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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有4項符合搜索足額投保的查詢結果，以下是第1-10項。

認識保險財產險不足額投保該如何賠償: 摘要：近日，王先生打算投保一份家庭財產保險，可是保險金額一直無法確定。憑著多年車險投保的經驗，王先生認為：“如果保險金額太高，那有可能就是保費的浪費；如果保險金額太低，又可能是不足額投保，從而會影響理賠。 ”王先生所說的其實是財產險業務中的兩個概念：超額投保和財產險不足額投保。前者是指保險金額超過保險標的本身的實際價值，在這種情況下，保險公司以標的實際價值作為賠付上限；后者是指保險金額低于保險標的的實際價值，保險公司實際賠付以保險金額為上限。就車險而言，王先生的經驗是正確的。如果車險不足額投保，保險公司會按照保險金額除以車輛價值的比例進行賠付，那么客戶獲得的賠償可能會低于事故損失。假設一輛價值20萬元的車輛，只投保了10萬元的車損險，車輛損失賠償折算率為50%。在一次單車事故中，如果該車輛實際發生車輛損失5000元，那么保險公司的實際賠付金額只有2500元。太平洋（601099）產險上海分公司相關人士表示，雖然財產險不足額投保，但家庭財產保險卻是一個例外。市民投保家財險完全可以自主決定保險金額，并且保險公司實行的是“損失多少，理賠多少”的原則，不會財產險不足額投保保中按比例賠付的問題。那么不同價值的房屋應該如何確定家財險的保險金額呢？一般來說，房屋的附屬設備比主體結構更容易受損，其價值占房屋購置價的20%左右，投保家財險可以此為參考確定保額。房屋在交付使用時已存在的附屬設施包括固定裝置的門窗、管線及供電設備、廚房配套的設備等。以某公司的一款家庭財產保險為例，年保費200元，保險金額包括20萬元的房屋損失、4萬元的室內裝潢和3萬元的室內財產。在此，財產險不足額投保提醒廣大市民，人保財險、平安產險、太平洋產險和天平保險等公司都已經開通家財險網銷渠道，市民不必再親自前往保險公司網點辦理投保。不過，網絡銷售的家財險產品通常都是固定保額，有特殊保障需求的市民，還是應該向保險公司咨詢家財險保額。某產險上海分公司相關人士表示，雖然同屬財產保險范圍，但家庭財產保險卻是一個例外。市民投保家財險完全可以自主決定保險金額，并且保險公司實行的是“損失多少，理賠多少”的原則，不會出現不足額投保中按比例賠付的問題。目前不少保險公司都已經開通家財險網銷渠道，市民不必再親自前往保險公司網點辦理投保。不過，網絡銷售的家財險產品通常都是固定保額，有特殊保障需求的市民，還是應該向保險公司咨詢家財險保額。那么，什么是財產險不足額投保合同呢？這和一般所謂足額保險合同又有什么關系呢？在具體的保險業務中有時怎樣來處理財產險不足額投保合同呢？從這個案例中我們又能得到什么樣的啟示呢？按照保險金額與保險標的實際價值的對比關系，保險合同分為足額保險合同與財產險不足額投保合同。足額保險合同又稱全額保險合同，是指保險金額大體相當于財產實際價值的保險合同。在這種情況下，被保險人即可獲得充分的保障，如果發生保險標的全部損失，保險人按實際損失數額如數賠償。財產險不足額投保合同又稱低額保險合同，是指保險金額小于財產實際價值的保險合同。在不足額保險合同中，保險人的賠償方式有兩種：其一是比例賠償方式，即按保險金額與財產價值的比例計算賠償；其二是第一危險賠償方式，即不考慮保險金額與實際價值的比例，在保險金額限度內，按照實際損失賠償。這兩種賠償方式，根據保險合同種類的不同，由雙方當事人約定。家財保險合同一般適用第一危險賠償方式。在投保財產險時，保戶應當盡量保全保足。保全，指投保主險的同時，根據需要選擇合適的附加險；保足，指按財產的實際價值確定相當的保險金額。再者，倘若保險人在條款或合同特約中對賠償方式依然未作明確的規定，那么，在簽訂保險合同時，最好主動提出，與對方作出相關的約定，以免不必要的糾紛。從上面的分析中，我們可以看出，對于這種家庭財產的不足額保險一般按照保險金額與保險標的實際價值的比例進行賠償。而作為一般的投保人來講，進行不足額投保時，最好與保險公司約定出險時的賠償方式，這樣可以減少很多不必要的麻煩。; #財產險 #不足額投保 #保險理賠 #保險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車損險足額投保與不足額投保: 摘要：車損險是商業險中的一種基本險種，是指被保險人或者其允許的駕駛員在駕駛被保險車輛時發生保險事故，造成被保險車輛受到損害的，保險公司應該在合理范圍內給予賠償的一種車險。