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中華聯(lián)合汽車保險理賠流程

理賠流程：一般保險公司要求在48小時內(nèi)報案，報案后保險公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發(fā)地點不遠處，仍然是可是根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的，不會有什么影響。但要在保險公司規(guī)定的報案時間內(nèi)報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。

理賠流程：出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。
出險：發(fā)生事故。
報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。
查勘：報案后，保險公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘，判定是否屬于保險責(zé)任，痕跡是否相符，是否是真實。
定損：根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。
核價：有些保險公司會在后期核定損失，看實際修理或更換配件的價格是否合理。
核損：根據(jù)查勘、核價給出損失綜合定論。
核賠：通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核，如果證件有效，事故真實，屬于保險責(zé)任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。

中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司始創(chuàng)于1986年7月15日，是由國家財政部、農(nóng)業(yè)部專項撥款，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團組建成立，也是我國成立的第二家具有獨立法人資格的國有獨資保險公司。2002年9月20日，經(jīng)國務(wù)院同意，國家工商局和中國保監(jiān)會批準，新疆兵團財產(chǎn)保險公司更名為中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司，成為全國唯一一家以“中華”冠名的全國性保險公司。2004年9月，經(jīng)中國保監(jiān)會批準，公司實行“一改三”的整體改制方案，成立“中華聯(lián)合保險控股股份有限公司”，控股下設(shè)“中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司”和“中華聯(lián)合人壽保險股份有限公司”兩家獨立法人子公司。2006年12月6日，中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司在新疆維吾爾自治區(qū)工商局注冊，中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司正式成立。支付：結(jié)案后，就可以到保險公司領(lǐng)取賠款了。

