年有不良記錄,保險公司還有可能拒保。

  理賠難癥結何在?

21世紀經濟報道》:車險理賠難的癥結究竟在哪里?張宗韜(中國保監會財險部監管二處處長):有內因也有外因,核心在于內因,在于轉變發展方式。前幾年車險發展非常快,但各公司發展方式仍較粗放,前端廣告等投入越來越大,而后端理賠隊伍和管理的投入未跟上車險發展步伐,需要進一步加大監管力度,維護消費者合法權益。當然還有外因,即理賠的外部環境有待改善,如司法環境、社會誠信環境、醫療、配件等領域壟斷定價以及消費者對保險的理解等。從國外汽車和車險發展歷史看,在經濟起飛、汽車進入家庭的交通事故高發期,都發生了許多對車險條款或服務的爭議。有不少車險條款和理賠服務機制的改進都是以一些爭議為契機不斷演進的,最終將促進保險合同雙方的相互理解。

  專家對于一些理賠問題給予建議

案例“免現場”必須是前3次出險?  吳先生有次倒車把后保險杠磕花了,他記得所購買的平安電話車險里“一年有一次主責免現場的使用權利”,于是直接把車送廠維修。但保險公司理賠人員到達修理廠后卻表示“本次是本年度第4次出險,"免現場"必須是前3次出險才能使用”。先生當場愣住了,“我買保險的時候你們怎么沒有強調?”專家解答:保險條款復雜,一般市民很難吃透,電話車險更是難以讓車主深入了解各種細則,風險較大,購買時要格外當心。值得注意的是,電話車險提供的折扣并不比保險代理人低多少,而保險代理人能為購買方提供相應的服務,例如上門收取材料給予辦理理賠手續,建議車主盡量選擇“線下交易”,以免因小失大。汽車被撞不能獲全賠?  林先生把車輛停在住宅小區停車場,第二日取車時發現車被撞了,肇事車跑了。保險公司表示只能賠70%,要自負30%。換了一個大燈總成和保險杠,加上工時費共2980元,僅自費部分就要近千元。先生表示質疑:“買汽車保險就是為了規避風險,第三者責任險、無計免賠都買了,為何不能給予全賠?”專家解答:該事故的全部損失本來應該由肇事車主來承擔。但車輛被撞,無法找到肇事者,車主只能獲得70%的車險賠償,另外30%需由車主自行承擔。這是車險中很常見的一個條款。需要注意的還有,機動車手續不全、故意或偽造事故、酒后或駕車從事違法犯罪活動、車輛被盜期間等情況均不能獲得賠償。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 電話車險和網上車險兩種車險直銷模式比較
摘要:傳統的車險銷售渠道主要4s店購買、通過保險代理購買等保險代銷途徑,近幾年出現了新的車險直銷模式:電話車險和網上車險。電話車險是以電話為主要溝通手段,借助網絡、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式,通過保險公司專用電話營銷號碼,完成保險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等主要營銷過程的業務。網上車險是車主可以直接通過網絡平臺,實現在線支付、在線查詢、在線續保,一套流程下來投保用不了10分鐘,續保更可以在3分鐘內解決。電話車險和網上車險既有不同點,又有很多相同的優勢。

電話車險和網上車險的區別

車險電話銷售是一種電話車險渠道,平安網上車險是一種網絡車險渠道,這兩者都是借助新興信息技術提供的一種服務平臺。區別一:電話車險是推薦車險,網上車險是自助選擇。如果車主選擇的是電話車險的話,車主需要撥打保險公司的專線車險投保電話,一定要全面介紹自己的詳細情況,這樣坐席人員才能按照車主的實際情況推薦最適合車主的保險組合。當然,如果車主覺得不是非常滿意的話,坐席人員還會重新推薦其他的保險組合,直到車主滿意為止;如果車主選擇的是網絡車險的話,則車主需要按照平臺上的提示輸入必要信息,在保險選擇界面中,車主可以按照自己的實際情況選擇保險組合,不需要他人的推薦。這種自助選擇車險到的方式讓車主本人擁有了更大的主動權,但同時,那些不太了解車險的車主也無需擔憂,您可以先通過客服咨詢,再結合自己在平臺上的選擇進行投保。區別二:電話車險以線下支付為主,平安網上車險以在線支付為主。電話車險是由坐席人員接聽電話,電話內確定投保后,由工作人員帶上POS機和保單與車主碰頭,車主可以通過刷卡支付費用也可支付現金。網絡車險則有所不同,車主在平臺上選擇保險后,可以直接通過全國各大銀行的銀行卡網上支付、信用卡無卡支付,還有支付寶、快錢、財付通等第三方支付手段,在線支付保險費用。簡單點說就是,電話車險以線下支付方式為主,而網絡車險則以在線支付方式為主。兩種投保方式的支付辦法都不需要車主費多大的勁,可能在相比之下,利用網絡手段投保更加方便、快捷一些吧!

