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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有4102項符合搜索車險的查詢結果，以下是第111-120項。

摘要：

年末平安車險回饋新老客戶，優惠政策升級！網上報價就送價值30元的芒果網出行禮一份，在線支付另有話費專享禮。此外，首次申辦平安I車卡的用戶還可以得到9折加油卡，只要符合條件的客戶都可以疊加享受各項活動，平安車險2013年最后的優惠浪潮來襲！

好禮一：報價就送芒果網機票代金券一張

12月31日之前，只要網上參與車險報價，都可以獲得由平安萬里通送出的出行禮一份（價值30元的芒果網機票代金券一張）。在報價結果頁登錄平安會員（一帳通用戶直接登錄）就可以直接獲取芒果機票代金券，每位用戶限領一次。芒果代金券有效期截止2013年12月31日，通過登錄萬里通到芒果網預訂機票時，可直接抵扣30元現金。

好禮二：辦平安I車卡，享受加油9折優惠

成功申請并核發（注：申請到核發預計10個工作日左右）平安i車信用卡的客戶，從核卡月的次月起連續3個自然月內，在全國指定加油站刷平安i車卡可享加油9折優惠；優惠以加油消費獎勵金的形式由平安銀行返還至客戶信用卡賬戶中，每月每戶最高優惠100元。活動時間持續到2014年1月20日，首次申辦平安I車卡的用戶均可享受超值加油特惠。

好禮三：在線投保車險并支付成功送話費

為答謝新老客戶的支持和信賴，平安車險推出“買車險送話費”優惠活動，凡是在平安官網投保并支付成功的，都可以獲得30元話費專享禮！商業險滿1000元送30元話費；商業險滿1300元可參加抽獎活動，最高可贏得300元話費，每天預計送出100萬元話費；商業險滿1500元最高可獲得500元華潤購物卡，每天限時搶購，先到先得！

好禮四：預付車險另獲100元手機話費

平安車險支持車險預付，提早投保車險加送100元話費。凡是提前75天以上投保平安車險，在網上完成投保支付（網上提交訂單并完成網上支付），且商業險滿1500元，即可額外獲得100元手機話費，山西、新疆、遼寧、海南、內蒙古、東莞、甘肅、寧夏、廣東、天津、河北、唐山、深圳、陜西、云南、貴州、青海的車險用戶都可享受特惠活動。

以上平安車險優惠政策，各個城市可能會有變化，在投保之前最好咨詢平安專業客服人員，獲得最詳盡的解答。開心保與平安官網合作，支持網上報價、投保等操作，無中介手續費用，過程簡單透明，是網上選購平安車險的好去處！

