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京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版) 京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版)
銷量: 144 299.00
約有4102項符合搜索車險的查詢結果,以下是第71-80項。
實事資訊 由車險定損詐騙案引發的討論
摘要:用自己的奔馳、奧迪故意與客戶送來維修的車輛相撞,制造24起假雙方事故;買通保險公司委托的公估人員,內外勾結形成利益鏈條,騙取汽車保險金共計43萬余元。23日,北京市西城區人民檢察院公布了一起內外勾結的騙保案。隨著案情的公布,車險定損潛規則也浮出水面。2012年5月,北京某保險公司在常規審計中發現,該公司不到一年時間里的8起案件中,同一輛奧迪Q7均為無責方,此外這輛車還存在套牌、偽造證件等問題。保險公司向公安機關報案后,某公估公司定損員閆某以及北京某維修廠法定代表人趙某很快被抓獲。趙某自己有一輛奔馳S300和一輛奧迪A6,加上客戶的一輛Q7,這3輛車成為趙某制造事故中固定的“第三者車”,趙某一般會指示伙計開著客戶送修的車與這3輛車相撞,制造假的雙方事故。據介紹,保險公司接到事故報案后,會根據車型及事故地點向公估人員派工,公估人員接到派工后方可定損。然而,由于有了“內線”,趙某騙保過程簡單了很多。據介紹,為了獲利更多,趙某還會找一些舊配件裝到客戶的車上,在“事故”中制造更多的“損失”,多套取理賠金后再把原件裝回去。據趙某交代,他經常去北京知名的汽配汽修聚集區。“修理廠知道我是為了騙車損理賠款。從修理廠換裝的舊件還得送回去,因為修理廠也要用這些件‘走事故’。”趙某供述。車險定損本是為客戶服務,最后卻用于謀私利,不得不令人深思,近年來,機動車發展速度迅速,伴隨著機動車的迅猛增長,機動車保險業務也隨之快速發展,成為我國財產保險業務中規模最大的險種。各財險公司為了爭搶業務,滿足保戶的需求,不斷推出加快理賠速度的舉措,讓保戶及時領到賠款,從幾天到幾小時,再到幾十分鐘,車險理賠速度越來越快。定損理賠,PHONE賠到底、極速理賠、快賠、閃賠等字眼不斷見諸報端。隨著理賠數增多,車險定損爭議也增多,有沒有什么方法可以有效避免車險定損爭議呢?第一,定損有爭議可商榷解決。對于維修價格的爭議是車主與保險公司之間最突出的問題。如果定損后被保險人不認可保險公司定損單確定的損失數額,可拒絕在定損單上簽字確認。此時,由于雙方未就修理項目和數額達成一致,保險公司出具的定損單對被保險人不發生效力,車主有權要求通過相關程序進行重新定損并請第三方的評估中心介入評估。第二,提前確定維修方式。通常來說,保險公司對車輛損壞部件的處理意見以修復為主,若損壞部件無法修復,可以更換損壞部件。而作為車主,在部件發生損壞后,為避免日后隱患,多數會傾向于直接更換。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。第三,定損維修去同一處。如果前期車主已和查勘員確認按照4S店的維修方式確定損失金額,定損后就不要再到普通修理廠進行維修,以避免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確定損失金額,令車主本人產生不必要的支出負擔。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 大連汽車保險理賠招聘信息
摘要:人們總說“投保容易,理賠難”,但對于保險的客戶來說,保險理賠員的出現使理賠已經不再是個難題。歷經十年的發展,保險理賠員逐漸建立起了規范化、標準化的理賠服務體系。保險理賠員主要負責在接到查勘定損通知后,組織客戶及有關人員,現場調查取證,核定保險事故的損失;接見客戶,檢查確定財產權利的有效性,查找警察和醫院記錄,確定責任;調查取證,收集、整理并審核查勘定損資料等工作。工作內容:
  • 調查取證,收集、整理并審核查勘定損資料;
  • 接到查勘定損通知后,組織客戶及有關人員,現場調查取證,核定保險事故的損失;
  • 接見客戶,檢查確定財產權利的有效性,查找警察和醫院記錄,確定責任;
  • 檢查索賠形式和其他記錄確定承保范圍,對職責范圍內所有賠案、代理算賠案進行賠款理算;
  • 向客戶及代理人合理地解釋理賠結論,處理客戶反饋的有關查勘定損意見和理賠意見;
  • 理賠文件整理歸檔,建立、維護理賠業務數據庫和客戶風險檔案,分析客戶風險分布狀況,提出風險管理對策,確保理賠信息數據的真實準確;
  • 研究理賠有關政策、管理制度和實務流程,提出擬定以及修改意見,不斷提高賠付的質量和效率。
在保險公司與車主之間,保險理賠員起著一個重要的溝通作用,有時能夠有效的化解車主與保險公司之間的矛盾。很多人也希望從事這項新興的、挑戰性比較大的工作。大連汽車保險理賠人員招聘信息●大連百利加汽車貿易有限公司招聘保險理賠人員崗位職責:事故車輛的業務接待與受理。任職資格:1、有駕照并熟練駕駛;2、較強的汽車專業知識,較強的組織協調能力及執行力;3、具備1年以上相關工作經驗。●大連華圣汽車銷售服務有限公司崗位職責:
  • 負責完成保險車輛的維修任務;
  • 負責一站式辦理客戶保險車輛出險、定損、理賠等事宜;
  • 負責按照公司的保險出險服務流程和規定進行客戶服務工作;
  • 負責進行保險責任的認定,對事故車輛的狀況進行評估;
  • 負責審核相關理賠材料,核定保險公司是否應當給予賠付;
  • 負責并對車輛的損失程度進行審定,對賠付金額進行核算。
任職資格
  • 專科及以上學歷,金融、保險等相關專業;
  • 熟練使用辦公自動化設備及常用辦公軟件;
  • 具有1年以上車險理賠相關工作經驗者優先;
  • 精通保險條款和理賠流程,熟悉理賠手續;
  • 具有良好的語言表達能力和較強的溝通協調能力;
  • 具有一定的團隊合作精神,能長期出差。
●大連恒邦汽車銷售有限公司招聘保險理賠服務顧問職位描述/要求:要求具有從事汽車保險理賠工作經驗2年以上,良好的崗位適應及應變能力,形象與氣質好,有責任心和上進心。崗位素質要求:
  • 人際關系影響力:接受邀請,維持正常工作關系
  • 決策:無依賴思想,使用理性工具
  • 創新應變:勤于用腦
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 不計免賠不等同于全部都賠
摘要:所謂汽車不計免賠條款,正式名稱為不計免賠率特約條款,通常是指車主在投保購買此險種后,將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司,車主領到的理賠額會更多。雖然汽車不計免賠險能將車主的事故責任所承擔的免賠金額全部轉嫁給保險公司,但不計免賠險對加扣免賠率及某些特定事故的免賠率是沒有效用的。車主應當知道汽車不計免賠險責任免除的條款范圍,避免發生理賠糾紛。車主孫先生的車停在停車場里時被刮蹭,由于發生事故時孫先生并不在現場,而肇事車輛也已經逃之夭夭。盡管事故是由別人造成的,但由于孫先生無法找到責任人,保險公司表示,這種狀況屬于“無法找到第三者”,不計免賠不能生效,因此只能按照70%賠付。據了解,不計免賠險免責條款第四條當中指出,因應當由第三者負責賠償但無法找到第三者而增加的免賠金額,不賠。也就是說如果雙方事故發生后,對方逃逸或者其他原因無法找到第三者的,不計免賠不生效,因此不能獲得全額賠付。另外,車主還需注意,按照一些保險公司的規定,凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜,上述場所對車輛有保管的責任;在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應承擔責任,保險公司不負責賠償。