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保險評論 汽車保險有哪些，買車后選擇哪些車險最合適

摘要：臨近春節，各地的車市進入銷售高峰，買輛新車過新年是很多人的愿望。買了新車以后，除了要給新車上牌照，買保險也是車主必須要做的一件事。由于缺乏車險知識，很多車主往往會存在這樣的困惑：買了車險，但是車出險后，剛好那個保險沒有投，得不到理賠；如果上全險，又好像沒有必要。所以車主應該先了解汽車保險有哪些，然后才能根據自己的實際情況選擇適合自己的車險。汽車保險有哪些？汽車保險分為交強險和商業保險兩大類別。交強險是我國首個由國家法律制定實行的強制保險制度，每位車主都必須繳納。機動車交通事故強制責任限額12.2萬元中，包含了死亡傷殘賠償11萬元，醫療費用1萬元，財產損失賠償2000元。而被保險人在交通事故中無責任，賠償限額為1.21萬元，包含了死亡傷殘賠償1.1萬元，醫療費用1000元，財產損失賠償100元。目前在國內的汽車商業險市場上，大多數保險公司均可為客戶提供汽車保險服務，而且保險險種也非常豐富。商業險包括車損險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險以及其他的一些附加險。車損險負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車輛損失，這是汽車保險中的主要險種；第三者責任險在交強險出臺之前，在很多地區被列為強制保險險種，可見其重要程度。第三者責任險負責賠償意外事故中的第三者人身傷亡或財產損毀超過交強險賠償限額的部分。由于交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低，所以很有必要購買第三者責任險作為交強險的補充。對大多數剛考駕照的車主，建議購買30萬-50萬元保額，獲得有效保障。新車車主應該購買哪些車險很多新車車主在投保車險的時候都會選擇較多的汽車商業險種。究其原因，其中一方面是因為新手開車不太熟，出險的機率相對較高，同時新車主也會特別愛惜新車，希望得到全方位的車險保障；在另一方面，則是全面型的車險基本上可以涵蓋大部分出險的情況，對于不懂得汽車保險有哪些，應該購買哪些汽車保險的新手來講，比較省時、省心、省力。目前汽車保險市場上的保險公司很多，不同的保險公司的承保內容可能會有一定的差別，但一般主要的險種都會承保。開心保建議車主選擇保障范圍廣的保險。其中主險包括有車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險和全車盜搶險。由于主險的保障范圍能夠涵蓋車輛最常見的意外情況，所以大多數新車車主都會投保。同時，因為新車主對于愛車格外愛惜，所以還可以附加投保玻璃單獨破碎險和車身劃痕險，使汽車使用中一些常見的非碰撞原因造成的車身劃痕及玻璃單獨破碎的意外事故可以獲得保障。開心保提醒，愛車是每位車主經過精心選擇后購買的，它不但給我們帶來了便利，也讓我們的生活更加豐富多彩。而車險可以讓愛車在風險重重的馬路上更有保障。因此，車主購買車險前，不但要先了解清楚汽車保險有哪些，還要看清楚一些保險條款中的限制性規定。注意投保細節，這樣才能給車主本人和愛車提供更全面的保障。

#汽車保險 #汽車保險有哪些 #汽車商業保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 黑龍江列車脫線事故凸顯火車意外險必要性