電話車險和網上車險的優勢

原有的保險主要依靠中介和代理人的銷售模式,因電話車險與網上車險等直銷渠道的快速發展,車主投保車險的險費也大在的被這些簡化的車險銷售削減了。各大家保險公司里就有依靠各環節的流程控制的佼佼者,他們的車險性價比高,服務速度方便快捷。電話車險和網上車險比傳統車險更優惠中國電話車險與網上車險直銷渠道,是中國保險與車主直接進行交易,不存在手續費,保險公司也沒有渠道傭金成本,所以降價空間自然比較大。有些保險公司推出的“私家車商業險多省15%”的優惠政策將最大讓利投保人。而車主通過直銷平臺,10分鐘即可完成投保流程,確認投保后還可通過線上線下多種支付渠道支付保費,大大節約了經濟成本與時間成本。電話車險和網上車險不降低服務標準電話車險和網上車險除了價格優惠之外,還做了很多的服務的級,如一些保險公司推出“萬元以下,資料齊全,一天賠付”的承諾就是在原有賠付基礎上的升級。再如一些車險公司推出的“全國通賠,當地出險,當地理賠”的服務從根本上解決了車主們異地理賠難的擔憂。現在的車險購買方式,和車險公司提供的條件有質的提升。在購買車險時,可以考慮電話車險或者網上車險。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 買車損保險我們應該相信經驗還是相信自己
摘要:好多人都為自己買上了車險,車險之后還有車損險讓消費者不解。但是為了讓自己的愛車得到更多方面的保障就需要我們為自己的愛車買上一份車損保險。但是買車損險我們到底是應該相信經驗還是相信自己呢?生活需要繼續,愛車需要保險,所以為您的愛車買上一份車損險就是很重要的事情。就讓我們從關于車損險的實例中得到更多的啟迪中得到自己的幸福吧。最近,車友張先生購買了一輛全新的運動型轎車,還為這輛車安裝了擾流板、上車踏板等裝飾設備。為了讓愛車有全面的保障,張先生準備給愛車買份保險。這時,王先生突然把張先生叫到一邊,低聲說:“別聽他們賣保險的瞎忽悠,讓你買那么多種保險,多花錢不說,一點用也沒有。你看我,開了這么多年車,交了這么多年保費,一次也沒有出險,保險公司不但一分錢不賠,而且也沒退錢給我,錢都讓他們賺去了。”張先生猶豫了一下,說道:“你說得也有道理,但畢竟你是老司機,我是‘手比車新’啊,怎么能跟你比?”王先生不耐煩了:“我生下就會開車啊?學唄!你放心,有我教你開車,保證你不出險。”張先生非常信任王先生,“那好,你說保哪些,我就保哪些!”王先生說:“依我看,除了交強險外,就保一個車損險得了,其實車損險你也沒必要保,但你畢竟是新手——這已經算是很保守的了。”最后,張先生購買了交強險和車損險。一個月后,張先生在開車時操作不慎,與隔離帶發生碰撞。張先生慌忙撥通了保險公司的報案電話,保險公司的理賠人員經過查勘,得出以下結論:張先生所駕駛車輛的前保險杠、左側翼子板、左前輪轂、左前大燈、前發動機蓋以及后安裝的左側上車踏板,均受到了不同程度的損傷,同時,被撞隔離帶也造成了2700元的損失。張先生原以為這些項目都在保險公司賠償范圍之內,可是當得知保險公司的賠付結果不但不包括左側上車踏板,而且其他車上損失也只能按照80%賠付,被撞隔離帶也需要他自己承擔700元的修護費用時,張先生一下傻了眼。后來張先生才得知,自己買單那么些錢就是因為當時沒有按照保險營銷員的推薦,購買不計免賠附加險、新增設備附加險,以及商業三者險。如今,張先生對當初的決定后悔莫及。多家保險公司,均表示車損險中明確規定,因雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯等原因造成被保險機動車的損失,保險人依照保險合同約定負責賠償。但被保險機動車發動機進水后導致的發動機損壞,保險公司免除賠償責任。車損索賠流程第一步報賠:發生交通事故后,應妥善保護好現場,按《機動車輛保險條款》規定在48小時內向保險公司報案,則應如實陳述事故發生經過,并提供保險單和保險費收據,待事故處理后,再向保險公司補述事發經過,并填寫"出險通知書"。路面事故同時還要報請交通部門處理,非路面交通事故(如車輛因駕駛原因撞在樹或墻上),應由安委會出具證明材料。