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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互... 銷量：148299.00

約有12536項符合搜索保險的查詢結果，以下是第3011-3020項。

實事資訊深航受威脅迫降航意險為空中飛人保駕護航: 摘要：　　2012年8月30日22時29分，深圳航空公司官方微博發布消息稱，深航ZH9706航班起飛后收到威脅信息，為確保乘客安全，航空公司在第一時間安排該航班就近在武漢天河國際機場備降，并迅速報案。在機場及航空公司的統一安排下，旅客已全部入住酒店，將于31日補飛航班回深圳。目前，公安部門已介入調查。　　一石激起千層浪，盡管威脅信息是虛驚一場，但乘客的人身安全如何獲得保障？目前來說，多家保險公司都推出了航空意外險，可以為乘客提供全方位的保障。
　　怎樣投保航空意外險呢？
一、按時間計算的航意險，1年40-60元，保額45-50萬　　對常年要乘坐飛機的人士來說，最適合按時間計算的航空意外險。比如1年期的航意險，投保后，可保1年內的航空意外，并不限坐飛機的次數。也就是說，僅花4元就可保45-50萬，甚至更多。省時省錢，還省了多次購買航意險的麻煩。二、更加是會的航意險替代產品，1年50-300元，保額20-100萬　　除了乘飛機，若經常要搭乘其他交通工具遠行的人士，還可考慮更實惠的航意險替代品，如交通工具綜合意外險，這類保險覆蓋面廣，還可以涵蓋輪船、汽車、火車等交通工具的意外保障，這在我們日常生活中都是不得不面對的風險，因為保障工具多，期限長，所以性價比更高。三、短期的旅游意外險，保障期限7-14天，費用15-30元　　對于偶爾外出了旅游，一年只有一二次乘坐如飛機、輪船等交通工具的認識，購買短期旅游意外險是非常劃算的選擇。這類保險配合我們的短期旅游，保障期限在7-14天，費用在15-30元，保障范圍包括，航空意外險40-60萬，其他交通工具5-30萬。即在此期間游客乘飛機、火車、輪船、汽車等交通工具時發生意外，均可獲得保險保障。四、善用其他金融產品，附加航空意外險　　目前有很多航空公司和銀行發行的聯名信用卡都有附帶航空意外險，保額從50-500萬，若經常外出而又經常要使用信用卡的認識，申請聯名卡也很劃算。不過要注意的是有些銀行對于購買幾票方式無限制，但有部分銀行則需要用這張信用卡全額支付機票款才可享受航意險，多少有些不便，這個在申請時自己要留意。五、附加意外險，10-40倍基本保額
　　航意險種類多航空延誤險走紅
　　記者了解到，春秋航空4月1日推出的航班延誤險，乘客可在訂購機票時一并購買，每份保險的價格為20元，賠付的最高額度為400元。區別于國內大多數航班延誤險，按照該航班延誤險的保險條款，“航班取消”首次被列入賠付范疇。　　據報道，除了春秋航空之外，購物網站淘寶也推出航班延誤險，并大力推廣。事實上“航空延誤險”并不是最近才推出，只是此險種一直未引起大的關注。據悉多家保險公司均推出了航空延誤險。但是國內消費者在購買航空保險的時候，多數并不知道在飛機延誤時，保險也可以派上用場。業內人士建議，航空公司等應在此方面加強宣傳和告知。
　　機票附加航意險
　　記者調查發現，對于飛機票附加航空意外險的內容，人們了解較少。業內人士表示，按照相關規定，憑有效機票，一但發生危險，可以獲得相應賠付。這屬于企業第三方責任險的保障賠償，就像公園門票、公交車票一樣，都是隨票附帶此類保險的。　　據悉，機票中所含保險是航空公司因自身的責任造成航空旅客人身傷亡，應對航空旅客賠償的責任保險。依據國際慣例和我國有關民用航空的法規，飛機需要保險，飛機保險的保險責任范圍包括：一是機身險；二是第三者責任險；三是旅客法定責任險。機票里含有保險，主要是指航空公司的飛機保險中所包括的旅客法定責任保險。
