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玻璃單獨破碎險購買流程

玻璃單獨破碎險是車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。因此車主首先需要投保車損險。這里特別要強調一點的是：所謂玻璃單獨破碎險，即車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風玻璃和車窗玻璃單獨破碎，由保險公司負責賠償。

投保玻璃單獨破碎險的車輛在使用過程中，如果發生玻璃單獨破碎，保險人按實際損失計算賠償。車主在與保險公司協商的基礎上，自愿按進口風擋玻璃或國產風擋玻璃選擇投保，保險公司根據其選擇承擔相應保險責任。

保險條款方面，盡管全國各大保險公司的保險條款有所不同，但玻璃單獨破碎險都被涵蓋其中，只是有的保險公司將其作為主險的部分內容出售，而有些保險公司則將其作為獨立附加險種出售，需車主選擇購買。在某些地區的某些保險公司，玻璃單獨破碎險甚至僅是單獨為前后擋風玻璃設計的前后擋風玻璃單獨爆裂險。這就需要車主特別留意保險業務員提供的險種方案中是否已包含玻璃險。　

除此以外，玻璃險還有以下除外責任：燈具、車鏡玻璃破碎；投保人、被保險人或其駕駛人員的故意行為，以及安裝、維修、保養車輛過程中造成的破碎。以下，開心保用2個案例來說明：

一、我的車鏡玻璃碎了，我投保了玻璃單獨破碎險，保險公司負責賠償嗎？

玻璃單獨破碎險中不負責賠償。玻璃單獨破碎險保障范圍不包括車燈、車鏡玻璃。玻璃單獨破碎險中的玻璃是指擋風玻璃和車窗玻璃。

二、洗車時，我車的玻璃被洗車工人碰碎，可否適用玻璃單玻璃單獨破碎險理賠？

對此情況，保險公司是不予以賠付的。因為玻璃單獨破碎險是指投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎，保險人按實際損失計算賠償。安裝、維修、清洗車輛過程中造成的破碎屬于保險責任免除的范圍。

玻璃單獨碎險生效條件

玻璃單獨碎險生效條件一：非維修造成的傷害;如果你的汽車玻璃，是因為在送去檢修、維修的情況下致使玻璃損壞的，是不能讓玻璃單獨碎險生效的喔。

玻璃單獨碎險生效條件二：非天窗玻璃損失;如今的汽車很多都有天窗的，但天窗壞了，是不包含在玻璃單獨碎險里面的。因為玻璃單獨碎險只是保擋風玻璃和駕駛座旁的車窗的，并不包括汽車天窗。

玻璃單獨碎險生效條件三：非玻璃貼膜損失;不少車主喜歡在車窗旁貼上玻璃貼膜，但是，玻璃單獨碎險指出的只是汽車車窗玻璃，并不包括貼膜在內，因此，玻璃單獨碎險生效是不包括貼膜損失在內的。

玻璃單獨碎險生效條件四：非附加設備損失;很多車主喜歡在玻璃上添加一些電子產品，以顯高檔和實用，但在玻璃單獨碎險生效條件中，是不包含賠償這些設備的損失的。車主們也要留心喔。