#中華保險 #中華保險車險 #中華保險車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險什么是不計免賠險？其條款分為哪兩種？: 摘要：買了新車后，為愛車購買車險是必不能少的。但新手車主在為愛車購買車險時總是很困惑，不知道如何根據(jù)自己愛車的實際情況購買保險，不知道哪些車險一定要買，哪些車險可以不買。開心保專家提醒車主，車主在購買了車損險后最好附加購買車損不計免賠險。可將車主由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險公司，使自身理賠權(quán)益達到最大化。車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。這個險種是機動車在發(fā)生事故以后，車輛的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。但現(xiàn)在保險公司的保險條款中都有一個免賠率，商業(yè)險中的車輛損失險，保險公司在理賠的時候會免賠15%，這是條款中自帶的。所以買車險的時候，如果買了車損險，最好也要附加買個車損不計免賠特約險，讓自己的承擔(dān)的經(jīng)濟賠償減少到最少，這樣無論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任，保險公司都會向車主支付全部的保費，而不會出現(xiàn)出險后賠不夠的情況。了解了不計免賠特約險，再來了解一下不計免賠特約條款。不計免賠特約條款分為：基本險不計免賠特約和附加險不計免賠特約條款兩種。其中，基本險不計免賠特約條款是對基本險規(guī)定的按責(zé)任免賠金額的補充，如果客戶選擇投保了基本險不計免賠特約條款，那么保險公司將負責(zé)賠償客戶自行承擔(dān)的部分。但它作為一款附加險種，是為主險服務(wù)的，不能對附加險種的免賠率部分進行賠償。例如說，“車身劃痕險”和“搶盜險”就是一種附加險。在此情況下，消費者可考慮購買“附加險不計免賠險”來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。附加險不計免賠特約條款與基本險不計免賠特約條款類似，是對附加險種免賠金額的補充。但這種情況下，也還有車主自己承擔(dān)部分費用的“絕對免賠”，稱為加扣免賠率。另外，按照規(guī)定，對于找不到第三者事故，事故責(zé)任難確定這兩種情況保險公司也有權(quán)不予理賠。因此，消費者絕不能抱著買了不計免賠險就是全賠這種觀念去買保險。小知識：除了必不可少的交強險外，車險是車主根據(jù)需要自愿購買，因此車主應(yīng)根據(jù)車子的具體情況和實際需要選擇合適的車險險種，對于不必要或不劃算的險種可以不買。在十幾個附加險中，除了車輛損失險和第三者責(zé)任險這兩個基本險種外，比較適合私家車車主購買的附加險主要有四種，即不計免賠特約險、玻璃單獨破碎險、全車盜搶險和劃痕險。在車險續(xù)保時，車主還應(yīng)注意保險公司的保費優(yōu)惠條款。一般來說，上一年度未出險的車主在續(xù)保時可享受一定程度的保費優(yōu)惠，而對出險次數(shù)多或賠付金額高的車主，保費將根據(jù)實際情況進行不同程度的上調(diào)。一般情況下，車輛一年未出險，第二年續(xù)保時即可享受10%左右的保費優(yōu)惠；如果連續(xù)幾年沒有出險記錄，保費優(yōu)惠最高能達到30%左右。; #不計免賠特約險 #不計免賠 #不計免賠險 #車險 #車險條款
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車險哪個最好？怎樣買車險最劃算？: 摘要：車險的投保直接關(guān)系到車主們的經(jīng)濟利益，因此得到了眾多車主的重視。選擇了合適的車險后，車主可在意外事故發(fā)生后得到快速的理賠服務(wù)及其他人性化服務(wù)，開起車來安心不少。如今，保險市場上的保險產(chǎn)品及保險企業(yè)都很多，哪個車險最好呢？這讓許多車主感到有些迷惑。保險市場上車險產(chǎn)品與保險公司的增多，使消費者擁有了較大的選擇空間。可是怎么來選擇好呢？一般來說，在車險的保障范圍、保險條款、保費價格等方面，每家保險公司的車險產(chǎn)品相差可能都不太大。