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實事資訊 車主購全險 車輛被淹卻不賠發動機

摘要：去年，一場暴雨過后，車主劉先生的車被拖到了4S店。跟著車子一路而來的劉先生卻被車險勘察員告知即使買了全險，如果發動機壞了車子仍無法理賠。為什么買了全險的自己得不到理賠？劉先生氣憤地與之爭論起來。車主劉先生稱自己買了，自燃險、自然災害險、不計免賠險等，暴雨屬于自然災害，所以暴雨帶來的損失都應該包括在內。勘察員則解釋稱涉水險是單附加的一個險種，不是在車損險里邊。雙方爭論不休。雖然最終檢驗結果因劉先生的發動機并沒有壞而不了了之，但這個案例對暴雨后的車險理賠還是很有代表意義。讓我們來看看劉先生購買的車險的理賠條款。仔細研究車險條款發現，在其機動車商業保險條款的車損險保險責任中，第一條便是保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因碰撞、傾覆、火災、爆炸、外界物體墜落、倒塌、暴雨、洪水、泥石流、滑坡等原因造成被保險機動車的損失，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。其中包含了暴雨原因。但同時其免責條款第六款及第十款又提到，遭受保險責任范圍內的損失后，未經必要修理繼續使用被保險機動車，致使損失擴大的部分及發動機進水后導致的發動機損壞保險公司不予賠償。從免責條款不難看出，機動車涉水是否理賠的關鍵在于發動機是否損壞，如若損壞，這筆損失保險公司不予賠償，而發動機損壞帶來的高額修理費用才是理賠的“重頭戲”。涉水險的全稱是發動機涉水損失險，是車主專門對車輛發動機購買的一種附加財產險，投保的車輛在涉水路段行駛或被水淹沒后導致的發動機損壞，才適用涉水險的理賠條款。在很多車主的觀念里，車全險幾乎已經可以包括天災人禍在內的所有險情，然而實情并非如此。很多保險公司在給顧客簽署保險協議時并沒有詳細解釋哪些繁復的條款，因此小編在這里要提醒廣大車主，在購買任何保險時，都要仔細想保險代理人詢問該保險的理賠范圍和免責條款。如果您行駛的地區為降雨頻繁的區域，為了確保車輛被水浸泡導致損壞等風險得到賠償，建議投保涉水損失險。

#涉水險 #車輛險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 車輛被淹二次打火 涉水險并非都不給賠

摘要：普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發動機，造成發動機進水而導致的發動機損毀，保險公司是不予以賠償的。但是近日有車主發現，在網上投保人保涉水險，可以為二次打火的損失進行理賠。網上人保客服人員介紹，網上人保推出的關于車輛進水包括普通的車輛涉水險及特別損失附加險。普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發動機，造成發動機進水而導致的發動機損毀，保險公司是不予以賠償的。但是，網上人保的車輛涉水險特別損失附加險，便可對因機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時，造成發動機進水后導致的發動機損壞，以及對機動車采取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。那么其他國內幾大保險公司，他們對車輛被淹后，二次打火造成的損失是如何看待的呢？太平洋財險山東分公司辦公室副主任郭宗杰透露，在涉水險這一領域，太平洋最有優勢。太平洋公司的涉水險，既可以享有水中啟動賠償，還支付車主對車輛施救的費用。其余9家公司均將“發動機進水后導致的發動機損壞”列為不予賠償的項目。也就意味著車廂排水以及電路故障等維修項目均可賠償，僅發動機不予以賠償。各家保險公司的不同態度，也顯示業內對“發動機進水后導致的發動機損壞”是否給予賠償仍存爭議。對于去年北京“7•21”暴雨之后的財產險理賠工作，北京市保監局、北京市保險行業協會已經建議保險公司采取“寬松理賠”措施，對投保了涉水險的車主在發動機進水后二次點火造成的損失，只要不是人為的故意行為，保險公司都要予以賠償。夏天來了，多水地區的車主應該提高保險意識，將風險轉嫁，提前為車子的發動機單獨投保涉水險，以保障風險來臨時，盡量降低自己的損失。面對暴雨天氣，車主該怎樣愛護車輛？據權威人士透露，常見車型的最大涉水量深度不一，其中越野車約為60厘米，小車不能超過40厘米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，并盡量使車輛前高后低，使排氣管中的水流出，經專業人員檢查沒有進水后再重新啟動汽車。同時，車子涉水熄火后，應立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，否則會使發動機損壞加重。需要注意的是，在行駛過程中若遭遇雷電，應注意關緊車窗，不要打電話，不要聽收音機，因為收音機的天線會吸引雷電。