#玻璃險 #商業車險

2024-09-03 16:23:22

認識保險如何進行捷達車險報價: 摘要：車主劉先生前兩天買了輛一汽大眾捷達，一圓多年來的汽車夢。他知道為新車購買保險是必不可少的，所以他迫切想知道一汽大眾捷達車險報價。一般不同保險公司都會有不同的車險報價，那么他又應該如何選擇，才能真正選擇到最實惠的捷達車險呢？一汽大眾的捷達是在90年代初引進國內的，它在中國市場上銷量稱霸近20年，直到現在，配置簡單的捷達銷量仍然不俗。深受老百姓青睞的捷達的用車費用到底是多少呢？汽車使用成本是由燃油費、保險、養路費、車船使用稅等費用組成，而汽車的養路費、車船使用稅是固定的，商業險部分是有浮動的，報價計算涉及的變量太多，公式復雜。所以車主們希望以快捷的方式獲取大眾捷達車險報價。不同保險公司肯定會有不同的車險報價，車主在為愛車選擇車險時需要理智判斷，既不可為了省錢而減少投保險種，導致必要的險種沒有投保，在意外發生后無法全面保障到車主和愛車的權益。大眾捷達的車主應有針對性地為愛車選擇適合的車險，然后在專業的保險公司獲取大眾捷達車險報價，這樣可避免上當受騙多花冤枉錢。因此車主在購買車險時最重要的是選擇品質信譽有足夠保障，且口碑良好的保險公司。專業的保險公司會為車主評估他們需要的車險險種，從而給出最精準的車險報價，且保險費用大都會有相應的優惠。車主在為愛車投保車險時就需要“貨比三家”，選擇價格優惠，服務到位（例如理賠服務、上門服務等等）的保險公司，例如開心保保險網銷平臺，車主只需登錄開心保，輸入幾項車輛和個人信息，大眾捷達車險報價就顯示在您眼前了。
捷達車險——相關鏈接
捷達車險購買須知
小張購買捷達汽車保險，交強險是必投的險種。而商業險，則可以根據自己的實際情況進行選擇。小張在給捷達新車買保險時，需注意幾點：1、主險是附加險的前提條件，只有保了主險才能保附加險；2、不計免賠險建議車主要保，否則一旦出險，能得到全額賠款，保障更高；3、車主應根據自己的情況選擇險種，如小張的捷達車在日常使用時都在可靠環境和安全的停車場停放，就可考慮不投盜搶險。而且新車自燃的機率很低，自燃損失險可考慮不保。所以，推薦小張“交強險+車損險+三者險+盜搶險+玻璃險+不計免賠險”這樣的險種組合為愛車投保。
網銷渠道投保捷達車險經濟實惠
很多新車車主為了圖省事，會直接由4S店代理買保險或者辦理保險時完全聽從代理人的推薦。很多代理中介為了賺取利潤，都向車主推薦又貴又不實用的車險，而且對于保險條款的限制性規定也沒有向車主解釋明白，這樣往往造成出險后得不到理賠。而您投保捷達汽車保險，可以通過保險公司的網銷車險平臺，只需輸入個人和車輛的基本信息，1分鐘就可以得到精準的捷達汽車報價。網銷渠道投保，省力又省錢。像有些車主現在需要供房又供車，經濟壓力較大，通過網銷渠道投保，省下來的錢可以加一箱油，暢行于城市之間。; #車輛險 #交強險 #商業車險
2024-09-03 16:23:22

