開心保保險網

認識保險 什么是交強險的責任對象？

摘要：凡是有車的朋友都不會對交強險感到陌生，因為它與我們的切身利益息息相關。機動車交通事故責任強制保險，簡稱“交強險”，是中國大陸官方因應《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據配套措施的最終確立，在2007年7月1日正式普遍推行，也是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。可能很多人都會有這樣的疑問，什么是交強險的責任對象呢？《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規定：本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。根據該規定，機動車交通事故責任強制保險賠償對象為“本車人員、被保險人以外的受害人”，這說明被保險的機動車上人員受傷，除駕駛人員外，亦應是機動車交通事故責任強制保險的賠償對象。但各保險公司與被保險人簽訂的《機動車交通事故責任強制保險條款》中均將被保險機動車上人員排除在賠償對象之外。由于《機動車交通事故責任強制保險條款》是各保險公司制訂的格式保險合同，而《機動車交通事故責任強制保險條例》系行政法規，這里認為發生爭議后應當以國務院條例為準。另外，《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。該規定中的機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償中的第三者責任強制保險，顯然不應當包括被保險機動車上人員。這里出現了國務院頒布的行政法規與法律不一致的情況，筆者認為《機動車交通事故責任強制保險條例》擴大了強制保險的賠償范圍，應當予以肯定，立法部門在修訂法律時應當充分考慮到上位法與下位法一致的問題，將此問題解決，以免在司法實踐中產生歧義。簡而言之，本車乘坐人員不屬于交強險的賠償對象，交強險是指因被保險機動車發生交通事故遭受人員傷亡或者財產損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。如果想對車上乘坐人員因交通事故發生意外受傷投保的話，可以選擇在商業險里的車上人員責任險，一般限額一萬元，保費在三四十元左右。確定賠償責任限額主要是基于以下各方面的考慮：   一、滿足交通事故受害人基本保障需要。   二、與國民經濟發展水平和消費者支付能力相適應。   三、參照了國內其他行業和一些地區賠償標準的有關規定。近日，車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅車被撞了，而且維修費用還要自負。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了另一輛車追尾相撞。經交警處理后，對方負全部責任。由于被撞得不是很嚴重，賴先生兩天后才將車送回4S店進行維修，維修費用800元。當賴先生把收據交由肇事方索賠時，對方只賠了400元。原因是由于對方的車輛也造成了損失，雖然雙方都購買了交強險，但賴先生沒有在48小時向自己所購買交強險的保險公司為肇事方申請賠償，最后導致了自己為對方的交強險賠掏腰包。大部分車主至今仍不懂交強險，也不理解為什么無責方還要通過辦理各種繁瑣的手續為對方爭取索賠。經常有不少車主為無責還要賠償而大動肝火。不少車主都很難理解這一賠償舉措。由于眾多的消費者并沒有專業的知識，他們很多只有在吃了虧之后，才去了解交強險的內容。舉例來說，甲乙兩車發生碰撞，甲車應當負全責，雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業三者險“有責賠付”的原則，乙車不需承擔任何賠償，全責方甲方的保險公司要負責賠錢。自交強險制度強制施行后，即便乙車無責，它還是需要賠償甲車一筆錢。根據交強險條例，交強險實行“無過錯賠償”，無責的一方應在400元限額內賠償肇事車輛的損失。即使完全無責也要賠400元，這筆錢最終都由保險公司承擔。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。業內人士指出，實行交強險制度就是通過國家法律強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。車主為保障自己的權益，應該及時報案，減免因無責所造成的賠償糾紛。