#涉水險 #車輛險 #涉水險案例 #涉水險理賠

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 涉水險各家都有 該如何選擇

摘要：自去年北京“7•21”暴雨后，眾多車主開始關注起車輛“涉水險”。涉水險各財險公司都有，該如何選擇呢？●太平洋車險涉水險為主險附加險，需在承保主險的基礎上方可承保。因發動機進水導致的涉水損失是車損險的除外責任，需加保涉水險。該保險公司對于未承保涉水險的保單加保涉水險須進行驗車，以確定在承保涉水之前汽車未出現涉水事故，涉水險保費為車損險標準保費的5%。涉水險實行15%絕對免賠率，若同時承保附加險不計免賠，則無免賠率要求。●平安車險該保險規定該險種在保險期間內，保險車輛因遭水淹或因涉水行駛造成發動機損壞的，保險人在出險當時的保險車輛實際價值范圍內負責賠償發動機的修復費用，但最高以車輛損失險的保險金額為限。●陽光車險該公司認定涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險，主要是針對機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動導致發動機進水而造成發動機的直接損毀產生的損失。該保險屬于車輛損失險的附加險，已投保家庭自用汽車損失保險或非營業用汽車損失保險的機動車，可投保該附加險。該保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。由于車輛基本的車損險不包含因涉水造成發動機進水所導致的發動機故障，只有投保涉水險的車主，在遇到涉水造成的發動機進水引發故障時，才能得到保險公司的相應理賠。對于加保涉水險的客戶，各保險公司會有一定的保單折扣限制，綜合來說，車主通過比較，理性投保，選好保險公司后，車主朋友可以瀏覽網站4S店頻道及修理廠頻道的特價車險欄目，選擇促銷力度大的優惠活動，下載車險優惠券后便可省力、省錢上車險。

#涉水險 #車輛險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 “全險”不一定全賠 專家建議愛車購置涉水險

摘要：雨后車輛涉水受損如何維修理賠？“全險”包含涉水險嗎？涉水險如何選擇？涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險，各個保險公司叫法不一樣但本質一致，這是一種新衍生的險種，均指車主為發動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動發動機而造成了損害，那么保險公司將不予賠償。多家保險公司的“全險”其實并不包含涉水險。中國人保、太平洋、中國平安保險等多家保險公司客服表示，一般車輛都投保了車損險，雷擊、暴雨、洪水、雹災、海嘯等造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險公司將負責賠償。但如果車輛因涉水導致熄火，發動機進水后導致的發動機損壞不賠。保險公司認為該損失是由于操作不當造成的，當車輛行駛到水深處時，發動機熄火后，駕駛員又強行打火才造成損壞。如果需要得到相關理賠，需要購買涉水險，涉水險按照投保車輛的價值收取保費（舉例：價值10萬左右的車，保費一般100元以內即可）。中國人保官方客服告知，目前中國人保營業點現在還不能購買車輛涉水險，需要在網上進行購買；另從平安保險公司了解到，至今在南昌地區車損險客戶投保涉水險的客戶并不多。車險相關人士稱，一般情況下，只要車主購買了車輛損失險，因車輛浸水造成的相關損失，保險公司都會賠償全部損失或部分損失。但是，如果車主在不清楚車輛狀況的情況下，盲目地繼續點火發動車輛，很可能會損傷到車子發動機，導致車輛二次受損，這屬于擴大損失，那么保險公司是不予理賠的。據開心保保險網介紹，涉水險規定的賠付范圍為“車輛在涉水路面行駛，或在水中啟動造成的損失”。此外，包含在機動車輛損失險內的，只要是由于暴風、暴雨、洪水等自然災害造成的直接損失都可以賠付。