摘要：2014年4月13日3時17分，由黑河開往哈爾濱的載著410名旅客的K7034次列車運行至綏北線海倫至東邊井區間時發生脫線事故，事故造成15名旅客受傷，11輛列車停運，事故發生后，鐵路部門組成了400余人搶救隊伍，緊急調運搶修設備和路料等救援物資，全力組織事故救援和線路搶修工作，事故原因也進入調查。哈爾濱鐵路局出動了400余名干部職工加入現場清理和鐵軌搶修。中午的太陽格外毒辣，部分技術工人只蹲在陰涼處草草地吃了一口飯，就又投入了“戰斗”。14時左右，伴著一陣陣“咣咣”的響聲，現場的數臺大型挖掘機將鐵軌上的部分車體“頂”到軌道外。在軌道另一側，幾節車廂已經側翻在斜坡下，一節車廂的窗戶上還搭著臥鋪上的白色床單。事故現場圍滿了鄰近村的村民，為了防止發生意外，警察在事故現場周圍拉上了警戒線。“早上一起來就聽說這里出事兒了，不過俺們也是干著急，幫不上忙！”住在附近的海倫市東風鎮安樂村農民劉忠禮說。頂著烈日，搶修工作整整進行了一天。天色漸晚，18時40分，脫線事故海倫至東邊井區間鐵路終于恢復通車。“這下我們總算松了一口氣！”哈爾濱鐵路局的一位工作人員說。黑龍江列車脫線事故凸顯火車意外險必要性大貨車側翻將小車壓扁至40厘米，車禍導致紅色小車內的一男一女死亡；黑龍江列車脫線致15人受傷……近期發生的幾次交通事故，令大家對出行意外的關注度明顯升溫。那么，對于出行的安全保障該如何來規劃呢？據了解，目前，市面上旅游保險、交通工具意外險、航空意外險等保障出行意外風險的保險產品種類繁多，各有特色，讓身為保險“門外漢”的消費者有些摸不著頭腦。開心保保險網專家介紹，意外險主要針對三方面進行保障：一是因意外導致的身故或殘疾；二是因意外產生的醫療費用；三是因意外導致的誤工損失（津貼）。因意外導致身故或殘疾是意外險的基本保障內容，后兩者通常會單獨或共同搭配在前者之上，從而形成五花八門的意外保險產品。投保人可根據自身的實際需要，選擇比較合適的意外險產品進行個性化投保，從而達到“花小錢應對大風險”的目的。針對黑龍江列車脫線事故，開心保保險網專家建議消費者盡早購買火車意外險增強自身保障，轉移自身風險。而火車意外險也就是含有火車事故意外保障的交通意外險。據了解，目前大部分的交通意外保險都覆蓋了乘坐火車的意外保險，而且在時間及保障內容上還可以自由組合搭配，價格也比較實惠。在眾多交通意外險種中，有投保期為1年固定期限的，也有投保人隨意選擇期限的，最短期限為1天。另外，還有許多保險公司推出“自由組合式”交通意外保險產品。不過，開心保保險網專家提醒，與鐵路強制保險相比，商業保險存在投保年齡的限制，并非全民覆蓋。例如，有的保險公司規定交通意外險的投保年齡范圍是18-70周歲。投保年齡范圍較大的公司，目前可查到的年齡上限為80周歲。也就是說，高齡老人不屬于可投保的范疇。另外，乘客出行要根據自己乘坐的交通工具、保障時間等按需定制。購買保險產品一定要認真閱讀保險條款，并向保險專業人士咨詢保險產品的責任免除、保險期限、理賠手續以及有無就診醫院限制、報銷比例等細節內容。

#火車意外險 #火車保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 京廣線山體塌方導致列車脫軌 乘車應購買火車意外險

摘要：6月19日5時左右，受持續強降雨影響，京廣線高橋至沙口間突發山體塌方，造成由南昌開往廣州東的T171次旅客列車機后第12節車廂脫軌，有5名旅客輕微擦傷，無其他傷亡。事件回顧事故現場位于英德市沙口鎮境內，受當地連日強降雨影響，英德多地已發生多起內澇和山體塌方等災害。6月19日上午，記者在事發后趕往現場途中，暴雨仍一度持續，沙口鎮有不少農田都被淹沒。事發后，事故中的T171次列車已被分成兩截，拖往最近的沙口站停靠。其中半截列車仍然掛著T171次火車頭，火車頭底部的破障鏟左側已被撞凹，上面掛滿泥沙和雜草。其尾部的8號車廂左側外，有大面積泥沙沖擊痕跡，左側五個窗戶的雙層玻璃已經完全破碎，車廂內滿是泥沙。 而在另一站臺停靠的另外半截列車的7號車廂左側，也遭到泥沙沖擊，多扇窗戶被毀。與8號車廂不同的是，7號車廂遭泥沙沖擊處，正是旅客的臥鋪位置，不少鋪位上都留下了大量泥沙和破碎的鋼化玻璃。據曾第一時間到現場搶險的車站員工介紹，T171次列車在沙口站以北約兩公里處遭遇山體塌方，7號、8號車廂直接遭到泥沙沖擊。“兩節車廂連接處相對薄弱，泥沙攔腰沖向了列車，7號車廂有兩個輪子脫軌。”這名員工說，幸好列車并未整體脫軌，搶險人員用軌道復位器將車廂重新放入軌道后，列車從7號、8號車廂連接處分離，分別使用兩個火車頭，將兩截車廂拖至沙口站停靠。隨后，列車上的旅客被另一趟列車運往廣州。火車意外險有必要買嗎對于乘坐火車出行者來說，與往年不同的是，自2013年1月1日起，鐵道部取消了火車票強制保險，剔除了占基礎票價2%的保費。商業保險問題進入人們視野。先前的《旅客強制保險條例》規定，火車票票面價格已包含強制險，一旦出險，理賠封頂2萬元。而取消強制保險后，旅客若想獲得完善的自身保障，必須自行購買商業保險。這一舉措，給了旅客更靈活的選擇，大家可以根據實際需要購買更高額度的保險。火車意外險必須買嗎？這是很多人在投保交通意外險普遍面臨的問題，開心保保險專家表示，頻發的交通意外事故該由誰來買單？交通意外險能夠提供被保險人作為乘客乘坐火車時因意外傷害造成的身故、殘疾保障，聰明的人會用保險來轉移風險，花小錢買大保障才是尊重自己生命的表現。開心保保險專家建議，為獲得更多保障和及時賠付，旅客可自行購買意外險。而火車意外險最便捷的方式是網上購買。現在有些保險公司開辟了網上商城，旅客可在線購買交通工具意外險，無須煩瑣的體檢手續，只要在網上填寫簡單的資料、完成在線支付即可，整個過程僅需3至5分鐘。與傳統渠道相比，在網上購買保險非常簡單方便。比如開心保保險網，僅僅花幾元錢就可以投保一份火車意外險，額度遠高于原有的火車強制保險限額。

