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約有569項符合搜索保險理賠的查詢結果,以下是第91-100項。
行業資訊 中銀保險河北分公司快速提高理賠水平 踐行服務承諾
摘要:中銀保險河北分公司理賠服務指標捷報頻傳,公司2012年四季度車輛保險理賠服務萬件保單被投訴件數為0,車險件數結案率90.59%,同時公司2012年信訪投訴案件數量為零。自2012年以來,中銀保險河北分公司加大未決清理力度,加強客戶服務管理,整體理賠服務水平顯著提高。一是持續推進,未決案件清理成效明顯。2012年中銀保險河北分公司繼續加大未決案件清理力度,公司理賠服務部專門成立未決案件清理小組,并派專人下機構對未決案件清理實行全流程、過程化跟蹤管理。盡管由于未決案件清理導致公司車險歷年制結案周期急劇上升,但為了徹底甩掉歷史包袱,中銀保險河北分公司狠抓未決清理不放松,通過約談、限期整改等方式督導轄內中支推進清理工作。特別是3、4季度公司加強了車險全流程績效考核、小額案件限時處理以及未決案件過程管理,對未決案件實行專人管理等一系列舉措,使車險件數結案率進一步得到提升,在2012年底車險件數結案率達到90.59%,結案率排名財險公司第六。二是專項管理,理賠客服水平迅速提升。2012年分公司理賠部客服團隊明確分工,安排專人負責投訴管理、滿意度管理及回訪管理,并將相關指標落實責任人,加強服務中的過程管控。自6月份起,客服團隊專人在報案后30分鐘內進行查勘回訪,及時傾聽客戶的需求,將客戶的“不滿意”化解在萌芽狀態。同時建立投訴快速處理機制,要求自收到客戶投訴之時起,2個工作日內給予回復,投訴處理完畢后進行滿意度回訪。此外還依據管理中存在的問題,每月下發《投訴分析》、《回訪分析》,及時向全轄通報各機構客戶服務環節存在的問題,做到“問題公開,服務透明”。一系列持續、有效的客服管理舉措使公司客戶服務水平明顯提升,2012年中銀保險河北分公司本部及各中支不斷收到客戶的來電、來信表揚,當年公司在中銀保險總公司理賠周報考核中曾連續16期排名第一,客戶投訴率為0%;全年客戶服務滿意度99.63%。2013年中銀保險河北分公司將繼續采取持續有效的理賠管控措施,不斷提升理賠服務質量,力促理賠服務再邁新臺階。一年一度的河北省保險公司質量評價結果今日對外公布。日前河北保監局通過對轄內54家保險公司的18項定量和定性指標測算,得出各保險公司服務質量評價得分。河北保監局統計研究處負責人丁洪生說,“給管轄的保險公司打分這已經是第三次了,三年來我局通過這種形式督促各保險公司提高對服務質量的重視,尤其是消費者詬病多年的車險理賠難和壽險銷售誤導兩類問題。”從本次測評結果看,網點建設、電話服務、客戶回訪三方面服務質量有所提高;理賠結案周期縮短;信訪投訴呈現逐步下降趨勢。今年,河北保險監管工作總體思路是:堅持“穩中求進”的總基調,堅持“抓服務、嚴監管、防風險、促發展”的基本思路,著力保護保險消費者權益,著力防范區域性和系統性風險,著力規范保險市場秩序,深入推進“保險三項工程”,積極推動保險業服務地方經濟社會發展,努力促進河北保險業健康和可持續發展。今年以來,中銀保險河北分公司收到多封客戶來信,贊揚公司高效理賠、周到服務。從河北保監局通報相關數據看,中銀保險河北分公司2012年四季度車輛保險理賠服務萬件保單被投訴件數為零,車險件數結案率90.59%,在省內24家財險公司中分別排名第一和第六。同時,該公司2012年信訪投訴案件數量為零,同比信訪投訴案件降幅排名財產保險公司第一。自2012年以來,中銀保險河北分公司采取持續有效的理賠管控措施,理賠服務水平和客戶滿意度迅速提升。在客戶服務方面,該公司指派專人在報案后30分鐘內進行查勘回訪,及時傾聽客戶的需求,將客戶的“不滿意”化解在萌芽狀態。同時,該公司建立投訴快速處理機制,要求自收到客戶投訴起2個工作日內給予回復,投訴處理完畢后進行滿意度回訪。在車險理賠方面,該公司出臺了包括理賠管理工作、理賠工作人員績效考核、車險已結案件理賠限時考核等系列考核辦法,要求當期案件結案率每月達到90%、5000元以下案件2日結案率需每月達到80%。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 上海發布車險理賠地方標準
