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個人如何買保險？

首先，必須明確自己購買保險產品的目的。大部分人購買保險，是為了在一定時期內通過這個產品所具有的功能，來對抗生命中可能出現的各種風險。要根據自己的具體需求，來決定選擇購買哪類保險。
其次，投保之前還應詳細了解即將購買產品的實際功能，看這款保險究竟是以保障為主，還是分紅為主；是希望對自己進行保障，還是想通過購買產品來獲利。
再次，大家要選擇一家令人放心的保險公司，這間保險公司必須實力雄厚，在業內地位領先且產品覆蓋全面。
最后，在購買保險前必須考慮到退保。一般保險公司對保險都規定有猶豫期（收到并書面簽收保險單起的10日內），在猶豫期內退保，可以取回已繳納保費。同時，建議投保人不要輕易退保，尤其在兩年之內退保非常不合算。

國慶出門個人如何買保險

大眾化路線

可選普通旅行險。大眾化路線，即旅行路線和目的地是開發成熟的旅游路線和景點，這種安全系數較大，無論是跟團游，還是自助游，旅行者投保一份涵蓋旅行期間的短期意外險即可，當然，除了意外身故、殘疾類保障，保險責任中最好還能涵蓋意外醫療類保障。

自駕游

遇險可用免費道路救援。自駕游過程中若發生車輛意外事故，車主可以“呼叫”保險公司的“免費道路救援服務”，比如平安、太保、人保等各家車險公司一般都可以為車主提供接電、緊急加水、更換輪胎、現場搶修、拖車牽引、吊裝救援、困境救援等各項服務。

探險游

安排特殊保障計劃。近年來，自助（探險）游也非常熱門，比如川藏、滇藏線等，神秘又神圣，讓人心向往之。但這些地方氣候及交通環境比較復雜，醫療條件也較為落后，旅行途中的風險更為突出。為此，安排好相應的保險保障顯得尤為重要。

出境游

境外旅行險“隨身帶”。游客在選購境外旅游保險時，醫療保障服務和國際緊急援助更是選擇境外旅行保險時最需要關注的兩個方面。另外，24小時旅行熱線也是購買旅行保險中必備的一項。可以隨時通過熱線咨詢旅行信息，以及就醫方面的信息，包括醫師、醫院、診所的名稱或姓名、地址、聯系電話和營業時間等。如果在境外發生意外，還可以撥打緊急救接電話請求幫助。

市內聚會

巧用代駕代拖服務。如果您不想在長假旅游旺季出去“軋鬧猛”，轉而選擇利用假期和親朋好友小聚一番，那就記住，如打算飲酒，不妨事先預約好車險公司提供的酒后代駕服務。

保險買多少剛剛好

購買保險時需要考慮的兩個關鍵性因素，一是自己的需求，二是經濟負擔能力。專家認為，保險預算應該占家庭收入的10%到20%，以不給家庭帶來沉重的經濟負擔和滿足家庭成員的保障需求為原則。對一個家庭來說，家庭經濟來源的主要支柱是最需要保險保障的。因為一旦“頂梁柱”發生風險事故，會對家庭經濟造成很大影響。如果家庭成員收入相當，則可以將經常出差或者風險較大的家庭成員作為主要投保對象。在險種選擇上，可以將意外險、壽險、健康險等險種列為首眩這樣，一旦家庭經濟支柱出現風險，即可通過保險理賠補充收入損失，避免家庭生活品質急劇下降。對于收入低的家庭來說，可以考慮購買定期壽險；而收入高的家庭，買保險更多地是保障自己的財產安全。

#保險營銷 #保險理財

2024-09-03 16:23:22

購買保險企業為員工購買保險需要注意的問題

摘要：風險無處不在，意外突然襲擊，居安還需思危，有備方能無患。目前越來越多的企業為員工購買保險，除了國家規定必須購買的基本社會保險以外，很多企業也會為員工建立綜合保障計劃，以較低保險成本給企業員工提供風險保障，提升企業凝聚力。這也是現代企業人力資源管理的重要組成部分。那么，企業為員工購買保險有哪些需要注意的問題呢？

