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約有4102項符合搜索車險的查詢結果，以下是第811-820項。

購買保險購買車輛損失險注意事項有哪些？

摘要：

車損險是商業車險中最重要的險種，也是賠付最多、應用最廣泛的險種。車主在購買車損險時，切記要了解清楚汽車保險的保障范圍，及其保險條款中的保險責任和責任免除內容，以免理賠時出現問題。那么購買車輛損失險注意事項有哪些呢？

一、注意投保車輛是否足額投保。

如果保險單中車輛價值與車損險的保險金額一致則屬于足額投保，如果不一致則為不足額投保，出險后會按比例賠付車損險的損失。

二、注意弄清事故責任的賠償。

因保險條款中負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%。被保險機動車的損失應由第三方負責賠償的，無法找到第三方時，免賠率為30%;被保險人根據有關法律法規規定選擇協商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為20%。

三、注意特別約定內容。

保險單中有一項為保險公司與客戶之間的特別約定，建議承保時要弄清特別約定中是否有免賠特約的問題，這樣在繳納車損險以及發生事故后的理賠金額計算上才不至于出錯。

四、購買車輛損失險時貨比三家

保障范圍確定了以后，在相同的保障范圍下，開心保車險專家建議車主比較各保險公司給出的價格。但保險專家同時建議車主在購買車險時不宜單純考慮價格，保險公司的服務水平、賠付速度、網點設置都應當是購買車險的重要考慮因素。如有的公司在車主買保險時考察得較為嚴格，但在理賠時卻能夠充分考慮客戶的利益，也有的公司承保條件很寬松，但收取保費后，到車主出險需要理賠時卻卡得很嚴。

開心保保險專家也提醒大家，車損險也有種種除外責任，如發生車輛碰撞事故后，繼續使用致使損失擴大，就會面臨保險公司的拒賠。因此，車主在投保前還是應該仔細研讀車輛損失險條款，掌握車損險內容，以免陷入理賠誤區。

#車輛損失險 #車險

2024-09-03 16:23:22

保險理賠單方事故車輛保險索賠流程: 摘要：當愛車出險時，大部分車主所心的問題是：汽車保險如何理賠？理賠的流程是怎樣的？在理賠的過程中應注意哪些事項？怎樣才可以成功獲得賠償？車輛保險索賠總體可以用兩方面來概括，報案和定損。迅速報案車險條款通常規定在出險后 48 小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委托他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委托書。[1]定損修理因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損（定損可到保險公司制定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進行，但必須保證三方人員全部在場），以核定損失項目及金額；定損完畢后才可修理受損車輛；給第三人造成人身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、數額。單方事故車輛保險索賠流程單方事故指不涉及人員傷（亡）或第三者財物損失的單方交通事故，例如碰撞外界物體，自身車輛損壞，但外界物體無損壞或者無需賠償。事故處理及保險索賠程序：單方肇事是最為常見的一類事故，因為不涉及第三者的損害賠償，僅僅造成被保險車輛損壞，事故責任為被保險車輛負全部責任，所以事故處理非常簡單一、報案事故發生后，保留事故現場，并立即向保險公司報案二、現場處理1、損失較小（一萬元以下），保險公司派人到現場查勘，并出具《查勘報告》2、損失較大（一萬元以上），如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現場調查取證，并出具《事故認定書》三、定損修理1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損2、修理廠修車3、車主提車四、提交單證進行索賠理賠：收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續五、損失理算保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。六、賠付保險賠款被保險人或者其代理人在事故處理完畢后，10日內將索賠單證包括：交通事故責任認定書、調解書、判決書和修理發票、醫療費發票、病歷、誤工費證明、被撫養人身份情況以及保單正本（復印件）、身份證復印件、行駛證復印件、駕駛員駕照復印件等資料提交給保險公司，由保險公司計算賠款；屆時，保險公司會通知領取保險賠款；領取賠款時，領款人要攜帶保險單正本、被保險人身份證或者戶口本原件，如委托他人他人代領，代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的《領取賠款授權書》。賠款最長有效期為自事故報案當日起2年內。; #車輛保險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