摘要:為提升車險理賠服務質量,治理車險理賠難問題,近日上海保監局聯合上海市質量技術監督局和上海市金融精神文明建設辦公室共同立項研制的上海市地方標準《機動車輛保險理賠(物損)服務質量規范》正式發布。八成的財產險投訴主要反映保險公司存在拖延定損、定損價格不合理、理賠時效慢、服務態度較差等問題。另外,有超過一成的投訴主要反映保險公司在承保時未明確解釋保險條款中的保險責任、除外責任及認定標準。此次上海保監局在保護消費者手段方面頗費了一番心思進行創新。記者從上海保險業內了解到,該標準堅持以消費者為重點,在對消費者服務接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責任,要求保險公司在承保環節就理賠流程、理賠標準、理賠手續及索賠單證等進行說明并書面告知。該地方標準具有三個創新:一是標準化建設創新。該標準的出臺是保險業服務標準化建設的探索和嘗試,以地方標準的形式對機動車輛保險理賠(物損)的服務規范和質量要求予以明確規定。二是保護消費者手段創新。標準堅持以消費者為重點,在對消費者服務接觸點全覆蓋的同時,強化銷售端責任,要求保險公司在承保環節就理賠流程、理賠標準、理賠手續及索賠單證等進行說明并書面告知。三是評估方式創新。該標準確定了產險機構理賠服務質量的評價指標和評價方法,今后將由行業協會適時組織第三方測評,并將測試結果向消費者和社會反饋,積極促進保險公司不斷改善服務質量,提高服務水平。相關鏈接:車保車險組合方案介紹在續保車險時,應根據車齡、駕駛員駕齡的不同,以投保效果最大化的原則組合:(1)基本型保障是交強險+第三者責任險(10萬元)+車上人員責任險,主要是避免涉及第三者人命傷亡的交通意外事故。適用于車輛使用較長時間、駕駛技術嫻熟、愿意自己承擔大部分風險減少保費支出的車主。(2)經濟型保障為交強險+第三者責任險(20萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+不計免賠特約,適用于車輛使用三四年、車輛的價值不高,有一定駕齡、駕駛技術不錯,注重車輛的保養和安全防護,經濟不富裕且愿意自己承擔部分風險的車主。(3)全面型保障為交強險+第三者責任險(50萬元)+車損險+車上人員責任險+盜搶險+玻璃單獨破碎險+不計免賠特約+劃痕險+自燃險+其他個性化附加險,為所有保險責任事故,全面覆蓋保險責任范圍及最大限度降低損失。適用于新車新手及經濟情況良好、需要全面保障的車主。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 人身保險理賠申請書的填寫要點和步驟
摘要:人身保險理賠申請書是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出現而需要給付保險金時,保險公司根據合同規定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。那么保險理賠申請書怎么寫呢?人身保險理賠申請書的填寫:(1)申請人的填寫:
  • 一般情況下,包括門診醫療,住院醫療保險金,殘疾保險金,重大疾病保險金,其申請人應為被保險人本人。
  • 若被保險人身故,申請人應為指定受益人,如未指定受益人則為法定繼承人。
  • 若被保險人或受益人為未成年人,申請人應為其法定監護人。
  • 權利人也可委托他人代為申請,但必須向保險公司提交有權利人(委托人)和代理人簽名認可、授權明確的《授權委托書》及雙方的身份證明。
(2)理賠通知送達地址、郵編和聯系電話應填寫清楚無誤。(3)在申請人簽章處簽名,若理賠金要求劃入單位帳戶,則申請人簽章處應加蓋單位公章。(4)事故經過必須填寫完整,真實。(5)如被保險人身故,未指定受益人時,需有法定繼承人親筆簽署的《授權委托書》、所有受益人與被保險人的關系證明及身份證明。第一順序繼承人是被保險人的父母、子女和配偶;第二順序繼承人是被保險人的(外)祖父母、兄弟姐妹。注意事項一:1.以最快的速度在規定時間內就近向公安部門和保險公司報案。2.勘察定損。3.家庭財產保險出險后,需持公安、消防等有關部門證明,受損物品清單,購物原始發票等。4.企業財產保險出險后,需提交保險財產的損失清單和各項保護措施、整理費用清單,有關財務賬冊、單證,公安、消防等有關部門出險原因的證明,必要時還應提供損失程度的技術鑒定報告。根據《保險法》的規定:在賠款金額確定并達成協議后,賠款期限為10天;賠款金額不能確定的,保險公司自收齊證明和資料之日起60日內根據可確定的最低數額先行支付,待最終確定后再補齊差額。注意事項二:1.出險報案。2.填寫賠償申請。3.持保險單、理賠申請書、最近一次交費憑證及有關證明交保險公司驗證。如死亡、傷殘,需提供死亡證明和傷殘鑒定書;如門診治療需要提供門診處方箋、病歷;如交通事故,需提供交管部門出具的事故裁決書或認定書。4.調查核實。5.經保險公司核賠同意后,即通知被保險人或受益人領取保險金。人身保險理賠申請書保險理賠所需資料:保險合同原件、出險人身份證復印件、出險人活期存折復印件(或四大銀行的銀行卡正反面復印件+業務憑證)、病歷本、診斷證明書及其他相關檢查報告、醫療發票原件、用藥清單(可憑發票在醫院服務臺打印,需蓋醫院公章)。若住院或動手術,還需提供住院記錄、出院小結(若拿不到原件,也要拿到復印件,并蓋醫院公章)、手術證明。注意,請提醒醫生盡量用社保范圍內的藥,因為社保藥才有得賠付的。治好后,把上述資料準備好,就可以通知保險營銷員上門辦理理賠了。如果在多家公司買了保險,或者是既買了社保醫療險,又買了商業保險,則建議先在社保那里理賠,但要提醒社保那邊在理賠完之后,把資料返還給被保人,以便再在保險公司理賠。理賠不能再“延時”“投保很快,理賠卻要不停地等待。”