企業為員工購買保險需要提供的資料

1、被保險人名單：將您所在企業的員工姓名，年齡，職業整理成一個EXCEL表格，打印出來蓋上公章
2、在確定的產品套餐上蓋公章(包括保什么?保多少?每年交多少錢，套餐里有說明)
3、提供公司的營業執照復印件
4、提供公司的組織機構代碼證正本復印件
5、在保險公司提供的投保書上蓋公章
6、保費：現金或支票，如果是支票，在支票上蓋財務專用章和法人章。
7、如果是現金的話需要在授權委托書上蓋公章

企業為員工購買保險首選團體意外險

近年來，在國家政策的鼓勵和支持下，小微企業增長勢頭迅猛，并一度成為中國經濟發展的生力軍。但復雜多變的國內外經濟形勢，其中大多數企業都一直在夾縫中生存，不僅面臨著企業融資困難和人力成本上漲等種種問題，還要提防用工風險所造成的毀滅性打擊。為此，各大保險公司紛紛響應國家號召，包括泰康人壽、平安保險、中國人壽在內的多家大型保險公司相繼推出企業員工團體意外險，力爭為小微企業解決用工風險難題。對于企業的領導者來說，通過一些額外的保險福利來留住員工，也不失為加強團體凝聚力的一種方式。

企業為員工購買團體意外險需要注意的問題

團體意外險投保要求：投保人數一般不得低于5-6人，對于風險類別較高的工種，要求投保人數不低于20人;保險期間一般不超過一年，如需長期投保可以每年續保;根據保監會規定，目前大多數團險要求實名制投保(建工意外、極短期會展項目等除外)。團體意外險的售后服務：人員變更(增、減、替換)：變更后不少于約定的最低投保人數，累計變更數量不超過約定的替換率，已獲理賠人員不能參與變更；出險理賠申請：需要提供身份證、事故證明、診斷證明、發票等單據；續保：需在保險到期日前提交續保申請，避免脫保。