認識保險車損險費率浮動下的購險寶典: 摘要：車損險費率可根據市場變化適時進行浮動，既可以使保險公司走出“入不敷出，嚴重倒掛”的困境，又有效地激發了車主保持良好行車紀錄的內在動力。那么，在車損險費率可以浮動的情況下，如何更好地購買車險呢？那就聽聽保險專家的建議吧。在我國剛剛跨入汽車時代之時，也是一個交通事故高發階段。此時，車損險費率，由監管機關統一制定。面對日益攀高的理賠案數量，不少經營車險業務的保險公司一度出現“入不敷出，嚴重倒掛”的局面。我國車險費率開始市場化后，當時，車險費率處在較高水平，不少保險公司為了擴張規模大張旗鼓地降低費率，引發惡性競爭。如今，眾多保險公司在認真總結經驗教訓、綜合考慮市場環境的基礎上，對近幾年積累的經營數據進行科學精算，紛紛推出多元化產品、差異化費率、特色化服務、精細化管理。在車損險費率水平與違章記錄掛鉤，高風險客戶和低風險客戶實行差異化費率的今天，廣大車主在購買車險時，有以下幾條寶典值得記取。第一，出險次數增多時，可考慮另選保險公司投保。車損險費率調整之后，加大了對上年度出險次數的考慮，如果駕駛記錄良好，可以考慮繼續在原公司上保險，這樣可以得到更多的費率優惠。否則，就要考慮選擇別家保險公司的車險，以便減少一些保費。有一個案例能說明這個問題。公司職員李先生家里買的捷達車開了５年，連續４年未出險，這次投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人員責任險和不計免賠率特約險等險種，保費測算結果為：實際投保時，根據新車險條款費率規定，由于安先生的個人安全駕駛記錄等原因，實際只需交保費２１５７．９元，優惠了１４５９．８元，優惠比例為４０％。正好相反，另外一個案例則差盡人意。王女士花４．８萬元買了一輛吉利轎車，由于駕駛經驗不足，還經常駕車前往路面和交通環境比較復雜的地方，一年間發生了５次事故，有兩次還差點傷人。這次她來投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人員責任險、不計免賠率險、不計免賠額險等險種，保費測算結果為：實際投保時，王女士過去一年發生了多次事故，根據新車險條款和費率的規定，投保時王女士實際交納的保費為６２８９．４元，保費上浮了２８０６．７元，上浮比例為８０％。可見，在上一年度出險率比較高的情況下，投保人可以選擇其他的保險公司，以便在得到相同保障的情況下，能繳納更少的保費。第二，新車盡量要保足。車險的主險為第三者責任險和車損險。如果你手頭剛剛買了新車，建議你最好把這兩個險種都保全。由于車險的費率是固定的，因而保費交多少取決于汽車自身保險金額的高低。對于家庭自用車來說，目前三者險的保額一般分三個檔次：５萬元、１０萬元、２０萬元。保險專家建議您最好投保１０萬元的，條件允許可以保２０萬元。車損險分足額保險和不足額保險。在不足額投保情況下出險時，保險公司是按您實際投保金額與車自身價值比例賠償的。如果您手中有１０萬元的家用車，但投保５萬元的車損險，假設車身損失１萬元，保險公司則只賠５０００元。車險除主險之外，還有１０個左右的附加險，保險人士提醒您其中的“不計免賠特約條款”不能忽視。因為如果您沒投保這個險種，出險時正好您負全責，保險公司只能賠損失的８０％，如果負同等責任，保險公司只能賠付９０％。初略估算，一輛１０萬元的家用車，三個都保足保費約在３１００元左右。第三，特別情況特別保。對于一臺舊車來說，如果您的車恰好臨近報廢期，建議您只保第三者責任險，因為這類車實際價值很低，投保金額太多顯然不劃算。如果您的車有安全防盜裝置，很難被偷走，您可以不保附加險中的盜搶險。無車庫或固定停車場地，小區治安狀況又不太好，或是經常跑外地的車主，建議最好保上全車盜搶險。車技不佳的新手最好將車損險和三者險保足，并保“不計免賠特約險”。一些高檔新車可以保玻璃單獨破碎險或投保劃痕險。最后，需要特別提醒的是，保持良好行車記錄很重要。　　保險公司的費率雖然固定，但一般都對“優質客戶”給予優惠政策，如對一年不出險的車輛在第二年續保時可以獲得保險公司一定費率的下調。因此，投保的上一年有無違章與理賠對保費多少起很重要的作用。如果說在上一年有較多的違章行為或理賠，那么，第二年車險保費會上浮，反之，如果在同一家公司連續投保三年無理賠，那么次年所交保費一般會優待３０％。假設您在本年中車輛有一些小毛病，像刮傷，劃痕等，花錢不多，不妨自己掏腰包修理。; #車險 #車損險 #費率
2024-09-03 16:23:22

