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約有3125項符合搜索交通的查詢結果,以下是第451-460項。
實事資訊 浙江瓜農高速無證違章駕駛 只為賣瓜
摘要:去年5月17日下午,高速交警金華支隊三大隊民警在 S26諸永高速橫店出口例行檢查時,一輛臨時搭建篷布的皖L04993號輕型普通貨車通過諸永高速橫店收費站,執勤民警例行攔車檢查。停車后,駕駛員主動出示了駕駛證,證件上登記信息駕駛人“張飛”,安徽亳州人。憑著熟練職業技能,民警一眼就看出該證件系偽造過的。民警遂即詢問駕駛員,要求其出示相關身份證件。駕駛員堅稱自己叫張飛,身份證放在家里沒帶。民警通過警務信息系統查處張飛的相關信息,與駕駛員所說的并不完全相符,并且張飛的駕駛證已處于注銷狀態。眼看著實在無法蒙混過關,駕駛員才說出自己真實姓名叫劉永福。劉永福裝載了一車西瓜,從仙居上諸永高速到了橫店出口,誰知剛下高速就被交警查獲了。經查,張飛的C1證已處于注銷狀態,劉永福的C4證也處于注銷狀態,因此構成了無證駕駛。根據《道路交通安全法》第九十九條規定,劉永福無證駕駛的行為,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。根據《道路交通安全法》第九十六條規定,劉永福使用偽造的機動車駕駛證,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下罰款。無證駕駛的危害無證駕駛人因缺乏專業培訓,不具備安全駕駛能力,駕駛車輛行駛中如遇到突然情況,往往會驚慌失措失當處置,發生交通事故,造成車毀人亡;有的由于不具備安全駕駛能力,對于應當避免的交通事故未能避免,造成人身損害或財產損失,猶如一顆埋在道路上的暗雷,隨時都可能爆炸,構成了道路交通安全很大的隱性危險,嚴重地擾亂了正常的交通秩序。無證駕駛的處罰依據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條指出:駕駛機動應當依法取得機動車駕駛證。對未取得機動車駕駛證駕駛機動車輛的,應當受到行政處罰。第九十九規定:未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安交通管理部門處于二百元以上二千元以下罰款。該條第二款又規定:有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下行政拘留。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 交通事故理賠協議書效力認定及責任認定
摘要:很多車主遇到過這樣的麻煩,交通事故發生后,當事人雙方在交警部門主持下達成了調解協議,但一方后來又以各種理由拒絕履行協議,這是交通事故糾紛案中經常碰到的問題。如果遇到這種類型案件中,如何認定調解書的效力是關鍵。關于交通事故賠償調解書的效力有兩種不同的觀點:一種認為當事人雙方達成調解協議后,原侵權之債轉變為合同之債,雙方有義務全面履行;另一種觀點認為當事人雙方達成調解協議后,協議書并不當然具有法律效力,而是法院應向權利人履行釋明義務。如果權利人選擇按合同之債訴訟,是權利人對自己民事權利的最后處分,應尊重當事人的選擇。如果權利人選擇按侵權之債訴訟,法院則不應該依職權將案件按合同之債審理。筆者認為在本案中由于是被告單方面不履行協議,原告以合同之訴要求被告履行義務更為便捷可行,而人民法院從維護被害者權益的角度去認定協議書的效力也符合公平和正義的基本原則。交通事故協議書的責任是怎樣確定的呢?第一、一方當事人有以下交通違法行為的承擔事故全部責任。