市民周女士的感受不是個別現象,記者從相關部門了解到,理賠難是客戶反映比較集中的問題。“這和各家保險公司在理賠方面沒有具體時間限制有關系。很多公司在理賠的規定上都比較模糊,這也造成了理賠時間比較長的現狀。另外,很多投保人只是聽了代理人的介紹,對合同并沒有仔細閱讀。甚至有些代理人夸大了保障范圍。這都意味著最終投保人和受益人不能按時甚至不能得到保障。”業內人士張先生表示。人身保險理賠申請書規定,保險事故發生后,投保人、被保險人或受益人提出索賠時,保險公司如果認為需補交有關證明和資料,應當及時一次性通知對方;材料齊全后,保險公司應當及時作出核定,情形復雜的,應當在30天內作出核定,并將核定結果書面通知對方;對屬于保險責任的,保險公司在賠付協議達成后10天內支付賠款;對不屬于保險責任的,應當自作出核定之日起3天內發出拒賠通知書并說明理由。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 中國太平洋保險社會服務承諾
摘要:中國太平洋保險近年來做好企業社會責任,為更多的投保人帶去保障承諾。因此,早就了中國太平洋保險在我國保險市場上深受投保人的信任與支持。中國太平洋人壽保險股份有限公司向人民承諾:一、理賠服務1、理賠流程透明化服務(1)在接到客戶報案的第一時間,為客戶量身定制精確的索賠資料清單,以短信方式傳送給客戶,指導客戶一次性、及時、準確、完整地遞交索賠資料。(2)在案件受理、審核、給付等理賠各環節,主動、及時通過信息渠道,告知賠案處理的基本流程、標準核定時效、核定結果、給付方式等,讓客戶知曉理賠過程和進展。(3)客戶賠案審核完畢后,及時提供賠款計算依據和賠付清單發送給客戶,并向客戶作出說明。2、公司在收到客戶保險金給付申請書及合同約定的證明和資料后,對簡單案件在5個工作日內核定,對復雜案件在30個工作日內核定。3、對重大突發事件的處理:公司在接到重大突發事件報案后,將根據事態發展及遇險人員傷亡情況,啟動重大案件理賠綠色通道,并及時公告案件處理進程。(1)通過95500客服熱線和公司網站(www.cpic.com.cn/life)全方位受理客戶報案,或通過現場受理客戶報案;(2)啟動簡易理賠流程;(3)從簡進行理賠查勘;(4)總公司授權事發地分支機構進行理賠;(5)對客戶酌情預付賠款并及時兌現保單承諾。二、保全服務1、對不涉及收付費的簡單業務,自公司收到齊全的申請資料且同意保全之日起2個工作日內處理完畢。2、對涉及補交費的保全業務,自投保人交納足額保險費之日起5個工作日內處理完畢;對涉及付款的保全業務,自公司處理完成后的5個工作日內轉賬支付;對情形復雜的其他變更業務,自公司同意保全之日起5個工作日內處理完畢。三、全國統一客戶服務熱線公司提供95500全國統一客戶服務熱線服務:保證7*24小時暢通,提供自助語音及人工兩種形式服務。相關鏈接:太平洋保險發布了2012年企業社會責任報告。該報告以利益相關方管理為核心和出發點進行布局,以六個單獨的章節分別陳述了股東、客戶、員工、行業、社會和環境等六類利益相關方關注的實質性問題,介紹了企業滿足各類相關方期望的措施和成效,并回應了相關方的信息需求。通過報告我們看到,太平洋保險在2012年做了大量具體的工作,拉近企業與利益相關方的距離,其堅定不移地推動轉型發展,就是為更好滿足客戶期望的核心舉措。該報告還依據全球報告倡議組織的可持續發展報告指南(G3.1)及其金融服務行業報告補充指南,披露了各項責任指標的表現情況,并通過了獨立第三方依據國際通用標準對其內容進行的多個維度的驗證,保證信息的披露質量,使讀者得以客觀分析報告所述管理措施的績效水平。可以說,報告系統地披露了2012年公司企業社會責任管理的高層承諾、指導思想、組織架構、行動措施和行動績效,使我們對其責任管理狀況有了結構化的了解。在連續五年的報告中,太平洋保險清晰地向讀者展示了其在企業社會責任方面的發展歷程。可以看到,太平洋保險對企業社會責任的認識已經從較為單純的“公益慈善捐助”上升到“系統性常態化”管理的階段。與其他行業不同,保險企業產品和服務的價格,并不完全取決于“過去”和“現在”已經發生的事實,還有基于對“未來”的分析和判斷,這使得保險行業有其獨特的關鍵詞——風險。保險公司作為專業的風險評估者和管理者,通過全面、科學的風險管理,以及對機遇、風險及其應對措施更加全面、系統的披露,可以更好地幫助利益相關方了解企業內、外部環境,更科學地關注企業的“未來”。隨著公司企業社會責任管理水平的不斷提高,以及企業對責任管理投入的不斷加大,企業在經濟、社會和環境三方面效益的有機聯系將成為企業長期履行責任,實現可持續發展的重要推動力,也將成為內、外部利益相關方未來關注的焦點。我們欣喜地看到太平洋保險對社會責任的不斷探索與提高,也期望太平洋保險繼續突破,在未來的CSR報告中為我們呈現更加優化的責任成長模式。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 異地車險忌私自維修 出險應對有絕招
摘要:

  十一長假適逢全國小型車輛將首次被免除高速公路通行費,自駕游熱潮即將到來。而與之相伴的,異地車損理賠案件也將迎來新一輪高潮。很多車主沒有異地出險的經驗,在意外發生時容易手忙腳輪,對此,保險專家為自駕游車主支招,讓您輕松上路,無憂出行。

  私了私修會影響理賠

  車輛發生碰擦事故后,車主很可能因為緊張而手足無措。如何做好出行前的保險保障工作?金先生是滬上一家大型財產險公司的資深車險理賠人士。他介紹,從以往數據看,黃金周期間車輛異地出險的報案數量比平時翻番,而在上海市內的車損事故則明顯減少。在異地發生車輛事故后,車主需及時撥打保險公司的客服專線報案;應避免與事故另一方私了或私自修理車輛,私了會因為事故造成的損失難以查勘是否屬于保險責任而影響到賠付。

  忌私自維修或移動位置

  多家保險公司提醒市民,很多自駕出游出現的事故都在異地。遇到異地出險的情況時,車主應及時報案,等待保險公司定損施救,切忌自己維修或拖車。

  “如果私自維修或移動位置,保險公司通常是不負責理賠的。”車險工作人員李女士建議車主在異地出險時,應第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。一旦在理賠過程中出現問題,車主還可以拿著照片與保險公司進行交涉。

  不少保險公司提供全國通賠的服務,不管客戶在國內任何地區出險,均可在當地辦理報案受理、查勘定損、領取賠款,方便省心。出險后車主報案,保險公司客服人員會在電話中指導車主處理的步驟,公司在當地的定損人員會及時趕來處理。如果車主去的地方山高水遠,受條件限制無法在48小時的規定時間報案或定損員沒法趕到現場核實,保險公司表示,如能提供體現事故真實情況的相關證明,也是可行的。

  車主應重視第三者責任險

  記者了解到,一般對于機動車來說,除了交強險是強制險種外,其他險種如第三者責任險、車輛損失險、盜搶險、劃痕險、玻璃險、不計免賠險等商業險種都是車主自愿投保的。

  “前段時間接二連三的豪車事故讓很多車主警覺了起來,紛紛追加第三者責任險或提高其保額。”一位車險工作人員表示,只買交強險不是長久之計,建議車主應重視第三者責任險。

  合同上拒賠條款要看清

  多家保險公司工作人員向記者反映,曾遇到過不少車主買了保險,但假期出游時由于違背了保險公司的賠付合同,最終沒能拿到理賠金。

  記者在采訪中了解到,目前很多保險公司在承辦車險業務時,會對出現什么狀況保險公司不予賠償在條款中詳細列出。各保險公司的相關條款比較常見的包括:不能在車里存放和運送危險物品、車輛證照要齊全、駕駛證要按年限年審、駕車撞了自家人不在保險賠付之列等。

  “很多市民在購買保險時,往往不會仔細查看這些條款,一旦出了事故理賠時,才發現處于拒賠之列。”車險工作人員張先生表示,此時再看合同為時已晚。

  免費救援派上大用場

  記者在節前的調查中發現,很多有自駕意愿的車主擔心自駕游線路較遠而且路況復雜,車輛萬一拋錨或碰擦不知道該找誰幫忙。有經驗車主建議,出行前一定要仔細閱讀車險條款,并了解哪些免費的救援服務可以用足。

  例如多家財產險公司承諾,為電話投保車險的家用轎車提供全市甚至全國范圍內的故障車輛不限次數免費救援,內容包括車輛故障需要拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣等。這類的“免費午餐”在關鍵時刻派大用場。

  但需要提醒的是,車輛在高速公路上拋錨,保險公司沒法派拖車來幫忙,按照規定高速公路有專門的救援車輛;但如果是在高速公路上發生事故,保險公司承擔施救費用,其中也包括拖車。

  拼車出游購買責任險

  不少市民準備長假里親朋好友拼車出游。為了自己和車上乘客的安全,保險公司建議車主購買“車上人員責任險”。車上人員責任險是指在保險期間內,被保險人及其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡,對依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任,保險人按照保險合同的規定負責賠償。在保費的計算上,車上人員責任險的費率與車價無關,而與投保的責任限額和費率相關,投保的標準越高,保費也就相應提高。

  專家還建議,在駕車長途出行前,最好到4S店為車輛做“體檢”。全面檢查車輛油路電路是否順暢、底盤懸掛有無異響、輪胎外觀有無穿刺、輪胎氣壓是否正常、備胎及安全警示牌等工具是否齊全,檢查車輛及個人證件是否齊全,機動車輛保險是否在有效期內。