#平安車險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊太保車險集中理賠系統使車險定損理賠速度加快: 摘要：太平洋保險推出的“車險集中理賠系統”，已經在14個省市應用，使車險定損理賠速度大幅度加快。“車險集中理賠系統”由太平洋保險創新開發，采用定制的合成式手持設備作為查勘員的手持終端，通過3G技術實現事故現場查勘、事故損失核定或事故維修回勘等工作的實時數據傳輸，后臺核損人員能全程指導和監督現場查勘人員的理賠工作。因使用該系統可以同步完成查勘、核價、核損和估損單審核等工作，保險查勘定損的時效性大幅提升。從目前太平洋保險“車險集中理賠系統”試點運行情況來看，案均處理時長只有20分鐘左右。據了解，“車險移動視頻查勘系統”于2009年在產險廈門、東莞分公司開始試點。2010年，太平洋保險在試點的基礎上，對系統進行了優化，并在全司推行。預計到2011年一季度，將有半數以上太平洋產險分公司正式運用該系統。長期以來，查勘定損主要依靠保險查勘員個人技能、經驗和溝通能力，其工作質量高低主要取決于個人素質和責任心，由于缺乏后臺及時的信息支持和實時有效監督，工作質量成為理賠管理的“短板”。此外，查勘員白天查勘后又回公司加班錄入操作，工作時間延長，造成理賠效率不高，尤其是小額損失案件的理賠周期不合理延長，影響了客戶滿意度。通過車險集中理賠系統，查勘員可以通過隨身攜帶的移動視頻設備與后臺即時互動，現場完成查勘、定損、核價、核損、錄入等工作，從而讓客戶享受團隊式高效透明的理賠服務。在應用車險移動視頻查勘系統進行現場定損核損的分支機構，3000元以下案件的平均查勘定損核損時效已由原來的6.9天縮短至18.2分鐘；大部分損失5000元以下的案件，均可現場完成定損核損工作。據統計，損失金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡易事故占車險索賠案件的80%以上。客戶投訴中對查勘定損不滿的比重占50%以上，并主要表現在查勘估損時效長、定損偏差且報價時效滯后等問題。隨著市場發展的日益規范，車險競爭逐步從價格戰變為服務戰，“車險移動視頻查勘系統”能實時在線一次性完成查勘定損，簡化簡易案件理賠流程，滿足絕大部分客戶在服務時效和服務質量上的需求，提高客戶滿意度，提升公司競爭力。在全面實施以客戶需求為導向的戰略轉型過程中，中國太平洋財產保險股份有限公司在行業內首家運用3G技術改進理賠查勘服務，全面推廣“車險移動視頻查勘系統”。通過3G移動視頻新科技與車險理賠系統的對接運用，改變傳統理賠服務模式，大大簡化理賠流程，縮短查勘定損時間，得到客戶的高度認同。太保車險集中理賠系統主要具有以下四項功能：1.實時查詢。該系統登陸后只要輸入保單號等查詢條件，即可查詢相應保單下所有賠案當前所處的流程節點、處理人員、定損情況等信息。2.在線溝通。該系統提供留言功能，客戶對賠案處理有疑問或提出建議，可在系統中進行客戶留言，保險公司將有專人負責處理及時答復。3.理賠監督。該系統將理賠流程各節點的處理人員、處理時限通過流程圖表展現出來，客戶可及時了解賠案進展，對各環節節點理賠時效等問題進行監督。4.防范風險。通過該系統，客戶可對照保單信息要素，鑒別保單的真偽;同時可查詢到其保單下的所有賠案，對賠案的真實性進行核實。有了太保車險集中理賠系統，車險定損理賠速度大大加快了。; #太保車險集中理賠系統 #太保車險 #理賠系統
2024-12-02 17:53:05