哪個車險最好呢？車主們選擇保險產(chǎn)品時，可主要看保險的理賠和服務(wù)方面。如今，很多的車輛都不止限制于在本地區(qū)行駛，車主在旅游或商務(wù)時，常常需要在全國范圍內(nèi)跑，因此，比較而言，一些大型的保險企業(yè)，如人保、平安、太平洋等，由于在全國范圍內(nèi)的營業(yè)網(wǎng)點多，能夠給客戶提供及時的全國通賠服務(wù)，因而得到更多車主的青睞。了解了如何挑選車險，再來看看車險應(yīng)如何搭配以及怎樣買車險最劃算。如果：1.你的車是新車；2.你的車價格相對較高；3.你對于維修質(zhì)量有比較高的要求，那么，我們建議你選擇大公司，而且最好就在你買車的4S店投保，這樣能比較好地滿足維修與理賠方面的要求。但大公司的缺點是：1.相同車型和險種，保費要比小公司高一些，例如同樣都是一輛10萬元的新車，人保一年的全險保費可能比小公司高500——600元。2.由于壟斷地位，大公司可能會有一些比較不公平的條款。而小公司的特點與大公司正相反，一般來講它們的賠付額度不如大公司，定點維修廠的水平也不如大公司，而且有時候服務(wù)質(zhì)量不夠可靠，但通常費率會比較低（賬面上費用不一定低，但折扣很大），因此，如果1.你的車是舊車；2.你的車價格并不算高；3.你對于維修質(zhì)量沒有特別高的要求那么，我們建議你選擇小公司，這樣在費用方面比較劃算。溫馨提示：如果愛車已經(jīng)步入‘退休年齡’，那么投保險種太多顯得不劃算，但交強險、第三者責(zé)任險還是有必要續(xù)保的，以避免意外事故；如果你的駕駛技術(shù)不錯，平時也很注重保養(yǎng)和安全防護，就可以選擇續(xù)保相對基本的險種。; #車險 #車險購買 #保險購買
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識為何深圳交強險有的巨虧有的賺: 摘要：機動車交通事故責(zé)任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。全國交強險去年巨虧72億元，震驚國人。申請交強險政策補貼、提高交強險費率等說法紛紛出籠。深圳交強險經(jīng)營情況如何？有關(guān)人士對22家在深經(jīng)營交強險保險公司的數(shù)據(jù)粗略統(tǒng)計，22家經(jīng)營交強險10家賠，去年深圳交強險當(dāng)年合計虧損3954.78萬元，截至去年年底深圳交強險累計盈利4670.75萬元。從全國盈虧分布看，華東地區(qū)交強險虧損嚴重，而華北、東北地區(qū)有大盈余，深圳的情況在全國屬于中等水平。交強險經(jīng)營巨大的差異不僅表現(xiàn)在地區(qū)間同一地區(qū)不同公司之間也如此。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，深圳交強險有一家累計盈利過億還有一家累計虧損過億。太平洋保險深圳交強險去年當(dāng)年盈利4145萬元，累計盈利高達1.88億元。與車險三巨頭規(guī)模差距較大的永安財產(chǎn)保險公司以深圳交強險巨虧引人關(guān)注，去年該公司深圳交強險當(dāng)年虧531.34萬元，累計虧損高達1.5億元。從交強險分攤投資收益的統(tǒng)計情形看，除安邦財險深圳分公司外，其余公司深圳交強險均分攤到或多或少投資收益。其中，分攤投資收益最多的是平安財險，平安財險深圳交強險分攤到的投資收益是1869萬元。太平洋財險和人保財險深圳交強險去年分攤到的投資收益分別為1505萬元、771萬元。究竟什么因素讓交強險經(jīng)營出現(xiàn)如此大的反差？交強險的巨虧是不是交強險費率太低？據(jù)相關(guān)專家分析，交強險不同的省市、同一省市不同的保險公司盈虧差異均很大。面對同一定價的交強險，出現(xiàn)如此大的差異，說明不能完全怨交強險費率低，還得從保險公司內(nèi)部經(jīng)營管理、成本控制尋找原因。另外，不同省市交通管理水平說明也有很大差異。究竟如何做才能防止深圳交強險虧損？其實，防虧損關(guān)鍵是完善機制。首先應(yīng)該在現(xiàn)行國家委托基礎(chǔ)上，進一步完善交強險代理經(jīng)營的體制機制，包括明確委托人和代理人的權(quán)利和義務(wù)；并要求保險機構(gòu)遵循代理人按委托人授權(quán)，在授權(quán)范圍內(nèi)經(jīng)營交強險業(yè)務(wù)，并由委托人承擔(dān)經(jīng)營后果。