 

  突發情況如何應對

  ■發動機不能啟動:先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。若是這種情況,待晾干潮機件后再發動;其次,檢查火花塞是否損壞,如損壞,只要更換即可;最后,檢查蓄電池電壓是否足夠。

  ■突然爆胎:如遇此情況切忌緊急剎車。如汽車尾部出現搖擺,應是后胎爆破。此時,方向一般不會失控。可反復輕踩剎車致車輛緩慢停下。若汽車朝一側跑偏,則是前輪爆破。可雙手用力控制方向盤,并松開油門踏板,使汽車利用轉動阻力自行停下。

  ■制動失靈:首先要根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速踩一腳空油,將高速擋換入低速擋。同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,否則容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力。打開雙閃警示燈,并鳴喇叭提醒周圍的車輛以及行人。

  除了提前為車輛做好體檢工作,在長途遠行時,應隨身帶著身份證、行駛證、駕駛證以及保險服務卡。車主們應該充分利用電子產品,能夠方便地為電子產品充電;在長途駕車出行的過程中,很有可能遇到缺電拋錨、缺油拋錨、爆胎等情況,因此應準備一些實用的應急工具,如搭電線、拖車繩、手電筒等。

2024-12-02 17:53:05
實事資訊 人保健康緊急部署地震理賠工作
摘要:2013年4月20日8時2分,四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震,震源深度13公里,截至21日上午10點30分,地震已造成193人死亡、失蹤,10574人受傷。地震發生后,中國人民健康保險公司黨委、總裁室高度重視,第一時間成立由黨委書記、總裁李玉泉任組長的應急工作領導小組,啟動應急預案。正在中央黨校學習的黨委書記、總裁李玉泉對應急工作提出明確要求:1、公司在震中雅安市雖無機構,但要做好四川分公司全轄人員和財產安全情況的排查工作,特別是臨近雅安的機構,務必確認每一位員工是否安全;2、實施24小時接報案制度,全面開展客戶信息排查;3、密切跟蹤災情狀況,實施每日災情報告制度;4、啟動理賠綠色通道,簡化理賠手續,特事特辦,優先提供理賠服務;5、啟動現場服務,調撥抗震防災物資,組建服務人員隊伍,派駐現場開展保障服務;6、利用專業優勢,主動配合、全力協助人保財險、人保壽險兄弟公司的各項抗震救災工作。人保健康四川分公司目前已成立了兩個抗震救災服務站,通過現場接報和手機短信等方式排查客戶受災情況,已在雅安、邛崍聯系到兩位地震中受傷的客戶,均為骨折傷,投保了公司的意外醫療險。人保健康四川分公司已啟動理賠服務綠色通道,特事特辦,快速賠付受災客戶。今天上午,人保健康四川分公司已派出救災慰問小組,前往雅安慰問受災客戶及災區服務人員。相關鏈接:人保健康快速理賠兩起意外醫療險客戶地震發生后,中國人民健康保險公司黨委、總裁室高度重視,第一時間成立由黨委書記、總裁李玉泉任組長的應急工作領導小組,啟動應急預案。李玉泉對應急工作提出六項明確要求,一是公司在震中雅安市雖無機構,但要做好四川分公司全轄人員和財產安全情況的排查工作,特別是臨近雅安的機構,務必確認每一位員工是否安全;二是實施24小時接報案制度,全面開展客戶信息排查;三是密切跟蹤災情狀況,實施每日災情報告制度;四是啟動理賠綠色通道,簡化理賠手續,特事特辦,優先提供理賠服務;五是啟動現場服務,調撥抗震防災物資,組建服務人員隊伍,派駐現場開展保障服務;六是利用專業優勢,主動配合、全力協助人保財險、人保壽險兄弟公司的各項抗震救災工作。據了解,人保健康四川分公司目前已成立了兩個抗震救災服務站,通過現場接報和手機短信等方式排查客戶受災情況,已在雅安、邛崍聯系到兩位地震中受傷的客戶,均為骨折傷,投保了公司的意外醫療險。人保健康四川分公司已啟動理賠服務綠色通道,特事特辦,快速賠付受災客戶。人保健康四川分公司已派出救災慰問小組,前往雅安慰問受災客戶及災區服務人員。保健康分公司啟動“4.20”蘆山地震應急預案4月20日8:02,四川省雅安市蘆山縣發生7.0級地震。地震發生后,四川分公司總經理室立即啟動地震應急預案,全面排查地震對公司和客戶造成的損失情況,并在第一時間與財險雅安市公司聯合成立前方服務臺,開展理賠服務工作。截止20日下午18:00,公司在四川轄區內無公司員工傷亡和財產損失報告,也未接到客戶理賠報案。分公司主要負責人在災后庚即召集有關部門負責人召開專題會議,安排部署抗震救災和受災理賠應急工作,成立由分公司主要負責人任組長的“4.20”蘆山地震應急工作領導小組,領導小組下設理賠、客服、綜合協調、宣傳四個職能小組。