實事資訊中央財政公布新能源汽車補貼標準: 摘要：財政部等部委近日發出通知，從2014年1月1日起，對新能源汽車——純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車車型的補貼標準調整為：2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%。通知指出，現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日。同時，為加快新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，經專家審核，沈陽、長春、哈爾濱等12個城市或區域被列入第二批新能源汽車推廣應用地區名單。2014年北京市首期小客車搖號申請中有1701人申請新能源車配置指標，超過指標配額。相關資訊：新能源汽車“馬力十足”2014年1月28日財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委四部門發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》,將補貼標準進行了調整，新的補貼標準加大了扶持力度。今年1月底高層調研新能源汽車企業，更是讓市場對新能源汽車領域增強了信心。另一方面，作為國際新能源汽車領域的龍頭，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉有意在中國建廠。更有消息稱，首批新車將于今年3月左右交付中國車主，上海的專賣店將于今年年中開業。中銀國際發布研報認為，2014年有望成為新能源汽車爆發式增長的元年。四部委出臺的補貼政策將利好新能源汽車行業，有關部門對該行業的信心大大增強。隨著特斯拉對中國市場的重視和布局，其可能為我國新能源汽車行業帶來強大的正能量。新能源汽車補貼額度下降車主疑惑補貼何時落地按照新的補貼標準，今年消費者購買充滿一次電能跑150公里至250公里的新能源汽車，可獲國家補貼4.75萬元（去年補貼5萬元）；續航里程超過250公里的汽車，可獲國家補貼5.7萬元（去年補貼6萬元）。然而對武漢車主來說，不管補貼是增是減，目前都“無福消受”。一位車主質疑：“不管是此前的補貼，還是新出臺的補貼，我們都享受不到，因為武漢幾乎就沒有新能源汽車在賣。要買車，只能去別的城市。武漢何時能落地這個補貼？”; #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊玻璃單獨破碎險車險背后的“隱形險”: 摘要：一天，車主楊先生把車停在了自家窗外，打算小跑回去拿些資料就開車后。本來住在一樓的他，從進屋到轉身出來也不過10分鐘的時間，結果出來發現自己奧迪車的前風擋玻璃已經被砸了個洞，仔細看看，他判斷是從樓上的墜落物所致，但又無法確認是哪家扔出來的東西。于是，楊先生馬上通知保險公司，希望通過保險公司理賠。而讓楊先生失望的是，保險公司的理賠人員在了解了有關情況，并查看了他當時的保單后，表示對此不能理賠。因為機動車輛保險的車損險中把停車時的“玻璃單獨破碎”，列為“除外責任”，除非投保附加的“玻璃單獨破碎險”，否則不予賠償。恰巧當時楊磊沒有買玻璃險，因此只能自己承擔損失。然而細心的楊先生卻發現玻璃險中并未明確“天窗”是否涵蓋在內。針對此問題，專家透露，按照中國保監會的規定，車險一般分為A類、B類和C類三種條款為依據進行投保，不同的保險公司選擇的類型不一樣，但上述三類條款總體一致，只是在細節上還有些差異。專家表示，有保險公司表示天窗屬于“車損險”范疇，只有在行駛中與車頂同時發生損壞，才能給予賠償；也有保險公司則公開表示，在前兩年的保險條款中，天窗確實并未列入玻璃險的理賠范圍。但是在最新修改過的條款中，明確寫明了“車窗玻璃”屬于理賠范圍。因此雖然條款中依然未將天窗寫明，但他們目前已將“天窗”視同“車窗”進行理賠。“玻璃獨立破損險”是專門給前、后風擋玻璃以及四個車窗上的玻璃上的保險，是指停車和使用時造成的玻璃損壞；該險是專門為前后玻璃和車窗玻璃設計的險種，所以車燈或倒車鏡單獨破碎屬于免責范圍，保險公司不需要賠付；另外，如果玻璃破損是由于車內物體造成，也屬于免責范圍，而事故造成的玻璃損壞應適用車損險來負責賠付。; #玻璃單獨破碎險 #車輛險 #商業車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊豪車出事多次保險公司或將不理賠: 摘要：普通車要交保險，豪車的保險交的更全，車手上路最怕的是遇到豪車，不是咱比不起，是咱惹不起，那咱還能躲得起吧，要知道有時間自己的車錢還不及賠豪車的修理費呢！