當被保險車輛出現意外事故時，都會獲得相應的車險賠償，這些意外事故包括碰撞、爆炸、暴風等常見的自然災害。由此可見，投保車損險對車主們來說是很有必要的。車損險的投保方式一般分為兩種，一種是足額投保，另一種是不足額投保，那么，這兩者有何區別呢？通常情況下應如何選擇呢？接下來我們就一起來看一下。車損險的足額投保是指保險金額按新車購置價進行投保，這是一般的車損險保險金額確定的方式，但保險金額不應超過新車購置價，因為《保險法》中和上述條款的描述中都規定了“超過部分無效”。之所以這樣規定，是因為如果保險金額高過新車購置價，發生車輛全部損失時，被保險人就可以額外獲利，這顯然是不符合汽車保險的基本的“損失補償原則”的。另外一種情況就是不足額投保，像按實際價值投保其實也是不足額投保的一種，不足額投保其后果子是車輛發生部分損失時，保險公司是按照保險金額與新車購置價的比例承擔賠償責任的，也就是比例賠付。但另一方面，不足額投保因為保險金額降低了，所以也節省了一部分保費。那么，到位如何選擇是足額投保還是不足額投保好呢？開心保車險專家認為投保足額車損險是有必要的，雖然國家的新政策規定車主可以按照車輛的實際價值進行車損險投保，但是投保足額車損險能夠獲得更全面的保障。另外，對于那些特別是超過10年以上的舊車(或者是本身低價購買的二手車)，可以以實際價值進行投保，因為對于這些老舊車，一旦發生全部損失，保險公司在理賠時實際一般只能按車輛的實際價值理賠的。小貼士：盜搶險盡量足額車主在投保前，一定要向業務人員問清楚自己車輛的盜搶險保額，盡量能夠做到足額投保車損險。因為車輛被盜搶，損失肯定不小，得不到保險公司全額保障的話，車主就要承擔一筆不小的經濟損失。投保時如果覺得車損險保額太低，可以和業務員商量要求提高保額，也可以再選擇其他保險公司，總之車主應爭取獲得最大限度的保障。; #車損險 #足額投保 #不足額投保 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識什么是不足額投保車損險？如何賠付？: 摘要：北京的張先生新近購買了一輛價值10萬元的私家車，在為新車投保車損險的時侯，他聽說可以選擇不足額投保，于是選擇了投保8萬元。張先生的想法是，反正平?？目呐雠龅囊灿貌涣嘶敲炊噱X維修，投8萬元足夠應付了，這樣還能省下一小筆保費支出。最近，張先生的車輛出險，車輛損失達到3000多元，可保險公司只賠償了2000多元，這讓張先生很不滿，可保險公司的解釋是該車的車輛損失保險定性為不足額投保，只能按比例賠付，張先生最后只能獲得實際損失的五分之四的賠償。開心保車險專家表示，車損險投保的保額有三種方式。一是按新車購置價投保，指在保險合同簽訂地購置與被保險機動車輛同類型新車的價格(含車輛購置稅)；二是按投保時被保險機動車的實際價值投保，指新車購置價減去折舊金額后的價值；三是在投保時由被保險人和保險公司在新車購置價內協商確定。張先生的車價值10萬元，他卻只按8萬元投保車輛損失保險，屬于不足額投保，發生部分損壞只能按照投保的比例來賠付；如果是按照10萬元足額投保，那么如果發生損壞，就按照10萬的額度去賠償。并不是像張先生認為的那樣能夠在8萬元以內全額賠付?？吹竭@里，一定有朋友會問，什么是足額投保車損險？什么是不足額投保車損險呢？接下來，開心保小編為您解答。足額投保車損險是指保險金額按新車購置價進行投保，這是一般的車損險保險金額確定的方式，但保險金額不應超過新車購置價，因為《保險法》和上述條款的描述中都規定了“超過部分無效”。之所以這樣規定，是因為如果保險金額高過新車購置價，發生車輛全部損失時，被保險人就可以額外獲利，這顯然是不符合汽車保險的基本的“損失補償原則”的。另一種情況就是不足額投保車損險，像按實際價值投保其實也是不足額投保的一種，不足額投保其后果是車輛發生部分損失時，保險公司是按照保險金額與新車購置價的比例承擔賠償責任的，也就是比例賠付。但另外，不足額投保車損險因為保險基恩降低了，所以也節省一部分保費。那么，不足額投保車損險如何賠付？根據保險合同，車損險是按比例賠付的，即：實際損失價值*10/15，車輛全損的話最高賠付10萬元。其實這個很好理解，唯一可能讓人有歧義的是，實際損失價值指的是什么。其實很簡單，如果您的車不是完全損毀的，那么你的實際損失就是你的車輛維修所花去的金額。你獲得的賠付就是花去的維修金額乘以10萬，除以15萬，得出的結果。