分公司主要負責人要求,理賠小組要落實24小時理賠電話值班制度,啟動災情理賠日報告機制,做好客戶電話報案受理,開通理賠綠色通道;客服小組要根據客戶購買產品類型,認真排查可能出現理賠的情況,協助理賠小組進行案件勘察、客戶慰問、理賠等客戶服務工作;綜合協調小組要負責組織協調各機構和部門有關工作,為地震應急工作一線提供人力、物力、救災物資支持,必要時要組建救助理賠小組到災區開展現場服務;宣傳小組要每日向保監局和總公司對口部門報送應急處理情況,通過電話、短信、郵件及時通報分公司全轄最新工作進展,審核把關對外信息。地震災情發生后,分公司各機構、各部門積極響應總經理室號召,有關負責人和崗位員工紛紛回到工作崗位,加強工作值守。尤其是分公司健康管理部負責人在未接到公司會議通知的情況下,主動從內江市趕回分公司協調開展有關工作。目前,公司干部員工情緒穩定,大家正以對災區人民生命財產高度負責的精神,認真履行中國人保“心系人民、服務大眾 ”的社會責任。
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 民安保險為雅安地震開通快速理賠通道
摘要:4月20日,四川省雅安市蘆山縣地震發生后,民安保險迅速啟動應急響應機制,由王新利董事長牽頭,成立總、分兩級應急指揮領導小組,調增理賠專用金,開辟特別理賠通道,特事特辦,快處快賠。民安保險當天即組織聯系災區的每一名客戶,并向四川、重慶地區客戶發送2萬余條短信,提醒受災客戶民安理賠聯系方式,在最短時間內給客戶送去溫暖。地震當天,民安保險已經受理首例因地震引發山體滑坡導致司機死亡且標的車受損的地震理賠案件,公司已聯絡投保單位賠付。民安保險還在高度關注災區情況,正全面組織開展向災區捐款捐物等,幫助災區重建。相關鏈接:民安保險開展“以專業提升服務”系列講座。近日,民安保險特邀廣東衡量行公估深圳區域總監南海先生為民安客服人員帶來了一場題為“實際案例中的保險原理應用”的專題講座,這是繼邀請上海錦天城律師事務所田瑩律師開展 “保險法熱點問題分析”的講座之后,民安保險開展的又一場“以專業提升服務”業務講座。“以專業提升服務”系列講座是民安客戶服務中心從2012年開始策劃開展的系列講座,致力于提升員工專業素質,通過學習保險專業知識進而提升客戶服務品質,鼓勵員工不斷鉆研進取、開拓創新,實現以“聽得見的微笑,看得見的感動”為目標的優質真誠服務。民安保險召開2013年產品研發工作宣導會議。日前,民安保險召開了2013年產品研發工作全司視頻宣導會議。會上,產品研發與企劃部全面系統地介紹了2013年產品研發思路及舉措、12年的產品管理制度回顧及執行情況小結、近期重點新產品簡介、產品費率厘定說明以及產品改造內容等方面,對各有關部門、分支機構了解公司2013年產品研發思路,積極進行產品創新并力促新產品產能提升,從而更好地支持公司業務發展具有明確的指導作用。王新利董事長對新一年的產品研發工作提出了期望與要求,指出產品創新對調整公司產品結構、開辟業務的“藍海”、提高市場競爭力具有重要的意義。民安財險在重慶車險理賠查勘測評中獲得好評。近日,重慶保監局在江北區北濱路珠江太陽城公路附近對在渝的產險公司進行了車險理賠查勘模擬測評。據悉,保險公司在完全不知情的情況下參加了此次測評。事發當天,民安產險重慶分公司理賠查勘人員接到報案,5分鐘后主動與報案客戶取得聯系,并在8分鐘后到達現場。查勘人員到達現場后,認真向客戶介紹理賠流程,并告知客戶理賠信息自助查詢方式。從接報案到趕赴現場,總共用了13分鐘,在此次測評中名列前茅,獲得了好評。在此次模擬測評中,民安保險重慶分公司查勘理賠工作人員著裝規范,與客戶主動聯系、到達現場及時,與客戶現場溝通專業合規,很好地遵守了民安財險對客戶 “至誠至真、關心貼心”的理賠服務承諾。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 陽光人壽保險公司快速理賠熱受好評
摘要:5月23日,陽光人壽在廣州以“直賠”形式完成一例少兒意外身故險案件賠付,從理賠在線申請到賠款即時轉賬,6.64萬元的賠付案件,理賠時間不超過1小時。據悉,這是繼今年5月19日,陽光人壽對“直賠服務”全面升級之后發生的首例賠案,較以往不同的是,此賠案保額略高且理賠類型為意外身故。然而,不超過1小時的快速“直賠”,還是實現了保險行業對身故類型理賠業務的創新和突破。據了解,李女士一家原籍在廣東江門,2011年在朋友的推薦下,李女士的丈夫在江門為兒子投保了《陽光人壽財富雙賬戶少兒兩全保險(萬能型)》、《陽光人壽附加萬能額外給付重大疾病保險》。想不到今年五一假期,兒子在惠東巽寮灣酒店的游泳池不慎溺水身亡。在接到客戶報案后,陽光人壽立即派出惠州中心支公司理賠人員到事故現場、當地派出所等地調查核實并反饋出險情況。