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認識保險 常說的交強險是什么意思

摘要：交強險是保障司機生命與財產安全的最佳保障，但很多人對交強險的概念很模糊。實際上，交強險是是我國首個由國家法律規定實行的強制保險，對投保和承保方都采用了強制規定，以保證危險發生時雙方能夠及時得到賠償和解決。交強險全稱機動車交通事故責任強制保險?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險條例與條款《機動車交通事故責任強制保險條例》第3條規定：“本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。”依據此條的規定，(1)該強制性保險只承保機動車上人員、被保險人之外的第_三人所遭受的損害；(2)第三人所遭受的損害包括人身損害和財產損失，不包括精神損害；(3)該強制性保險有一定的責任限額，保險人只在該限額內承擔支付保險金的責任。只買交強險可以嗎？交強險與商業險有何區別？ 交強險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方（除保險公司、投保司機外的那方）的人身財產損失提供補償。避免車禍后，司機和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發生。交強險具有強制性，凡是在我國境內行駛上路的機動車都必須投保交強險。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營交強險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。事故發生后要立即向交警和保險公司報案，由交警做事故登記、判定責任方，保險公司也會派遣查勘人員到事故現場了解情況（視情況而定），以便后續理賠處理。而商業險不具有強制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主可以只投保交強險，但是這樣做保障范圍和保障程度都比較有限，風險較大。交強險體現的是一種責任感。類似商業的第三者責任保險。對投保司機的好處可以理解為，當不慎對第三方造成人身財產損失而向你追償時，你可以將這部分支出轉移到保險公司。而商業險各家保險公司可以在一定的范圍內自行決定優惠的幅度。網上購買商業險，尊享免費道路求援無限次！ 

#交強險 #交強險條例

2024-09-03 16:23:22

認識保險 國家強制性要求購買交強險的原因

摘要：關于買交強險的重要性對于每一位車主來說都是必須要認識到的。而在當今的汽車保險中，任何一家的保險公司都會提供與交強險相關的險種。新車上路前，買交強險是國家強制性要求的，國家以法律的形式規定的這類車險，同時也是最大程度的保護駕駛人的生命安全。機動車交通事故責任強制保險，就是我們平常所說的交強險，這是我國首個由國家法律強制性規定實行的保險。交強險也屬于機動車的交通事故責任強制保險條例規定之一，是參保公司對投保的機動車在發生道路交通事故后造成受害人的財產損失，同時在責任限額內給予相應的賠償的強制性保險。因此交通部門強制性規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車，其所有人或管理人必須買交強險。如果發現機動車所有人或者管理人沒有按時投保交強險，這時交通管理部門是有權直接扣留機動車，同時通知機動車所有人。此外還可以對其所有人或管理人處應繳納的交強險費用的3倍進行罰款。這也是對駕駛人規范行駛做出的強制性的規范。關于交強險的立法目的和交強險賠償責任的法律性質，應該說在保險和法律兩個領域國內的理論和實務界有大體一致的基本認識。即強制機動車保險制度的設計和推行，就是為了保護機動車交通事故受害人的利益，故具有濃厚的公共政策性；根據我國《道路交通安全法》第七十六條的規定，交強險賠償責任就是一種法定責任，而且交通事故受害第三人對于交強險保險金具有直接的、獨立的法定請求權。要實行交強險制度，首要目標就是通過國家法律這樣一個強制手段，來提高機動車第三方責任險的覆蓋面，目前第三方責任險覆蓋面是35％，這樣可以擴大覆蓋面，對人民生命財產安全、道路使用者的生命財產安全都可以得到充分保障，保障交通事故者受害人最大可能的獲得及時和基本的保障。同時，為了鼓勵大家安全駕駛，增強交通安全意識，相關部門還設計了交通安全信息平臺，對保險費率杠桿作用也起到調節作用，這樣安全駕駛人員在費率方面，一年如果不出事故可以享受一定的優惠，如果事故比較多，就會受到經濟調節手段的約束，這樣必將促進駕駛人員提高安全守法、合規駕駛的意識。部分基層法院的這種做法，其出發點和初衷是很好的，有利于在更大的范圍和更深的程度上實現公平和正義，有利于積極推動立法機關、保險監管機關和整個保險行業等反思現行交強險制度是否存在不足或缺陷。但是，還必須考慮到交強險制度在我國實行的時間不長，仍然處于發展的初級階段的社會現實，只能通過漸進的改革方法來完善我國交強險制度。此外，部分基層法院通過司法判決的方式直接修正現行的交強險制度，在方法上可能過于單一、片面，缺乏上級法院乃至最高人民法院、立法機關、公安交通管理部門、保險監管部門和保險行業的支持和配合，也缺乏相應的配套改革措施。