　　為愛車投保涉水險

古語云：“好雨知時節，當春乃發生。”春天是多雨的季節，尤其3、4月份，盡管不太可能出現暴雨，但陰雨連綿過后，往往有些道路、車庫會產生局部積水，甚至有可能浸沒汽車的底盤，如果這時匆忙啟動，很容易導致發動機受損。發生這一情況后，很多有車族誤以為投保的車損險就相當于“全險”，即使發動機毀損，保險公司也會賠償。其實并非如此。據平安車險理賠專家介紹，雖然車損險可以對車輛遭遇水浸事故后造成的零件、電路損失進行理賠，但如果是車主在積水路面強行涉水行駛，或遭水浸后在水中啟動車子造成的發動機部分損失，不屬于保險責任范圍。就此，專家建議，車主最好能在雨季來臨之前單獨投保一份“涉水損失險”，這一附加險種對路面積水和水中啟動車輛造成的發動機損失，是可以賠付的。據了解，涉水險的價格并不貴，按照投保車輛的價值收取保費，以一輛價值10萬元的汽車為例，保費在70元左右；而價值40萬元的汽車，保費在200元左右。目前，大部分保險公司都將涉水險作為車損險的附加險。除此之外，市場上還有一些車險產品本身已包含涉水責任，不必另行購買，但如果車主認為確實沒有相關風險，投保前也可考慮剔除涉水責任，保費也會相應少一些。當然，涉水險并非萬能的，當車輛在水中熄火后，許多車主往往會嘗試再次啟動發動機，孰不知這會被視為人為造成的損失，屬于涉水險中的除外責任。對此，保險公司可以拒絕賠償。

#涉水險 #汽車損失保險 #發動機特別損失險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 涉水險 投保份額僅1%

摘要：雨季臨近，司機駕車外出應留心車輛涉水受損。一項投保調查數據顯示，超八成私家車未投保涉水險，這意味著這部分車輛發動機因涉水受損將無法獲得保險賠付。保險專家提醒，發動機涉水受損不容忽視，在為車輛投保車損險時，附加涉水險必不可少。所謂涉水險，是車損險的附加險，指機動車在積水路面涉水行駛或在水中啟動時，導致發動機損壞，保險公司按照保險合同約定負責賠償的保險產品，通常具有15%的免賠額。此外，投保車主為了防止或減少機動車損失而采取施救、保護措施所支出的必要合理的費用也在涉水險的賠付范圍之內。據了解，目前一輛10萬元的機動車，附加涉水險大約花保費百元左右。針對車主附加投保涉水險積極性不高的現狀，一位車險負責人分析，一類是車主并不知道車損險條款不包含涉水責任，而通常車主不主動提出購買涉水險的話，保險公司是不會主動提醒車主的。另一類則是車主覺得多花幾百元錢買涉水險沒有必要。而一旦車輛受損，光修發動機就要幾萬元，一到這時，車主們又后悔不已。涉水險關注度不高　投保份額僅1%不僅一般車主忽略了這款保險，連保險公司的員工都很少購買。“我是賣保險的，但從未給自己的車買過涉水險。”南京一家保險公司的辦公室主任笑言，“汽車是可以移動的，水深的地方我不去，或者趕緊開走不就行了嗎？”一般人都不會想到強降雨會把自己的愛車淹沒。正是抱有僥幸心理，在突如其來的暴雨中，絕大多數車主只能自己獨自承擔損失。北京車主投保涉水險的比例非常小，中低端車型不超過1%，高端和豪華車型也不超過5%。而去年那場大雨之后，車主們自己承擔的損失就高達數億元。一位不愿透露姓名的業內人士分析說，涉水險作為一個附加險，它不像交強險、第三者責任險那樣屬于強制性購買的險種，它只是附加在車損險上，依附性強，是一個容易被忽視的險種，并不受保險機構重視。而作為車主來說，當然買保險的錢越少越好。這兩方面的因素共同作用，導致該項險種市場覆蓋率低。