#團體意外險 #保險營銷 #意外險

2024-09-03 16:23:22

認識保險鼓勵靈活改善保險營銷員待遇保監會發布意見: 摘要：保監會首次提出保險營銷員管理體制改革的時間表。保監會在昨天發布的《關于堅定不移推進保險營銷員管理體制改革的意見》中明確提出：“力爭用三年左右時間，改變保險營銷管理粗放、隊伍不穩、素質不高的現狀，保險營銷隊伍素質穩步提升，保險營銷職業形象明顯改善。”《意見》呼應了社會對保險營銷員的詬病，稱“現行保險營銷員管理體制關系不順、管理粗放、隊伍不穩、素質不高等問題突出，已經不能適應保險行業發展需要和消費者多樣化需求，成為目前保險營銷隊伍發展中遇到的主要矛盾和問題。”對此，《意見》提出了改革措施，包括鼓勵探索保險營銷新模式、新渠道；強化保險公司對營銷員的管控責任；提升保險營銷隊伍素質；改善保險營銷員的待遇和保障；建立規范的保險營銷激勵制度等。保監會有關部門負責人表示，保監會鼓勵市場主體改善營銷員特別是基層營銷員的待遇，提供更多保障。可以將代理制轉為員工制，也可以在不改變現行代理傭金制的基礎上，增加一個勞動身份，提高福利待遇；可以所有機構一起改，也可以選擇部分機構改；可以全公司執行一個制度，也可以先選擇部分績優營銷人員先行先試。《意見》提出，保險營銷員管理體制改革的總體目標是，在更長一段時間里，構建一個基本保障健全、合法規范、渠道多元、充滿活力的保險銷售新體系，造就一支品行良好、素質較高、可持續發展的職業化保險銷售隊伍。據悉，保監會正在研究制定《保險銷售從業人員監管辦法》，將加大對保險公司的問責力度，促使保險公司強化對銷售人員的管理和培訓，提升保險營銷隊伍素質。新聞鏈接：目前，保險營銷員管理體制關系不順、管理粗放等問題突出。為此，中國保監會日發布了《關于堅定不移推進保險營銷員管理體制改革的意見》，指明了改革的基本原則和工作目標，并明確要提高營銷員待遇和保障。
改革需要時間進行試點
保監會相關負責人坦言，現行保險營銷員管理體制已不適應保險業轉變發展方式的需要，也不適應消費者多樣化的保險需求。保險業改革迫在眉睫，但仍遭遇著較大阻力，營銷替代機制和承接渠道未成熟、營銷人員職業教育體系欠缺等問題尚待解決。對此，《意見》提出，將選擇適當時機和地區先行試點，用3年、5年和更長時間，分別實現階段性目標和整體目標。據介紹，即將推進的改革主要包括六個方面：一是鼓勵探索保險營銷新模式、新渠道；二是強化保險公司對營銷員的管控責任；三是提升保險營銷隊伍素質；四是改善保險營銷員的待遇和保障；五是建立規范的保險營銷激勵制度；六是持續深入開展總結和研究工作。保監會特別強調，改革主體是公司，監管部門不能越俎代庖、直接參與，而應起到政策引導、鼓勵和支持作用，調動公司、市場的積極性，發揮市場主體、行業組織的創造性。因此，《意見》提出了“堅持監管引導、市場選擇、行業推動、公司負責”的原則，保監會正在研究制定《保險銷售從業人員監管辦法》，加大對保險公司的問責力度，旨在強化保險公司管控責任，推進保險營銷隊伍職業化。
靈活形式提高營銷員待遇
保監會此前多次鼓勵保險公司改善營銷員待遇，并提出將營銷員轉化為公司正式員工的建議，這給不少保險公司帶來了經營壓力。此次《意見》再次提出改善營銷員的待遇和保障問題，并表示將引導保險公司采取多種靈活形式，為營銷員提供勞動者基本的法律身份、薪酬待遇和社會保障。保監會表示，鼓勵市場主體積極主動探索保險營銷新體制，改善營銷員特別是基層營銷員的待遇，提供更多的保障。可以將代理制轉為員工制，也可以在不改變現行代理傭金制的基礎上，增加一個勞動身份，提高福利待遇；可以所有機構一起改，也可以選擇部分機構改；可以全公司執行一個制度，也可以先選擇部分績優營銷人員進行嘗試。《意見》還強調，保險公司應當承擔與保險營銷業務直接相關的考試、培訓、保險單證等費用，不得以任何名目向營銷員轉嫁公司正常業務活動所必需的經營成本。
引導創新保險營銷模式和渠道
在探索營銷新模式、新渠道方面，《意見》指出，鼓勵保險公司設立保險中介公司，逐步實現保險銷售專業化、職業化。鼓勵各類社會資本投資設立保險中介公司，支持保險中介公司開展壽險營銷業務。鼓勵保險公司深化與保險中介公司的合作，建立起穩定的代理關系和銷售服務外包模式。鼓勵保險公司拓展多元化銷售渠道和方式，建立新型的保險銷售體系。保監會表示，將積極鼓勵保險公司拓展專業中介、網銷、社區門店，交叉銷售等銷售渠道，走多元化營銷道路。監管部門希望增強保險營銷新渠道、新模式的實力和市場占比，使保險營銷改革轉型有更健康的渠道來承接。; #保監局待遇 #保監局 #保險營銷員
2024-09-03 16:23:22