　　百萬寶馬致三車追尾　車損高達15萬元
6日傍晚6點，朱某駕駛價值百萬的寶馬BMW 535i轎車在武黃高速上飛馳。由于其駕駛不慎，導致三車追尾事故，三輛汽車全部受損。經當地交警認定，朱某負全責。保險公司現場勘查，寶馬受傷不輕。車主朱某也為豪車買足了保險，共交納保險費11813.75元。后經保險公司定損，預估寶馬的修理費高達15萬元，另外兩車的損失約為1.4萬元。保險公司要為這起車禍買單的費用高達16.4萬元。據人保湖北省分公司介紹，國慶8天，該公司共接報案11589起，比去年同期增加21%。由于近年來，武漢豪車使用者明顯增多，豪車出險也占不小的比例。"很多豪車主都認為把保險投得越多越好，就不怕出事了。"據人保武漢分公司相關人士說，今年買了全險，賠多了明年就有可能被拒賠。據了解，商業險是保險公司和車主雙方自愿協商購買的險種，保險公司出于對風險或者盈利的考慮，可以拒絕承保一些高風險、無盈利的車輛。市面上，不同的保險公司對出險事故較多的車輛，有不同的保險政策。比如，上一年度出險2次且賠付金額超過當年保費的，續保時取消保費7折優惠。雖然貴了一點，但不影響投保。而上一年度出險3次及以上，且賠付金額占當年保費的60%以上的車輛，保險公司會對其投保的商業險險種加以限制。"買保險只是以防萬一，車主開任何車輛都要安全第一。"保險公司相關人士說道。
　　車主紛紛提高三責險保額
“去年我買的是20萬保額的三責險，今年我想換成30萬保額的。”市民朱先生告訴記者，為了防止因事故需賠付巨額賠償金，他選擇了提高三責險的保險額度。據朱先生介紹，他同事呂先生也在保險業務員的提醒下，提高了三責險的保額，另一位喜歡自駕游的同事杜先生更是將保額從去年的30萬，提高到了50萬。杜先生說，“30萬保額和50萬保額就相差兩三百塊錢，買50萬保額的更踏實，萬一哪天在路上撞到了豪車，保險公司能出50萬，自己就不要墊多少錢。”人保財險的一名工作人員告訴記者，南昌的車主去年多數選擇購買20萬額度的三責險，但是今年普遍選擇購買30萬額度的，其中也有不少市民選擇50萬額度的。越來越多的車主希望借助于提高三責險的賠付金額來規避可能的風險。陽光、平安保險的工作人員也表示，他們在向客戶介紹時也是優先推薦30萬額度的三責險。
　　擔心撞上豪車引起巨額賠償
“現在路面上的豪車越來越多，車主擔心刮蹭到豪車會引起巨額賠償，所以紛紛提高三責險保額。”一名業內人士表示，豪車受損后的維修費一般都非常高昂，有時即使保險公司全額支付三責險賠償金，車主可能還要額外墊付一大筆賠償金。車主陳女士說，自己在開車時看到那些豪車一般都敬而遠之。“他們修理一個保險杠的錢都夠買我的小車了。”陳女士告訴記者，為了盡可能降低出現這種風險的可能性，她選擇了提高保險額度，買了30萬元的三責險。
　　交通事故造成人身損害賠償標準提高
車主購買三責險選擇的額度為何會越來越高？很多保險公司的銷售人員都表示，還有一個原因就是人身損害賠償的額度越來越高。記者了解到：去年5月1日，最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實施，在賠償范圍、項目和標準方面對人身損害的賠償審理標準進行大幅提高。如傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計算改為按20年計算，其他方面的賠償金標準也相應提高。“以往如果在交通事故中出現死亡現象，車主可能只要賠付二三十萬，但是按照新標準，現在至少需要賠付30萬。”一名保險公司的銷售人員告訴記者，正是因為考慮到這一點，越來越多的南昌市民選擇購買更高保額的三責險，以規避事故帶來的賠償風險。　　專家說法
　　需根據自身情況合理買汽車保險
三責險的額度是不是越高，風險就越低？到底該如何正確地購買三責險？平安保險紅谷灘支公司的胡永紅主任告訴記者，考慮到人身賠償的額度越來越高以及路面上的豪車越來越多等情況，他建議車主選擇30萬額度的三責險。“30萬的保險額度一般能解決事故帶來的賠償金問題。”胡主任介紹說，從平安保險的統計數據可以看出，有80%的南昌車主選擇購買30萬—50萬額度的三責險。因為如果事故中出現人員死亡，保險公司還將額外支付11萬的死亡賠償金，這筆錢基本能保證大部分投保人的賠償需求。此外，胡主任還建議車主在投保購買三責險時，應根據自身的情況合理選擇。愛車自身的價值、車主的駕駛技術、車輛常在區域的交通狀況都是市民需要考慮的因素。
　　第三責任險名詞解釋
第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。; #交強險 #第三方責任險 #車險理賠
2024-12-02 17:53:05