1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車,溜后發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方前方正常掉頭,左傳彎,超車的車輛時發生碰刮的;11、沖紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標志,標線的地方以及在人行橫道,橋梁,陡坡,隧道掉頭發生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停,停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。第二、雙方當事人都有上述違法行為或沒有證據證實一方當事人負事故全部責任的,各方當事人承擔事故同等責任。交通事故協議書特別提醒:第一、有以下情形之一的,車輛可以移動的,當事人應立即撤除現場,將車輛移至不影響交通安全的地方報警,等候交通警察到場處理:1、機動車無號牌,無機動車交強險保險標志或無檢驗合格標志;2、駕駛人不能出示機動車駕駛證的;3、機動車駕駛人飲酒,服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;4、碰撞建筑物,公共設施或者其他設施的;5、發生交通事故后有一方當事人逃逸的;6、機動車在外省市保險公司投保交強險的;7、當事人自行協商處理交通事故時,發現對方有故意撞車或持有假牌,假證嫌疑的。第二、發生交通事故,造成人員受傷,死亡或車輛不能移動的,當事人應當立即報警,并做好現場安全防護措施,保護現場,等候交通警察到場處理:第三、本《協議書》可復印使用,自行協商時當事人各自保留一份。無本《協議書》的,可按本《協議書》的內容自行協商并做好文字記錄。第四、三方以上當事人的輕微交通事故,自行協商處理時,參照本《協議書》的內容進行記錄。第五、當事人不履行自行協商處理輕微交通事故法定義務而報警的,交通警察到場后將對其交通違法行為依法進行處罰,輕微交通事故仍由當事人自行協商處理。第六、自行協商處理輕微交通事故時,當事人需要辦理保險索賠的,按有關保險快速理賠的規定立即向車輛所投保的保險公司電話報案,并立即共同前往現場附近的保險快速理賠服務點辦理索賠。了解交通事故理賠協議書效力認定及責任認定是十分關鍵的,對于無責任一方維護自身的利益十分重要。 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 湖州交通違章查詢手機門戶開通
摘要:前不久,聽朋友說湖州交通違章查詢通過手機即可查詢。這是怎么回事呢?該如何操作呢?通過手機查詢小轎車的交通違章、公交車路線等,這些如今都已在湖州市實現。從市經信委獲悉,目前湖州市“智慧湖州”手機門戶已投入試運行,通過該手機門戶,市民可以通過手機查詢諸多政府公共服務。“智慧湖州”手機門戶是湖州市“智慧湖州”建設的一個組成部分,是依托城市光網、無線寬帶、移動互聯網等信息手段,以云計算、物聯網和下一代互聯網等信息技術為支撐,借助云平臺的強大信息整合能力,把政務、產業、民生等領域的相關信息通過手機、電腦、電視等三屏合一終端統一呈現。簡單而言,就是通過“政府部門――接口――門戶平臺――用戶”等環節,將政府公共服務信息提供給市民查詢。該門戶實現了電腦、電視、手機三屏合一,支持多終端訪問,且適用android、IOS等各種操作系統。今年上半年,湖州市著手該門戶籌備建設。目前,該門戶已投入試運行,并已有10多個部門將政府公共服務接入該門戶,已經上線的信息服務功能達到230項。據介紹,整個“智慧湖州”手機門戶包含“我的城市”、“我的新聞”、“我的云”、“我的社區”、“我的家”,其中前三個模塊現已投入使用。記者用手機登陸該門戶、進入“我的城市”模塊后,即看到有政務、便民、交通、生活、旅游、金融、教育、醫療等子模塊,點開“交通”子模塊后,又可看到公交IC卡辦理、火車時刻查詢、駕駛員違法查詢、違章查詢、8684公交查詢等功能,十分方便。另外,在“政務”子模塊中,市民可了解政府工作動態、地方管理政策、政府公示信息、地方法規、社會通知等;在市民關心的公共事業方面,目前已實現了電費、發票、通信等查詢功能。同時獲悉,該手機門戶計劃于下月正式投入運行。下一步,還將有更多的政府部門將公共服務信息接入該門戶,按照計劃,今年年底前接入該門戶的政府部門將超過20個。