#什么是交強險 #交強險 #責任對象

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強險賠償范圍將擴大

摘要：交通事故發生后，當事人最為關心的應該是對事故造成的人身和財產損害的賠償問題，那么作為分擔上述風險并具有公益保障性質的強制性保險，交強險賠償范圍有哪些呢？車主自己能夠很好的進行分辨么？對保障的范圍了如指掌么？可見，交強險賠償范圍可劃分為有責賠償和無責賠償兩種類型，即與被保險人在交通事故中有無責任對應劃分。有責賠償無論責任主次大小，賠償人身和財產總限額為12.2萬元；無責賠償即使責任全在受害人，亦應賠償人身和財產損失總限額為1.21萬元。這相比較2008年2月1日前的舊條款賠償限額有了一定程度的提高。除了了解交強險賠償范圍外對于交強險的保費也要有一定的了解，以六座以下私家車為例，一年的基礎保費為950元。而最終保費支出是與交通事故發生的情況和交通安全違法行為相聯系的，計算公式為：最終保費=基礎保費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率），比如上述車主一年內未發生有責任交通事故，那么下一年就會享受折扣的價格，根據各大保險公司的優惠制度進行投保。在交通事故中，對于承保交強險的保險公司來說，只要在交強險賠償范圍之內，就應該給予受害人相應的賠償。平安車險 作為車險領域的佼佼者，同樣為車主承保交強險，如果還有車主對交強險的保障范圍不是很清楚，那么只需登錄平安保險公司的官方網站進行查看，讓車主盡快的了解保障范圍，給自己的生活也帶來保障。如果是無償邀請他人搭車，這種善意或許能降低事故責任，一旦發生事故導致乘客受傷，駕駛員賠償責任將減輕。如果事故造成了財產和精神雙重傷害，傷者有權選擇先賠償精神損失還是財產損失。二手車過戶，但保險沒有過戶，保險公司也要賠償。對于無證駕駛、酒后駕車等違法行為導致的事故，交強險也必須賠償。“這一解釋主要是針對交強險的。有些情況下，商業三者險法律上的處理方式完全不同。 ”相關分析人士向記者表示，對于醉酒、無證駕駛等行為，《征求意見稿》明確了交強險可以理賠，但是第三者責任險未必賠償。投保人也可獲第三者交強險保障對于投保人能否作為第三者獲得賠償，業內有很多爭議，保險業有種觀點認為既然是投保人就不是第三者，而交強險是針對第三者進行理賠的，所以投保人不能獲得理賠?！兑庖姼濉返谖鍡l規定：“投保人允許的駕駛人駕駛機動車致使非本車人員的投保人遭受損害，賠償權利人請求承保該機動車第三者責任強制保險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。投保人允許的駕駛人包括機動車的承租人、借用人、與投保人形成勞動關系、勞務關系的工作人員或提供勞務一方以及其它投保人允許駕駛的人。”可以選擇優先賠償精神損失精神賠償和財產賠償的賠償順序看似不重要，但是實際上在保險理賠中有著重要的意義。就拿精神賠償來說，商業第三者責任險是明確不予以理賠的。未上交強險按交強險限額賠償不投保交強險是違法行為。要求責任方在交強險限額內進行賠償，實際上就保障了社會大眾的權利。交強險賠償范圍、限額標準交強險賠償只是一個基本的保障，車友可以補充購買商業車險，獲得更高水平保險保障。根據保監會機動車交通事故責任強制保險責任標準限額條例，交強險賠償范圍如下：一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫療費用賠償限額：10000元人民幣3、財產損失賠償限額：2000元人民幣二、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣2、醫療費用賠償限額：1000元人民幣3、財產損失賠償限額：100元人民幣當受害人故意造成的交通事故的損失和被保險人的所有財產及被保險機動車上的財產遭受的損失等部分情況是不在交強險的賠償和墊付范圍內。

#新車交強險 #車險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險 汽車交強險保險條例對保險的作用與意義