行業資訊中國人保車險理賠查詢系統為您提供便捷服務: 摘要：隨著互聯網科技的發展，網絡車險理賠查詢系統正在以其具有的方便快捷、信息量大、及時傳送和反饋、無時間地域限制和服務連續性等特點，被越來越多的保險公司和消費者認可和接受。近日，人保財險在全國范圍內開通了網上車險理賠查詢功能。今后，所有人保客戶想要了解自己車險的承保、理賠信息，除了撥打95518電話、上門詢問外，只要上網點擊鼠標便可實時掌握車輛的理賠進度，所有保險信息一目了然。在中國的保險市場，人保車險網銷中心可謂快人一步，他們早已搭建起了一站式解決投保和理賠全部事宜的平臺，給車主提供優惠和便利。近期，人保網絡車險又與多家網站聯手，推出了“人保車險指南”。在這些網站的頁面上，消費者可以通過車險計算器自主查詢車險費用、查詢保單及理賠程序。這些網上車險指南全面打破了網絡空間的限制，將“網絡便捷”和“顧客體驗”發揮到了極致，最重要的是，將投保的自主性完全交給了消費者。在車險這樣的新型業務領域，消費者的體驗無疑是對服務質量最重要的衡量標準。“人保車險指南“的綜合優勢，是讓消費者自己清晰的了解自己的消費行為，放心地自己去進行每一步的操作和選擇，讓購買車險成為一種快樂、透明的網絡體驗。使用該功能的方法十分簡單，客戶主要登陸e-PICC網站注冊用戶后，便可以進入“我的保險箱”選擇“車險承保理賠查詢”功能，輸入被保險人姓名、車牌號碼、保單號碼三個查詢條件，點擊“查詢理賠信息”，便可查詢該保單所有賠案的出險日期、出險地點、報案人、駕駛員、出險次數、出險原因、理賠進展、賠付總額等信息。溫馨提示：中國人保財險秉承“以人為本、誠信服務、價值至上、永續經營”的經營，奉行“求實、誠信、拼搏、創新”的企業，向廣大客戶和社會承諾：一、車輛損失1萬元以下，材料齊全，1小時通知賠付。單車或雙車事故，不涉及人傷、物損的車險賠案，損失金額在10000元以下（含），客戶提交索賠單證齊全，1小時內完成單證收集、理算、核賠工作并告知客戶賠款金額，同時通知財務部門付款。二、全國范圍內為故障車輛免費提供拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣等救援服務。對在人保財險投保的9座以下非營業客車和家庭自用汽車，因車輛故障需拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣時，可撥打救援服務專線4008195518，享受全國范圍內免費救援服務。三、車險VIP客戶手機自助理賠服務，從出險報案到獲知賠款金額，實現現場一站式輕松理賠。人保車險理賠進度查詢對于人保財險車險VIP客戶，出險后不涉及人傷、物損的案件，可通過自己的手機（可以安裝使用的手機型號將隨時更新發布），完成小額車損案件快捷自助理賠。四、全國車險“異地出險、就地理賠”服務網絡，無論何處出險，都能享受到從報案到領取賠款，全流程便捷、高效、統一的理賠服務。客戶無論身處何地，都可以通過人保財險“異地出險、就地理賠”服務網絡的運行，享受到“代查勘、代定損和代賠付”服務，從報案到領取賠款全流程理賠服務更便捷、更高效。五、車險查勘服務實現“四個一”，送一句溫馨話語、贈一瓶水、遞一份《車險理賠指南》、做一次滿意度回訪。人保財險承諾查勘人員趕赴現場時，將為客戶提供“四個一”暖心服務：送上一句溫馨的話語；一瓶夏季清涼飲品；贈送一份《車險理賠指南》，指導客戶做好后續的索賠工作；通過95518專線對客戶進行一次查勘服務滿意度回訪。; #中國人保車險理賠查詢 #車險理賠 #理賠查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊車損險定價按新車購置價計算是否合理？: 摘要：湖南車險市場自4月15日開始，車損險定價均按照新車購置價進行計算。這引來了消費者不少的抱怨，保險公司卻稱這種不足額投保方式易引發行業間不正當競爭和無序價格戰。不過有律師表示，這種舊車投保按新車算的條款違反了民法基本原則中的公平原則，是權利義務的不對等。
消費者保費遭遇強制上浮
“按新車算車損險，我覺得很不合理，且所有公司一個價，這是壟斷性的霸王條款，我現在每年要多支付不少保費。”不少車險消費者都對始于4月15日的車險新規很不理解。不少消費者認為，自己購買的車險，多數情況下只用于一些普通的交通事故，如市內交通中的刮擦等，保險理賠金額并不太高，但車險卻年年要買，車損險算是保費支出最大的一塊，如果年年按新車投保，保費支出并不輕松。
車損險一律按新車價算保費