購買保險汽車商業險怎樣購買最劃算: 摘要：車險市場很大，常常有一些車險廣告干擾車友朋友們，汽車商業險怎么買？其實汽車保險也是商業保險的一種，再復雜的投保方式也需要一步一步解析拆開了。而購買車險是有車一族每年的必修課，要想車行無憂，當然是要先買好車險。一定先了解我國的汽車商業險。1.車輛損失險：車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。2.第三者責任險：指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。3.盜搶險：機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用?？梢?，機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償。4.車上座位責任險：車上人員責任險負責賠償保險車輛發生意外事故，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用。5.玻璃單獨碎險：指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎，注意“單獨”兩字，而如是其他事故引起的，車損險里也可以賠償。6.自燃險：車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。7.劃痕險：在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復的費用。8.不計免賠率：車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額（20%），由保險公司負責賠。9.不計免賠額：車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額（500元），由保險公司負責賠。10.交強險：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。11.新增設備損失險：新增設備損失險負責賠償車輛發生碰撞等意外事故造成車上新增設備的直接損失。新增設備是指除車輛原有設備以外，車主另外加裝的設備及設施。如：CD、DVD及電視錄像設備、GPS車載定位終端、真皮或電動座椅等等。如何完善我國汽車商業險近年來，隨著我國汽車市場的高速發展，汽車保險收入占全部財產險收入的比例達到70%，2009年車險收入達到2150億元，穩居財產險第一大險種。2010年全國車險保費收入超過了2900億元。目前，車險業務已進入盈利發展的轉型期，經營模式走向精細化，規范經營已成為車險經營管理的必要條件。因此，要繼續完善行業監管制度，進一步加強行業自律是十分必要。2011年9月份我國保監會對車輛商業車險進行更改完善，給車輛商業險有一套完善車險理賠法律。2011年一季度保險市場運行情況通氣會。針對今年3月以來飽受爭議的商業車險“高保低賠”問題，保監會辦公廳副主任蔡基譜表示，保監會已決定在今年9月底前對商業車險制度進行改進完善。保監會辦公廳副主任蔡基譜表示，車輛商業險制度的完善將以保護投保人和被保險人利益為出發點和落腳點，從產品管理制度、條款費率厘定、承保理賠服務流程標準、費率市場化改革、車險知識普及和風險提示等方面入手，全面、系統地梳理商業車險存在的問題。國家公布2011年9月份對車輛商業險進行更改完善，希望今次更改商業車險，能夠體現出以保護投保人和被保險人利益著想。汽車商業險怎樣買劃算對于新手車主來說，買了汽車后，有許多相關問題急待解決，例如，怎樣保養汽車？怎樣安全駕駛？怎樣購買汽車保險等等。在保險選擇方面，由于新車主在行車方面的經驗較為缺乏，比起經驗豐富的老車主來，新車主更容易遭受到意外事故損失。而且，由于新車主一般購買的是新車，為更好地為汽車提供保障，那么汽車商業險怎么買？新車主可多買幾個險種。首先，作為國家強制投保的險種，新車主選擇交強險是必不可少的。只有投保了交強險，您的汽車才能安心地開上公路，而不必擔心被交警查車罰款。不僅如此，交強險作為汽車的基本保障，可為車主提供在發生交通事故時，對于第三方受害者的人身傷亡及財產損失的基本賠償。汽車商業險怎么買呢？有了交強險后，車主不要認為自己就得到足夠的保障了。因為交強險只提供最初級的保障，要想得到更全面的保障，在發生意外時免于經濟損失，選擇一些商業險種也是十分重要的。比如車輛損失險，就可為車主提供由于發生碰撞及自然災害等造成的車輛損失賠償。另外，第三者責任險也是需要購買的險種，而且保額不能太低，如果投保檔次過低的話，遇上意外事故而造成第三方損失時，就難以提供足夠的賠償，而讓車主遭到很大的經濟損失。此外，新手車主最好還要買上不計免賠特約險。要想進一步降低駕駛風險系數的話，車主還可以購買車上座位責任險，為車乘人員提供保障?？偟膩碚f，建議新手車主在經濟條件允許的情況下，購買齊全交強險、第三者責任險、全車盜搶險、車輛損失險、不計免賠特約險、車上人員責任險等，其他險種可根據自身情況選擇。老手車主由于駕駛經驗比較豐富，所以跟新手相比，可根據自己的情況少買些險種，但也不能少了最基本的保障。; #商業車險 #汽車保險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛商業險保費標準受什么影響: 摘要：很多車主在續保時發出這樣的疑問：“車險到期了，到保險公司一問，怎么保費漲價了呢？”作為車主，每年都必須繳納汽車商業險保費，如果你是一個新車主，不知道如何計算，可以通過一些專門的車險計算器計算。如果你是一位老車主，發現今年的車輛保險費變高了，那么可能是因為你上年度出險次數多了。湖南的丁先生反映，他今年的保費比去年多了800元，理由是上年度出了7次險。原來，丁先生去年春天剛買的汽車，雖然是新車，但是開回家一個月就發生了兩次交通事故，在被告知頻繁出險會導致第二年汽車商業險保費上浮時，他開始小心開車，不過又發生了5次交通事故。實際生活中，很多車主都是和丁先生一樣，以為只要為車輛投了保險，那么意外出現之后，就不需要承擔經濟賠償。的確，這是很多保險公司承諾的，也是很多保險公司做到的，不過保險公司也有明確規定，如果頻繁出險，下年度的汽車商業險保費就會上浮。車輛商業險保費標準是什么？同樣一款車所交的保險費卻不相同，這是因為商業機動車險保費會隨車輛使用、出險甚至駕駛員等情況的不同而有一些浮動，車主在購買保險時應了解相關政策，制定適合自己的保險計劃，可以節省一些開支。一般來說，影響車險保費的浮動系數有六類，分別是：無賠款折扣系數、平均行駛里程系數、客戶忠誠度系數、多險種投保優惠系數、指定駕駛人相關系數和行駛區域系數。一、無賠款折扣系數。根據被保險車輛上一投保年度內已決賠案次數確定系數值，無賠款折扣系數檔次分為7檔，最多上下浮動30%：若上年發生5次及5次以上賠款，系數值為1.3；若連續3年及3年以上無賠款，系數值為0.7。如果您的駕駛技術出色，您可以獲得的無賠款優待最多為保險費的30%。而一旦發生保險索賠，下一年就不再有無賠款優待，只有再連續3年不發生賠款才能重新獲得30%的無賠款優待。二、平均行駛里程系數。該系數根據投保車輛以往年均行駛里程確定系數值，系數檔次分為3檔，一輛車跑得越多，需要交的保險費也就越多，這也在某種意義上體現了一種公平。三、客戶忠誠度系數。該系數是根據客戶在所投保公司的情況確定的，若客戶保單到期后在原保險公司繼續投保的，可享受0.9的系數浮動。四、多險種投保優惠系數。該系數根據客戶所投保險種確定系數值，同時投保三責和車損險的情況下可以享受一定的費率優惠，優惠系數取值范圍為0.95-1.0，如果只投保三責或只投保車損，則不享受該費率優惠。五、指定駕駛人相關系數。在客戶投保機動車商業險時，若指定駕駛員，可根據駕駛員的性別、年齡、駕齡情況，享受不同幅度的系數優惠。指定駕駛人相關系數僅適用于家庭自用汽車，非指定駕駛人的家庭自用汽車投保不享受該費率優惠。六、行駛區域系數。若投保車輛在省內行駛，可以享受一定的費率浮動；企事業單位用車還有約定固定路線和場內行駛情況，可以享受更多的費率浮動。總而言之，如果想減少第二年的汽車商業險保費，就要小心駕駛汽車，就要遵守交通法律法規，要想讓有車生活更有保證，一定要選擇理賠速度快的保險公司，足額為車輛投保。; #商業車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

