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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢結(jié)果，以下是第431-440項(xiàng)。

實(shí)事資訊八閩違章超速整治需要“兩手抓”: 摘要：超速引發(fā)的危害，不言而喻。結(jié)合曾從事高速公路交通管理工作經(jīng)歷，八閩超速違章認(rèn)為治理需要“兩手抓”，即一手抓管理，一手抓教育，兩手都要硬。6月30日下午15時30分許，在八閩縣祿新鄉(xiāng)合江新村村道上，一年輕男子騎無牌摩托車在轉(zhuǎn)彎路段超速逆行撞上一輛由相對方向開來的五菱牌面包車。年輕男子受傷嚴(yán)重，左小腿骨折，多個部位擦傷，而摩托車亦被撞變形。事故發(fā)生后，八閩交警大隊(duì)民警在快速趕到現(xiàn)場后，受傷男子已被120救護(hù)車送往醫(yī)院進(jìn)行治療，民警在對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘測時發(fā)現(xiàn)，摩托車已經(jīng)被人扶起停放在路旁，車頭已嚴(yán)重變形，車身多個部位損壞，而五菱面包車則在摩托車前方約二十米處的甘蔗地里，右前輪深深陷入泥里，右側(cè)保險杠已被完全撞碎脫落，大燈損壞，轉(zhuǎn)向橫拉桿變形。八閩民警提請廣大貨車駕駛?cè)瞬灰隈{駛超高、超載車輛時超速行駛，因?yàn)檐囕v超高、超載在路上行駛會導(dǎo)致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降，表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉(zhuǎn)向器輕飄抖動，鋼板彈簧折斷、半軸斷裂而且對路面的損壞極大。同時，超速違章行駛會增加車輛的剎車距離。剎車距離增加，導(dǎo)致車前的安全區(qū)縮小，接觸點(diǎn)增多，事故率增高。因此，駕駛?cè)嗽谛熊囍校獓?yán)格遵守限速規(guī)定。沒有限速規(guī)定的路段，應(yīng)保持安全行車速度，在容易發(fā)生危險的路段，以及遇有沙塵、冰、雪、雨、霧等氣象條件時，應(yīng)降低速度行駛。首先，八閩管理手段既要嚴(yán)格有力，又要融入科技。目前普遍的單點(diǎn)測速，司機(jī)熟知測速點(diǎn)，可以通過緊急制動降低車速來逃避處罰，很容易造成追尾交通事故。故建議采用高科技的區(qū)間測速，并運(yùn)用路面LED顯示屏對違法車輛的車牌、超速違章進(jìn)行實(shí)時發(fā)布，既對違法車輛進(jìn)行告知，又警示其他車輛。有條件的話，還可以在各高速公路出口配置交通卡口監(jiān)控報警系統(tǒng)，一旦超速違章車輛駛?cè)朐训溃到y(tǒng)就會自動報警，民警可以及時依法對違法車輛進(jìn)行處罰。其次，教育手段既要普法引導(dǎo)，又要情景交融。當(dāng)前，交通安全宣傳是通過開設(shè)講座、擺設(shè)展板、分發(fā)圖冊、放映宣傳片、懸掛標(biāo)語等形式展開。手段單調(diào)，很難吸引廣大群眾的注意力，而且要做好這些工作，需派出相當(dāng)數(shù)量的警力，在不同地點(diǎn)重復(fù)著相同內(nèi)容，花費(fèi)大量時間不說，超速違章宣傳范圍也十分有限。八閩可以嘗試建立以公安微博為中心，派出民警幫助建立重點(diǎn)社區(qū)、客貨運(yùn)企業(yè)、大中小學(xué)校、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校等微博接收窗口，將公安微博發(fā)布的宣傳圖片、視頻、文字等資料，通過微博傳遞擴(kuò)散，讓上述窗口自動接收，同步傳導(dǎo)，同步普及，達(dá)到實(shí)時宣傳、由點(diǎn)及面的宣傳效果。不同的單位、不同的群體，八閩可以根據(jù)自身需要，擇時組織人員觀看和普及。; #八閩違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊甘肅一客車違章超載釀成慘劇: 摘要：近日，一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽市寧縣的大客車，在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時，從十余米高的坡道沖下，車輛起火燃燒。據(jù)介紹，事故客車核載47人，但發(fā)車時實(shí)載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T初步核查，事故車輛搭載的主要是慶陽市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后，慶陽市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)搶險救援、事故核查、善后處置3個工作組。