#車險法規 #購買交強險 #交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強險一年多少錢？與什么有關？

摘要：機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險基礎保費實行國家統一標準，按車型不同共分八大類42種。根據交強險條例規定，一般情況下，交強險的價格是由該車的用途和座位數量來決定的，新車第一年的交強險保費是全國統一的：私家車6座以下950元，6座以上為1100元。從第二年開始，交強險保費就會根據上年是否有交通事故記錄、是否有交通安全違法行為進行交強險費率浮動。因此第二年汽車交強險多少錢，是車主購買交強險時常常遇到的問題。交強險價格調整主要有兩個方面，即是交強險價格的下浮和上浮。具體來說就是，如果車主第一年沒有出險，第二年交強險價格就下浮10%，第三年就下浮20%，第四年就下浮30%，最多只能下浮30%。但是如果第一年出險一次，第二年就不打折，還是跟第一年一樣的交強險價格，如果出險兩次以上（含兩次），就上浮10%。如果在上一年發生有責任道路交通死亡事故，第二年續保時交強險價格上浮30%。另外如果有酒駕的情況的話，根據車主所在地的規定，酒后駕車的違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，而醉酒后駕駛違法行為更為嚴厲的一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。下面給大家舉兩個例子：車主一：李先生

• 駕齡：10年
• 交通事故情況：上一個年度未發生交通事故，下浮10%；
• 安全違法情況：有過一次酒后駕車違法記錄，上浮30%。
• 則李先生交強險一年多少錢：1050×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。

車主二：張先生

• 駕齡：9年
• 交通事故情況：沒有發生任何有責任的道路交通事故，下浮10%
• 安全違法情況：三年沒有道路交通違法記錄，下浮30%
• 則張先生交強險一年多少錢：1050×（1-10%）×（1-30%）＝661.5元

于此可見，交強險一年多少錢與車主的出現記錄是離不開的，所以，不管是為了自身安全還是為了省錢，車主在開車過程中，一定要小心行駛，防止意外發生。

#交強險 #車險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車輛交強險多少錢及如何理賠

摘要：機動車交通事故責任強制保險（簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。汽車交強險是強制性責任保險，每位車主都免不了要購買交強險。好車主能獲得更好的交強險價格，如上年沒有出險，保費可下浮。車主可以到保監會核準的20余家中資財產保險公司辦理交強險業務，或者通過網上直銷平臺購買交強險，方便又快捷，省時省力。車輛交強險多少錢交強險在全國的價格是一樣的。交強險是一項全新的保險制度?？紤]到交強險在法律環境、賠償方式等諸多因素與商業三者險不同，第一年先實行全國統一保險價格。在實踐中積累經營數據，通過實行“獎優罰劣”‘的費率浮動機制，并根據各地區經營情況，逐步在費率中加入地區差異化因素等，逐步實行差異化費率。但是第一次購買交強險的價格與后面再次購買交強險的價錢有可能出現不同，交強險具體多少錢還要考慮是否有出險等因素有關。交強險價格與許多因素相關。初次購買交強險與再次購買交強險的價格有可能出現不同。再次購買交強險與是否出險等因素有關。通過網上報價，您可以了解交強險的參考價格。如果您的商業險與交強險一起交納的話，實惠、方便更快捷！交強險與商業險搭配投保交強險雖然是強制性購買的，但并不是萬能的。您需要注意的是：交強險只有賠償第三方（除保險公司、投保司機外的那方）。如果您是投保司機，也在事故中受到了傷害，那么你的醫療或其他的賠償只能由對方司機的交強險來賠償。如果在這個事故中，對方司機不存在，或者對方司機沒有交強險，你的損失是得不到賠償的。因此在交強險查詢理賠的過程中需要看清交強險賠償的限額和對應的標準。所以，司機上路除了交強險外，還需要購買駕駛員保險。只有這兩款保險相互補充，才能真正做到保障完備。駕駛員保險的價格大概在150元/年，比交強險便宜很多，它的好處是：它能夠轉移被保險人（一般為駕駛員）以及車上人員的損失（人身傷害和住院醫療等），進行賠償。將您因為事故治療的支出轉移到保險公司上。如何進行交強險理賠保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話（如有人身傷亡），撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關事項。保險公司理賠受理后，有責方車輛的保險公司應進行查勘，對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠付保險金。