#火車意外險 #火車保險

2024-12-02 17:53:05

保險評論 有車一族要了解的汽車保險險種有哪些

摘要：隨著收入的增多，汽車已經大量進入普通人家庭。為了人和車的安全，買車后，車主都會為自己的愛車買一份保險。但是很多人都有這樣的疑惑：汽車保險險種有哪些？一旦出險，車險公司是否會給車主滿意的保障?開心保車險專家表示：除了交強險外，汽車保險險種可以分為基本險和附加險兩類。交強險：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以 賠償的強制性責任保險。汽車保險險種中基本險主要包括兩種：車輛損失險：由于等交通事故或者暴雨、雷擊等自然災害，火災、爆炸，外界物體倒塌或墜落等意外事故造成所承保車輛損失時，由保險公司負責賠償。另外，在發生保險事故時，對車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險公司將根據條款規定負責賠償。第三者責任險：由于車輛發生意外事故時經常導致第三者遭受人身傷亡或財產損失，對于依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險公司將對此根據條款負責賠償。車輛附加險分為：全車盜搶險被保險車輛出現被盜竊、被搶劫、被搶奪或在此之后受到損壞，經公安部門立案查證，保驗公司根據條款規定負責賠償。車上責任險被保險車輛發生意外事故時致使車上人員傷亡或車上貨物直接損毀，對此保險公司根據條款規定負責賠償。無過失責任險保險車輛與非機動車輛或行人發生交通事故時，保險車輛一方并無過失，但仍經常免不了承擔經濟賠償責任，保險公司對此根據條款規定負責賠償。玻璃單獨破碎險幾乎每一位駕車人都有這樣的經歷，車輛擋風玻璃被路面上濺起的石子擊裂或被附近建筑物內掉落的物體砸碎。保險公司對此依照條款規定，按實際損失進行賠償。自燃險在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。劃痕險車輛在使用過程中，被他人劃傷需要修復的費用。新增設備損失險新增設備損失險負責賠償車輛發生碰撞等意外事故造成車上新增設備的直接損失。新增設備是指除車輛原有設備以外，車主另外加裝的設備及設施。如：CD、DVD及電視錄像設備、GPS車載定位終端、真皮或電動座椅等等。除了要知道汽車保險險種有哪些外，車主在投保車險的時候也要知道一些小竅門：根據市場價格確定車損險保額節省保費車損險保額一般是根據新車購置價確定的，而新車的市場價格目前呈逐年遞減趨勢，所以，在每年投保的時候查詢一下所駕駛車型的市場價格，根據當前市場價格投保是節省保費的合理辦法。第三者責任險的賠償限額如何選擇責任險限額共有6個檔次，同檔次的賠償限額差距很大，但相應保費的差距并不大。以著名的經濟型轎車捷達為例，賠償限額5萬元的相應保費為1040元，10元萬為1300元，保額相差5萬元，而保費只差260元。所以建議，如果需求在兩檔保額之間的話，可以上浮一個檔次投保。如果您同時投保車損險和第三者責任險的話，第三者責任險的保費可以優惠10%。

#汽車保險 #汽車保險有哪些 #交強險 #車輛損失險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊 2012年汽車保險發展情況介紹

摘要：近年來車險行業在全世界范圍內都非常受到重視，那么，2012年中國車險市場將呈現何種發展趨勢呢？專家將從車險報價以及車險銷售渠道等多個方面進行深層次剖析。車險公司的核心競爭力在于幾個領域的關鍵技能，例如產品開發、銷售、承保和理賠，只有這些方面的技能提高了，才能使得車險的核心競爭力提高。目前，中國車險市場的狀況較為復雜，車險公司層出不窮，大部分的車險公司都忙于搞價格競爭，而沒有真正認識到提高競爭力的關鍵所在。誠然，給車主一些保費上的折扣可以吸引車主的注意，但是要有一個度，如果全行業虧損，最終受害的不僅是車險公司本身，還包括廣大的消費者。因此，從發展角度來說，還是應該多提升一下自身的服務水平，例如大家關注的理賠服務。只有在核心技能上下功夫，才能更好的留住客戶。保險專家對中國車險市場還是比較看好的，雖然具有群雄逐鹿之勢，但總體發展趨勢還是不錯的，例如中國人民保險、中國平安保險、太平洋汽車保險這三大車險行業的巨頭無論從保費價格方面還是綜合服務方面都遙遙領先。尤其是中國平安車險近年來推出了一系列升級服務，優惠的價格、快速的理賠、人性化的服務，不斷創新、提升的平安車險將引領中國車險市場新風向。從銷售模式上，隨著平安電話車險的普及，平安車險將眼光放到了網絡媒體上，推出的平安網銷車險以其方便、速度快、信息量全等特點受到了廣大車主的一致認可。2012年的中國車險市場前途一片光明，作為車險行業奇葩的平安車險公司更是趁勝追擊，不斷提高運營能力、拓展渠道管理，更精確的找準目標市場，將激勵和業務量結合起來，使得平安車險的市場份額大大提高。此外，車險市場的逐漸成熟也為平安車險找尋新的顧客價值定位和相關支持性業務模式創造了機會。只要平安車險順著這個思路加強自己的競爭能力，最終將會成為車險行業的龍頭老大，為中國車險市場的發展做出卓越貢獻。中國人壽2012年車輛保險險種說明車輛損失險（主險）車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。第三者責任險（主險）屬強制性保險，車年審時需要。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。車上座位責任險（附加險）車上人員責任險并不建議買。建議單獨考慮人壽保險的產品，保障范圍和保險費一般都更低更好。如果你的車經常有朋友坐，那你也可以考慮買一點，不過不用買太多，保障額度在一萬元至兩萬元/座就夠了。玻璃單獨破碎險（附加險）指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎，注意“單獨”兩字，而如是其他事故引起的，車損險里有賠，所以如系國產車，玻璃亦不貴，想省錢的可不買。不計免賠特約條款的保障范圍該附加險承擔的是主險條款第17條有關被保險人自負責任的條款。買了本項附加險的機動車輛，因發生所投保險種保險責任范圍內的事故造成賠償，對其在符合賠償規定的金額內按責應承但的自負責任（盜搶險和自燃險除外），保險人負責賠償。盜搶險的保障范圍買了本項附加險的機動車輛，因全車（包括單獨投保的掛車）被盜竊、搶劫、搶奪，經縣級以上公安刑偵部門立案證實，并滿三個月未追回；以及遭盜搶的車輛在查獲時受到損壞需要修復的合理費用，保險人負責賠償。

