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約有57項(xiàng)符合搜索交通事故的查詢結(jié)果，以下是第41-50項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車上人員需要購買什么樣的保險(xiǎn)？: 摘要：車輛險(xiǎn)大家都買了，一旦事故發(fā)生，涉及的車險(xiǎn)理賠的時(shí)候，最受傷的還是車上的人。對(duì)于車上人員險(xiǎn)很多人還不是很了解。尤其是經(jīng)常開車帶朋友或家人出門的車友，對(duì)車上人員險(xiǎn)要有一定的認(rèn)識(shí)，也應(yīng)該補(bǔ)充適當(dāng)?shù)能嚿先藛T險(xiǎn)。車上座位責(zé)任險(xiǎn)又叫車上人員責(zé)任險(xiǎn)或車上責(zé)任險(xiǎn)，是一種車輛商業(yè)險(xiǎn)附加險(xiǎn)。負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡，分為司機(jī)座位和乘客座位。
　　車上人員險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故致使保險(xiǎn)車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。
　　車上人員險(xiǎn)的賠償限額
車上人員每人的最高賠償限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定，投保座位數(shù)以保險(xiǎn)車輛的核定載客數(shù)為限。（一）車上人員人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定計(jì)算賠償，但每人最高賠償金額不超過保險(xiǎn)單載明的本保險(xiǎn)每座賠償限額，最高賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限；（二）每次賠償均實(shí)行免賠率，免賠率及辦法與第三者責(zé)任險(xiǎn)相同。
　　賠償金額計(jì)算方法
（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：
賠款=每座賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對(duì)免賠率）（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：
賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對(duì)免賠率）
　　駕駛員保險(xiǎn)
駕駛員保險(xiǎn)是專門為有車一族量身訂做的保險(xiǎn)。它不僅是車險(xiǎn)中座位責(zé)任險(xiǎn)的必要補(bǔ)充，而且是有車一族出行的安全保障。它是以被保險(xiǎn)人的身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，以被保險(xiǎn)人作為乘客在乘坐客運(yùn)大眾交通工具期間因遭受意外傷害事故，導(dǎo)致身故、殘疾、醫(yī)療費(fèi)用支出等為給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)。
　　車上人員保額分配原則
（1）駕駛員的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬駕駛員；
　　（2）乘客的意外身故、殘疾、燒燙傷、意外醫(yī)療保險(xiǎn)金全部歸屬乘客，保額以出險(xiǎn)時(shí)按乘客人數(shù)均攤；
　　（3）若車上無乘客，乘客的保險(xiǎn)金額不得歸屬駕駛員。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #交通事故 #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)公司提醒：交強(qiáng)險(xiǎn)有效期限一年續(xù)保要及時(shí): 摘要：因交強(qiáng)險(xiǎn)期限過期，被交警罰款，或者出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司拒絕理賠的案例早已屢見不鮮了。是因?yàn)橥洷ｋU(xiǎn)期限了，還是車主根本就不知道交強(qiáng)險(xiǎn)期限的重要性呢？按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)制度于7月1日起實(shí)行，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人自施行之日起3個(gè)月內(nèi)要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。如今期限將到，還沒投保車險(xiǎn)的市民就要受罰了。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛2006年7月1日以后投保的機(jī)動(dòng)車上路行駛，必須在機(jī)動(dòng)車前窗右上角粘貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志;摩托車要隨車攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。在交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施前已購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)并且保險(xiǎn)期限尚未到期的，原商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)保單繼續(xù)有效，原商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)期滿后，應(yīng)及時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。2006年6月30日以前投保商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)且在保險(xiǎn)有效期內(nèi)的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)憑證。如果保險(xiǎn)標(biāo)志或保險(xiǎn)憑證丟失或損毀的，應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
　　案例
近期唐山將對(duì)不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛加強(qiáng)治理，對(duì)查出未繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛一律扣留。據(jù)了解，交警將在路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對(duì)不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛，并按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十八條第一款的規(guī)定予以處罰。此項(xiàng)違法行為代碼為1017，錄入交通違法管理系統(tǒng)時(shí)，將罰款額填寫為最低責(zé)任限額保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款，待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關(guān)規(guī)定納入專項(xiàng)管理基金。交警提示：廣大車主需留意交強(qiáng)險(xiǎn)有效期限，及時(shí)投保，避免因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)過期被處罰。