截至目前，甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療。現(xiàn)場救援清理工作基本結(jié)束，傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查，事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致，除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外，另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個個生動的事實(shí)再一次向我們發(fā)出警告，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載，都會造成極壞的影響。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關(guān)部門不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理，但就是屢治不愈，時至今日超載狀況未見根本性好轉(zhuǎn)，有些地方還愈演愈烈，成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，載重2.5噸的各類貨運(yùn)車輛，超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達(dá)760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達(dá)到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂。客車超載，直接危害車內(nèi)人員的生命。客車超員后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。

由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

客車超員同時也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼，不惜一次有一次違章超載，為了我們的生命有所保障，必須嚴(yán)厲打擊此類情況的發(fā)生。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊吉林一男子違章停車不服管沖撞交警: 摘要：近日，吉林省雙遼市街頭上演驚險一幕：一名執(zhí)勤交警在糾正一輛夏利牌私家車違法停車時遭到對方開車頂撞。在交警順勢跳上車頭并趴在擋風(fēng)玻璃上之后，夏利車司機(jī)又出驚人舉動，他絲毫不顧交警和其他群眾的生命安全，駕駛車輛在市區(qū)內(nèi)瘋狂逃竄。在快速行駛了約3公里，一度被兩輛警車逼停又倒車逃跑后，這輛夏利私家車最終被兩輛警車和一輛出租車聯(lián)合逼停。慶幸的是，交警在這次事件中并無大礙，而夏利車司機(jī)則因涉嫌妨害公務(wù)罪被刑拘。據(jù)了解，當(dāng)時吉林省雙遼市公安局交警大隊(duì)民警王興林在物華樓北門依法進(jìn)行道路交通疏導(dǎo)工作中，發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為吉C1P0XX的白色夏利車違章停車。民警上前糾正違法行為時，該車司機(jī)不予理睬，并將車開到道路另一側(cè)繼續(xù)違法停放。王興林再次來到該車前，要求查看司機(jī)駕駛證、行車證時，該人拒絕配合，并駕車沖向車前的民警。情急之下，王興林跳上車頭并趴在了前擋風(fēng)玻璃上。沒想到司機(jī)不但沒有停車，反而不顧民警安危和其他群眾的生命安全駕車瘋狂逃竄。王興林一手抓住汽車雨刷器，一手迅速利用手機(jī)向中隊(duì)長王忠武報告。案件發(fā)生后，雙遼市公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，雙遼市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長姚廣宇接報后立即作出部署并到指揮中心視頻大廳指揮堵截工作。他要求有關(guān)部門必須快速截獲嫌疑車輛，防止脫逃，解救處于危險之中的民警，防止造成不必要的傷害。另外，還要及時固定證據(jù)、快速依法查辦此案。違章停車是十分常見的車輛違章現(xiàn)象，經(jīng)常會有司機(jī)朋友認(rèn)為，車子找不到地方，臨時停一下也無所謂，其實(shí)這種想法是十分錯誤的，違章停車造成的危害是十分嚴(yán)重的。相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。