屆時,社保、醫保、水費、煤氣、公積金等諸多公共事業都可實現手機查詢。如果被電子警察誤拍了怎么辦?一旦設備出現故障,不僅是路口的信號機里,就連中心聯網里都會有故障記錄,故障期間所拍照片便會作廢。再有,所有拍攝的照片還要經過兩次嚴格的人工篩選,標準是6個要素:一看抓拍時是否亮紅燈;二看車輛是否越過停車線;三看是否現場指揮的交警允許通過;四看車型(防止套牌車);五看車牌;六看拍攝時間、地點。通過這些措施,便保證在選片時不會出現冤枉好人的現象。如果車主還對自己的違章記錄有疑問,隨時可以到監控中心違章處理窗口圖片庫查詢、驗證。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 吉林違章超載大貨失控連撞9車
摘要:近日,吉林省九臺市東湖鎮上發生驚魂一刻,一輛失控的超載大貨車橫沖斜撞,接連撞了9輛車后,又沖向客運站候車的人群,所幸在千鈞一發之際,大貨車被馬路邊石“硌”停了。其間,一輛轎車像“抽冰猴”一樣,被超載大貨車撞得旋轉了四五個圈,然后被拖出60多米。該轎車的司機雖然沒有受傷,但是卻被嚇暈過去。事發不久,九臺市東湖鎮街路主干道上已有10輛車擠撞在一起,幾乎把道路封死了。其中一輛滿載石子的大貨車斜扎在一家日雜商店門前,車頭和右側車門破損嚴重,前風擋玻璃呈蜘蛛網狀破裂,右前輪下一輛車牌尾號為49的白色奇瑞轎車整個車體受損嚴重。旁邊另有8輛機動車膠著在一起,受損程度不一。一些目擊者稱,當天上午9時許,一輛滿載石子的紅色大貨車沿著長石公路自東向西行至東湖鎮市場附近時,先是撞上一輛途觀轎車,隨后橫沖直撞地沖向馬路邊的車輛。大貨車沖出六七十米后,撞到同一型號的滿載大貨車后車廂,然后斜插向馬路北邊的一家日雜商店,車頭前方4米處就是東湖鎮客運站候車點,當時有10多名等候上車的乘客站在那里,如果大貨車再向前多沖出一秒鐘,后果真是不堪設想。車牌尾號為49的白色奇瑞轎車司機說,事發時,自己正駕車自西向東行駛,突然間,大貨車撞了上來,他感覺自己的車就像被“抽冰猴”一樣嗖嗖轉圈,然后就被嚇暈過去,什么都不知道了,就連自己被人救出時大腦還一片空白。該起交通事故造成東湖鎮街路主干道交通堵塞,事發后,當地交警趕到現場,幾小時以后,交通恢復通暢。很多圍觀的群眾表示,對于一般的交通事故大家不好苛責,但是面對當日滿載石子的大貨車造成的十連撞卻比較憤慨,因為該大貨車私自加高護欄,嚴重超載,而這樣的超載大貨車幾乎天天都有不少于上百輛次從東湖鎮主街路上通過,不僅軋壞了道路,還給當地居民帶來安全隱患,希望交警部門盡快治理。超載容易引發道路交通事故,車輛超限運輸長期處于,超負荷狀態,就會導致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降,表現為為輪胎變形爆胎,剎車失靈,轉向器輕飄抖動,鋼板彈簧折斷,半軸斷裂等等。據統計載重貨車道路交通事故中80%以上是由于超限超載運輸所造成的。不僅如此,違章超載還嚴重破壞公路設施,增加公路維護費用,縮短公路使用壽命 根據專家分析,車輛超限重量增加和其對路面的損害是呈幾何數增長的,超限10%的貨車對道路的損壞回增加40%,一輛超限2倍的車輛行使一次,對公路的損害相當于不超限車輛行使16次;一輛36噸的超限車輛對道路的毀壞程度相當于9600車1.8噸重的小汽車對道路的破壞。司機和車主超限運輸每贏利1元錢,就會造成公路破壞100元代價。前幾日,一輛貨車通過吉林省道302線的錦江橋時,由于該車嚴重超載超限,致該橋垮塌,6人受傷。事發時,一輛拖掛車,從白河往長白縣五十崗工地送沙子,在通過錦江橋時,由于超載使橋面垮塌,該車當場墜入橋下。一輛由漫江到撫松的出租車也因此墜入橋下。事故造成6人受傷,傷者被送往附近醫院,經檢查,傷者均為輕傷。目前,傷者已全部得到妥善安置。經現場勘察,該橋為正在改建項目。改建期間,橋兩側設置了8塊警示標志和公告,標明限重通行,客車通行時旅客必須徒步過橋。而這輛貨車載重126噸,嚴重超載超限。超載造成的損失遠遠不止這些,司機朋友們一定要重視,不要為了蠅頭小利,造成不必要的麻煩有損失。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 溫州動車事故后交通意外險走俏