#汽車保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 車險政策維護車主切身利益

摘要：隨著社會經濟迅速發展，越來越多的各類機動車輛走進了人們的生活，相關保險需求也日趨增長，保險是一項特殊的金融產品，使用了大量的術語和格式合同，那么面對車險政策廣大機動車主在保險消費中如何維護好自身合法權益呢？車險政策理賠須知車險理賠是廣大車主最為關心的問題，掌握理賠常識、程序將有助于廣大車主更好地獲得合理賠償。理賠程序應公開透明。2008年11月保監會發布《關于公布保險理賠（給付）程序 進一步做好理賠服務工作的通知》，要求各保險公司在公司外部網站上公布，在各營業網點（包括代理網點）明顯位置公示理賠（給付）服務的具體流程、所需材料的清單、聯系電話等，方便保險消費者了解相關的服務標準和具體程序。保險消費者可依據公開的理賠流程索賠，并要求保險公司一次性告知理賠所需材料和賠付時限，對理賠服務不滿的可撥打投訴電話。“互碰自賠”簡化理賠流程。車險政策為減輕被保險人理賠的成本和負擔，2009年2月1日全國范圍實行的《交強險財產損失“互碰自賠”處理辦法》，同時滿足“多車互碰、都有責任、只有車損且不超2000元、都有交強險、各方同意”等條件的，車主可以各找各的保險公司定損，無需往返各方保險公司，無需互相結付對方費用，大大節約了車主時間。“快處快賠”提高理賠時效。車險政策為了進一步加快輕微交通事故處理速度，提高車險理賠服務水平，交警部門和保險業在全省17個市建立了“快處快賠”中心。凡財產損失在2000元以下、不涉及人傷的道路交通事故，可以在報警后進各市快處快賠中心，由駐點交警定責、保險公司當場核損理賠。“賠款到客戶”保護資金安全。為了防范理賠過程中保險欺詐、挪用賠款等情況發生，2009年安徽省保險行業協會出臺《安徽省財產保險公司賠款支付管理暫行辦法》，除涉及交強險人員傷亡案件、法律糾紛案件、掛靠車隊車輛等特殊情況外，賠款必須直接支付給被保險人、受益人、責任保險涉及的第三者或符合規定的簽訂“直賠”協議的維修單位。廣大車主在索賠過程中應配合保險公司主動提供本人銀行賬號、身份證件和其他法律文書等，并督促公司通過合規途徑支付賠款，以確保足額、及時、安全的獲取賠款。車險政策開始提高服務質量應對新條款還沒有投入實施，但是圍繞新條款，保險公司紛紛開始推出一些措施提高服務質量。比如，天平保險近日宣布，對于萬元以下的純車損或物損案件，可提供上門收單服務，而且因為保單、身份證復印件等材料保險公司有影印存檔，報案只需提供定損單、發票等幾樣材料行。對于重大賠案，在處理過程中可提供預賠付，保障傷者得到及時救治；復雜案件可對某一險種或同一險種部分賠款的預賠付，解決客戶資金壓力。此外，天平保險還對電銷等渠道客戶提供現場修理、免費30公里拖車、清空燃料箱、電瓶充電、更換輪胎等非事故道路救援服務以及優質修理廠推薦服務。針對車險理賠，車險政策包括運用3G移動視頻查勘等新技術縮短車險車損案件的結案周期；加快推出車險人傷案件專人聯系制度；積極推行電子化單證，向客戶提供上門收單服務；努力提高車險理賠透明度，完善理賠信息自主查詢平臺等；完善全國通賠服務等。陽光產險近日開始為電銷客戶開通“閃賠”服務；探索車險自助理賠處理方式，減少客戶在事故現場等待時間，通過指導客戶自己上傳照片等資料，從而實現自助理賠；試點運行“車險人傷閃賠”服務，車險政策突破目前“閃賠”服務標準只適用于“單車損案件”的限制，提升小額“人傷案件”理賠效率。同步核定人員傷亡和車物損失，在接到報案后72小時內完成賠款支付。