　　溫馨提示
現(xiàn)在車主因?yàn)楣ぷ髅Γ浗粡?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險(xiǎn)過期，建議不要開車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)保。現(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險(xiǎn)主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗(yàn)期限與交強(qiáng)險(xiǎn)期限不同，如小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，而交強(qiáng)險(xiǎn)1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗(yàn)時(shí)才注意到交強(qiáng)險(xiǎn)問題，造成交強(qiáng)險(xiǎn)到期后沒有續(xù)保。車主們不論什么原因，只要是過期的交強(qiáng)險(xiǎn)，就是交通違法行為，交警就要按照法律規(guī)定對(duì)車主進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)過期處罰。所以，車主應(yīng)留意交強(qiáng)險(xiǎn)有效期限，及時(shí)投保，避免因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)過期造成事故賠償方面的損失和交通違法處罰。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #交通事故 #交強(qiáng)險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故理賠程序流程怎么走？: 摘要：車險(xiǎn)是人們生活中接觸的重要保險(xiǎn)之一，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，車子出險(xiǎn)，車主該如何進(jìn)行理賠呢？車險(xiǎn)理賠程序又是什么呢？隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車早已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的必需品了。隨著“有車一族”的日益越多，在車險(xiǎn)方面的問題也日益突出。許多車主在尋求交通事故保險(xiǎn)理賠的過程中，常常因?yàn)椴皇煜まk理的相關(guān)流程而給自己帶來了不少的麻煩，甚至因?yàn)槟承┘?xì)節(jié)問題而影響理賠進(jìn)度和理賠金額。交通事故保險(xiǎn)理賠流程通常情況下交通事故保險(xiǎn)理賠流程大致可以分為：報(bào)案、查勘、定損與核價(jià)、遞交單證等四個(gè)主要部分。出現(xiàn)交通事故后首先要做的就是及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故除了向交通管理部門報(bào)案外，還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Ｗo(hù)現(xiàn)場(chǎng)以及需要準(zhǔn)備的相關(guān)證明。在理賠員查勘過程中，車主應(yīng)積極配合理賠員的查勘照相等工作，這是交通事故保險(xiǎn)理賠的前期工作非常重要，做好了可以避免理賠時(shí)的麻煩被動(dòng)。其次，車主在結(jié)案前，應(yīng)向交管部門了解事故中我方應(yīng)負(fù)責(zé)任、損失和賠償費(fèi)用等情況，然后再向保險(xiǎn)公司詢問賠償事項(xiàng)，盡量減少損失。同時(shí)，車主在救援和修車價(jià)格問題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通，避免救援公司或修理廠開價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。車輛修理前會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理的話，保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。這些也是廣大車主朋友在交通事故保險(xiǎn)理賠中需要了解的一些情況，避免處理不當(dāng)給自己帶來一些不必要的麻煩。交通事故保險(xiǎn)理賠的其他常識(shí)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行交通事故保險(xiǎn)理賠的相關(guān)事宜。當(dāng)車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥柱及樹木等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以了。此外，交通事故保險(xiǎn)理賠中，還有一個(gè)非常重要的理賠周期需要廣大車友了解：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，2年內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠償款之日起2年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款時(shí)，即視為自動(dòng)放棄權(quán)力。為了能夠順利拿到交通事故保險(xiǎn)理賠款項(xiàng)，從開始投保時(shí)就應(yīng)該認(rèn)真選擇保險(xiǎn)公司。由于國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司數(shù)不勝數(shù)，但基本條款、費(fèi)率等相關(guān)條款都是相差不多的，因此在選擇保險(xiǎn)時(shí)就應(yīng)該選擇那些理賠條件相對(duì)寬松、程序相對(duì)快捷、服務(wù)更加周到的保險(xiǎn)公司。車輛自燃了怎么索賠當(dāng)您的車因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或者運(yùn)載貨物自身起火燃燒，您要查看您是否投保了車輛自燃險(xiǎn)，如果您投保了此險(xiǎn)種，它的索賠手續(xù)與車輛碰撞相同。您只需再提供一份當(dāng)?shù)毓蚕啦块T的火災(zāi)鑒定證明。第三方不肯賠償怎么辦如果您的車由于第三方的責(zé)任發(fā)生碰撞、傾覆情況，需要公安交通管理部門先確認(rèn)責(zé)任。然后，您必須先向第三方索賠。如果第三方不予支付，您應(yīng)向人民法院提訴訟。經(jīng)人民法院立案后，書面請(qǐng)求保險(xiǎn)公司先賠償?shù)模瑧?yīng)向保險(xiǎn)公司提供人民法院的立案證明，保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)合同的約定先行賠付。