　　旅客購買的航意險
　　航意險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱，是保險公司為航空旅客專門設計的一種針對性很強的商業險種。它的保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。　　在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額為200萬元。現時國內各家壽險公司所使用的都是1998年7月由中國人民銀行頒發的航空意外保險條款和費率。保險金額按份計算，保費每份20元，每份保額20萬元。保障時間是從意外傷害發生之日起180天以內。　　在這里需要特別指出的是，“飛機保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對旅客來說，是否購買航意險完全是自愿的。
　　白送的航空保險
　　當大家挑選各類商業保險的同時，很多人沒有留意到，各家銀行推出的多種信用卡都含有“白送險”，這些免費附贈的保險中以航空類險種居多，大多都沒有得到利用。　　記者走訪招行、中行、工行、交行等銀行分支機構了解到，他們均已推出了航班延誤賠償的免費服務，而這項服務基本都是與保險公司合作，由銀行為持卡人投保“旅行不便險”，發生航班延誤后，由持卡人向銀行或保險公司申請索賠。前提條件都是各行客戶本人訂購機票，并使用信用卡全額支付票款。但是各家銀行推出的航空延誤服務條款各不相同，延誤原因、延誤時間、賠償金額及索賠方式均有差異。　　但要注意的是，只有少數銀行會自動賠付，多數銀行仍需要客戶自己提出申請，等待銀行審核通過后才會賠付。不過，很多銀行只有本行和航空公司的聯名卡才具有這項服務。客戶在辦理信用卡時需仔細了解銀行的相關條款，不要只是關注信用卡的透支免息功能，對附贈的保險則不明不白，致使這些附贈險功能白白浪費。　　除此之外，部分保險公司的壽險和養老型產品，也可以附加意外險保障，這些附加險針對不同交通工具，賠付比例相差比較大。一般附加的航空意外傷害，可以獲得10-40倍基本保額的保險保障。以上雖然都是針對航空等交通意外的保險，但是保障期限不同，保障范圍和保險費用也有很多區別，可以根據自己的實際情況，進行有針對性的選擇。　　目前，飛機已經成為很多人出現選擇的交通工具之一，盡管事故發生概率小，但一旦發生意外，對乘客來說就將是致命威脅。因此，除了購買具有航空意外險賠付的意外險外，經常需要乘坐飛機的人還可以專門選購航意險，搭配航班延誤險，為空中飛人提供全方位保障。; #航空意外險 #航意險 #意外險 #商業保險
2025-06-24 21:26:54

實事資訊車險“閃賠“快在哪里？: 摘要：隨著人們對保險行業要求不斷提高，保險理賠范圍與理賠速度都成為消費者考量一個保險公司的重要前提。那什么樣的理賠速度才叫快呢？在這個問題上，陽光車險為保險行業樹立了一個標尺和榜樣。車險理賠怎樣才算快？日前，一則名為《車險天問》的視頻，令行業中漸成趨勢的“快速理賠”備受爭議。大部分險企承諾的“一天內賠付”與實際并不相符，很多車主甚至認為，只有免單證的理賠才是名符其實的快速理賠。而行業內能夠做到“免單證24小時以內賠付”的，目前只有陽光車險一家。對于消費者而言，理賠速度是衡量保險公司的一個重要指標，而各大保險公司的理賠時間正在逐年大幅縮減。在客服節的啟動儀式上，陽光保險再次將理賠速度升級，承諾車商渠道，1萬元以下非人傷案件報案24小時內、免單證賠付；車商以外渠道，5000元以下非人傷案件報案24小時內、免單證賠付；損失金額1000元以下人傷案件協商賠付，報案72小時內賠付。