保險理賠車險理賠：意外后需及時報案: 摘要：車險理賠問題讓很多車主頭疼，在交通意外發生后，車主需維護好案發現場，并第一時間向保險公司匯報，才能得到保險公司的理賠。可是如果因急事而暫時離開了現場，保險公司還會理賠嗎？很多車主碰到過這樣的問題，針對這個問題，開心保網為您解答一些其中的疑惑。　　刮蹭后未及時報案，車主忙求助　　陳先生在芙蓉路上班，出門不遠就撞上了一個樁子，保險杠凹了一大塊，有個面的漆也刮花了。當時趕時間，他沒有通知保險公司直接去辦事了。等到弄完后都已經是下午了，他想問問，不在案發現場，保險公司還有沒有得賠；如果不賠的話，現在趕回到第一現場還能不能補救？對此，同事看法不一，有的認為“沒過48小時應該可以賠”，有的則建議“趕緊去做個假現場”。　　專家表示，類似事故后沒有通知保險公司，而是直接走掉的，主要以新車主為主，因對車險報案程序不太了解；如離開時間不久，建議回到案發現場后聯系保險公司，方便查勘員核對案件痕跡。據他介紹，單方事故主要發生在車主進出車庫移車，或者在避讓第三方等突發事物時，“如果是前面那種，一般而言是車輛前部或側邊的小刮擦，車主損失不大；但如果是后面那種，由于車速往往比停車、移車時快得多，損失也較大。”　　勿擅自先修車后定損　　有些車主認為只要車輛有碰撞，就可以得到保險公司的賠償，這種想法是錯誤的。　　定損單上的維修價格是保險公司根據汽車修補所需要支付的維修價來預先設定的，除非汽車維修過程中發現新的故障，需要重新定損，否則定損單上的維修價就作為確定理賠款的唯一有效依據。　　如果不懂得汽車保險理賠流程，擅自采用先修車后定損這種做法，保險公司就會缺乏客觀的事故查勘定損過程。　　車險條款規定，當汽車發生事故后，駕駛員未經必要的修理就繼續使用汽車，致使汽車損失擴大部分，保險公司也不理賠。所以，為了規避少數人故意夸大事故損失而非法牟利，保險公司會按照這類修車項目的市場均價賠償，而不是按照車主維修的實際價格賠償。因此，車主一定要等定損員查勘現場并出示權威的定損單據后，再離開現場，這樣才能得到順利理賠。　　定損就是賠償的必需環節，也是最容易產生糾紛的環節之一　　及時報案　　保險人在發生事故后應該及時定損。　　《保險法》規定：“投保人、被保險人或受益人知道保險事故發生后，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任。”　　這條規定本來是保險公司為了規避投保人或被保險人故意通過拖延時間來篡改損失規模，要求虛假賠償的保險風險，以及因為拖延時間使得損失難以確定的保險風險。“未能在合同規定時間內及時報案”是不少保險公司拒賠時慣用的說辭，尤其在車險中出現得較多。　　但是，“及時報案”只是籠統說法，而沒有量化的規定。有時車主只是由于工作繁忙或遺忘等原因沒有及時報案，就被保險公司“理所當然”拒賠了。專家建議一旦發生事故，車主最好還是在第一時間報案，這樣對自己和保險公司都最有利。畢竟拖得越晚，自己獲得賠償款的時間也越晚，遭到拒賠的可能也越高。而一旦走上訴訟道路，難免又要耗費更多的時間、精力和費用。　　定損金額要協商　　車險投保人在定損中經常遇到的問題是保險公司定損員給出的定損金額低于維修廠給出的維修費用。　　一位保險公司定損員告訴記者，定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額,但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。這種情況下顧客可以和保險公司進行協商，并由定損員和維修廠協商處理。　　投保人需要注意，合理及時定損是保險理賠的前提。發生交通事故后，依然有大量的糾紛發生。對此，發生糾紛之后，能否理賠成功，關鍵在于車主能否正確理解保險條款，避免因誤解而進入保險理賠的誤區。; #車險 #車輛保險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛劃痕險怎么理賠: 摘要：劃痕險是車損險的附加險，即投保了機動車損失保險的，可投保劃痕險。劃痕險全稱車身劃痕損失險，家庭自用車輛、非營業車輛可投保，是指在保險期間內，保險車輛發生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。劃痕險現狀在保險賠付操作過程中，由于車輛劃痕險具有“賠付免現場”和“不需要給出劃痕理由”兩大特點，自導自演的“愛車苦肉計”經常上演，即車主劃傷愛車，找保險公司索賠。劃痕險的高“道德風險”一直是令人頭疼的一大難題。因劃痕險賠付率較高，只有少數幾家財險公司目前有開展劃痕險的業務，且都有較高的門檻。很多車主都有這樣的經歷，自己的車停在路邊，一不小心就有被劃的痕跡，也找不到劃車的人。有人幸運的上了汽車劃痕險，更多的車主只能自己修理了！關于汽車劃痕險，很多車主都有抱怨，只有新車才能上劃痕險，如果沒上劃痕險，一旦被劃，只能自己花錢修理。如果上了汽車劃痕險，并且車子也被人劃了，劃痕險怎么理賠？據了解，劃痕險是一種附加險，車主只有在投保了車損險的基礎上，才能投保劃痕險。劃痕險的保險責任是“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”，如果是被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的損失就屬于免責范圍了。