摘要：任何領域都有自己的法令條約，保險也不例外。生活中法律給了我們很大的約束與此同時也給我們許多權益，交強險保險條例也是如此的。不需要我做的太多，只要我們明確自己的責任，做到不犯法，不違規，一般情況是不會抵觸到條例的底線。交強險保險條例對保險存在著很大的作用和意義，不是我們三言兩語可以說得清楚的，這樣則需要我們進一步的探究。交強險條款最新規定首次明確了交通違法要與交強險費率掛鉤。被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。交強險條款最新規定：醉駕、毒駕等造成損害的，保險公司應當在交強險的范圍內給予賠付。根據現行的交強險條例，醉酒、吸毒等駕車發生交通事故造成損害，保險公司可不理賠。醉酒駕駛引發的事故，因為保險公司拒絕賠償，這筆費用必須要肇事者墊付，如果肇事者家庭經濟本身也困難，就出現了扯皮的現象。交強險條款最新規定得以實施，當傷者被送到醫院救治后，肇事方就可以申請保險公司支付最高為1萬元的醫療費用，打到傷者醫院的賬戶，先讓醫院對傷者進行救治。在交強險條款最新規定中，有一條引起了國內保險公司的強烈關注，那就是由原來條例中規定的“中資保險公司經保監會批準，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務”修改為“保險公司經保監會批準，可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。”這標志著我國正式向外資保險公司開放交強險市場，中國保險業進入全面開放階段。與此同時，原有的商業三責險也將作出相應調整。據悉，在全國實施交強險后，保險行業推出了A、B、C三套條款費率，費率相差不大，由各家保險主體選擇。上海保監局表示，根據中國保監會《關于機動車交通事故責任強制保險施行過渡期有關問題的通知》的相關規定，自今年7月1日起，原機動車第三者責任保險條款和費率停止使用，啟用經保監會批準的與交強險銜接的商業三責險條款和費率。不過，在2006年7月1日至2006年9月30日內，新的商業三責險暫不實行費率浮動。2006年10月1日起將統一實行費率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤的費率浮動方案。新版《機動車交通事故責任強制保險條例》正式實施，條例中最受關注的是交強險費率開始與交通違法掛鉤。對此，有汽車專業人士認為此舉不太合理。也有人表示此舉對交通違法能起到警示作用。據了解，目前，除交通事故外，酒駕信息是與交強險費率掛鉤的：6座以下私家車每年交強險保費是950元，凡發生酒駕交強險費率上浮10%，累計最高可上浮60%。對于交強險與交通違法掛鉤，有汽車專業人士分析認為，交強險和違章掛鉤是不合理的，交強險的保險初衷是為了對事故受害人進行基本賠償保障，保險是車險，而并非人險。 交強險針對的是車，而不限制駕駛人。該人士同時表示，如果兩者掛鉤，表面上是減少了交通違章，實際上還是增加了車主的負擔。交強險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。本月19日，中國保監會正式向外公布全國交強險的責任限額和基礎費率，并宣布在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險。按照規定，全國交強險實行的6萬元總責任限額，未按照規定投保交強險的，將由公安機關交通管理部門扣留機動車，并處應繳納的保險費的2倍罰款。然而，專業人士易君昌則表示，總體來講，這個條例的頒布對懲戒交通違法現象、違法違規駕駛行為有一個很好的警示作用，對行車、行人安全，減少道路交通事故有一定的保障效果。但應該根據違法違規主觀行為和客觀事實依據來界定。根據交強險條款最新規定全面放開車險市場后，對于中國消費者來說，外資險企的加入意味著更多的選擇；對國內保險公司增加了提高服務質量和加強產品創新的動力與壓力。一直被廣大車主所詬病的“車險理賠難”也將得到有效的解決。

