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約有4102項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第211-220項(xiàng)。

實(shí)事資訊為防騙賠劃痕險(xiǎn) 車主出險(xiǎn)應(yīng)先向險(xiǎn)企報(bào)案: 摘要：車主黃先生在3月份曾遇到這樣的事，他去汽修廠修理奧迪車的左前門劃痕，豈料修理期間右后門又多出一塊劃痕來。修理廠這種做法讓黃先生愛車有了“新傷”，且明年保費(fèi)還要被上浮。廈門保監(jiān)局副局長(zhǎng)張俊斌昨接聽市長(zhǎng)專線透露，今年以來此類投訴多了起來，車險(xiǎn)騙賠正向小型化發(fā)展，車主出險(xiǎn)時(shí)第一時(shí)間向險(xiǎn)企報(bào)案是防騙賠的較好辦法。黃先生原本只需要修理左前門劃痕，保險(xiǎn)估損只有2500多元，然而，在修理期間，車的右后門也刮出了劃痕，汽修廠報(bào)價(jià)要5000多元。黃先生次年保費(fèi)將可能因此上浮300多元。對(duì)此，廈門保監(jiān)局副局長(zhǎng)張俊斌介紹說，由于打擊力度大，不法分子車險(xiǎn)騙賠轉(zhuǎn)向小型化小額騙賠。具介紹，自保監(jiān)會(huì)與公安部聯(lián)合打擊騙賠行動(dòng)以來，廈門也組織了一系列行動(dòng)，破了130多起案件，涉及金額400多萬元，端掉了6個(gè)窩點(diǎn)。此外，廈門保監(jiān)局還與市公安局共建反騙保辦公室，開發(fā)了反騙保信息比對(duì)平臺(tái)，收納了20萬多條車險(xiǎn)理賠信息，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)反復(fù)出險(xiǎn)索賠的可疑車輛、汽修廠。由于打擊力度加大，今年以來，騙賠者不敢再明目張膽地“玩”大事故了，比如將車主委托修理的車開出去撞水泥柱，騙取保險(xiǎn)賠償。而是變成了往小型化事故發(fā)展，例如進(jìn)行劃痕險(xiǎn)騙賠。開心保小編在此提醒大家，當(dāng)愛車被劃，一定要到正規(guī)的修理廠進(jìn)行修理，如遇上述情況，一定要向有關(guān)部門及時(shí)報(bào)案。了解了騙子的伎倆之后，小編再帶大家了解一下車身劃痕險(xiǎn)如何理賠。不同保險(xiǎn)公司在理賠程序上會(huì)有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的。1、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，迅速報(bào)案。車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案，48小時(shí)內(nèi)攜帶保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證、被保險(xiǎn)人的身份證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案。車險(xiǎn)條款通常規(guī)定在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。如果委托他人代為報(bào)案，報(bào)案人還應(yīng)攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的代為報(bào)案委托書。2、定損修理。因保險(xiǎn)事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，以核定損失項(xiàng)目及金額；定損完畢后才可修理受損車輛；給第三人造成人身或者財(cái)產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險(xiǎn)公司核定賠償項(xiàng)目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。3、提交索賠單證，領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款。被保險(xiǎn)人或者其代理人在事故處理完畢后，10日內(nèi)將索賠單證包括：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、判決書和修理發(fā)票、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、病歷、誤工費(fèi)證明、被撫養(yǎng)人身份情況以及保單正本、身份證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、駕駛員駕照、復(fù)印件等資料提交給保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司計(jì)算賠款；屆時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款；領(lǐng)取賠款時(shí)，領(lǐng)款人要攜帶保險(xiǎn)單正本、被保險(xiǎn)人身份證或者戶口本原件，如委托他人他人代領(lǐng)，代領(lǐng)人還要攜帶身份證及被保險(xiǎn)人出具的《領(lǐng)取賠款授權(quán)書》。溫馨提示：如果車子在行駛過程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦導(dǎo)致的汽車漆面劃痕，就不屬于劃痕險(xiǎn)理賠范圍，而是出現(xiàn)由劃痕險(xiǎn)來賠的無刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕，所以我們要視具體情況而定。大多數(shù)保險(xiǎn)公司針對(duì)劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200％到300％間使得車險(xiǎn)基本上處于虧損運(yùn)營這種情況采取只對(duì)新購買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。那么其賠付限額一般是2000元和5000元左右，此外值得我們注意的是車劃痕免賠率在15％到20％之間，且劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的，出險(xiǎn)不限次數(shù)，但賠償累計(jì)金額不能超過2000元，超過兩千元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。; #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #汽車劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊劃痕險(xiǎn)雖重要購買也應(yīng)因人而異: 摘要：劃痕走保險(xiǎn)有必要嗎？在購買新車選擇保險(xiǎn)的時(shí)候，經(jīng)常有車主會(huì)提出這樣的疑問。因?yàn)樵诤芏嘬嚀p險(xiǎn)的附加險(xiǎn)里，都有劃痕險(xiǎn)的投保。但投保的人寥寥無幾。開心保保險(xiǎn)專家建議，汽車劃痕保險(xiǎn)對(duì)于汽車是非常重要的，尤其是新車的車主，最好選擇這一車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，價(jià)格不貴但很實(shí)用。汽車劃痕險(xiǎn)的重要性，先來看兩個(gè)實(shí)例。實(shí)例一：家住某高檔小區(qū)的葉先生，在停車位遭遇車身劃痕。價(jià)值五十萬的車輛，這些劃痕處理經(jīng)過維修復(fù)原到原貌，需要花費(fèi)一萬多塊錢。葉先生雖然投保了車損險(xiǎn)，但是并沒有附加汽車劃痕險(xiǎn)。因此，這些損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。實(shí)例二：黃女士的車輛在洗車的時(shí)候，無意發(fā)現(xiàn)車身有很多劃痕。由于保險(xiǎn)快過期了，她不知道這些汽車劃痕走保險(xiǎn)是否有必要。黃女士很快給保險(xiǎn)公司打了電話，最后得到了理賠。車輛進(jìn)行新的投保過程中，黃女士一如既往地選擇了車損險(xiǎn)的附加劃痕險(xiǎn)。這兩個(gè)例子代表了很多車主的心態(tài)。這兩種觀念的錯(cuò)誤就在于，對(duì)車輛劃痕的認(rèn)識(shí)不到位。行車過程中，車輛劃痕是難免的。不僅對(duì)車輛的美觀帶來影響，更重要的是，會(huì)對(duì)車輛的底漆帶來破壞。尤其是南方，雨水比較多，容易因?yàn)檫M(jìn)水而造成車輛的銹蝕，這種情況車損險(xiǎn)是不會(huì)理賠的，所以汽車劃痕走保險(xiǎn)是非常有必要的。不過，很多購買了劃痕險(xiǎn)的車主也遇到困惑。行駛中無意劃到的痕、自己不小心劃的痕，或者不是很明顯的劃痕，在理賠時(shí)大多會(huì)遇到困難。出現(xiàn)第三者的劃痕，都?xì)w到車損險(xiǎn)中理賠，不再單獨(dú)計(jì)算。每年花幾百元購買劃痕險(xiǎn)，到底合算不合算？其實(shí)，是否購買劃痕險(xiǎn)因人而異。如果車輛多在露天停放的話，劃痕出現(xiàn)的機(jī)率就比較大。這樣情況的車主可以考慮選擇上保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，比如，花600元左右保費(fèi)，保額應(yīng)該是5000元，如果車出現(xiàn)多次他人惡意劃痕，可以減少損失。如果車輛停在露天場(chǎng)所的幾率小，一般出現(xiàn)劃痕的幾率也小，那一年維護(hù)車身的費(fèi)用估計(jì)還不超過保費(fèi)600元，這時(shí)不購買保險(xiǎn)關(guān)系也不大。當(dāng)然，也可以選擇2000元保額，保費(fèi)較低。此外，新車、高檔車如果出現(xiàn)劃痕，維護(hù)的費(fèi)用較高，也建議此兩種車的車主購買相應(yīng)的劃痕險(xiǎn)。開心保專家建議，車主在投保時(shí)不妨多咨詢幾家保險(xiǎn)公司，對(duì)比價(jià)格和服務(wù)，為自己的愛車買到最合適的保險(xiǎn)。對(duì)于新車的車主而言，為了更好地保障自己的愛車，投保車險(xiǎn)最好保全保足，除了全車盜搶險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)外，玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、代步車費(fèi)用險(xiǎn)等附加險(xiǎn)也應(yīng)考慮在內(nèi)。