#涉水險 #車輛險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 涉水險投保比例突破四成

摘要：進入汛期以來，北京市氣象局和中國氣象局多次發布預警，北京地區也持續迎來了幾場大到暴雨。記者從平安產險北京分公司采訪了解到，截至7月30日，車險客戶中投保了涉水險產品的比例已經突破40%，為去年同期數據的2.5倍，增幅達151%。而與6月投保比例相比28.6%，增幅明顯。平安產險北京分公司的相關負責人表示，以往年度涉水險的投保率隨著降雨的明顯，每年會在7月至8月左右升高3-5個百分點；但整體投保率不超過10%；去年7·21一場暴雨，使我司涉水險投保率在7月8月飆升到32%，根據以往經驗，進入8月后還會有一定增幅。近期的幾場暴雨使得消費者更加關注車輛涉水險。據悉，新車購置價為20萬的車輛，按商業險新車9折計算，則涉水險保費140元，不計免賠保費21元，共161元；如按舊車平均折扣率7折計算，涉水險保費約為109元，不計免賠保費為16元。切莫“險到用時方恨少”。平安直銷車險為應對投保高峰，率先推出手機WAP、短信投保涉水險等四種創新批加涉水險的方式。從7月初開始，在網站、柜面、代理等渠道之外，客戶還可以發送短信來投保涉水險。其中，網絡和電話等直銷渠道成為車險承保的新生渠道，由于流程簡單、投保便捷而備受青睞。

#涉水險 #車輛涉水險 #涉水險投保

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 涉水險有望納入車輛“全險”

摘要：去年，北京“7•21”特大暴雨過后，北京財產保險公司機動車損失保險接到報案數已達到31698起，估損金額約2.6億元。很多車主發現，自己投保的“全險”并不等于“全賠”，如果是車輛被水浸泡了，只要發動機沒進水，只是需要更換零件、電路等，都屬于車損險的保障范圍。如果發動機進水了，除非另外購買了涉水險，否則不予賠償。有車主發出質疑，“全險”不“全賠”，那為什么還鼓勵我們買“全險”，對于車輛普遍易發生的事故都不在理賠范圍內，都被“免責”，那“全險”保的到底是什么？車輛進水后二次打火也可理賠了涉水險條款規定，車輛被淹后二次打火導致發動機損壞的損失不在保險的賠付范圍之內。目前不同保險公司對這一條款進行了適當放寬與補充。比如，太平洋公司的涉水險，既可以享有水中啟動賠償，還支付車主對車輛施救的費用。還有網上人保推出的關于車輛進水包括普通的車輛涉水險及特別損失附加險，便可對因機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時，造成發動機進水后導致的發動機損壞，以及對機動車采取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。涉水風險加大有望納入車輛“全險”業內對于涉水險的熱烈爭論，也與近幾年廣州、武漢、北京多個重要城市連發暴雨襲擊有直接關系。山東省保監局產險處副處長蔣河分析認為，近年來隨著城市規模的擴大，交通建設加快，高層建筑大多建設有地下停車場，市區內橋梁涵洞越來越多，這都增加了城市內車輛涉水的可能性，涉水險漸漸成為一個熱門險種。與交強險等相比，涉水險出險幾率低，因而保費也不高。以一輛10萬元的家用轎車為例，涉水險保費一年不超過200元。雖然保費不高，但投保的車輛并不多。除了人們投保意識不強的原因外，涉水險作為附加險的地位也影響了車主的認知。目前涉水險并不包含在車輛全險中。對此，山東省保監局產險處副處長蔣河表示，隨著這一險種重要性的加強，在以后的險種改革中，不排除將涉水險上升為主險的可能性。人保財險山東分公司理賠部的王亮也認為，涉水險原本就是車損險的一種附加險種，未來存在被吸收并入車損險的可能。發生在北京的一場暴雨再次讓“涉水險”這一車險險種熱了起來。隨著城市規模擴大，橋隧、地下停車場越來越多，車輛被浸泡的危險性也在增大，涉水險這一車險附加險在新的險種改革中不排除有上升為主險的可能性。業內人士則透露，在涉水險重要性提高的同時，其也有望被納入車輛“全險”，避免買“全險”卻不能“全賠”的尷尬。

