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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有4102項符合搜索車險的查詢結果，以下是第251-260項。

行業資訊新保險法司法解釋出臺多個時間點重新算: 摘要：2009年9月14日有關新保險法的司法解釋也開始出臺由最高人民法院審判委員會第1473次會議通過。最高人民法院公布《關于適用〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋\(一\)》，以規范保險合同糾紛案件審理，切實維護當事人的合法權益。這個總共6條的司法解釋，已于2009年10月1日起施行。司法解釋規定，保險法施行后成立的保險合同發生的糾紛，適用保險法的規定。保險法施行前成立的保險合同發生的糾紛，除本解釋另有規定外，適用當時的法律規定；當時的法律沒有規定的，參照適用保險法的有關規定。保險公司對10月1日新《保險法》生效前購買長期壽險合同的投保人能否享受新法保障還爭議紛紛，上周最高人民法院緊急出臺新《保險法》的第一個司法解釋，明確在新保險法前成立的保險合同，若在新法實施后發生保險標的轉讓、保險事故、理賠等行為同樣適用新法。按原條款規定，購買重疾險等保險之前，如果故意隱瞞自己的某些病情，保險公司可拒絕賠付。但新保險法實施后，如果投保人的這一重大疾病在兩年內沒有發作，此后再發作，保險公司應給予理賠。新法也同時規定，保險公司在知道有解除事由之日起30日內有權解除合同。業內人士表示，新法中新增的不可抗辯條款，是對保護消費者利益的一次重要突破。
　　舊合同適用新法不可抗辯條款
此次最高法院緊急出臺司法解釋源于保險業內對于即將生效的新保險法在交接期具體問題的理解不一。“人身險合同往往期限較長，以至于新法施行前成立的保險合同在新法施行后仍在履行，在此期間發生的一些行為和事件，因為新法已經施行，自然應當受到新法的規范。”最高人民法院民二庭負責人在答記者問時表示。值得一提的是，此前頗受爭議的新法中的“不可抗辯條款”是否保障舊法合同在這次的司法解釋中亦予以明確。司法解釋不僅規定舊合同中投保人未如實告知時，仍享受新法中兩年后必須賠付的規定。
　　多個爭議時間點從新法生效起算
此次司法解釋對于多個爭議時間點的算法讓業內人士大感意外，不少已經未雨綢繆的保險公司不得不重新修改相關內部流程。比如不可抗辯條款，司法解釋規定，舊合同因投保人未如實告知保險公司在2年后不得拒賠的“2年期”并不是由原合同訂立的生效日起算，而是以2009年10月1日新保險法的生效日為準。又比如，舊合同因投保人年齡不真實引起保險公司行使合同解除權的30天期限也是從新法實施日算起。這意味著保險公司必須在10月底完成對其保單的梳理工作。此外，對于保險法施行前夕提出理賠申請的情況，新法所規定的保險公司必須40天完成理賠的起算點也從新法實施日算起，而非投保人實際提請理賠的日期。按照新保險法，保險公司核定理賠的期限最多30天，在保險人、被保險人或受益人達成理賠協議后必須在10天內給付保險金，這意味著保險公司必須在40天內解決拖賠、惜賠等問題。; #保險 #理賠 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊愛車被劃劃痕險幫車主減小損失: 摘要：停在小區或者路邊的私家車被莫名碰撞劃傷，您是否也經歷過這種“厄運”？經常有車主抱怨，夜晚停在小區的愛車一大早車身就被撞得凹凸不平，或是短暫將愛車停靠到路邊，超市購物的工夫就被硬器劃傷了，而這種情況的肇事者常常又無處可尋。
小區停車一夜愛車無端“受傷”
近日，家住城區的李先生為停在小區的愛車被劃傷一事頭痛不已。5月初的一天，他加班后回到家好容易找到一處停車位，艱難地停好車，不想第二天發現愛車“受了傷”。“大清早上班剛準備拉車門，就看到車左前方有一條近一米長的劃痕。”李先生說，他仔細查看劃痕后，分析有可能是小區內其他車輛出入倒車不慎劃傷了自己的車子。李先生說，類似的情況最近兩年內在他的身上時常發生，受停車間距、停車位置、駕駛技術等因素限制，自己的愛車不免遭到碰撞和劃傷，讓他常為愛車的“人身安全”提心吊膽。李先生的遭遇很多人都經歷過，但最后往往因無法查明事發經過而自認倒霉。
劃痕險幫車主減小損失
難道車子被劃了就只能自認倒霉嗎？有沒有什么方法可以將車主的損失降到最低呢？劃痕險幫車主減小損失。劃痕險是車損險的附加險，即投保了機動車損失保險的，可投保劃痕險。劃痕險全稱車身劃痕損失險，家庭自用車輛、非營業車輛可投保，是指在保險期間內，保險車輛發生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責賠償。劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。
劃痕險現狀
在保險賠付操作過程中，由于車輛劃痕險具有“賠付免現場”和“不需要給出劃痕理由”兩大特點，自導自演的“愛車苦肉計”經常上演，即車主劃傷愛車，找保險公司索賠。劃痕險的高“道德風險”一直是令人頭疼的一大難題。因劃痕險賠付率較高，只有少數幾家財險公司目前有開展劃痕險的業務，且都有較高的門檻。
新車是否一定要購買劃痕險呢
那么，新車是否一定要購買劃痕險呢？眾所周知，目前車險主要包括交強險和商業險。交強險是國家規定必須購買的險種，而商業險則屬于車主自主選擇的險種。車損險就是商業險中比較重要的一個險種，一般情況下，車主在投保的時候都會購買車損險。在這里，很多車主肯定會產生一個疑問：“既然劃痕險附屬于車損險附加險，而車損險又屬于商業險種，那么新車也就不一定要購買劃痕險了？”其實一般情況下，還是建議新車車主購買劃痕險。如果，車主停車的位置為地下車庫或者私人車庫等比較安全的地方，那么車主可以不用購買；如果是經常露天停放，或者停放的地方經常有小孩玩耍，則建議車主無論新車還是舊車都應該購買，以保障安全。; #劃痕險 #車險 #車輛劃痕險 #車險理賠
2024-12-02 17:53:05