您還必須簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，將向第三方追償?shù)臋?quán)利部分或全部轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司，并積極協(xié)助保險(xiǎn)公司向第三方追償。如果您放棄了向第三方索賠，而直接向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司將不予受理。最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端：(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間，寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例，太平洋公司規(guī)定：被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后，保險(xiǎn)公司將從第4次事故起，每增加一次保險(xiǎn)事故，則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率，在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來，那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)(1)報(bào)案方式：電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì)，在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。(3)理賠周期：被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí)，可以不向交警等部門報(bào)案，及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在附近等候保險(xiǎn)公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。; #交通事故理賠程序 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)怎么投？: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是每位車主購買車險(xiǎn)的第一份保險(xiǎn)，國(guó)家有規(guī)定，沒有交強(qiáng)險(xiǎn)車輛不能上路。那么，有多少知道交強(qiáng)險(xiǎn)到底能提供哪些保障，怎么買比較合理呢？機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
　　短期交強(qiáng)險(xiǎn)怎么投？
交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn)：一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的；
　　二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的；
　　三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的；
　　四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度，在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)，否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu)，每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn)，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱“三責(zé)險(xiǎn)”）的投保交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。
　　交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)怎么算？
汽車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格，對(duì)于同一輛車，全國(guó)任何一家保險(xiǎn)公司的汽車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用基準(zhǔn)價(jià)都一樣的，但是汽車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用實(shí)行價(jià)格浮動(dòng)機(jī)制，即與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，交通肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)，因此車主續(xù)保時(shí)汽車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用并不完全相同。交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。對(duì)于普通的6座以下私家車，首年固定保費(fèi)是950元。從第二年開始，交強(qiáng)險(xiǎn)是與有責(zé)任道路交通事故掛鉤的。在一個(gè)保單年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)可下調(diào)10%；連續(xù)兩年，下調(diào)20%；連續(xù)三年以及三年以上未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故下降30%。所以安全駕車，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用會(huì)更優(yōu)惠。反之，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率會(huì)按規(guī)定上浮。若在一個(gè)保單年度發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上升10%，若出現(xiàn)有責(zé)任道路交通死亡事故，還會(huì)上升30%。所以車主應(yīng)當(dāng)盡量避免交通事故的發(fā)生以降低交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用。縱觀上文，交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)第一年是固定不變的，以后是隨有責(zé)任道路交通事故發(fā)生次數(shù)變動(dòng)的。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)的投保不能打折，但是車主可以通過商業(yè)險(xiǎn)減少保險(xiǎn)的費(fèi)用。由于交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付12.2萬元，很多保險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)的車主除了積極投保汽車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)外，還會(huì)再投保其他商業(yè)保險(xiǎn)以覆蓋交強(qiáng)險(xiǎn)無法保障的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。如平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，在為車主提供投保汽車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)服務(wù)的同時(shí)，還可由車主根據(jù)自身情況自由選購商業(yè)險(xiǎn)種，報(bào)價(jià)快速，投保簡(jiǎn)便，車主可通過網(wǎng)絡(luò)一次性完成汽車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的投保。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交通事故 #保費(fèi) #交強(qiáng)險(xiǎn)購買
