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約有2940項符合搜索違章查詢的查詢結果,以下是第331-340項。
實事資訊 及時進行吉林市交通違章查詢讓您更省心
摘要:隨著科技與經濟的發展,汽車越來越多的走進了人們的生活,他在給人們帶來便利的同時,也給人們帶來了一定的麻煩,比如說汽車違章。違章是指機動車和非機動車駕駛人以及行人,有違反道路交通安全法和交通管理的行為。目前交通違章罰款一般主要有2種。一種是現場違章開單,現場違章開單通常是由交通執法人員現場取證,并開具處罰決定書。也有是城管執法人員開罰的,因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地,屬于違法城市管理條例,也屬于城管部門管轄。另一種是電子違章記錄。吉林市交通管理局違章查詢為你提供違法車輛及駕駛人違法查詢功能,用戶可以直接通過車輛的車牌號、駕駛人的檔案號、駕駛人的駕駛證號等信息進行違法查詢,在輸入查詢后,系統會以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛人的所有未處理違法紀錄。吉林市公安局交通管理局電子警察系統采用了先進的科學技術強化交通管理的一種手段,以期達到減少事故的發生、提高通行效率、優化交 通環境的目的。該系統具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力,能自動記錄機動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。吉林市交通違章查詢包括:機動車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。吉林市交通違章查詢,可以點擊吉林市交通違章查詢網站:http://s.jljj.cn/,進行查詢。吉林市交通違章查詢網可以查詢所有車輛在吉林市轄區內,包括在所發生的未處理的電子眼違章或者現場單違章。無論是您是怎樣的違章,幾乎任何交通違章記錄都可以在本網站查詢,包括您的駕駛員積分還剩多少,數據來源吉林當地交通管理局,實時更新違章信息。在吉林市發生的交通違章行為需要車主到吉林市的交警大隊接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車主將會被吉林市車管所暫停辦理相關業務等。如果網上因為故障或升級等原因不能查吉林市的交通違章記錄信息,你可以打114咨詢吉林市的交警大隊電話,通過打吉林市交警部門的電話查詢吉林市的交通違章。溫馨提示:每次記分周期是1年,每次記分是12分,如果您已經超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的,還應到機動車駕駛證核發地比如吉林或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后,車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的,要知道這樣會很耽誤您的時間。建議您遵守交通規則,禮讓行駛,減少違規次數,方便您的出行。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 八閩違章超速整治需要“兩手抓”
摘要:超速引發的危害,不言而喻。結合曾從事高速公路交通管理工作經歷,八閩超速違章認為治理需要“兩手抓”,即一手抓管理,一手抓教育,兩手都要硬。6月30日下午15時30分許,在八閩縣祿新鄉合江新村村道上,一年輕男子騎無牌摩托車在轉彎路段超速逆行撞上一輛由相對方向開來的五菱牌面包車。年輕男子受傷嚴重,左小腿骨折,多個部位擦傷,而摩托車亦被撞變形。事故發生后,八閩交警大隊民警在快速趕到現場后,受傷男子已被120救護車送往醫院進行治療,民警在對事故現場進行勘測時發現,摩托車已經被人扶起停放在路旁,車頭已嚴重變形,車身多個部位損壞,而五菱面包車則在摩托車前方約二十米處的甘蔗地里,右前輪深深陷入泥里,右側保險杠已被完全撞碎脫落,大燈損壞,轉向橫拉桿變形。