實事資訊新車上路汽車劃痕險必不可少: 摘要：今年清明，禪城車主陳先生攜同家人駕駛新車回潮州老家掃墓祭奠祖先。在老家，陳先生居住在獨棟建筑的房子，因為沒有專門的停車場和車庫，陳先生就按照鄉下慣例將車停在自家房子的門口。但第二天清晨，陳先生出門一看，車子不知何時被劃了一道口子，十分醒目。陳先生表示當時頭腦一片空白，等反應過來之后趕緊報警。不過讓陳先生糾結的是，當時在購買新車選車險的時候，在商業險方面只購入了第三方責任險，并沒有購買汽車劃痕險。陳先生說：“出事之后，并沒有找保險公司交涉過，因為沒有購買汽車劃痕險，一定是沒有賠償的。”現如今，大部分新手購買車險幾乎是“人云亦云”的選擇，完全是聽周邊人說。那么，新手上路，應如何選購車險呢？像劃痕險這種附加險有必要購買嗎？
新車盡量選擇上全險
新車新手難免磕磕碰碰，發生事故的頻率也相對較高。因此，開心保保險專家建議車主，最好為您的愛車上一份全險。在全險中，第三者責任險最好投保較高的賠償限額，這樣不管是您撞了別人，或者別人撞了您，都好處理。當然，如果您為自己的愛車上了所謂的“全險”也并不是說所有出險保險公司都會理賠。根據保險公司的條款規定，車輛損失險、第三者責任險都有相應的事故責任免賠率系數。同時各家保險公司都在保險條款中注明了發生事故時，根據駕駛員的責任應該承擔的免賠率。這些規定，旨在鼓勵駕駛員安全駕駛，減少出現意外的幾率。
車險投保的誤區應避免
一是避免超額投保或不足額投保。所謂超額保險，簡單說，就是車主買了輛價值10萬元的車，卻投了15萬元的保險。不足額保險則恰好相反，價值10萬元的車，只投了8萬元的保險。對于車主來說，這兩種投保方式都不能得到有效保障。二是避免重復投保。車主在一家保險公司購買了車險后，再到別的保險公司重復投保，誤以為這樣萬一出了事故，便可得到雙份賠償。其實不然，《保險法》規定，重復保險的保險金額總和超過保險價值的，各保險人的賠償金額總和不得超過保險價值。因此，即使投保人重復投保，也不會得到超價值賠付，不值得。
新車好車最好購買劃痕險
劃痕險，有些保險公司又稱惡意損壞險。車子被蹭被刮是常有的事，但有時候維修費卻非常高，一輛高檔的車，車身被劃幾十厘米的口子，噴一下漆就要幾千元。但不是所有車都有必要保劃痕險，例如，一些低端車理賠時只需花三、四百元，保費卻要近300元。因此，對于新車和高檔車，購買劃痕險是比較明智的選擇。; #劃痕險 #車輛劃痕險 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊車險理賠成眾矢之的 87.6%的人認為保險公司逃避責任: 摘要：　　日前，中國青年報社會調查中心通過民意中國網和搜狐網，對3187人進行的一項調查顯示，96.3%的受訪者認為當前車險理賠中存在霸王條款；87.6%的人認為車主不能獲得合理賠償的主要原因是保險公司利益至上，逃避責任。受訪者中，72.8%的人有過車險理賠經歷。　　曾在2月15日，在綜合治理車險理賠難工作會議上，保險行業協會就發出了《加強和改善車險理賠服務倡議書》，倡議保險業進一步推進理賠服務標準和規范化建設。　　其實，車險理賠難，歸根結底還是保險服務跟不上。記者在采訪中了解到，針對車險的投訴，基本是車險定損理賠慢、車險賠付遲遲不到賬、車險定損與維修價存在差價、無責不賠等問題。　　為了解決這一難題，保監會在去年9月底已經下發了《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》，緊接著，中國保險行業協會也發布了《機動車輛保險示范條款(征求意見稿)》，紛紛向社會征求意見。在兩份文件中，對于車主反映強烈的無責不賠、高保低賠等霸王條款都進行了更改。　　然而在今夏雨后的機動車理賠中，仍然有相當數量的國主認為當前車險理賠中存在霸王條款，中國青年報社會調查中心對3187人進行的一項調查顯示，96.3%的受訪者認為當前車險理賠中存在霸王條款；87.6%的人認為車主不能獲得合理賠償的主要原因是保險公司利益至上，逃避責任。受訪者中，72.8%的人有過車險理賠經歷。　　河北省石家莊市的趙平前不久車尾燈被碰后，保險公司要他自己承擔百分之八十的費用。“我原以為車損險包括車燈的。保險公司的具體條款我搞不明白，究竟怎么賠工作人員應該事先說清楚。”　　對外經濟貿易大學風險管理與保險學系主任曾立新指出，理賠需要成本，一張覆蓋所有風險的保單，價格也會非常高。所以保險公司通過在保險責任內排除違法違規風險、不普遍風險、小額損失等，設計出一張保險內容為大部分人需要，保費價格能為大部分人接受的保單；同時，再提供各種附加險以供部分有需要的人選擇。但是，由于這些內容專業性很強，如果保險人員沒有詳細說明，普通人很難弄清楚。87. 6%的人認為保險公司逃避責任　　武漢市市民李三峽說，在投保時，保險公司并沒有主動向他說明全險并不能包括所有風險。投保第二年，他才知道有自燃險和涉水險這些險種。然而，當地的保險公司根本不賣自燃險和涉水險。　　暴雨受損車主不能獲得合理賠償的原因是什么？87.6%的人認為保險公司逃避責任；70.9%的人認為有關部門監管力度不夠；58.9%的人認為保險公司未盡到說明義務；55.7%的人認為是保險機制不健全，行業標準不統一；11.7%的受訪者認為是車主沒有全面考慮風險，未能合理投保。　　顏丙杰告訴記者，保險公司大多只傾向于賠償不嚴重的損失。發動機是汽車核心部件，他們受理的案件中發動機最高損失達四五十萬元，保險公司對此不愿意賠償。