據悉，截至今年4月30日，陽光產險“閃賠”案件結案率96.87%，平均結案周期僅0.38天。“閃賠”服務則在北京特大暴雨發揮了重要作用，截至7月27日9時，陽光產險北京分公司共接到暴雨事故車險報案609起，按照“閃賠”服務標準已快速賠付49起。在本次暴雨災害重災地房山區，由陽光產險北京分公司承保的一家化工廠因損失嚴重已無法生產作業，陽光產險北京分公司開啟快速賠付通道，不僅及時趕赴現場查勘、評估損失，還與工廠的工人們一起在雨中搬運物品，防止損失進一步擴大，短短7天58萬元就已到位，為企業盡快恢復生產贏得了時間。今年6月份以來，我國多個省市都不同程度的遭受了暴雨侵襲。災害發生后，陽光產險堅守“閃賠”承諾，相關機構所有客服線員工全部到位上崗，查勘定損人員全部奔赴事故現場，簡化程序、特事特辦，理賠各環節人員及時對受災車輛進行核價、核損、復檢，確保在最大程度降低損失的基礎上，提高理賠處理效率，保證服務質量。如對水淹車，堅持“及時救援、快速清洗、快速拆檢、快速定損、快速烘干修理”原則，避免損失擴大。目前，“閃賠”服務標準正在陽光產險全系統強力推行。有數據顯示，截至8月15日，陽光產險“閃賠”案件結案率91.82%，平均結案周期僅0.54天。快速反應、及時處理，陽光產險正一如既往地秉承好賠、快賠的原則，簡化理賠程序和手續，切實保障客戶利益。“免單證”究竟“快“在了哪里？“一天內賠付”似乎是大部分險企向車主提出的承諾，然而，在實際理賠中這項承諾卻很難實現。該視頻指出，“北京平均理賠周期34天，浙江平均理賠周期17天，而上海最快，車主也要等上10天”。之所以會存在如此大的差距，主要在于“一天內賠付”的前提——資料齊全。而提供哪些資料，資料全不全，主動權往往掌握在保險公司手中。“像保單這些資料我們一般不會隨身攜帶，好不容易收集完整，保險公司又以單證不符合要求為由拖延賠付，理賠全卡在單證上了”，這幾乎成了車主對目前大多數理賠的普遍抱怨。有網友做過統計，收集好索賠申請單、身份證復印件、駕駛證復印件、事故認定書、維修發票及清單等一整套單據至少也要1天時間，加上定損、修車、報銷，整個理賠流程下來自然與險企宣傳的“一天內賠付“不符。然而，對于陽光車主來說，“免單證”給了他們全新的“閃賠”體驗。車主趙女士介紹了她的“閃賠”經歷：上午10:46分，愛車遭遇剮蹭事故，并第一時間撥打了陽光保險全國統一客服專線95510。定損員趕到現場后，判定該事故符合“閃賠”標準，并即刻為趙女士辦理賠付事宜。13:07分，還在修理廠的趙女士便收到了銀行的賠款到賬提示。從報案到收到賠款，趙女士僅用了不到三個小時。而同樣遭遇相同的剮蹭事故，使用傳統理賠方式的黃先生卻用了一周時間才完成理賠。“光是跑單證就跑了兩三天“，黃先生說。車主受益閃賠服務受認可2011年，本著“以客戶為中心”的服務理念，陽光產險首創“閃賠”服務標準，實現真正的“免單證24小時賠付”。“從接到報案開始我們便對整個理賠過程實施倒計時，這意味著，理賠必須在24小時內完成，否則陽光將接受百倍罰息”，陽光產險網絡營銷部相關負責人介紹，“這不僅是行業首創，更是理賠速度的最高標準。”2012年，陽光產險對“閃賠”服務進行了全面升級，其服務范圍更廣、理賠方式更簡單，令車主真正受益。; #車輛險 #保險理賠 #保險資訊
2025-06-24 21:26:54