八閩民警提請廣大貨車駕駛人不要在駕駛超高、超載車輛時超速行駛,因為車輛超高、超載在路上行駛會導致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降,表現為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉向器輕飄抖動,鋼板彈簧折斷、半軸斷裂而且對路面的損壞極大。同時,超速違章行駛會增加車輛的剎車距離。剎車距離增加,導致車前的安全區縮小,接觸點增多,事故率增高。因此,駕駛人在行車中,要嚴格遵守限速規定。沒有限速規定的路段,應保持安全行車速度,在容易發生危險的路段,以及遇有沙塵、冰、雪、雨、霧等氣象條件時,應降低速度行駛。首先,八閩管理手段既要嚴格有力,又要融入科技。目前普遍的單點測速,司機熟知測速點,可以通過緊急制動降低車速來逃避處罰,很容易造成追尾交通事故。故建議采用高科技的區間測速,并運用路面LED顯示屏對違法車輛的車牌、超速違章進行實時發布,既對違法車輛進行告知,又警示其他車輛。有條件的話,還可以在各高速公路出口配置交通卡口監控報警系統,一旦超速違章車輛駛入匝道,系統就會自動報警,民警可以及時依法對違法車輛進行處罰。其次,教育手段既要普法引導,又要情景交融。當前,交通安全宣傳是通過開設講座、擺設展板、分發圖冊、放映宣傳片、懸掛標語等形式展開。手段單調,很難吸引廣大群眾的注意力,而且要做好這些工作,需派出相當數量的警力,在不同地點重復著相同內容,花費大量時間不說,超速違章宣傳范圍也十分有限。八閩可以嘗試建立以公安微博為中心,派出民警幫助建立重點社區、客貨運企業、大中小學校、駕駛員培訓學校等微博接收窗口,將公安微博發布的宣傳圖片、視頻、文字等資料,通過微博傳遞擴散,讓上述窗口自動接收,同步傳導,同步普及,達到實時宣傳、由點及面的宣傳效果。不同的單位、不同的群體,八閩可以根據自身需要,擇時組織人員觀看和普及。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 甘肅一客車違章超載釀成慘劇
摘要:近日,一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮發往甘肅省慶陽市寧縣的大客車,在途經寧縣縣城東山彎道時,從十余米高的坡道沖下,車輛起火燃燒。據介紹,事故客車核載47人,但發車時實載54人。據當地政府部門初步核查,事故車輛搭載的主要是慶陽市寧縣、合水、慶城縣在外務工的農民工及其家屬。事故發生后,慶陽市成立了事故應急處置工作領導小組,下設搶險救援、事故核查、善后處置3個工作組。截至目前,甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療。現場救援清理工作基本結束,傷員救治、事故調查、死者身份確認等工作正在緊張進行。據初步調查,事故疑為超載及駕駛人員應急處置不當所致,除18名死者和32名在醫院接受治療的傷者外,另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個個生動的事實再一次向我們發出警告,遵守交通規則,嚴禁超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載,都會造成極壞的影響。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關部門不斷強調嚴加管理,但就是屢治不愈,時至今日超載狀況未見根本性好轉,有些地方還愈演愈烈,成為公路運輸的一種癌癥。據有關部門調查,載重2.5噸的各類貨運車輛,超載超限比例高達30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上,最高達760%,即1輛額定載重2噸的貨車,實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區調查發現,運輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。客車超載,直接危害車內人員的生命。客車超員后,無座位的乘客只能站立或擠在車廂內,在車輛行進過程中,如急轉彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內磕碰,發生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子來說,就算是一個急剎車,都有可能對孩子造成傷害。
 