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬于劃痕，屬于車損險的理賠范圍。如果車子出現無刮擦、碰撞痕跡時的單獨劃痕，就可以由劃痕險來賠，但是要是在行駛過程中出現的碰撞、刮擦而導致的汽車漆面的劃痕，就不在劃痕險理賠范圍了。所以，讀者提出的在“行駛過程中把車劃了一下”就要看具體情況而定，到底是行駛過程中被他人惡意劃傷的還是兩車刮擦時被劃了一下。由于劃痕險的賠付率普遍在200％到300％間，基本上處于虧損運營，大多數保險公司都只針對新購買的車或者兩三年內新車承保。劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。要注意的是，劃痕險是累計賠付的，也就是說如果投保的劃痕險保額是2000元的，出險不限次數，但賠償累計金額不能超過2000元，超過兩千元保險合同就自動終止。此外，目前不少保險公司都對劃痕險設置了免賠額，免賠率在15％到20％不等。在很多車損險的附加險里，都有劃痕險的投保，但投保的人寥寥無幾。保險專家建議，汽車劃痕保險對于汽車是非常重要的，尤其是新車的車主，最好選擇這一車損險的附加險，與其他汽車保險相比價格不貴但卻很實用。汽車劃痕走保險的重要性，先來看兩個實例。實例一：家住某高檔小區的葉先生，在停車位遭遇車身劃痕。價值五十萬的車輛，這些劃痕處理經過維修復原到原貌，需要花費一萬多塊錢。葉先生雖然投保了車損險，但是并沒有附加汽車劃痕險。因此，這些損失保險公司不承擔責任。實例二：黃女士的車輛在洗車的時候，無意發現車身有很多劃痕。由于保險快過期了，她不知道這些汽車劃痕走保險是否有必要。黃女士很快給保險公司打了電話，最后得到了理賠。車輛進行新的投保過程中，黃女士一如既往地選擇了車損險的附加劃痕險。這兩個例子代表了很多車主的心態。這兩種觀念的錯誤就在于，對車輛劃痕的認識不到位。行車過程中，車輛劃痕是難免的。不僅對車輛的美觀帶來影響，更重要的是，會對車輛的底漆帶來破壞。尤其是南方，雨水比較多，容易因為進水而造成車輛的銹蝕，這種情況車損險是不會理賠的，所以汽車劃痕走汽車保險是非常有必要的。; #車險 #劃痕險 #車損險 #理賠 #案例
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識太平洋車險理賠系統解決車險理賠難: 摘要：太平洋保險在14個省市應用“車險移動視頻查勘系統”查勘系統，車險定損理賠速度大幅加快.“車險移動視頻查勘系統”由太平洋保險創新開發，采用定制的合成式手持設備作為查勘員的手持終端，通過3G技術實現事故現場查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實時數據傳輸，后臺核損人員能全程指導和監督現場查勘人員的理賠工作。因車險業務發展與服務投入不匹配，導致的定損服務不到位，已經影響車險理賠的效率。其中，保險公司與車主之間在定損價格上難以一致，是保險理賠周期變長的一個重要原因。針對如何減少定損價格爭議的問題保險公司于車主在定損價格上發生矛盾，是較為常見的現象。其實，很多時候有修理廠的因素：即車主本身對損失定價并不了解，只是由于修理廠借機給出較高的維修報價。這種情況下，定損員應該與修理廠進行報價協商，以專業能力向車主進行解釋，定損價格的矛盾自然迎刃而解。解決車險理賠難，提高理賠服務水平，需要一個過程。目前，各家保險公司都積極投入人力、物力和財力來提高理賠服務水平。隨著社會誠信體系建設的完善，車險計算器,汽車違章查詢以及信息技術的不斷升級，幾年之后或許車險理賠都不需要遞交或少交單證。為盡可能解決這樣的問題，太平洋車險理賠查詢系統，提供了這樣的服務。太平洋車險理賠查詢系統是太平洋保險推出的一款在線車險理賠查詢工具，若愛車不幸發生事故進入理賠階段，車主只需登錄車險理賠查詢系統，即可快速查詢該保單的出險日期、出險地點、報案人、駕駛員、出險次數、出險原因、賠案進展、賠付總額等信息理賠信息。7X24小時為投保人提供車險理賠各個階段的幫助，部分城市還可以查詢車險承保信息，十分便利。使用該系統可以同步完成查勘、核價、核損和估損單審核等工作，保險查勘定損的時效性大幅提升。從目前太平洋保險“車險移動視頻查勘系統”試點運行情況來看，案均處理時長只有20分鐘左右。據了解，“車險移動視頻查勘系統”于2009年在產險廈門、東莞分公司開始試點。2010年，太平洋保險在試點的基礎上，對系統進行了優化，并在全司推行。預計到2011年一季度，將有半數以上太平洋產險分公司正式運用該系統。長期以來，查勘定損主要依靠保險查勘員個人技能、經驗和溝通能力，其工作質量高低主要取決于個人素質和責任心，由于缺乏后臺及時的信息支持和實時有效監督，工作質量成為理賠管理的“短板”。此外，查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作，工作時間延長，造成理賠效率不高，尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長，影響了客戶滿意度。據統計，損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡易事故占車險索賠案件的80%以上。