#涉水險 #車輛險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 手動檔車型 涉水險非常有用

摘要：“只因我強啟了發動機，受損部分竟然不賠，因為沒買涉水險。”小吳近日無比郁悶，看著身邊同樣被水浸的車輛都獲得賠償，他怎么也想不通其中的原由。一場暴雨，讓廣州成為澤國，許多停在地下車庫的汽車遭遇滅頂之災，車主在痛定思痛后，開始惡補保險知識。涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險，各個保險公司叫法不一樣但本質一致。車輛涉水險，這是一種新衍生的險種，均指車主為發動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。涉水險不是一個獨立的險種，不能獨立購買，它是在基本險上附加的保險產品。也就是說，涉水損失險以車損險附加險種的形式購買，車主應先投保車損險主險，再附加涉水損失險。由于涉水損失險對車主提供附加保障，車輛涉水導致的發動機損壞也將獲得賠付。特別需要注意的是，對于手動擋車型的車主來說，離合操作不當也容易熄火，這時候涉水險將非常有用。開心提示：由于車輛基本的車損險不包含因涉水造成發動機進水所導致的發動機故障，只有投保涉水險的車主，在遇到涉水造成的發動機進水引發故障時，才能得到保險公司的相應理賠。對于加保涉水險的客戶，各保險公司會有一定的保單折扣限制，綜合來說，車主通過比較，理性投保，選好保險公司后，車主朋友可以瀏覽網站4S店頻道及修理廠頻道的特價車險欄目，選擇促銷力度大的優惠活動，下載車險優惠券后便可省力、省錢上車險。

#涉水險 #車險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 投保涉水險 未盡告知義務“免責條款”無效

摘要：雨天路面積水，駕車時最怕的就是車輛進水，一不小心就有可能導致汽車熄火，甚至發動機損壞。如果沒有投保“涉水損失險”，在通常情況下，保險公司將不予理陪，損失由車主自行承擔。2012年1月25日，某置業公司員工葉某駕駛該車途經溫州樂清市白石街道中雁南路新河浹村地段時，因為雨天積水過多、地面又低洼，導致奔馳車進水不慎熄火。車主的置業公司向保險公司申請理賠，保險公司表示，因該車沒有投保“涉水損失險”，發動機損壞系進水造成，因免責條款已有規定故而拒絕理賠。由于雙方對損失理賠協商不下，2012年3月，該置業公司向鹿城區法院提起訴訟，要求平安保險公司賠償車輛修理費22.6萬元。法庭判決：保險公司要賠付22.6萬元法院認為，涉及的保險公司在車主投保時沒有告知該“免責條款”，所以該條款無效。法庭這樣判決的理由是：平安保險公司在訂立保險合同時采用的系格式條款，其在保險合同中約定發動機涉水受損不承擔賠償責任，系免責條款，“現平安保險公司未能舉證證明其已盡到該說明義務，因此該條款不產生效力。”有關專家表示，保險公司作為格式合同的提供方，在雙方關系上處于強勢地位，消費者相對弱勢，因此在有關免責條款方面，保險公司有告知、提醒的義務，“特別是格式合同，提供方需要以書面、口頭或明顯字體等方式來提醒對方”。法律專家表示，消費者在購買保險時，保險公司有向消費者進行告知的義務，使消費者明白該保險的保障內容，同時消費者應全面了解保險條款。為了保險起見，若您生活在雨季雨量較大的區域，或經常往返于改地區，小編建議您購買涉水險，因為《機動車輛保險條款》第二章第六條有明確規定，“保險車輛因遭水淹或因涉水致使發動機損壞”的損失和費用，“保險人不負責賠償”。