溫習(xí)提示：由于開車本身就容易發(fā)生刮蹭，因此劃痕險(xiǎn)的市場(chǎng)需求非常大。而且劃痕險(xiǎn)保費(fèi)不高，一般幾百元左右，許多車主、尤其是新手一般會(huì)購買這一附加險(xiǎn)種。然而，由于劃痕理賠多、取證困難、騙保事件頻發(fā)等多方面原因，外地一些省市，如杭州、泉州等地的保險(xiǎn)公司幾年前就陸續(xù)停售了車身劃痕險(xiǎn)。上海的保險(xiǎn)公司，如平安、太平洋保險(xiǎn)等雖仍在銷售這一險(xiǎn)種，但對(duì)投保車輛提出條件限制。; #劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #汽車劃痕險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊不是所有車輛都能投保劃痕險(xiǎn): 摘要：市民陳小姐剛添置了一輛本田飛度，由于小區(qū)內(nèi)沒有停車場(chǎng)，她非常擔(dān)心愛車會(huì)被刮花。同事王先生建議她投保車輛劃痕險(xiǎn)，即使發(fā)生惡意劃痕都可由保險(xiǎn)公司理賠，避免較大的經(jīng)濟(jì)損失。陳小姐覺得該險(xiǎn)種非常適合自己，但什么是劃痕險(xiǎn)？如何進(jìn)行投保？具體如何理賠？保費(fèi)多少錢？各種問題也接踵而來。什么是車輛劃痕險(xiǎn)？劃痕險(xiǎn)全稱為車身劃痕損失險(xiǎn)，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。但車主們要明白并不是所有車輛均可參保，只有家庭自用車輛、非營業(yè)車輛可投保，此外劃痕車輛險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。若保險(xiǎn)車輛被刮花，劃痕險(xiǎn)如何賠償呢？首先車主一定要及時(shí)向保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，然后再進(jìn)行正常的理賠程序。向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，要特別注意報(bào)案時(shí)間，一般是48小時(shí)之內(nèi)；如果超時(shí)，就需被保險(xiǎn)人攜身份證原件，親自到保險(xiǎn)公司補(bǔ)報(bào)案。保險(xiǎn)公司對(duì)車輛定損后，再到4S店修車。同時(shí)，如果車輛在道路上被劃傷，需由交警開事故證明，如果車輛在非道路上被劃傷，需由派出所開事故證明。另外需要注意的是，如果投保汽車不太昂貴，劃痕損失建議不報(bào)案，因?yàn)槭啄隉o理賠的話次年保費(fèi)能夠優(yōu)惠10% 。車主還需要知道哪些情況下保險(xiǎn)公司不賠劃痕車輛險(xiǎn)，以下四種情況下發(fā)生的劃痕，保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕車輛險(xiǎn)將不予理賠：（1）被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失；（2）他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；（3）車身表面自然老化、損壞；（4）其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。車身劃痕險(xiǎn)的基本賠付率都是百分之百，所以很多保險(xiǎn)公司都已經(jīng)廢除了這項(xiàng)險(xiǎn)種，王先生就遇到了這種情況。王先生在辦理車輛續(xù)保時(shí)獲知，由于他的愛車車齡超過兩年，不能再投保劃痕險(xiǎn)。“投保劃痕險(xiǎn)有車齡限制？”這讓王先生很是不解。其實(shí)，劃痕險(xiǎn)設(shè)置車齡門檻雖沒有相關(guān)政策規(guī)定，但卻是各家保險(xiǎn)公司不約而同的行為，究其原因在于，車損險(xiǎn)賠付率較高，且非強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，考慮到成本原因，各家保險(xiǎn)公司都對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)設(shè)置了投保條件。關(guān)于劃痕險(xiǎn)的車齡門檻兒，相關(guān)人員透露說：“因劃痕險(xiǎn)賠付率較高，目前市場(chǎng)上各家產(chǎn)險(xiǎn)公司都有開展機(jī)動(dòng)車劃痕險(xiǎn)業(yè)務(wù)，但都有較高的門檻。”據(jù)了解，在險(xiǎn)企間，對(duì)投保劃痕險(xiǎn)的車輛確實(shí)有比較嚴(yán)格的規(guī)定。主要原因在于劃痕險(xiǎn)的賠付率太高。車輛劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200%到300%間，基本上處于虧損運(yùn)營。大多數(shù)保險(xiǎn)公司都只針對(duì)新購買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。但是，也有少數(shù)公司對(duì)出險(xiǎn)次數(shù)較少的優(yōu)質(zhì)客戶可以申請(qǐng)續(xù)保。溫馨提示：車主投保劃痕險(xiǎn)，一般需要注意哪些方面?一是累計(jì)賠償限額，指整個(gè)保險(xiǎn)期間內(nèi)消費(fèi)者最多可獲多少賠償，因此，消費(fèi)者可根據(jù)車輛價(jià)格選擇限額，車價(jià)越高，則選擇較高的限額。二是免賠率，指出險(xiǎn)時(shí)消費(fèi)者需要自己承擔(dān)的比例，一般劃痕險(xiǎn)中都設(shè)定有一定比例的免賠率，客戶投保時(shí)要看清楚。; #劃痕險(xiǎn) #汽車劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #劃痕險(xiǎn)購買
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊不買劃痕險(xiǎn) 車輛被劃只能自己承擔(dān): 摘要：大連的李小姐怎么也想不到，自己將車停在路邊的停車位上，第二天下來開車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)汽車全身都被人用硬物劃了一圈，連車頭燈都被劃了幾道痕跡。李小姐買車的時(shí)候，買的是全保，為此，李小姐便報(bào)了保險(xiǎn)，當(dāng)保險(xiǎn)公司的人過來的時(shí)候，卻告訴李小姐說，這不包括在全保的范圍內(nèi)，需購買附加的劃痕險(xiǎn)，而李小姐在當(dāng)初購買保險(xiǎn)的時(shí)候，并沒有購買劃痕險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種，因此，發(fā)生這樣的事情，保險(xiǎn)公司是不理賠的。對(duì)于自己沒有買劃痕險(xiǎn)，李小姐也相當(dāng)?shù)暮蠡冢钚〗惚硎荆?dāng)初買全保險(xiǎn)的時(shí)候，不知道劃痕險(xiǎn)不包括在內(nèi)，現(xiàn)在汽車給人劃花了，要自己來支付近萬元的修車費(fèi)。其實(shí)，遇到李小姐這種情況的車主不在少數(shù)，據(jù)了解，劃痕險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)，車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”，如果是被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失就屬于免責(zé)范圍了。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。如果車子出現(xiàn)無刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕，就可以由劃痕險(xiǎn)來賠，但是要是在行駛過程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦而導(dǎo)致的汽車漆面的劃痕，就不在劃痕險(xiǎn)理賠范圍了。所以，讀者提出的在“行駛過程中把車劃了一下”就要看具體情況而定，到底是行駛過程中被他人惡意劃傷的還是兩車刮擦?xí)r被劃了一下。輛劃痕險(xiǎn)多少錢？新車是不是一定要購買？劃痕險(xiǎn)的保費(fèi)并不高，由保險(xiǎn)金額的多少來決定，一般在幾百元左右。這對(duì)于很多車主來說也并不算多，而且選擇合適的購買車險(xiǎn)渠道，則能用省下的錢來購買劃痕險(xiǎn)了。那么，新車是否一定要購買劃痕險(xiǎn)呢？眾所周知，目前車險(xiǎn)主要包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國家規(guī)定必須購買的險(xiǎn)種，而商業(yè)險(xiǎn)則屬于車主自主選擇的險(xiǎn)種。車損險(xiǎn)就是商業(yè)險(xiǎn)中比較重要的一個(gè)險(xiǎn)種，一般情況下，車主在投保的時(shí)候都會(huì)購買車損險(xiǎn)。在這里，很多車主肯定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問：“既然劃痕險(xiǎn)附屬于車損險(xiǎn)附加險(xiǎn)，而車損險(xiǎn)又屬于商業(yè)險(xiǎn)種，那么新車也就不一定要購買劃痕險(xiǎn)了？”其實(shí)一般情況下，還是建議新車車主購買劃痕險(xiǎn)。如果，車主停車的位置為地下車庫或者私人車庫等比較安全的地方，那么車主可以不用購買；如果是經(jīng)常露天停放，或者停放的地方經(jīng)常有小孩玩耍，則建議車主無論新車還是舊車都應(yīng)該購買，以保障安全。溫馨提示：車主在了解了車輛劃痕險(xiǎn)多少錢以后，對(duì)于其賠償責(zé)任，以及購買要求也一定要熟知。一般情況下，劃痕險(xiǎn)保險(xiǎn)金額有多種檔次，車主可以根據(jù)愛車的情況選擇購買。賠付的時(shí)候，如果在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償。