#交強險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險 交強險基礎費率如何計算？酒駕、嚴重違法行為影響費率浮動

摘要：　  人們在購買交強險時，對交強險基礎費率的計算不是很明確。實際上，交強險實行了同意的保險條款和基礎保險費率，只要了解其大致浮動范圍，就可以掌握交強險基礎費率。

　　交強險基礎費率類型

交強險的基礎費率共分42種，不同車型費率各不相同，但對同一車型，全國執行統一價格。其中，6座以下私家車每年應繳的基礎保費是950元。 交強險實行全國統一基礎費率，保監會按照交強險業務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。任何保險公司不得擅自提供優惠。 

　　交強險費率表介紹

交強險實行統一的保險條款和基礎保險費率。保監會按照總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。交強險實行費率是與交通違章掛鉤的，“獎優罰劣”的費率浮動機制是交強險基礎費率的特點，同時機動車交通事故責任強制保險費率還與風險程度相匹配，建議車主可以關注保監會發布的最新交強險條款和費率表。2010年3月1日，起逐步實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度以來，截至目前,已有北京、內蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個省（區、市）實行這一制度。8月1日起，遼寧省也將實行酒后駕車違法行為與交通事故責任強制保險費率聯系浮動制度。至此，交通話強制險酒駕掛鉤制度在全國范圍全面鋪開。 

　　費率聯系浮動制度全國范圍內執行

據悉，除北京等12個已經開始執行的省(區、市)外，其他省(區、市)的聯系浮動制度正在進一步論證和制定中，待正式公布后開始實行。具體的浮動標準是：上年（指上一個保單年度）每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%；上年每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交通強制險費率上浮10%。上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%；上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交通強制險費率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的，其交通強制險的費率將調低5％左右；對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交通強制險的費率將以頂額的費率收??；對于沒有酒后駕車行為的，其交通強制險的費率維持不變。

　　經濟杠桿提升酒駕成本

2010年初，公安部、中國保險監督管理委員會聯合下發通知，決定自3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責任強制保險費率聯系浮動制度。新規的威力在于充分發揮機動車保險的經濟杠桿作用，讓酒駕的違法成本更高，懲戒力度更大，為機動車駕駛人的交通安全上了一道“保險杠”。根據有關規定，浮動費率的具體標準由各省(區、市)保監局和省級公安機關在充分測算和論證的基礎上，結合地方實際確定。2009年以來，打擊酒后駕駛違法行為得到了社會各界的認同和支持，酒后不開車的觀念也在深入人心。據統計，2010年以來，全國因酒后駕駛違法行為交通肇事導致的死亡人數同比下降37.5%。據了解，北京地區3月1日實行聯系浮動制度以來，共查處酒后駕駛違法行為2.3萬起，其中有2259輛機動車在購買新交強險時，因為酒后駕駛行為上浮15%的交通強制險費率，15輛機動車因醉酒駕駛上浮30%費率；上海4月1日實行新制度以來，共查處酒后駕駛5213起，其中290輛機動車上浮交通強制險費率15%，45輛機動車上浮費率30%。