5月22日下午,李女士在處理完兒子后事之后,正式向陽光人壽提出理賠申請,陽光人壽廣東分公司很快安排理賠專員于5月23日上午上門為李女士辦理理賠手續。通過現場收集整理理賠材料,并進行影像資料上傳后,僅40多分鐘便完成了6.64萬元的賠款轉帳支付。如此快的理賠服務,讓李女士感到有些意外,她一再向理賠人員表示感謝。由于保單在江門投保、兒子在惠州出險、理賠申請又在廣州提出,李女士原本以為理賠起來會比較復雜,沒想到陽光人壽通過“3G移動直賠服務”平臺,輕松解決了所有難題。陽光直賠,不僅提升了理賠時效,同時還實現了投保、出險、理賠申請三地差異的無縫對接。據了解,“直賠服務”,是由陽光人壽保險在國內首創的一種理賠模式,即接到客戶理賠報案后,陽光人壽將派遣理賠專員親自上門服務。針對符合條件的客戶,理賠人員可通過3G移動通信技術和陽光保險特有的“直賠”數據處理平臺,進行現場在線申請、系統自動審核、當場結案后即時轉賬,大大提高了理賠時效。說到陽光保險,人們對他最大的印象可以用一句話來總結--理賠速度之快,服務態度之好。自今年5月19日,陽光人壽保險公司對“直賠服務”全面升級后,陽光車險也推出了“閃賠”自助服務。5月19日,陽光保險舉辦該公司第四屆客服節,該公司宣布推出多項新服務,其中包括車險“閃賠”自助服務。所謂“閃賠”服務標準,即承諾車險5000元以下非傷人案件24小時內、免單證賠付,超時百倍罰息。而在此次客服節期間,陽光保險再度推出了車險“閃賠”自助服務,客戶可通過手機客戶端“陽光閃賠通”或登錄陽光官網“車險自助理賠”服務模塊,可以實現足不出戶輕松辦理索賠。事實上,多年以來,陽光產險始終致力于優化車險理賠服務流程,最大程度地方便客戶,持續加大客戶權益保障力度。2011年以來,為解決客戶對保險公司理賠難、賠付慢、資料手續復雜的投訴和抱怨,陽光產險首創“免單證”、“倒計時賠付”的概念,先后推出“快賠”、“閃賠”服務標準。有數據顯示,陽光產險“閃賠”案件結案率94.91%,平均結案周期僅0.87天。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 太平洋保險開通理賠綠色通道應對北方大雪
摘要:近來,北方天氣變化大,多地方遭遇降雪甚至暴雪,給人們生活帶來不便,同時帶來了經濟損失,人員受傷的情況。11月6日電近日,針對我國北方因受強冷空氣影響而出現大雪甚至暴雪天氣,太平洋保險提前部署客戶服務工作,為大雪出險客戶開通理賠綠色通道,并與合作第三方緊密協調溝通,全力做好大雪天氣狀況下對出險客戶的施救工作。在北京,太平洋保險向車險客戶發送天氣預報短信,提醒客戶做好惡劣天氣應對準備,并增加95500客戶服務電話座席人員,保證電話暢通。所有查勘人員進入應急狀態,隨時關注氣象信息,保持通訊暢通,隨時做好趕赴查勘現場的準備。太平洋產險北京分公司還為轄內機構制定“暴雨雪天氣受損車輛理賠指導意見”,為此次災害天氣造成車輛損失的查勘理賠工作提供指引,并與安聯救援公司通力合作,做好緊急救援準備。在河北,雪情較為嚴重的張家口、承德等地的太平洋保險服務機構,也正全力以赴做好因雪賠案的處理工作。截至11月5日中午,太平洋保險95500客戶服務電話暢通無阻。北京地區實施道路救援132起,接到因積雪壓樹而導致的車輛被砸的車險報案共109筆,另有車險涉水案件10筆。此外,共接到非車險報案5筆,報損總金額約450萬元;其中農險報案2筆,預估金額為150萬元。太平洋保險現已開通了本次暴風雪災害的綠色理賠通道,方便車險和非車險客戶辦理理賠手續,盡快得到保險賠償。鏈接:中國太平洋保險成立于1991年5月13日,總部設在上海,成功在A股和H股上市,旗下擁有太平洋壽險、太平洋產險、太平洋資產管理公司和長江養老保險等專業子公司,保持持續領先的市場地位。 
2024-12-02 17:53:05
行業資訊 乘客交通意外險強制銷售
摘要:大家都知道,現在買車票時車站一般都會讓乘客附買一張一元或者兩元的乘客意外傷害險保險單。但這一兩元的保險單究竟是自愿購買還是強制規定?乘客在遇到意外的時候,究竟能否獲得有效的理賠?近日一起保險捆綁銷售事件,引起了大家對于乘客意外傷害險的廣泛關注。近日,張先生反應,817日,他在淄博客運中心東城客運站買票,12元的車票,售票員卻收了13元,多出來的1元是乘客意外傷害保險。張先生抱怨:“剛開始我還以為這個保險必須買,后來才知道不要也可以,客運站沒告知也沒提醒,這不是強售保險嗎?”并且張先生說,拿到的保險單上沒有他的姓名和證件號。糊里糊涂“被保險”17日,張先生從淄博返程,就從淄博客運中心東城客運站購買車票,當時售票員說車票是13元,可是張先生拿到的車票上寫的是12元。