由于客車超員載客,導致車輛超出其載重量,會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性。車輛在超員狀態下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應增大。如果嚴重超員,則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等,導致交通事故的發生。
 
客車超員同時也給安全行車帶來嚴重隱患,特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時,給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼,不惜一次有一次違章超載,為了我們的生命有所保障,必須嚴厲打擊此類情況的發生。  
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 吉林一男子違章停車不服管 沖撞交警
摘要:近日,吉林省雙遼市街頭上演驚險一幕:一名執勤交警在糾正一輛夏利牌私家車違法停車時遭到對方開車頂撞。在交警順勢跳上車頭并趴在擋風玻璃上之后,夏利車司機又出驚人舉動,他絲毫不顧交警和其他群眾的生命安全,駕駛車輛在市區內瘋狂逃竄。在快速行駛了約3公里,一度被兩輛警車逼停又倒車逃跑后,這輛夏利私家車最終被兩輛警車和一輛出租車聯合逼停。慶幸的是,交警在這次事件中并無大礙,而夏利車司機則因涉嫌妨害公務罪被刑拘。據了解,當時吉林省雙遼市公安局交警大隊民警王興林在物華樓北門依法進行道路交通疏導工作中,發現一輛車牌號為吉C1P0XX的白色夏利車違章停車。民警上前糾正違法行為時,該車司機不予理睬,并將車開到道路另一側繼續違法停放。王興林再次來到該車前,要求查看司機駕駛證、行車證時,該人拒絕配合,并駕車沖向車前的民警。情急之下,王興林跳上車頭并趴在了前擋風玻璃上。沒想到司機不但沒有停車,反而不顧民警安危和其他群眾的生命安全駕車瘋狂逃竄。王興林一手抓住汽車雨刷器,一手迅速利用手機向中隊長王忠武報告。案件發生后,雙遼市公安局領導高度重視,雙遼市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長姚廣宇接報后立即作出部署并到指揮中心視頻大廳指揮堵截工作。他要求有關部門必須快速截獲嫌疑車輛,防止脫逃,解救處于危險之中的民警,防止造成不必要的傷害。另外,還要及時固定證據、快速依法查辦此案。違章停車是十分常見的車輛違章現象,經常會有司機朋友認為,車子找不到地方,臨時停一下也無所謂,其實這種想法是十分錯誤的,違章停車造成的危害是十分嚴重的。相當一部分交通事故是由不按規定停車引起的。違章停車無疑是人為的在公路上設置了一個路障,成為一個安全隱患,容易導致事故的發生。運動的車輛和靜止的車輛發生碰撞,由于速度差太大,往往導致惡性事故。一旦遇上車速比較快,駕駛員又存在公路必然暢通的錯誤心理、麻痹大意認為公路上不會出現什么緊急情況,沒考慮會突然在前方出現違法停車時,以致沒有足以采取應急措施的安全距離,導致事故的發生。甚至有時候遇上前車違法停車,后車疲勞駕駛,兩者一相加,交通事故往往就發生了。尤其在夜間,部分駕駛員在行駛中,由于發生機件故障、燃料用盡或者貪圖方便,車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報警閃光燈,也不設置警告標志牌,嚴重影響過往車輛安全行駛,容易造成車輛追尾事故。違章停車這一表面現象,反映著一個城市的綜合管理水平,考驗一個城市交通管理的運行機制。混亂的靜態交通秩序,不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環境,而且會大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。那么,停車難問題如何緩解?一方面知道違停不對,一方面在主城區又無地方可停車同期開展車輛停放疏導措施,交管部門應及時開展車輛停放疏導措施,研究和協調增設路外停車場等工作。即使如此,停車位和私家車數量相比,還是嚴重的不足。相關部門應該做好偏遠地區公交、地鐵換乘點的停車問題,對于不影響交通的地方的停車,或者不貼罰單,或者劃出車位。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 八閩交警專項整治違章停車