認識保險解析商業車險保護消費者權益: 摘要：現在越來越多的東西跟商業相關聯。車險也是如此，解析商業車險保護消費者權益。我們是生活在這個大家庭里我們有必要去學習下商業車險。我們不知道下一秒會發生什么，關于商業車險理賠的現象也層出不窮。越來越多的關于商業車險的問題出現在我們面前，我們應該如何面對呢？現在越來越多的人懂得了享受生活所以懂得商業車險是我們有必要懂得保險。車險中的附加險包括車上人員責任險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕損失險、不計免賠率特約條款和可選免賠額特約險等6個險種。保險行業協會此次就機動車車上人員責任險和機動車盜搶險分別提供了主險和附加險兩套條款，保險責任和費率完全相同，供各公司自主選擇。也就是說，未來消費者可以單獨購買上述兩個險種。自央視報道商業車險中存在“高保低賠”現象后，機動車輛保險制度中存在的其他問題也被“點名”。對此，保監會日前表示將開展完善機動車輛商業保險制度調研工作，涉及當前商業車險產品管理制度、商業車險條款、商業車險費率市場化改革、車險知識普及和風險提示等方面。消除不必要的誤解此前炒得沸沸揚揚的“高保低賠”，正是誤解的典型案例。財產保險的基本準則是填補損失，被保險人獲得超過損失的利益被視為不當得利。為此，保險人按保險（實際）價值與保額的關系，將保險分為足額、不足額和超額，并采取不同賠償方式。車輛按重置價（重新購置新車價）投保，實質上是超額投保（實際價值低于重置價），保險人則將其視為足額保險。在超額或足額條件下，車輛部分損失時，被保險人得以填補所有損失，但車輛全損時，因超額之故卻只能獲得實際價值的補償。有人認為這樣不公平，謂之“高保低賠”，但《保險法》第55條明確規定，這種場合下，保險人應退還超額部分的相應保費，如此就公平合理。否則，被保險人從超額保險中就獲得了額外利益。車輛從購置之日起價值遞減，若按遞減后實際價值投保，便構成不足額保險。不足額保險視為保險人和被保險人共保，故保險人按實際價值與重置價的比例賠償。完善車險條款目前，商業車險條款中存在諸多問題。以前一陣熱議的“無責不賠”條款為例，方樂華表示，“由第三人造成的保險財產損失，被保險人幾乎都無責任，保險人通常按《保險法》規定，賠償被保險人損失后取得向第三人追償的權利。憑什么第三人全責造成的車輛損失，保險人就可以不賠呢？被保險人應當獲得賠償的關鍵是其支付了保費，至于保險人向第三人追償的結果如何，與被保險人無關，保險人不能因為難以追償而拒絕向被保險人賠償。”就是“無責不賠”條款，讓被保險人在事故中明明無責卻要努力“搶”責任，處理事故的交警也心知肚明，違心將無責方認定為全責。“該條款的社會效應極差，污染了車險的誠信氛圍。”方樂華如是說。推進費率市場化進一步推進商業車險費率市場化改革，是保監會此次調研的重要內容。某保險公司車險部負責人表示，目前車險費率基本是固定的，但也會根據車主前一年違章和賠款次數進行調整，浮動最高不超過50%。此外，保險公司根據賠付情況，也會進行費率調整，一般要到保監會報備。對此，中國海事仲裁委員會仲裁員孫鳴岐建議，保險公司與被保險人應保持“長期合作”理念，一般說可以根據前五年的平均賠付率，來調整下一年費率，畢竟前一、兩年的數據并不穩定，而從五年來看，相對公平合理。如果賠付率較低，可適當降低費率，這也有利于保險公司發展長期客戶。不斷推進商業車險條款費率管理制度改革是保險行業發展的必然趨勢，也是解決我國商業車險制度一些基礎性問題的重要途徑。需要從我國保險業實際出發，從社會關注的突出矛盾和關鍵問題入手，穩步實施，扎實推進，促進保險公司條款費率設計更加科學合理，承保理賠服務更加規范標準。據悉，在廣泛征求社會各界意見和建議后，保監會將在匯總整理的基礎上，對征求意見稿進一步完善，隨后以正式通知的形式下發，并要求保險公司對現行主要商業車險條款進行梳理和修訂。由于商業車險制度改革完善是一項復雜的系統性工程，保監會已要求中國保險行業協會啟動對商業車險條款費率的修訂工作，抓緊建立代位求償機制，制訂車險索賠單證標準和理賠時限標準，建立商業車險理賠爭議處理機制等，并提出改進商業車險承保理賠流程的配套服務措施。; #商業車險 #機動車輛保險制度