#汽車交強險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 小汽車交強險多少錢？每年都一樣嗎？

摘要：“小汽車交強險多少錢？”，“交強險每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會有這方面的疑問。那么汽車交強險多少錢到底和什么有關呢？其實交強險費用是和有責任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的，并不是一直有一個固定的數字。接下來由開心保專家為您詳細說明。我國《機動車交通事故責任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規定。投了保的機動車發生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失，保險公司在限額內予以賠償。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險公司可以依法不予賠償。駕駛人醉酒駕駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財產損失，保險公司可以不承擔賠償責任。保險公司如果墊付搶救費用，有權向致害人追償。交強險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方(除保險公司、投保司機外的那方)的人身財產損失提供補償。避免車禍后，司機和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發生。交強險自實施以來，對促進道路交通安全、保障機動車道路交通事故受害人的合法權利發揮了重大作用。但由于交強險保單中對保險期間有關投保后次日零時生效的規定，使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時段內得不到交強險的保障。為使機動車道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的發揮交強險促進道路交通安全的作用。小汽車交強險多少錢呢？車主第一年的交強險保費由保監會統一制定，根據車型的不同按不同的標準執行，其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強險基礎保費為950元，6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強險基礎保費為1100元，全國各地是一樣的。自第二個保險年度起，交強險的保費價格就實行與車主的道路交通事故發生情況，以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯系的浮動價格了。根據獎優罰劣的原則，如果車主是位文明行車，未出現有責任的道路交通安全事故，以及無酒后駕駛記錄的好車主，就可以得到交強險保費的優惠；而對于常常發生意外交通事故，甚至有酒駕記錄的車主，那么他在第二年續保交強險時，將會發現自己的交強險保費提高了不少。交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執行統一價格。作為最常見的6座以下私家車，根據相關規定，需繳納保費為950元，賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強險的保費并非一成不變，而是會根據實際出險的情況進行酌情調整，最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。如何進行交強險理賠許多保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故：１.被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。２.保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理后，有責方車輛的保險公司應進行查勘，對受害人的損失進行核定。３.保險公司收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠付保險金 ?？偨Y：如果新車第一次投保，那么交強險價格為950元，是不享受優惠的。當然視車主在一年投保期內的出險記錄，保險公司在來年續保時會相應地調整交強險金額，即愛車在來年續保時，交強險價格是可以享受優惠的，但這個優惠是有條件的。目前交強險實行浮動費率，交強險金額多少與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯系。比如上一個年度未發生有責任道路交通事故，來年續保時交強險價格下浮10%；如果上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，來年續保時交強險價格上浮30%。 

#汽車交強險多少錢 #汽車交強險 #交強險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 汽車交強險賠償范圍中的第三者怎樣界定

摘要：駕駛員張某檢修自駕車時不慎被自己的車子撞傷，負責理賠的保險公司工作人員稱“這不屬于交強險賠償的范圍”。由于張某購買了機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險），他一張狀紙將保險公司告上法庭，索賠保險金。2012年11月10日，張某駕車由廣德往宣城方向行駛，當車行至滬渝高速宣廣段上行線263km處時，車輛發生故障，張某下車檢修，在檢修過程中，由于段氣剎自動復位，車輛向下滑行，先碰撞張某，后又碰撞到高速護欄上，造成張某受傷。張某受傷后住院治療，其傷情后被評定為十級傷殘。交警部門認定本起事故屬意外事故，張某無責任。機動車交通事故責任強制保險是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。這在《機動車交通事故責任強制保險條例》中有明確規定?？梢钥吹剑瑱C動車交通事故責任強制保險主要是針對本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失保險，對屬于本車的人員的人身傷亡、財產損失并不負賠付責任。這是機動車交通事故責任強制保險的理賠范圍。在判斷是否屬于車上人員時，不可機械地理解。不能認為曾經坐過此車的人受到損害時就屬于車上人員所受的損害。一般認為，車上人員所受損害，是指在發生損害時受害人是否正在車上。比如車輛與其它車輛相撞車上人員受害或死亡，這便屬于車上人員受損害。法官在查明事實，分清責任的基礎上，依法進行釋明：張某雖然是該車輛駕駛員，但事發時，張某離開車輛，此時張某相對車輛應是第三者。因肇事車輛投保有機動車交通事故責任強制保險，雙方應當按照約定全面履行自己的義務。經法院主持調解，雙方當事人達成協議，某保險公司賠償張某殘疾賠償金等經濟損失12000元。而根據《中華人民共和國保險法》第51條的規定：“責任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用，由保險人承擔。”被告也需要支付必要的、合理的費用，如本案中提到的律師費等費用。小貼士：相對于商業三者險20多條免責條款，交強險的免責為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產損失”、“相關仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責任，交強險在責任限額范圍內都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。
 