同時，交強險需要政府和社會各界加強監(jiān)督。其次，交強險應(yīng)該將預(yù)算公之于眾，特別是在經(jīng)營成本上，應(yīng)該明確一個合理比例，防止綁進其他險種成本。在保險賠付上，既不能有險不賠也不能有險亂賠。此外應(yīng)該建立一個交強險事故發(fā)生賠償信息平臺，向公眾開放，使交強險的運作全程透明，讓老百姓明明白白投保交強險。在條件成熟的時候，可以將競爭機制引入深圳交強險市場，由監(jiān)管機構(gòu)設(shè)定最高保費與最低保額，允許和鼓勵保險公司自由競爭。引入競爭機制的結(jié)果，可能迫使保險公司在充分考慮不同地域路況、投保人風(fēng)險差異等相關(guān)因素前提下，下調(diào)保費，提高保額，最終讓廣大交通參與者受益。; #交強險 #車險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識什么是不足額投保車損險？如何賠付？: 摘要：北京的張先生新近購買了一輛價值10萬元的私家車，在為新車投保車損險的時侯，他聽說可以選擇不足額投保，于是選擇了投保8萬元。張先生的想法是，反正平常磕磕碰碰的也用不了花那么多錢維修，投8萬元足夠應(yīng)付了，這樣還能省下一小筆保費支出。最近，張先生的車輛出險，車輛損失達到3000多元，可保險公司只賠償了2000多元，這讓張先生很不滿，可保險公司的解釋是該車的車輛損失保險定性為不足額投保，只能按比例賠付，張先生最后只能獲得實際損失的五分之四的賠償。開心保車險專家表示，車損險投保的保額有三種方式。一是按新車購置價投保，指在保險合同簽訂地購置與被保險機動車輛同類型新車的價格(含車輛購置稅)；二是按投保時被保險機動車的實際價值投保，指新車購置價減去折舊金額后的價值；三是在投保時由被保險人和保險公司在新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。張先生的車價值10萬元，他卻只按8萬元投保車輛損失保險，屬于不足額投保，發(fā)生部分損壞只能按照投保的比例來賠付；如果是按照10萬元足額投保，那么如果發(fā)生損壞，就按照10萬的額度去賠償。并不是像張先生認為的那樣能夠在8萬元以內(nèi)全額賠付。看到這里，一定有朋友會問，什么是足額投保車損險？什么是不足額投保車損險呢？接下來，開心保小編為您解答。足額投保車損險是指保險金額按新車購置價進行投保，這是一般的車損險保險金額確定的方式，但保險金額不應(yīng)超過新車購置價，因為《保險法》和上述條款的描述中都規(guī)定了“超過部分無效”。之所以這樣規(guī)定，是因為如果保險金額高過新車購置價，發(fā)生車輛全部損失時，被保險人就可以額外獲利，這顯然是不符合汽車保險的基本的“損失補償原則”的。另一種情況就是不足額投保車損險，像按實際價值投保其實也是不足額投保的一種，不足額投保其后果是車輛發(fā)生部分損失時，保險公司是按照保險金額與新車購置價的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，也就是比例賠付。但另外，不足額投保車損險因為保險基恩降低了，所以也節(jié)省一部分保費。那么，不足額投保車損險如何賠付？根據(jù)保險合同，車損險是按比例賠付的，即：實際損失價值*10/15，車輛全損的話最高賠付10萬元。其實這個很好理解，唯一可能讓人有歧義的是，實際損失價值指的是什么。其實很簡單，如果您的車不是完全損毀的，那么你的實際損失就是你的車輛維修所花去的金額。你獲得的賠付就是花去的維修金額乘以10萬，除以15萬，得出的結(jié)果。如果你沒有投保不計免賠特約險的話，還要再扣去免賠額（根據(jù)保險條款中所約定的金額）。如果您的車已經(jīng)完全損毀了，那么損失的實際價值就是您的車的價值減去折舊費（1——3年新車折舊率為20%），這才是您最后可以獲得的賠償。同理，如果您沒有投保不計免賠特約險的話，同樣需要扣掉免賠額。; #不足額投保 #足額投保 #車損險 #車險理賠 #車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車上人員責(zé)任險購買須知