在保險(xiǎn)期間內(nèi)，累計(jì)賠款金額達(dá)到保險(xiǎn)金額，本附加險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任終止。對(duì)于舊車投保劃痕險(xiǎn)，很多保險(xiǎn)公司對(duì)上一年的出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)有要求。而為了限制車身劃痕險(xiǎn)惡意騙保的發(fā)生，一些保險(xiǎn)公司也在理賠時(shí)出招，不僅要求要求拍照，甚至有的還要求車身劃痕險(xiǎn)要到所在地派出所開具證明才能理賠。因此，車主決定是否購買劃痕險(xiǎn)險(xiǎn)，需要綜合很多因素，并不是僅僅只需要弄清楚車輛劃痕險(xiǎn)多少錢就可以了。; #劃痕險(xiǎn) #劃痕險(xiǎn)購買 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)購買 #劃痕險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊綜合治理車險(xiǎn)理賠難的八項(xiàng)舉措: 摘要：眾多的車主朋友都有深刻的體會(huì)，車險(xiǎn)買的容易理賠卻不易，車險(xiǎn)理賠難形成的原因較為復(fù)雜，解決這一問題難度也比較大，需要立足當(dāng)前同時(shí)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃。當(dāng)前，車險(xiǎn)理賠服務(wù)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需要，理賠服務(wù)中還存在許多不容忽視的問題，列如：無理拒賠、惜賠吝賠、惡意拖賠、理賠服務(wù)質(zhì)量不高等方面。要想治理，主要有八項(xiàng)舉措。1.加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠監(jiān)管制度建設(shè)。一是于2月底前出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠管理指引》，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)、控制機(jī)制、資源配置、人員培訓(xùn)、數(shù)據(jù)真實(shí)性等方面，明確公司在車險(xiǎn)理賠管理中應(yīng)達(dá)到的基本管理要求，促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)提高服務(wù)能力，夯實(shí)理賠服務(wù)基礎(chǔ)。二是于6月底前下發(fā)《車險(xiǎn)理賠管理及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》，同時(shí)確定試點(diǎn)地區(qū)，今年年底前通過車險(xiǎn)信息平臺(tái)試運(yùn)行。目的是統(tǒng)一評(píng)價(jià)重點(diǎn)指標(biāo)、規(guī)范評(píng)價(jià)口徑和標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)評(píng)價(jià)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)質(zhì)量、效率及客戶滿意度，督促保險(xiǎn)公司將投訴率、客戶滿意度納入服務(wù)考核體系中，把消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)可度、滿意度作為衡量服務(wù)水平和質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。三是著手研究將財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)和及時(shí)有效滿足理賠服務(wù)需要等情況，作為分支機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入及交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)等險(xiǎn)種經(jīng)營許可的重點(diǎn)考慮因素。四是加強(qiáng)對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)效率、投訴處理、服務(wù)測(cè)評(píng)等情況的監(jiān)測(cè)，建立向重點(diǎn)公司董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)通報(bào)的制度，強(qiáng)化公司法人約束。2.完善車險(xiǎn)產(chǎn)品及管理機(jī)制。穩(wěn)步推進(jìn)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革。一是于2月底前出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》，完善商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度，逐步建立市場(chǎng)化導(dǎo)向的、符合我國保險(xiǎn)業(yè)實(shí)際的條款費(fèi)率形成機(jī)制。二是督促行業(yè)協(xié)會(huì)全面梳理和查找現(xiàn)行車險(xiǎn)條款中表述不清易產(chǎn)生歧義、約定不合理及實(shí)踐中引發(fā)糾紛較多的條款，加快修訂協(xié)會(huì)示范條款并適時(shí)頒布。三是指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)建立以協(xié)會(huì)示范條款為基礎(chǔ)，公司自主開發(fā)條款為補(bǔ)充的標(biāo)準(zhǔn)化為主、個(gè)性化并存的多元化條款格局。四是指導(dǎo)和推動(dòng)行業(yè)配套建立車險(xiǎn)投保、理賠告知制度，代位求償機(jī)制，理賠爭(zhēng)議處理和公司間結(jié)算機(jī)制等制度，與修改后的行業(yè)示范條款費(fèi)率配套實(shí)施。3.加大對(duì)車險(xiǎn)理賠違法違規(guī)行為的查處和披露力度。一是將車險(xiǎn)理賠作為現(xiàn)場(chǎng)檢查的重點(diǎn)內(nèi)容，將于近日下發(fā)《2012年財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作方案》，明確檢查的重點(diǎn)和相關(guān)工作要求，對(duì)消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的車險(xiǎn)惡意拖賠惜賠、無理拒賠的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，依法加大查處力度。二是敦促公司全面清理未決車險(xiǎn)理賠案件，對(duì)賠案分類加強(qiáng)管理和考核監(jiān)督，建立并落實(shí)責(zé)任制，認(rèn)真糾正理賠案件處理中各類違法違規(guī)行為；三是加大對(duì)信訪投訴的查處力度，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)侵害保險(xiǎn)消費(fèi)者利益的行為；四是加大查處信息披露力度，及時(shí)將車險(xiǎn)理賠違法違規(guī)行為查處情況向社會(huì)公布。4.健全車險(xiǎn)理賠投訴機(jī)制。一是拓寬消費(fèi)者訴求表達(dá)渠道，建立投訴工作考評(píng)機(jī)制，全面考核保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投訴處理機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)、信訪投訴數(shù)量與投訴率等情況，將部分考核指標(biāo)定期向社會(huì)公布，促進(jìn)保險(xiǎn)公司提高信訪工作水平。二是建立信訪工作責(zé)任制，督促公司及時(shí)處理投訴案件，提高辦結(jié)率。三是建立車險(xiǎn)理賠信訪投訴季度分析制度，加大對(duì)信訪投訴處理的監(jiān)督，加強(qiáng)車險(xiǎn)舉報(bào)投訴統(tǒng)計(jì)分析，認(rèn)真解決社會(huì)反映集中的突出問題，主動(dòng)查找深層次原因。四是探索建立社會(huì)監(jiān)督員制度，充分發(fā)揮社會(huì)各界對(duì)車險(xiǎn)理賠服務(wù)的監(jiān)督作用。5.開展保險(xiǎn)知識(shí)的普及工作。大力宣傳普及車險(xiǎn)知識(shí)，提高公眾風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和維護(hù)自身權(quán)益的能力。不斷豐富和完善普及宣傳的內(nèi)容和形式，搭建形式多樣、喜聞樂見的保險(xiǎn)教育平臺(tái)。6.優(yōu)化車險(xiǎn)理賠法制環(huán)境。一是研究制定統(tǒng)一的對(duì)車險(xiǎn)惡意拖賠惜賠、無理拒賠等違法違規(guī)行為的行政處罰標(biāo)準(zhǔn)。二是加強(qiáng)與最高人民法院的溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)司法解釋，規(guī)范交通事故人傷司法鑒定標(biāo)準(zhǔn)，建立案前調(diào)處機(jī)制等。7.加強(qiáng)綜合治理車險(xiǎn)理賠難工作的宣傳。采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)治理車險(xiǎn)理賠難工作情況的宣傳，及時(shí)總結(jié)各公司、各地區(qū)好經(jīng)驗(yàn)和好做法，加強(qiáng)宣傳，以點(diǎn)帶面推動(dòng)綜合治理工作深入開展，取得實(shí)效。8.指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)開展相關(guān)工作。一是推進(jìn)車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。