違章停車無疑是人為的在公路上設(shè)置了一個路障，成為一個安全隱患，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。運(yùn)動的車輛和靜止的車輛發(fā)生碰撞，由于速度差太大，往往導(dǎo)致惡性事故。一旦遇上車速比較快，駕駛員又存在公路必然暢通的錯誤心理、麻痹大意認(rèn)為公路上不會出現(xiàn)什么緊急情況，沒考慮會突然在前方出現(xiàn)違法停車時，以致沒有足以采取應(yīng)急措施的安全距離，導(dǎo)致事故的發(fā)生。甚至有時候遇上前車違法停車，后車疲勞駕駛，兩者一相加，交通事故往往就發(fā)生了。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報警閃光燈，也不設(shè)置警告標(biāo)志牌，嚴(yán)重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。違章停車這一表面現(xiàn)象，反映著一個城市的綜合管理水平，考驗(yàn)一個城市交通管理的運(yùn)行機(jī)制。混亂的靜態(tài)交通秩序，不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境，而且會大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。那么，停車難問題如何緩解？一方面知道違停不對，一方面在主城區(qū)又無地方可停車同期開展車輛停放疏導(dǎo)措施，交管部門應(yīng)及時開展車輛停放疏導(dǎo)措施，研究和協(xié)調(diào)增設(shè)路外停車場等工作。即使如此，停車位和私家車數(shù)量相比，還是嚴(yán)重的不足。相關(guān)部門應(yīng)該做好偏遠(yuǎn)地區(qū)公交、地鐵換乘點(diǎn)的停車問題，對于不影響交通的地方的停車，或者不貼罰單，或者劃出車位。; #吉林違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊八閩交警專項(xiàng)整治違章停車: 摘要：違章停車，不要以為最多被貼個罰單了事，近日，寧波一名男子因違章停車而為旁邊發(fā)生的車禍買單，據(jù)了解，當(dāng)時寧波下著細(xì)雨，劉某駕駛一輛重型貨車，從寧波鎮(zhèn)海駛往江西九江，由東向西行駛到鎮(zhèn)海某路口時，將車停在路口邊，自己下車吃飯去了。十幾分鐘后，一個騎自行車的人從劉某貨車左側(cè)直行過來，被另一輛貨車撞上了，騎車人被撞倒在地當(dāng)場死亡。交警認(rèn)定，肇事的貨車司機(jī)吳某準(zhǔn)駕車型不符，未讓行非機(jī)動車，對事故負(fù)主要責(zé)任，而劉某在交叉路口違章停車是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，法院也判他賠償11萬多元。這次事故可以看出違章停車也會釀成大禍，故此八閩對違章停車采取了整治行動。
八閩先行警告震懾違停司機(jī)
除了市中心區(qū)域，城鄉(xiāng)接合部的違停問題更是讓人擔(dān)憂。有許多地區(qū)小型物流公司，往往一間小店面就是一家物流公司，由于并不具備停車條件，所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場，加上沿線的修理點(diǎn)、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風(fēng)吹又生”。為此，八閩對違章停車現(xiàn)象進(jìn)行梳理，“其實(shí)存在違章停車行為的車輛永遠(yuǎn)都是固定這群人，因?yàn)楣驹谶@里，所以永遠(yuǎn)在這里兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而且都是些做小生意的，讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊(duì)指導(dǎo)員戴警官介紹，“每次整治的時候稍微好點(diǎn)，過了一段時間，路邊亂停車的現(xiàn)象又回來了。”所以長期以來，總是治標(biāo)不治本。經(jīng)過研究，八閩開發(fā)了“先行警告系統(tǒng)”，“舉個例子，比如說司機(jī)李某因?yàn)檫`法停車被民警處罰過一次，或者是李某在車內(nèi)，但是車輛已經(jīng)長時間在路邊停放，那么就會被記錄入檔，一旦第二次被查到，那么中隊(duì)將進(jìn)行開班培訓(xùn)，要求司機(jī)前來上課。”戴警官繼續(xù)說：“若是第三次被查到，情節(jié)惡劣者，那么警方將會對其進(jìn)行嚴(yán)肅處理。”
八閩遠(yuǎn)程執(zhí)法全天候全監(jiān)控