對于這樣的狀況,建議車主首先保管好每次停車時的停車費收據。雖然很多收費停車場的相關規定中寫著“丟失不管”,但根據我國合同法中關于格式合同的規定,這屬于單方面推卸自己應負的責任。如遇到無法協商處理,車主可以訴諸法律來解決。那么,通常什么情況下雖然投保了不計免賠險,但保險公司仍然不賠的呢?如“加扣免賠率”,車險條款規定,因車輛多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料等原因,保險公司在賠償時會增加免賠率。所以,不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣的免賠率。又如“事故責任難確定”,假設兩車發生碰撞時,一些車主馬上將汽車駛離現場進行協商,導致了事故責任無法確定。針對這種情況,保險公司賠償時會計算20%的免賠率,即便投保了不計免賠險,但損失仍由車主自行承擔。“附加險免賠率”,主要是針對車主選擇的附加險。不計免賠險是附加在主險上的,如果投保人沒有選擇相應的附加險種,一旦發生保險事故,由于某種原因產生免賠率,不計免賠險是不負責賠償的。比如,車主只對車損險加保了不計免賠,一旦發生車損責任后,車險不計免賠特約險可以起作用,但對劃痕等其他附加險就不能起作用了。此外,機動車損失保險中應當由第三方負責賠償而無法找到第三方的情況,也不在不計免賠的賠償范疇內。據了解,保險公司一般都會在條款內對“不計免賠”的除外責任進行明確說明,因此車主在投保時最好詳細地了解清楚相關的各項條款,以確保一旦出險時,能使自己的理賠利益達到最大化,減少自己的損失。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 網上買車險可不可靠
摘要:近幾年,隨著互聯網的興起,電子商務的發展進入了前所未有的春天,現如今,保險行業也借著電商的“東風”,相繼推出網銷保險。網銷保險是指實現保險信息咨詢、保險計劃書設計、投保、繳費、核保、承保、保單信息查詢、保權變更、續期繳費、理賠和給付等保險全過程的網絡化。網上營銷是一種新型的商業營銷模式,由于便捷的投保方式以及明顯的價格優勢,網銷保險一經推出就深受廣大消費者的喜愛,然而,還有一部分會擔心:網上買車險到底可不可靠?其實,在國內,特別是發達國家,網上買車險已經是非常的普及,在車險購買中占據了很大的比例,甚至在有些國家遠遠超過了實體。不過,在國內,網上買車險是新興的朝陽產業,普及率還很低,目前只有在一些大中型城市被人認知,而買的人更少了。下面,給大家說下網上買車險可不可靠。一、價格便宜據了解,網上車險首先吸引人的地方是比傳統渠道便宜,因為通過網絡直銷,直接到達客戶,節省了中間環節的費用,而保險公司把這部分省下來的費用,直接讓利給客戶,所以通過網絡,具有明顯的價格優勢。另外,網上買車險還可以打折。如有的網上車險購買汽車保險,與電話直銷車險一樣,保費可享受15%的優惠。比電話車險更省時省心省錢。二、理賠服務好買車險最重要的一點是看理賠怎么樣。有的公司會因為成本、人力、技術等方面的問題,理賠服務效率低,大點的保險公司理賠應該有保障。像平安的車險“萬元以下,資料齊全,一天賠付”的承諾,無論對電銷、網銷還是代理,都是一樣的,又如開心保保險網,他們不僅僅在您購買保險時為客戶耐心解答疑難問題,在客戶遇到問題需要理賠時,開心保的工作人員更是義不容辭的提供輔助幫助。由此可見,在網上購買車險是十分可靠的。不僅價格便宜,理賠服務也十分到位,然而要提醒各位的是,購買網上車險一定要到正規的網站,以免上當受騙、售后服務不好等等情況的發生。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 碰到豪車“傷不起” 不計免賠幫您忙