第二步核定:保險公司接到報案后,視情況,會派人到現場勘察或到交通部門了解出險情況,同時對車輛進行定損,估算合理費用,并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。如車主要求自行修理,應辦理自修手續,修理費如超出定損費用,將由車主自行支付超出部分的費用。第三步賠付規定:險車輛發生全部損失后,如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值,將按保險金額賠償;保險車輛發生全損后,如果保險金額高于出險當時的實際價值,將按出險時的實際價值賠償。保險車輛局部受損失,其保險金額達到承保時的實際價值,無論保險金額是否低于出險的實際價值,發生部分損失均按照實際修理費用賠償;保險車輛的保險金額低于承保的實際價值,發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用;保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限;保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數時,車輛損失的保險責任即行終止,但保險車輛在保險有效期時,不論發生一次或多次保險責任范圍內的損失或費用支出,只要每次賠償未達到保險金額,其保險責任依然有效;保險車輛發生保險事故遭受全損后的殘余部分,應協商作價歸被保險人,并在賠償中扣除。第四步賠付時間:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出索賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。保戶應持保險單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。如與保險公司發生爭議不能達成協議,可向經濟合同仲裁機關申請仲裁或向人民法院提起訴訟。車損險中地震及次生災害、自燃、或涉水行駛致使發動機損壞,以及倒車鏡、車燈、玻璃、車輪的單獨損壞,保險人全部免責。車主需在購買了車損險的基礎上,再購買與之相對應的附加險,才能得到賠償,相當于車主需要先購買整車的車損險,然后再分部位購買單獨險種。建議投保者購買保險前認真閱讀保險公司提供的《機動車交通事故責任強制保險條款》,明確保險人的責任與免責項目后再簽字。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 劃痕險能上幾年?為何第三年難上?
摘要:劃痕險是車損險的附加險,即投保了機動車損失保險的,可投保劃痕險。劃痕險全稱車身劃痕損失險,家庭自用車輛、非營業車輛可投保,是指在保險期間內,保險車輛發生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷,保險公司按實際損失負責賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險,即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保,不可單獨投保。車輛產生劃痕在所難免,因此,劃痕險一經推出就十分受歡迎,但是,最近很多車主抱怨劃痕險難上,有的甚至被直接拒絕。而保險公司卻認為劃痕險考驗車主道德;加上劃痕險業務一直虧損,很不受保險公司待見。“車子剛過了3年,車身看起來還很新,問了好幾家保險公司,都不給上劃痕險。”九龍坡車主于小姐很郁悶。最近,由于她經常停車的停車場頻頻出現車輛被劃事件,她打算給愛車買份劃痕險,卻接連遭到多家保險公司拒絕。原來,由于賠付率高、存在道德風險等原因,市內多數保險公司都拒絕接單3年以上的私車劃痕險。“以前這項業務在的時候,這一類事故十分的多,經常出險,賠付雖然沒有多少錢,但是繁多累加起來,是一筆不小的賠償。”隨著汽車保有量的增加,很多找不到車位的車主干脆將汽車停在路邊,刮蹭幾率很高。據某一位保險公司的工作人員介紹,就是因為賠付率太高,所以保險公司才會將該項業務取消。