“駕駛員在車?yán)铮痪荒苤苯淤N罰單。”已經(jīng)成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據(jù)交通法規(guī)定，八閩在處理有駕駛員在場違停時，必須先對駕駛員進(jìn)行勸離，勸離無效后才可進(jìn)行處罰。這一法規(guī)卻被不少駕駛員理解為“只要車?yán)镉腥耍痪筒荒苜N罰單。”于是在許多道路邊，經(jīng)常可以看見占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客，有交警來處理違停，駕駛員就把車開走，等交警離開，又開回到原地。據(jù)八閩近日召開的“機(jī)動車違章停車整治”工作會議透露，八閩交警部門表示將繼續(xù)推進(jìn)“遠(yuǎn)程執(zhí)法”治理亂停車工作，并在條件允許的區(qū)域擴(kuò)大規(guī)模，這里提到的“遠(yuǎn)程執(zhí)法”就是有效方式之一。在長寧區(qū)長寧路近貝多芬廣場，豎著一塊寫有“停車行為違法，請立即駛離，電子警察監(jiān)管（違章停車）”的提示牌，如果駕駛員在這一區(qū)域停車，就會被電子警察拍下車牌。遠(yuǎn)程執(zhí)法和常規(guī)執(zhí)法最大區(qū)別在于，不需要民警到現(xiàn)場進(jìn)行勸離；駕駛員即使坐在車內(nèi)也會被處罰。八閩交警部門表示，將會在條件允許的道路擴(kuò)大遠(yuǎn)程執(zhí)法，整治違章停車，雖然還不會在短期內(nèi)達(dá)到“全覆蓋”，但借助科技手段實(shí)施遠(yuǎn)程執(zhí)法將是今后整治違章停車的一個趨勢。; #閩違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊紹興貨車無證駕駛出車禍騙保不成反被罰: 摘要：今年3月4日凌晨1點(diǎn)多，G1512甬金高速上發(fā)生了一起貨車翻車事故。當(dāng)事人河南籍張某，駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車，拉了一集裝箱價值30多萬元的貨物，從金華開往寧波，途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時，貨車撞了邊護(hù)欄后翻下路基，造成了貨車及路產(chǎn)受損的事故。昨天凌晨1點(diǎn)多，G1512甬金高速上發(fā)生了一起貨車翻車事故。當(dāng)事人河南籍張某，駕駛一輛浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車，拉了一集裝箱價值30多萬元的貨物，從金華開往寧波，途徑甬金高速寧波方向66KM+900米處時，貨車撞了邊護(hù)欄后翻下路基，造成了貨車及路產(chǎn)受損的事故。根據(jù)現(xiàn)場唯一的當(dāng)事人張某口述，“貨車的駕駛員是楊某，自己是跟車的。”通過現(xiàn)場勘查，再加上對“跟車人”張某的進(jìn)一步詢問，孟警官發(fā)現(xiàn)此案存在諸多疑點(diǎn)。通過調(diào)取該路段監(jiān)控后，孟警官最后斷定張某在說謊。因?yàn)橐宦愤^來的監(jiān)控顯示，浙L03978/浙L0170掛號重型半掛牽引車內(nèi)就一個駕駛員，這個人正是張某！在鐵的證據(jù)面前，張某本來看似冷靜的眼神變得慌張起來。事后，張某交代，他的準(zhǔn)駕車型為C1D，而楊某準(zhǔn)駕車型是A2，剛剛符合駕駛重型半掛牽引車。張某在獲得楊某同意后，積極配合交警處理，沒想到還是被細(xì)心的民警識破。沒有大貨車駕照卻敢駕駛大貨車，翻車之后還不老實(shí)，為騙取保費(fèi)和逃避法律處罰，駕駛員找人頂包，結(jié)果還是被高速交警識破。車險理賠員表示，在查勘定損的過程中，保險公司有后臺監(jiān)控。對于一些理賠點(diǎn)，還專門裝了全球眼進(jìn)行遠(yuǎn)程定損，等等。一旦發(fā)現(xiàn)假案，公司或者與騙保人聯(lián)系，直接表示拒賠或收回賠款，或者報警處理。其實(shí)騙賠就是詐騙，一般途徑都是可以報警追究民事或刑事責(zé)任的，對于那種態(tài)度特別好的，保險公司也就是收回賠款，情節(jié)嚴(yán)重就報警。保險公司還設(shè)有專門的調(diào)查部門，一般會對疑點(diǎn)案件、舉報等等進(jìn)行重開追查。根據(jù)我國《刑法》規(guī)定，個人犯保險詐騙罪，數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處10年以上有期徒刑，并處2萬元以上20萬元以下罰金或者沒收財產(chǎn)。; #紹興違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊雙節(jié)交通意外794身亡意外險小錢高保障: 摘要：隨著人們意外風(fēng)險意識開始有所上升，很多市民在出行前為自己選擇了意外保險。這樣就是為自己旅行提供一份保障。長假小高峰期間，全國發(fā)生多起交通事故，人身意外險再次成為人們的關(guān)注熱點(diǎn)。據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息，9月30日至10月7日雙節(jié)期間，全國共發(fā)生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產(chǎn)損失1325萬元。本是美好的假期，卻因意外失去寶貴的生命，給親友帶來沉痛打擊。血的教訓(xùn)下，人身意外險不可忽視的作用再次被人們提起。