#車險政策 #車險購買 #汽車保險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊 盤錦市預防違章交通事故工作方案

摘要：盤錦市公安局交通警察支隊成立于一九八七年四月，由原市交通監理處建制歸市公安局管轄，成為具有全市道路交通管理職能的一個單獨警種。當時支隊為副縣級建制，于一九九五年八月升格為正縣級。支隊現有民警278人。設支隊長1人，政委1人，副支隊長3人，政治處主任1人，組成支隊領導班子。有中層干部33人，其中正科級17人，副科級16人。支隊下設政治處、辦公室、行政科、宣傳科、交通科、法制科、車輛管理所、駕駛員管理科、設施大隊、機動大隊、興隆臺交警大隊、雙臺子交警大隊、京沈高速大隊、盤海營高速大隊14個科室處所隊，均為正科級建制。為認真貫徹省政府2.13安全生產緊急電視電話會議精神和許衛國常務副省長的指示精神，按照全省預防重特大道路交通事故春季行動總體部署，盤錦市道路交通安全管理委員會決定，即日起至2月28日，在盤錦市組織開展預防重特大道路交通事故春季行動第一戰役，即整治客運車輛超員交通違法行為專項戰役。為確保第一戰役切實取得實效，特制定方案如下：一、 工作目標通過此次戰役，實現“六個一批”的工作目標，即教育一批客運企業從業人員，查處一批客運超員違法行為，取消一批客運車輛營運資格，整頓一批客運企業安全隱患，清理一批客運駕駛員的違法記錄，取締一批不符合安全條件的客運車輛，堅決防止發生因客車超員引發重特大道路交通事故。二、 工作措施（一）深入加強源頭管理。各級交警、交通、安監部門要繼續按照春運工作的要求，切實加強客運企業的源頭管理。1、市交警部門要在春運結束前，繼續落實民警駐站監管制度，嚴把客運車輛出站關，嚴防超員客運車輛出站現象發生。2、各級安監、運管、交警等部門要切實加強對客運企業內部安全責任制落實情況的跟蹤監管，嚴格落實營運車輛和駕駛人安全教育制度，充分發揮GPS定位等高科技手段的作用，對客運車輛進行實時動態跟蹤監管，真正把企業安全主體責任落實到位、到人。3、各級安監、運管、交警等部門要緊密合作，深入客運企業、場站進行聯合檢查，切實督導客運企業全面、有效落實交通安全監管責任制。不斷加大查處力度公安交警和公路路政部門在執行處罰過程中，要嚴格按照相關法律法規嚴肅處理大貨車超載違法行為，堅決杜絕執法不公、執法不嚴和徇私枉法等行為。執法過程中，要對大貨車超載違法行為一律按上限進行處罰；非法改裝的貨運車輛，一律扣車至違法狀態消除；逾期未年檢并存在嚴重安全技術隱患的貨運車輛，一律予以停運。交警部門對查處的違法行為要一律錄入違法系統，并抄送公路路政部門，路政部門要依據《遼寧省道路運輸行政處罰自由裁量權指導標準》嚴處違法行為，將違法經營行為計入信譽考核檔案。努力營造整治氛圍整治期間，公安交警和公路路政部門要組織媒體做好跟蹤采訪，準確、及時報道專項整治行動成果，曝光一批存在嚴重交通違法行為的貨運車輛和貨運企業，曝光一批不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假結果的機動車安全技術檢驗機構。同時，還要將近期有一定影響的貨運車輛嚴重交通違法行為和交通事故案例向公眾進行公開報道。交警和運管部門要繼續完善落實大貨車超載舉報獎勵制度，向社會公布舉報電話，鼓勵群眾舉報貨運車輛的交通違法行為。從嚴加強源頭管理公安交警部門對路查中發現私自改裝、改型，但取得檢查合格標志的貨運車輛，要實行責任倒查。對不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，出具虛假結果的機動車安全技術檢驗機構，交警部門要對其處以所收檢驗費用十倍罰款，并依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，要依法追究刑事責任。對于發現存在嚴重交通違法行為的運輸企業及運輸車輛，要逐一登記建檔，責令企業和運輸車輛業主、駕駛人明確整改措施，跟蹤檢查整改落實情況，對于放任不改、明改暗不改或者連續出現嚴重交通違法行為的企業或個體營運車輛要加重處罰。發生重、特大道路交通事故的，一律依據有關法律法規，嚴肅追究主管部門、企業法人和當事人的責任。
 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 諸多經典汽車保險理賠案例分析