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車上人員責任險保費如何計算: 摘要：什么是車上人員責任險呢？車上人員責任險保費是多少呢？以下小編為大家詳細的介紹。越來越多的汽車開進了人們的生活中，給人們帶來便利的同時也帶來了些許的風險和意外。一般情況下，車主都會投保“三者險”，不少車主會遺忘“車上人員責任險”。實際上，這個險也很有投保的必要：在開車時，不小心造成自己車上的人員受傷或死亡，這個保險可以提供賠償。
什么是車上人員責任險？
所謂車上人員險，全稱叫做車上人員責任險，簡單的說，就是投保車輛在發生交通事故后保險公司對于車上人員造成的傷害甚至傷亡進行的賠償。賠償包括喪葬費，醫療誤工費等等。如何投保了解了車上人員險，很多朋友可能會關心一個問題，日常用車時，車上的人員數量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個險種如何投保，對于駕乘人員有什么要求呢？車上人員險是一種不記名的險種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數。
車上人員責任險保額費率
第三者責任險限額共有6個檔次，不同檔次的賠償限額差距很大，相應保費的差距并不大。建議如需求在兩保額之間的話，可以上浮一個檔次投保。關于保額，目前常見的保額有每人1萬，2萬，5萬和10萬四個檔可選，乘客的保額必須統一，駕駛員可以單獨選擇保額。車上人員責任險保費= 保險金額*保險費率 * 座位數，不同保險公司費率可能不同。在車損險和第三者責任保險中，保險公司都有按照投保人在事故中的責任，只賠償扣除絕對免賠額后的80％－95％，這可能使投保人發生事故后，自己也要承擔較多損失。而如投保了不計免賠特約險，在車損險和第三者責任保險理賠時，就沒有了絕對免賠的限制。另外我們從幾家大型保險公司走訪得知，確定保費主要根據車輛此前的出險記錄、車輛座位數等幾個方面來確定，和車輛本身的價格沒有什么必然聯系。同時車上人員險的保費相對來說不算貴，全車人員投保也不過一二百元，因此有條件的車主我們還是建議您投保這個險種，以防萬一。很多車主都有這樣的一個“習慣”，他們在為自己的愛車投保車上人員責任險的時候，一般的都會首先考慮到駕駛員的位置，在這上面的投保保額也比較高，其他座位的保額相對的就比較低，更有的車主干脆單獨投保駕駛員的座位。其實，當兩車方式意外事故時，不管是單方的事故還是雙方的事故，副駕駛座比駕駛座更危險，建議眾多的車主在投保車上人員責任險的時候，不要降低了副駕駛座的投保額。舉個例子來說，像北京那邊的車輛，一般情況下，司機的座位費率是0.41%，而乘客的座位費率比起司機來就顯得有些低了，只有0.26%。不管你的車的價值有十萬或者是一百萬，如果你選擇的投保是一萬元一個座位，那么你這個車上的人員責任險的保費都是司機的四十一元加上四名乘客的一百零四元。需要注意：注意1：違法不賠當然我們上面所說的一切賠償條件，都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的，如駕駛員無證駕駛，酒后駕駛，超載行車，或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害，保險公司會根據責任進行免賠甚至不賠。同時，不系安全帶，超速駕駛等等一些看似很平常的違法行為，保險公司在實際操作中雖然大多數給予理賠的，但是嚴格意義上說，即便保險公司不賠償似乎也有一定道理，因此最終的結果把控也成為了保險公司的一把雙刃劍，為了不對我們造成不必要的損失，也請車主嚴格按照規定駕駛車輛。注意2：不在車內不賠除了上面提到的一點，還有一種情況保險公司是不賠償的。在車上人員險中明確指出，駕乘人員不在車內是不賠的。比如你在修車時被撞傷亡，車外換胎被撞，危難時刻跳車后發生的身體損害，甚至一些情況下車內人員被甩出，都不屬于賠償范圍，雖然現行規定很多地方在遭受質疑，但是目前的情況下保險公司確實是按照這一標準進行的，因此需要大家特別注意?？偨Y：車上人員責任險作為針對車內駕乘人員保護的險種，目前并沒有被大多數車主所認可和重視。客觀來看這一險種投保金額不多，保障范圍相對寬泛，適合那些經常與親朋好友自駕出游的車主選擇投保。; #車輛險 #汽車保險 #商業車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識機動車商業保險保費計算方法是什么