#汽車交強險 #交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 一年摩托車交強險需要多少錢

摘要：無論大小城市，在每個街角，我們都能看到摩托車的車影。它穿梭于各個城市，也確實給人們的生活帶來了方便。對于其它車輛來說，每年都會購買交強險。那么，摩托車呢？需要購買交強險，每年摩托車交強險多少錢？目前執行的交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執行統一價格。摩托車交強險多少錢？對于摩托交強險來說，依據排量的不同共分為三個類別，其中50CC及以下的排量的每年保費為80元，50CC-250CC（含）每年保費為120元，250CC以上及側三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機動車交通事故責任強制保險責任限額確定，有責賠償上限為12.2萬元，無責賠償上限為1.21萬元。交強險的醫藥費限額是一萬元，但是是不包括非醫保用藥！什么是交強險？機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險實行的6萬元總責任限額，摩托車交強險多少錢是綜合考慮了賠償覆蓋面和消費者支付能力。交強險責任限額過低，將起不到保障作用，而責任限額過高將導致費率大幅度上漲，使消費者難以承受。根據數據分析，在6萬元總責任限額下可以解決大部分交通事故的賠償問題。交強險的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人獲得賠償的渠道是多樣的，交強險只是最基本的渠道之一。交強險實行6萬元的總責任限額，摩托車交強險多少錢并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強險外，受害人還可通過其它方式得到賠償，如從商業三責險、人身意外保險、健康保險等均可獲得賠償。除此之外，交通事故受害人還可根據受害程度，通過法律手段要求致害人給予更高的賠償。機動車所有人或管理人在購買交強險后，還可根據自身的支付能力和保障需求，在交強險基礎之上同時購買商業三責險作為補充。目前實行6萬元總責任限額比較符合當前國民經濟發展水平和消費者的支付能力，以及保險公司的經營能力。交強險責任限額水平將隨著國民經濟的發展逐步提高。這也是國際上通行做法。交強險制度實施一段時間后，保監會將根據《條例》規定、根據國民經濟發展水平以及制度實施的具體情況，會同相關部門適時調整責任限額。我天天辦理保險，摩托車交強險多少錢？總言有百分之九十以上的人還未知道交強險是什么回事。包括交警、醫院。這個強制保險是不折不扣的“三者險”。條例明確：“交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。”簡言之，錢是賠給被撞一方的。有責賠無責方：死亡傷殘50000醫療搶救8000財產損失2000無責也要賠有責方：死亡傷殘10000醫療搶救1600財產損失400社會普遍關注的“6座以下的自用汽車”，強制保險費率水平為交1050元保6萬元。機動車交通事故責任強制保險執行全國統一責任限額、統一基礎費率和統一保單條款。摩托車交強險多少錢，據保監會公布，交強險的責任限額，也就是每次保險事故的最高賠償金額，全國統一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫療費用賠償限額8000元和財產損失賠償限額2000元。此外，被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額分別按照上述限額的20%計算。交強險的基礎費率共分42種，八大類42小類車型保險費率各不相同。6座以下家庭自用車，交強險保費定為1050元；6座以下營業出租車，交強險保費定為1800元；10噸以上營業貨車，交強險保費定為4480元；50CC-250CC摩托車，交強險保費定為180元等。