行業資訊華安保險全國首推助學貸款險見成效: 摘要：求學是每一個人的夢想，可是由于種種原因，導致學子放棄學業的事件頻頻發生。據調查，經濟的負擔，無力支付學習費用，成為放棄學業的重要因素。前幾年，華安保險推出學貸險，為廣大學子帶來了福音。華安保險公司全國首推學貸保險項目希望以保險形式合理轉嫁風險，讓大學生順利完成學業。近年來，國家助學貸款的推行，在一定程度上緩解了貧困生上學難的矛盾，但其受益廣度不足，而且因少數學生的“背信棄義”，使風險過于集中等問題逐漸突顯，同時也加大了其他貧困生向銀行貸款的難度。有關負責人向記者介紹了學貸保險的特點，每年貸款6000元，四年為24000元，每年保費約400元，四年合計約1600元。保險費作為貸款本金的一部分，由銀行通過貸款方式提供，每年發放貸款的同時劃至保險公司賬戶，所以四年貸款金額合計約25600元。最長還款年限可達10年，可從大學畢業后（最遲畢業后兩年）開始還款，可一次還清，也可采取等額還款等多種方法。據了解，學貸保險的保障范圍有三方面：一是借款學生身故；二是借款學生全部或大部分喪失勞動能力；三是連續12個月未完全履行還款義務。這些情況發生后，保險公司履行保險責任。據統計，華安保險首推國家助學貸款信用保險（簡稱學貸險），五年累計受益貧困大學生逾33萬，業務涉及湖北、重慶、黑龍江、云南等十余省。華安保險學貸險負責人徐蓉近日接受深圳商報記者采訪時稱，目前黑龍江有3萬余大學生的貸款進入還款期，違約率低于5%。全球100多個國家開展學生助學貸款，華安保險學貸險運作模式尚屬首創。該項目已獲聯合國開發計劃署肯定，受邀參與“擴大發展、減輕貧困，實現千年發展目標案例推廣”項目評選。學貸險運營模式是銀行向貧困大學生提供長達10年或14年期的貸款，貸款額幾千元至幾萬元不等，幫助學生完成大學學業。銀行發放貸款后向華安保險投保，華安保險為貸款資金提供保險保障。據介紹，一名學生貸款1萬元，畢業后頭兩年只還息不還本，每月還款不到60元；后四年還本付息，每月約220元。; #保險公司 #華安保險
2025-06-24 21:26:54

行業資訊信泰人壽賠付能力提升兩年現7家新股東: 摘要：2007年5月18日，經中國保險監督管理委員會批準，作為一家全國性壽險公司，信泰人壽由大型國有化工企業巨化集團公司(巨化集團)、浙江永利實業集團有限公司(永利集團)等9家發起人發起創立。最初注冊資本3.5億元人民幣。但3.5億元的注冊資本，對于一個致力于成為全國性壽險公司的信泰人壽顯然是不夠的。所以，早在2008年年初，信泰人壽公司董事會就通過了一繼續增資決議，保守估計首批將至少增至5億元，以滿足在全國設立分支機構的最低資本金要求。但卻因為金融危機的到來，擱淺了。說起信泰人壽的增資之路，不能不說是曲折不平，直到2009年底。因為作為首家總部設在浙江的壽險公司，信泰人壽的股東以浙商為主，包括巨化集團、永利集團、浙江經發實業集團(經發集團)等。但這一年，浙江經濟正經受著前所未有的考驗，浙江企業尤其是中小企業面臨嚴峻的生產經營困難，其中就包括了信泰人壽的股東們。他們不但沒有辦法增資，這年7月，信泰人壽股東永利集團甚至為了為解決資金難題，將其持有的6000萬股的信泰人壽股權質押給了交通銀行，取得3000萬貸款。于是，信泰人壽只得“自力更生”。2008年9月，開業不足一年半的信泰人壽爆出，信泰人壽正悄然推進員工持股計劃。按當時宣導的方案，公司A類以上干部，包括總公司部門級負責人及分公司管理層以上人員可參與認購股份。可惜，員工持股計劃未獲得監管部門的批準，增資一事再次擱置。不過，與此同時，信泰人壽也爆出計劃引入外資戰略投資者。只是之后又沒了消息。2009年，信泰人壽先后兩次發生股權變動，一是，1月份，信泰人壽最初的股東巨化集團將其當時17.14285％股份轉讓給了子公司巨化控股有限公司(巨化控股)。二是，3月份，最初的股東經發集團將所持4000萬股股份轉讓給浙江建藝裝飾有限公司(浙江建藝裝飾)。這樣，信泰人壽9家股東換了2家。直到2009年底，信泰人壽增資一事總算有了實質性進展。