摘要:違章停車,不要以為最多被貼個罰單了事,近日,寧波一名男子因違章停車而為旁邊發生的車禍買單,據了解,當時寧波下著細雨,劉某駕駛一輛重型貨車,從寧波鎮海駛往江西九江,由東向西行駛到鎮海某路口時,將車停在路口邊,自己下車吃飯去了。十幾分鐘后,一個騎自行車的人從劉某貨車左側直行過來,被另一輛貨車撞上了,騎車人被撞倒在地當場死亡。交警認定,肇事的貨車司機吳某準駕車型不符,未讓行非機動車,對事故負主要責任,而劉某在交叉路口違章停車是導致事故發生的次要原因,應負次要責任,法院也判他賠償11萬多元。這次事故可以看出違章停車也會釀成大禍,故此八閩對違章停車采取了整治行動。

八閩先行警告震懾違停司機

除了市中心區域,城鄉接合部的違停問題更是讓人擔憂。有許多地區小型物流公司,往往一間小店面就是一家物流公司,由于并不具備停車條件,所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場,加上沿線的修理點、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風吹又生”。為此,八閩對違章停車現象進行梳理,“其實存在違章停車行為的車輛永遠都是固定這群人,因為公司扎根在這里,所以永遠在這里兜兜轉轉,而且都是些做小生意的,讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊指導員戴警官介紹,“每次整治的時候稍微好點,過了一段時間,路邊亂停車的現象又回來了。”所以長期以來,總是治標不治本。經過研究,八閩開發了“先行警告系統”,“舉個例子,比如說司機李某因為違法停車被民警處罰過一次,或者是李某在車內,但是車輛已經長時間在路邊停放,那么就會被記錄入檔,一旦第二次被查到,那么中隊將進行開班培訓,要求司機前來上課。”戴警官繼續說:“若是第三次被查到,情節惡劣者,那么警方將會對其進行嚴肅處理。”

八閩遠程執法全天候全監控

“駕駛員在車里,交警不能直接貼罰單。”已經成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據交通法規定,八閩在處理有駕駛員在場違停時,必須先對駕駛員進行勸離,勸離無效后才可進行處罰。這一法規卻被不少駕駛員理解為“只要車里有人,交警就不能貼罰單。”于是在許多道路邊,經常可以看見占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客,有交警來處理違停,駕駛員就把車開走,等交警離開,又開回到原地。據八閩近日召開的“機動車違章停車整治”工作會議透露,八閩交警部門表示將繼續推進“遠程執法”治理亂停車工作,并在條件允許的區域擴大規模,這里提到的“遠程執法”就是有效方式之一。在長寧區長寧路近貝多芬廣場,豎著一塊寫有“停車行為違法,請立即駛離,電子警察監管(違章停車)”的提示牌,如果駕駛員在這一區域停車,就會被電子警察拍下車牌。遠程執法和常規執法最大區別在于,不需要民警到現場進行勸離;駕駛員即使坐在車內也會被處罰。八閩交警部門表示,將會在條件允許的道路擴大遠程執法,整治違章停車,雖然還不會在短期內達到“全覆蓋”,但借助科技手段實施遠程執法將是今后整治違章停車的一個趨勢。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 紹興貨車無證駕駛出車禍 騙保不成反被罰