客戶投訴中對查勘定損不滿的比重占50%以上，并主要表現在查勘估損時效長、定損偏差且報價時效滯后等問題。業內專家表示，隨著市場發展的日益規范，車險競爭逐步從價格戰變為服務戰，“車險移動視頻查勘系統”能實時在線一次性完成查勘定損，簡化簡易案件理賠流程，滿足絕大部分客戶在服務時效和服務質量上的需求，提高客戶滿意度，提升公司競爭力。; #太平洋車險理賠系統 #車險理賠 #太平洋車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識南京車險上哪投服務人性化很重要: 摘要：南京市民劉先生，新近晉身為有車一族，為了讓愛車得到安全保障又能給錢包省事，決定精心設計一份經濟保障的車險。結果在咨詢了幾家保險公司后，發現折扣倒是幾乎每家公司都有，只是理賠服務政策就差好多。混亂的規定讓劉先生頭痛不已。隨著市場經濟的發展，大大小小的公司越來越多，競爭越來越激烈，客戶們越來越認可人性化的服務。車險行業也一樣，那么，南京車輛保險哪個公司的服務更加人性化？應如何選擇？南京車輛保險哪個公司的服務更加人性化？這個問題主要有兩個方面：理賠速度和理賠查詢方法。首先，評價一個公司的理賠好不好是要看這個保險公司的理賠速度，理賠速度是一個最重要的指標，有一些保險公司，理賠非常慢，無論理賠款多少，都需要等幾天甚至一個月以上。其次，評價一個公司的理賠情況還需要看這個公司的理賠查詢是否方便，有一些保險公司，查詢理賠的時候必須電話咨詢，經常出現保險公司的電話忙音占線，不能及時查詢理賠進度，十分麻煩。投保南京車輛保險應如何選擇保險公司？保險公司的服務質量高低直接決定了客戶在理賠時獲得的權益，所以咨詢、預約、報案、投訴、救援和回訪等多種服務項目質量的好壞也是選擇保險公司時需要考慮的。很多客戶投保時往往比較注重老牌公司，而根據市場情況顯示，許多新興公司較傳統公司往往更注重品牌建設與服務品質。比如，天津保監局曾對當地市場的保險公司服務情況進行了公示，許多新保險公司的服務質量都名列前茅。所以車主朋友在選擇保險公司時可多向朋友詢問，并注意了解當地保險監管機構的信息公示，將有利于您做出選擇。小貼士：南京車險投保，車主們是不是擇低而購就可以？商業車險如果存在暴利，競相殺價對消費者當然是好事，但是商業車險整個行業處于虧損狀態，單純無序的競爭肯定不會有好的結果，其中最可能就會出現商品的質量問題，車險是用來降低車主承擔風險的商品，如果商家只是通過暗箱操作來降低價格，比如現在有的中介代理就是用不足額投保來壓低價格吸引客戶的，最終出險時吃虧的還是客戶自己，非常沒有保障。; #南京車險 #車險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識平安電話車險報價為何如此低: 摘要：隨著經濟的發展，汽車越來越多的進入到人么的家庭，車險行業也迎來了前所未有的的春天。2007年，平安開始以電話車險為突破口，開創了中國保險官方直銷的先河。連續三年增長超過100%，在車險總保費中占比從2007年的4.4%增至2009年的14.4%。并且2009年平安的電話車險率先實現了1.5%的盈利，宣告車險的電銷模式在中國獲得成功，而這一經驗也迅速被全行業所借鑒。平安電話車險之所以受歡迎，與其低廉的價格有很大的關系，那么，平安電話車險報價為何如此低呢？這還要從電話車險的銷售方式說起。電話車險是以電話為主要溝通手段，借助網絡、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式，通過保險公司專用電話營銷號碼，完成保險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等主要營銷過程的業務。因為沒有代理機構等中間環節，保險公司可以面向車主直接銷售車險產品，讓利車主，所以電話車險比傳統車險便宜，因此受到車主歡迎。應該說，正規電話車險與傳統車險的區別主要在銷售方式，而理賠和服務與傳統車險并無任何區別。平安電話車險報價如此低廉也是如此，由于不用再受中介代理商的牽制，不但可以降低保險公司的經營成本，而且可以自主選擇優質客戶；對于消費者而言，可以在規定費率折扣的基礎上再享受更多的優惠。這對于保險公司、消費者雙方來說，是一種互利、雙贏的過程。平安電話車險報價如此低廉的同時服務也在進一步升級。如今，平安電話車險還推出重磅服務承諾：旗下平安車險萬元以下案件理賠結案時效將從3天大幅縮短至1天。這是中國平安繼去年高標準履行產險承諾后，向4000多萬金融保險客戶升級提供的新標準服務。“平安車險萬元以下資料齊全一天賠付”。這個以“三天賠付”亮相的承諾，憑借全年超過99%的達成率以及均結案時間0.46天的“厚實家底”，如今進一步被升級為“一天賠付”，也就是說，對賠款金額在1萬元以內（包含1萬元）的車險保險責任事故案件，在客戶提交索賠資料齊全有效的情況下，平安承諾1個工作日內完成案件審批并通知付款。平安的電話銷售業務基于平安車險的“萬元承諾”和強大的運營服務平臺，可以讓廣大客戶在享受價格優惠的同時，享受到平安優質的服務。因此，選擇平安電話車險，無疑是廣大車主獲得價格服務雙豐收的明智之舉。; #平安電話車險 #平安車險 #車險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