摘要：1.沒有辦牌照 保險不生效車主劉先生剛買不久的新車被撞了，正慶幸有保險公司買單時，卻被告知由于車子還沒上牌，也沒有行駛證、臨時號牌或臨時移動證，保險公司拒絕賠償——自3年前公安部取消新車移動證，改為實行“臨時號牌”之后，這樣的保險合同糾紛正越來越多。現行的上牌制度，讓絕大多數車主在不知情的情況下違法，以致出現了買車之后、上牌之前的保險真空期。在日均新增2000輛新車的今天，“保險真空期”已經給所有出行的人和車都帶來了顯而易見的風險。所有的保險公司都會嚴格按照《道路交通法》的規定來合理降低自己的風險，那新車上牌之前這段真空期的上路風險，就要由車主或其他交通參與者承擔了。所以，車主朋友們一定要注意了，沒有辦牌照 保險是不生效的。新買的車子，一定要先上牌照。2.未上牌遇到突發車禍 合同不明索賠很難今年初，曹先生在上海一家汽車銷售公司訂購了一輛轎車，當時的空車價格為12.38萬元，考慮到車輛需要上江蘇省的牌照，因此在與汽車銷售公司簽的合同中注明，銷售商在7月底前將無錫的牌照上完，過期需要支付違約金。在簽好這份合同后，曹先生當天就提車開回家，并且辦理了保險等相關事宜。半個月后，雙方根據約定到江蘇境內為車輛上牌，由汽車銷售商派人駕駛，曹先生的妻子坐在車內陪同前往。在高速公路行駛的過程中，駕駛員不知何故，駕車突然撞到了高速公路的護欄，車頭損壞、保險杠脫落，在花去了2萬多元的維修費后，車輛得以修復。事發后，銷售商向曹先生提出了解決方案，他們同意受損車輛在保險公司獲得理賠后，其余的維修費用由公司補足，并且給予曹先生一定的經濟補償。但曹先生覺得自己買的是一輛新車，上牌是銷售商提供的一條龍服務，應該保證車輛的安全，既然交車給經銷商時還是完好的，那么在上牌之后商家還給自己的也應該是一輛新車。現在車輛已受損，雖然經過了特約維修點修理，但畢竟是一輛已經受過傷的車，在心理上無法接受，所以要求更換一輛新車。汽車銷售公司的經理助理葉先生解釋了該公司不同意為消費者曹先生更換新車的原因，他認為車禍是屬于天災人禍，并不是公司業務員故意為之。這個事故是在曹先生購車并且簽收之后發生的，而且車輛在簽收之后，曹先生已經回家使用了一段時間。上牌服務只是汽車銷售商為其提供的一種代理服務，雖然也收取了一定的費用，可按照行業內一般的操作流程，受損的車輛還是以修復為主。事故發生后，銷售商對車輛的受損部件已經全部換新，不存在任何質量問題，可以繼續使用，如果消費者對車輛的質量不放心，可以請質檢部門對修復后的車輛進行驗收。公司也積極協調理賠事宜，同意對保險公司理賠不足的部分補足，并愿意對車主給予一定形式的安慰補償。如果日后曹先生發現自己的車由于這次事故而帶來了其它一些問題，公司愿意繼續為他提供服務。經過多次協商，最終汽車銷售公司表示，公司出于對曹先生的同情，已同意代為出售這輛車，并貼補一定的費用，為曹先生更換一輛新車。在購車時，曹先生與汽車銷售公司簽訂的是一份汽車銷售與服務合同，并非是《上海市汽車買賣合同（示范文本）》。由于曹先生與汽車銷售商簽的合同不是示范文本，合同中對上牌過程中發生意外的責任并沒有明確進行約定，因此在事發后雙方容易就賠償方式、金額等發生意見分歧。按照示范文本的要求，汽車購買和上牌服務是主附合同，在兩份合同中，對于車輛上牌過程中，如果發生意外明確規定了違約責任：甲方在代辦服務過程中造成車輛毀損、滅失的，乙方應當先向保險公司索賠，賠付不足部分由甲方予以修復或賠償；除甲方原因外，上述特別聲明條款未能及時全面履行的，應當免除甲方的責任。如果當初曹先生與銷售商簽了這份示范合同的話，那么現在的糾紛就可以完全避免。所以在購買時最好能夠簽訂示范文本合同，否則一旦發生事故，特別是一旦涉及第三人的傷害事故，賠償金額可能高達數十萬元，如果在合同中沒有明確約定事故責任，很可能帶來不必要的麻煩。 
 