按照2009年8月中國保險行業協會下發的《財產險產品修訂指導意見》規定，車損險保險金額的確定標準，由之前的按新車購置價來確定，調整為按新車購置價扣除折舊金額后實際價值確定或按實際價值協商確定。按此指導意見，如果車損險按汽車折舊后的實際價值進行計算，那么車損險保費將一年低過一年。湖南車險市場之前采用的按汽車折舊后的實際價值投保的方式已停止實施，自4月15日開始，車損險定價均按照新車購置價進行計算。新車購置價則根據當年該同款車型的市場銷售價格確定，并考慮同款車型的降價因素。不過即便是考慮到降價因素，對于所有車齡超過一年之后的舊車車主來說，車損險支出仍然會明顯增加。
“高投低賠”是行業潛規則
為何舊車的車損險是以新車購置價為基礎計算，而不是以車輛的實際價值計算呢？其實，按照新車的價格投保卻只能根據現車的價格理賠，這種“高投低賠 ”現象在車險業由來已久，已經是他們行業的公開的潛規則。各家保險公司都有自己的政策，對投保車輛的條件統制也各有迥異。按照規定，保險金額不能超過保險標的價值，但按實際價值投保保險公司就有可能賠錢，所以直接導致保險金額高于車輛的實際價值。車損險按新車購置價定價的原因是車主出險需要修理時，是按照新的配件進行修理，所需費用是新車配件的費用，同時維修也是按當下的維修工時費用標準計算。這對于保險公司來說，也是其維護自身利益的一種方式，畢竟在贏利上面做為每家保險公司都是第一位的。看到這里，相信車主們對車損險定價按新車購置價計算這一問題都有了自己的看法，那么一般情況下，車損險到底應如何計算呢？其實，車輛損失險計算方法并不復雜，其計算公式為：車輛損失險保費＝（基礎保費＋車輛購置價*費率）*優惠系數。這其中：基礎保費和費率是中國保監會批準的，車輛購置價是根據實際車型確定的，優惠系數是各家保險公司根據車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個關鍵因素，車輛損失險計算就非常簡單了。目前我國車損險有三種保險形式：一是按照新車購置價承保；二是按照車輛的實際價值承保；三是按照雙方協商的價格承保。各大保險公司大都采用第一種形式，因為后兩種形式與第一種形式最大的區別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購置價承保是全額賠付的。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊鞭炮炸傷車車損險可適當給予補償: 摘要：鞭炮炸傷車,車損險是否也能理賠呢？住在甘井子區促進路附近的陳先生，正月初一發現自己的愛車成了大花臉，滿車都是細小的白點兒，都是被鞭炮崩出來的。“真沒想到，這鞭炮還有這么大的威力。”陳先生說。自己本想掏錢修修算了，可沒想到咨詢維修工得知，竟然要價2200元。他只能向保險公司申請理賠。出險的業務員說，這已經是他一天中出的第4個鞭炮崩花車的現場。無獨有偶。住在中山區解放路附近的吳先生，車子在鞭炮聲中受了重傷——車門被炸出了兩個坑，車窗出現裂縫。但吳先生報案后卻被告知，這屬于煙花爆竹引起的車損，應該由第三方負責賠償，無法找到第三方的免賠率為30%，也就是說保險公司只負責70%的賠償。不過，這70%的賠償也不是適用所有情況的。一位車險業務員介紹，鞭炮炸傷的情況千差萬別，能不能賠，能賠多少，都要根據現場情況來確定。所以發現車輛被炸傷，應該第一時間報案，讓理賠人員到現場勘查后才能決定。此外，如果玻璃被炸碎，則要根據車主是否投保玻璃單獨破碎險以決定是否理賠。看到這里，相信許多朋友會問，車損險的理賠范圍究竟是怎樣的？一是負責對車輛發生碰撞、傾覆而造成的車輛損失。發生碰撞是最常見的交通事故之一，此時造成的車輛損失可以由車損險來賠付，因此，從預防交通事故造成車損的角度來講，車損險適合所有的車主，尤其是駕駛技術欠佳的新手們。二是對因火災、爆炸造成的車輛損失進行賠償。但是如果車主的車輛自燃，還需要投保車損險的附加險車輛自燃險，才能獲得由于車輛自身原因自燃造成的損失的賠償。三是對外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落所造成的損失進行賠償。四是對雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡等自然災害造成車輛的損失進行賠償。但是車主們要注意的是，地震等自然災害所造成的車輛損失是不再次保障范圍之內的，車主要區別對待。五是對載運保險車輛的渡船遭受保險合同所列自然災害的車輛損失的賠償，當然，保險合同對對此條款定的定義，僅限于有駕駛人隨船照料者的賠付。弄懂了車損險的理賠范圍究竟是怎樣的，相信對于車主在日后的理賠中會有很大的幫助。; #車輛損失險 #車損險 #車險 #車輛損失險案例
2024-12-02 17:53:05