摘要:“這可不是鬧著玩的,碰到豪車真的‘傷不起’了,有車沒有保險不行,上保不購買不計免賠險種就更不行了。”2月21日,一位正在給車上不計免賠險種的車主說。據了解,連日來,接連發生的勞斯萊斯等豪車被撞而引發的天價索賠事件在葫蘆島有車族中引起關注,車險也隨之升溫。“誰能保證開車不會出事呢,誰能保證不會撞上高價車呢?”2月21日上午,家住葫蘆島新城區的程先生說。程先生在一家私企任部門主管,月薪5000多元。為了上下班方便,程先生用自己的積蓄購買了一輛價值10多萬元的某品牌轎車。“去年我就沒有購買不計免賠險種,如果我也撞上豪車,我也賠不起的,今年我得購買了。”程先生一邊在一家保險公司辦理車險手續,一邊告訴記者。程先生介紹,他周圍的好幾個朋友現在都開始關注不計免賠險種了,已經有人購買了。不過,仍有好多的車主不知道不計免賠特約險是什么意思,對此開心保專家詳細的為大家做出了解釋:不計免賠險全稱不計免賠率特約條款,是車險的一個附加險種。指保險事故發生后,按照被保險人在事故中所負責任,應當被保險人自行承擔的免賠金額部分,由保險公司負責賠償。車主只要投保了這個險種,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由于這個附加險保障全面,不計免賠對車損、三者、車上人員責任險、盜搶險以及附加險都有用,而費率相對便宜。所以,一般建議車主在投保車險時,至少應該給車損險和第三者責任險等分別投保不計免賠險,以求獲得更大的保障。不計免賠險多少錢呢?其實不計免賠險價格并不貴,是可買也可不買的險種,它不像強險有強制要求在里面,對于車主來說,弄清楚什么是不計免賠是很有必要的。如果車輛發生在行駛中發生交通事故,不計免賠險是全額賠付的,即使是車出現故障,需要維修,車主可直接去修理處維修,待修好后拿著發票就可以到保險公司進行理賠,話說回來就是,車主不用花費任何費用就可以修理故障車輛。有人會說,強險一樣也可以報的,可是要知道強險只會賠付一部分,其余的只能是車主自己支付,而對于不計免賠來講,交通事故發生后,按照對應購買的保險種類,原本應由駕駛員承擔的賠償金額,將由保險公司全權負責賠償。總之,買份不計免賠,對車主來說,可以讓自身更有保障。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 日系車被砸理賠成難題 保險公司給意見
摘要:受釣魚島事件影響,日系車無辜被砸、車主財物受損的個案在網上成為議論的焦點。賠還是不賠?這個問題一直困惑者保險公司。保險專家學者和保險從業人員都給出了各自意見。近期,中國汽車工業協會的最新數據顯示,8月在中國乘用車實現同比增長11.30%,而日系車卻逆市下滑,銷售增長同比下降2%,成為唯一負增長的車系。

  銷量下滑 日系車經銷商謹小慎微

“金九銀十”向來是汽車行業的銷售旺季,但是日系車在8月就開始提前入冬。近期釣魚島事件使各種有關日系品牌的廣告宣傳活動、市場促銷活動、品牌推廣活動受到極大影響。9月19日,《投資者報》記者來到北京一家東風本田汽車4S店,發現店門緊鎖,店內雖然有工作人員但不開門營業。門前用于停放部分庫存車輛的停車位上空空蕩蕩,停放店內的展車也都不見了蹤影。該店銷售顧問張先生在接受《投資者報》記者采訪時說,釣魚島事件對本店的銷售業績造成很大影響。9月17日~18日兩天店里完全處于停店狀態,現在展廳里的展車還在地庫里面停著,車庫的大門緊鎖。近一個星期了,店里根本沒有客戶,一周也沒有成交一臺車。

  被砸日系車主暫無法索賠