#汽車保險理賠案例 #汽車保險 #保險理賠

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 車險報價相關問題解答

摘要：如今，隨著科技的進步，在網絡信息時代，很多有車一族都希望能輕松享受網絡帶來的快捷便利，希望讓工作生活的質量更高。為解決這個問題，車險網上報價平臺應運而生。車險網上報價通過網絡營銷管理平臺及各類優惠活動，為有車一族的車險投保帶來了方便。本文對其相關信息進行了簡單的介紹。哪里能獲得車險報價？車主有多種渠道獲得車險報價，通過電話或網絡獲取車險報價，非常方便，是眾多車主的第一選擇。平安已推出電話車險，您可以撥打免費電話 4008-000-000轉2獲得車險報價，也可登陸中國平安網上車險直銷網站（www.pingan.com）填寫五項信息，只需要三分鐘就可以獲得交強險、商業險車險報價，車主可以更自由搭配險種組合，更自主地獲得報價。車險投保如何節約費用？車險是不是每一次出險都應該去進行理賠呢？一般規定是，如果本年沒有出險記錄，第二年可以享受一定的車險投保優惠。所以如果出險是非常小額，可以不通過保險公司進行理賠，不進行理賠程序反而節省費用。選擇網上投保渠道，在網上直銷平臺進行車險投保，省掉了很多中間環節，價格更便宜，能節約更多費用。新車車主如何買保險？多數剛買新車的車主，由于經驗不足，在第一次為車輛投保時往往在不經意間花掉了不少冤枉錢。交強險是法律強制規定要買的，所以買了車就得買交強險，這筆錢省不了。越是新車越要買商業保險。首先，開新車的以新手為多，新手技術不熟練，出險的可能性更大；其次，新車更加惹眼，更容易被盜、被劃。專家建議商業三者險、車損險、盜搶險、玻璃險等還是應該買上。對于新手加新車這一狀況，除了第三者責任險外，建議將車損險、全車盜搶險、不計免賠險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險等基本險種保齊。因為新車發生自燃的概率微乎其微，自燃險則可以考慮不保。新手如果買了不計免賠，還要詳細了解不計免賠險的賠償范圍，因為買了不計免賠并不意味著就可以任意索賠。車輛在上一年有無違章、理賠的記錄，直接關系到下一年的投保優惠系數，續保時保險公司會根據上一年的索賠記錄給車主予以優惠或加收保費。二手車如何買保險？從2009年10月1號開始，新《保險法》正式實施。新《保險法》有關條例規定，保險標的轉讓的受讓人直接承繼被保險人的權利義務。也就是說，在購得二手車后可直接承繼原車主的權利義務，無須前往保險公司辦理過戶手續，避免了因未及時過戶造成出險后無法索賠的情況。新《保險法》法還有規定，即因保險標的轉讓導致危險程度顯著增加的，被保險人應及時通知保險人辦理過戶變更手續，保險公司可依據危險程度增加情況增收保費或解除合同，否則，因轉讓導致保險標的危險程度增加而發生保險事故，保險公司不承擔賠償保險金責任。什么是危險程度增加呢？比如原本是私家車，轉讓后被用作營運車，這就屬于危險程度增加的一種情況。這類車主應當及時到保險公司辦理過戶手續。中國平安汽車保險為您提供精準車險報價。平安車險網上報價 車險投保的互聯網新篇章平安車險網上報價平臺功能介紹平安車險網上報價系統承保了國內數千家分支機構的承保標準化管理：保單信息錄入、核保、保費支付都在此完成。集中后臺管理的模式也為車險保單處理、接報案、事故理賠甚至成本控制等方面做出了突出貢獻。車主可以通過平安官網中的“汽車保險”、“網上直銷”等分類進入車險直通頁面，在填寫完相關個人信息及車輛信息后，獲得對應的精準車型報價。平安車險網上報價平臺的報價結果人性化，提供熱門型、基本型、全保型價格方案，更鼓勵車主自由自主定制屬于自己的車險保障。車主還可以在報價結果中得到對比價格及節省價格，對自己到底省了多少錢做到一目了然，且這些報價結果可以發送到自己的手機或者郵箱中長期保存。如果車主對自己新手定制的報價滿意，可以在報價完畢后直接進行交強險和商業險的投保，各大銀行網銀、信用卡、快錢、支付寶等豐富的網上支付方式讓車主在整個投保過程中都輕松無礙。平安車險網上報價服務特性功能強大的網絡平臺必定具備各種強大的服務功能，平安車險網上報價平臺同樣不例外，平安車險網上報價平安的服務特性主要包含以下幾點：

• 1、私家車商業險多省15%：對于傳統投保渠道來說，選擇平安車險網上報價投保車險商業險 ，車主可以多省15%。
• 2、24小時報價：無論何時，只要擁有電腦，接通網絡，就算凌晨2點也可以查詢車險報價 ，投保車險完全不受時間限制。
• 3、10分鐘在線投保：不需要往返于家和保險公司之間，10分鐘即可通過平安車險網上報價系統完成在線投保，輕松方便，自主性強。
• 4、報價透明：所有報價全部由計算機程序顯示，無人工操作，哪個險種多少價格一目了然。
• 5、網絡支付：完全網絡支付，省掉許多繁瑣的支付流程，效率更高。
• 6、理賠服務不受限：互聯網投保和線下投保等渠道一樣享受同等服務，以往車主通過線下投保可實現的服務內容及服務流程，通過平安網上車險投保也可實現。
• 7、在線查詢出險情況和理賠進度：當車主遭遇意外出險時，同樣可以通過平安車險網上報價系統實現查詢功能。只要在查詢平臺中輸入相應的個人、車子、意外事故相關信息，便能迅速查詢到車子的受損、定損情況，及理賠進度，保證車主心中無憂。