#摩托車交強險 #交強險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

認識保險 交強險過期影響大 正確認識交強險作用

摘要：食物過期了吃了會壞肚子，交強險過期了雖不會對身體產生危害但是會對財產造成很大的傷害。人們對交強險過期的意識還是那樣的淡薄，不知道到底該怎么做，交強險過期影響很大。我們必要要學會正確的面對車險。這樣才可以真正的享受車族生活，真正的在以后的保險生涯中得到自己想要的最大的權益。不是每一個人都是生活的主宰，但是我們可以增強對保險的意識。交強險2006年7月1日起在全國實行的，全稱為機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。交強險是通過國家法規強制車主購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，交強險具有一般責任保險所沒有的強制性。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上。而為進一步強化道路交通安全管理，保障人民生命財產安全，為交通事故救助基金籌集資金，唐山市從2010年3月31日在路面路面執勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規定投保交強險的違法車輛，發現一輛，查處一輛。對于查扣的不按規定投保交強險的違法車輛，一律扣留，并予以交強險過期處罰。待當事人按規定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統時，將罰款額填寫為最低責任限額保險費的二倍罰款，待當事人按規定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關規定納入專項管理基金。李先生就在本次檢查中被罰了款。所以交警對李先生的交強險過期處罰合法合情合理。現在車主因為工作忙，忘記交強險日期的人不在少數，主動聯系保險公司要求續保的就更少了。如果交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續?！，F在車主不交納交強險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，摩托車4年以內每2年檢驗1次，而交強險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強險問題，造成交強險到期后沒有續保。李女士與保險公司簽訂的商業第三者責任保險合同約定，在保險期內，車輛發生事故，車主應承擔的責任，由保險公司承擔，但這個賠償僅限于超過交強險各分項賠償限額的部分。事故發生時，李女士的車輛交強險已過有效期。按照合同約定，應由交強險賠償的損失和費用，保險公司不賠償。本案涉及死亡傷殘賠償限額項下的傷殘賠償金、護理費等共計4.29萬余元，未超過11萬元的限額，由章先生夫婦共同承擔。醫療費用賠償限額項下的醫療費(包含李女士已經支付的1.1萬元)、營養費等共計2.32萬余元，超過了交強險醫療費用賠償1萬元的限額。因此，二審法院判決，除已向小魏支付的1.1萬元外，章先生夫婦須賠償小魏4.29萬余元;超出交強險范圍的1.32萬余元，由平安保險公司河南分公司承擔。不買交強險或交強險過期，賠償11萬元以內得自己掏。平安保險公司河南分公司法律顧問常海霞說，交強險是國家強制險種，是為了保護事故中的受害者，但由于其保險金額太低，所以很多人補投第三者責任險。但在第三者責任險合同中，保險公司都會約定，不承擔交強險范圍內的賠償責任。因此，如果交強險到期沒續費，發生事故車主還會面臨巨額賠償。比如，在車禍中致人死亡，賠償金可能會高達二三十萬元，第三者責任險只承擔11萬元（交強險最高賠償限額）以上的賠償部分。如果車主的交強險過期了，這11萬元則需由車主自掏腰包。而且，車輛交強險過期，也違反了《道路交通安全法》。車主未按照規定投保交強險的，由交警部門扣留車輛，在車主依照規定投保后，處以最低投保限額的2倍罰款。