摘要：

車上人員責(zé)任險可以保障車上司機與乘客因交通意外而造成的各種傷害、損失，因此也是車險中備受車主青睞的附加險種。今天開心保小編為大家介紹車上人員責(zé)任險購買須知，方便大家了解車上人員責(zé)任險的投保與理賠。

車上人員責(zé)任險購買須知一：車上人員責(zé)任險責(zé)任限額與保費

車上人員責(zé)任險的責(zé)任限額由被保險人和保險公司協(xié)商確定，一般每個座位保額按1-5萬元確定。司機和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費的計算上，車上人員責(zé)任險的費率與車價無關(guān)，而是與投保的責(zé)任限額和費率相關(guān)，投保的標準越高，該險種的保費也就相應(yīng)提高。

車上人員責(zé)任險的保費較低，以5座家用車為例，每個座位一萬元，5個座位，每人1萬，標準保費大約150元（具體折扣以該車上年出險記錄為準）。

車上人員責(zé)任險購買須知二：乘客與司機座位一樣重要

大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至只是單獨投保駕駛員座位。從實際案例來看，在車輛碰撞事故中，無論單方事故還是雙方事故，副駕駛座位的危險系數(shù)要高于駕駛員座位，所以建議車主在購買此險種時，不要降低副駕駛座位的保額。

車上人員責(zé)任險購買須知三：后排座位也需要投保

一些車主認為后排座位不需要投保，因此選擇了按照座位投保。實際上，車上人員責(zé)任險的費率很低，花不多的錢即可得到較大的風(fēng)險保障，所以盡量不要選擇座位投保，而是將后面所有座位均投保相同的保險金額，避免在理賠時會遇到不必要的麻煩。