摘要:交通意外是最常見的。一年四季,無論是出差、旅行,還是走親訪友,只要你“行”,就有遭受意外風險的可能。2011年7月23日晚上20點30分左右,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故,造成40人死亡,200多人受傷。動車交通意外險從此走俏。●人身險可轉嫁風險動車追尾事故,讓大家知道了每張車票里包含2%的保險費,但保額上限僅2萬元。因此,要想獲得更好的保障,只有尋求保險公司了。除了交通意外險之外,市民還可以通過人身險轉嫁風險。中國人壽從保險公司客服了解到,現在的人身險種主要有兩種:一種是保大病及身故的終身險,還有一款是動車交通意外險。比如中國人壽推出的一款名為“祥福定期”人壽險,就包括所有交通工具造成的人身意外身故,分為5年、10年等6個不同投保期限,5年期的“祥福定期”每年保額600元左右,賠償金額為30萬元。●購買了動車交通意外險,中國平安預計賠付金額84.1萬元據悉,事故發生后,各大保險公司紛紛開通理賠綠色通道。昨日,記者從中國平安獲悉,截止26日下午17時,中國平安確認溫州7.23動車事故中傷亡客戶23人,預計涉及賠付金額84.1萬元,并于26日下午完成一筆34.8萬元的賠付。25日下午,中國平安理賠人員經調查確認某遇難旅客為公司客戶,該客戶同時擁有平安壽險、養老險和平安銀行信用卡附贈險三份保單,涉及列車意外傷害險,短期意外傷害險,列車意外醫療險等,累計保險賠付金額34.8萬元。據有關媒體報道,該名賠付的客戶即首個遇難者賠償協議簽署的林焱,加上獲得賠償的50萬元,其家屬獲賠84.8萬元。目前,已確認的23位客戶都已進入平安的保險賠付流程,中國平安將按照保險合同約定的保費保額做出最大化賠付。●動車交通意外險近期熱銷“現在最安全的火車也會出事,但是保險額度比較低,我覺得還是再買一份動車交通意外險心里比較踏實,以防萬一。”林女士告訴記者,自己看到新聞后一直心有余悸,自己也經常坐飛機、汽車出差,準備專門購買一份交通工具保險。泰康人壽保險顧問李小姐表示,近期前來咨詢辦理意外保險的市民明顯增多,這幾天每天有二三十人咨詢辦理保險。中國平安的理財專家表示,一般保險公司的交通工具類保險產品都含有飛機、火車(高鐵)、輪船發生意外事故的保險責任,各項保額可以單獨確定,費率也都是獨立的,一般飛機的保額較高,火車和輪船的保額相對低些,以平安官網的交通工具保險為例,飛機意外身故的保額最高可以達到500萬,火車、輪船的保額可以達到250萬。建議旅客在出行前最好可以購買一份短期的動車交通意外險,從保險公司官網這種銷售渠道購買便捷,價格也比較便宜。網上購買更加優惠記者從多家保險公司了解到,動車交通意外險險種相對比較簡單,目前國內各主要保險公司均推出有該險種,保險時限通常不超過1年,對投保人的年齡一般也沒有太多限制。市民可以通過網點、網絡等方式購買。動車交通意外險產品的價格從幾十元到數百元不等,保額大多在20萬至100萬之間,最高甚至可高達數百萬。●8天保費僅需0.97元 險企推出高鐵險高鐵追尾事件后,有專家建議,是否應該有專門的高鐵險保障市民出行安全?立即有一家保險公司推出新的高鐵險。據悉,該計劃按保險時長分兩種,第一種是全年型,適合經常出差或頻繁出行的用戶,其中最高保額火車50萬、地鐵輕軌50萬、市內公汽50萬加上出租車50萬,顯示保費為57.75元/年。另一種保險期間為8天,保額為火車10萬、地鐵10萬加上公共電汽車1萬僅需0.97元。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 馬鞍山交通違章查詢方式介紹
摘要:馬鞍山機動車駕駛員若想查詢自己車輛的違章信息,可以登錄馬鞍山交警服務在線,在“快速查詢”板塊中,點擊“機動車查詢”或“駕駛員查詢”即可查詢。