張先生說:“多出來的1元是保險費用,剛開始我還以為必須買,當時也就沒有提出異議。”張先生說,他以前買票的時候并未收到過這樣的保險單。據張先生介紹,后來他才知道,車票本身已包含強制性保險,這種保險是保險公司搭售的商業保險,消費者可以選擇買,也可以拒絕。“當時售票員也沒跟我說,現場也沒有任何提醒,我并不知道可以拒絕購買。”張先生說。無獨有偶,浙江嘉興的馬女士也向記者反映,日前她在市客運中心售票窗口購買車票時,售票員遞給她的除了車票還有乘客人身意外傷害保險單。久未出門的馬女士以為現在乘車都要買保險了,但在等車時一熟人告訴她保險可以不買。馬女士認為,既然乘客人身意外傷害保險可買可不買,售票員就應事先告知她。記者從客運中心了解到,乘客人身意外傷害保險確實由乘客自愿購買,每份保險費1元,1名乘客可購買數份保險也可1份不買,汽車客票中也已包含有座位險。另據記者了解,我國現行保險中有的屬國家強制險,消費者必須購買,而有的屬自愿保險,消費者可自由選擇。市消協工作人員提醒有關部門對自愿購買的保險最好事先告知消費者,而消費者也應多了解相關知識。  既然車票本身都已經含有保險費,那車站何必在讓乘客多買一張一兩塊錢的保險單呢。而且這保險單自身漏洞多導致索賠難 ,這和“空白保單、保險陷阱”有什么區別呢?消保委認定侵權記者就客運站不作提醒就將保險賣給市民的情況咨詢了淄博市消保委工作人員,消保委認為車站的做法侵犯了消費者的知情權。據淄博市消保委韓主任介紹,作為乘客,在買票時沒有義務聲明不要車站搭售的保險,車站售票人員則有義務告知乘客與車站無關的保險收費,車站在未告知消費者又未作任何提醒的情況下就將保險出售,違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》第八條規定:“消費者享有知悉購買、使用的商品或者接受服務的真實情況的權利。”韓主任提醒說,作為車站以后在出售保險時必須進行明示,盡到提醒義務;作為顧客,應該明確自己的權利和義務,不要保險時可以直接拒絕購買。保險單是一張廢紙?張先生對保險單的實際作用也提出了質疑:“既沒有投保人姓名也沒有投保人證件號,萬一出事故,保險公司會承擔嗎?”記者看到保險單上并沒有標明顧客姓名和證件號。東城客運站值班站長說,這是為了保護消費者隱私,才不在保單上顯示這些信息的,在電腦里這些信息可以查到。但張先生對該站長的說法很不理解:“我并沒有向他們出示任何證件,他們咋能查到我的姓名和證件號?據中國人壽保險工作人員介紹,2009年中國保監會向各保險公司、保監局下發了《關于停止以撕票方式經營短期意外傷害保險的通知》,要求保險公司從200931日起,禁止無記載投保。不登記的做法屬于違規操作。客運站已停售保險東城客運站值班站長說,車站出售的保險,顧客是可以自由選擇的,而且售票員會咨詢顧客是否需要保險。“當然,買票人較多時,售票員也有可能顧不上詢問。”對于張先生提出的為何車站不設立提醒牌告知顧客自愿購買保險一事,值班站長說,目前客運站正在進行施工,設立提醒牌較為困難。23日,記者再次到客運中心東城客運站時,客運站已經停售保險。一名買票的乘客說:“之前賣票時還一塊賣保險,現在不知道為什么不賣了。”值班站長說,最近一段時間反映保險問題的顧客較多,目前客運站已停售保險,如果車站將來出售保險,會設立“投保自愿”的標志。事實上,關于這種車票保險,因為不是實名制的,所以乘客在買票時應該先向保險公司打電話確認姓名、身份證號和保險單系統編號。只有這樣了,才能進行索賠。如果什么信息都沒有確認的話,像那些沒購買保險的乘客發生意外,事后補一張這樣的保單也能得到賠償,那么保險公司也就虧大了。乘客意外傷害險保險單為一張名片大小的普通紙張,極為簡單。但是正規的保險合同應當包括:保險人名稱和住所;投保人、被保險人名稱和住所等內容。但這份保險憑證只填寫了保險金額索賠手續等,連最基本的投保人名稱與受益人名稱、購買該保險憑證的具體時間等項內容均未體現。  而且《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條也明確規定:“客運經營者、危險貨物運輸經營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。”這就是人們常說的乘座險和貨物險,保險費已經包含在車票之中,乘客只要購買了車票,在行程途中就自動成為被保險人。目前,乘客交通意外險的管理和實施,都缺乏有效的監管措施,導致一些地方出現了捆綁銷售的問題。而乘客在出現意外時,能否順利要求賠償也成了大家討論的焦點。由此看來,乘客交通意外險還存在很多現實問題需要著手解決,而提高民主的維權意識,也可能從側面對保險實施進行監督和規范。 
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