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 無過責(zé)任險(xiǎn)有哪些保障？: 摘要：相信有不少車主都遇到過這樣的情況，投保車輛在使用過程中，因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，但這一損失不是自己的過失，而是由于對(duì)方的責(zé)任造成的，但自己拒絕賠償未果，對(duì)于已經(jīng)支付給對(duì)方而無法追回的費(fèi)用，該怎么辦呢？這時(shí)購買無過責(zé)任險(xiǎn)就很有必要了。
　　無過責(zé)任險(xiǎn)保障范圍
除根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》第四十四條的規(guī)定，應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的10%的經(jīng)濟(jì)賠償外，對(duì)于10%以上的經(jīng)濟(jì)賠償部分，在事故責(zé)任認(rèn)定前已由被保險(xiǎn)人墊付的醫(yī)藥費(fèi)用、搶救費(fèi)用及喪葬費(fèi)用，經(jīng)公安交通管理部門或人民法院裁定由被保險(xiǎn)人承擔(dān)時(shí)，保險(xiǎn)人按《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按本保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定在保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。買了本項(xiàng)附加險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接毀損，保險(xiǎn)車輛一方無過失，按照《道路交通處理辦法》，保險(xiǎn)車輛一方應(yīng)承但對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失，但有時(shí)由于受害人沒有經(jīng)濟(jì)能力治療，而交警部門為盡快處理事故，當(dāng)?shù)卣紤]社會(huì)穩(wěn)定等多種原因，強(qiáng)行保險(xiǎn)車輛一方承擔(dān)超過應(yīng)負(fù)擔(dān)的10%這一部分，對(duì)被保險(xiǎn)人已經(jīng)支付給對(duì)方的費(fèi)用而無法追回的經(jīng)濟(jì)損失，保險(xiǎn)人按出險(xiǎn)地《道路交通事故處理辦法》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)單該項(xiàng)目所載明的保險(xiǎn)限額內(nèi)計(jì)算賠償。
　　賠償限額
投保人在投保時(shí)與保險(xiǎn)人按第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定的賠償限額檔次協(xié)商確定。即您投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為10萬，無過失責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬或10萬。您投保第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為20萬元，無過失責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可選擇5萬、10萬、或20萬。每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80%。
　　案例
張先生的車僅購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，不幸的是在一起交通事故中，張先生的車將一行人撞傷。交警認(rèn)定張先生負(fù)事故次責(zé)，張先生因此賠償受害人醫(yī)療費(fèi)12000元，住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)400元，護(hù)理費(fèi)2400元，誤工費(fèi)3600元，交通費(fèi)200元，個(gè)人財(cái)物損失費(fèi)3000元，總計(jì)費(fèi)用21600元。據(jù)此，張先生向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款，賠付如下：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)8000元，死亡傷殘賠償分項(xiàng)6200元，財(cái)產(chǎn)損失分項(xiàng)2000元，共計(jì)16200元，與張先生實(shí)際賠償金額有5400元差距。為什么會(huì)這樣呢?醫(yī)療費(fèi)張先生實(shí)際賠償了12000元，加住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)400元，共計(jì)12400元，而交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)賠償限額為8000元，而醫(yī)療費(fèi)分項(xiàng)下又包括了住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)，所以保險(xiǎn)公司根據(jù)條款規(guī)定按限額賠付。護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)則在死亡傷殘分項(xiàng)下賠付。這項(xiàng)分項(xiàng)限額為50000元，不超過限額則按索賠金額賠付。受害人個(gè)人財(cái)產(chǎn)張先生賠償了3000元，交強(qiáng)險(xiǎn)條款中規(guī)定，財(cái)產(chǎn)損失賠付限額為2000元，故保險(xiǎn)公司也按限額賠付。這樣張先生的個(gè)人賠償就高于保險(xiǎn)公司的賠付，如果張先生再投保了商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)，那么差額部分則可再得到保險(xiǎn)公司合理賠付。; #無過責(zé)任險(xiǎn) #購買保險(xiǎn) #交通事故
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故理賠協(xié)議的效力及注意事項(xiàng)