#涉水險 #車輛險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 未保涉水險 車輛受損車主自掏腰包

摘要：去年5月，南京的一場大暴雨給各位車主“澆”的夠嗆，天晴了，可他們的心情卻怎么也“晴”不起來，因為天晴后的第一件事就是去修車。由于大部分車主沒有投保涉水險，車損嚴重的車主只能自掏腰包修車，面對高昂的修理費，車主們直呼“傷不起”。車輛維修較平時增長6成在紅谷灘一家4S店的維修車間，車間內外到處都停著被拆卸零、配件的待修車輛，據了解，許多車都是12日暴雨后被送來或拖來的。車間主管曾海勇介紹，車間里現在7臺車就有4臺是涉水待修車輛，車間外被拆卸零件的車輛則正在接受車損評估，維修車輛比平時增多了60%左右。受損嚴重　車價越高維修費越高據了解，涉水車輛多為停車受損和淌水駕駛兩類。前者主要涉及剎車片生銹、電路板受損、排氣管進水等；后者則車損較為嚴重，除了以上“病癥”外，還主要表現在駕駛室進水、發動機灌水、變速箱異常等。參照4S店的汽修計價，車損最輕的維修至少得花百元，車損嚴重的維修需數萬元。在洪都北大道某4S店修車的張女士說，她因為不清楚暴雨天怎樣開車路過積水路段，強行沖過積水后，車子當天沒問題，隔了一晚出現了損耗。經送4S店檢查，維修工表示車子的發動機因為進水，在繼續運行中導致汽缸缸體被擊穿，現在至少得花1萬元維修。據了解，涉水車輛中，車價越高的，維修費就越高，假如發動機進水，維修費還會飆升。比如說，如果寶馬一類的車出現發動機進水，司機在車子熄火時繼續啟動車輛會造成車子嚴重受損，送去維修會被建議更換發動機，費用通常需要10萬元或更多。還有的高檔車雖然發動機未進水，但僅更換一個零、配件，費用就得數千元。未買“涉水險”　維修自掏腰包據了解，涉水車輛如未購買“涉水險”這一附加險種，如果車輛在積水路段熄火后，車主試圖再次啟動，或者在沒有熄火的情況下快速沖行，保險公司都會認定這些系人為駕駛過錯，由此造成的損失也會拒賠。目前，因為該險種賠付率過高，南昌諸多保險公司都未啟用，不少車輛涉水造成車損嚴重的車主只得自掏腰包維修。據“太平洋保險”工作人員小熊介紹，賠還是不賠，關鍵要看汽車當時所處的狀態。小熊表示，如果車輛被積水淹沒時處于靜止狀態，保險公司查勘后將啟動車損險，賠償一定損失;若是在行駛過程中被水淹造成損失，發動機受損部分一般拒賠，其他部分還是可以通過車輛購買的車損險，酌情獲得相應賠償。汽車若發動機進水，恢復成本會很高，如進行二手車轉售，也可能貶值10%，這不亞于遇到一次中等程度的車禍。假如是發動機大修或更換，好比進行了一次“心臟手術”，車輛原廠配置的功能肯定會受到諸多影響，這樣的車輛進行二手轉售，貶值率可能會更高。小編提醒，車子涉水熄火后，應立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，否則會使發動機損壞加重。需要注意的是，在行駛過程中若遭遇雷電，應注意關緊車窗，不要打電話，不要聽收音機，因為收音機的天線會吸引雷電。

#涉水險 #車輛險 #涉水險案例 #涉水險理賠

2024-12-02 17:53:05