此外，保險公司并沒有充分履行說明義務，導致很多車主根本不了解自己投保的險種，增加了理賠糾紛發生的機率。　　曾立新說，保險公司的一些營銷策略會誤導公眾，讓投保人以為其產品全面覆蓋了所有風險，并且忽略自身的合同責任。此外，4S店等勘察定損機構多與保險公司有“合作”關系，其定損結果容易受到投保人的懷疑。當前費率厘定權限不靈活、代理費過高、騙保、人情賠款等因素足以讓保險市場“轉贏為虧”，進而導致保險公司惜賠，引發理賠糾紛。　　“很多保險公司在條款解釋方面確實做得不是很好。”某保險公司工作人員告訴記者，為了拉住客戶，一些保險員對于一些條款很可能不重點介紹或不介紹。在他看來，保險行業發展還不成熟，機制不健全。目前保險公司費率都打七八折，很多保險公司入不敷出，賠付十分謹慎。此外，司法鑒定的定損額也往往高于市場實際價格，雙方就容易因此產生矛盾。　　上述保險行業資深人士指出，競爭的加劇使保險公司重銷售輕服務，大打價格戰，出現保險事故后就拒賠。這其實是把惡性競爭的后果轉嫁到了投保人身上。　　關于車險理賠專家給出如下建議：　　車險理賠的技巧和原則就是：及時報案和備齊理賠材料。　　在保險理賠中，那么消費者具體該如何做才能盡快得到賠償呢？汽車保險權威專家表示，要得到快速理賠，消費者需注意以下幾方面：
報案方式：電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。　　保險事故發生后，應在24小時之內通知派出所或者刑警隊，在48小時內通知保險公司。　　理賠周期：被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起，3個月內不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款，即視為自動放棄權益。車輛發生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘，或將車開到保險公司報案、驗車。　　保管好發票，保險公司定損員核定的價格，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會有發票的，這些發票是用作保險公司報銷的。　　理賠時資料務必要齊全，在理賠過程中，客戶提供齊全的材料，是保險公司能夠快速理賠的前提和基礎。如果客戶提供的理賠資料不全，不但增加了保險公司理賠的難度，也會延長保險理賠的時間，并且容易造成理賠糾紛。因此，一旦出險，保險公司要指導消費者備齊理賠材料，消費者也一定要予以積極配合。　　借助權威部門事故認定，在一些案件中，消費者應借助權威部門的事故認定。對于被保險人意外死亡案件，死者家屬應盡快申請法醫部門進行尸檢，認定死亡原因，以避免因缺少死因證據而造成保險責任認定困難。; #車險 #車險理賠 #保險理賠 #車輛險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊劃痕險作用大車主應及時購買: 摘要：愛車停在自家樓下，第二天竟發現被劃成了大花臉，調小區監控，也沒能發現究竟是誰劃傷了車子，無奈之下只好自己將車送到了4S店進行維修。近日，小李就遇到了這么一檔子煩心事兒。4月9日下午，小李發現自己的車子“莫名其妙”地受了傷。據小李描述，自己所住的小區沒有規定的停車位，自己的白色轎車，就停在自家樓下的一塊空地上，自從買車以來已經停了三年多。“那天，我開車到了單位停車的時候才發現車子發動機蓋被劃得亂七八糟。”小李說，發動機前蓋是被人用尖狀物劃的，貌似是劃了四個字，但看不清是什么內容。看到愛車被劃，小李回到小區想調出監控看看是否有記錄，但物業工作人員告訴小李，由于監控攝像頭是旋轉拍攝，攝像頭轉到小李車子的時候并沒有拍到是誰劃傷了車子。找不到劃傷車子的“肇事者”，物業監控方面也沒有相關的影像資料，而保險公司也表示小李并無投保“劃痕險”這一項，無奈之下小李只好將車送進了4S店進行修復，前后花了八百多元。通過小李的故事不難看出劃痕險的重要性，接下來，開心保小編就帶您了解一下汽車劃痕險相關知識。汽車劃痕險屬車輛損失險的附加險，只有投保了車輛損失險才能投保此險。在保險期間內，如車身表面出現劃痕，只有投保的車輛沒有明顯的碰撞的痕跡，保險公司才會根據合同的規定，按實際損失賠償。那么劃痕險如何賠償？若保險車輛被刮花，一定要及時向保險公司現場報案，進行正常的理賠程序。向保險公司報案時，要特別注意報案時間，一般是48小時之內；如果超時，就需被保險人攜身份證原件，親自到保險公司補報案。保險公司對定損后，再到4S店修車。同時，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報案，因為首年無理賠的話次年保費能夠優惠10%。除此之外，了解保險公司的免責條款也很重要，以下幾種情況，汽車劃痕也是得不到賠償的：1.車主或司機的故意行為造成車子的損壞的情況下2.車主和其他人糾紛導致車子受損。3.車子的自然老化和損壞另外值得注意的是，汽車劃痕險每次賠償均有15%的絕對免賠率，即最高只賠損失的85%；汽車劃痕險在保險期內有賠償限額，若車主在保險期內多次索賠，賠償金額累計達到賠償限額時，劃痕險便終止失效了。由此可見，即使大家投保了劃痕險，還是要對愛車倍加呵護，以免愛車遭受保險責任范圍之外的損害。; #劃痕險 #車險 #車險購買
2024-12-02 17:53:05