11月23日，保監會正式批復，信泰人壽增資2.13億，注冊資本金增加至5.63億元，9家股東變成了10家，仍以原來的浙商股東為主。其中，巨化控股、永利集團分別持股19.61%。2010年初，信泰人壽再次增資，引入了電聯控股集團、杭州供銷五交化和湖州萬國汽修三家新股東，股東數變為13家。不過此次增資額只有0.46億元，至6.09億元。之后不久，信泰人壽引入外資的計劃也有了進展，信泰人壽進行了今年以來的第二次增資。4月初，保監會批復，三井住友海上火災保險株式會社認購信泰人壽增發股的45,854,987股，信泰人壽的注冊資本也因此增至6.55億元，股東變成了14家，其中最初的發起股東只剩了7家。增發外資股后的5個月，也即此次9月7日，信泰人壽再次增資，增資額接近達5個億，史無前例。同時，與前幾次增資不同的還有，這次信泰人壽終于沒有再引入新的股東。; #信泰保險 #政策法規
2025-06-24 21:26:54

行業資訊臺灣勞工憂心勞保破產爆發提領潮: 摘要：提到勞保，很多人會想到勞保用品，其實勞保還是勞動保險的簡稱，是部分勞動者因為各種原因不能繼續從事勞動或暫時中斷勞動，從國家和社會獲得物質幫助的一種社會保障制度。他是一種老的叫法，現在許多國家稱為社會保險。而在臺灣仍然叫勞保，最近臺灣勞工由于憂心勞保基金破產，爆發提領潮。據臺灣《中國時報》報道，去年10月，臺當局勞保基金傳出可能提前破產后，引發民眾擠兌風潮。臺“勞保局”總經理羅五湖昨首度公布官方數據，粗估去年10、11月一次給付金額可能高達768億（新臺幣，下同）。由于勞保基金平均每月保費收入約200多億，10、11月恐怕“入不敷出”。據報道，這波擠兌潮勢頭雖有所減弱，但至今還未完全恢復正常。待月中精確數據出爐后，不排除打破2008年擠兌紀錄的可能。臺媒披露勞保基金可能破產消息，去年10月勞保老年給付金爆發擠兌潮，一次請領件數和金額大幅上揚。當時媒體報道，“勞保局”在去年10月被領走205億元，相較平時超出1.4倍。然而羅五湖昨日首次公布的官方數據卻更加驚人，僅是去年10月一次請領件數就高達3.3萬件，金額436億；去年11月份，請領件數雖小幅回落，但也高達2.5萬多件，給付金額332億元，數量皆為平時4、5倍以上。“勞保局”統計，2008年7月年金“修法”時，曾創下一次請領金額的最高記錄，此次提領高峰為歷史第二高。根據臺“勞保條例”規定，工作滿15年、年滿60歲者可選擇一次請領或選擇勞保年金，一次請領就是一次性把錢領走，年金則是按月領，年歲愈大領的愈多。
　　勞保老年給付國民黨“立委”提反悔權
“行政院勞工委員會”去年10月公布勞工保險費率與財務評估精算報告，指出潛藏債務達新臺幣6兆元，預估2018年勞保基金達到收支不平衡，2027年勞保基金結余出現負數，引發勞保擠兌潮。國民黨“立委”黃昭順昨4號下午發布新聞稿表示，選擇勞保老年給付一次領或年金制時，許多人未必做出最有利決定。當發現選擇錯誤，想更改請領方式時，又受限現行“法律”規定而遺憾終身。她提出“勞保條例”部分條文修正草案，明定民眾請領勞保老年一次給付后3個月內，能有1次更改機會，且設定回溯條款。勞保新制上路后，已請領過的民眾也能在修“法”通過有變更機會。紀國棟的修“法”版本則是民眾請領勞保老年給付后6個月內可反悔變更，但終身只有1次機會。他受訪時說，近來勞保擠兌是因勞保制度問題，引發勞工不安，臺當局也有責任，且勞保老年給付是為照顧勞工老年生活，勞工可能受限信息不足、一時判斷錯誤或家庭因素而請領一次金，應給反悔機會。有勞工專業的國民黨“立委”吳育仁受訪時也說，原本擔心修“法”造成勞保制度混亂、作業復雜，但考慮勞工權益，勞保給付應有更彈性做法。