認識保險 2013年上半年中國太保重要動態: 摘要：2013年上半年太保重要動態主要有：嘗鮮上海自貿區，擬議保險項目多涉及財產險；合力做大做強中國太保程度項目等。
太保
太保，是中國太平洋保險的簡稱，又稱太平洋保險，或中國太保，前身是中國太平洋保險公司，成立于1991年5月13日，是經中國人民銀行批準設立的全國性股份制商業保險公司。2001年，根據中國國務院和中國保監會分業經營機構體制改革的批復，原中國太平洋保險公司更名為“中國太平洋保險（集團）股份有限公司”。太保是中國大陸第二大財產保險公司，僅次于中國財險，也是第三大人壽保險公司，僅次于中國人壽和中國平安。它本身經營多元化保險服務，包括人壽保險、財產保險、再保險等。
分支機構
中國太平洋保險旗下擁有太平洋壽險、太平洋產險、太平洋資產管理公司和長江養老保險等專業子公司。太平洋壽險和太平洋產險兩個總公司下設各省會型分公司和若干城市型分公司。省會分公司下為中心支公司，支公司等下級機構。到2009年止，太平洋壽險分公司為37家。太平洋產險分公司至09年底為40家。
嘗鮮上海自貿區擬議保險項目多涉及財產險
作為上海自貿區改革中的重要一環，金融行業正在有條不紊地推進相關項目的研究與落實。其中，保險將成為上海自貿區建設的重頭戲之一。離岸保險、航運保險、責任保險、保險資金運用等十多個保險項目或將被重點提及，其中多數涉及財產險業務。總部在上海的中國太保擬在自貿區內設立分支機構。自2009年上海提出建立“兩個中心”后，先后有多家大中型保險公司做出反應，相繼在上海設立航運保險運營中心或事業部，航運險主要包括船舶和貨運兩大險種。在一些業內專家看來，上海國際航運中心建設一直在人才、法律方面未能破題，而這些政策的短板，或許可借自貿區的建設帶來突破。雖然保險業參與上海自貿區的具體投入資金及產生的保費規模尚無法定量，但可以肯定的是，未來隨著自貿區的發展，預計自貿區國際貿易和貨運吞吐量將大幅增加，這將直接利好船舶險、貨運險、出口信用險、責任險等財險業務的發展，而這些領域將給相關保險公司帶來無限遐想。不過，由于目前國內財險業仍以車險業務為主（車險保費占比約70%），因此，業內人士預計，自貿區對整體保險業利好程度的體現將是一個逐步漸進的過程。
合力做大做強中國太保成都項目
市委副書記、市長葛紅林會見了中國太平洋保險（集團）股份有限公司董事長、黨委書記高國富。葛紅林說，近年來，中國太保與我市在金融、保險相關領域開展了一系列卓有成效的良好合作，結下了深厚友誼。在雙方合力推動下，目前，中國太保IT容災、研發及后援中心項目進展順利，作為中國太保規劃建設的規模最大、規格最高、功能最全的集中后援支持平臺，相信項目建成后一定會為我市加快建設具有國際輻射力和帶動作用的國際性區域金融中心注入新動力，也必將為中國太保拓展中西部地區業務創造更加廣闊的市場空間。我市將努力打造更好的金融生態環境，希望中國太保堅定發展信心，進一步擴大投資力度，充分發揮公司金融支撐作用，與我市合力做大做強公司成都項目，實現共贏發展。高國富感謝成都市多年來給予中國太保各項事業發展的大力支持。他說，成都金融業及相關產業發展充滿活力，潛力巨大，公司對在成都扎根發展充滿信心，將進一步加快成都項目建設，并在此基礎上拓展全方位合作，努力為成都加快建設西部金融中心作出更大貢獻。
太保——相關資訊
中國太保前8月保費收入1227億
中國太保發布公告稱，公司子公司中國太平洋人壽保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司于 2013年1月1日至2013年8月31日期間累計原保險業務收入，分別為人民幣681億元、人民幣546億元。合計1227億元。; #保險營銷 #保險銷售
2024-09-03 16:23:22