如果你沒有投保不計免賠特約險的話，還要再扣去免賠額（根據保險條款中所約定的金額）。如果您的車已經完全損毀了，那么損失的實際價值就是您的車的價值減去折舊費（1——3年新車折舊率為20%），這才是您最后可以獲得的賠償。同理，如果您沒有投保不計免賠特約險的話，同樣需要扣掉免賠額。; #不足額投保 #足額投保 #車損險 #車險理賠 #車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛損失險足額投保與不足額哪個更好: 摘要：眾所周知，車輛損失險是車輛保險中重要的險種，幾乎每一輛車都會投該保險，從投保金額來劃分的話，它分為足額投保與不足額投保兩種，那么對于車主來說，這兩種投保方式，哪一種更為劃算，對車主更有利呢？保險公司的車損險條款中都有類似的表述：在投保車損險時，保險車輛的保險金額可以按以下方式來確定：（一）在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。此外，車損險是費率浮動的險種，車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整，比如某保險公司設定了12個車險費率調整等級，等級最高的為十二等級，其保險費將調整為200%；等級最低的為一等級，其保險費將調整為50%。

　　（二）按投保時被保險機動車的實際價值確定。投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率（三）按投保時被保險機動車的新車購置價確定。投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定，并在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協商確定。車損險要足額投保。有的車主為了節省保費，不足額投保，如果發生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。專家提醒：對于車險，足額投保即可，即車輛實際價值是多少就投保多少，保險金額不得超過投保時新車購置價，因為超過的部分無效。車損險的足額投保是指保險金額按新車購置價進行投保，這是一般的車損險保險金額確定的方式，但保險金額不應超過新車購置價，因為《保險法》中和上述條款的描述中都規定了“超過部分無效”。之所以這樣規定，是因為如果保險金額高過新車購置價，發生車輛全部損失時，被保險人就可以額外獲利，這顯然是不符合汽車保險的基本的“損失補償原則”的。另外一種情況就是不足額投保，像按實際價值投保其實也是不足額投保的一種，不足額投保其后果子是車輛發生部分損失時，保險公司是按照保險金額與新車購置價的比例承擔賠償責任的，也就是比例賠付。但另一方面，不足額投保因為保險金額降低了，所以也節省了一部分保費。那么，選擇足額投保還是不足額投保好呢?其實是要分車輛的具體年限來看的，一般建議如果在8年以下的私家車，最好按足額投保較好，這樣可以得到足額的賠付，但對于那些特別是超過10年以上的舊車(或者是本身低價購買的二手車)，可以以實際價值進行投保，因為對于這些老舊車，一旦發生全部損失，保險公司在理賠時實際一般只能按車輛的實際價值理賠的。根據保險行業協會的專項統計來看，超過99.9%以上的車損險賠案是“足保足賠”的，個別賠案既有類似“足保多賠”，又有所謂“少賠”的現象。從保險經營大數法則出發，為了降低產品復雜度、方便客戶理解并兼顧絕大多數情況下的公平和效率，保險公司開發產品時采用了全部損失和部分損失兩種責任合并制定保額的方式，并且還要進一步完善制度，讓車主明明白白地買保險。與此同時，無論新車還是舊車，車險的保費是根據其賠付成本精算確定的，賠付成本與配件價格、維修成本密切相關，在賠付成本相同的情況下，無論用哪種方式確定保額，其保費水平是一致的。以新車購置價作為保額，有其對應的費率，以實際價值作為保額，如果獲得同等價值的賠償，也會有其相應的費率。只要賠付成本不變，無論以新車購置價或實際價值投保，其保費水平是相對穩定的。從另一個角度看，車損險的保額確定是決定后續理賠的前提要素之一，如何找到最優的解決方案，使各種情況的賠案都能得到最合理的賠償，是保險行業下一步需努力解決的方向。; #車輛損失險 #足額投保 #保險金額
2024-09-03 16:23:22

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