實事資訊中國汽車保險不斷發展創新: 摘要：國內汽車市場近幾年的迅速擴大，讓汽車保險市場的發展也成為業內新的關注熱點。國內汽車保險是各產險公司旗下的車險產品，中國汽車保險公司也就是財產保險公司，平安車險就是中國平安財產保險股份有限公司旗下產品。改革開放以來，隨著中國汽車保險不斷發展壯大，保險在經濟社會中發揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險在30多年間更是得到了迅速發展，為經濟社會發展和人民生活穩定提供了重要保障。1988年，中國汽車保險的保費收入超過20億元，占財產保險份額的37.6%，首次超過了企業財產險，成為財產保險的第一大險種。此后，汽車保險一直保持高增長率。2010年車險保費增長超過40%，總保費量達3060億元，而同期賠付率則降至46%;2011年1-11月，車險全行業實現保費收入3142億元，同比增長16.35%。進入21世紀以來，中國汽車工業增長迅猛，已成為世界汽車產銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實現高速增長，銷量增長63倍（其中轎車銷量增長1849倍）。2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。為汽車保險產業鏈的源頭，我國汽車工業的蓬勃發展預示著汽車保險和汽車保險產業鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發展空間。隨著我國私家車的數量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財產的主要部分，如何更好的保護自己的財產已經成為各個家庭的主要任務，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。預計2013-2017年，中國汽車保險行業收入年均增長率約為26.4%，2016年收入將達到11,294億元。今后相當長一段時期，車險的經營仍將起著決定性的作用。車險業正在探索建立與汽車產業鏈中各主體利益共享、協同發展的長效機制，圖謀以汽車保險為紐帶的“產業鏈”效應。中投顧問發布的《2013-2017年中國汽車保險市場投資分析及前景預測報告》共十章。首先介紹了中國汽車保險的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內汽車保險行業的現狀，然后具體介紹了汽車保險產業鏈的發展和機動車第三者責任強制保險。隨后，報告對汽車保險業做了主要企業經營狀況分析、營銷模式及中介組織發展分析、競爭狀況以及投資及經營分析。最后對汽車保險行業的發展前景及趨勢做出了科學的預測。中國汽車保險公司有很多家，比如中國平安財產保險股份有限公司，中國人民財產保險股份有限公司，中國太平洋財產保險股份有限公司，中華聯合財產保險股份有限公司，天安保險股份有限公司，中國大地財產保險股份有限公司，永安財產保險股份有限公司，太平保險有限公司等等。中國的汽車業發展特別迅速，2010年汽車產量增速在10%左右，有望達到1500萬輛，中國汽車產業生產規模已經超越美國躍居全球第一位，汽車市場的發展也直接給汽車保險市場帶來新的發展機遇。市場車險業務競爭相當激烈，在激烈的市場競爭中，各大保險公司紛紛嘗試推出新的車險業務。平安財產保險股份有限公司是中國汽車保險公司中知名度以及信譽比較好的公司，車險是平安產險最早開展的保險業務之一，平安車險實現全國通賠，全國任意地方出險，當地辦理理賠，方便快捷；平安車險承諾萬元以下賠款，資料齊全，一天賠付；平安車險第一個實現全國聯網，網上出單、網上定損核價和網上理賠，過程透明，管理規范；提供電話投保和網上投保直銷渠道的保險公司，為客戶提供了更便宜的產品、更方便的服務。作為中國汽車保險公司中努力開創特色服務、打造特色服務的佼佼者，平安保險近年來在汽車保險領域不斷創新推出新產品，為了給廣大投保者提供更貼心的服務，推出了平安車險網上投保，為廣大車主汽車投保提供了方便，推出了三種汽車投保組合，包括基本型、熱門型、全保型，另外車主可以按照自己需要另行定制套餐，全全程投保只需要10分鐘。; #中國汽車保險 #車險 #車險產品
2024-12-02 17:53:05