　　你了解人身意外險嗎？
人身意外傷害險就是被保險人因遭受意外傷害而造成的意外死亡、意外殘疾、意外醫(yī)療費(fèi)用支出或暫時喪失勞動能力，保險公司按照雙方的約定，向被保險人或受益人支付一定保險金的一種保險，其特點(diǎn)是交費(fèi)低，保障高，保障期限多為一年。人身意外保險保障的是被保險人因不可預(yù)料的種種外部原因所造成的事故，如食物中毒、失足落水、飛機(jī)墜毀、行道樹倒下等情況。人身意外傷害保險都有哪些種類，怎樣購買才最合適？據(jù)中國人壽西安分公司團(tuán)險部工作人員介紹說，中國人壽保險公司多年來針對廣大市民多層次的投保需求，設(shè)計推出了人身意外傷害綜合保險、學(xué)生幼兒平安保險、航空人身意外傷害保險、旅游人身意外傷害保險、相知卡、樂行卡等幾十種意外險的種類。這些意外傷害保險產(chǎn)品是針對不同人群、不同保障范圍而專門設(shè)計的。怎樣購買合適，還要結(jié)合自己的實(shí)際需求而定。對于經(jīng)常乘飛機(jī)出行的商務(wù)人士，可以選擇購買繳納100元保費(fèi)的國壽一年期航空意外傷害保險；喜歡自駕出行者，可以選擇為自己投保旅游人身意外傷害保險，若是擔(dān)心出門旅行過程中發(fā)生意外疾病，則可以選擇帶有意外醫(yī)療保障的意外傷害綜合保險；如果您是“朝九晚五”上班的工薪族，每年只是偶爾出門一次，意外發(fā)生的概率比較小，只需每年投保一份額度適中的人身意外險就可以了。通常，保險公司的意外險產(chǎn)品對意外傷害定義是：以外來的、突發(fā)的、非本意的客觀事件為直接且單獨(dú)的原因致使身體受到的傷害。值得注意的是，傷害必須是人體的傷害，人工裝置以代替人體功能的假肢、假眼、假牙等，不是人身天然軀體的組成部分，不能作為保險對象。
　　人身意外險保障項(xiàng)目
1. 死亡給付被保險人遭受意外傷害造成死亡時，保險人給付死亡保險金。死亡給付是意外險全部給付。2. 殘廢給付被保險人因遭受意外傷害造成殘廢時，保險人按殘疾程度大小分級給付殘廢保險金。殘疾給付是部分給付，最高以死亡給付為限。3. 醫(yī)療給付被保險人因遭受意外傷害支出醫(yī)療費(fèi)時，保險人根據(jù)實(shí)際情況酌情給付。醫(yī)療給付規(guī)定有最高限額，且意外傷害醫(yī)療保險一般不單獨(dú)承保，而是作為意外傷害死亡殘廢的附加險承保。4. 住院津貼給付被保險人因遭受意外傷害暫時喪失勞動能力，不能工作時，保險人給付停工保險金。如何投保按保障范圍劃分，意外險可分交通意外險、旅游意外險、綜合意外險。很多保險公司還單獨(dú)推出了境外旅游意外險，保險責(zé)任除境外旅游身故及殘疾外，還包括境外救援、境外就醫(yī)等。在購買意外險過程中，客戶應(yīng)該認(rèn)真閱讀保險條款，了解責(zé)任免除、保險期限、理賠手續(xù)、有無就診醫(yī)院限制、免賠額是多少、按什么比例報銷等，并明確自己是否屬于職業(yè)高危人士。意外傷害保險產(chǎn)品是針對不同人群、不同保障范圍而專門設(shè)計的。怎樣購買合適，還要結(jié)合自己的實(shí)際需求而定。對于經(jīng)常乘飛機(jī)出行的商務(wù)人士，可以選擇購買一年期航空意外傷害保險；喜歡自駕出行者，可以選擇為自己投保旅游人身意外傷害保險，若是擔(dān)心出門旅行過程中發(fā)生意外疾病，則可以選擇帶有意外醫(yī)療保障的意外傷害綜合保險；如果您是“朝九晚五”上班的工薪族，每年只是偶爾出門一次，意外發(fā)生的概率比較小，只需每年投保一份額度適中的人身意外險就可以了。　　人身意外險就是花小錢高保障，是每個人都該必備的保險。; #人身意外險 #意外險 #保險保障 #交通事故
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊吉林市全城查酒駕酒后違章需嚴(yán)打