認識保險電子航空保險安全嗎？有什么特點？: 摘要：隨著網絡的發展，保險網銷越來越受人們的歡迎，電子航空保險取代紙質航空保險肯定是趨勢。目前，我國電子航空保險主要包括航空意外險。航意險的保險責任是被保險乘客在登機、飛機滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。電子航空保險安全嗎？
電子航空保險安全嗎？
電子航意險將保險信息與電子客票信息捆綁在一起，以電子數據的形式同步收集和儲存，具有以下特點：1、高效、便捷、安全、準確，保費低、保額高，比如開心保推出的美亞航意險產品保費為20元，保額高達60萬元。2、保單信息，是電子數據存儲方式，旅客不用再擔心保單丟失、損壞而影響到后續的索賠問題，有效避免了索賠時對紙質保險憑證的依賴同時防止了假保單的風險。3、電子航意險可以準確提供旅客乘坐航班的信息及保險購買情況，更有效的保護消費者權益，切實的方便旅客出行，使旅途變得更加便捷，舒適。
電子航空保險——相關資訊
“國泰組合”推出電子航空意外保險
為了適應旅客對航空意外保險產品新的需求，近日，國泰人壽推出了一款全新的航空旅行保障產品——“國泰組合”電子化航空旅行保障計劃。“國泰組合”電子化航空旅行保障計劃，乘客不必親臨門店，避免排隊等候，購票時即可自助辦理投保手續，方便又快捷。相信隨著網絡的進一步發展，電子化保單在受到越來越多人青睞的同時，也將引領保險產業向更自由與便捷的投保方式不斷邁進。“國泰組合”是一款專為東航國內航班旅客設計的航空意外險+旅游不便險的組合保障計劃，由國泰人壽與國泰產險合作推出。該計劃保費低廉，投保后，乘客不僅能獲得航空旅客意外傷害保險對于“意外傷害死亡、殘疾”高達60萬元的保障，還同時享有班機取消、班機延誤、行李延誤時，600-1000元不等的賠償。
20元電子航空意外險航班延誤也賠償
上周，市民朱先生從網上預訂了7月8日的國航CA1238航班機票，由山西運城回北京。航班原定14點59分起飛，但因為北京下大雨，該航班取消，航空公司為旅客改簽次日另一航班。朱先生上網查詢電子航空保險單，發現這份航空意外險內容豐富，一份為中航三星人壽保險公司的“航空旅客意外傷害保險B款”，項目為“航空意外身故、殘疾”，賠付金額60萬，保費20元；另一份為太平洋(行情，問診)保險公司提供的“航空旅程綜合保險”，項目為“航班延誤 300元/4小時，8小時以上最高賠償600元；行李延誤、丟失 500元/8小時，最高賠償1000元；航程取消 300元。保費0元”。朱先生致電太平洋保險公司時，被告知以他的情況確實可以理賠，只要有登機牌及航空公司開具的航班延誤或取消證明即可。; #航空保險 #保險營銷 #電子航空保險
2024-09-03 16:23:22

認識保險中保康聯相關介紹

摘要：中保康聯人壽保險有限公司于2000年6月16日在上海成立，同年8月18日公司正式開業，是中國第一家中澳合資人壽保險公司，由中國人壽保險公司與澳大利亞聯邦銀行共同組建而成，注冊資本2億元人民幣。總部設在中國最具有發展潛力的金融貿易區——浦東陸家嘴中國保險大廈。

中保康聯相關介紹

中方投資者——中國人壽保險（集團）公司，是國內最大的國有壽險公司，總資產達2,212億人民幣，實力雄厚，網絡健全；外方投資者——澳洲聯邦銀行，以市值計算為澳洲最大銀行之一，資產總值超過11660億人民幣，業務遍及全球13個市場。該集團為澳洲最大基金經理、最大零售退休金管理公司及最大人壽保險公司。

中保康聯產品

目前，公司為上海市民提供各類保險保障產品，險種涉及分紅保險、外匯保險、人壽保險、年金保險、健康保險和意外傷害保險等數十種保險產品。中保康聯開業以來，先后創新推出國內首例允許50-80歲老年人投保的康萬年壽險，以及為65歲以后老人提供長期住院補貼的醫療保險，深受上海市民的歡迎。通過誠信經營與努力，公司于2003年成為全國第一家獲準經營外匯保險業務之公司，并率先推出留學生外匯保險。憑借中國人壽豐富的本地經驗和澳洲聯邦銀行先進的運營技術，中保康聯將托起您美好的人生。

中保康聯的價值觀

堅持誠信、專業、公正的經營原則
堅持員工和代理人一貫的專業素質
為客戶提供最優質的服務
使產品和服務始終走在同業的前列

中保康聯——相關資訊

交銀入主中保康聯

2009年，交行向中國人壽集團購入中保康聯51%股權已獲得監管機構的批準，交行將成為銀行控股保險公司的首間試點銀行。中保康聯配合交行作為上市銀行的要求，使交銀康聯發展成為以價值增長為導向、適度兼顧規模發展的壽險公司，他并希望該公司可盡快扭虧。