車上人員責(zé)任險購買須知四：責(zé)任免除范圍需牢記

車上人員責(zé)任險免除范圍包括

(1)違章搭乘人員的人身傷亡。

(2)車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的人身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。

由于以下原因引起的損失，保險人不負責(zé)賠償：

①凡由于違章搭乘直接導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡，保險人不負賠償責(zé)任。

違章搭乘的人員：是指客貨混載或超核定載客數(shù)載客等。

②由于駕駛?cè)说墓室庑袨榛虮拒嚿系娜藛T因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡，以及車上人員在車下時所受的人身傷亡。

這里需要特別強調(diào)，因為在車上責(zé)任險在投保時，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險事故時，保險公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個座位，不管出事時幾人受傷，保險公司只賠償一個人的損失。

#車上人員責(zé)任險 #車險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識有車一族第三年該如何購買車險: 摘要：對于老車主來說每年計算車險是件很頭疼的事，到了第三年車險的時候，意味著又要開始購買新的一年車險了，再此基礎(chǔ)上還要加上以往兩年車險的變動情況，所以想計算好已有的車險再購買新的車險也不是一件容易的事。一般三年的車輛主要以全保為主，主要看你的車輛是停放在哪里，沒人看管的話要買車輛損失險，盜搶險，玻璃險，劃痕險（防止被人為破壞），車上人員（1到10萬）下面的是一定要的：交強險，第三者50萬（現(xiàn)在什么都貴了，街上全是名車，人也傷不起），不計免賠險。第二年至第N年的商業(yè)險保費都是在一個所謂的基準保費基礎(chǔ)上打折來的，而如果前一年未出險或出險很小（根據(jù)次數(shù)和出險金額來判斷的，各保險公司也有標準，但差別估計也不大），那么這個折扣可以到最大（比如說7折），而如果出險次數(shù)或金額多了，這個折扣值就要上浮了，比如今年是7折的優(yōu)惠，下年就上調(diào)到8折甚至沒有折扣了，所以下年的保費相對今年就上浮了。總結(jié)下來看，如果說每年都不出險，那么理論上第二年到第N年的保費（險種一樣的前提下）都是基準保費*最低折扣值，基準值和最低折扣值每年基本差不多，除非保險公司定價政策調(diào)整，所以實際每年的保費是差不多的。
必須購買和按照個人情況購買的險種介紹
第一：交強險。這種是法律規(guī)定的每年必須投保的，所以在必買的范圍內(nèi)，但是交強險也有規(guī)定，由于這是第三年車險，那么在你之前的兩年的行車記錄就會影響到計算第三年的車險金額，比如說你要是無肇事記錄，無刮碰記錄，那么您就可以享受減免百分之十的政策，反之如果有不良記錄會根據(jù)你的記錄進行上調(diào)，所以在購買保險之前你要把交強險的金額算清楚。第二：第三者責(zé)任險，這種雖說不是國家規(guī)定的必買，但還是建議購買，三者險跟交強險的作用基本相同，但是賠償?shù)牧Χ缺容^大，所以還是購買比較保險，基本的車主都會購買，所以在您第三年車險也不應(yīng)該例外。第三：不計免賠，車損險、盜搶險。這幾類型的保險，不計免賠建議購買，一旦出事故利用率還是很高的，其它兩種可以按照您之前兩年的駕車情況，利用該類型保險的概率，依照個人情況購買第三年車險，如果想省事的朋友也可以直接購買全險，還有折扣。
第三年購買車險劃不劃算看車險買的專業(yè)不專業(yè)
2010年4月初，徐先生正在為車險投保“犯難”之際，看到有關(guān)平安電話車險的相關(guān)報道。首先，電銷坐席人員了解到徐先生日常停車的地方都有固定的車位，并從不停在馬路上過夜。所以建議免除了盜搶險。而又在詳細了解了徐先生小區(qū)車位比較擁擠的現(xiàn)狀之后，電銷坐席人員建議徐先生投單獨的玻璃破損險以及劃痕險。僅僅3分鐘的時間，就迅速報出了價格。針對徐先生第三年的車險購買總結(jié)：通過徐先車從“新手上路”到“成熟車族”的投保歷程來看，汽車生活有保障才是車主真正的利益需求。平安電話車險讓車主的汽車生活朝著專業(yè)化、個性化、國際化的方向發(fā)展。; #第三年車險 #車險購買
2024-09-03 16:23:22