認識保險暴雨來襲購買哪種車險比較好: 摘要：暴雨、大風、冰雹、泥石流和強降水等強對流天氣近期頻頻光顧。暴雨造成城市道路積水、交通癱瘓、電線或廣告牌坍塌，不僅給市民的出行造成影響，而且還導致財產損失，一些城市甚至發生人身傷亡事故。日常出行工具--汽車也受到重創。該如何抵御這類風險呢？一般來說，若購買了相應的汽車保險，受損的車輛都能得到賠付。那么，暴雨來襲，購買哪種車險比較好？
防范暴雨，可上兩類險種
“車損險和涉水險都可以減少車輛在暴雨中遇到的損失。”相關人士表示，如果車輛被水浸泡了，只要發動機沒進水，車輛電子零件、電器、機電零件、線束等被浸泡或受潮造成的損失，都屬于車損險的服務范圍，車損險也是車險中最實用的險種，在保險公司處理的案件中，車損險賠案件數占到80%以上。不過，如果車主因涉水駕駛造成發動機損壞，或者是在進水后啟動發動機，車損險就起不到任何作用了。另外，涉水險的服務范圍是涉水行駛造成的損失，這一損失基本上都是發動機的故障，因此涉及的投保金額較大。
擅自啟動浸水車輛不予理賠
然而，車主要知道的是，并不是投了涉水險就能一勞永逸，這是因為，涉水險保障的是車輛行駛過程中涉水造成的損失。但是如果車輛在停放的狀態下進水，進水后車主強制發動車輛，導致發動機損壞，這屬于車主操作不當造成的損失，不屬于涉水險保障范圍。此外，車輛在涉水行駛中熄火，如果再次啟動發動機導致的損失，涉水險也無法正常賠付，這在保險中屬于除外責任。陳女士在一個暴雨天氣駕車外出時被困于郊外，前方道路已積滿水，但她歸家心切，認為能夠通過。不料車卻熄了火。陳女士強行再次打火，結果造成發動機報廢，保險公司拒絕賠付。再次提醒各位車主，倘若你居住的地方經常出現“水浸街”，建議為車輛投保“涉水險”，并去了解當地的保險公司有哪些險種可賠償這種災害。這樣一旦行駛過程中遭遇水浸，可由“涉水險”賠付，使自己的損失降到最低。不過，擅自啟動浸水車輛導致汽車排氣管進水，使發動機受損的情況不包含在其中。開心保保險專家建議，如果購買涉水險，最好去購買一份不計免賠險。以一輛價值十萬元的車為例，涉水險保費一般在一百元左右，在理賠僅能獲得80%左右的賠償。目前，多數保險公司的車損險有20%的不計免賠率，車主在購買車損險和涉水險的同時，如果再投保一個不計免賠險，車輛在涉水過程中出現發動機故障，才能獲得全額賠償。; #涉水險 #車損險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