馬鞍山車輛違章信息查詢

馬鞍山車輛違章信息查詢

機動車號牌種類說明:

汽車號牌說明:黃色牌照的車輛為大型汽車,藍色牌照的汽車為小型汽車;

摩托車號牌說明:黃色牌照的車輛為兩、三輪摩托車,藍色牌照的汽車為輕便摩托車;

查詢提示:

1、查詢時請輸入車輛識別代號輸入后六位,不足六位請輸,車輛識別代號=車架號,在行駛證上;

2、助力車,燃油助力車在不屬于機動車范圍內;

3、異地違法信息轉地需要1-2天時間,如車輛在異地違法,請在異地公告2天后查詢;

4、如需要查看異地違法圖片,請到交警支隊查詢。

同時,在該網站也可以進行駕駛員信息的查詢。

駕駛員信息查詢

駕駛員信息查詢

查詢提示:

1、請同時輸入檔案編號和駕駛證號,防止惡意查詢;

2、本地違法查詢結果為當日更新時間;

3、異地違法查詢結果為當日轉遞時間;

4、檔案編號在駕駛證副頁上;

5、所有信息以當地交管部門信息為準 ;

6、當日開出的處罰決定書,請在24小時后查詢。

如果您想隨時了解自己車輛是否違章,也可以定制短信。

短信定制違章信息

短信定制違章信息

查詢提醒:

1、一個手機號碼只能同時訂制4個機動車和4個駕駛證;

2、一個手機號碼反復退訂10次后,將不能再次訂制,如需要解除請撥打96598;

3、訂制車輛時車輛識別代號在機動車行駛證正本上,只需要輸入后六位即可;

4、退訂時不需要輸入手機號碼;