3月中旬發(fā)布《車險(xiǎn)索賠單證標(biāo)準(zhǔn)》和《車險(xiǎn)理賠服務(wù)流程時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)》；6月底前出臺(tái)《車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》和《車險(xiǎn)基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》；年底前在部分地區(qū)試點(diǎn)《查勘定損人員職業(yè)認(rèn)證和資格管理制度》，實(shí)行理賠人員從業(yè)資格管理，提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)人員素質(zhì)。二是加大車險(xiǎn)理賠信息化建設(shè)。繼續(xù)深入推進(jìn)承保理賠信息客戶自主查詢制度；加快完成全國各地車險(xiǎn)信息平臺(tái)改造，拓展行業(yè)車險(xiǎn)平臺(tái)功能，年底前實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)每一賠案全流程監(jiān)控。三是提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)透明度。探索建立理賠情況披露制度，將車險(xiǎn)理賠服務(wù)情況向社會(huì)公布，引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。也有一些地方政府根據(jù)自省存在問題制定專門的治理方案。如陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)綜合治理車險(xiǎn)理賠難工作實(shí)施方案》，擬從多個(gè)方面著手治理車險(xiǎn)理賠難。一是研究制定有關(guān)車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化制度規(guī)范。研究建立陜西省車險(xiǎn)投保理賠告知制度、車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證制度、車險(xiǎn)查勘定損人員職業(yè)認(rèn)證和資格管理制度、事故車修理廠統(tǒng)一認(rèn)證制度等。二是大力開展車險(xiǎn)行業(yè)自律檢查工作。加大對(duì)車險(xiǎn)理賠等重點(diǎn)領(lǐng)域的檢查力度，打擊車險(xiǎn)理賠中的違法違規(guī)行為，凈化行業(yè)理賠環(huán)境。三是實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)信息平臺(tái)相關(guān)功能升級(jí)。持續(xù)做好車險(xiǎn)信息集中平臺(tái)的維護(hù)和后續(xù)升級(jí)開發(fā)工作，提升理賠效率，遏制虛假賠案。四是著力提升保險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量和水平。繼續(xù)開展車險(xiǎn)理賠服務(wù)測(cè)試工作，督促行業(yè)提高查勘時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量；進(jìn)一步提升西安市道路交通事故快速理賠服務(wù)中心職能，提升處理效率；在全行業(yè)開展產(chǎn)險(xiǎn)查勘定損、柜臺(tái)服務(wù)等方面的服務(wù)技能“大比武”活動(dòng)，提升行業(yè)服務(wù)水平等。五是加強(qiáng)保險(xiǎn)消費(fèi)者宣傳和教育。豐富省協(xié)會(huì)網(wǎng)站、期刊、微博消費(fèi)者教育欄目?jī)?nèi)容，有針對(duì)性地增加保險(xiǎn)消費(fèi)知識(shí)介紹；在省內(nèi)主流報(bào)紙、電視臺(tái)和電臺(tái)開辦“保險(xiǎn)服務(wù)三秦行”消費(fèi)者教育欄目，對(duì)公眾普遍關(guān)注的保險(xiǎn)知識(shí)、政策法規(guī)等進(jìn)行宣傳，幫助消費(fèi)者樹立理性的保險(xiǎn)消費(fèi)觀念等。開展綜合治理車險(xiǎn)理賠難工作，要充分發(fā)揮政府監(jiān)管、公司管控、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督等作用，形成多方參與、多方配合、多措并舉、綜合治理的局面。; 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2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車輛難免有劃痕劃痕險(xiǎn)不可少: 摘要：劃痕險(xiǎn)，全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，是車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，不可單獨(dú)投保。家庭自用車輛、非營業(yè)車輛可投保，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。究竟劃痕險(xiǎn)需不需要購買？有車行的保險(xiǎn)專員表示，如果是新車主，一般都會(huì)在買了全保后購買劃痕險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種，但也有百分之五十以上的車主認(rèn)為自己開車謹(jǐn)慎，不需要購買這個(gè)險(xiǎn)種。車主鐘小姐就遇到讓她煩心的事，新車停在停車場(chǎng)，但是前臉則被人劃了好幾道劃痕，好在她在買保險(xiǎn)的時(shí)候，多了一個(gè)心眼，買了劃痕險(xiǎn)，因此，維修的費(fèi)用是由保險(xiǎn)公司去賠付。自此之后，鐘小姐每年買保險(xiǎn)都會(huì)買劃痕險(xiǎn)，“不管有沒有劃花，買了也安心，起碼真正被人劃花的時(shí)候，也有保險(xiǎn)公司去賠付”。那么，在愛車遭遇“不幸”之后，汽車劃痕險(xiǎn)應(yīng)該怎么理賠呢？1、確保車輛劃痕是否屬于車輛劃痕險(xiǎn)的范圍。車主只有在投保了車損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才能投保劃痕險(xiǎn)這種附加險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)與車損險(xiǎn)最大的區(qū)別在于劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，而不是碰撞痕跡明顯或者是劃了個(gè)口子或者是有個(gè)大凹坑。我們要根據(jù)劃痕險(xiǎn)那“他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕”理賠范圍來進(jìn)行判斷它是否屬于其中的范圍。2、具體情況具體分析車輛劃痕情況。如果車子在行駛過程中出現(xiàn)的碰撞、刮擦導(dǎo)致的汽車漆面劃痕，就不屬于劃痕險(xiǎn)理賠范圍，而是出現(xiàn)由劃痕險(xiǎn)來賠的無刮擦、碰撞痕跡時(shí)的單獨(dú)劃痕，所以我們要視具體情況而定。3、累計(jì)賠款與免賠率。大多數(shù)保險(xiǎn)公司針對(duì)劃痕險(xiǎn)的賠付率普遍在200％到300％間使得車險(xiǎn)基本上處于虧損運(yùn)營這種情況采取只對(duì)新購買的車或者兩三年內(nèi)新車承保。那么其賠付限額一般是2000元和5000元左右，此外值得我們注意的是車劃痕免賠率在15％到20％之間，且劃痕險(xiǎn)是累計(jì)賠付的，出險(xiǎn)不限次數(shù)，但賠償累計(jì)金額不能超過2000元，超過兩千元保險(xiǎn)合同就自動(dòng)終止。溫馨提示：車主應(yīng)盡量選有監(jiān)控的地方停車。面對(duì)如今愛車常無端“受傷”，但部分保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕險(xiǎn)有限制的尷尬局面，一些車主索性“自謀出路”，想方設(shè)法防止車輛被劃。市民鄒先生說，他每次在小區(qū)停車時(shí)，盡量選擇停在有監(jiān)控的地方，這樣車身被劃，可以保證搜集證據(jù)能夠較好維權(quán)；同時(shí)，停車時(shí)盡量與小區(qū)其他車輛保持一定的距離，防止車輛在倒進(jìn)時(shí)碰撞劃傷。司機(jī)馬先生介紹，平時(shí)在市區(qū)或超市停車時(shí)，他盡量停在收費(fèi)的地方或者地下車庫，并索要票據(jù)等，一旦出現(xiàn)問題，可以找停車場(chǎng)索要賠償。微博上還有車主支招，很多車主尤其是剛買新車的，使用了超霸氣的防劃、防盜車罩，可以讓車主安心一整晚。還有的建議在車內(nèi)安裝小型攝像頭，以便掌握證據(jù)，索取賠償。; #劃痕險(xiǎn) #汽車劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #車險(xiǎn)理賠 #劃痕險(xiǎn)購買
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊電動(dòng)車險(xiǎn)推出一年或夭折投保率低成致命硬傷: 摘要：車輛有交強(qiáng)險(xiǎn)，而電動(dòng)車也有相應(yīng)的電動(dòng)車險(xiǎn)。相對(duì)于每年上千的交強(qiáng)險(xiǎn)，電動(dòng)車險(xiǎn)每年保費(fèi)只有60元，最高賠付卻達(dá)到了5萬元。但就是這樣一款看似很劃算的保險(xiǎn)，在推出一年后就面臨“夭折”的困境。而導(dǎo)致電動(dòng)車險(xiǎn)下崗的原因，是因?yàn)榻懦呻妱?dòng)車被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車，市場(chǎng)投保率不足百分之一。
　　投保率只有百分之一