摘要：從民法理論來看，隨著道路交通事故的發(fā)生，即產(chǎn)生一種侵權(quán)之債，雙方當(dāng)事人形成某種賠償法律關(guān)系。就該起交通事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害，被侵害人有獲得賠償?shù)臋?quán)利，而侵害人則負(fù)有支付賠償款的義務(wù)。但這種賠償責(zé)任是不確定的，當(dāng)事人往往在過錯(cuò)大小、責(zé)任歸屬和賠償金額等方面存在爭(zhēng)議。從法律性質(zhì)上看，當(dāng)事人形成的這種賠償法律關(guān)系屬民事法律關(guān)系范疇，完全處于自然人私權(quán)領(lǐng)域范疇，當(dāng)事人可以平等、自愿協(xié)商，來處置自己的權(quán)利義務(wù)，以達(dá)到解決糾紛的目的。從這個(gè)意義上說，交通事故當(dāng)事人在公安機(jī)關(guān)主持下達(dá)成之協(xié)議，可視為雙方處置自己權(quán)利義務(wù)，以解決賠償爭(zhēng)端的契約，一經(jīng)簽訂即具有民事合同性質(zhì)。因事故產(chǎn)生的侵權(quán)之債，即轉(zhuǎn)化為合同之債。對(duì)賠償協(xié)議性質(zhì)的認(rèn)定可以借鑒《最高人民法院關(guān)于審理涉及人民調(diào)解協(xié)議的民事案件的若干規(guī)定》這一司法解釋，該規(guī)定指出：“經(jīng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解達(dá)成的、有民事權(quán)利義務(wù)內(nèi)容，并由雙方當(dāng)事人簽字或者蓋章的調(diào)解協(xié)議，具有民事合同性質(zhì)。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或者解除調(diào)解協(xié)議”。按照這種精神，不履行、違反調(diào)解協(xié)議就是違約，當(dāng)事人應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。一般來說，只要當(dāng)事人具有完全的民事行為能力，經(jīng)過平等協(xié)商自愿達(dá)成賠償協(xié)議，并且該協(xié)議不違反法律、法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定、不損害公共利益的，這份賠償協(xié)議應(yīng)該就是有效的。但和一般民事合同一樣，交通事故賠償協(xié)議也可能出現(xiàn)無效、效力待定和可撤銷的情況。按照合同法的規(guī)定，出現(xiàn)下列情形之一的，賠償協(xié)議應(yīng)為無效：1、一方以欺詐脅迫手段訂立合同，損害國(guó)家利益；2、惡意串通損害國(guó)家、集體或者第三人利益；3、以合法形式掩蓋非法目的；4、損害社會(huì)公共利益；5、違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。在交通事故的處理中，如出現(xiàn)無權(quán)代理、越權(quán)代理情形時(shí)，則適用合同法關(guān)于效力待定條款的規(guī)定，須權(quán)利人追認(rèn)方為有效。在道路交通事故人身損害賠償糾紛類的實(shí)踐案例中，當(dāng)事人爭(zhēng)議最多的是賠償協(xié)議是否可撤銷。按照法律規(guī)定，因重大誤解訂立協(xié)議、在訂立協(xié)議時(shí)顯失公平的、或者一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立的協(xié)議，受損害方有權(quán)請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)變更或者撤銷。實(shí)踐中尤以重大誤解和顯失公平要求重新獲賠之案件為多。“重大誤解”是從意思表示角度說的，在協(xié)議簽訂時(shí)當(dāng)事人因某種原因?qū)κ聭B(tài)的判斷出現(xiàn)失誤，在抱有重大誤解的心態(tài)下簽訂協(xié)議，并非其真實(shí)意思表示，當(dāng)事人得請(qǐng)求人民法院撤銷該賠償協(xié)議。而“顯失公平”主要是從損害后果角度講的。也就是說，被侵害的當(dāng)事人實(shí)際損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期損失，并且這種利益差超過了法律允許的限度時(shí)，其得以“顯失公平”為由申請(qǐng)法院撤銷該賠償協(xié)議。判斷是否屬顯失公平應(yīng)考慮主觀和客觀兩個(gè)方面，不僅要看簽訂合同時(shí)受害方是否因缺乏經(jīng)驗(yàn)、技能等，對(duì)行為的內(nèi)容缺乏正當(dāng)認(rèn)識(shí)能力，還要看協(xié)議是否造成實(shí)際損失和預(yù)期損失的巨大差異。如果損失差距不大，或者當(dāng)事人訂約時(shí)對(duì)自己的行為及后果就應(yīng)有清楚的認(rèn)識(shí)，則不能請(qǐng)求撤銷或變更協(xié)議，畢竟作為獨(dú)立、平等、自主的市場(chǎng)主體，每個(gè)人應(yīng)對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。簽署交通事故理賠協(xié)議的注意事項(xiàng)：

第一、當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，或者協(xié)商賠償事宜未達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警等候處理。
第二、當(dāng)事人各方同意修車的，在：“日內(nèi)”填寫修復(fù)日期。
第三、當(dāng)事各方達(dá)成賠款協(xié)議的，應(yīng)在“事故損失費(fèi) 元”處填寫賠款數(shù)額（須大寫）；在“付款情況”處填寫已付或未付。
第四、時(shí)間一欄，使用阿拉伯?dāng)?shù)字，要精確到分。
第五、地點(diǎn)一欄，填寫至某區(qū)（縣）、某路（或路口）、某街的具體地點(diǎn)。
第六、姓名一欄，填寫前須核對(duì)駕駛證等證件。
第七、車號(hào)一欄，填寫前須核對(duì)車輛牌照和行駛證等證件，并如實(shí)填寫。對(duì)于黑色牌照的號(hào)碼，應(yīng)在號(hào)碼后注明（黑牌）。希望對(duì)你有幫助。
第八、當(dāng)事各方同意到保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)的，在“當(dāng)事各方共同駕車到A保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)”后畫√。
第九、當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或達(dá)成協(xié)議一方不履行的，另一方當(dāng)事人可持本《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書》直接到人民法院提起民事訴訟。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故理賠程序: 摘要：交通事故賠償，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者一定的賠償，交通事故賠償范圍：醫(yī)療費(fèi)，搶救費(fèi)，傷殘補(bǔ)償，死亡賠償，喪葬費(fèi)，參加喪葬人員的誤工費(fèi)，交通費(fèi)，及根據(jù)醫(yī)囑賠償?shù)臓I(yíng)養(yǎng)費(fèi)，陪護(hù)費(fèi)，全休證明中的務(wù)工天數(shù)，資料所需的交通費(fèi)，等等。而要獲得賠償就要按照交通事故理賠程序來申請(qǐng)獲得。下文就是交通事故理賠程序的步驟：（一）、明確責(zé)任：若肯定負(fù)責(zé)任，則向保險(xiǎn)公司報(bào)案；若肯定不負(fù)責(zé)任，則不必報(bào)案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時(shí)能不能得到安返。