摘要:今年3月4日凌晨1點多,G1512甬金高速上發生了一起貨車翻車事故。當事人河南籍張某,駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車,拉了一集裝箱價值30多萬元的貨物,從金華開往寧波,途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時,貨車撞了邊護欄后翻下路基,造成了貨車及路產受損的事故。昨天凌晨1點多,G1512甬金高速上發生了一起貨車翻車事故。當事人河南籍張某,駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車,拉了一集裝箱價值30多萬元的貨物,從金華開往寧波,途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時,貨車撞了邊護欄后翻下路基,造成了貨車及路產受損的事故。根據現場唯一的當事人張某口述,“貨車的駕駛員是楊某,自己是跟車的。”通過現場勘查,再加上對“跟車人”張某的進一步詢問,孟警官發現此案存在諸多疑點。通過調取該路段監控后,孟警官最后斷定張某在說謊。 因為一路過來的監控顯示,浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車內就一個駕駛員,這個人正是張某!在鐵的證據面前,張某本來看似冷靜的眼神變得慌張起來。事后,張某交代,他的準駕車型為C1D,而楊某準駕車型是A2,剛剛符合駕駛重型半掛牽引車。張某在獲得楊某同意后,積極配合交警處理,沒想到還是被細心的民警識破。沒有大貨車駕照卻敢駕駛大貨車,翻車之后還不老實,為騙取保費和逃避法律處罰,駕駛員找人頂包,結果還是被高速交警識破。車險理賠員表示,在查勘定損的過程中,保險公司有后臺監控。對于一些理賠點,還專門裝了全球眼進行遠程定損,等等。一旦發現假案,公司或者與騙保人聯系,直接表示拒賠或收回賠款,或者報警處理。其實騙賠就是詐騙,一般途徑都是可以報警追究民事或刑事責任的,對于那種態度特別好的,保險公司也就是收回賠款,情節嚴重就報警。保險公司還設有專門的調查部門,一般會對疑點案件、舉報等等進行重開追查。根據我國《刑法》規定,個人犯保險詐騙罪,數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的,處10年以上有期徒刑,并處2萬元以上20萬元以下罰金或者沒收財產。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 吉林市全城查酒駕 酒后違章需嚴打
摘要:為進一步嚴厲整治酒后駕駛違法行為,減少酒后駕車造成的交通事故,近日,吉林市公安局交警大隊針對夜間無證駕駛、酒后駕駛交通違法行為有所反彈的現狀,積極組織開展打擊酒后駕駛交通違法行為統一行動。統一行動從當天上午10時開始,直至夜間21時結束。該大隊全體民警、協警迅速趕到各自的執勤崗位,以高度的工作責任心和積極性,嚴格、認真地檢查過往車輛,對各類輕微交通違法行為見違必糾,重點查處機動車無證駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為。民警還積極宣傳《道路交通安全法》,采取批評教育的方法,對一些駕駛員當場指出違法行為,并予以口頭警告,贏得他們的理解和支持。廣大駕駛員紛紛表示,一定要認真學習《道路交通安全法》有關規定,遵章守規杜絕違法行為。檢查過程中,一輛銀灰色面包車沿松江中路由西向東駛來,交警示意車主停車接受檢查。檢查時,交警發現車內有酒氣,遂對該車司機進行酒精檢測。經過呼氣式酒精濃度測試儀的檢測,測試值為56.6mg/100ml。司機韓先生說,他知道酒后駕車的后果,但想著只喝一點不會出事。記者看到,韓先生的車內坐著5個人,副駕駛位置坐著一個四五歲的小女孩。據執勤民警表示,韓先生已構成酒后駕車,交管部門將對其罰款2000元,記12分,并暫扣其駕駛證6個月。隨后,一輛白色面包車沿解放中路由西向東行駛,在這里早已蹲守多時的民警攔住該車,“請配合我們檢查”。車門剛打開一道縫,一股強烈的酒味冒了出來,司機下車后輕微搖晃,經過呼氣式酒精濃度測試儀檢測,測試值為143mg/100ml。隨后,交警將其帶到指定檢驗部門對其進行血液酒精濃度檢驗,檢驗結果為139.21 mg/100ml。據交警介紹,該男子姓吳,已構成危險駕駛罪,交管部門將注銷其駕駛證,5年內其不得取得駕駛證照。據了解,交管支隊一直采取日常查處與集中整治相結合的工作方案,以酒(飯)店、歌廳、酒吧等集中區域為重點,在固定時間段突擊查處駕駛員餐后酒駕的違法行為。交管部門實施了持續性的不定期打擊酒駕違法行動后,市區內酒(醉)駕行為明顯減少,但外五縣(市)駕駛人酒(醉)駕現象卻略有抬頭。一月至今,吉林市累計查處酒駕行為58起,其中醉駕14起。如何避免違章酒駕呢?