結構轉型交銀康聯明年有望進入盈利期

2010年，隨著交通銀行的入股，中保康聯變身交銀康聯，成為首家“銀行系”保險公司。兩年半過去，經歷了最初的規模瘋狂增長時期、之后的回落期以及重組期，經過結構調整后，如今交銀康聯已進入了穩定上升期。成熟的銀保商業模式需要關注三個方面：首先，要建立銀行和保險之間的長期合作機制；其次，要以客戶需求為中心設計銀保渠道的產品線，而不是僅僅滿足渠道方的銷售現狀，需要圍繞客戶全方位的要求，為客戶提供多元化的一攬子財富管理方案；第三則要實現保險服務與銀行整體服務的價值融合，實現從“賣保險”到“賣方案”的轉變，真正從業務流程上解決銀行主體產品和保險產品兩張皮的問題。為此，交銀康聯在于交通銀行的融合方面，就聯合推出“1+1”合作機制，該合作機制以交行理財經理和交銀康聯客戶經理一對一結對子的方式，進行封閉培訓，加強理論知識學習及客戶服務實踐水平。同時，將保險配置融入到交行的客戶族群理財規劃模板中，以族群特征分析為基礎，引導客戶關注家庭財務健康，實現資產的合理配置。

#保險營銷 #保險銷售

2024-09-03 16:23:22

認識保險中保協關于發展保險網銷的最新思考: 摘要：在互聯網消費環境日趨成熟和互聯網金融風生水起的背景下，保險業如何借互聯網發展的東風獲得飛速發展的機會再次成為行業內外關注的焦點。對此，中保協相關領導對此進行了如下方面的思考。
如何從新渠道成為新業態？
2012年保險電子商務市場在線保費收入規模達到40億元，較2011年增長123.8%，占總保費收入近3‰。各保險企業依托官方網站、保險超市、門戶網站、O2O平臺、第三方電子商務平臺等多種方式，開展互聯網業務。逐步探索互聯網業務管理模式，包括成立新渠道子公司開展集團內部代理，成立事業部進行單獨核算管理，通過優勢網絡渠道獲取客戶，實現線上線下配合，在淘寶、京東等第三方電子商務平臺建立保險銷售網絡門店，成立如眾安保險這樣的互聯網保險公司等等。其中，第三方電子商務平臺依托其流量、結算和信用優勢，日益成為互聯網保險快速發展的重要支柱。現有互聯網保險業務以車險、理財和健康險、意外險為主打產品，與傳統渠道產品比并無價格和本質區別。我們要充分認識到，互聯網保險不僅僅是銷售渠道的變遷，更是依照互聯網的規則與習慣，改變保險現有的產品、運營與服務模式。不是僅僅把傳統的保險產品移植到網上，而是重新構造股東、客戶、企業、網絡平臺以及關聯各方的價值體系和運作邏輯。不僅僅要搭建O2O、B2C的保險營銷架構，更要探索C2B客戶需求定制服務，甚至未來可能形成基于互聯網的保險互助機制。要讓互聯網保險這一新興渠道，真正成為一種新的業態。
如何讓客戶選擇互聯網保險？
保險企業選擇互聯網，看中的是其成本優勢和未來巨大的發展空間。但是如何讓客戶選擇網上保險消費，才是互聯網保險發展的動力源(9.26, -0.06, -0.64%)泉。互聯網電子商務所遵循的是透明化、個性化、簡單化的價值理念，要想形成一種網絡商業模式和業態，必須遵循網絡運行規則，適應網絡消費習慣，形成網絡經濟鏈條。保險選擇互聯網不重要，重要的是互聯網選擇保險。互聯網對客戶需求能否準確地理解和把握，將成為保險企業贏得互聯網青睞的關鍵。
如何突破傳統經營模式？
互聯網保險需要突破形式嚴謹細致、內容晦澀難懂的條款書寫規則，需要突破多層級保險機構設置和高昂的管理成本，需要突破銀代和個險渠道依賴銷售激勵的營銷模式，需要突破現有的產品模式和風險責任分類。
率先在互聯網試水費率市場化
互聯網與費率市場化是天然的結合體。順應新一輪保險費率和資金運用市場化改革方向，鼓勵和支持互聯網專屬產品開發，在風險可控的條件下，實現個性化設計和差異化定價。積極推進產品簡單化、通俗化和標準化，建立完善車險、家財險、旅游險、意外險以及簡易理財產品等示范條款體系和條款通俗寫法，以網絡化語言和表現形式，加大保險知識的網絡宣傳和普及。
加快步入保險“大數據”時代
互聯網保險的發展依賴于大數據，也使保險大數據成為可能。行業應從車險、健康險、意外險等主要險種入手，通過建立和實施“行業云計算”，改善行業管理運行效率，提升行業IT治理水平。建立第三方電子保單存儲、查詢、認證制度，促進電子保單的社會認可和行業普及，確保互聯網消費的安全性和可靠性。保險企業應加強對海量客戶數據的處理，提升精準營銷技術和應用，提高產品定價和風險管控能力。
中保協——相關資訊
中保協：保險從業人員擬實行分級分類資格管理
近期，中國保險行業協會赴上海保險同業公會調研壽險營銷分級分類考試及保險銷售人員資格考試情況，醞釀已久的從業人員分級分類資格管理有望獲得突破。; #保險營銷 #保險銷售
2024-09-03 16:23:22