摘要：為進(jìn)一步嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為，減少酒后駕車造成的交通事故，近日，吉林市公安局交警大隊(duì)針對夜間無證駕駛、酒后駕駛交通違法行為有所反彈的現(xiàn)狀，積極組織開展打擊酒后駕駛交通違法行為統(tǒng)一行動。統(tǒng)一行動從當(dāng)天上午10時開始，直至夜間21時結(jié)束。該大隊(duì)全體民警、協(xié)警迅速趕到各自的執(zhí)勤崗位，以高度的工作責(zé)任心和積極性，嚴(yán)格、認(rèn)真地檢查過往車輛，對各類輕微交通違法行為見違必糾，重點(diǎn)查處機(jī)動車無證駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。民警還積極宣傳《道路交通安全法》，采取批評教育的方法，對一些駕駛員當(dāng)場指出違法行為，并予以口頭警告，贏得他們的理解和支持。廣大駕駛員紛紛表示，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，遵章守規(guī)杜絕違法行為。檢查過程中，一輛銀灰色面包車沿松江中路由西向東駛來，交警示意車主停車接受檢查。檢查時，交警發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有酒氣，遂對該車司機(jī)進(jìn)行酒精檢測。經(jīng)過呼氣式酒精濃度測試儀的檢測，測試值為56.6mg/100ml。司機(jī)韓先生說，他知道酒后駕車的后果，但想著只喝一點(diǎn)不會出事。記者看到，韓先生的車內(nèi)坐著5個人，副駕駛位置坐著一個四五歲的小女孩。據(jù)執(zhí)勤民警表示，韓先生已構(gòu)成酒后駕車，交管部門將對其罰款2000元，記12分，并暫扣其駕駛證6個月。隨后，一輛白色面包車沿解放中路由西向東行駛，在這里早已蹲守多時的民警攔住該車，“請配合我們檢查”。車門剛打開一道縫，一股強(qiáng)烈的酒味冒了出來，司機(jī)下車后輕微搖晃，經(jīng)過呼氣式酒精濃度測試儀檢測，測試值為143mg/100ml。隨后，交警將其帶到指定檢驗(yàn)部門對其進(jìn)行血液酒精濃度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果為139.21 mg/100ml。據(jù)交警介紹，該男子姓吳，已構(gòu)成危險駕駛罪，交管部門將注銷其駕駛證，5年內(nèi)其不得取得駕駛證照。據(jù)了解，交管支隊(duì)一直采取日常查處與集中整治相結(jié)合的工作方案，以酒（飯）店、歌廳、酒吧等集中區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，在固定時間段突擊查處駕駛員餐后酒駕的違法行為。交管部門實(shí)施了持續(xù)性的不定期打擊酒駕違法行動后，市區(qū)內(nèi)酒（醉）駕行為明顯減少，但外五縣（市）駕駛?cè)司疲ㄗ恚{現(xiàn)象卻略有抬頭。一月至今，吉林市累計查處酒駕行為58起，其中醉駕14起。如何避免違章酒駕呢？

1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段，能防止駕駛?cè)藱z測作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動。
2.國家法律提供支援：國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)。
3.提供“酒后代駕”服務(wù)：餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開通“酒后代駕”服務(wù)專線。
4.免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動放棄駕駛。
5.在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將“酒后不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上。
6.履行社會服務(wù)令：除國家規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工。
7.避免僥幸心理：消除人們“少喝酒不影響開車”的認(rèn)識誤區(qū)，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。
8.配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做一個記號，實(shí)現(xiàn)社會共同監(jiān)督。
9.錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”作為手機(jī)定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次。
10.為醉酒者友情叫車：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。
11.發(fā)揮車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。