去年6月，武漢市推出《武漢市電動(dòng)自行車管理暫行辦法》，鼓勵(lì)電動(dòng)自行車投保意外傷害和第三者責(zé)任險(xiǎn)。于是，保險(xiǎn)公司順勢(shì)推出“電動(dòng)車險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)”。“當(dāng)時(shí)我們?cè)诮还懿块T的上牌點(diǎn)，設(shè)立了投保點(diǎn)，引起了車主的高度關(guān)注，但投保人卻很少。”人保武漢分公司責(zé)任信用保險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理助理丁瑞說，他們最初預(yù)計(jì)會(huì)有三成車主投保，結(jié)果去年全年武漢電動(dòng)車險(xiǎn)只賣出1萬單，占總的電動(dòng)車數(shù)量1%。在這一萬個(gè)主動(dòng)投保人中，大多是快遞員、送貨員、送餐公司，甚至有從事“電的”的，因此賠付比例較高。“全年電動(dòng)車險(xiǎn)的保費(fèi)近60萬元，賠付就高達(dá)30萬元，再加上公司的管理成本、傭金等，幾乎到了虧損臨界點(diǎn)。”人保相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，雖說賠付率高達(dá)一半，但據(jù)他們估計(jì)，電動(dòng)車的風(fēng)險(xiǎn)將是投的越多，賠付越高。因此，今年保險(xiǎn)公司也沒有主動(dòng)賣這個(gè)保險(xiǎn)。
　　電動(dòng)車險(xiǎn)將被交強(qiáng)險(xiǎn)代替
在三陽路電動(dòng)車市場(chǎng)，記者看到很多電動(dòng)車主在忙著買配件，卻很少有人想到要上電動(dòng)車險(xiǎn)。“電動(dòng)車開得也不快，撞了人也只是小傷，還要去理賠，很麻煩。”一位焦女士說道，保費(fèi)是不高，但好像也用不著。電動(dòng)車主曾先生曾了解過電動(dòng)車險(xiǎn)，但他認(rèn)為電動(dòng)車險(xiǎn)還有200元的免賠額，而電動(dòng)車出了事，一般百把塊就能解決。“這么一來，這險(xiǎn)就沒什么投保價(jià)值了。”“國家對(duì)機(jī)動(dòng)車購買保險(xiǎn)有強(qiáng)制規(guī)定，但對(duì)電動(dòng)車以前是沒有的。再加之，車主們保險(xiǎn)意識(shí)差，造成電動(dòng)車險(xiǎn)提前‘退休’。”丁瑞表示。9月1日起，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國標(biāo)正式實(shí)施。按照新國標(biāo)，一直被很多人用來代步的電動(dòng)自行車將列入機(jī)動(dòng)車行列。“按相關(guān)規(guī)定，凡是機(jī)動(dòng)車都需要購買交強(qiáng)險(xiǎn)才能上路。因此，電動(dòng)車就必須上交強(qiáng)險(xiǎn)，最低保費(fèi)每年120元，這對(duì)車主和保險(xiǎn)公司均為利好。”丁瑞表示，有了強(qiáng)制規(guī)定，投保人群會(huì)大幅增加，保費(fèi)也較電動(dòng)車險(xiǎn)高出一倍，保險(xiǎn)公司的積極性要高出很多，這么一來，電動(dòng)車險(xiǎn)將被代替。
　　電動(dòng)車險(xiǎn)夭折的致命原因
事實(shí)上，電動(dòng)自行車險(xiǎn)已經(jīng)面世。該產(chǎn)品由人保財(cái)險(xiǎn)推出，屬第三者責(zé)任保險(xiǎn)，產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)車車主和其年滿16周歲的家庭成員，在使用保險(xiǎn)電動(dòng)自行車過程中，投保人若發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)直接損毀，由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司可按照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。據(jù)了解，本次人保提供的產(chǎn)品保險(xiǎn)額度為全年累計(jì)責(zé)任限額5萬元，每次事故醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額5000元，每次事故財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元，每份保險(xiǎn)60元，每輛電動(dòng)自行車最多可以購買兩份。保險(xiǎn)期限為一年，可續(xù)保。2011年6月17日，《武漢市電動(dòng)自行車管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)獲批，并于即日起施行。按照規(guī)定，武漢市70多萬輛電動(dòng)車將在當(dāng)年9月30日前上牌;自《辦法》實(shí)施之日起，購買超標(biāo)電動(dòng)車將無法上牌、上路。而最令車主關(guān)心的“限速”問題，確定為“行駛速度不得超過15公里/小時(shí)”。早在今年3月18日，公安部、質(zhì)檢總局等部門就聯(lián)合頒布了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》(下稱《通知》)，要求各地政府結(jié)合實(shí)際，設(shè)定“超標(biāo)”車的過渡期限，限期淘汰“超標(biāo)”車。作為最早實(shí)施這一管理辦法的省會(huì)城市，武漢的電動(dòng)自行車保險(xiǎn)市場(chǎng)也率先試水。在武漢，上路行駛的電動(dòng)車中絕大多是“超標(biāo)車”。所謂“超標(biāo)車”，就是車速高于每小時(shí)15公里，車重高于50公斤。為了規(guī)范電動(dòng)自行車的上路安全，武漢交警決定率先實(shí)行上牌管理。上牌的方法很簡(jiǎn)單，就是高于國家標(biāo)準(zhǔn)的上“黃牌”，黃牌的期限是三年。低于國家標(biāo)準(zhǔn)的上“白牌”，“白牌”是沒有期限的。據(jù)了解，2010年以來，武漢市涉及電動(dòng)自行車的事故達(dá)1000余起，死亡60余人，受傷1200余人。在此之前，這些事故損失只能由駕駛?cè)俗约撼袚?dān)。正是基于武漢電動(dòng)自行車的現(xiàn)狀，人保財(cái)險(xiǎn)才推出電動(dòng)自行車的第三方責(zé)任險(xiǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品在武漢市幾大電動(dòng)車銷售市場(chǎng)均可購買。但日前當(dāng)?shù)孛襟w在走訪武漢市部分電動(dòng)車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，情況并非如此。在漢口的青年路電動(dòng)車市場(chǎng)、金橋大道電動(dòng)車大世界等地，記者都沒有看到相關(guān)業(yè)務(wù)的辦理。青年路某電動(dòng)車銷售商告訴本刊記者:“在今年6月20日到9月30日，這里有辦理點(diǎn)，隨著集中辦理上牌日期的結(jié)束，這個(gè)辦理點(diǎn)也就撤銷了。”記者隨后咨詢?nèi)吮Ｘ?cái)險(xiǎn)客服部門，卻被告知:她們也不清楚哪些地方有辦理點(diǎn)，只是模糊的說“能上牌照的地方就能辦理此類業(yè)務(wù)”。本刊記者隨后在洪山交警大隊(duì)、武昌交警大隊(duì)等辦理電動(dòng)自行車牌照辦理點(diǎn)，卻沒發(fā)現(xiàn)相關(guān)的業(yè)務(wù)存在。武漢市交管部門公布了一組數(shù)據(jù):在今年1至9月該市所有的交通事故中，有六成因電動(dòng)車交通違法造成。其中，涉及傷人和死亡以上交通事故中，有兩成因電動(dòng)車而致。1至9月，武漢市電動(dòng)車傷人及死亡事故680次，造成760人受傷，22人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失407786元。慘痛的數(shù)字面前，人人都能看到電動(dòng)車保險(xiǎn)的必要性。據(jù)了解，人保財(cái)險(xiǎn)此次為電動(dòng)自行車實(shí)行的是第三方責(zé)任險(xiǎn)。所謂第三方責(zé)任險(xiǎn)，是指由于被保險(xiǎn)人疏忽過失而給第三者造成財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害，保險(xiǎn)公司對(duì)第三者財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠償或?qū)Φ谌呷松韨M(jìn)行給付的一種保險(xiǎn)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)是強(qiáng)制性保險(xiǎn)，對(duì)維護(hù)社會(huì)安定、彌補(bǔ)第三者的損失，減輕被保險(xiǎn)人的負(fù)擔(dān)都具有重要的意義。對(duì)電動(dòng)自行車而言，第三方責(zé)任險(xiǎn)專指:由于電動(dòng)自行車擁有者在上路行駛時(shí)發(fā)生的事故，這里的事故特指是由于擁有者主動(dòng)撞擊所產(chǎn)生的事故。應(yīng)該說，該險(xiǎn)是適合道路上行駛的電動(dòng)自行車的需求的。但這樣的產(chǎn)品訴求，對(duì)于絕大多數(shù)電動(dòng)車車主來講，尚存在一定接受難度。采訪中，多數(shù)電動(dòng)車車主認(rèn)為，自己的騎車水平很高，且武漢市大多數(shù)主干道都有自行車行駛專道，能行駛自行車就能走電動(dòng)自行車。他們對(duì)保險(xiǎn)的需求是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，即電動(dòng)自行車被盜后的理賠，因?yàn)殡妱?dòng)自行車被盜的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在是太高了。而另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，電動(dòng)自行車被盜后一般都不容易找回，給車主造成的經(jīng)濟(jì)損失在3000元左右。另外，該產(chǎn)品在保險(xiǎn)公司受歡迎程度也不高。一位多年從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資深人士給記者算了一筆帳:武漢現(xiàn)有70萬輛電動(dòng)自行車，每輛車交60元錢的保單，這樣整個(gè)保險(xiǎn)資金為4200萬。實(shí)際上，整個(gè)武漢目前僅有不到2%的電動(dòng)自行車買了保險(xiǎn)，也就是說，只有不到4000輛，現(xiàn)已保費(fèi)為240000元。