認識保險二級建造師掛靠必須買社保嗎？不買行嗎？: 摘要：看到很多網友在掛靠二級建造師證時都搞不清社保問題，有的找掛靠單位要求不轉社保，因為不在掛靠地工作。那么，二級建造師掛靠是不是必須買社保呢？不買可以嗎？有些可以不用買社保，看各省的情況，都是有地方省建委制定的條例。目前，單位在上報個人資料的時候，必須在其單位給建造師上個社保，以證明雙方的勞動關系；如果您在注冊當地已有社保，掛靠單位再給你上一個，那就會沖突，因為現在省內社保逐步聯網，一個省內不得出現倆社保；像北京、天津、上海在這方面管理的很嚴格；其他沒有聯網的省，就盡量別掛在本市就可以了。例如，某人的社保在深圳，那就盡量掛在廣州、東莞等地。
二級建造師掛靠社保——相關鏈接
租證"亂象背后存利益鏈 "人證分離"暗藏諸多隱患
目前，租借資格證書最火熱的還是建筑類證書，“出租”行情一路看好。建造師分為港口、機電、安裝、水運、市政工程、礦建等不同類別，如果是基建或市政工程的建造師，因需求旺盛，出租證件一般年收入都在5萬元以上。筆者在互聯網上檢索“建造師掛靠”一詞，居然能搜出294萬條信息。一些網站公然打出廣告，宣稱自己處于“掛靠行業領導地位”，把“個人掛靠登記”、“單位尋證登記”、“掛靠常見問題”、“服務承諾”、“掛靠須知”等內容講解得明明白白，聯系方式也說得很清楚。另外，網上不僅有諸如“掛證網”、“掛靠網”之類的網站，還有各種掛證論壇，供“租證族”交流經驗。一些“租證族”還總結出一套經驗——“掛靠寶典”，以規避法律風險。如“掛證不掛章”，不參與投標，不掛項目，不參與審圖，掛靠時聲明證書僅用于企業升級資質或保級等。還有的“租證族”相互交流心得：首先要找大型施工企業掛靠，基本不會出現意外；建筑類專業首選裝飾公司，因為這些工程基本不會死人，不會出現因為工程質量造成坍塌等事故；掛證最好找個大型培訓類機構幫忙掛靠，這樣錢不少掙，出事還有個墊背的……
青島掛證族:啥事不干年薪20萬電氣工程師最貴
注冊電氣工程師證，3年租費60萬元至80萬元；市政類等一級建造工程師證，1年租費3萬元至4萬元……近日，“掛證族”成了網絡熱詞，被用來形容將各類資格證、注冊證有償掛靠在企業名下進行牟利的群體。記者日前調查發現青島也有不少“掛證族”，他們可兼職可專職，“啥事不干一年凈賺數萬元”。據悉，目前有掛靠行情的證書近40種，其中包括各級注冊建筑師、注冊結構工程師、執業藥師（醫師）等。由于“掛證”背后隱藏巨大利潤，掛證中介、考證培訓等產業鏈業務也興盛起來。“人證分離”風險大，出租證書要承擔相應法律責任，“持證族”出租證書需三思。; #保險營銷 #社會保險
2024-09-03 16:23:22

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