#車險報價 #車輛保險 #汽車保險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 何謂汽車企業代理保險業務專業化經營？

摘要：所謂汽車企業代理保險業務專業化經營，主要是區別于當前汽車企業兼業代理保險業務模式而言的，簡單地說，就是由專業的機構和人員為消費者提供保險服務。根據有關法規，可以從事保單銷售等保險服務的中介公司包括保險代理公司和保險經紀公司。我們鼓勵和支持汽車企業出資設立保險代理、保險經紀公司，或者與已經設立的保險代理、保險經紀公司合作，由保險代理、保險經紀公司統籌開展汽車保險業務，實現專業化經營。我國關于汽車企業保險兼業代理業務許可證已暫停審批，但尚在有效期內的保險兼業代理業務許可證仍然有效。目前全國仍有近20萬家保險兼業代理機構，他們仍然可以開展保險兼業代理業務。從市場情況看，自今年3月底中國保監會暫停審批汽車企業保險兼業代理許可證以來，汽車保險業務總體水平保持平穩發展，未受到明顯影響。而汽車保險代理業務專業化經營，是針對汽車企業兼業經營保險代理業務管理混亂、專業能力低下、侵害消費者權益等違法違規問題日漸突出的必要措施。粗放的兼業代理經營模式不適應保險業加快轉變發展方式要求，迫切需要從體制機制上進行改革。“當前，汽車保險兼業代理機構近3萬家，數目眾多，業務水平參差不齊，與保險公司合作關系松散，違規問題和服務問題突出，監管效率低，管控效果差。”保監會有關部門負責人說，這位保監會有關部門負責人解釋，而大型汽車企業旗下網點普遍超過千家，如果這些企業成立保險代理公司或保險經紀公司，就可以把成千上萬的網點統起來，管起來，使監管有了切實有效抓手。有利于促進汽車保險中介服務規范化、專業化、規模化發展，有利于防范經營風險，規范市場秩序，有利于為消費者提供更專業、更規范的保險服務。保監會有關負責人稱，目前，汽車保險類兼業代理機構有近3萬家，數目多而且業務水平參差不齊，在與保險公司合作時的問題也比較多；而大型汽車企業旗下網點超過千家，如果這些企業成立保險代理公司或保險經紀公司，就可以把成千上萬的網點管理起來，有利于促進汽車保險中介服務規范化和專業化，也有利于為消費者提供更專業的保險服務。實現汽車企業代理保險業務專業化經營主要有兩種方式，一是鼓勵和支持汽車企業成立保險代理、保險經紀公司，可以采取全資、控股、參股等多種方式。如果汽車企業通過申請注銷原經營場所保險兼業代理許可證，依托自身的經營場所設立保險代理、保險經紀公司分支機構的方式實現整體轉制，我們將按照簡化手續、優先審批的原則辦理。其次是汽車企業與已經設立的保險代理、保險經紀公司合作開展業務。合作方式可以靈活多樣，比如有些保險代理公司租用汽車企業經營場所開展業務，汽車企業向其收取場地租用費等費用。無論采取何種合作方式，都要求公司取得相應的許可證，業務依法合規，財務真實透明。不過，“汽車保險代理業務專業化改革是一個漸進的過程。我們不搞"一刀切"式改革。”上述保監會人士說。他解釋，將采取分階段、分步驟的方式逐步推進。
　　鼓勵支持專業化經營的政策體主要體現在汽車企業設立保險代理、保險經紀公司分支機構方面，給予較大力度的政策支持。一是加大服務網點準入政策支持力度。包括公司名稱可以包含“汽車”字樣；允許汽車企業直接依托現有經營場所設立分支機構，不必另設獨立營業場所；簡化分支機構申請程序，分支機構負責人可以兼任等。二是進一步提高行政審批效率。在分支機構設立時，將按照優先審批、簡化手續的原則辦理。經營區域超出注冊地所在省（自治區、直轄市、計劃單列市）的，中國保監會將統籌協調有關保監局相關行政許可工作，提高工作效率。中國保監會多次提到疏堵結合原則，在“堵”的方面，中國保監會已出臺《關于暫停區域性保險代理機構和部分保險兼業代理機構市場準入許可工作的通知》（保監中介〔2012〕324號），暫停審批汽車企業保險兼業代理許可證。《通知》進一步要求各保監局應當繼續對兼業經營保險代理業務的汽車企業加大監管力度。對管理混亂，服務不規范，專業素質不高，與保險公司財務業務關系不合法、不真實、不透明的，可以限制代理保險公司的家數和代理險種范圍，情節嚴重的，取消其保險兼業代理資格。鑒于各地市場差異較大，我們只做原則性要求，各保監局可以根據地方實際，針對性地開展工作。

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