行業資訊車商抱團做保險中介分析稱利好服務提升: 摘要：伴隨著保險中介市場向專業化、規模化發展，4S店兼業代理的情況將逐漸退出，而車商為了分享車險市場這一塊大蛋糕，正在加速申請進入保險中介市場。北京商報記者最新統計發現，近一年部分車商已成立20多家保險中介機構，尤為矚目的是最近短短一個月內，4家中介機構掛牌成立。保監會披露的信息顯示，今年5月下旬，江西運通汽車技術服務有限公司等多家車商獲準成立江西佳和佳汽車保險銷售公司、浙江康橋汽車工貿集團股份有限公司獲準成立浙江康橋誠安保險代理公司，6月中旬湖南汽車城永通有限公司和周口地區多家汽車運輸公司分別領到設立湖南永通保險經紀公司和穎海保險代理公司的牌照。在保險行業整治中介市場力度不斷加大的背景下，車商進軍保險中介市場的速度明顯加快。據了解，此前包括專業和兼業保險機構十幾萬家，各類銷售、理賠等違規行為不斷上演，因此，兩年前保監會通過政策引導保險中介向專業化、規模化發展，以轉變“小、亂、差”局面。去年3月，保監會首先暫停兼業代理機構準入保險市場，4S店被拒之門外；隨后提高中介門檻，將注冊資金設定為5000萬元；9月表態支持車商辦保險代理公司；今年5月再對車商拋出橄欖枝，表示車商可降低資金門檻經營區域性中介機構。因此，不斷有車商瞄準車險市場，試圖挽回新政對4S店經營不利的局面，有的車商甚至抱團求生，聯合設立車險代理機構，如山東遠通興華保險代理公司、遼寧鑫溢汽車保險代理公司、遼寧業喬汽車保險代理有限公司、沈陽中聯汽車保險代理公司、遼寧匯安汽車保險銷售公司、上海廣匯德太保險代理公司均為4S店聯合擁有。保險專家指出，未來會有更多的車商成立自己的保險銷售公司。此外，大車商更不甘示弱，開始成立屬于自己的保險公司，如鑫安車險、眾誠車險均為大型汽車企業聯合設立。有市場分析人士表示，汽車產業與保險業的融合，有利于整合服務范圍、延伸服務內容、完善汽車營銷服務體系、提升汽車產業附加值，間接對公司規模的擴大和效益的增長具有良好的推動作用。; #保險中介公司 #保險公司 #車險
2024-12-02 17:53:05