　　有異議可向公安復核

據了解，投保人對《費率浮動告知書》上的酒后駕駛違法行為信息記錄有異議的，保險公司將出具《交通違法行為異議處理聯系單》，并提示投保人持機動車行駛證和《交通違法行為異議處理聯系單》向縣級以上公安交通管理部門提出查詢復核申請。經復核變更原處罰決定的，保險公司應根據修正后的交通違法情況予以承保；交通強制險保單簽發后，交通違法行為發生變更的，保險部門應對多收的交強險費率退還投保人，維護投保人的權益。由于交強險是以機動車作為收取對象，也就是說，處罰是認車不認人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主要小心了，哪怕違規的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。此外，新規明確規定，在交通強制險保單簽發后，才處理酒后駕駛交通違法行為的，保險公司不得批減相應機動車的保費。為配合制度的實行，各保險公司將逐步取消摩托車交通強制險定額保單，并于2010年9月30日前全面停止使用，摩托車因而也將全部納入酒后駕駛違法行為相應交通強制險費率浮動。

　　嚴重違法有望納入費率

據交警部門透露，酒駕、醉駕與交強險掛鉤只是一個開始，今后交管部門還會與保監局進一步研究其他嚴重違法行為與交通強制險、商業車險費率聯系浮動的相關規定。例如：客車 嚴重超員、貨車嚴重超載、高速路上違規調頭、嚴重超速等，都將會與交通強制險、商業險掛鉤，希望通過此舉能不斷增強機動車駕駛人的交通安全意識和法制意識，輔助城市交通安全管理，維護道路交通秩序。另外，交強險60%的浮動上限也不會一成不變，可能會提高到100%，甚至更高，也就是說以后交通違法行為的代價會更大。對于司機來說，強制購買交強險既是為了規范司機行為，也是為了保障大眾的生命安全，避免悲劇發生。因此，司機有責任也有義務了解、學習交強險基礎費率范圍，同時按規定繳納交強險，安全出行，放心回家。 

#交強險基礎費率

2024-09-03 16:23:22

認識保險 汽車交強險的重要性不容忽視

摘要：隨著中國道路交通安全法的實施，交強險的重要性也被再一次的顯著位置，同時國家交通部相應的配套措施也在隨即確立。對于國家對車主購買交強險的強制性要求，不僅可以解決發生交通事故后保險公司不賠償的問題，同時也保障了被保險人的生命財產安全，讓車主可以無憂無慮的開車上路。實際上機動車交通事故責任強制保險是一種全新的保險制度，和以往的保險制度有所不同，機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產損失，但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。西方發達國家實行這種制度好多年了，在這種制度實行過程當中積累了很豐富的經驗。所以我們這次實施交強險也是借鑒了西方發達國家成功的經驗，在社會主義市場經濟條件下發揮市場配置資源的作用，發揮商業保險在服務經濟社會方面提供這樣一種運用的工具和手段，是非常重要的制度安排。所以在這方面，西方發達國家都有一些成熟的經驗。作為我國法定保險，交強險，對減輕車主的負擔，對行人也好，對使用公共道路的人員也好，包括相關的一些財產損失，這些方面都可以通過這種制度安排得到保障。所以交強險不是絕對的只對有車人士有保障，因為它的保障涉及到每一個道路通行者。從這個角度來說，對老百姓的切身利益是密切相關的。從書面上解釋交強險，主要是由保險公司對被保險機動車輛發生道路交通事故造成的本車人員和被保險人意外的受害人的人身傷亡和財產損失，在責任限額予以賠償的強制性保險制度。通常講，交強險是社會公益性很強的險種，車主投保它之后，一旦發生交通事故，將由保險公司向受害的第三方及時提供賠償，這對保障公民合法權益、維護社會穩定方面有很重要的現實意義。我國《機動車交通事故責任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規定。投了保的機動車發生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失，保險公司在限額內予以賠償。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。交強險負有較多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經濟負擔。因此，交強險的重要性不容忽視。