摘要：每年為愛車購買車險是每一位車主必須要做的事情，那么車險如何計算呢？機動車商業保險保費是多少呢？車輛保險分為交強險和商業險。交強險是國家規定的強制保險，按照《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》及《費率浮動暫行辦法》計算最終保費。商業險分為主險基本險以及附加險。相關的保費，要根據所選擇的保險公司，具體的車型，使用性質，車輛年限，承保險種，保額具體計算保費。所提供的信息不同，保險費也不同。

1.車輛損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率
2.第三者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費
3.全車盜搶險保費=車輛實際價值×費率
4.新增加設備損失險保費=本險種保險金額×費率
5.玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率
6.自燃損失險保費=本險種保險金額×費率
7.車上責任險保費=本險種賠償限額×費率
8.車載貨物掉落責任險保費=本險種賠償限額×費率
9.不計免賠特約險保費=（車輛損失險保險費+第三者責任險保險費）×費率

影響車險保費的浮動系數有哪些？一、無賠款折扣系數。根據被保險車輛上一投保年度內已決賠案次數確定系數值，無賠款折扣系數檔次分為7檔，最多上下浮動30%：若上年發生5次及5次以上賠款，系數值為1.3；若連續3年及3年以上無賠款，系數值為0.7.如果您的駕駛技術出色，您可以獲得的無賠款優待最多為保險費的30%。而一旦發生保險索賠，下一年就不再有無賠款優待，只有再連續3年不發生賠款才能重新獲得30%的無賠款優待。二、平均行駛里程系數。該系數根據投保車輛以往年均行駛里程確定系數值，系數檔次分為3檔，一輛車跑得越多，需要交的保險費也就越多，這也在某種意義上體現了一種公平。三、客戶忠誠度系數。該系數是根據客戶在所投保公司的情況確定的，若客戶保單到期后在原保險公司繼續投保的，可享受0.9的系數浮動。四、多險種投保優惠系數。該系數根據客戶所投保險種確定系數值，同時投保三責和車損險的情況下可以享受一定的費率優惠，優惠系數取值范圍為0.95-1.0，如果只投保三責或只投保車損，則不享受該費率優惠。五、指定駕駛人相關系數。在客戶投保機動車商業險時，若指定駕駛員，可根據駕駛員的性別、年齡、駕齡情況，享受不同幅度的系數優惠。指定駕駛人相關系數僅適用于家庭自用汽車，非指定駕駛人的家庭自用汽車投保不享受該費率優惠。六、行駛區域系數。若投保車輛在省內行駛，可以享受一定的費率浮動；企事業單位用車還有約定固定路線和場內行駛情況，可以享受更多的費率浮動。新規商業車險保費如何計算公式根據《浮動方案》，承保車輛商業保險最終費率浮動系數采用系數連乘的方式計算：個人車輛最終費率浮動系數=賠款記錄系數A（最高值為3）×險別系數B×車型系數C×1+交通違法記錄系數D（最高值為50%），而承保車輛商業保險最終保險費=商業車險標準保費×最終費率浮動系數（詳見本報今日AⅡ·7版相關公告）。案例以一輛五座家庭自用汽車為例，其車齡為5年，投保10萬元的車損險及10萬元的商業三者險，其標準保費為3007元。《浮動方案》實施后，如果上一年度未發生賠款，“賠款記錄系數”為0.6;同時投保包括商業三者險在內的兩項險種，“險別系數”為0.95;該車非古老、稀有、特異、購置年限較長或維修成本高昂等具有較高風險的車型，“車型系數”為1.0;無“交通違法記錄系數”所列明的七種違法情形，“交通違法記錄系數”為0。綜合以上因素，最終費率浮動系數為0.57（0.6×0.95×1.0×1.0），應交納保費1713.99（0.57×3007）元，較標準保費節省1293.01元。如果這輛車無“交通違法記錄系數”中的列明情形，如連續3年無賠款發生，保費將下浮至1428.33元，較基本保費節省1578.67元。如果這輛車上一年度未發生賠款，但有三次闖紅燈違法記錄，“交通違法系數”會變為10%，則最終浮動系數變為0.627（0.6×0.95×1.0×1.1），應交納保費1885.39（0.627×3007）；如果發生過一次醉酒駕駛違法，“交通違法系數”會變為30%，最終費率浮動系數為0.741（0.6×0.95×1.0×1.3），應交納保費2228.19元。