實事資訊不論新車舊車都要及時投保車損險: 摘要：車主正變得越來越精明。近日，據杭州某保險公司得到透露：車主購買車輛損失險（簡稱車損險）的比例，近3年正在以每年2%左右的速度下降。而停止購買車損險的，大多是幾年沒出過險，開車較安全的車主。“幫我出出主意，到底要不要買車損險？”杭州車主王小姐對朋友說到。王小姐2008年10月買車，之后每年都給愛車買5項基本險（交強險、車損險、不計免賠險、三者險、座位險）。今年，王小姐的車險即將到期，她反而猶豫起來。“前兩天和朋友聊天，聽說他們已經停買車損險好多年了。”王小姐說，她開車一直蠻謹慎小心。車子開了5年，一共才出過兩次事故，且都是對方全責。最近兩年，王小姐甚至一次事故都沒有出過。“朋友告訴我，像我這樣的安全司機，買車損險簡直就是浪費，讓我以后別買車損險了。我覺得有道理，但心里還是沒底。”其實，和王小姐有著相同疑問的人有很多，那么，車損險到底有沒有必要購買呢？要弄清楚車損險到底有沒有必要購買，先要弄明白什么是車損險。車損險即車輛損失險是負責賠償由于自然災害和意外事故造成投保車輛本身的損失。它是車輛保險中用途最廣泛的險種。無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都要靠它來減少損失，由保險公司來支付修理費用，對于維護車主的利益具有重要作用。車損險賠償細則如下：（一）被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：1.碰撞、傾覆；2.火災、爆炸；3.外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落；4.雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡；5.載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛員隨車照料者）。（二）發生保險事故時，被保險人或其允許的合格駕駛員對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用，保險人負責賠償。但此項費用的最高賠償金額以保險金額為限。了解上述內容后，就明白了車損險對車主的重要性。但是在投保時要注意，跟很多險種一樣，車損險也有自己的免賠率。一般情況下，保險公司會根據車主在事故中所負責任的大小，扣除5%至15%的事故責任免賠率。所以，投保車損險的時候盡量附帶上不計免賠特約險，以便能得到更多的賠償。溫馨提示：車損險十分重要，不論新車舊車都要及時投保。車損險的費用也是在所有險種當中，相對費用較高。所以，在投保時選擇合適的投保渠道就能節約出不少的費用。; #車輛損失險 #車損險 #車險
2024-12-02 17:53:05