如果按照每次事故醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額5000元、事故財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元來算，那里就會(huì)嚴(yán)重虧損，僅有的這點(diǎn)錢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠賠的。既然是虧損，熱情當(dāng)然不高，既然賠不起，為什么還要推出該險(xiǎn)種呢？一位不愿透露姓名的保險(xiǎn)公司高層無奈表示:“這都為了配合公安交警部門整治電動(dòng)車才勉強(qiáng)推出的，我們也是沒有辦法。”現(xiàn)實(shí)中，交警加強(qiáng)管理電動(dòng)自行車上路行駛將是大勢(shì)所趨，武漢上路的電動(dòng)自行車也會(huì)越來越多。那在目前膠著的市場(chǎng)表現(xiàn)面前，交管部門是否會(huì)聯(lián)合保險(xiǎn)公司推行類似汽車“交強(qiáng)險(xiǎn)”的做法呢？“推行‘交強(qiáng)險(xiǎn)’的做法，固然可以提高整個(gè)電動(dòng)自行車的整個(gè)保費(fèi)市場(chǎng)，但是保單風(fēng)險(xiǎn)也隨著提高。”湖北省保險(xiǎn)中介行業(yè)協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，電動(dòng)自行車險(xiǎn)成為了一塊“雞肋”，看上去很美，操作起來卻難逃虧損。若推行類似“交強(qiáng)險(xiǎn)”的做法面，還臨著一個(gè)問題:武漢市現(xiàn)在對(duì)超標(biāo)的電動(dòng)車已經(jīng)停止了上牌照，如果想搞“交強(qiáng)險(xiǎn)”的做法，最好的時(shí)間應(yīng)該在集中上牌照的時(shí)候。在上牌照時(shí)強(qiáng)制要求每一輛車都買保險(xiǎn)，不過武漢交警部門只想到要上牌照，就沒有深層次的考慮到車輛保險(xiǎn)的問題，或者說考慮到了，由于沒有現(xiàn)行的法律條款所以計(jì)劃就擱淺。他還認(rèn)為，錯(cuò)過了集中上牌的黃金時(shí)期，再想推銷強(qiáng)制上保險(xiǎn)的辦法是不現(xiàn)實(shí)的。目前而言，上了牌照的電動(dòng)車自然就不想再花這筆保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)檐囎佣加辛伺普眨尹S牌的期限是三年，也就是說三年內(nèi)有牌照的電動(dòng)車基本上是不會(huì)實(shí)行強(qiáng)制上保險(xiǎn)了。除非改變現(xiàn)有的三年期限，“現(xiàn)在看來，改變目前‘黃牌’和‘白牌’幾乎是不可能的。”
　　電動(dòng)車險(xiǎn)破冰艱難
大數(shù)效應(yīng)無法實(shí)現(xiàn) 保險(xiǎn)公司知難而退早在2006年，岱山保險(xiǎn)行業(yè)就推出電動(dòng)車第三責(zé)任險(xiǎn)種，但市場(chǎng)反應(yīng)并不理想。目前，我縣10家保險(xiǎn)公司中只有2家保留電動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，其中1家只受理混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)，消費(fèi)者按照機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)參保。中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司岱山縣支公司客服中心工作人員告訴記者，該公司于兩年前停止了電動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)銷售，和機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)相比，電動(dòng)車三者險(xiǎn)銷售不理想。按照保險(xiǎn)行業(yè)慣例，保險(xiǎn)產(chǎn)品要在達(dá)到一定的銷量后，才可超過盈虧平衡點(diǎn)，獲得市場(chǎng)收益，這就是常說的“大數(shù)效應(yīng)”。如果只有個(gè)別客戶購買高風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司肯定賠本，電動(dòng)車保險(xiǎn)就是屬于這樣的案例。保費(fèi)支出相當(dāng)于買電瓶風(fēng)險(xiǎn)考量不敵成本算盤據(jù)了解，電動(dòng)車保險(xiǎn)一年的保費(fèi)支出一般在200元以上，這相當(dāng)于購買1只新的電瓶。另外記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我縣多數(shù)電動(dòng)車車主根本不知道或者不了解電動(dòng)車保險(xiǎn)。曾經(jīng)代賣過電動(dòng)車保險(xiǎn)的電動(dòng)車經(jīng)銷店銷售人員王海芳告訴記者，她以前向買主推銷電動(dòng)車保險(xiǎn)，幾乎沒有一個(gè)車主愿意買。　　“車主說開電動(dòng)車不會(huì)出大事故，頂多小磕小碰，買保險(xiǎn)是浪費(fèi)錢。”記者發(fā)現(xiàn)，個(gè)別想買保險(xiǎn)的電動(dòng)車車主，一打聽身邊的車友都沒有買保險(xiǎn)，也打消了投保的念頭。從市場(chǎng)角度來說，電動(dòng)車險(xiǎn)有市場(chǎng)，有需求，但武漢電動(dòng)車險(xiǎn)推出一年，卻面臨尷尬退市的困境，電動(dòng)車險(xiǎn)的出路到底在哪？如何能夠平衡電動(dòng)車主和保險(xiǎn)市場(chǎng)的需求？看來，電動(dòng)車險(xiǎn)的發(fā)展尚需時(shí)日，而相關(guān)的制度也應(yīng)盡快完善。; #車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #保險(xiǎn)行業(yè)
2024-12-02 17:53:05

行業(yè)資訊保監(jiān)會(huì)整治4S店車險(xiǎn)亂序車主稱是好消息: 摘要：買新車是件高興的事，可是剛買了新車的劉女士卻高興不起來，原來她在4S店購買的保險(xiǎn)比原本自己打聽好的貴上許多，而且是在壓力下購買的，因?yàn)槿绻辉?/span>4S店中購買保險(xiǎn)，就不給辦臨時(shí)牌照，而沒了臨時(shí)牌照，新國就無法上路，這種情況著實(shí)讓劉女士氣憤不已。近日保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于支持汽車企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營有關(guān)事項(xiàng)的通知》，將對(duì)車險(xiǎn)兼業(yè)經(jīng)營模式進(jìn)行嚴(yán)管，并鼓勵(lì)汽企自行設(shè)立專業(yè)保險(xiǎn)公司代賣保險(xiǎn)產(chǎn)品，而對(duì)于目前普遍運(yùn)行的4S店搭售車險(xiǎn)的模式，將進(jìn)行嚴(yán)格管理。這是繼今年3月保監(jiān)會(huì)出臺(tái)停止續(xù)批車險(xiǎn)兼業(yè)代理資格的通知后，保監(jiān)會(huì)整肅車險(xiǎn)市場(chǎng)的又一重要舉措。
　　4S店賣保險(xiǎn)成“潛規(guī)則”
上面劉女士遇到類似事情的還有王先生，他說，他之所以不愿意在4S店買保險(xiǎn)是因?yàn)閮r(jià)格問題。4S店內(nèi)的保險(xiǎn)代表計(jì)算的保險(xiǎn)總金額要比他咨詢的同一家保險(xiǎn)公司同樣險(xiǎn)種的報(bào)價(jià)高出200多元。保險(xiǎn)代表對(duì)此的解釋是，在4S店里購買保險(xiǎn)，“定損、賠付的時(shí)候比較方便，節(jié)省時(shí)間。”另一位與王先生有類似問題的秦女士也向記者講述了她的情況。“銷售人員給我提供了兩套車險(xiǎn)方案：一是在4S店購買車險(xiǎn)，可以享受8折優(yōu)惠，4S店還承諾出險(xiǎn)后，他們會(huì)全程給予幫助，而且他們自還擁有定損權(quán)，全責(zé)理賠時(shí)修車我不用再墊付錢，并保證將車修好；二也可以在非4S店買，如保險(xiǎn)中介或電話車險(xiǎn)，在那里可以買到折扣更低的保險(xiǎn)，但他們一般都不保證理賠時(shí)能不讓我花錢就能把車修好。”像這種4S店將新車和保險(xiǎn)捆綁銷售的情況相信很多買新車的車主都碰到過，有的4S店甚至還規(guī)定不買保險(xiǎn)不賣車。一位從事4S店保險(xiǎn)銷售的代理人向記者透露，通常4S店在和客戶在溝通過程中都會(huì)建議客戶直接在4S店購買車險(xiǎn)，為此4S店還會(huì)承諾給予車主一些在維修、理賠方面的便利。而這種4S店搭售車險(xiǎn)的現(xiàn)象幾乎成了所有汽車經(jīng)銷商的慣例。“一般保險(xiǎn)公司會(huì)給商業(yè)險(xiǎn)種保險(xiǎn)代理一定比例的返點(diǎn)，而在4S店內(nèi)設(shè)立的保險(xiǎn)代理往往又會(huì)給4S店一定比例的返點(diǎn)，報(bào)價(jià)上價(jià)格的差別就取決于保險(xiǎn)代表愿意為消費(fèi)者讓多少點(diǎn)位。”上述保險(xiǎn)代表表示。
　　兼業(yè)代理保險(xiǎn)問題多