實事資訊 7位永康奶奶車禍遇難旅行社承擔損失: 摘要：5月23日下午4時許，四川松潘縣境內國道213線鎮江關鄉段永和村附近，一輛駕乘8人的長安面包車在上行超車過程中撞上一輛迎面駛來的貨車，導致長安面包車內4人當場死亡，4人搶救無效死亡。據了解，遇難的8人，除駕駛員為成都籍，其余7名乘客均為浙江永康女性。在這起事故中，金女士失去了兩位親人：婆婆呂秋華，今年60歲，婆婆的親妹妹，呂秋蓉，今年54歲。金女士說，5月18日，17名爺爺奶奶輩的浙江老人相約來到四川，除了到峨眉山，還要走走其他旅游景點。他們在成都找了一家旅行社，旅行社為他們安排了三輛面包車，出事的是第二輛。由于沒有購買車上人員責任險，于是，所有的損失都由旅行社來承擔。通過上述事件，我們不得不再次關注車上人員責任險的重要性。現如今，汽車已經是在普通不過的交通工具，駕車出游似乎成了一種時尚，端午小長假即將到來，有很多市民會選擇駕車外出旅行，出門前，別忘了為自己和家人買一份車上人員責任險作保障。車上人員責任險算是車輛商業險的主要保險，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要，因為在車內的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。了解了車上人員險，很多朋友可能會關心一個問題，日常用車時，車上的人員數量不同，甚至開車坐車的人都不同，這個險種如何投保，對于駕乘人員有什么要求呢？車上人員險是一種不記名的險種，也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數投保兩種類型，比如家用的5座車，可以投保駕駛員單人，和全車5人，不能投保兩人或三人，更不能超出車輛的座位數。也許有人會問，有人身意外保險，還用投保車上人員么？二者有什么區別？簡單地說，人身意外保險是記名的，誰投保就保誰；而車上人員險則是跟車走，乘坐投保車輛的人員都算是被保險人，因此范圍更廣泛。另外賠償范圍不同，人身意外的賠償范圍稍窄，基本上針對于保險人死亡，殘疾和個別的醫療費。車上人員則會賠償范圍較寬，不僅涵蓋意外傷害的賠償項目，包括誤工，護理等費用也涵蓋在內。; #車上人員責任險 #車險 #車險理賠
2024-12-02 17:53:05