購買保險新車車險有什么要注意的？什么車險最好？: 摘要：二十一世紀，街上的機動車數(shù)量日漸增多，與之相伴的車險種類隨之增多。由此，很多人不能分辨哪個汽車保險公司好。市面上形形色色的保險公司也不是在短時間內(nèi)就能知道哪個汽車保險公司好的。但是其中的陽光車險就是一家不錯的保險公司。
車險購買的一些建議
每家保險公司都有各自的優(yōu)勢和劣勢，總體說：最好能有一個熟悉各家條款差異，懂保險知識、有責(zé)任心的朋友，幫你參謀入保。一般的新車駕駛?cè)嗽谫徺I了新車之后，會馬上購買相應(yīng)的車險，來保障自己以及其他駕駛?cè)说慕?jīng)濟以及生命安危。但是對于一輛新車而言，在不同的一些地區(qū)不僅僅要繳納交強險，還要求新車駕駛?cè)说剿诘氐牡囟惒块T繳納其它的一些車險費用。對于一般的車險，像交強險之類的，4S店或是保險公司可以為新車代繳。陽光車險致力于最好、最快的車險理賠服務(wù)，由專業(yè)的技術(shù)人員制定了多套適合新車的車險套餐，供新車駕駛?cè)诉x購，這也極大的優(yōu)惠和方便了新車駕駛?cè)耍馊チ撕芏嗖槐匾臅r間浪費。對于廣大消費者來說，哪個汽車保險公司好是大家最關(guān)心的話題。但是這個問題需要市場的肯定，而不能僅僅是陽光車險公司官方介紹。俗話說金杯銀杯不如消費者的口碑，相信隨著時間的流逝，陽光車險一定會以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給消費者留下深刻的印象。購買車險是以交強險為基礎(chǔ)，再以適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)險的結(jié)合。換句話講，一般交強險在幾百元或千來元左右，如果說去年沒有出險，還可以在當(dāng)年享受7----9折優(yōu)惠，這只針對交強險而言。而商業(yè)險，比如第三責(zé)任險，車損險，玻璃險等就屬于這個范疇，對于需要多少錢，則根據(jù)自己的實際經(jīng)濟情況投保，可多也可以少買。所以加起來，一般千來元到2/3千元左右。還有全險這個概念，不是萬能的，是相對而言，不要輕信所謂的“全險”。
網(wǎng)上車險和電話車險哪個便宜
網(wǎng)上買車險與傳統(tǒng)門店或者4S店購買相比，網(wǎng)上買車險，保費最高可以享受15%的優(yōu)惠；與電話車險相比，因為同樣是采用電話銷售條款，在車險費用方面的優(yōu)惠是相同的。平安財險浙江分公司工作人員介紹：“就價格來說，電銷和網(wǎng)銷的價格基本是差不多的，但相對來說，可能在贈送的東西方面，網(wǎng)銷會更加多一些。”天平保險浙江分公司工作人員介紹，與電話車險一樣，投保人可以獲得原有優(yōu)惠折扣的基礎(chǔ)上再打8.5折的優(yōu)惠。不過由于價格監(jiān)管上的要求，網(wǎng)銷的價格和電銷其實差不多。電銷和網(wǎng)銷主要是銷售渠道上的不同，對于保險公司來說，兩者都很重要，而公司對于網(wǎng)銷也特別地重視。; #車險購買 #新車車險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識三責(zé)險賠償范圍和歷史: 摘要：機動車交通事故責(zé)任強制保險(簡稱交強險)與消費者熟悉的機動車第三者責(zé)任保險(即三責(zé)險)在保險種類上屬于同一個險種，都是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時有效賠償?shù)碾U種。只不過交強險是法定強制性的，實際上可叫做“強制三責(zé)險”，而過去的三責(zé)險都是商業(yè)性的。機動車三責(zé)險具有很強的公益性，車主投保了三責(zé)險后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險公司向受害第三方提供賠償，這對保障公民合法權(quán)益、維護社會穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》首次提出，“建立機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金”。今年3月28日，國務(wù)院頒布了《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》，強制三責(zé)險從此更名為第三者責(zé)任強制保險，也簡稱三責(zé)險，7月1日起這項制度即將正式實施。改革開放后，特別是在1991年《道路交通處理辦法》頒布后，我國部分地區(qū)通過地方性立法的方式推行了機動車強制保險制度。截至2004年，已有24個省、自治區(qū)、直轄市實行了機動車強制保險制度。隨著改革開放的深入發(fā)展，以地方性立法推行的機動車強制保險制度，逐漸顯示出其局限和不足：一是全國機動車保有量不斷上升，道路交通安全形勢日趨嚴峻，交通事故進入多發(fā)期。據(jù)統(tǒng)計，2003年全國公安交通管理部門受理的一般以上道路交通事故約為66萬起，造成約10萬人死亡、近50萬人受傷、直接經(jīng)濟損失超過33億元。與1998年相比，5年時間道路交通事故數(shù)量增長92.8%、死亡人數(shù)增長33.7%、受傷人數(shù)增長121.9%、直接經(jīng)濟損失增長74.6%。二是民事賠償法律制度不斷完善，人們權(quán)利意識不斷增強，交通事故損害賠償數(shù)量和金額大幅上升。原有的地方性強制保險制度雖然可以在一定程度上解決對受害人的賠償問題，但由于其效力層次低、覆蓋面有限、賠償標準不一、保障的隨意性較大，難以滿足整個社會的需要。2003年10月28日，全國人大通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。該法第17條規(guī)定：“國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定”，這是我國第一次以法律的形式規(guī)定集中統(tǒng)一的機動車強制保險制度。根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院法制辦會同中國保監(jiān)會積極開展《機動車第三者責(zé)任強制保險條例》的起草工作，將以行政法規(guī)的形式對機動車強制保險的內(nèi)容作出詳盡的規(guī)定。然而，由于強制保險制度涉及到國家、社會公眾、經(jīng)營主體等方方面面的利益關(guān)系，從條例起草開始，對于幾個重大問題的爭議一直比較激烈。例如：強制保險是由國家經(jīng)營還是實行商業(yè)化經(jīng)營；如果實行商業(yè)化經(jīng)營，保險公司是否可以從強制保險中獲取一定的收益；是否應(yīng)當(dāng)確立道路交通事故對受害第三人的直接請求權(quán)；道路交通事故社會救助基金的費用來源和管理問題等。目前，條例草案歷經(jīng)多次修改而未能在一系列重大問題上達成共識，條例遲遲不能出臺。在這種情況下，借鑒國際先進立法經(jīng)驗，結(jié)合我國國情，從理論上探討機動車強制保險的制度體系，為強制保險制度的建立和實施提供一定的理論指導(dǎo)，就非常有必要。三責(zé)險的范圍都包括哪些呢，保險人計算保險費的依據(jù)是每次事故的最高賠償限額。投保人和保險人可在簽訂保險合同時繳納5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元，當(dāng)發(fā)生事故時，其所承擔(dān)的責(zé)任限額就由他們在簽訂保險合同時繳納的檔次協(xié)商確定。三責(zé)險賠償范圍應(yīng)根據(jù)不同的車輛種類，選擇確定不同的賠償范圍。一般的，當(dāng)兩輛汽車發(fā)生保險事故時，保險人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。因為車輛或者個人的原因，對其他車輛以及車主造成損害的，引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。在不同的地方，摩托車和拖拉機的三責(zé)險賠償范圍分為4個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；其每次事故的最高賠償限額因區(qū)域的不同，其選擇的原則和所需賠償?shù)姆秶彩遣煌摹６ν熊嚭屯侠瓩C的其他汽車，一旦對第三者造成人員傷亡或財產(chǎn)損失，其最高賠償限額分為6個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上1000萬元以下。; #交強險 #三責(zé)險 #車險 #理賠
2024-09-03 16:23:22