這位工作人員同時表示,劃痕險一旦出險鑒定困難,之前甚至有部分車主,為了給舊車上漆,故意劃傷汽車向保險公司索賠。對于購買劃痕險,各家保險公司對于車輛年限都有限制。目前人保規定只有1-2年內的新車才能購買劃痕險;太平洋規定投保劃痕險車輛年限不能超過5年;大地則規定車輛年限不得超過三年。不同保險公司的限制不一樣,具體情況車主可在購買保險時進行咨詢。不過,新車和兩年以內的車子,目前購買劃痕險還比較容易。專家看法:風險轉移(如購買車險)只是風險管理的一種方式,對于較小的風險,可以選擇避免風險和自留風險。一方面,注意合理停放車輛,盡量避免車輛被劃;另一方面,當車輛被劃時,可以選擇自主承擔,如果損失較小,可能節省下來的保險費就足夠支付了。當然,保險公司也不能一味避開對這一險種的承保。其實,保險公司今后可在規范劃痕險操作細節、合理調整費率、提高劃痕險保單質量等方面多下工夫,開發出一套可規避劃痕險不誠信理賠的機制,從源頭上保障誠信車主和保險公司的利益。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 買車險什么車險好
摘要:根據國家有關部門的消息,至2010年3月止,我國機動車保有量約1.92億輛,我國機動車駕駛人約2.05億人。我國汽車市場的快速發展也帶動了車險市場的高速增長。對于廣大車主來說,車險不知選哪家好,今天就來跟大家講講投保車險哪家好?目前,汽車保險 主要分為強制險和商業險。強制險即常說的交強險,是所有上路的汽車都必須購買的保險。而商業險的購買為自愿的,分為主險和附加險,主險包括三者險、車損險、盜搶險、車上人員責任險,附加險包括車身劃痕險、玻璃單獨破碎險、不計免賠險、自燃險等。對于多數車主來說,在繳納交強險的前提下,選擇車損險、三者險、盜搶險和不計免賠的車險套餐最為實惠。這個套餐性價比高,而且所包含的四個保險險種都非常必要。三個主險是降低汽車遇到事故后人和車的損失,盜搶險能保證車輛一旦被盜或被搶可以獲得賠償,而不計免賠的作用在于無論車主在事故中承擔多大的責任,都可以保證實現全額賠付。新車建議購買全險,不管哪個公司的都可以,有一點提示,新車如果你不自行改裝,而所有的維修保養都在4S店,可以選擇不購買自燃險。現在有部分省市有GPS全球定位系統安裝在汽車上,價格在1300元左右,這個東東有三年的質保,質保期間如果車輛流失且不能尋回,是按車輛全額賠付的。也就是說,如果安裝了定位系統,可以不購買盜搶險。劃痕險和玻璃單獨破碎可以選擇性購買。如果車輛為家用轎車,不是非常高檔的話,劃痕和玻璃維修費用低廉,可以不購買。5年以上的車輛,建議購買自燃險。說明,玻璃單獨破碎只是保障前風擋玻璃,周圍和后風擋破碎不在理賠范圍內。目前,汽車保險主要分為強制險和商業險。強制險即常說的交強險,是所有上路的汽車都必須購買的保險。而商業險的購買時自愿的。對于多數車主來說,在繳納交強險的前提下,選擇車損險、三者險、強盜險和不計免賠的車險套餐最為實惠。這個套餐性價比高,而且所包含的四個保險險種都非常必要。如果車主剛剛購買了一輛全新的汽車,那“汽車投保什么車險好”就不是以上四種保險能解決的問題了。外表光鮮的新車當然能引來車主的特別關注了,那最好就補充一些險種,比如車身劃痕險。外表光鮮的新車當然能引來車主的特別關注了,那最好就補充一些險種,比如車身劃痕險 。一般來說車主對新車車身出現劃痕都會比較介意,因此購買此險種也很有必要。但是現在很多的保險公司都已經取消了該險種,因為賠付率太高,這里給大家推薦平安網上車險,另外,新司機存在駕駛操作不嫻熟的現象,所以建議新司機為經常乘坐自己車的親戚朋友買上一份車上人員責任險。綜合上述兩點來說,要回答“汽車投保什么車險好”這個問題,考慮個人需要這個因素很重要,也就是說吧不同的車險對于車主來說實用性有多大。車主投保車險的時候一定要把握搭配險種要和個人需求相匹配,而不是以盲目從眾的心理對待車險。
2024-09-03 16:23:22
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