#汽車交強險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 汽車交強險無責賠付到底是否合理

摘要：最近這段時間里，關于機動車交通事故責任強制保險中的無責賠償條款的話題似乎是有增無減。很多人會這樣問；“別人的車撞了我，責任全部在他，憑什么還要我賠他錢？”交強險條款中令人不滿也不理解的無責賠付到底是否合理這一問題，遭到了很多車主的質疑和不滿，輿論中取消無責賠付的呼聲也逐漸在高漲。出于人道主義關懷和盡快救助傷員等方面的考慮，規定對傷者進行無責賠付還有情可原。但如果只是財產損失，無責一方也要賠償對方，就有點于法于理說不通了。老李最近就遇到了這種尷尬的事情。老李的事業經歷可謂一帆風順，可說起開車來則沒有這么幸運了。這不，在不到兩個月的時間里就連續出現了兩次交通事故。而兩次事故的處理結果都讓老李堵上添堵。雖然事情已經過去了一個多月，但至今老李還沒有要回從法律上來講屬于自己的保險賠償。那是一個多月前的一天上午，老李要去位于北三環安貞橋附近的證券交易所“上班”，原本就不順暢的三環路那天出奇的難走，稍一分神老李把前邊的車碰了一下。“追尾了！”老李心里清楚地知道責任是自己的。報警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個環節，老李卡殼了。按照交強險“無責賠付”的規定，發生交通事故后，無責一方將向對方賠付400元的車輛財產險。老李把電話打到對方那里，對方一聽就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能。”因為需要對方提供車輛行駛證付印件、身份證付印件、交強險付印件，老李只能繼續打電話，可對方幾次掛斷了老李打來的電話。于是，直到今天老李從法律上來講應該得到的400元“無責賠付”還沒有著落。無奈不下，老李求助當時處理事故的交警，交警給出的答案讓老李更加無可奈何。交警只說了一句話：到法院起訴他。有專家表示，財產無責賠付的規定確實與人們的價值判斷相悖，應該取消。無責賠付賠償限額很低（400元），受損方有能力自負，但保險公司管理成本卻很高。假如A、B、C三車追尾造成三方車損，按照以前商業三者險規定，最后一輛負全責的司機要賠償前兩位司機的損失。而按照目前交強險規定，三車之間相互賠償，最后抵消后才能得出最終賠款。“計算過程之復雜，連我這個業內人士都覺得‘頭大’。”他說。在種種質疑聲的攻擊下，交強險無責賠付的合理性和合法性是否還站得住腳呢？保監會對此的解釋是，“交強險條款中關于被保險人無責任時保險人在無責任賠償限額內負責賠償的規定，直接源于《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條與第二十三條的規定。其中，第二十一條規定：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”無責賠付的初衷是為了保護受害者獲得賠償的權利，但交通事故中財產損失也要獲得400元的賠償確實讓人費解，不要說很多車主不明白為什么要有此規定，很多保險公司人士也沒搞清楚，只是按照保監會規定在被動地執行?，F在各路專家也站出來呼吁取消這一規定，隨著對無責賠付爭論的不斷升級，也許車主很快就能得到一個滿意的解決方案。
 

#汽車交強險 #交強險無責賠付

2024-09-03 16:23:22

認識保險 交強險不及時繳納有哪些壞處

摘要：“沒有想到，晚三天繳交強險，就賠了近萬元，我真是花錢買了大教訓。騎摩托的朋友們一定要注意呀。”4月12日，在調解書上簽下字后，程某懊惱地對梅列法院法官說。2012年的一個夏夜，家住梅列區群英社區的程某騎著摩托車回家，沒想到在家門口撞到橫穿馬路的鄰居小孩林寶貝。林寶貝被送到了醫院，下巴縫了三針。程某積極的配合并支付了相關費用。經公安部門認定，程某負事故的主要責任，林寶貝負事故的次要責任。不料林寶貝屬于瘢痕體質，下巴留下外傷性凹陷疤痕。愛子心切的林媽媽多次帶林寶貝去省城醫院做激光治療，花去費用一萬多元。林寶貝的父母多次找程某夫妻協商賠償事宜，但是都是因為差距過大無法協商下來。2013年3月14日，林寶貝的父母一紙訴狀將程某告到梅列法院，要求程某賠償各項費用二萬多元。3月29日，梅列法院二名社區法官來到群英社區，與社區調解員聯合調解糾紛。程某說：“車輛沒及時續保，事發時交強險剛好失效三天，要不也不要鬧到今天。”最終，程某除去已付出的費用，一次性再賠償林寶貝6000元，該起糾紛得以圓滿解決。通過上述事件，不難看出駕駛繳納交強險的重要性，那么交強險不及時繳納有哪些壞處呢？接下來，開心保小編就帶您一起來了解一下?，F在車主不交納交強險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，忽視不交交強險的后果;另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，摩托車4年以內每2年檢驗1次，而交強險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強險問題，造成交強險到期后沒有續保。交強險2006年7月1日起在全國實行的，全稱為機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，不交交強險的后果如下：機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。而且另一個不交交強險的后果是，一旦車主在無交強險保障期發生第三方重大傷亡事故，如果沒有交強險的保障，車主將自己墊付巨款賠付。很多人為此傾家蕩產，所以車主不要忽視交強險的重要性，一定要及時繳納。如果交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保。

#車險法規 #交強險繳納 #交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 購買上海交強險需要多少錢