#汽車交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 交強險賠償對象究竟是指誰

摘要：陳某在搭乘王某轎車過程中，因車門未關好，準備重新關門時，卻不慎掉下汽車被車輛碾壓致六級傷殘。之后，陳某將王某和保險公司訴至法院。近日，太原市陽曲縣法院作出一審判決，保險公司賠償陳某6萬余元，車主王某賠償2.5萬余元。去年9月24日，陳某搭乘朋友王某的轎車外出辦事。經過一交叉路口時，王某突然發現陳某所在的副駕駛位置的車門未關好。為了安全著想，王某讓陳某把車門重新關一下，可沒想到這一關卻害了對方。因為當時車輛正高速行駛，且陳某未系安全帶。就在開門關門的過程中，陳某不慎掉下了汽車，并被車輛碾壓了右小腿。事發后，陳某被送往醫院治療，經診斷為右小腿毀傷、右股骨骨折，經鑒定為六級傷殘，共花去3.5萬余元醫療費。陳某認為，自己雖是乘車人，但事發前已掉下車，應該屬于車外人員，符合交強險賠償對象，于是將王某和保險公司一并告上法庭。庭審中，保險公司代理人辯稱，陳某是王某車上的搭乘人員，并非車外人員，保險公司不應賠償。其實，本案的爭議點就在于陳某究竟屬不屬于交強險賠償對象，那么交強險賠償對象究竟是指誰呢？《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規定：本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。根據該規定，機動車交通事故責任強制保險賠償對象為“本車人員、被保險人以外的受害人”，這說明被保險的機動車上人員受傷，除駕駛人員外，亦應是機動車交通事故責任強制保險的賠償對象。法院經審理認為，本案中，陳某從車上掉下被碾傷，事發時已轉化為車外人員，符合交強險賠償對象，保險公司應在交強險險額內理賠。溫馨提示：現在路上機動車越來越多了，交通事故時有發生。與現在高昂的醫療費用相比，機動車交通事故責任強制保險賠償的賠償對象人身受到傷害時，所得到的賠償金根本不夠使用。所以，在平時為自己選擇一分合適的商業意外險，就是規避風險的重要預防措施。而且，商業意外險保障范圍更廣泛，不單單用于交通事故中，就是日常生活中也并不可少。

#交強險 #交強險賠償 #車險 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險 交強險是強制保險，車主不投保會被處罰

摘要：2006年7月1日，依據我國《道路交通安全法》制定的《機動車交通事故責任強制保險條例》也就是俗稱的“交強險”，開始在我國正式實施。與一般責任險不同，交強險是我國實施的第一種具有強制性的車險。依據交強險的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險?，F實中，一些車主或因僥幸、或出于不知等原因，并沒投保交強險，這類行為會遭遇什么處罰呢？不投保交強險會被扣車罰款近日，市民吳某駕駛轎車遇到交巡警的例行檢查，結果發現吳某車輛的交強險已經過期5天，吳某一拍腦門，這才意識到由于工作太忙，竟然忘記及時續保交強險。由于自己的馬虎大意，吳某的車輛不僅被暫扣，而且還被處以罰款1900元。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。另外，不買交強險的另一個后果是，一旦車主在無交強險保障期發生第三方重大傷亡事故，車主將自己支付巨款賠付。很多人為此傾家蕩產，所以車主不要忽視交強險的重要性，一定要及時繳納。如果交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保。投保交強險渠道多目前車主購買交強險的渠道很多，除了保監會批準的具有交強險經營資格的各家保險公司的營業網點外，還可以通過代理公司購買，以及保險公司規定的4S店、汽車修理廠或保險代理處都可以買到，比較流行時尚的渠道還有電話車險和車險網站這兩種。比如，可以直接到開心保車險網銷平臺來購買。