（二）、報(bào)案：1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開您的及對(duì)方的車到您的保險(xiǎn)公司。 2、在理賠部填寫《車輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書》。（三）、定損：帶《車輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用，并給您一張《定損單》。注意：不要遺漏修理項(xiàng)目；修理費(fèi)不能定得太低。（四）、修車：1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車，并給您一張《提車單》作提車證明。2、車修好后，憑《提車單》支付修理費(fèi)后提車，并向修理廠索要：《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》（均須蓋修理廠公章）。（五）、開事故證明：修完車后，帶對(duì)方車的修車發(fā)票和對(duì)方車主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后，您得到一張《事故證明》（蓋交通隊(duì)公章），并拿回自己被扣證件。（六）、遞交單證：《出險(xiǎn)通知書》、《定損單》、《修車發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》，均交保險(xiǎn)公司理賠部。（七）、領(lǐng)賠款：遞交索賠單證后，接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知，帶身份證和《車輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故后，不少車主以為車輛購買了保險(xiǎn)，可以從保險(xiǎn)公司處取得保險(xiǎn)金，往往會(huì)與對(duì)方車輛或行人就賠償問題采取“私了”處理。這種自行協(xié)商方式如掌握不當(dāng)，車主隨時(shí)會(huì)面臨保險(xiǎn)公司拒賠保險(xiǎn)金或獲得的保險(xiǎn)金少于實(shí)際支付的風(fēng)險(xiǎn)。越秀法院民二庭法官潘鋒表示，近年來該院審理的涉機(jī)動(dòng)車交通事故賠償保險(xiǎn)糾紛案件中，近四成的保險(xiǎn)公司拒賠案件就屬于這類情形。熊女士最近遇到了一件煩心事，據(jù)熊女士介紹，6月29日中午12時(shí)許，他丈夫龔先生騎自行車行至二七南路新天地酒店附近時(shí)，被一輛兩輪摩托車撞倒，當(dāng)時(shí)丈夫本以為沒什么大礙，就沒報(bào)警準(zhǔn)備私了，司機(jī)江某拿出120元錢，讓龔先生自己去醫(yī)院看傷，并留下手機(jī)號(hào)碼，讓龔先生有什么事再找他，之后匆匆離去。但不幸的事情發(fā)生了，當(dāng)天下午2時(shí)30分左右，龔先生的腿開始感覺疼痛，不能動(dòng)彈，熊女士立即將丈夫送往洪都中醫(yī)院，診斷為股骨脛骨折。熊女士馬上與摩托司機(jī)江某聯(lián)系，希望他能出來承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，江某推說有事，第二天來醫(yī)院找她，但卻始終沒有出現(xiàn)，之后更是玩起了失蹤，根本找不到人。而龔先生在省第四醫(yī)院接受了手術(shù)，共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用6000余元。無奈的熊女士向西湖交警報(bào)了案，交警們也先后四五次到進(jìn)賢縣尋找江某，但一直沒能找到，只有一次找到了其丈母娘，但她卻不肯透露江某行蹤。西湖交警也曾向江某下達(dá)了通知，但至今仍無他的蹤影。由此可見，一旦發(fā)生交通事故，千萬不要選則私了，一定要及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)案，讓自己的權(quán)力得到最好的保障，讓自己的損失得到最好的賠償。; #交通事故 #理賠程序 #車險(xiǎn)理賠 #車輛保險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故賠償程序有哪些？: 摘要：發(fā)生交通事故后該怎么辦？交通事故賠償程序有哪些？發(fā)生交通事故之后要及時(shí)報(bào)警，搶救傷員，確定傷殘等級(jí)，然后才可以按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠。報(bào)警后交警部門會(huì)進(jìn)行交通事故認(rèn)定你，制作認(rèn)定書。如果車是有保險(xiǎn)的要及時(shí)報(bào)警保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，一邊保險(xiǎn)公司確定車輛的損害賠償。具體的賠償可以通過協(xié)議、調(diào)解、訴訟的程序進(jìn)行。
交通事故賠償程序
公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)十五日。對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始；對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開始；對(duì)交通事故僅造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書，由當(dāng)事人和有關(guān)人員、調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后即行生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。調(diào)解期滿后未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書，由調(diào)解人簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別送交當(dāng)事人和有關(guān)人員。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
交通事故賠償程序——相關(guān)鏈接
海南發(fā)布交通事故賠償新標(biāo)準(zhǔn)
為了準(zhǔn)確處理交通事故人身損害賠償，依法保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，以及海南省統(tǒng)計(jì)局上一年度相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，省公安廳交警總隊(duì)發(fā)布了我省2013年9月1日至2014年8月31日期間的道路交通事故人身損害賠償中，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入等五項(xiàng)基本數(shù)據(jù)及人身損害賠償?shù)捻?xiàng)目和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
交通事故致傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)起紛爭(zhēng) 法官主持達(dá)成調(diào)解