  • 1.安裝車載防酒后駕駛系統:在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段,能防止駕駛人檢測作弊的防酒后駕駛系統,若超過國家標準汽車則無法啟動。
  • 2.國家法律提供支援:國家提供酒后駕車相關限制管理法律條文,交通管理部門應借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實施強制安裝防酒后駕駛系統。
  • 3.提供“酒后代駕”服務:餐飲娛樂場所為客人開設“酒后代駕”服務,或由政府開通“酒后代駕”服務專線。
  • 4.免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后主動放棄駕駛。
  • 5.在酒標酒單上印制警示令:將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
  • 6.履行社會服務令:除國家規定的處罰外,酒后駕車者還要到醫院做義工。
  • 7.避免僥幸心理:消除人們“少喝酒不影響開車”的認識誤區,剖析酒精對駕車者的影響和危害,警示人們放棄僥幸心理。
  • 8.配備“車德”卡:在每輛車上配一張“車德”卡,每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個記號,實現社會共同監督。
  • 9.錄制親情提示音:錄下孩子童聲“爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你”作為手機定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次。
  • 10.為醉酒者友情叫車:為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛出租車。
  • 11.發揮車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發出倡議避免酒后駕車,車友之間互相監督。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 八閩交警夜間嚴查違章停車
摘要:駕駛員黃某駕駛貨車違章停車在銅陵縣東聯鄉境內一交叉路口,不想引發一起道路交通事故。近日,經過有關部門的調解,黃某為此賠償受害人各項經濟損失近10萬元。黃某后悔不迭地說:“沒有想到一個小小的違章停車,竟然引發如此嚴重的后果,真是教訓深刻啊。”據了解,2012年12月8日下午6時20分許,家住銅陵縣東聯鄉的宋某駕駛電動自行車,載著妻子徐某,開足馬力到鐘鳴特力電纜廠上班。途徑省道S321線64公里加100米處時,與停放在路口內的黃某駕駛的解放牌重型自卸貨車發生尾部碰撞,致使宋某夫妻倆受傷、電動車損壞的道路交通事故。后經銅陵縣交警部門依法對本起道路交通事故的認定,黃某駕駛機動車違章停車,以及宋某駕駛電動車在道路上行駛時,未能遵守確保安全暢通的規定,各自應付本起事故的同等責任。宋某夫婦因受傷分別住院治療,花去醫療費8700余元,且宋某經司法傷殘鑒定評為十級。在同等責任相互損害賠償的原則下,經調解雙方自愿協商,黃某另外賠償宋某夫婦倆醫療費、護理費、誤工費、傷殘賠償金及車輛損壞維修費等各項經濟損失累計近10萬元。八閩為避免引發交通事故,近期在夜間及凌晨積極開展違章停車專項治理行動,及時消除事故隱患。一、八閩精心組織,周密部署。大隊召開專門會議部署行動,動員民警對轄區內常見的晚班客貨運車輛的“候車點”進行摸底調查,掌握違法車輛的基本出行時間段和路線段,全面掌握違章停車的特點,對癥施措。二、八閩加強路面巡查,減少失控路段的出現。大隊針對違章停車駕駛員存在“停車不一定會被抓到”的僥幸心理,在掌握違章停車的特點后,大隊合理安排巡邏班次,加強對重點時段、重點路段的巡邏管控,利用錯時巡查、打時間差等手段,減少失控時段和路段的出現的機率。三、八閩落實違法停車嚴懲機制,嚴懲重罰。大隊對發現的違章停車現象,嚴格按照《道路交通安全法》相關規定進行上限嚴處;對客運車輛違章停車上下乘客的,除按規定處罰外,還將登記在案,對同一客運公司的車輛有多次違法停車行為的,還將聯合高速公路管理部門對其進行限期整改。四、八閩強化宣傳措施,確保整治行動有宣傳氛圍。大隊充分利用車輛電子顯示屏、宣傳標語、傳單等形式在高速公路收費站、服務區等場所開展宣傳活動。促使駕駛員增強責任感、安全感,牢固樹立遵規守法意識,文明行車。八閩將繼續加大了高速公路違法行為的整治力度,嚴厲打擊夜間違章停車行為。在高速路面營造了“嚴查、嚴管、嚴懲”的震懾態勢,有效地遏制了各類交通違法行為,預防了重特大交通事故的發生,為打造平安暢通的高速公路奠定了良好的基礎。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 金華:無證違章駕駛電動三輪車一律刑拘