　　馬英九：勞保絕不會倒　“政府”是最后支柱
針對勞保爆發提領潮的事件，馬英九2日重申，將秉持全面、務實、漸進、透明四原則改革年金制度，并承諾公保、勞保、軍保不會倒，“政府會是最后支柱”。中國時報報道，國民黨中常會昨天邀行“勞委會主委”潘世偉報告“臺灣勞動市場的挑戰與因應”。會中部分中常委關切，很多媒體名嘴先前一直說勞保年金會倒，造成民眾恐慌而選擇一次請領年金的方式，但現在有不少人反悔想改成月退。有中常委表示，勞保年金是好制度、也是“政府”的一大優勢，應更努力宣傳與說明。“勞委會主委”潘世偉回應，預定一月中提出“政府”總體年金制度改革方案，重點在讓年金制度永續發展。馬英九表示，有關年金制度改革，自去年十一月廿一日召集“行政”、“立法”、“考試院長”會議后，“行政院”與“考試院”至今已舉辦一一七場座談會，未來還會繼續辦理，估計超過一萬人參與。這應該是政府舉辦的類似活動中，第一次有這么大的規模。對于勞保基金可能破產的疑慮，信心喊話，承諾公保、勞保、軍保不會倒，“政府”是最后支柱。; #勞保 #社會保險 #臺灣 #國民黨
2025-06-24 21:26:54

保險資訊 “目前我國有3億人購買人身險”，盤點人身保險的種類: 摘要：　　日前，人保監會副主席在國務院政策吹風會上介紹，人身險保費收入同比增長7.4%，截至2020年12月份，我國有3億人購買長期人身險保單，被保險人接近6億人，商業人身保險覆蓋面達到42.7%。　　結合前階段的新聞——“我國高凈值人群中，近兩成計劃增加保障型投資，即消費性保險，抵御家庭與企業風險”可以見得，目前我國人身險的普及率超過很多人的想象，那么這近3億的保單都有哪些險種?包括我們最常提到的人身4大險種，長期人身險可以分為哪些種類呢?答案就在本文中。　　1.健康保險　　健康保險概念較為寬泛，是確保被保險人在發生疾病或意外事故時產生的傷害治療費用或損失可以獲得補償的一種人身保險。常見的險種包括：重大疾病保險(重疾險)、醫療保險、失能收入損失保險、護理保險等，一年期綜合意外險種包含意外醫療的部分也可以從屬于健康保險范疇。　　2.意外險　　意外險也叫人身意外傷害保險，是指被保險人因遭受意外事故而導致死亡或傷殘為保險事故的人身保險，可以分為旅行意外傷害保險、交通意外險(如航空意外傷害保險)，以及更加常用的綜合意外險，一般來講旅行意外險和交通意外險都屬于幾天或者幾個月的短期險，綜合意外險一般為1年期。　　3.人壽保險　　①定期壽險：分為定額定期壽險和減額定期壽險。　　平時我們常見的定期壽險都是定額定期壽險，即在繳費年限內，保額固定，即為“定額”，如近期熱銷的大麥定壽2021;　　減額定壽是指保險期間內,每增加一個年度,保額/保費遞減的定期壽險，這種壽險是為“房奴”“車奴”設計的，一般來說保額設置為貸款總額，保障時間和貸款時間同步即可，同樣是“留愛不留債”的體現。　　②終身壽險：終身壽險除了身價保障,終身壽險還有財富增值、債務隔離和資產傳承的作用，分為定額終身壽險和增額終身壽險兩種。　　定額終身壽險，是指一旦投保就已經確定好了額度,直到保障期滿保障額度都是一樣。　　增額終身壽險：增額壽險就是在保費恒定的情況下，保額會隨著時間不斷增加。也就是說，年齡越大，保額會越來越高。　　③兩全保險：又叫生死合險，在合同約定時間，無論被保險人生存或死亡保險公司軍給付保險金的系那種。兩全保險有兩個優點“儲蓄性”和“給付性”,如果有責任內的事會賠付,不出事的話到期后會歸還本金的,有時候我們買保險的時候,常常會看到某些險種名字中帶有“兩全.。　　④年金保險：年金保險是生存保險類的，在約定時間內繳費，從某個年齡起，定期領取一定的保額，達到年金養老保險的目的。保險金給付周期有一年，半年，一季或一個月等，年金保險又叫養老金保險，教育金也屬于這一范疇。　　如果以上保險概念仍有疑問或想了解更多險種，歡迎您聯系我們，點擊上方在線客服即可，開心保保險網，8年1000萬用戶的選擇!; #保險資訊