經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)，戶口卻是農(nóng)村居民，發(fā)生交通事故后，怎樣計(jì)算傷亡賠償費(fèi)用？今天，云南省昆明市中級(jí)人民法院調(diào)解了這樣一起交通事故損害賠償糾紛案。該案上訴人認(rèn)為一審賠償標(biāo)準(zhǔn)適用錯(cuò)誤，受害人非城鎮(zhèn)居民，應(yīng)該按照農(nóng)村居民標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，且沒有把已經(jīng)墊付的醫(yī)療款從中減去。一審宣判后，張某認(rèn)為一審判決的賠償金額中沒有將自己在治療李某時(shí)已經(jīng)墊付的35040元減去，而且不應(yīng)該按照城鎮(zhèn)居民家庭人均收入為其損失的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該按照農(nóng)村居民標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，因此提起上訴。被上訴人李某認(rèn)為，一審時(shí)其已經(jīng)拿出了足夠的證據(jù)證明其長(zhǎng)期居住于昆明市，而非戶口上的祿勸縣，按照《最高人民法院民一庭關(guān)于經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民因交通事故傷亡如何計(jì)算賠償費(fèi)用的復(fù)函》規(guī)定，受害人雖然是農(nóng)村戶口，但在城市經(jīng)商、居住，其經(jīng)常居住地和主要收入來源地均為城市的，有關(guān)損害賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。最終，雙方當(dāng)事人在法官的主持下達(dá)成調(diào)解，由上訴人張某賠償各項(xiàng)損失118478.6元，分三次付清。; #交通事故 #交通事故賠償
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的必要性: 摘要：學(xué)習(xí)法律首先要學(xué)習(xí)它的條款，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)也要學(xué)習(xí)它的條款。要是一個(gè)保險(xiǎn)沒有了條款，就如同魚兒沒有了水，所以條款對(duì)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)來說就顯得特別的重要。所以就顯示出了學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的必要性，我們生活在這個(gè)大家庭里，所以我們必須要去了解更多的車險(xiǎn)知識(shí)，下面就看下具體的注意事項(xiàng)吧。投保人投保時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫投保單，向保險(xiǎn)人如實(shí)告知重要事項(xiàng)，并提供被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。重要事項(xiàng)包括機(jī)動(dòng)車的種類、廠牌型號(hào)、識(shí)別代碼、號(hào)牌號(hào)碼、使用性質(zhì)和機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號(hào)碼（組織機(jī)構(gòu)代碼）、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他事項(xiàng)。投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算有影響的，保險(xiǎn)人按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收。簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí)，投保人不得在保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率之外，向保險(xiǎn)人提出附加其他條件的要求。投保人續(xù)保的，應(yīng)當(dāng)提供被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上一年度交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理批改手續(xù)。否則，保險(xiǎn)人按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理、必要的施救和保護(hù)措施，并在事故發(fā)生后及時(shí)通知保險(xiǎn)人。發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘和事故調(diào)查。發(fā)生與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下材料：在保險(xiǎn)條款設(shè)計(jì)上，筆者認(rèn)為應(yīng)該著重體現(xiàn)對(duì)道路交通事故受傷人員的救濟(jì)功能而非商業(yè)保險(xiǎn)的運(yùn)作機(jī)制。我們知道，保險(xiǎn)具有商業(yè)性和金融性的特點(diǎn)，保險(xiǎn)人作為經(jīng)營(yíng)主體是以公司這種以盈利為終極目標(biāo)的法人形式作為載體，因此，不可必免的要考慮風(fēng)險(xiǎn)、利益，投入與產(chǎn)出比等因素，以避免對(duì)公司生產(chǎn)發(fā)展不利。作為具有社會(huì)保障意義的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，在免賠條款設(shè)計(jì)上，《條例》應(yīng)適當(dāng)照顧保險(xiǎn)公司的這種贏利性，但更重要的是要強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)保障性，在兩者的平衡利益上限制一些免賠條款的適用。以某40歲行人甲為例，乙的機(jī)動(dòng)車輛被他人盜竊期間發(fā)生交通事故將甲當(dāng)場(chǎng)撞死，該車逃逸。盜車者即肇事者將被盜車輛賣掉后錢款揮霍一空，后該人被捕時(shí)個(gè)人財(cái)產(chǎn)為零。交通事故的后果導(dǎo)致一個(gè)家庭失去了一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)來源，但對(duì)于此種情況，受害人家屬卻不能依交強(qiáng)險(xiǎn)這個(gè)最后獲取經(jīng)濟(jì)賠償?shù)臋C(jī)會(huì)得到賠付。根據(jù)刑事附帶民事訴訟的程序，受害者家屬得到的經(jīng)濟(jì)賠償數(shù)額（僅指死亡賠償金）以北京市2008年的相關(guān)數(shù)字為例，賠償額度在五十萬左右，而這五十萬針對(duì)受害者家屬來講，因被告人沒有個(gè)人財(cái)產(chǎn)判決無法執(zhí)行到位，賠償額為零。假設(shè)該車沒有發(fā)生盜、搶事件，由車主本人駕駛，因嚴(yán)重違反交通法規(guī)造成了受害者死亡，因符合交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠條件，即便賠償者沒有個(gè)人財(cái)產(chǎn)，通過交強(qiáng)險(xiǎn)也可以到十萬余元的賠償。相比之下，同樣是在馬路上步行的行人，同是事故的受害者，其在法益上體現(xiàn)的是相同的價(jià)值---生命的消亡，而在賠償結(jié)果上卻有很大的差異，這就在事實(shí)上造成了不平等，這種不平等并不體現(xiàn)在刑事責(zé)任自負(fù)的規(guī)定上，而是在于《條例》規(guī)定的欠缺。