5、如果需要進行企業訂制請提交申請表格 。

2024-12-02 17:53:05
實事資訊 麗水一男子無證違章駕駛撞死一婦女
摘要:今年1月25日晚上9點05分,麗水市交警支隊水閣大隊事故中隊民警劉松平前往碧湖方向執行任務。在麗浦線上行至章田圩村附近,劉松平發現有一輛奧迪Q5轎車由碧湖至麗水方向,亮著大燈停在路邊。一輛破碎的電瓶車躺在Q5車子的前方,車子的駕駛室車門則是打開著的。出于職業的警覺,劉松平走上前去,這一走近可是吃了一驚,不僅僅發現Q5車子保險杠破損以及安全氣囊完全彈出,而且在車子前方10多米處有一位50多歲的婦女躺在路上,早已失去呼吸。而正當劉松平在勘察現場情況時,他的手機突然響起,同事告訴他,隊里來了一位年輕人,聲稱自己撞死了人。回到交警隊,年輕的肇事者交代,自己姓藍,今年21歲。事發后,心里由于害怕被女子熟人看到報復,便棄車逃離現場,繞了一圈后決定到交警隊自首。總有的人對“駕駛證”這個小本子不以為然,但是會踩油門,會打方向盤,并不代表會開車,更不能證明有能力獲取駕照。通過駕校培訓,再進行嚴格的考核,除了是對駕駛技術的把關,也是對是否了解交通法規的檢驗。無證駕駛人因缺乏專業培訓,不具備安全駕駛能力,駕駛車輛行駛中如遇到突然情況,往往會驚慌失措失當處置,發生交通事故,造成車毀人亡;有的由于不具備安全駕駛能力,對于應當避免的交通事故未能避免,造成人身損害或財產損失,猶如一顆埋在道路上的暗雷,隨時都可能爆炸,構成了道路交通安全很大的隱性危險,嚴重地擾亂了正常的交通秩序。《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條指出:駕駛機動應當依法取得機動車駕駛證。對未取得機動車駕駛證駕駛機動車輛的,應當受到行政處罰。第九十九規定:未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安交通管理部門處于二百元以上二千元以下罰款。該條第二款又規定:有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下行政拘留。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 吉林省一客車因違章撞樹 致乘客2死3傷
摘要:近日,吉林省長白公路20公里+100米處發生一起交通事故,一輛小型客車在超速行駛過程中發生側滑駛入路西溝中并撞在樹上,導致車上乘客2死3傷。事故發生后,農安縣公安局黨委高度重視,縣長助理、公安局長由明言立即責成交警大隊事故處理中隊火速趕赴現場,切實維護現場交通秩序,最大限度地救援傷者。同時,指揮中心當即通知消防大隊和120急救中心火速趕到現場,對傷者進行緊急搶救。據了解,小型客車男司機孫某,今年40歲,家住長嶺縣長嶺鎮。車禍中,孫某與長嶺縣的乘客劉某當場死亡,車上另3名乘客譚某、高某、劉某某(女)不同程度受傷。目前,事故正在進一步調查中。超速行駛一直是威脅交通安全的殺手。吉林省公安廳高速交警支隊透露,通過近期電子警察系統前端抓拍數據統計,違章遮擋或無牌超速車輛超速比例高隱患大。從2013年元旦開始,吉林高速交警為宣傳普及公安部“新規”即123和124號令,實行了“人性化”管理,以宣傳教育為主。但據近期統計,吉林省高速公路上途中遮擋或無牌超速車輛(臺次)占總抓拍超速車輛的40%以上,違法安全隱患突出,交通事故隱患大。據吉林省公安廳高速交警支隊有關負責人介紹,隨著對公安部“新規”宣傳教育的進一步深入,有效實施貫徹落實“新規”,維護道路交通安全才是必要的。為進一步貫徹落實新部令,規范高速公路行車秩序,吉林省各地高速交警將協調當地媒體積極進行現場采集宣傳素材,利用生動、真實的案例大力宣傳新部令及按新部令進行的嚴厲處罰,震懾一批有違法傾向的駕駛人,提升全體交通參與者遵守交通法規和交通安全意識。與此同時,為進一步降低超速行駛違法行為發生率,預防因超速導致的交通事故發生,吉林省高速公路交警支隊建設了電子警察三、四期工程和琿烏高速延吉段補充工程,將于近期正式開通運行,共新增抓拍點47處,現將電子警察的安裝點位公布如下。第三期琿烏高速509km、琿烏高速533km、琿烏高速539km(與533km二選一)、琿烏高速560km、琿烏高速570km、琿烏高速591km、琿烏高速605km、琿烏高速615km、琿烏高速625km、琿烏高速645km、琿烏高速651km(與645km二選一)、琿烏高速662km、琿烏高速679km、琿烏高速708km、琿烏高速754km、琿烏高速764km、琿烏高速791km、琿烏高速813km、琿烏高速828km、琿烏高速843km、琿烏高速868km、琿烏高速884km第四期 撫長高速313km、撫長高速292km、撫長高速271km、撫長高速243km、撫長高速215km、撫長高速191km、撫長高速180km、撫長高速166km、撫長高速154km、撫長高速117km(隧道單向)、撫長高速115km(隧道單向)、撫長高速97km、營東高速133km、營東高速106km、營東高速81km、伊遼高速10km、伊遼高速30km、延吉 琿烏高速56km、琿烏高速40km、琿烏高速34km、琿烏高速23km、琿烏高速18km、琿烏高速30km、琿烏高速39km、琿烏高速59km。 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 麗水客車違章超員行駛 追尾掛車