#吉林違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊八閩交警夜間嚴(yán)查違章停車: 摘要：駕駛員黃某駕駛貨車違章停車在銅陵縣東聯(lián)鄉(xiāng)境內(nèi)一交叉路口，不想引發(fā)一起道路交通事故。近日，經(jīng)過有關(guān)部門的調(diào)解，黃某為此賠償受害人各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失近10萬元。黃某后悔不迭地說：“沒有想到一個小小的違章停車，竟然引發(fā)如此嚴(yán)重的后果，真是教訓(xùn)深刻啊。”據(jù)了解，2012年12月8日下午6時20分許，家住銅陵縣東聯(lián)鄉(xiāng)的宋某駕駛電動自行車，載著妻子徐某，開足馬力到鐘鳴特力電纜廠上班。途徑省道S321線64公里加100米處時，與停放在路口內(nèi)的黃某駕駛的解放牌重型自卸貨車發(fā)生尾部碰撞，致使宋某夫妻倆受傷、電動車損壞的道路交通事故。后經(jīng)銅陵縣交警部門依法對本起道路交通事故的認(rèn)定，黃某駕駛機(jī)動車違章停車，以及宋某駕駛電動車在道路上行駛時，未能遵守確保安全暢通的規(guī)定，各自應(yīng)付本起事故的同等責(zé)任。宋某夫婦因受傷分別住院治療，花去醫(yī)療費(fèi)8700余元，且宋某經(jīng)司法傷殘鑒定評為十級。在同等責(zé)任相互損害賠償?shù)脑瓌t下，經(jīng)調(diào)解雙方自愿協(xié)商，黃某另外賠償宋某夫婦倆醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘賠償金及車輛損壞維修費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失累計近10萬元。八閩為避免引發(fā)交通事故，近期在夜間及凌晨積極開展違章停車專項(xiàng)治理行動，及時消除事故隱患。一、八閩精心組織，周密部署。大隊(duì)召開專門會議部署行動，動員民警對轄區(qū)內(nèi)常見的晚班客貨運(yùn)車輛的“候車點(diǎn)”進(jìn)行摸底調(diào)查，掌握違法車輛的基本出行時間段和路線段，全面掌握違章停車的特點(diǎn)，對癥施措。二、八閩加強(qiáng)路面巡查，減少失控路段的出現(xiàn)。大隊(duì)針對違章停車駕駛員存在“停車不一定會被抓到”的僥幸心理，在掌握違章停車的特點(diǎn)后，大隊(duì)合理安排巡邏班次，加強(qiáng)對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的巡邏管控，利用錯時巡查、打時間差等手段，減少失控時段和路段的出現(xiàn)的機(jī)率。三、八閩落實(shí)違法停車嚴(yán)懲機(jī)制，嚴(yán)懲重罰。大隊(duì)對發(fā)現(xiàn)的違章停車現(xiàn)象，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行上限嚴(yán)處；對客運(yùn)車輛違章停車上下乘客的，除按規(guī)定處罰外，還將登記在案，對同一客運(yùn)公司的車輛有多次違法停車行為的，還將聯(lián)合高速公路管理部門對其進(jìn)行限期整改。四、八閩強(qiáng)化宣傳措施，確保整治行動有宣傳氛圍。大隊(duì)充分利用車輛電子顯示屏、宣傳標(biāo)語、傳單等形式在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場所開展宣傳活動。促使駕駛員增強(qiáng)責(zé)任感、安全感，牢固樹立遵規(guī)守法意識，文明行車。八閩將繼續(xù)加大了高速公路違法行為的整治力度，嚴(yán)厲打擊夜間違章停車行為。在高速路面營造了“嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲”的震懾態(tài)勢，有效地遏制了各類交通違法行為，預(yù)防了重特大交通事故的發(fā)生，為打造平安暢通的高速公路奠定了良好的基礎(chǔ)。; #八閩違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊金華：無證違章駕駛電動三輪車一律刑拘: 摘要：金華市區(qū)開展電動三輪車整治以來，對于第一次被交警查到無證駕駛無牌電動三輪車的，予以罰款，再次被查到的一律拘留。隆某于2010年2月22日因無證駕駛無牌電動三輪車載客被交警部門罰款處理。時隔一周，隆某再次因無證駕駛電動三輪車被交警查獲。交警一大隊(duì)依法對其作出了行政拘留3天并處罰款的處罰。交警部門提醒電動三輪車車主：依照國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件》中“機(jī)動車”與“非機(jī)動車”相關(guān)界定標(biāo)準(zhǔn)，電動三輪車為機(jī)動車。上道路行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)取得機(jī)動車牌照，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛證。