保險評論廣東車損險漲價解決高保低賠北京暫不調

摘要：

10月15日，廣東省宣布最新車損險方案，全省（除深圳）車損險漲價10%左右，總體車險保費也將有所變化。該方案頒布之后，車主將不能自行調整車損險價格，需要按照廣東保監會規定投保車損險。此舉意在規范車險定價標準，解決車險高保低賠問題。

廣東車損險上調標準新車舊車有嚴格投保比率

據廣東保監會下發的文件指示，廣東境內的保險公司需要按照最新的車損險來制定最新的車險價格，并規范了新車和舊車的價格比例。

新車：車損險價格需以發票價或車險平臺系統定價的90%，取高者為準；

舊車：2年以下按車險平臺系統價下調10%；2-5年按車險平臺系統價下調15%；5-10年按車險平臺系統價下調20%，10年后最低下調25%。

車損險上調杜絕保險公司惡意壓價

在此之前，車損險的價格主要還是由車險公司自己定價。一些車險公司為了爭搶客戶，將車輛定價做低，導致車損險保費降低。表面上看車險價格下降，實際上車主的利益也受到了影響。車主小王去年在兩家保險公司測算車險，其中一家測算保費為2350元，另一家保費為2050元，雖然便宜了300元，但第二家的車損險保額最高賠付14萬，第一家車損險保額最高為20萬。而小王愛車入手價為22萬左右，行駛兩年，顯然兩家對于車輛折舊的比率計算是不同的。一旦發生車損事故，小王獲得的理賠金額也將有所區別。

為了維護消費者的權益，避免因車損定價不同引發理賠糾紛，廣東保監會決定統一車損險保額。一方面可以改善保險公司對于車輛定價的亂象，一方面也可以強制規定車損險價格，杜絕車險行業惡性競爭。廣東保監會相關人員表示，目前車險市場競爭日趨白熱化，難保有些公司會為爭搶客戶而私改車損險價格，而車主大多對此毫不知情，直到理賠的時候才發現保額不對，造成不必要的理賠糾紛。這次上調車損險價格，雖然保費上漲10%左右，但從長遠角度來看，對于車險客戶還是有利的。

北京有關部門回應：暫不考慮上漲車損險

廣東打響車損險上調開門炮，其他地區的車主也關心所在地保費是否上調。對此，北京市一家大型保險公司表示，尚未接到保監會對于車險調價的通知。而北京市保監會有關人員也表示，車損險價格上調屬于地區的自主行為，目前北京市還沒有關于車損險的討論，車險價格不會發生變化，將繼續按照不低于新車購置價20%的比例投保車損險。