隨著釣魚島事件的發酵,全國多個地區出現打砸等違法行為,不少日系車車主表示擔憂保險公司到底有沒有賠償責任。為此,《投資者報》記者分別致電人保、中國平安、中國人壽等多家受理車險業務的保險公司,均得到統一答復,“目前被砸車輛只能進行備案、定損。具體是否賠付還沒接到上級下文。”東風日產汽車經銷商處駐店理賠員梁軍先生對《投資者報》記者透露,目前被砸車輛車主能做的就是及時報案并過來定損。之后是否賠錢需要聽從保險行業的保監會的決定。保監會一天不下文,誰都不敢說是否賠錢。不僅北京地區,在被砸情況較為嚴重的廣州、深圳、西安等地的保險理賠熱線中記者均得到了同樣的答復。從事多年保險工作的人保公司內部人士張清(化名)在接受《投資者報》記者采訪時說:“目前,接待受理被砸車輛業務的人員,上級要求要謹慎處理。定損、核損都正常,只是理賠暫緩。雖然沒有嚴格的定下不賠錢,但是按照保險公司與客戶間簽訂的一系列條款,這樣的案件應該是不予以理賠的,畢竟這屬于人為因素。不過,我個人認為,保險公司還是有可能理賠的。”《投資者報》記者在翻閱車險免責條款時發現,第二條下明確寫有“戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用”一句。也就是說如果將游行活動定義為暴亂,那么保險公司將不予以賠付。不過,一方面目前被砸車輛很少,另一方面該事件定義為暴亂的概率很小,保險公司應該會在一段時間之后對消費者作出相對合理的答復。

  在停車場出險可向責任方索賠

“相對于在路上被圍攻、打砸這樣個別極端例子而言,日系車在停車場里被人故意劃花、噴漆泄憤的個案可能會更多。”深圳一位保險業資深人士對南都記者表示,最近他就接到這樣一個個案,車主將本田車停在一個收費停車場后去辦事,回來發現車身被利器刮花,車身被噴上一行“愛國標語”。于是這位車主陷入了兩難的境地,一是他將車開到4S店進行修理,但要自掏腰包;二是給相關保險公司電話報出險,但這次報案會被記錄在案,第二年購買車險時享受不到優惠折扣。這最終的風險還是落在車主身上。不過,陽光保險相關負責人表示,如果日系車車主在收費停車場遇到上述狀況,其實可以先向停車場管理公司進行索賠。在深圳,停車場責任保險近幾年得到快速推廣,一般住宅社區、寫字樓商業地產大廈等的物業公司都購買了停車場責任保險,車主可以向物業公司索賠,而物業公司可以按照保險合同向保險公司伸張權利。還有一種常見的情況是,車主購買了交強險、劃痕險、玻璃險、防盜險、車上責任險等險種,車輛停靠在路邊被其他物品碰撞、車身受損,找不到相關負責人,車輛的損失也可以得到賠償。

  日系車游行中被砸存在保險爭議

對于日系車在游行過程中遭遇到被砸事件,現在保險業內也存在著不同的聲音。支持保險公司賠償的一方認為,在機動車保險的保險責任條文里,明確寫到“保險期間內,保險機動車在被保險人或其允許的合法駕駛人使用過程中,由于碰撞的原因造成保險機動車的全部損失或部分損失,保險人依照保險合同約定負責賠償”。中央財經大學保險學院教授郝演蘇也支持這樣的觀點,他認為如果能找到肇事者進行取證的話,保險公司應該先對被砸車輛主車做出理賠。但是,反對者認為,“因暴亂原因導致的保險機動車的損失和費用,保險人不負責賠償”。南都記者從平安保險、陽光保險、太平洋保險等公司得到的反饋是,現在公司總部還沒有對此類事件下發內部文件,因此不會作任何回應。而平安保險客服代表告訴南都記者,如果遇到此類情況的話,車主一定要在48小時內報案,定損額度在一萬元以下的,在材料遞交完整后的一周內,保險公司將會作出賠付。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 牢記平安車險電話 方便購買汽車保險
摘要:“打個電話比比看,電話車險更省錢,4008六個零,電話車險買平安喲喂,4008000 000,平安電話車險……”隨著平安電話車險的熱銷,平安電話車險廣告歌也紅遍大江南北。4008六個0,客戶脫口而出平安車險電話號碼,這首韻律感極強的廣告歌自然貢獻不小。但是,僅憑一首歌,平安車險電話號碼果真能走進客戶的心?眾所周知,廣告能夠吸引人,但是真正能打動人的是商品的質量或服務的優質。4008六個0,客戶熟記平安車險電話號碼有何因?