2025-06-24 21:26:54

行業資訊上海社會保障認真規劃2013年社保工作: 摘要：為了更好的建設社會主義國家，完善居民社會保障體系，上海市社保局圍繞學習貫徹黨的十八大會議精神，認真謀劃部署了2013年各項工作。上海市人力資源和社會保障局，為市政府組成部門。上海市人力資源和社會保障局掛上海市外國專家局、上海市醫療保險辦公室牌子。全局機構編制數297人。貫徹執行人力資源和社會保障工作的法律、法規、規章和方針、政策。“力爭新增就業崗位50萬個以上”、“穩慎實施居住證積分管理制度”、“制定公務員職業信用征信辦法”、“研究并適時出臺本市事業單位工作人員獎勵、懲處、申訴等實施細則”上海市政府召開的2013年人力資源和社會保障工作會議羅列有八大工作要點。力爭新增就業崗位50萬個以上2013年本市力爭新增就業崗位50萬個以上，幫助成功創業1萬人，將城鎮登記失業率控制在4.5%以內。以企業職工和農民工培訓為重點，形成企業為主體、職工廣參與、政府給支持的職業技能培訓基本架構，全年完成職業培訓50萬人，其中農民工培訓20萬人。今年本市將加強失業監測，完善就業監測體系。以失業、協保、征地人員、農村富余勞動力等人群為重點，動態掌握其求職意向，及時發現各類群體就業狀況的變化。開展失業預警體系試運行，完善有關指標和預測方法，形成有效的就業監測體系。穩慎實施居住證積分管理制度人才發展方面，本市今年將完善居住證、居轉戶、直接落戶的政策體系，適應本市產業調整與發展，加快引進各類人才。根據市政府部署，穩慎實施居住證積分管理制度。實施國際金融、國際航運及戰略性新興產業、文化創意產業等重點領域人才開發計劃和民營企業高級經營管理人才培養計劃。今年將建立本市留學人員創業園區聯盟。社保基金運行進入法制化軌道將社保基金預算納入預算管理是一項重要的改革舉措。全國社會保障基金成立12年來，在保障安全的前提下盡量保證收益，通過配置不同資產類別分散風險，年均收益率超過8.3%，成功“跑贏”CPI。“卡隨人走”有待改革攻堅截至2012年，我國織就了世界最大的社會保障網：全國城鄉居民社會養老保險制度實現全覆蓋，城鄉居民參加養老保險人數達到4.84億人。社保網絡已經織就，養老金、醫保如何實現“全國漫游”成了老百姓最為關心的話題之一。2012年底公開征求意見的《城鄉養老保險制度銜接暫行辦法（征求意見稿）》中明確規定，參保人員無論是從新農保或城居保轉入職保，還是從職保轉入新農保或城居保，都將個人賬戶全部儲存額隨同轉移，打通了新農保、城居保與職保的銜接轉換通道。近年來，在不少地區，養老保險、醫療保險“跟人走”已經進行了可喜的探索。如何讓養老、醫保實現“卡隨人走，全國漫游”是農民工群體普遍關心的問題，“希望能早日構建和完善社會保障全國聯網機制，全面實現養老和醫保的異地轉移接續，解決2億多農民工兄弟的‘后顧之憂’。”養老金“雙軌制”問題正進行頂層設計中國社科院近日發布《2012社會保障綠皮書》中顯示，不同養老保險制度的養老金待遇差別較大。養老金發放屬于二次分配范疇，必須以公平性優先。養老金“雙軌制”并軌是大勢所趨，增強社保在實踐操作中的公平性與效率性，才能保障民眾的幸福感。; #上海社保 #社會保險 #社會保障
2025-06-24 21:26:54