投保車損險小技巧

1、足額投保

在投保車損險的時候，一定要注意車損險保額是多少。有些車險公司為了爭搶客戶資源，在定價的時候做低車輛價格，15萬做成10萬、12萬，表面上看車損險價格便宜不少，實際上不足額投保會導致理賠問題。一旦車輛發生嚴重事故，不足額投保會導致最高賠付金額降低，受害的還是車主。因此，在投保車損險時，一定要足額投保，為愛車上足保險。

2、投保不計免賠險

車險中有個不計免賠險，最大的作用就是增加賠付的金額。商業車險都有一個免賠數額，超過這個數額才能夠獲得理賠。而投保不計免賠險將降低免賠率，真正的是“花小錢有大保障”。一般

3、貨比三家不吃虧

如果對于自己車輛的投保金額不了解，可以在提供相同數據的情況下，在多家車險公司進行比價和測算。開心保車險頻道提供陽光、平安、大地、太平洋等多家車險公司比價，確保車主對于車險價格有個更全面的對比和了解。

#車損險 #車險購買 #車險比價

2024-12-02 17:53:05

實事資訊我國汽車保險公司排名: 摘要：購車都要考慮到車險的問題，目前，國內汽車保險公司眾多，保險產品更是層出不窮，選擇適合的車險，還要選擇實力的汽車保險公司。國內汽車保險是各產險公司旗下的車險產品，汽車保險公司也就是財產保險公司。投保車險時，對于車險公司的衡量必不可少。哪家的車險公司報價低？哪家的車險服務定損快？哪家公司理賠比較劃算？這些都是客戶選擇保險公司的重要依據。因此，選擇車險的難度不亞于買車。私家車商業保險省15%，更有多項專屬服務全天守候！國內汽車的數量隨著經濟的迅速發展也出現迅猛增加的狀況，選汽車看的是品牌和品質，為愛車投保則是保證有車族的行車安全與舒心，車險的優劣關系到車主的切身利益，所以買車險看的就是車險公司的實力與信用。對于選擇車險最有發言權的廣大車主朋友們認為，國內車險公司排名是車主選擇劃算舒心的車險公司的重要參考，優質的車險公司為車主貼心考慮，超值的車險套餐、高效的理賠程序等都是必備，讓車主一旦投保再無后顧之憂。根據最新的國內車險公司排名可知，平安車險公司、中國人保車險公司、太平洋車險公司、中華聯合車險公司、大地車險公司、天安車險公司、永安車險公司、陽光車險公司、安邦車險公司、安誠車險公司、太平車險公司、都邦車險公司、永誠車險公司、華泰車險公司、渤海車險公司、大眾車險公司、天平車險公司、民安車險公司、華安車險公司等這些大型車險公司都是榜上有名。國內車險公司排名是廣大車主根據車險的價格、公司的信譽、服務的質量、車險險種的保障、理賠服務等一系列關鍵因素評價而得出的。排名的好壞反映出公司的團隊能力，想客戶所想，急客戶所急，才是取勝的關鍵。在國內車險公司排名中不可忽視的就是平安車險的顯著地位。平安車險以其快、易、免、安全等良好服務承諾脫穎而出。優勢如下：傳統車險投保、電話投保、網上投保等眾多投保方式任您選，特別是特色強大的平安網絡車險平臺系統，車主只需登錄此平臺，就能享受到基本保障型、性價比高型多種價格方案下的價比較高的車險套餐，還有私家車商業險多省15%、24小時全天候的百公里道路救援、48小時免費送單服務、上門代收各種索賠材料、無地域限制的全國通賠等眾多優惠服務為您提供。這樣的超人性化的車險方案制定、超快捷的車險投保程序，超實惠的價格優勢、超優質的服務模式等多優越車險于一身的平安車險值得信賴！投保車險，就是為您繁忙的車生活撐一把安全保護傘，讓您的出行不再有后顧之憂的困擾。傳統購買保險的方式太過繁瑣，如今網購車險的出現改變了傳統購買形式，讓保險人投保更便捷，更省心。那么是，網上投保車險的優勢到底在哪里呢？私家車商業保險省15%，更有多項專屬服務全天守候！1、覆蓋主要城市：目前已提供上海、北京、廣州、深圳、南京、杭州6城市報價及服務；并將繼續向其他主要城市擴展；2、提供多家產品：客觀的第三方立場，提供多家的報價和服務比較，供客戶決策；目前，我們已提供上海9家、南京9家、北京3家、深圳1家、廣州1家、杭州1家，并將陸續提供各主流保險公司的報價，為用戶提供豐富的選擇；3、準確即時報價：用戶無需等待，無需反復，即可根據網上報價進行決策；怡富車險報價系統準確率非常高，此點已得到保險公司的高度評價；4、極具競爭力的價格：先進的報價、投保系統支持強大的價格競爭力；5、全程網上完成：準確的報價系統和完備的網上投保流程，讓用戶可以在電腦前完成全部的詢價、比較、投保和在線支付，是國內最完善的網上車險詢價、投保系統；6、折扣價格比較便宜去年保監會最高折扣規定了7折并限制了代理手續費的返點，因此，代理手續費的多少就成了代理人競爭的一招。如果自己少拿一點傭金，車險價格無疑會便宜，來購買車險的人也會增多，正所謂薄利多銷。綜上所述，網上投保的優勢明顯且具吸引力，目前已成為不少人首選的投保方式。; #汽車保險公司 #保險公司 #車險 #保險公司排名
2024-12-02 17:53:05