據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的信息顯示，目前汽車保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)近3萬家，數(shù)目眾多，業(yè)務(wù)水平參差不齊，與保險(xiǎn)公司合作關(guān)系松散，違規(guī)問題和服務(wù)問題突出，監(jiān)管效率低，管控效果差。一家保險(xiǎn)兼業(yè)代理企業(yè)顧問周先生告訴記者，當(dāng)前的兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)中，絕大多數(shù)都是規(guī)模小的區(qū)域性兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)。相對(duì)于保險(xiǎn)專業(yè)代理機(jī)構(gòu)，區(qū)域性兼業(yè)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)不僅注冊(cè)資金遠(yuǎn)低于前者需要200萬元的硬性標(biāo)準(zhǔn)，而且業(yè)務(wù)銷售也出現(xiàn)了嚴(yán)重的“同質(zhì)化”趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士表示，因受資本實(shí)力制約，區(qū)域性保險(xiǎn)代理公司不具備銷售復(fù)雜保險(xiǎn)產(chǎn)品的能力，很多代理公司的業(yè)績(jī)幾乎單純是車險(xiǎn)代銷業(yè)務(wù)。“代理機(jī)構(gòu)是靠為保險(xiǎn)公司提供保費(fèi)而獲得收入，所以經(jīng)常發(fā)生違規(guī)銷售、虛開發(fā)票、違規(guī)套利等現(xiàn)象。”一家保險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者。另據(jù)記者了解，在汽車4S店買車險(xiǎn)的消費(fèi)者，如果碰到了不良中介，也會(huì)遭遇各種麻煩。例如，在目前的車險(xiǎn)種類中，只有屬于交管部門強(qiáng)制性要求的“交強(qiáng)險(xiǎn)”是每位車主必須要買的。此外，車損險(xiǎn)和防盜險(xiǎn)等險(xiǎn)種都是可供選擇的險(xiǎn)種，并非必須購買。但是，在很多汽車交易市場(chǎng)是把責(zé)任險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)和車損險(xiǎn)捆綁起來作為基本險(xiǎn)來銷售的。
　　保監(jiān)會(huì)整肅4S店車險(xiǎn)代理亂象
保監(jiān)會(huì)近日發(fā)布的《關(guān)于支持汽車企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營有關(guān)事項(xiàng)的通知》（簡(jiǎn)稱“《通知》”）揭開了“汽車保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)專業(yè)化改革”的序幕。保監(jiān)會(huì)認(rèn)為，近年來，汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)管理混亂、專業(yè)能力低下、侵害消費(fèi)者權(quán)益等違法違規(guī)問題日漸突出。粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式不適應(yīng)保險(xiǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式要求，迫切需要從體制機(jī)制上進(jìn)行改革。“當(dāng)前，汽車保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)近3萬家，數(shù)目眾多，業(yè)務(wù)水平參差不齊，與保險(xiǎn)公司合作關(guān)系松散，違規(guī)問題和服務(wù)問題突出，監(jiān)管效率低，管控效果差。”保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，這位保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋，而大型汽車企業(yè)旗下網(wǎng)點(diǎn)普遍超過千家，如果這些企業(yè)成立保險(xiǎn)代理公司或保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，就可以把成千上萬的網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)起來，管起來，使監(jiān)管有了切實(shí)有效抓手。有利于促進(jìn)汽車保險(xiǎn)中介服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，有利于防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范市場(chǎng)秩序，有利于為消費(fèi)者提供更專業(yè)、更規(guī)范的保險(xiǎn)服務(wù)。何謂汽車企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營？即主要是區(qū)別于當(dāng)前汽車企業(yè)兼業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)模式而言的，簡(jiǎn)言之，就是由專業(yè)的機(jī)構(gòu)和人員為消費(fèi)者提供保險(xiǎn)服務(wù)。根據(jù)有關(guān)法規(guī)，可以從事保單銷售等保險(xiǎn)服務(wù)的中介公司包括保險(xiǎn)代理公司和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。“我們鼓勵(lì)和支持汽車企業(yè)出資設(shè)立保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，或者與已經(jīng)設(shè)立的保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司合作，由保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司統(tǒng)籌開展汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營。”上述保監(jiān)會(huì)人士說。具體而言，上述保監(jiān)會(huì)人士說，實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營主要有兩種方式，一是鼓勵(lì)和支持汽車企業(yè)成立保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，可以采取全資、控股、參股等多種方式。如果汽車企業(yè)通過申請(qǐng)注銷原經(jīng)營場(chǎng)所保險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證，依托自身的經(jīng)營場(chǎng)所設(shè)立保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司分支機(jī)構(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)制，我們將按照簡(jiǎn)化手續(xù)、優(yōu)先審批的原則辦理。其次是汽車企業(yè)與已經(jīng)設(shè)立的保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司合作開展業(yè)務(wù)。合作方式可以靈活多樣，比如有些保險(xiǎn)代理公司租用汽車企業(yè)經(jīng)營場(chǎng)所開展業(yè)務(wù)，汽車企業(yè)向其收取場(chǎng)地租用費(fèi)等費(fèi)用。無論采取何種合作方式，都要求公司取得相應(yīng)的許可證，業(yè)務(wù)依法合規(guī)，財(cái)務(wù)真實(shí)透明。不過，“汽車保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)專業(yè)化改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程。我們不搞"一刀切"式改革。”上述保監(jiān)會(huì)人士說。他解釋，將采取分階段、分步驟的方式逐步推進(jìn)。諸如，盡管汽車企業(yè)保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證已暫停審批，但尚在有效期內(nèi)的保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證仍然有效。目前全國仍有近20萬家保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)，他們?nèi)匀豢梢蚤_展保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)。從市場(chǎng)情況看，自今年3月底中國保監(jiān)會(huì)暫停審批汽車企業(yè)保險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證以來，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體水平保持平穩(wěn)發(fā)展，未受到明顯影響。保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推動(dòng)汽車企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營，有利于促進(jìn)汽車保險(xiǎn)中介服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。來自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長(zhǎng)，前八月汽車銷量累計(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。1-8月，汽車產(chǎn)銷1247.03萬輛和1247.47萬輛，同比分別增長(zhǎng)5.19%和4.10%。值得一提的是，保監(jiān)會(huì)明確，汽車保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)專業(yè)化改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程，保監(jiān)會(huì)不搞“一刀切”式改革，而采取分階段、分步驟的方式逐步推進(jìn)。盡管今年3月底保監(jiān)會(huì)暫停審批汽車企業(yè)保險(xiǎn)兼業(yè)代理許可證，但尚在有效期內(nèi)的保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證仍然有效。從市場(chǎng)情況看，3月底以來汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體保持平穩(wěn)發(fā)展，未受到明顯影響。; #保監(jiān)會(huì) #車險(xiǎn)代理 #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