#交強險 #車險

2024-09-03 16:23:22

認識保險 摩托車交強險重要性分析

摘要：2012年6月27日被告馬某駕駛其子所有的皖NWM351二輪摩托車沿六安市大別山路由東向西行駛至將軍路交叉口時，與沿將軍路由北向南行駛的皖NA3882二輪電動車發生相撞，致原告張某受傷，電動車受損。經交警隊認定，被告馬某負事故全部責任，原告張某無責任。后張某在六安市中醫院入院治療5天，花去醫療費1994.89元，醫囑建休二個月。經安徽萊蒂克司法鑒定中心鑒定翁良霞腰2-腰4左側橫突骨折，遺留腰部活動受限的后遺癥評定為道路交通事故十級傷殘。休息期為90天，營養期為60天，護理期為60天。經法院查明，皖NWM351二輪摩托車車主是馬某之子，該車未投任何保險，包括摩托車交強險，故作為車輛所有人應和馬某在交強險責任限額范圍內承擔連帶責任。判決：被告馬某于判決生效之日起十五日內一次性賠償原告張某各項損失60352.8元；被告馬某之子對上述款項承擔連帶責任。由此可見，給摩托車上交強險也是很重要的。摩托車交強險同樣是法律強制投保的險種，因為摩托車的車輛構造和行車方式，決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時，摩托車交強險比汽車交強險更便宜，投保流程更簡單。對于普通私家車來說，交強險一年的基準保費支出為950元，且可以上下浮動。那么摩托交強險一年應該交多少錢呢？是否也適用于浮動費率呢？另外，對于個別地區存在的摩托車投保難的問題，現在有沒有得到解決呢？目前執行的交強險的基礎費率共分42種，家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型，全國執行統一價格。對于摩托交強險來說，依據排量的不同共分為三個類別，其中50CC及以下的排量的每年保費為80元，50CC-250CC（含）每年保費為120元，250CC以上及側三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機動車交通事故責任強制保險責任限額確定，有責賠償上限為12.2萬元，無責賠償上限為1.21萬元?？粗飞峡焖亳傔^的摩托車，您是否感覺到了危險？又或者時常擔心未因為上交強險，會被警察扣押車輛，處以罰款？為了您的安全和行車的順暢，開心保強烈建議車主們投保摩托車交強險。

#車險法規 #摩托車交強險 #交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 投保交強險后一定要正確粘貼交強險標志

摘要：正常投保交強險后的汽車風擋上上有一個強制保險標志。很多人都不了解這個標志是怎么回事，它是怎么來的。其實，在購買交強險的時候，保險公司就會提供這個標志，這也是已經購買交強險的證明。要了解強制保險標志，首先要了解強制保險是什么。交通強制保險，簡稱交強險，是強制規定的必須要購買的保險種類。它是規定了保險公司在出現交通事故造成人員傷亡時，對于受害人按照保險給予賠償的保險。與商業保險不同的最重要一點，就是交強險賠償的是受害人，而商業險賠償的是被保險人。強制保險標志就是購買了交強險的車輛的一個標志，因為根據《道路交通安全法》和《強制保險條例》相關規定，我國境內道路上行駛的機動車的所有人、管理人必須為車輛購買交強險，如果不按時按規定購買，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。如何判定是否購買了交強險，強制保險標志就是一個最好的證明。如果車輛沒有強制保險標志，那么就說明沒有按照規定購買交強險。那么，去哪里領取這個標志呢？尤其是新買車的車主，不知道如何獲取這個重要的標志。一般來說，在購買車險時，保險公司會在交強險辦理成功以后，就提供強制保險標志，而且，還要正確的粘貼在風擋合適的位置，這樣就是證明已經購買了強制保險。但是，有很多新車在買強制險時，因為還沒有辦理車牌號，保險公司并不知道車主的車牌號是多少。他們往往會先打印交強險正式保險單給車主用來上戶,等上戶成功后有了正式車牌號,車主再到辦理交強險的保險公司，申請車牌批改,保險公司就可以將車牌號打印到交強險標志上并發給車主，來證明已經成功的購買了交強險。開心保車險網站可以提供相關咨詢，事實上，目前開心保提供了各種意外險和車險的在線咨詢和購買業務。您可以通過網絡平臺，在線上就很好的與工作人員溝通和交流，直到得到您滿意的答案，購買到合適的保險為止，方便快捷。

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