摘要：像上海這樣的一線發達城市，有車一族必然是越來越多。交強險是強制性責任保險，每位在滬上牌的車主都必須投保上海交強險。車主可以到保監會核準的20余家中資財產保險公司辦理交強險業務。由于滬上聚集了全國所有的大型財產保險公司，上海車主可以慢慢挑選自己滿意的保險公司投保。除此之外，交強險也可以由保險公司代收代繳，大大方便了車友們。上海交強險多少錢？平安車險專家為您進行權威解答。首先，我們要明白交強險的意義。交強險是2006年7月1日起在全國實行的，所有機動車第一年都必須按全國統一的交強險報價投保。因為它是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。若被發現為投保交強險的機動車在路面上行駛，公安機關管理部門將有權扣車，此外還會處應繳納保險費的2倍進行罰款。所以，車主們還是聽話照做，找到正規平臺將交強險投保為好。同時，交強險的性質跟第三者責任險類似，在發生交通事故時能夠提供及時的經濟援助，可極大地減輕車主的經濟負擔，化解糾紛。其次，全國交強險報價不會完全一致。以家庭自用6座以下的汽車來說，首年投保交強險全國統一的價格均是950元，若一年未出現有責任道路交通事故，來年交強險的價格便在950元的基礎上下浮優惠10%，即交納855元。小美的朋友就是屬于這種情況；若兩年沒有出現，可下浮優惠20%;若三年沒有出現，更可下浮30%。所以，駕駛越是小心謹慎，交強險的價格便越有降低的機會。不過，與此對比的是，上海交強險報價也會隨著出險的次數而上升。若在一個保單年度出險一次，在有責任而不涉及傷亡的情況下，那么不管以前交強險的價格為車主優惠了多少，來年都會恢復為950元；若不小心出險兩次，同樣在有責任而不涉及傷亡的情況下，上浮比率為10%;若出現了傷亡事故，更會上浮30%。由于小美出了兩次險，幸好沒有造成人員傷亡，故保單到期后，續交的強險價格上浮了10%。所以，不同情況的車主每年需繳納交強險費用也會不一樣。上海交強險另外還需要注意的是，交強險與酒后駕駛的情況掛鉤。自2010年3月1日起，公安部和保監會決定在全國范圍內逐步實行交強險報價與酒后駕駛聯動的制度，每發生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在10%到15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在20%到30%，累計上浮的費率不得超過60%。交強險價格與許多因素相關，初次投保交強險與再次投保交強險的價格有可能出現不同。再次投保交強險與是否出險等因素有關。那么上海交強險多少錢呢？車主可以選擇平安網上車險，這是平安車險2010年推出的網上車險直銷平臺，車主只要打開平安保險公司官方網站，按照提示輸入汽車詳細資料以及個人詳細資料，就可以了解到上海交強險的參考價格。作為強制保險，交強險的基礎費率為每年950元，并施行浮動費率制，總體的原則是“獎優罰劣”。比如車主在一年里沒有發生有責任道路交通事故，則費率下浮10%，以此類推最高可優惠30%。上海平安保險公司的車險專家還特意詳細解釋了交強險費率與酒駕兩者之間的聯動關系。上年（指上一個保單年度）每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%；上年每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮10%。上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%；上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮25%。另外，上海平安保險公司表示，對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強險的費率可以調低5%左右；而對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強險的費率將以頂額的費率收取。所以，為了安全、省錢，各位車主切記勿酒后駕駛，也千萬別在這些事故發生后再問上海交強險多少錢。作為強制保險險種，交強險每年都需要投保，車主可在投保商業險的同時投保該險種。平安網上車險為車主投保交強險提供了便捷的渠道，車主只需要輸入簡單的車輛信息，系統就可將交強險的浮動費率就可以自動計算出來。關于“上海交強險多少錢”將會得到精準的報價，在線完成投保的同時還可享受“私家車商業險多省15%”的優惠費率，體驗免費代繳上海車險的便捷和舒心。

#交強險 #車險 #車險購買 #交強險購買

2024-09-03 16:23:22