依據(jù)《道交法》第七十五條、第七十六條和《保險(xiǎn)法》總則部分的相關(guān)之規(guī)定，除被保險(xiǎn)人故意外，并沒有體現(xiàn)出《條例》規(guī)定的保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款以及對(duì)搶救費(fèi)用的墊付義務(wù)的規(guī)定。《條例》以行政法規(guī)的形式規(guī)定上述情形為免責(zé)條款，同時(shí)為了平衡利益，又規(guī)定了保險(xiǎn)公司對(duì)于上述三種免賠情況下的搶救費(fèi)用的墊付義務(wù)。但是，我們必須要看到上述案件的搶救費(fèi)用仍由最終的責(zé)任人支付，保險(xiǎn)公司并沒有實(shí)際支出，免則條款的規(guī)定實(shí)際上是擴(kuò)大了保險(xiǎn)公司的受益范圍。這從保監(jiān)會(huì)的2007年官方宣稱可以得到證實(shí)：2006年7月1日至2007年6月30日，全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保各類機(jī)動(dòng)車5755萬輛，交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保費(fèi)收入507億元，2007年1至10月交強(qiáng)險(xiǎn)賬面利潤(rùn)為9.3億元。為切實(shí)保護(hù)廣大被保險(xiǎn)人利益，保監(jiān)會(huì)要求中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出了費(fèi)率調(diào)整的初步方案。該調(diào)整方案后于2008年2月1日零時(shí)起實(shí)行。我們并非專業(yè)的保險(xiǎn)人士，也不會(huì)復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)，但該組統(tǒng)計(jì)數(shù)字仍然使我們得出交強(qiáng)險(xiǎn)的實(shí)施并未給保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)帶來不利的影響，相反卻是個(gè)盈利險(xiǎn)種的結(jié)論。同樣，從2008年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)調(diào)整和賠償限額的增加也可以得出同樣的結(jié)論。保險(xiǎn)公司作為抵御風(fēng)險(xiǎn)實(shí)力強(qiáng)勁的公司法人，在實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)贏利的前提下，筆者認(rèn)為是有能力對(duì)受害者包括醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金或死亡賠償金在內(nèi)的全部賠償項(xiàng)目承擔(dān)墊付義務(wù)的。強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)作為一種以行政命令方式出現(xiàn)的強(qiáng)制締約保險(xiǎn)，是當(dāng)鋼體與肉體撞擊時(shí)法律為維護(hù)弱者的利益、彰顯法的公平正義而做出的合理傾斜，因而其根本目的在于保護(hù)弱勢(shì)群體。因此，認(rèn)為有必要對(duì)《條例》進(jìn)行改革，擴(kuò)大保險(xiǎn)公司墊付的義務(wù)，轉(zhuǎn)嫁社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，確保道路交通事故的受害人不再空守一紙判決。; #機(jī)動(dòng)車 #交通事故 #保險(xiǎn)條款
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故賠償應(yīng)注意事項(xiàng)及協(xié)議書范本: 摘要：交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。交通事故賠償項(xiàng)目主要有哪些？交通事故賠償應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？交通事故賠償協(xié)議書范本可以再哪里找呢？
交通事故的賠償項(xiàng)目主要有：
1．受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。2．受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。3．受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。4．死亡受害人近親屬或者傷殘受害人遭受精神損害的賠償金。
交通事故賠償注意事項(xiàng)
（一）切忌先修理后報(bào)銷。一些車主在出險(xiǎn)后為了節(jié)省時(shí)間和麻煩先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用。實(shí)際上，車主如果不向保險(xiǎn)公司報(bào)案就開始修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將由車主自己承擔(dān)。（二）委托修理廠理賠需慎重。一些車主為了方便，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險(xiǎn)很大，有的修理廠會(huì)讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的，而這些“歪門邪道”如果被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄。（三）不計(jì)免賠范圍有限制。即使投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，車主不一定就能獲得全額理賠。保險(xiǎn)公司為了防范道德風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)對(duì)一些特定的事故定出單獨(dú)的免賠率，這些免賠率不屬于不計(jì)免賠范圍。如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛和理賠證件不全等，保險(xiǎn)公司一般會(huì)加扣免賠率。不計(jì)免賠險(xiǎn)是附加險(xiǎn)，主要針對(duì)車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等主險(xiǎn)，對(duì)于自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)等附加險(xiǎn)，不計(jì)免賠險(xiǎn)并不起作用。（四）不要隨意包攬事故責(zé)任。有的車主認(rèn)為有保險(xiǎn)公司賠付，因此將所有的責(zé)任全部承擔(dān)。實(shí)際上，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例。
交通事故賠償協(xié)議書范本搜索
1.可在百度網(wǎng)站搜索關(guān)鍵詞：交通事故賠償交通事故賠償協(xié)議書范本2.可在華律網(wǎng)、110網(wǎng)、找法網(wǎng)等網(wǎng)站查找。; #交通事故 #交通事故賠償
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