4008六個0,車險咨詢好方便

車險條款名目繁多,險種搭配五花八門,初次購險,新車車主往往有云里霧里的感覺。舊車續保,保費又會根據過往一些記錄而有所浮動,每每這時,車主都希望有一個專業的車險選購平臺,能夠為他們提供專業的詢價比價、車險條款解釋等服務。現在,只需撥打平安車險電話,就有平安電銷坐席人員為車主選險投保提供全程咨詢服務。

4008六個0,足不出戶可投保

過去買車險,車主得抽空往保險營業廳跑,排隊等候、辦理繁雜手續在所難免。現在,平安電話車險模式的推出,讓足不出戶投保車險成為現實。撥通平安車險電話號碼,車主就可輕易完成咨詢、報價、保單確認等投保過程,另外,平安公司還提供車險保單免費送上門服務。

4008六個0,撥通的是實惠體驗

平安電話車險作為一種直銷模式,省略了代理中介環節,將節約的運營成本直接讓利車主。撥通平安車險電話號碼,為愛車投保,車主可享受“私家車商業險多省15%”的特大優惠。平安電話車險雖然價格實惠,但是服務不打折,投保電話車險,車主可享受與4S店、代理人等投保渠道同樣的理賠服務,對于全國客戶,平安做出“萬元以下、資料齊全、一天賠付”的車險服務承諾,與此同時,平安的全國通賠服務也已實現,車子異地出險,事故發生地的平安車險機構會及時派查勘人員協助車主處理,完成從報案到領取賠款的全部過程。平安保險公司為了更方便車主朋友們購買汽車保險,還推出了更加快速的投保方式,網上投保。平安保險商城投保車險,不僅可以和撥打平安車險電話號碼一樣享受“私家車商業險多省15%”的特大優惠,您還可以通過平安車險商城的車險計算器計算保費。不管您購買的是全車盜搶險還是汽車商業險,只要您在車險計算器內輸入汽車的相關資料,不到3分鐘,車險計算器就可以準確無誤的計算出您的保險價格。車主自己計算保費,購買保險更加的放心了。相關鏈接:平安網上車險榮獲最佳網上保險公司獎2012中國電子金融金爵獎近日在京揭曉,中國平安憑借在金融電子商務領域的創新成就,摘得“用戶滿意十大電子金融品牌”等多項大獎,平安一賬通獲優秀電子金融服務平臺獎,平安網上車險獲最佳網上保險公司獎,金融科技總經理助理謝虹獲評十大領軍人物。秉承平安“專業,讓生活更簡單”的品牌理念,平安網上保險在平臺建設、客戶服務、營銷推廣、創新實踐等方面,始終堅持以客戶體驗為中心,為用戶提供高效、低成本的產品和便捷的服務,大大提高用戶對平安產品及服務的滿意度和忠誠度。2012年1-10月,平安網上保險保持高速發展,超過1200萬互聯網客戶通過平安網上車險進行了報價,其中超過110萬客戶最終通過網絡或電話投保完成購買,累計實現保費約34億元,產能實現突破式增長,持續領跑國內保險電商行業,成為保險、金融類傳統行業進軍電子商務的典范。車險保費怎么計算車損險、第三者責任險、盜搶險、車上人員險,是車主在投保時,最基本的幾種商業險。這幾種保險的投保范圍不一樣,保障的內容也不一樣。但目的是一樣的,都是為了車主和他的車輛能夠在關鍵的時候,得到保險的理賠,避免車主遭受更大的損失。現在由于是夏季,臺風帶來的全國性范圍的降水,使得很多車主的車輛都面臨著車損險的理賠。我們來重點了解一下,有關車損險的內容,包括車損險保費計算,車損險的一些基本常識等,好讓車主在自然災害面前,能應付自如。車損險的定義:車損險又稱車輛損失險,是在保險期間內,被保險人或者其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中,因為各種原因造成保險車輛的損失,保險人按照保險合同的規定負責賠償。簡單來說,就是發生保險事故時,保險公司會給予補償。那么,什么樣的情況適合投保車損險呢?最應該投保的就是新車和新車主,駕駛經驗不足,容易發生碰撞或者交通事故;其次,車損險的性價比比較高,要知道,現在一般車輛的維修費用都在千元左右。那么,車損險保費計算是怎樣的呢?在講保費的計算之前,還有一點需要注意,車輛涉水險和車損險并不是一回事。車輛發生進水造成發動機損壞之后,不在車損險的保障范圍。這也是這次暴雨災害后,很多投保人和保險公司之間的誤會。