保險理賠人保車險出險查詢: 摘要：人保車險作為行業的龍頭企業，給車主提供的服務也在不斷升級。車主想要了解自己的出險情況，只要登陸人保車險官網即可進行人保車險出險查詢。根據保監會的通知要求，廣大投保人都可以在保險公司官網或中國保險行業協會網站設置的“財產保險公司承保理賠信息查詢”處查詢到車險、意外險等財產保險的投保詳情。其中，非車險可查詢內容為當年1月1日以后的保單信息，包括保單狀態、繳費信息、理賠信息等；車險查詢內容除基本信息外，新增加了渠道信息查詢，主要包括業務渠道情況，代理機構、經紀機構名稱或代理人名稱，機構代碼或個人職業資格證書號碼以及支付方式等。車險出險“掌上人保”理賠在發生不涉及人傷、物損的車輛損失事故，且事故車輛可以正常行駛的情況下，人保電話車險客戶可通過手機安裝“掌上人保”應用中的電子查勘員系統的指引對事故現場進行拍照，并將照片上傳給我公司后即可撤離事故現場，省去現場等待人保理賠人員的不便。然后在人保的引導下，約定定損時間、地點，共同對事故車輛進行損失確定。VIP客戶還可通過“掌上人保”應用中的電子理賠員系統，快捷完成小額車損案件的自助理賠操作。即對于出險后不涉及人傷、物損的車輛損失案件，客戶可通過自己的手機獲得從出險報案到獲知賠款金額等全流程的理賠服務，省去紙質單證、省去往返保險公司的不便，實現現場一站式輕松自助理賠。人保車險出險查詢網上進行人保車險查詢網上車險的確顛覆了傳統車險渠道的許多特點。最大的變革就是徹底實現了便捷而透明的投保流程。中國網絡直銷車險領域的開拓者當屬人保財險的官網直銷。據人保財險官網直銷相關負責人介紹，網上車險出險查詢的誕生是應時而生。在互聯網時代，“有問題找網絡”的理念已經深入人心。人保財險把握住了這一時代趨勢，從09年初就開始運作官網直銷平臺，在業內率先啟用了網上支付車險保費的舉措。用戶坐在家里，輕點鼠標，花上三分鐘就可以完成原本繁雜的投保流程，清晰可見，自主性強，且安全有保障。; #人保車險 #車輛保險
2024-09-03 16:23:22