行業資訊瑤海區養老保險續接街道可辦理: 摘要：從瑤海區政務服務中心獲悉，從本月起，瑤海區參保群眾參加養老保險續接繳費業務不用再到區政務服務中心大廳了，可直接到所在鎮、街、開發區社保所辦理。“為方便居民辦事，提高辦理效率，我們決定將業務辦理權下放到街道”，瑤海區人社局工作人員介紹，此舉讓參保居民真正實現參保不出街道，省時又省心。據悉，這一做法此前已經在七里站街道、和平路街道進行了試點。參保群眾只需在瑤海區政務服務中心大廳社保窗口辦理首次養老保險參保登記手續，之后便可就近在街道(鎮、開發區)社保所辦理，同時優化參保材料審核和辦理程序，大大加快了辦件速度。經過一年的試點，效果非常不錯，此次開始在全區范圍內推廣。養老保險續接必備材料：存檔人員工齡、崗位、工種認定表、工商銀行結算存折、靈活就業人員參保、接續養老保險關系申請表。一般辦理程序：1、將檔案存入勞動部門開辦的職業介紹機構；2、到勞動和社會保障局養老保險處認定解除勞動關系前企業性質、存檔人員工齡；3、在工商銀行開立結算存折，存入不低于上年度當地在崗職工平均工資20%的資金；4、到養老保險經辦機構據實填寫“靈活就業人員參保、接續養老保險關系申請表”，持上述材料辦理。; #養老保險 #社會保險 #合肥社保
2025-06-24 21:26:54

行業資訊保險專業代理及經紀公司門檻升至5000萬: 摘要：繼發布《保險公司業務范圍分級管理辦法》，昨晚，保監會又發布修改《保險專業代理機構監管規定》以及《保險經紀機構監管規定》的決定，分別將保險專業代理公司以及保險經紀公司注冊資本最低限額更改為人民幣5000萬元。保監會在資本金監管上不斷加碼，“嚴監管”思路清晰。根據保監會的決定，對《保險專業代理機構監管規定》第七條第一款修改為：“設立保險專業代理公司，其注冊資本的最低限額為人民幣5000萬元，中國保監會另有規定的除外。”另外刪去原規定的第十二條。此外，保監會還將《保險經紀機構監管規定》第八條修改為：“設立保險經紀公司，其注冊資本的最低限額為人民幣5000萬元，中國保監會另有規定的除外。保險經紀公司的注冊資本必須為實繳貨幣資本。”另外刪去原規定第十三條。同時，保監會明確，保險經紀公司許可證的有效期為3年，保險經紀公司應當在有效期屆滿30日前，向中國保監會申請延續。中國保監會在許可證有效期屆滿前對保險經紀公司前3年的經營情況進行全面審查和綜合評價，并作出是否批準延續許可證有效期的決定。決定不予延續的，應當書面說明理由。與此同時，保監會還明確，保險專業代理機構及其從業人員在開展保險代理業務過程中，不得有下列欺騙投保人、被保險人、受益人或者保險公司的行為：隱瞞或者虛構與保險合同有關的重要情況；誤導性銷售；偽造、擅自變更保險合同，銷售假保險單證，或者為保險合同當事人提供虛假證明材料；阻礙投保人履行如實告知義務或者誘導其不履行如實告知義務；虛構保險代理業務或者編造退保，套取保險傭金；虛假理賠；串通投保人、被保險人或者受益人騙取保險金等行為。值得關注的是，在市場退出方面，保險專業代理公司有下列情形之一的，中國保監會不予延續許可證有效期：許可證有效期屆滿，沒有申請延續；內部管理混亂，無法正常經營；存在重大違法行為，未得到有效整改等。; #保監會 #保險經紀公司
2025-06-24 21:26:54

實事資訊黃曉明以坐輪椅為由拒絕保險惹爭議

摘要：

5月19日是第23個全國助殘日，今年的主題是幫扶貧困殘疾人。據了解，我國目前有8500萬殘疾人群體。而據全國第二次殘疾人抽樣調查數據顯示，殘疾人未參加社會保險的比例高達74.05%，殘疾人群體及其家人的風險急需得到保險保障。

然而值得關注的是，日前，知名演員黃曉明在微博上發布了一段短信對話備受爭議，微博內容是以坐輪椅為由，拒絕保險推銷（詳細見截圖）。截至發稿，該篇微博評論已達11780條，轉發35078次。對比其以往所發布的微博，本篇的評論和轉發數量均名列前茅。對于黃曉明的回答，有網友認為這是一種幽默，但也有許多保險行業人士表示很“受傷”。