#車輛險 #商業車險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識機動車商業保險計算方法是什么: 摘要：購買車險是每一位車主關心的重要問題，那什么是機動車商業保險呢？機動車商業保險如何計算呢？汽車商業保險汽車商業保險其實就是機動車商業保險。機動車輛商業險，是車主投保了國家規定必保的機動車輛交強險，自愿投保商業保險公司的機動車輛保險主要分為基本險與附加險。機動車輛保險為不定值保險，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。基本險包括交強險；第三者責任險（三責險）和車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險（即機動車交通事故責任強制保險）也屬于廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強險再賠付其它險種。目前私家車的保險通常如下：1、車輛損失險就是保車價，費率一般是車價的百分之一以內；2、第三者責任險這個價浮動的、通常5-10萬較多、費率一般百分之一以內；3、全車盜搶險就是保車價，費率一般是車價的百分之零點六左右；4、車上人員駕駛員責任險這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般千分之五以內；5、車上人員乘客責任險這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般百分之一點五以內；6、玻璃單獨破碎險這個險種進口車和國產車有區別、費率一般是車價的千分之一至千分之二以內；7、車身劃痕損失險這個費率一般是車價的千分之零點五至千分之一以內。一般的私家車都是上面的7項保險、新交通法實行后“第三者責任險”是必須要的；車輛保險各個保險公司所收的費率有所差異、大致一樣。現在，我們可以這樣來計算商業保險費：第一步，首先登錄平安官網，點擊車險計算器。第二步，按提示填寫基本信息，如車輛信息、車主信息及其他投保信息等。第三步，進入商業險報價。我們可以選擇基本保障型套餐，也可以選擇性價比高型套餐，還可以按自己的需要自由定制商業險的險種，選定之后，我們將發現車險計算器已自動顯示出準確的保費價格，并將相同條件下的市場價一同清晰地呈現在眼前，讓我們可以進行比對，方便快捷，不需費車主絲毫的力氣。車險投保的技巧一、車輛損失險保險金額，可以按投保時新車購置價或實際價值確定，也可以在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。但要注意保險金額不得超過投保時新車購置價，因為超過的部分無效。二、車上人員責任險，在投保時根據使用情況投保一個座位或幾個座位，如果超過2座，則按座位數全部投保比較合算。三、第三者責任險一般有5萬元、10萬元、20萬元、50萬元和100萬元五個檔次，特殊情況可按50萬的倍數增加保額。一般來說，保50萬元比較合適，一般的事故都能應付。四、自燃險是對車輛因油路或電路的原因自發燃燒造成損失進行的擔保。但新車自燃事故極為少見，所以投保的必要性不大。五、舊車的盜搶險和車損險，投保時車輛的實際價值按新車購置價減去折舊來確定。目前，機動車保險包括2個基本險和9個附加險。在這11個險種中，除交強險和第三者責任險必不可少外，其它的險種都以自愿為原則。車主可以根據自己的經濟實力與實際需求進行投保?！τ诖蠖鄶邓郊臆囍鱽碚f，比較合適的車險組合是車輛損失險+第三者責任險+不計免賠特約險+全車盜搶險，這一組合的優點在于保險性價比最高，人們最關心的丟失和100%賠付等大風險都有保障，保費雖不高但包含了比較實用的不計免賠特約險。如果以一輛8萬元的新車為例，第一年的保費大約在4000元左右。; #商業車險 #車輛險
2024-09-03 16:23:22

認識保險商業三者險購買流程

摘要：

很多車主在選擇商業車險的時候，不知道該如何補充三者險，三者險與交強險又有什么區別。一些車主甚至覺得，買了交強險就不必再買三者險，這是不正確的。交強險的賠償責任有限，還是需要三者險作為補充的。