保險(xiǎn)評(píng)論平安車險(xiǎn)理賠快速又省心: 摘要：隨著人們生活水平的提高，以及道路交通狀況的不斷改善，買車已經(jīng)不是什么難事了，難的是車輛保險(xiǎn)的理賠情況。都說“保險(xiǎn)易，理賠難”，如今的車險(xiǎn)理賠市場(chǎng)貌似沒受到過多的好評(píng)。平安車險(xiǎn)做為國內(nèi)車輛保險(xiǎn)業(yè)的龍頭老大，多年來以其優(yōu)質(zhì)的車險(xiǎn)服務(wù)和強(qiáng)大的品牌力量，一直占據(jù)著車險(xiǎn)市場(chǎng)的較大份額，究其原因不難發(fā)現(xiàn)，無論是在網(wǎng)上車險(xiǎn)還是電話車險(xiǎn)，平安車險(xiǎn)的車險(xiǎn)理賠服務(wù)都是首屈一指的。選擇平安電話車險(xiǎn)和網(wǎng)上車險(xiǎn)，都會(huì)得到15%的價(jià)格優(yōu)惠，價(jià)格便宜的同時(shí)并沒有拉低服務(wù)的質(zhì)量，這兩種銷售渠道的車險(xiǎn)都會(huì)享受和傳統(tǒng)車險(xiǎn)等同的車險(xiǎn)責(zé)任和理賠服務(wù)。2010年2月2日起平安產(chǎn)險(xiǎn)向社會(huì)承諾“平安車險(xiǎn)，萬元以下，資料齊全，一天賠付”，給廣大車主帶來更有力的保障。今年十一，小張載著家人到外地游玩，往家里走的時(shí)候打算到路邊買東西，這時(shí)小張倒車一個(gè)不小心與后車發(fā)生了剮蹭，小張投保的是平安車險(xiǎn)，想到平安是承諾全國通賠的，于是他撥打了平安車險(xiǎn)95512服務(wù)熱線。接線員讓他留下車牌號(hào)和聯(lián)系方式，掛了電話小張心里還忐忑呢，第一次在異地出險(xiǎn)，雖然承諾可以異地理賠，但理賠手續(xù)和程序一定相當(dāng)麻煩。正嘀咕著的時(shí)候電話就響了，說是平安保險(xiǎn)的勘察員，問清了他的位置后就掛了電話。15分鐘后，平安車險(xiǎn)的勘察員到了現(xiàn)場(chǎng)，只用了10分時(shí)間就完成了現(xiàn)場(chǎng)的勘查。到家后，小張就把車送去維修了，拿著保險(xiǎn)單去找保險(xiǎn)公司，與此同時(shí)，小張的電話來了一條信息，信息提示，“平安車險(xiǎn)的理賠款已經(jīng)達(dá)到了您的賬戶”，小張不由的感嘆，平安車險(xiǎn)的理賠還真的名不虛傳，快速又省心。
車輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)
◆7×24小時(shí)車輛保險(xiǎn)理賠報(bào)案電話95512；◆專家現(xiàn)場(chǎng)迅速查勘定損；◆全國通賠，單證齊全即可當(dāng)?shù)乩碣r；◆平安承諾，1萬元以內(nèi)車輛保險(xiǎn)責(zé)任事故，資料齊全，一個(gè)工作日內(nèi)完成賠付。
售后理賠服務(wù)
◆先賠付，再修車！不分保費(fèi)高低，不限理賠金額，不限出險(xiǎn)次數(shù)。◆萬元以下，報(bào)案到賠款，3天到帳！超出期限將支付罰息。◆人傷案件安心理賠！專業(yè)法律咨詢、醫(yī)療建議，幫客戶解決人傷糾紛。◆萬元以下純車損案件，上門代收索賠資料，足不出戶，賠款到家！◆繼續(xù)提供7*24小時(shí)百公里免費(fèi)道路救援服務(wù)。
平安車險(xiǎn)理賠溫馨提示
◆車輛發(fā)生意外事故后，請(qǐng)立即向公安部門報(bào)警，并及時(shí)撥打平安產(chǎn)險(xiǎn)95511服務(wù)熱線報(bào)案。◆我們會(huì)及時(shí)派查勘人員協(xié)助您處理。◆如果車輛不能行駛，我們會(huì)為您安排車輛救援。◆車輛修復(fù)前需我們確定損失。◆在人傷治療過程中，我們會(huì)與您保持聯(lián)系，提供人傷交通事故處理及保險(xiǎn)索賠指導(dǎo)。◆無論您在國內(nèi)任何地方出險(xiǎn)，在事故發(fā)生地的平安機(jī)構(gòu)即可完成從報(bào)案到領(lǐng)取賠款的全部過程--平安全國通賠服務(wù)（西藏自治區(qū)暫未實(shí)施）。◆我們會(huì)提示您需要提供哪些索賠材料，這些材料需要您在事故處理完畢后，及時(shí)提交保險(xiǎn)公司。◆我們會(huì)對(duì)您提交的索賠材料進(jìn)行審核，按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠付。◆為安全起見，大額賠款建議您選擇轉(zhuǎn)帳方式領(lǐng)取賠款，小額賠款您可選擇轉(zhuǎn)帳或直接到我們的服務(wù)柜臺(tái)領(lǐng)取賠款。; #平安車險(xiǎn) #車輛保險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #平安保險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊平安車險(xiǎn)理賠及注意事項(xiàng): 摘要：隨著汽車的普及，車險(xiǎn)也越來越成為與人們生活日益相關(guān)的東西，選擇一家可靠的保險(xiǎn)公司很重要，就像平安公司的名字那樣，平安車險(xiǎn)以自己的實(shí)際行動(dòng)，維護(hù)客戶的安全與利益。投保了平安的車險(xiǎn)，您一定想知道平安車險(xiǎn)理賠的流程是怎樣的。如果您的車輛出險(xiǎn)，平安提醒您：1、車輛發(fā)生意外事故后，請(qǐng)立即向公安部門報(bào)警,并及時(shí)撥打平安產(chǎn)險(xiǎn)95512服務(wù)熱線報(bào)案。2、平安會(huì)及時(shí)派查勘人員協(xié)助您處理。3、如果車輛不能行駛，平安會(huì)為您安排車輛救援。4、車輛修復(fù)前需平安工作人員確定損失。5、在人傷治療過程中，我們會(huì)與您保持聯(lián)系，提供人傷交通事故處理及保險(xiǎn)索賠指導(dǎo)。6、無論您在國內(nèi)任何地方出險(xiǎn)，在事故發(fā)生地的平安機(jī)構(gòu)即可完成從報(bào)案到領(lǐng)取賠款的全部過程--平安全國通賠服務(wù)(西藏自治區(qū)暫未實(shí)施)。7、平安會(huì)提示您需要提供哪些索賠材料，這些材料需要您在事故處理完畢后，及時(shí)提交保險(xiǎn)公司。8、平安會(huì)對(duì)您提交的索賠材料進(jìn)行審核，按照保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠付。9、為安全起見，大額賠款建議您選擇轉(zhuǎn)帳方式領(lǐng)取賠款，小額賠款您可選擇轉(zhuǎn)帳或直接到平安的服務(wù)柜臺(tái)領(lǐng)取賠款。那具體的理賠流程是怎樣的？車輛出險(xiǎn)之后，首先要向公安報(bào)警及撥打95512報(bào)案，專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，投保人提出索賠請(qǐng)求并配合保險(xiǎn)公司事故查勘，等事故結(jié)案，投保人提交索賠材料，由保險(xiǎn)公司賠案審核，審核通過，投保人即可領(lǐng)取賠款。一，報(bào)案環(huán)節(jié)：報(bào)案電話：95512；時(shí)間：事故發(fā)生48小時(shí)內(nèi)；建議現(xiàn)場(chǎng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，可以得到查勘員的正確引導(dǎo)，避免理賠上手續(xù)的不足，未現(xiàn)場(chǎng)查勘也可能造成事故責(zé)任無法界定，導(dǎo)致理賠困難，特別是單方事故；資料：保單、行駛證、駕駛證；地點(diǎn)描述：鎮(zhèn)……村……街……路標(biāo)志性建筑物（查勘溝通）二，查勘環(huán)節(jié)；接報(bào)案后5分鐘聯(lián)系客戶；非現(xiàn)場(chǎng)案件可能存在系統(tǒng)問題，可以再次打95512催促或者記錄查勘員電話號(hào)碼主動(dòng)聯(lián)系，查勘員與客戶聯(lián)系后根據(jù)案件情況給予正確指導(dǎo)。30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；特殊原因會(huì)再有電話說明，等待的過程中如果有什么變化可以與查勘員聯(lián)系。現(xiàn)場(chǎng)查勘，確認(rèn)事故責(zé)任。三，定損環(huán)節(jié)；損失比較嚴(yán)重，無法現(xiàn)場(chǎng)定損完的案件，查勘后出具查勘報(bào)告，到達(dá)維修站再致電95512進(jìn)行詳細(xì)定損。損失較小，單純外觀損失，現(xiàn)場(chǎng)給予定損，并出具定損單；涉及第三方損失，保險(xiǎn)公司一樣根據(jù)實(shí)際損失給予定損，然后客戶根據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償，索取發(fā)票到保險(xiǎn)公司索賠。四，核價(jià)、核損環(huán)節(jié)；核價(jià)；配件價(jià)格分為市場(chǎng)價(jià)、特約價(jià)兩種，根據(jù)實(shí)際維修單位進(jìn)行核價(jià)，理賠時(shí)需提供相對(duì)應(yīng)的發(fā)票。核損；對(duì)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、定損的合理性進(jìn)行評(píng)定；五，維修環(huán)節(jié)；對(duì)車輛進(jìn)行修復(fù)；試車；復(fù)勘；對(duì)定損更換的配件進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)是否給予更換，保障車主的利益。六、理賠環(huán)節(jié)；為了保障被保險(xiǎn)人權(quán)益，要求被保險(xiǎn)人自己理賠；全國通賠；萬元以下資料齊全一天賠付。平安保險(xiǎn)雖然能為您挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失，可是有一些傷害不僅僅是金錢所能彌補(bǔ)的，所以，駕車出行，一定要遵守交通規(guī)則。為了您和家人的健康，也為了維護(hù)您愛車的安全，請(qǐng)杜絕酒駕、超速等違規(guī)行為。; #平安車險(xiǎn)理賠 #車險(xiǎn)理賠 #平安車險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05