摘要:今年2月25日晚11時52分,在龍麗高速遂昌新路灣路段發生一起交通事故,一輛滿載旅客的客車與一輛運載水泥的貨車相撞,造成車上45人不同程度受傷,兩人傷勢嚴重被截肢。在事故現場,運水泥的半掛車,散裝水泥散落一地,臥鋪車右邊車頭已面目全非,擋風玻璃支離破碎,副駕駛室和前面的臥鋪座位嚴重變型,車內一片狼藉,多名乘客不同程度受傷。據了解,這輛客車是從湖北武漢出發發往溫州,事發時臥鋪車行至龍麗高速遂昌新路灣路段時,追尾撞上前方的半掛水泥車。由于此路段為上坡,臥鋪車追尾后又下滑撞上了后方的一輛貨車。事發當時,核載39人的臥鋪車實載45人。客車超員給安全行車帶來嚴重隱患,特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時,給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難,而超員客車因知自身違法,害怕被重罰,往往躲避檢查,和執勤交警玩起“捉迷藏”的游戲,不是超速行駛就是夜間行駛,鋌而走險,更增加了安全隱患。由于客車超員載客,導致車輛超出其載重量,會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性,車輛在超員狀態下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應增大。如果嚴重超員,則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等,導致交通事故的發生。 超員危害:分析客車超員的原因,從根本上說是客車車主及駕駛員受利益驅使,為了多拉乘客多賺錢,同時反映出部分車主及駕駛員法律意識和安全意識淡薄。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 麗水貨車違章超載行駛致剎車失靈
摘要:今年4月26日18時30分左右,一輛滿載鋼材的掛貨車從龍麗高速遂昌出口“脫僵”駛向縣城水閣路段,最終在一菜地上停止了前行。事故發生后,遂昌交警、消防、巡特警、醫療等第一時間趕赴現場處置,成功將傷員救出送至醫院救治、開展事故處理、現場交通秩序管制和物品安全防護等工作。在現場,這輛貨車是失控滑行了近1200余米后,到了草鞋換粥飯店的對面,沖上右側道路邊的人行道,直奔菜地,由于滿載的鋼材重量加上慣性,鋼材就像離弦的箭,齊刷刷地射向駕駛室,硬生生地將車輛的駕駛室和車身分離。據了解,該貨車核載55噸,實載79噸,屬于嚴重超載已經超出了24噸。“超載真的是很危險,今天要是沒有運氣的話,肯定闖大禍了”,貨車駕駛員躺在醫院病床上和交警這樣說到。從龍麗高速青云嶺隧道到高速遂昌出口有長達4公里的長下坡路段,平均坡度4%,最高達4.8%。加上高速收費站到北門橋頭3.4公里也是長下坡路段,合計有7.4公里的長下坡,過往車輛特別是大型載貨(超載)汽車,頻繁使用制動使制動系統產生發熱,制動效能大幅度下降,最終導致制動失靈,引發交通事故。僅2013年1至4月就發生了6起這樣的事故,對人民群眾生命財產安全造成了極大的威脅。對此,遂昌交警大隊和相關部門自2011年起就對該隱患不斷加大管理力度,不僅采取宣傳教育、設置警示標志標牌、聯合巡邏檢查、執法處罰等措施,但仍然無法消除該路段安全隱患。根治該隱患的方法只有采取強有力的措施,快速在該路段建造避險車道或改造該路段從根本上消除安全隱患。貨運超載的危害嚴重破壞公路設施,縮短公路使用壽命,增加公路維護費用。根據專家分析,車輛超限重量增加和其對路面的損害是呈幾何數增長的,超限10%的貨車對道路的損壞會增加40%,一輛超限2倍的車輛行使一次,對公路的損害相當于不超限車輛行使16次;一輛36噸的超限車輛對道路的毀壞程度相當于9600車1.8噸重的小汽車對道路的破壞。司機和車主超限運輸每贏利1元錢,就會造成公路破壞100元代價。造成重特大事故頻發或加重事故后果,嚴重然危及社會公共安全。從交通安全管理角度來講,車輛的裝載必須在符合車輛設計要求,這樣車輛在運行時采取制動措施時,制動力才能起到應用的作用,車輛才能停下來,如果車輛超載勢必增加剎車的距離,增加了剎車的距離,就增加危險,成為事故發生的直接原因。同時,又由于超載,增大的車輛的運動勢能,事故發生時無形中會增大后果。據有關部門統計近年來全國重特大交通事故發生都有超載有關。
2024-12-02 17:53:05
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