接著來了解車損險保費計算的方法,車損險根據保險車輛損失的情況,分為全部損失、部分損失、和施救費用,在保險車輛損失賠償金額另行計算,但不超過保險金額的數額。而且這三種損失,每一種損失的計算公式和賠償方法都不相同。是否覺得車損險保費計算是一件非常繁瑣的事情,其實我們可以不必知道這么多的公式和計算方法,只需要找到平安網上車險,就可以輕松搞定一切。不僅可以利用車險計算器算出車輛保險的費用,還可以在網上隨時了解車輛投保或者車輛理賠的進度。也就是說,不需要去保險公司,在網上就可以進行投保。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 愛車被劃卻找不到兇手 車主承擔三成損失
摘要:歐陽先生今年年初終于喬遷新居,可搬進去就遇到一個大難題:由于車位緊張,他的愛車無處停放。無奈之下,他只好每晚將車停在小區外的小路邊。可沒過幾天,他出門時發現自己的車身上赫然有幾道明顯劃痕。可肇事者是誰呢?四下沒人,也沒有攝像頭,歐陽先生只好向保險公司報案、索賠。保險公司倒是很快趕到,問起歐陽先生事件經過,他既說不出愛車被劃的時間,也無法找到肇事者。于是,保險公司理賠人員以“因車主無法明確車損時間及肇事者”為由只賠給歐陽先生損失的七成。“愛車無緣無故被劃了,為什么還要我承擔30%的損失啊?我買了不計免賠險啊!”歐陽先生十分想不通。然而他回家仔細一看自己的保單條款,還真有這樣的規定,就只好啞巴吃黃連了。事實上,這種讓車主不可思議的免責條款已經是車險業的行規,訂立這種條約實際上就是保險公司免除責任,怕擔風險。如此一來,是不是說購不購買不計免賠特約險都一樣呢?其實不然,不計免賠特約險的作用還是很大的。不計免賠特約保險所承保的保險責任,也就是保險公司應承擔賠償責任的部分。因此,車主只要投保了該附加險,就可把本應自身負責的賠償責任轉嫁給保險公司,保險車輛或第三者責任損失越大,該險種的保障作用就越明顯。比如說只購買基本保險的客戶車輛出險后,保險理賠內的事故損失,1500元以下的部分由客戶支付,超過1500元的,客戶僅承擔1500元,剩余費用由保險公司承擔。如客戶同時購買了不計免賠服務,則保險理賠范圍內事故損失,由保險公司承擔。按照不計免賠特約保險的附加方式,只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保該附加險,兩者缺一不可。保險費按車輛損失險和第三者責任險保險費之和的20%收取。辦理了不計免賠特約保險后,在保險期限內,不論保險車輛發生一次或多次基本險保險事故,該附加險均承擔相應的不計免賠責任。當車輛損失險和第三者責任險中任一險別的保險責任終止時,該附加險的保險責任同時終止。此外,車主要注意,對于各附加險項下規定的免賠金額,保險公司不負責賠償。溫馨提示:車險條款規定,不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導致增加免賠率等現象。所以車主投保前一定要了解不計免賠是什么意思。其實這類加扣免賠率是由于車主違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關,保險公司酌情增加免賠率,便于告誡車主駕車要注意安全第一。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 手動檔車型 涉水險非常有用
摘要:“只因我強啟了發動機,受損部分竟然不賠,因為沒買涉水險。”小吳近日無比郁悶,看著身邊同樣被水浸的車輛都獲得賠償,他怎么也想不通其中的原由。一場暴雨,讓廣州成為澤國,許多停在地下車庫的汽車遭遇滅頂之災,車主在痛定思痛后,開始惡補保險知識。涉水險或稱汽車損失保險、發動機特別損失險,各個保險公司叫法不一樣但本質一致。車輛涉水險,這是一種新衍生的險種,均指車主為發動機購買的附加險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。涉水險不是一個獨立的險種,不能獨立購買,它是在基本險上附加的保險產品。也就是說,涉水損失險以車損險附加險種的形式購買,車主應先投保車損險主險,再附加涉水損失險。