認識保險應(yīng)如何購買不計免賠特約險？: 摘要：今年6月，劉小姐為自己的愛車買保險時，特意挑選了一份不計免賠險，她認為，所謂不計免賠險就是不管什么情況下都可以賠償?shù)谋ｋU，這樣就可以最大程度降低開車的風(fēng)險了。可就在前不久，劉小姐外出辦事時發(fā)現(xiàn)車身被人用利器劃傷，當(dāng)時她沒怎么在意，直到理賠時，被告知車身劃痕險有15%的免賠率，這意味著她要自行承擔(dān)15%的維修費。劉小姐感到納悶：難道買了不計免賠險也不能獲得全賠嗎？原來，不計免賠險分為“基本險不計免賠險”和“附加險不計免賠險”。劉小姐買的就是“基本險不計免賠險”，這是個附加條款，如果投保者選擇了這一條款，那么在事故發(fā)生后，在車損和第三者責(zé)任內(nèi)保險公司會承擔(dān)她本人應(yīng)該承擔(dān)的部分風(fēng)險。但是“基本險不計免賠險”作為一款附加險種，是為主險服務(wù)的。劉小姐所投保的“車身劃痕險”屬于附加險種，因此“基本險不計免賠險”不能對其免賠率部分進行賠償。在此情況下，劉小姐可考慮購買“附加險不計免賠險”來轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。此外，在關(guān)注“不計免賠”的同時，車主同樣不能忽視“絕對免賠額”的概念。如有些車險產(chǎn)品條款內(nèi)設(shè)有絕對免賠額，通常對于500元以下的小額車損不予理賠。如果所發(fā)生的交通事故有“絕對免賠額”，保險公司所支付的理賠款將會扣除“絕對免賠額”部分。因此，在損失低于“絕對免賠額”的情況下，即使投保了“不計免賠”的客戶仍然得不到保險公司的賠償。那么，車主們應(yīng)如何購買不計免賠特約險呢？車主投保應(yīng)該注意科學(xué)地投保，有些車主在投保時花費了高額的保費，但相當(dāng)一部分是屬于“冤枉錢”。因此，開心保專家建議車主不要盲目地投保，要根據(jù)自己和愛車的實際來投保，同時車主要知道在一些保險條款中，往往有一些限制性的規(guī)定，車主要看清楚這些規(guī)定，以免出險后造成理賠糾紛，尤其是第三者責(zé)任險和車損險等主險中的免賠條款，車主購買了車損不計免賠就可以避免出險了，保險金不夠賠償?shù)那闆r。其次，在投保不計免賠險時，車主可在保險合同中指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員。指定車輛行駛區(qū)域也就是指定投保車輛經(jīng)常活動的地區(qū)，指定駕駛員也就是指定經(jīng)常駕駛投保車輛的人員，如果是私家車，可指定一家三口都作為駕駛員。因為多數(shù)車險附加的不計免賠險在保險合同中有著明確的規(guī)定，通過指定車輛的行駛區(qū)域和駕駛員，車主可享受大約10%的費率優(yōu)惠。同時，如果車主或被指定的駕駛員在指定區(qū)域不幸出險，那么將得到全額的實際損失賠付，否則，車主將自行承擔(dān)10%左右的絕對免賠額。還應(yīng)注意的是，在投保了不計免賠險之后，車主應(yīng)盡量安全駕駛，將年內(nèi)出險次數(shù)控制在3次以內(nèi)或不出險。這樣一來，車主在來年續(xù)保不計免賠險時，將會獲得10%左右的費率優(yōu)惠。如果年內(nèi)出險超過三次，每超過一次將額外增加5%左右的絕對免賠率。; #不計免賠特約險 #不計免賠 #不計免賠險 #車險 #車險購買
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