成都：電動三輪車不許上路行駛成都交管部門不會對電動三輪車辦理注冊登記，電動三輪車不得在道路上行駛，否則扣車、罰款處理。成都市交管局將進(jìn)一步加強(qiáng)對本市五城區(qū)（包括高新區(qū)）電動自行車、電動三輪車的交通管理，維護(hù)道路交通安全和暢通，預(yù)防和減少道路交通事故，保障公民的生命和財產(chǎn)安全。據(jù)介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《成都市非機(jī)動車管理規(guī)定》等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通管理的內(nèi)容將包括：嚴(yán)禁電動車超速行駛，時速不得超過15公里；嚴(yán)禁加裝、改裝電動自行車限速動力裝置；嚴(yán)禁駕駛電動自行車侵走機(jī)動車道；駕駛電動自行車不能載人，但可搭載一名12歲以下的兒童謹(jǐn)慎通行。事實(shí)上，最近幾年來，在市區(qū)內(nèi)載客電動三輪車的確增加了不少。相關(guān)部門曾就市區(qū)電動三輪車管理做了大量工作，但因電動三輪車以價格便宜，不掛牌照無需年審，操作方便等特點(diǎn)，在城市交通中迅速增長，給人們出行提供方便的同時，也給城市交通秩序和城市的文明形象造成極大的影響。電動三輪車的質(zhì)量、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)在無法控制態(tài)下發(fā)展運(yùn)行，影響交通，制造事故，損壞城市形象，威脅人民群眾的人身財產(chǎn)安全。據(jù)統(tǒng)計，2009年以來，市區(qū)范圍內(nèi)因電動三輪車非法營運(yùn)和違法行駛引發(fā)的交通事故多達(dá)2675起，死亡19人，受傷585人，600多輛汽車因避讓受損，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)700萬元，而電動三輪車事故賠付率僅有18%。2009年至2011年，市區(qū)因電動三輪車肇事引發(fā)的各類交通事故占事故總數(shù)的26.7%，死亡人數(shù)占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的13%。; #金華違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊甘肅一違章超載面包車翻下山坡: 摘要：近日，甘肅省天水市發(fā)生的機(jī)動車超載事故，車上共載有12人，目前該事故已造成9人死亡、3人受傷。據(jù)介紹，天水市武山縣四門鎮(zhèn)崗頭村一輛五菱面包車在駛往四門鎮(zhèn)方向時滑出路面，翻下路邊山坡。車上當(dāng)時載有12人，事故導(dǎo)致車上5人當(dāng)場死亡，4人送往醫(yī)院后死亡，另有3人受傷正在醫(yī)院救治。遇難者中有1名兩個月大的嬰兒。該面包車荷載7人，發(fā)生事故時屬嚴(yán)重超載。車輛超載的直接原因是經(jīng)濟(jì)利益的誘使，超載行駛，弊處多多，不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時，就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦，也會導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%；超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發(fā)動機(jī)損壞。汽車超載后給發(fā)動機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。四、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。五、降低制動性能，增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明；時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。由此，我們知道超載對汽車本身的壽命，對交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害，司機(jī)朋友，千萬不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果，生命只有一次，一定要珍惜。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
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