開心保網車險專家介紹，汽車保險分為兩種：一種是國家強制投保的機動車交通事故強制責任保險，簡稱“交強險”；一種是商業保險，包含基本險及附加險、商業第三者責任保險等，屬于自愿購買險種。而據統計，車險事故中95%以上都是財產損失事故，大多數是兩車碰撞，每次事故賠付少則上千，多則幾萬，單憑交強險是不足以賠付的。尤其是近期撞豪車事故頻發，一次事故就可能損失嚴重，而投保商業三者險可以一定程度上避免或減少這方面的損失。

所以，在投保交強險的同時，開心保保險專家還是建議車主再投保一份商業三者險作為交強險的補充。

三者險費率和交強險有什么區別

（1）費率不同

交強險是國家強制購買的保險，當發生交通事故時，賠款是賠給被撞的一方，并且賠款金額是有限的，必須在責任限額內。多出限額的部分，要由肇事者自己掏錢。6座以下私家車交強險首年費率為950年，第二年則根據上年出險的次數而有所浮動；而商業三者險，是指在保險期間內，發生意外事故，使得第三者遭受人身傷亡和經濟損失，依法由被保險人承擔的經濟賠償責任，對于超出交強險賠償限額部分，由保險公司負責賠償，所以說車主朋友們對于兩者是否同時購買，可根據自身情況來判定，盡可能同時投保，這樣在發生重大交通事故的時候，保險公司可以幫您支付超額的費用。

（2）性質和責任不同

第三者險以盈利為目的，屬于商業保險業務，且規定了較多的責任免除事項和免賠率。而交強險，保險責任幾乎涵蓋所有道路交通風險，實行“無過錯責任”原則。即無論被保險人在交通事故中是否負有責任，保險公司都將在責任限額內予以賠償，也不設免賠率，就這點來說，兩者之間的區別還是還很大的。

（3）保障額度不同

商業三者險費率隨著不同檔次的賠償限額有所不同，根據相關規定，除摩托車、拖拉機外，目前商業三者險的賠償限額分以下八檔：5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過5000萬元，可滿足各個階層的投保需求，實際所需要的費用相差也不是很大，建議對商業三者險的投保在20萬~50萬元。

（4）賠付金額不同

二者都是在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人，在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產損失所承擔的賠償責任。不同點在于交強險與三者險賠付差額大。

交強險的賠付是有分項限額的，包括死亡賠付11萬、醫療保單1萬、財產損失0.2萬，合計12.2萬元，。而一旦發生第三者的人身傷亡和財產損失，這些賠償是遠遠不夠的。從現在的賠償金額來看，一般撞到第三方造成死亡的，賠償金額至少30萬，所以交強險的11萬是遠遠不夠的，一定要投保商業三者險來進行補充。

三者險購買流程

三者險和交強險各家保險公司都推出了網銷和電銷兩種直銷平臺，１分鐘即可報出準確報價。如開心保就提供了多家保險公司的價格在線對比服務，只需要根據提示錄入基本信息，就可以獲得最精準的報價。比價后，大家可以根據自己的經濟情況選擇投保方式。車主通過各家保險公司的車險直銷平臺在線投保，商業三者險費率不僅可享受多省更多的優惠，還可享受和線下同樣優質的理賠服務。

#三者險 #車險 #商業車險

2024-09-03 16:23:22

購買保險商業基本車險都保什么: 摘要：機動車輛商業險，是車主投保了國家規定必保的機動車輛交強險，自愿投保商業保險公司的機動車輛保險。汽車商業險分為基本險和附加險兩大類，其中基本險為車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險以及商業第三者責任險四種，而附加險則包括車身劃痕險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠險等等，其中附加險不能獨立投保，而必須依附于相應的基本險才能投保。車輛損失險在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主干險種，并在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規定給予賠償。第三者責任保險機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由于第三者責任保險的主要目的在于維護公眾的安全與利益，因此，在實踐中通常作為法定保險并強制實施。機動車輛第三者責任保險的保險責任，即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故、而致使第三者人身或財產受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。盜搶險盜搶險全稱是機動車輛全車盜搶險，機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用?？梢?，機動車輛全車盜搶險的保險責任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內負責賠償保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失。車上人員責任險車上座位責任險又叫車上人員責任險或車上責任險，負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員險保障的是車上人員的人身傷亡，分為司機座位和乘客座位。知道了商業汽車保險的基本車險都保什么，車主可以根據自己的實際需要進行選擇，不要盲目跟風也不要讓愛車處于“裸奔”狀態，給愛車投保的同時也是給自己和家人增添了一份保障。; #車輛保險 #商業車險
2024-09-03 16:23:22