摘要:金華市區開展電動三輪車整治以來,對于第一次被交警查到無證駕駛無牌電動三輪車的,予以罰款,再次被查到的一律拘留。隆某于2010年2月22日因無證駕駛無牌電動三輪車載客被交警部門罰款處理。時隔一周,隆某再次因無證駕駛電動三輪車被交警查獲。交警一大隊依法對其作出了行政拘留3天并處罰款的處罰。交警部門提醒電動三輪車車主:依照國家標準《機動車運行技術條件》中“機動車”與“非機動車”相關界定標準,電動三輪車為機動車。上道路行駛的機動車應當取得機動車牌照,駕駛人應當持有相應準駕車型的機動車駕駛證。成都:電動三輪車不許上路行駛成都交管部門不會對電動三輪車辦理注冊登記,電動三輪車不得在道路上行駛,否則扣車、罰款處理。成都市交管局將進一步加強對本市五城區(包括高新區)電動自行車、電動三輪車的交通管理,維護道路交通安全和暢通,預防和減少道路交通事故,保障公民的生命和財產安全。據介紹,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《成都市非機動車管理規定》等法律法規,加強交通管理的內容將包括:嚴禁電動車超速行駛,時速不得超過15公里;嚴禁加裝、改裝電動自行車限速動力裝置;嚴禁駕駛電動自行車侵走機動車道;駕駛電動自行車不能載人,但可搭載一名12歲以下的兒童謹慎通行。事實上,最近幾年來,在市區內載客電動三輪車的確增加了不少。相關部門曾就市區電動三輪車管理做了大量工作,但因電動三輪車以價格便宜,不掛牌照無需年審,操作方便等特點,在城市交通中迅速增長,給人們出行提供方便的同時,也給城市交通秩序和城市的文明形象造成極大的影響。電動三輪車的質量、數量和標準在無法控制態下發展運行,影響交通,制造事故,損壞城市形象,威脅人民群眾的人身財產安全。據統計,2009年以來,市區范圍內因電動三輪車非法營運和違法行駛引發的交通事故多達2675起,死亡19人,受傷585人,600多輛汽車因避讓受損,直接經濟損失達700萬元,而電動三輪車事故賠付率僅有18%。2009年至2011年,市區因電動三輪車肇事引發的各類交通事故占事故總數的26.7%,死亡人數占交通事故死亡總人數的13%。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 甘肅一違章超載面包車翻下山坡
摘要:近日,甘肅省天水市發生的機動車超載事故,車上共載有12人,目前該事故已造成9人死亡、3人受傷。據介紹,天水市武山縣四門鎮崗頭村一輛五菱面包車在駛往四門鎮方向時滑出路面,翻下路邊山坡。車上當時載有12人,事故導致車上5人當場死亡,4人送往醫院后死亡,另有3人受傷正在醫院救治。遇難者中有1名兩個月大的嬰兒。該面包車荷載7人,發生事故時屬嚴重超載。車輛超載的直接原因是經濟利益的誘使,超載行駛,弊處多多,不但會引發事故也會對汽車造成許多傷害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據技術數據確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會使原來的設計數據發生改變。比如:鉚釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的,并留有相當的安全系數。但當汽車超重時,就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦,也會導致輪胎壽命縮短。據測定,超載20%時,輪胎壽命減少30%;超載40%時,輪胎壽命則縮短50%。三、加速發動機損壞。汽車超載后給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大,動力不足。長時間的低速行駛,導致發動機過熱,加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量,增加了運輸成本。四、轉向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。五、降低制動性能,增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時,載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時,重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動距離更長一些。非安全區距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行,彈簧鋼板受力過重,運行中連續反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。由此,我們知道超載對汽車本身的壽命,對交通安全和運輸成本和核算都有相當大的危害,司機朋友,千萬不要被經濟利益驅動,只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴重的后果,生命只有一次,一定要珍惜。  
2024-12-02 17:53:05
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