實事資訊永靖縣三人自駕游途中遇車禍身亡: 摘要：前日，永靖縣陳井鎮發生一起交通事故，一輛由蘭州前往劉家峽進行自駕游的桑塔納轎車，在返程途中與一輛重型貨車迎面相撞，導致轎車上3死2傷。一位事發時正好從車禍現場經過的目擊者稱：“車禍發生的時間為5月1日下午5時許，當時我正駕車由劉家峽開往蘭州，行至陳井鎮附近時，前方堵車，我下車一看，才知道一輛由永靖開往蘭州的黑色桑塔納與一輛重型貨車迎面相撞。桑塔納的車體變形嚴重，車頭和駕駛室的部分完全凹陷，車內五人全部被困，看上去受傷不輕。由于撞擊嚴重，桑塔納的前擋風玻璃完全碎裂，車內拉載的零食、雜物散落一地。”事故發生后，由于桑塔納轎車變形嚴重，消防救援人員只得將車門進行破拆，才將五名被困人員從車內救出。隨后，被120急救車送往醫院接受救治。然而由于傷勢過重，其中三人不幸身亡，另兩名傷者則在醫院中接受進一步治療。據了解，發生車禍的桑塔納屬地為蘭州，五一小長假期間到永靖縣劉家峽游玩，不料在返程途中遭遇車禍，釀成了3死2傷的慘劇。目前，事故具體原因仍在進一步調查當中。現如今，越來越多的人選擇自駕游出行，可是，自駕游有風險，如何才能將意外帶給我們的損失降到最低呢？為了自己和車上乘客的安全，開心保專家建議，在自駕游出發前，最好投保車上人員責任險，或者臨時增加車上人員險的責任限額，以期為駕乘人員提供多一層保障。車上人員責任險是指在保險期間內，被保險人及其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，對依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照保險合同的規定負責賠償。車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協商確定。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。在保費的計算上，車上人員責任險的費率與車價無關，而是與投保的責任限額和費率相關，投保的標準越高，保費也會相應提高。從風險管理的角度，建議給車上所有的座位均投保。值得注意的是，因違規搭乘、被保險人及駕駛人以外的其他車上人員的故意、重大過失行為造成的自身傷亡，或者駕駛人無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿的，保險公司不負責賠償責任。溫馨提示：路上一旦發生交通事故，車主應保持頭腦冷靜，除了在車后放置明顯的警示牌，立即遠離事故現場，在安全地點等候處理外，最好立即報案，通知交警和保險公司，并積極協助保險公司工作人員進行現場處理，如事故損失輕微，為節省路途時間，可在保險公司工作人員指引下自行拍照處理。; #車上人員責任險 #車險 #責任險
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