由于涉水損失險對車主提供附加保障,車輛涉水導致的發動機損壞也將獲得賠付。特別需要注意的是,對于手動擋車型的車主來說,離合操作不當也容易熄火,這時候涉水險將非常有用。開心提示:由于車輛基本的車損險不包含因涉水造成發動機進水所導致的發動機故障,只有投保涉水險的車主,在遇到涉水造成的發動機進水引發故障時,才能得到保險公司的相應理賠。對于加保涉水險的客戶,各保險公司會有一定的保單折扣限制,綜合來說,車主通過比較,理性投保,選好保險公司后,車主朋友可以瀏覽網站4S店頻道及修理廠頻道的特價車險欄目,選擇促銷力度大的優惠活動,下載車險優惠券后便可省力、省錢上車險。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 老人指揮兒子倒車遇難保險公司是否賠償 
摘要:今年2月25日,在湘潭市雨湖區賽普新材料有限公司倉庫旁邊的場坪,一位父親指揮兒子倒車時,不幸發生意外,在車輛尾部慢慢靠近倉庫平臺時,站在車尾的父親不慎被車擠壓,事情發生后, 救護車很快趕到,但醫生表示人已死亡。慘劇發生后,很多網友對此表示惋惜,除了指責開車的兒子疏忽大意導致親人遇難外,還對該起事故的遇難者家庭是否能得到保險公司的賠償展開了討論。我們都知道,車輛上路行駛必須要投保車險。其中,交強險因為是一種強制性保險,每輛車都必須投保。除了交強險,商業車險中的第三者責任險和車損險也是絕大多數車主必保的兩個險種。雖然不清楚這起事故中該車車主投保了哪些車險,但上述三種車險應該是投保了。那根據保險約定,這起事故中遇難的老人家庭是否能獲得保險公司的賠償呢?先從交強險來看看吧。《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規定:本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。根據該規定,機動車交通事故責任強制保險賠償對象為“本車人員、被保險人以外的受害人”,這說明被保險的機動車上人員受傷,除駕駛人員外,亦應是機動車交通事故責任強制保險的賠償對象。在該起事故中,老人是在車下指揮倒車時遇難的,發生事故時應該不屬于本車人員,所以應該獲得交強險范圍內的賠償。除了交強險,如果該起事故中的車輛投保了第三者責任險,那是否也應該給予賠償呢?第三者責任險屬于商業險,是指在保險期間內,被保險機動車行駛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財產的直接損毀,依法應由被保險公司承擔的經濟賠償責任,保險公司對于超過交強險各項賠償限額以上的部分,按照保險合同的規定負責賠償。 第三者責任險中的第三者,是指機動車輛保險合同當事人以外的他人。在保險合同中,一方是保險人,另一方是被保險人,兩者以外的第三方就是這里所說的第三者。近年來,車主(投保人)意外撞傷撞死親屬的事故時有發生。但在保險公司擬定的《第三者責任保險條款》中有明確規定:“事故中造成的家庭成員傷亡保險不負責賠償。”所以說對與該事故的遇難者,保險公司極有可能拒賠。雖然保險公司堅持第三者責任險”不為投保人親屬買單,但在“第三者”的定義上,依然存在較大爭議。在多起撞傷撞死親屬的事故中因保險公司拒賠而引發的訴訟中大部分都判決保險公司賠償。判決保險公司賠償的主要原因是法律并未明確將投保人或被保險人的家庭成員排除在第三者的范圍之外,法無禁止即權利,此類案件中家屬成員應當被界定為責任險中的第三者;二是保險公司自行設計“保險車輛造成被保險人、本車駕駛員及其家屬人身傷亡的屬除外責任”的免責條款沒有法律依據。在我國的現行法律框架中,都未賦予保險公司這樣的免責權利。而且這些免責約定也違背了保險法及保險行業補償原則的精神,在法律上是無效條款。即使保險公司履行了對免責條款的“明確說明”義務,這樣的免責條款也無法受到法律的保護,不能免除其理賠的責任。因此在該事故中,遇難老人的親屬獲得保險公司賠償的可能性很大。
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